DE10296559T5 - Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus mit schwenkbarem Verrastungsstift - Google Patents

Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus mit schwenkbarem Verrastungsstift Download PDF

Info

Publication number
DE10296559T5
DE10296559T5 DE10296559T DE10296559T DE10296559T5 DE 10296559 T5 DE10296559 T5 DE 10296559T5 DE 10296559 T DE10296559 T DE 10296559T DE 10296559 T DE10296559 T DE 10296559T DE 10296559 T5 DE10296559 T5 DE 10296559T5
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
quadrant
cam
upper quadrant
seat back
locking
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE10296559T
Other languages
English (en)
Inventor
William Macomb Zarna
Rick L. Sterling Heights Ohsiek
Shihong Troy Yu
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fisher Dynamics Corp
Original Assignee
Fisher Dynamics Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fisher Dynamics Corp filed Critical Fisher Dynamics Corp
Publication of DE10296559T5 publication Critical patent/DE10296559T5/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/005Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
    • B60N2/015Attaching seats directly to vehicle chassis
    • B60N2/01508Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments
    • B60N2/01516Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms
    • B60N2/01583Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms locking on transversal elements on the vehicle floor or rail, e.g. transversal rods
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/20Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/20Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access
    • B60N2/206Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access to a position in which it can be used as a support for objects, e.g. as a tray
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3002Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
    • B60N2/3004Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only
    • B60N2/3009Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis
    • B60N2/3011Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis the back-rest being hinged on the cushion, e.g. "portefeuille movement"
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3038Cushion movements
    • B60N2/304Cushion movements by rotation only
    • B60N2/3045Cushion movements by rotation only about transversal axis
    • B60N2/305Cushion movements by rotation only about transversal axis the cushion being hinged on the vehicle frame
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/90Details or parts not otherwise provided for
    • B60N2/919Positioning and locking mechanisms
    • B60N2002/952Positioning and locking mechanisms characterised by details of the locking system
    • B60N2002/957Positioning and locking mechanisms characterised by details of the locking system the locking system prevents an abnormal or wrong mounting situation, i.e. deployment or functioning of a seat part being prevented if the seat or seat part is not properly mounted
    • B60N2002/962Positioning and locking mechanisms characterised by details of the locking system the locking system prevents an abnormal or wrong mounting situation, i.e. deployment or functioning of a seat part being prevented if the seat or seat part is not properly mounted the locking system disabling tilting of the back-rest to the vertical position, when the seat is not properly installed

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus mit:
einem oberen Quadrant;
einem unteren Quadrant, der drehbar den oberen Quadrant zwischen einer ersten und einer zweiten Drehposition hält;
einem Verrastungsnocken, der eine Nockenfläche aufweist und von dem oberen Quadrant drehbar gehalten wird; und
einem Verrastungsstift, der von dem oberen Quadrant drehbar gehalten wird und eine erste Fläche aufweist, die in selektivem Kontakt mit dem Verrastungsnocken und eine zweite Fläche in gleitendem Kontakt mit dem unteren Quadrant aufweist, wobei der Verrastungsnocken und der Verrastungsstift miteinander zusammenwirken, um den oberen Quadrant in einer ersten oder einer zweiten Drehposition relativ zu dem unteren Quadrant zu verrasten.

