DE10247063C5

DE10247063C5 - Chamber filling device for rail tracks

Info

Publication number: DE10247063C5
Application number: DE10247063A
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Allwang; Rudolf Bermueller
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2002-10-09
Filing date: 2002-10-09
Publication date: 2010-05-06
Anticipated expiration: 2022-10-10
Also published as: DE10247063B3

Abstract

Kammerfülleinrichtung (1) für Schienengleise (2), umfassend:
– eine Mehrzahl eine Abdeckeinrichtung (4) aufweisende erste, langgestreckte Formkörper (3)
– und teilweise die Schienenkammer (6) ausfüllende zweite Formkörper (5), wobei
– die ersten Formkörper (3) auf ihrer Unterseite (10) eine im wesentlichen durchgehende Ausnehmung (11) haben, um Schienenfußbefestigungs- (12) und Schienenverbindungselemente (13) aufzunehmen,
– sich mit von der Schienenkammer (6) abgewandten, nach unten weisenden ersten Schenkeln (14) auf einem Untergrund abstützen und
– mit zweiten, die Abdeckeinrichtung (4) bildenden Schenkeln (15) in den oberen Bereich der Schienenkammer (6) hineinstehen oder an diese heranreichen, und
– die zweiten Formkörper (5) als gegenüber den ersten Formkörpern (3) wesentlich kürzere, blockartige Formkörper ausgebildet sind und die zweiten Schenkel (15) von unten unterstützen sowie
– den unteren Bereich der Schienenkammer (6) abschnittsweise ausfüllen,
dadurch gekennzeichnet, daß
– zwischen der Oberseite der zweiten Formkörper und der Unterseite...Chamber filling device (1) for rail tracks (2), comprising:
- a plurality of covering means (4) having first, elongated shaped body (3)
- And partially the rail chamber (6) filling second moldings (5), wherein
- The first moldings (3) on its underside (10) have a substantially continuous recess (11) to receive Schienenfußbefestigungs- (12) and rail connecting elements (13),
- Support yourself with facing away from the rail chamber (6), downwardly facing first legs (14) on a substrate and
- with second, the cover (4) forming legs (15) protrude into the upper region of the rail chamber (6) or reach to this, and
- The second moldings (5) as compared to the first moldings (3) substantially shorter, block-like moldings are formed and support the second leg (15) from below and
- fill the lower part of the rail chamber (6) in sections,
characterized in that
Between the top of the second moldings and the bottom ...

Description

Die Erfindung betrifft eine Kammerfülleinrichtung für Schienengleise. Kammerfülleinrichtungen für Schienengleise sind in mehrerer Ausführungsformen bekannt.The The invention relates to a chamber filling device for rail tracks. Kammerfülleinrichtungen for rail tracks are known in several embodiments.

Aus EP 0 590 342 A1 sind Formkörper für eine Gleisübergangseinrichtung bekannt, die eine Mehrzahl von Abdeckeinrichtungen aufweisen, die als langgestreckte Formkörper ausgebildet sind und teilweise die Schienenkammer ausfüllenden zweiten Formkörpern eine Kammerfülleinrichtung bilden. Erste Formkörper haben auf ihrer Unterseite eine im wesentlichen durchgehende Ausnehmung, um Schienenfußbefestigungs- und Schienenverbindungselemente aufzunehmen. Mit nach unten weisenden ersten Schenkeln stützen sich die ersten Formkörper auf einem Untergrund ab. Mit zweiten, die Abdeckeinrichtung bildenden Schenkeln, stehen sie in dem oberen Bereich der Schienenkammer hinein oder reichen an diese heran. Die zweiten Formkörper sind dabei als gegenüber den ersten Formkörpern wesentlich kürzere Formkörper ausgebildet, die den unteren Bereich der Schienenkammer ausfüllen und die zweiten Schenkel von unten unterstützen.Out EP 0 590 342 A1 Moldings for a track transition device are known, which have a plurality of covering devices, which are formed as elongated shaped bodies and partially form the rail chamber filling second molded bodies a Kammerfülleinrichtung. First moldings have on their underside a substantially continuous recess for receiving Schienenfußbefestigungs- and rail connecting elements. With the first legs pointing down, the first moldings are supported on a substrate. With second, the covering device forming legs, they stand in the upper region of the rail chamber or approach it. The second moldings are formed as compared to the first moldings much shorter moldings that fill the lower portion of the rail chamber and support the second leg from below.

