DE10251117A1 - Vorrrichtung zum Erzeugen eines Frequenzspektrums in einer Rohrleitung - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Erzeugen eines Frequenzspektrums in einer Rohrleitung (1) einer Hubkolbenmaschine mit einer in der Rohrleitung (1) angeordneten, als Durchflussmodulator fungierenden Drosselklappe, die als Platte ausgeführt ist, wobei die Drosselklappe (2) gegenüber ihrer Plattform Modifizierungen aufweist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Erzeugen eines Frequenzspektrums in einer Rohrleitung einer Hubkolbenmaschine mit einer in der Rohrleitung angeordneten, als Durchflussmodulator fungierenden Drosselklappe.
  • Aus der EP 0649 494 B1 ist es bekannt, durch eine in der Auspuffrohrleitung als Durchflussmodulator fungierende Drosselklappe den Schallpegel bzw. die Klangfarbe der durch den Abgasstrom erzeugt wird, zu verhindern. Gemäß der technischen Lehre der EP 0649 494 B1 ist die Drosselklappe als einfache Platte ausgeführt. Mit dieser Drosselklappe kann lediglich eine Schallausbreitung bis zur ersten Mode gedämpft werden.
  • Die zu bewegende Masse der Drosselklappe ist sehr groß. Damit sind schnelle Bewegungen bei großen Rohrleitungsdurchmessern nicht möglich.
    •
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Erzeugen eines Frequenzspektrums in einer Rohrleitung zur Verfügung zu stellen, bei der sich Verbesserungen der akustischen Eigenschaften erzielen lassen und durch Verringerung der zu bewegenden Masse eine Bedämpfung höherer akustische Moden sowie eine schnelle Veränderung des Durchflusses ermöglicht wird. Außerdem sollen die aerodynamischen und aeroakustischen Eigenschaften verbessert und eine zusätzliche Dämpfung im hochfrequenten Bereich möglich sein.
  • Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
  • Weiterbildungen erfolgen gemäß den Merkmalen der Unteransprüche.
  • Die Drosselklappen gemäß dem Stand der Technik besitzen eine Anström- und eine Abströmplatte, die für eine laminare Luftströmung sorgen. Gemäß der Erfindung wird die Plattenform der Drosselklappe modifiziert. Durch diese Modifikationen bzw. deren Kombination werden die akustischen Eigenschaften der Vorrichtung verbessert. Bei der Modifizierung der Plattenform wird dies durch eine Oberflächenbehandlung, Formgebung, Profilierung, Dicke, das Material der Platte, sowie eine Lochung erreicht.
  • Die Drosselklappe wird gemäß einer ersten Ausgestaltung gebogen ausgeführt. Durch diese Ausführung werden Auftriebs- und Abtriebskräfte erzeugt, die eine schnellere Bewegung der Platte ermöglichen. Dieser Effekt wird noch erhöht, wenn gemäß einer Weiterbildung die Drosselklappe eine stromlinienförmige Biegung und abgerundete Kanten aufweist.
  • Zur Verhinderung von Abrisswirbeln an den Kanten der Drosselklappe kann die Drosselklappe eine Profilierung aufweisen.
  • Damit der Übergang zwischen der laminaren und der turbulenten Strömung in der Rohrleitung verbessert wird, wird die Drosselklappe mit einer Lochung versehen. Diese Löcher können sämtliche geometrischen Formen, wie Quadrate, Rechtecke, Ovale, Kreise, Schlitze, aufweisen. Es ist auch möglich, auf der Drosselklappe Membranen anzuordnen.
  • Eine weitere Ausgestaltung besteht darin, dass die Drosselklappe Erhebungen aufweist.
  • Eine Ausfertigung der Drosselklappe mit absorbierendem Material an der Oberfläche ergibt zusätzliche Dämpfungseigenschaften bei höheren Frequenzen.
  • Gemäß einer weiteren Ausgestaltung wird die Kante der Drosselklappe mit Turbulenzerzeugern versehen. Dadurch wird eine kohärente Wirbelablösung verhindert.
  • Die Drosselklappe kann auch derart ausgeführt sein, dass sie aus mindestens zwei Platten besteht. Dadurch wird ein größerer Frequenzbereich abgedeckt und es können höhere Moden bedampft werden.
  • Gemäß der Erfindung wird auch vorgeschlagen, in der Rohrleitung mehrere Drosselklappen vorzusehen. Dadurch können die einzelnen Platten der Drosselklappe kleiner und somit leichter ausgeführt werden.
  • Die Achse der Drosselklappe kann auch im Bereich der Rohrwand angeordnet sein. Dadurch werden Strömungsgeräusche vermieden.