Description

  • QUERBEZUG ZU ZUGEHÖRIGEN ANMELDUNGEN
  • Die vorliegende Erfindung ist eine Continuation-in-part der US-Anmeldung 09/407,494, die am 28. September 1999 angemeldet wurde, die wiederum eine Continuation-in-part des US-Patents 6,161,899 ist, das am 19. Dezember 2000 erteilt wurde, wobei beide ausdrücklich durch Bezugnahme hiermit aufgenommen werden.
  • GEBIET DER ERFINDUNG
  • Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein Sitzlehnen-Klappmechanismen und insbesondere einen verbesserten Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus.
  • ZUSRMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
  • Die vorliegende Erfindung umfasst einen Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus mit einem oberen Quadrant und einem Verrastungsnocken und einem Verrastungsstift, die jeweils drehbar von dem oberen Quadrant und einem unteren Quadrant gehalten werden. Der Nocken und der Verrastungsstift wirken zusammen, um den oberen Quadrant in einer ersten oder einer zweiten Drehposition relativ zu dem unteren Quadrant selektiv zu verrasten bzw. zu arretieren. Eine erste Fläche des Verrastungsstifts ist in selektivem Kontakt mit dem Nocken, um den oberen Quadrant relativ zu dem unteren Quadrant zu verrasten, welcher Quadrant den oberen Quadrant schwenkbar hält. Eine zweite Seite des Verrastungsstifts ist in Gleitkontakt mit dem unteren Quadrant.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform ist die vorliegende Erfindung in einer Liegesitz-Anordnung aufgenommen. Die Liegesitz-Anordnung umfasst einen Sitz, eine Sitzlehne, die relativ zu dem Sitz schwenkbar ist und einen Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus, der den Sitz und die Sitzlehne miteinander verbindet. Der Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus weist einen oberen und einen unteren Quadrant auf, und einen Verrastungsnocken und einen Verrastungsstift, die drehbar von dem oberen Quadrant gehalten werden. Der untere Quadrant trägt den oberen Quadrant schwenkbar. Eine erste Fläche des Verrastungsstifts ist in einem selektiven Kontakt mit dem Nocken, und eine zweite Fläche des Verrastungsstifts ist in Gleitkontakt mit dem unteren Quadrant. Der Verrastungsnocken und der Verrastungsstift wirken miteinander zusammen, um die Sitzlehne in einer ersten und einer zweiten Drehposition relativ zu dem Sitz zu verrasten. Ein linearer Verstellmechanismus ist in mechanischer Verbindung mit dem Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus, um die Sitzlehne relativ zu dem Sitz zu neigen.
  • KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • 1 ist eine Explosionsdarstellung des Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus gemäß der vorliegenden Erfindung;
  • 2 ist eine Seitenansicht des Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus von 1 in einer aufrechten eingerasteten Position;
  • 3 ist eine Seitenansicht des Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus von 2 in einer mittleren umgeklappten Position;
  • 4 ist eine Seitenansicht des Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus von 2 in einer nach vorne umgeklappten Position; und
  • 5 ist eine schematische Ansicht einer Liegesitz-Anordnung, die den Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus der 1-3 aufweist.
  • DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN
  • Mit Bezug auf die Figuren wird der Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus 10 im Detail beschrieben. Der Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus 10 umfasst einen unteren Quadrant 12, der schwenkbar einen oberen Quadrant 14 hält. Der obere Quadrant 14 ist selektiv einstellbar relativ zu dem unteren Quadrant 12 über eine Anordnung eines Verrastungsnockens 16 und eines Verrastungsstifts 18, die dazwischen angeordnet sind.