Aus DE 85 20 560 U1 ist z. B. eine als Spuren-Dichtprofil bestehende Kammerfülleinrichtung bekannt, die aus Gummi oder gummiähnlichen Kunststoff besteht und mit in Längsrichtung verlaufenden Kanälen und Klemmrippen versehen ist. Diese Kammerfülleinrichtung bildet eine Abdeckeinrichtung, mit der Schienenfußbefestigungselemente schützend abgedeckt werden können.Out DE 85 20 560 U1 is z. As known as a trace sealing profile chamber filling device known, which consists of rubber or rubber-like plastic and is provided with extending in the longitudinal direction channels and clamping ribs. This chamber filling device forms a covering device with which rail foot fastening elements can be covered in a protective manner.

Aus DE 94 20 123 U1 ist ein Schienengleis, insbesondere für Rasen und Rillenschienen bekannt, bei welchem eine mehrteilige Kammerfülleinrichtung eingesetzt wird, die aus einem langgestrecktem stangenartigen Füllkörper besteht, der die Schienenkammer ausfüllt und an den Hauben angesetzt werden, um Schienenfußbefestigungselemente aufzunehmen.Out DE 94 20 123 U1 is a rail track, in particular for turf and grooved rails, in which a multi-part chamber filling device is used, which consists of an elongated rod-like filling body, which fills the rail chamber and are attached to the hood to accommodate Schienenfußbefestigungselemente.

Aus DE 94 20 124 U1 ist eine Gleisstraße mit Kammerfülleinrichtungen bekannt, wobei die Kammerfülleinrichtungen einstückig ausgebildet sind und eine unten offene Ausnehmung haben, um Schienenfußbefestigungselemente aufzunehmen.Out DE 94 20 124 U1 a trackway with chamber fillers is known, wherein the Kammerfülleinrichtungen are integrally formed and have a downwardly open recess to receive Schienenfußbefestigungselemente.

Aus DE 40 04 208 A1 ist schließlich eine als Schalldämmvorrichtung an Straßenbahnschienen bezeichnete Kammerfülleinrichtung bekannt, die auf ihrer der Schienenkammer zugewandten Seite Ausnehmungen aufweist, um Schienenverbindungselemente von Spurstangen aufnehmen zu können.Out DE 40 04 208 A1 Lastly, a chamber filling device known as a sound damping device on tram rails is known, which has recesses on its side facing the rail chamber in order to be able to receive rail connecting elements of tie rods.

Alle Kammerfülleinrichtungen nach dem genannten Stand der Technik sind insoweit nachteilig, als sie entweder schwierig zu montieren sind oder mehrteilige Kammerfüllelemente ihre Lage zueinander bei Belastung verändern können.All Kammerfülleinrichtungen According to the cited prior art are disadvantageous, as they are either difficult to assemble or multi-part chamber filling elements their position to each other under load can change.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kammerfülleinrichtung mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Patentanspruches 1 derart auszubilden, daß sie einfach und unkompliziert zu verlegen ist, die Soll-Lage der einzelnen Elemente auch bei Wechselbelastung durch Fahrzeuge und dergleichen dauerhaft erhalten bleibt und einen einfachen Zugriff auf Schienenbefestigungselemente zuläßt.Of the Invention is based on the object, a chamber filling device with the features of the preamble of claim 1 such to train them easy and uncomplicated to lay, the target position of the individual Elements even with alternating load by vehicles and the like permanently preserves and easy access to rail fasteners allows.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.These Task is achieved by the characterizing features of claim 1 solved. Advantageous developments emerge from the subclaims.