  • Durch Unterteilung der Rohrleitung in mindestens zwei Segmente mit jeweils einer Drosselklappe ist es möglich, höhere Moden zu bedämpfen. Bei dieser Segmentierung kann durch eine geeignete Wahl der Drosselklappenposition bzw. der Ansteuerung der Drosselklappen eine destruktive Interferenz am Ende der Segmentierung erreicht werden. Die Bewegung der Platte kann über eine bzw. mehrere Achsen gesteuert werden.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung kann die Querschnittsverengung durch Ionisation der Luft und ein nachgeschaltetes Magnetfeld vorgenommen werden.
  • Es ist auch möglich, die Rohrleitung im Bereich der Drosselklappe gemäß der technischen Lehre der DE 161 760 C1 als achteckigen Kanal auszuführen. Dadurch wird ein Impedanzsprung erzeugt und ein Bedämpfen der höheren Frequenzen durch den Übergang von einem runden Querschnitt auf den achteckigen Querschnitt erzielt.
  • Zusammenfassend lassen sich durch die Erfindung folgende Vorteile erzielen:
    • – Bessere Umströmung der Kanten
    • – Geringeres Gewicht
    • – Nutzung der Auf- bzw. Abtriebskräfte
    • – Bedämpfung höherer Moden/Größerer Frequenzbereich
    • – Höhere Effektivität durch Doppelklappen
    • – Vermeidung größerer Grenzschichten
    • – Höherer Dämpfungsgrad
    • – Zusätzliche Dämpfung durch Impedanzsprung (rund/eckig/rund)
    • – Gezielte Beeinflussung der modalen Schallausbreitung
    • – Destruktive Interferenz bei Kanalsegmentierung
    • – Vermeidung von mechanischen Teilen in der Strömung.
  • Die vorgenannten sowie die beanspruchten und in den Ausführungsbeispielen erfindungsgemäß zu verwendenden Bauteile unterliegen in ihrer Größe, Formgestaltung, Materialauswahl und technischen Konzeption keinen besonderen Ausnahmebedingungen, so dass die in den Anwendungsgebiet bekannten Auswahlkriterien uneingeschränkt Anwendung finden können.
    •
  • Weitere Einzelheiten und Merkmale und Vorteile des Gegenstandes der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnung, in der – beispielhaft – bevorzugte Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Vorrichtung dargestellt sind.
  • In der Zeichnung zeigen:
  • 1 eine Seitenansicht einer Rohrleitung mit einer Drosselklappe mit stromlinienförmiger Biegung,
  • 2 eine Seitenansicht einer Rohrleitung, die in zwei Segmente unterteilt ist,
  • 3 eine Seitenansicht einer Rohrleitung mit vier Drosselklappen, deren Achse an der Rohrwand liegt,
  • 4 eine Draufsicht einer rechteckigen Rohrleitung, die in zwei Segmente unterteilt ist,
  • 5 eine Drosselklappe mit Profilierung,
  • 6 eine Schematische Darstellung der Möglichkeiten der Ausgestaltung einer Drosselklappe mit Lochung und veränderter Kante,
  • 7 eine Drosselklappe, die aus zwei Platten besteht,
  • 8 eine schematische Darstellung der Vorrichtung mit einer Rohrleitung mit zwei Segmenten und
  • 9 eine Rohrleitung mit einem Ionisationsgitter und zwei Spulen.
  • Aus der 1 geht hervor, dass in einer Rohrleitung 1 eine Drosselklappe 3 mit stromlinienförmiger Biegung und einer Achse 2 angeordnet ist.
  • Die 2 zeigt die Rohrleitung 1, die durch ein Blech 4 in Segmente 5 und 6 geteilt wird. In den Segmenten 5 und 6 sind jeweils eine Drosselklappe 7 und 8 angeordnet, die gebogen ausgeführt sind.
  • Die 3 zeigt eine Rohrleitung 1, in der vier Drosselklappen 9, 10, 11 und 12 angeordnet sind. Die Achse 2 der Drosselklappen 9, 10, 11 und 12 liegt an der Rohrwand der Rohrleitung 1.
  • In der 4 ist eine rechteckige Rohrleitung 1 dargestellt. Die rechteckige Rohrleitung 1 wird durch ein Blech 4 in zwei Segmente geteilt. In diesen Segmenten sind Drosselklappen 13 und 13a mit einer Achse 2 angeordnet.
  • Die 5 zeigt eine Drosselklappe 14, die eine Profilierung 15 und 15a aufweist.
  • In der 6 ist eine Drosselklappe 16 mit unterschiedlichen Möglichkeiten der Lochung und der Kantengestaltung dargestellt. Diese Ausführungsformen können jede für sich aber auch in einer Kombination verwirklicht werden. Die Drosselklappe weist eine eckige Lochung 17 und 17' sowie eine ovale Lochung 17'' und eine runde Lochung 17''' auf. Die Kante 18 der Drosselklappe 16 ist mit einer Profilierung 19 ausgeführt. Außerdem sind an der Kante 18 Turbulenzerzeuger 20 vorgesehen.