  • Der obere Quadrant 14 umfasst eine erste und eine zweite Quadrant-Platte 20, 22, die auf dem unteren Quadrant 12 um einen mittleren Drehbolzen 24 schwenkbar gehalten werden. Der mittlere Drehbolzen 24 umfasst ein Scheibenende 26 mit einem Zylinderkörper 28, der sich koaxial davon erstreckt. Der Zylinderkörper 28 weist eine äußere Lagerfläche 30 auf und ist in Öffnungen 32, 34 der ersten bzw. der zweiten Quadrant-Platte 20, 22 und einer Öffnung 36 des unteren Quadrant 12 aufgenommen. Der obere Quadrant 14 umfasst ferner einen Abstandshalter 38, der dazwischen durch den oberen Quadrant 14 aufgenommen ist. Der Abstandshalter 38 umfasst ein Scheibenende 40 mit einem ersten Zylinderkörper 42, der sich davon koaxial erstreckt. Ein zweiter Zylinderkörper 44, der im Durchmesser allgemein kleiner ist als der erste Zylinderkörper 42, erstreckt sich koaxial von einem Ende des ersten Zylinderkörpers 42. Der erste Zylinderkörper 42 des Abstandshalters 38 ist anfangs von einer Öffnung 46 der ersten Quadrant-Platte 20 aufgenommen. Die zweite Quadrant-Platte 22 umfasst eine Öffnung 48, die zu der Öffnung 46 der ersten Quadrant-Platte 20 fluchtet und einen Durchmesser komplementär zu dem zweiten Zylinderkörper 44 besitzt, der von der Öffnung 48 aufgenommen wird. Die erste und die zweite Quadrant-Platte 20, 22 umfassen Öffnungen 47 bzw. 49, um eine externe Struktur (nicht gezeigt) des oberen Quadrant 14 zu sichern.
  • Erste und zweite Aufhängebolzen 50, 52 sind zwischen der ersten und der zweiten Quadrant-Platte 20, 22 angeordnet und umfassen jeweils einen Hauptzylinderkörper 54 mit kleineren Zylinderkörpern 56, die sich von jeder Seite aus erstrecken. Die Zylinderkörper 56 des ersten Aufhängebolzens 50 sind in Öffnungen 58, 60 der ersten bzw. der zweiten Quadrant-Platte 20, 22 aufgenommen und tragen somit den ersten Aufhängebolzen 50 dazwischen. Der zweite Aufhängebolzen 52 ist in ähnlicher Weise zwischen der ersten und der zweiten Quadrant-Platte 20, 22 über Öffnungen 62 bzw. 64 gehalten.
  • Der Verrastungsnocken 16 und der Verrastungsstift 18 sind jeweils zwischen der ersten und der zweiten Quadrant-Platte 20, 22 schwenkbar gehalten. Der Verrastungsnocken 16 und der Verrastungsstift 18 dienen dazu, den oberen Quadrant 14 in einer Drehposition relativ zu dem unteren Quadrant 12 zu halten. Durch Betätigen des Verrastungsnockens 16 ist die Drehposition des oberen Quadrant 14 relativ zu dem unteren Quadrant 12 einstellbar. Der Verrastungsstift 18 sichert den oberen Quadrant 14 in einer seiner Positionen relativ zu dem unteren Quadrant 12.
  • Der Verrastungsstift 18 umfasst einen Zylinderkörper 66 mit einer Zunge 68, die sich vom Zylinderkörper erstreckt. Die Zunge 68 weist eine erste und eine zweite Fläche 70, 72 auf, die über eine gekrümmte Seite 74 miteinander verbunden sind. Enden 66a, 66b des Zylinderkörpers 66 sind jeweils in Öffnungen 76, 78 der ersten und der zweiten Quadrant-Platte 20, 22 aufgenommen und halten den Verrastungsstift 18 dazwischen drehbar. Der Zylinderkörper 66 umfasst ferner eine äußere Lagerfläche 80, die ein leichtes Drehen des Verrastungsstifts 18 innerhalb der Öffnungen 76, 78 erlaubt.
  • Der Verrastungsnocken 16 umfasst eine zentral angeordnete Öffnung 82 und eine erste Kante 84 mit einer Nockenfläche 86. Der Verrastungsnocken 16 umfasst ferner einen ersten und einen zweiten Arm 80, 90, die sich einander entgegengesetzt erstre cken und die Öffnungen 92 bzw. 94 besitzen, die sich durch diese erstrecken. Der Verrastungsnocken 16 ist zwischen der ersten und der zweiten Quadrant-Platte 20, 22 drehbar um einen Nocken-Drehbolzen 96 gehalten, der in der Öffnung 82 aufgenommen ist. Der Verrastungsnocken 16 ist in einer ersten Drehrichtung durch eine Feder 110 vorgespannt. Ein erstes Ende der Feder 110 ist an dem zweiten Arm 90 an der Öffnung 94 angebracht und ein zweites Ende der Feder 110 ist an einem Ausleger 112 angebracht, der in der zweiten Quadrant-Platte 22 ausgebildet ist.
  • Der Nocken-Drehbolzen 96 umfasst einen Zylinderabschnitt 98 mit einer Lagerfläche 100 und einen ersten und einen zweiten zylindrischen Fortsatz 102, 104. Der erste und der zweite zylindrische Fortsatz 102, 104 sind innerhalb Öffnungen 106, 108 der ersten bzw. der zweiten Quadrant-Platte 20, 22 gehalten, und der Zylinderabschnitt 98 ist innerhalb der Öffnung 82 des Verrastungsnockens 16 angeordnet, wodurch der Verrastungsnocken 16 frei um die Lagerfläche 100 drehen kann.
  • Wie zuvor erläutert umfasst der untere Quadrant 12 eine zentral angeordnete Öffnung 36, um den oberen Quadrant 14 dreh- bzw. schwenkbar zu halten. Der untere Quadrant 12 umfasst ferner eine Schulter 114, eine erste Kante 116, die sich von der Schulter 114 nach oben erstreckt, eine zweite Kante 118, die hinsichtlich ihrer Form allgemein gekrümmt ist und die erste Kante 116 schneidet, eine dritte Kante 119, die die zweite Kante 118 schneidet und eine Ecke bildet, und eine vierte Kante 121, die die dritte Kante 119 schneidet und eine Ecke bildet. Wie nachfolgend im Detail erläutert bildet der Verrastungsstift 18 mit der ersten Kante 116 eine Schnittstelle, um den oberen Quadrant 14 in einer aufrechten Position selektiv zu verrasten oder bildet eine Schnittstelle mit der dritten und der vierten Kante 119, 121, um den oberen Quadrant in einer nach vorne geklappten Position selektiv zu verrasten.