Die Kammerfülleinrichtung nach der Erfindung geht von zwei Elementen aus, nämlich von ersten langgestreckten Formkörpern und zweiten kürzeren Formkörpern, die block- oder stangenartig ausgebildet sind. Die ersten langgestreckten Formkörper haben an ihrer Unterseite eine im wesentlichen durchgehende Ausnehmung, um Schienenfußbefestigungs- und Schienenverbindungselemente, insbesondere auch Elemente von Schienen- und Spurstangen, Erdkabeln, Verbindungselementen und dergleichen aufnehmen zu können und stützen sich mit einem von der Schienenkammer abgewandten, nach unten weisenden ersten Schenkel auf einem Untergrund, insbesondere Schwellen, ab und stehen mit dem zweiten im wesentlichen horizontal verlaufenden Schenkel in den oberen Bereich der Schienenkammer hinein. Die zweiten Formkörper füllen den unteren Bereich der Schienenkammer abschnittsweise aus, und zwar dort, wo eben gerade keine Schienenfußbefestigungs- oder Verbindungselemente oder sonstige die Kontur der Schienenkammer verändernde Elemente sind. Damit besteht die Möglichkeit, die ersten Formkörper unverändert und durchgängig zu verlegen und die in den oberen Bereich der Schienenkammer hineinstehenden zweiten Schenkel bedarfsweise mit den block- oder stangenartigen zweiten Formkörpern zu unterstützen. Die zweiten Formkörper können dicht der Reihe nach aneinander gepackt werden, sofern die Kontur der Schienenkammer dies zuläßt. Wenn die zweiten Formkörper stangenartig ausgebildet sind, entsprechen sie im wesentlichen herkömmlichen Kammerfüllelementen, mit dem Unterschied, daß sie auf der der Schienenkammer zugewandten Seite keine Ausnehmung benötigen, da sie aufgrund ihrer reduzierten Länge zwischen Schienenbefestigungselemente eingesetzt werden können. Um die Abstützfunktion zu erzielen, können sie allenfalls auf der Oberseite eine von der Schienenkammer weggerichtete Ausnehmung haben, die von der Stütznase im Bereich der Schienenkammer begrenzt ist und die das freie Ende des zweiten Schenkels der ersten Formkörper aufnehmen.The Kammerfülleinrichtung According to the invention is based on two elements, namely of first elongated moldings and second shorter ones Moldings, which are formed block or rod-like. The first elongated Have molded bodies on its underside a substantially continuous recess, about rail foot mounting and rail connection elements, in particular also elements of Rail and tie rods, underground cables, fasteners and the like to be able to record and support with a facing away from the rail chamber, facing down first leg on a substrate, in particular sleepers, from and stand with the second substantially horizontally extending Leg in the upper part of the rail chamber into it. The second moldings to fill sections of the lower section of the rail chamber, and Although there where just now no Schienenfußbefestigungs- or fasteners or other are the contour of the rail chamber changing elements. In order to it is possible, the first moldings unchanged and consistently to lay and standing in the upper part of the rail chamber second leg as needed with the block or rod-like second moldings to support. The second molded body can tightly packed in turn, provided the contour the rail chamber allows this. If the second shaped body are formed rod-like, they correspond to essentially conventional cavity filling, with the difference that they on the rail chamber side facing need no recess because she due to her reduced length can be used between rail fasteners. Around the support function to achieve at most, on the top, one directed away from the rail chamber Have recess, that of the support nose is limited in the area of the rail chamber and the the free end receive the second leg of the first molded body.

Im Bereich der Befestigungselemente können ein oder zwei Formkörper weggelassen werden, um einen Hohlraum zu bilden, der entweder die Schienenfußelemente aufnimmt oder Raum läßt für die an der Außenseite des Schienengleises in die Schienenkammer vorstehende Verbindungsschraube einer Spurstange. Damit besteht die Möglichkeit, mit den relativ kurzen zweiten Formkörpern einen soliden Unterbau im Bereich der Schienenkammer zu legen, der völlig ausreichend ist, um die angestrebten Dämpfungseigenschaften zu erfüllen und mit den ersten langgestreckten Formkörpern eine durchgängige, d. h. auch dichte und optisch einwandfreie Abdeckung zu legen.in the Area of the fasteners can be omitted one or two moldings be to form a cavity, which is either the rail foot elements or room accepts for that the outside of the rail track in the rail chamber projecting connecting screw a tie rod. There is a possibility with the relative short second moldings to lay a solid substructure in the area of the rail chamber, the completely is sufficient to meet the desired damping characteristics and with the first elongated moldings a continuous, d. H. also dense and visually perfect cover to lay.

Da nach der Erfindung zwischen der Oberseite der zweiten Formkörper und der Unterseite der zweiten Schenkel der ersten Formkörper eine einen Formschluß bildende Verbindung vorgesehen ist, ist sichergestellt, daß die beiden übereinanderliegenden Formteile im eingebauten Zustand ihre gegenseitige Position nicht verändern können, falls irgendwelche Kräfte auf sie einwirken.There according to the invention between the top of the second moldings and the underside of the second leg of the first molded body a forming a positive connection Connection is provided, it is ensured that the two superimposed moldings when installed, they can not change their mutual position if any forces interact with them.