  • Aus der 7 geht hervor, dass eine Drosselklappe 21 aus zwei Platten 22 und 23 besteht, die mit einer Achse 2 verbunden sind.
  • In der 8 ist ein Mehrkanalsystem (Zweikanalsystem) schematisch dargestellt. Eine Rohrleitung 25 ist durch ein Blech 26 in zwei Segmente 27 und 28 unterteilt. In den Segmenten 27 und 28 ist jeweils eine Drosselklappe 29 und 30 angeordnet, die mit einer Achse 31 verbunden sind. Die Achse 31 wird von zwei Antrieben 32 und 33 in Schwingung ver setzt. Die Antriebe 32 und 33 werden durch einen Mehrkanalcontroller 34 gesteuert und geregelt. Der Mehrkanalcontroller 34 ist mit Sensoren 35, 36, 37 und 38 verbunden, außerdem ist der Mehrkanalcontroller mit einer Steuerung 39 zur digitalen Signalgenerierung für ein Sounddesign und externen Sensoren 40 für Drehzahl, Geschwindigkeit, Fahrzeugdaten verbunden.
  • In der 9 ist eine andere Möglichkeit der Querschnittsverengung dargestellt. In einer Rohrleitung 1 ist ein Ionisationsgitter 41 für die Ionisierung des Luftstromes dargestellt. Zwei Spulen 42 und 42a erzeugen ein Magnetfeld 43. Durch das Magnetfeld 43 wird der Querschnitt für die ionisierte Luft verengt.
    • 1
    Rohrleitung
    2
    Achse
    3
    Drosselklappe
    4
    Blech
    5
    Segment
    6
    Segment
    7
    Drosselklappe
    8
    Drosselklappe
    9
    Drosselklappe
    10
    Drosselklappe
    11
    Drosselklappe
    12
    Drosselklappe
    13
    Drosselklappe
    13a
    Drosselklappe
    14
    Drosselklappe
    15
    Profilierung
    15a
    Profilierung
    16
    Drosselklappe
    17
    Lochung
    17'
    Lochung
    17''
    Lochung
    17'''
    Lochung
    18
    Kante
    19
    Profilierung
    20
    Turbulenzerzeuger
    21
    Drosselklappe
    22
    Platte
    23
    Platte
    25
    Rohrleitung
    26
    Blech
    27
    Segment
    28
    Segment
    29
    Drosselklappe
    30
    Drosselklappe
    31
    Achse
    32
    Antrieb
    33
    Antrieb
    34
    Mehrkanalcontroller
    35
    Sensor
    36
    Sensor
    37
    Sensor
    38
    Sensor
    39
    Steuerung
    40
    Externe Sensoren
    41
    Ionisationsgitter
    42
    Spule
    42a
    Spule
    43
    Magnetfeld

Claims (15)

  1. Vorrichtung zum Erzeugen eines Frequenzspektrums in einer Rohrleitung (1) einer Hubkolbenmaschine mit einer in der Rohrleitung (1) angeordneten, als Durchflussmodulator fungierenden Drosselklappe, die als Platte ausgeführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Drosselklappe (3) gegenüber ihrer Plattenform Modifizierungen aufweist.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Drosselklappe (7) gebogen ausgeführt ist.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Drosselklappe (3) eine stromlinienförmige Biegung aufweist.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Drosselklappe (14) eine Profilierung (15, 15a) aufweist.
  5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Drosselklappe (16) eine Lochung (17) aufweist.
  6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Drosselklappe (16) Membranen angeordnet sind.
  7. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Drosselklappe (16) Erhebungen aufweist.
  8. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberfläche der Drosselklappe (16) aus absorbierendem Material besteht.
  9. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an der Kante (18) der Drosselklappe (16) Rundungen (20) vorgesehen sind.
  10. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Drosselklappe (21) aus mindestens zwei Platten (22, 23) besteht.
  11. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in der Rohrleitung (1) mindestens zwei Drosselklappen (7, 8) vorgesehen sind.
  12. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Achsen (2) der Drosselklappen (9, 10, 11 und 12) im Bereich der Rohrwand angeordnet sind.
  13. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohrleitung (25) in mindestens zwei Segmente (27 und 28) mit jeweils einer Drosselklappe (29, 30) unterteilt ist.
  14. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in der Rohrleitung (1) ein Ionisationsgitter (41) und mindestens zwei Spulen (42, 42a) zur Erzeugung eines Magnetfeldes (43) vorgesehen sind.
  15. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohrleitung (1) im Bereich der Drosselklappe (3) als achteckiger Kanal ausgebildet ist.
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