  • Der untere Quadrant 12 umfasst ferner eine Auslegeranordnung 120, die an einem unteren Ende als Quadrant angeordnet ist. Eine erste Hälfte der Auslegeranordnung 120 weist einen abgestuften Abschnitt 122 des unteren Quadrant 12 auf, mit einer darin ausgebildeten Bügel- bzw. Gestängeöffnung 124. Eine erste und eine zweite Nietöffnung 126, 128 sind ebenfalls enthalten und direkt über dem abgestuften Abschnitt 122 positioniert. Die Auslegeranordnung 120 umfasst auch einen Gegenausleger 130, der an dem unteren Quadrant 12 angebracht ist. Der Gegenausleger 130 umfasst eine erste und eine zweite Nietöffnung 132, 134 und einen abgestuften Abschnitt 136 mit einer darin enthaltenen Bügelöffnung 138. Die erste und die zweite Nietöffnung 126, 128 des unteren Quadrant 12 sind jeweils mit der ersten und der zweiten Nietöffnung 132, 134 des Gegenauslegers zur Aufnahme eines ersten und eines zweiten Niets 140, 142 ausgerichtet. Der erste und der zweite Niet 140, 142 befestigen den Gegenausleger 130 an dem unteren Quadrant 12, wodurch die Bügelöffnungen 124, 138 zueinander koaxial ausgerichtet sind.
  • Mit Bezug auf die 2 ist der Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus 10 in einer aufrechten verrasteten Position gezeigt. In der aufrechten Position sitzt der zweite Aufhängebolzen 52 an der Schulter 114 des unteren Quadrant 12. Somit dient der zweite Aufhängebolzen als Anschlag, um eine nach hinten gerichtete Drehung (Pfeil R) des oberen Quadrant 14 relativ zu dem unteren Quadrant 12 zu verhindern. Der Verrastungsstift 18 verhindert ebenfalls eine vorwärts gerichtete Drehung des oberen Quadrant 14 bezüglich des unteren Quadrant 12 durch eine Interaktion des Verrastungsstifts 18 und des Nockens 16. Die erste Seite 70 der Zunge 68 des Verrastungsstifts 18 schlägt an der ersten Kante 116 des unteren Quadrant 12 an, und die zweite Seite 72 der Zunge 68 schlägt an der Nockenfläche 86 des Verrastungsnockens 16 an. Die Feder 110 spannt die Nockenfläche 86 des Verrastungsnockens 16 drehend in Kontakt mit der zweiten Seite 72 der Zunge 68 vor, wodurch die erste Seite 70 der Zunge 68 gegen die erste Kante 116 gezwungen wird, um somit eine vorwärts gerichtete Drehung des oberen Quadrant 14 relativ zu dem unteren Quadrant 12 zu verhindern.
  • Um eine vorwärts gerichtete Drehung des oberen Quadrant 14 relativ zu dem unteren Quadrant 12 zu ermöglichen, wird der Verrastungsnocken 16 (in Richtung des Pfeils A) um den Nocken-Drehbolzen 96 entgegen der Vorspannungskraft der Feder 110 gedreht. Wenn der Verrastungsnocken 16 gegen die Vorspannungskraft der Feder 110 dreht, gelangt die Nockenfläche 86 aus einem Eingriff mit der zweiten Seite der Zunge 72, wodurch der Verrastungsstift 18 nicht länger gegen die erste Kante 116 des unteren Quadranten 12 gedrückt wird. Da der obere Quadrant 14 zu einer Drehung in Vorwärtsrichtung (Pfeil F) gezwungen wird, gleitet die erste Seite 70 der Zunge 68 entlang der ersten Kante 116 in Richtung und entlang der zweiten Kante 118 des unteren Quadrant 12, wodurch der Verrastungsstift 18 dazu gebracht wird, innerhalb der Öffnungen 76, 78 sich zu verschwenken, wie dies am besten in 3 dargestellt ist. Nach einer ausreichenden Vorwärtsdrehung des oberen Quadrant 14 gelangt die Zunge 68 aus dem Kontakt mit der zweiten Kante 118 des unteren Quadrant 12 und kommt in Kontakt mit der dritten und der vierten Kante 119, 121 des unteren Quadrant 12.
  • Nach dem Erreichen einer vollständigen Vorwärtsdrehung und dem Lösen des Verrastungsnockens 16 spannt die Feder 110 wiederum die Nockenfläche 86 in Eingriff mit der Zunge 68 des Verrastungsstifts 18 vor. Auf diese Weise wird der Verrastungsstift 18 in Eingriff mit der dritten und der vierten Kante 119, 121 des unteren Quadrant 12 gedrückt. In dieser Position verhindert der Verrastungsstift 18 eine rückwärts gerichtete Drehung des oberen Quadrant 14 relativ zu dem unteren Quadrant 12. Somit ist der obere Quadrant 14 wirksam in der nach vorne umgeklappten Position verrastet.
  • Um den oberen Quadrant 14 wieder in die aufrechte Position relativ zu dem unteren Quadrant 12 zu bringen, wird der Verrastungsnocken 16 wieder betätigt, um gegen die Vorspannungskraft der Feder 110 zu drehen, wodurch die Nockenfläche 86 aus dem Eingriff mit der Zunge 68 des Verrastungsstifts 18 gelangt. Somit kann der Verrastungsstift 18 innerhalb der Öffnungen 76, 78 frei drehen, wenn der obere Quadrant 14 nach hinten relativ zu dem unteren Quadrant 12 geklappt wird, und die Zunge 68 des Verrastungsstifts 18 gleitet entlang der zweiten Kante 118 in Richtung der ersten Kante 116. Wenn der Verrastungsnocken 16 dann freigegeben ist, zwingt die Vorspannungskraft der Feder 110 die Nockenfläche 86 in Eingriff mit der Zunge 68 des Verrastungsstifts 18 (wie mit Bezug auf 2 gezeigt und beschrieben). In dieser Position wird der obere Quadrant 14 in der aufrechten Position relativ zu dem unteren Quadrant 12 verrastet.
  • Bezug nehmend auf 5 ist der Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus 10 in einer Liegesitz-Anordnung 200 aufgenommen. Die Sitzanordnung 200 umfasst einen Sitz 202 und eine Sitzlehne 204, die relativ zu dem Sitz 202 schwenkbar ist. Die Sitzlehne 204 wird von dem Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus 10 gehalten. Der Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus 10 wird von einem Träger 206 getragen und ist um einen Drehpunkt Q schwenkbar. Der Drehpunkt Q ist im Allgemeinen mit der Rotationsmitte des mittleren Drehbolzens 24 ausgerichtet. Die Liegesitz-Anordnung 200 umfasst vorzugsweise einen linearen Verstellmechanismus 208, der innerhalb des Sitzes 202 aufgenommen ist. Der lineare Verstellmechanismus 208 umfasst eine Verstellstange 210, die mit der Auslegeranordnung 120 des unteren Quadrant 12 über Bügelöffnungen 124, 138 verbunden ist. Die Verstellstange 210 ist einstellbar und ermöglicht eine Einstellung der Neigung der Sitzlehne 204 relativ zu dem Sitz 202. Ein Handgriff 214 ist ferner aufgenommen und steht in mechanischer Verbindung mit dem linearen Verstellmechanismus 208, um den linearen Verstellmechanismus 208 zu betätigen. Ein anderer Handgriff 214 ist an dem Verrastungsnocken 16 über eine Öffnung 92 im Arm 88 angebracht, um den Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus 10 zu betätigen, wie zuvor im Detail erläutert. Es ist jedoch anzumerken, dass obgleich das bevorzugte Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung einen linearen Verstellmechanismus 208 zum Einstellen der Neigung der Sitzlehne 204 relativ zu dem Sitz 202 umsetzt, es denkbar ist, dass andere Verstellmechanismen aus dem Stand der Technik benutzt werden können.
  • Während die Erfindung in der Beschreibung und den Zeichnungen mit Bezug auf ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel beschrieben wurde, ist es für den Durchschnittsfachmann klar, dass verschiedene Änderungen vorgenommen werden können und Elemente durch Äquivalente ersetzt werden können, ohne den Rahmen der Erfindung, wie er in den Ansprüchen definiert ist, zu verlassen. Zusätzlich können viele Modifikationen durchgeführt werden, um die Lehre der Erfindung an eine bestimmte Situation oder an ein Material anzupassen, ohne den wesentlichen Umfang der Erfindung zu verlassen. Deshalb ist beabsichtigt, dass die Erfindung nicht auf das spezielle Ausführungsbeispiel, das in den Zeichnungen dargestellt und in der Beschreibung beschrieben ist, beschränkt wird, wobei das Ausführungsbeispiel den momentan bekannten besten Modus zur Ausführung dieser Erfindung darstellt, sondern dass die Erfindung auch alle Ausführungsformen umfasst, die in die Beschreibung der angehängten Ansprüche fallen.
  • ZUSAMMENFASSUNG
  • Ein Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus (10) ist vorgesehen, um eine Sitzlehne in einer aufrechten Position oder einer umgeklappten Position relativ zu einem Sitz zu verrasten. Der Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus umfasst einen unteren Quadrant (12), der drehbar von einem oberen Quadrant (14) gehalten wird. Ein Verrastungsnocken (16) und ein Verrastungsstift (18) sind jeweils drehbar von dem oberen Quadrant (14) gehalten. Eine erste Fläche des Verrastungsstifts bildet eine Schnittstelle mit dem Verrastungsnocken und eine zweite Fläche des Verrastungsstifts bildet eine Schnittstelle mit dem unteren Quadrant. Der Verrastungsnocken wird vorgespannt, um den Verrastungsstift in Eingriff mit dem unteren Quadrant selektiv zu zwingen, um den oberen Quadrant relativ zu dem unteren Quadrant in einer der beiden Positionen zu verrasten. Wenn der obere Quadrant relativ zu dem unteren Quadrant sich schwenkt, dreht der Verrastungsstift relativ zu dem oberen Quadrant. (1)

Claims (15)

  1. Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus mit: einem oberen Quadrant; einem unteren Quadrant, der drehbar den oberen Quadrant zwischen einer ersten und einer zweiten Drehposition hält; einem Verrastungsnocken, der eine Nockenfläche aufweist und von dem oberen Quadrant drehbar gehalten wird; und einem Verrastungsstift, der von dem oberen Quadrant drehbar gehalten wird und eine erste Fläche aufweist, die in selektivem Kontakt mit dem Verrastungsnocken und eine zweite Fläche in gleitendem Kontakt mit dem unteren Quadrant aufweist, wobei der Verrastungsnocken und der Verrastungsstift miteinander zusammenwirken, um den oberen Quadrant in einer ersten oder einer zweiten Drehposition relativ zu dem unteren Quadrant zu verrasten.
  2. Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus nach Anspruch 1, wobei der Verrastungsnocken drehbar zwischen einer Eingriffsposition und einer Freigabeposition drehbar ist, wobei die Nockenfläche den Verrastungsstift gegen den unteren Quadrant in der Eingriffsposition drückt und in der Freigabeposition die Nockenfläche aus dem Eingriff mit dem Verrastungsstift freigibt.
  3. Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus nach Anspruch 2, ferner mit einer Feder, die den Verrastungsnocken in die Eingriffsposition vorspannt.
  4. Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus nach Anspruch 1, ferner mit einem Aufhängebolzen, der von dem oberen Quadrant gehalten wird, wobei der Aufhängebolzen an dem unteren Quadrant anschlägt, um die Drehung des oberen Quadrant über die erste oder die zweite Drehposition hinaus zu blockieren und einen Drehbereich des oberen Quadrant relativ zu dem unteren Quadrant zu definieren.
  5. Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus nach Anspruch 1, wobei der Verrastungsstift mit dem Verrastungsnocken in Eingriff gelangt und innerhalb des oberen Quadrant in Antwort auf die Drehung des oberen Quadrant relativ zu dem unteren Quadrant dreht.
  6. Liegesitz-Anordnung mit: einem Sitz; einer Sitzlehne, die an dem Sitz einstellbar angebracht ist; einem Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus, der den Sitz mit der Sitzlehne verbindet, und mit: einem oberen Quadrant, der die Sitzlehne trägt; einem unteren Quadrant, der innerhalb des Sitzes angeordnet ist und drehbar von dem oberen Quadrant in einer ersten oder einer zweiten Drehposition gehalten wird; einem Verrastungsnocken mit einer Nockenfläche, der von dem oberen Quadrant drehbar gehalten wird; einem Verrastungsstift, der von dem oberen Quadrant drehbar gehalten wird und eine erste Fläche in selektivem Kontakt mit dem Verrastungsnocken und eine zweite Fläche in Gleitkontakt mit dem unteren Quadrant aufweist, wobei der Verrastungsnocken und der Verrastungsstift selektiv die Sitzlehne in einer ersten oder einer zweiten Drehposition relativ zu dem Sitz verriegelt; und einem Verstellmechanismus in mechanischer Verbindung mit dem Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus zum Einstellen der Sitzlehne relativ zu dem Sitz.
  7. Liegesitz-Anordnung nach Anspruch 6, wobei der Verrastungsnocken drehbar zwischen einer Eingriffsposition und einer Freigabeposition ist, wobei die Nockenfläche den Verrastungsstift gegen den unteren Quadrant in der Eingriffsposition drückt und in der Freigabeposition die Nockenfläche aus dem Eingriff mit dem Verrastungsstift freigibt.
  8. Liegesitz-Anordnung nach Anspruch 6, ferner mit einer Feder, die den Verrastungsnocken in die Eingriffsposition vorspannt.
  9. Liegesitz-Anordnung nach Anspruch 6, ferner mit einem Aufhängebolzen, der von dem oberen Quadrant gehalten wird, wobei der Aufhängebolzen an dem unteren Quadrant anschlägt, um eine Drehung des oberen Quadrant über seine erste Position und seine zweite Position hinaus zu blockieren und damit einen Drehbereich des oberen Quadrant relativ zu dem unteren Quadrant zu definieren.
  10. Liegesitz-Anordnung nach Anspruch 6, wobei der Verrastungsstift mit dem Verrastungsnocken in Eingriff gelangt und innerhalb des oberen Quadrant in Antwort auf die Drehung des oberen Quadrant relativ zu dem unteren Quadrant dreht.
  11. Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus mit: einem unteren Quadrant, der ein Nockensegment aufweist, das eine erste und eine zweite Verrastungsfläche bildet; einem oberen Quadrant, der drehbar mit dem unteren Quadrant für eine Bewegung zwischen einer ersten Drehposition und einer zweiten Drehposition gekoppelt ist; einem Verrastungsstift, der von dem oberen Quadrant drehbar gehalten wird und mit der ersten Verrastungsfläche in Eingriff gelangt, wenn der obere Quadrant in einer ersten Drehposition ist und in Eingriff mit der zweiten Verrastungsfläche gelangt, wenn der obere Quadrant in der zweiten Drehposition ist; und einem Verrastungsnocken, der eine Verrastungsfläche aufweist und drehbar von dem oberen Quadrant für eine Bewegung zwischen einer Eingriffsposition, in der die Nockenfläche den Verrastungsstift gegen eine erste oder eine zweite Verrastungsfläche drückt und einer Freigabeposition gehalten wird, in der die Nockenfläche aus ihrem Eingriff mit dem Verrastungsstift freigegeben wird.
  12. Liegesitz-Anordnung nach Anspruch 11, wobei der Verrastungsnocken drehbar zwischen einer Eingriffsposition und einer Freigabeposition ist, wobei die Nockenfläche den Verrastungsstift gegen den unteren Quadrant in der Eingriffsposition drückt und die Nockenfläche aus dem Eingriff mit dem Verrastungsstift in der zweiten Position freigibt.
  13. Liegesitz-Anordnung nach Anspruch 11, ferner mit einer Feder, die den Verrastungsnocken in die Eingriffsposition vorspannt.
  14. Liegesitz-Anordnung nach Anspruch 11, ferner mit einem Aufhängebolzen, der von dem oberen Quadrant gehalten wird, wobei der Aufhängebolzen an dem unteren Quadrant anschlägt, um die Drehung des oberen Quadrant über die erste und die zweite Drehposition hinaus zu blockieren und einen Drehbereich für den oberen Quadrant relativ zu dem unteren Quadrant zu definieren.
  15. Liegesitz-Anordnung nach Anspruch 11, wobei der Verrastungsstift mit dem Verrastungsnocken in Eingriff gelangt und innerhalb des oberen Quadrant in Antwort auf die Drehung des oberen Quadrant relativ zu dem unteren Quadrant dreht.
DE10296559T 2001-03-23 2002-03-22 Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus mit schwenkbarem Verrastungsstift Withdrawn DE10296559T5 (de)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US09/816,052 2001-03-23
US09/816,052 US6550864B1 (en) 1998-08-18 2001-03-23 Seatback latch mechanism with pivoting locking pin
PCT/US2002/008763 WO2002076784A1 (en) 2001-03-23 2002-03-22 Seatback latch mechanism with pivoting locking pin

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10296559T5 true DE10296559T5 (de) 2004-04-22

Family

ID=25219571

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10296559T Withdrawn DE10296559T5 (de) 2001-03-23 2002-03-22 Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus mit schwenkbarem Verrastungsstift

Country Status (5)

Country Link
US (1) US6550864B1 (de)
JP (1) JP2004526505A (de)
CA (1) CA2441533A1 (de)
DE (1) DE10296559T5 (de)
WO (1) WO2002076784A1 (de)

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003004307A1 (en) * 2001-07-06 2003-01-16 Intier Automotive, Inc. Tip easy entry and fold flat recliner assembly
US7097253B2 (en) * 2004-03-11 2006-08-29 Fisher Dynamics Corporation Round recliner assembly with rear folding latch
US20060012232A1 (en) * 2004-07-15 2006-01-19 Coughlin Craig G Round recliner with sliding pin mechanism
US20060113828A1 (en) * 2004-12-01 2006-06-01 Ryan Christopher J Flip and slide seat assembly
US20060138839A1 (en) * 2004-12-01 2006-06-29 Ryan Christopher J Flip and slide seat assembly
US7438354B2 (en) 2005-03-17 2008-10-21 Freedman Seating Company Integrated seatbelt in a cantilevered stowable seat with an improved dump locking mechanism
US7364237B2 (en) 2005-07-25 2008-04-29 Bae Industries, Inc. Seat assembly including a toothed pawl interengageable with a seatback
US7959205B2 (en) * 2009-04-08 2011-06-14 Austem Co., Ltd. Latch assembly for vehicle seat
US8282160B2 (en) * 2009-12-21 2012-10-09 Bae Industries, Inc. Combination pivot armrest and seatback assembly
US9919623B2 (en) 2016-03-08 2018-03-20 Honda Motor Co., Ltd. Towel bar for motor vehicle seat
JP6802665B2 (ja) * 2016-08-18 2020-12-16 シロキ工業株式会社 シートリクライニング装置
US10864830B2 (en) 2018-04-25 2020-12-15 Fisher & Company, Incorporated Recliner mechanism having welded encapsulating ring
US11124093B2 (en) 2018-08-08 2021-09-21 Fisher & Company, Incorporated Recliner mechanism for seat assembly and method of manufacturing
US11260777B2 (en) 2018-08-29 2022-03-01 Fisher & Company, Incorporated Recliner heart for seat recliner assembly
US11364577B2 (en) 2019-02-11 2022-06-21 Fisher & Company, Incorporated Recliner mechanism for seat assembly and method of manufacturing
US11845367B2 (en) 2019-04-18 2023-12-19 Fisher & Company, Incorporated Recliner heart having lubricant member
US11052797B2 (en) 2019-08-09 2021-07-06 Fisher & Company, Incorporated Recliner heart for seat assembly
US11192473B2 (en) 2019-08-30 2021-12-07 Fisher & Company, Incorporated Release handle for recliner mechanism of vehicle seat
US11607976B2 (en) 2020-03-06 2023-03-21 Fisher & Company, Incorporated Recliner mechanism having bracket
US11766957B2 (en) 2021-02-16 2023-09-26 Fisher & Company, Incorporated Release mechanism for seat recliner assembly
US11897372B2 (en) 2021-05-06 2024-02-13 Fisher & Company, Incorporated Recliner heart having biasing members
US11850975B2 (en) 2021-06-11 2023-12-26 Fisher & Company, Incorporated Vehicle seat recliner mechanism with welded spring

Family Cites Families (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3893206A (en) * 1974-04-10 1975-07-08 Ferro Mfg Corp Seat reclining assembly
US4010979A (en) * 1976-05-24 1977-03-08 Fisher Iii Alfred J Latch structure for vehicle seats
US4076309A (en) * 1977-01-13 1978-02-28 Lear Siegler, Inc. Seat recliner including adjustment mechanism and latch
US4103970A (en) * 1977-01-13 1978-08-01 Lear Siegler, Inc. Seat recliner
US4219234A (en) * 1978-09-28 1980-08-26 Fisher Corporation Reclining and emergency latch mechanism for vehicle seats
JPS589836U (ja) * 1981-07-15 1983-01-22 アイシン精機株式会社 車輌用シ−トの二段折れ機構
EP0121452B1 (de) * 1983-03-01 1987-05-13 TUBAUTO Société dite: Sitzlehnengelenk für Fahrzeuge
FR2554695B1 (fr) * 1983-11-16 1986-03-28 Peugeot Cycles Mecanisme d'inclinaison pour siege, et notamment pour siege d'automobile
US4579387A (en) * 1984-03-14 1986-04-01 Fisher Dynamics Corporation Motor vehicle seat hinge
US4720145A (en) * 1984-03-29 1988-01-19 Fisher Dynamics Corporation Motor vehicle seat hinge
US4822100A (en) * 1984-07-19 1989-04-18 Fisher Dynamics Corporation Quick release mechanism for gear operated seat recliner
US4795213A (en) * 1985-02-13 1989-01-03 Fisher Dynamics Corporation Gear operated seat recliner with redundant positioning
US4687252A (en) * 1985-07-01 1987-08-18 Fisher Dynamics Corporation Seat recliner mechanism with spring coil actuator and redundant positioning
US4634182A (en) * 1985-08-09 1987-01-06 P.L. Porter Co. Seatback recliner mechanism and inertia operated lock
FR2594022B1 (fr) * 1986-02-07 1988-05-27 Cousin Cie Ets A & M Freres Articulation pour dossier de siege a grain composite.
US4733912A (en) * 1986-10-30 1988-03-29 Fisher Dynamics Corporation Inertia sensitive seat hinge mechanism
US4747641A (en) * 1987-08-26 1988-05-31 Fisher Dynamics Corporation Seat recliner mechanism
US4874205A (en) * 1988-04-11 1989-10-17 Semec, Inc. Recliner assembly for vehicle seat
US5265937A (en) * 1992-06-29 1993-11-30 General Motors Corporation Seat back inertia lock
US5380060A (en) * 1993-07-12 1995-01-10 Hoover Universal, Inc. Vehicle seat assembly with folding seat back and integral child seat and interlock mechanism
US5460429A (en) * 1994-01-31 1995-10-24 Fisher Dynamics Corporation Inertia latch assembly for seat hinge mechanism
US5476307A (en) * 1994-01-31 1995-12-19 Fisher Dynamics Corporation Inertia hinge for seatback and armrest
US5492389A (en) * 1994-03-23 1996-02-20 Freedman Seating Company Stowable seat
US5425568A (en) * 1994-04-11 1995-06-20 General Motors Corporation Van-type vehicle seat with a seatback-mounted armrest
US5590932A (en) * 1994-11-07 1997-01-07 Fisher Dynamics Corporation Anti-chuck seat recliner
GB9500292D0 (en) * 1995-01-07 1995-03-01 Melfin Uk Ltd Seat anchorage locking mechanism
US5718482A (en) * 1996-02-05 1998-02-17 Fisher Dynamics Corporation Simplified linear recliner
US5749625A (en) * 1996-03-28 1998-05-12 Fisher Dynamics Corporation Seat recliner for reducing chucking
JP3132642B2 (ja) * 1996-05-22 2001-02-05 池田物産株式会社 内歯式リクライニングデバイス
DE19644087B4 (de) * 1996-10-31 2008-10-16 C. Rob. Hammerstein Gmbh & Co. Kg Lehnenbeschlag für einen Kraftfahrzeugsitz

Also Published As

Publication number Publication date
US6550864B1 (en) 2003-04-22
WO2002076784A1 (en) 2002-10-03
CA2441533A1 (en) 2002-10-03
JP2004526505A (ja) 2004-09-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10296559T5 (de) Sitzlehnen-Verriegelungsmechanismus mit schwenkbarem Verrastungsstift
DE2246771C3 (de) Rückenlehne für einen Sitz
DE2603997C3 (de) Schwenkmechanismus zum öffnen und Schließen der Klapptür von Laderäumen
DE10355486A1 (de) Fahrzeugsitze
DE69008700T2 (de) Vorrichtung zum Verbinden einer Schaufel, oder dergleichen, am Auslegerende eines Laders.
DE2743157C3 (de) Überlastsicherung
DE60025217T2 (de) Armbandverschluss
DE202005004880U1 (de) Stuhl, insbesondere Bürostuhl
DE10296901T5 (de) Gelenkanordnung für einen umklappbaren Sitz mit einer Hebe-und Drück-Betätigung eines Griffs
DE102017110247A1 (de) Schwenkbeschlag und Möbel
DE19728169A1 (de) Sitzeinstellvorrichtung zum Einstellen eines Neigungswinkels einer Sitzlehne gegenüber einem Sitzpolster
DE3004367C2 (de) Vorrichtung zum vertikalen Verstellen eines Fahrzeugsitzes
DE1087777B (de) Mit einer einzigen Handhabe loesbare Kupplungen fuer die einzelnen Stuehle einer Reihenbestuhlung
DE19905001B4 (de) Stuhl mit einer Armlehne und Vorrichtung zur Lagerung eines Tischchens an einer Armlehne
DE19981898B3 (de) Leichter Handgriff
DE19915315C2 (de) Neigungsverstellvorrichtung für eine Fondsitzlehne
DE2727948A1 (de) Fahrzeugsitz
DE602004002914T2 (de) Klappsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz und entsprechendes Kraftfahrzeug.
AT164580B (de) Verstellbares Ruhemöbelstück
DE10154395B4 (de) Verriegelungsvorrichtung mit einer Verriegelungsklinke
DE2258206A1 (de) Anhaengevorrichtung
DE2952126C2 (de) Fahrbarer Sammelbehälter mit einer Verriegelungseinrichtung
DE848581C (de) Heb- und Senkvorrichtung fuer Schlepperwechselpfluege
AT227399B (de) Gelenk für zusammenlegbare Gestelle, insbesondere von Sitz- und Liegemöbeln
DE1710194C (de) Doppelhub Schaftmaschine

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law

Ref document number: 10296559

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20040422

Kind code of ref document: P

8125 Change of the main classification

Ipc: B60N 220

8139 Disposal/non-payment of the annual fee