Die zweiten Formkörper können vorteilhafterweise 20–33% der Länge der ersten Formkörper aufweisen. Dadurch ergibt sich ein gewisses systematisches Baukastensystem z. B. 25–50 cm lang. Wenn die zweiten Formkörper nur 20% der Länge der ersten Formkörper aufweisen, ist es möglich, mit fünf zweiten Formkörpern einen ersten Formkörper vollständig zu unterbauen, bei 25% der Länge würden vier zweite Formkörper auf einen ersten Formkörper kommen, bei 33% der Länge nur drei zweite Formkörper auf einen ersten Formkörper. usw., aber auch andere Systeme sind mit Vorteil denkbar. So kann z. B. ein erster sehr kurzer zweiter Formkörper vorgesehen werden, der z. B. nur 10% der Länge des ersten Formkörpers hat, weitere zweite Formkörper können dann ein Mehrfaches der Länge des 10% Formkörpers haben. So ergibt sich ein gegenüber Anspruch 2 etwas anderes Baukastensystem.The second shaped body can advantageously 20-33% the length having the first molded body. This results in a certain systematic modular system z. 25-50 cm long. If the second molded body only 20% of the length of the first molded body it is possible to with five second moldings a first molded body completely closed build, at 25% of the length would four second moldings on a first molded body come, at 33% of the length only three second moldings on a first molded body. etc., but also other systems are conceivable with advantage. So can z. B. a first very short second molded body are provided, the z. B. only 10% of the length of the first molded body has, then can more second molded body a multiple of the length of the 10% molding to have. This results in a claim against 2 something different modular system.

Es ist auch denkbar, daß eine Mehrzahl kurzer Formkörper durch dünne Trennstege, die insbesondere flexibel ausgebildet sein sollen, miteinander kettenartig verbunden ist. Es könnte dann zur Untermauerung eines ersten Formkörpers gleich eine „Kette” von zweiten Formkörpern herangezogen werden, diese können von vorneherein richtig beabstandet unter den ersten Baukörper gesetzt werden. Falls eine Verdickung in der Schienenkammer vorliegt, die eine Aussparung erfordert, kann an der entsprechenden Stelle mit einem Messer, d. h. nur mit einem einfachen Schnitt ein zweiter Formkörperabschnitt herausgetrennt werden.It is also conceivable that a Plurality of short shaped bodies through thin ones Dividers, which are to be designed in particular flexible, each other like a chain connected is. It could then to underpin a first shaped body equal to a "chain" of second moldings can be used, these can set right under the first structure from the beginning become. If there is a thickening in the rail chamber, the one Recess requires may be in the appropriate place with a Knife, d. H. only with a simple cut a second molding section be cut out.

Zum gegenseitigen Eingriff vorgesehenen Vorsprünge bzw. Ausnehmungen auf den Oberseiten der zweiten Formkörper und der Unterseiten der zweiten Schenkel der ersten Formkörper lassen eine gegenseitige Schwenkbewegung nach Art einer Gelenkverbindung zwischen den beiden Formkörpern zu.To the provided mutually engaging projections or recesses on the Topsides of the second moldings and leave the bottoms of the second legs of the first moldings a mutual pivoting movement in the manner of a hinge connection between the two moldings too.

Es ist besonders vorteilhaft, wenn die Querschnittsform der zweiten Formkörper der Innenform der Ausnehmung der ersten Formkörper angepaßt ist. In diesem Fall füllen die zweiten Formkörper die ersten Formkörper aus, so daß sich eine im wesentlichen vollständig ausgefüllte Kammerfülleinrichtung ergibt. Für die Montage vorteilhaft ist eine Klemmsitzbefestigung der zweiten Formkörper in der Ausnehmung der ersten Formkörper. Dann können vor dem Einsetzen in die Schienenkammer erste und zweite Formkörper aneinander angesetzt werden und dann als ein zusammenhängendes Stück in die Schienenkammer hineingedrückt werden.It is particularly advantageous if the cross-sectional shape of the second moldings the inner shape of the recess of the first mold body is adapted. In this case, fill the second shaped body the first moldings out, so that a substantially complete one completed Chamber filling device results. For the Mounting is advantageous a Klemmsitzbefestigung the second molded body in the recess of the first molded body. Then can before insertion into the rail chamber first and second moldings together be set and then pressed into the rail chamber as a coherent piece.

Zur Erzielung einer einen Formschluß bildenden Verbindung zwischen der Oberseite des zweiten Formkörpers und der Unterseite der zweiten Schenkel der ersten Formkörper kann vorgesehen sein, daß die Oberseite der Formkörper mindestens eine Noppe aufweist, die in eine nach unten offene Ausnehmung der zweiten Schenkel der ersten Formkörper eingreift. Es ist aber auch eine Mehrzahl von Noppen auf der Oberseite der zweiten Formkörper denkbar, die ein korrespondierendes Lochmuster auf der Unterseite der zweiten Schenkel der ersten Formkörper aufweisen können. Denkbar ist auch eine im wesentlichen durchgehende Nut-Federverbindung zwischen den Oberseiten der zweiten Formkörper und der Unterseiten der zweiten Schenkel der ersten Formkörper, da dann die Positionierung der zweiten Formkörper unter den ersten Formkörpern ohne vorgegebenes Rastermaß vollzogen werden kann. Selbstverständlich können die Noppen auch an der Unterseite der zweiten Schenkel der ersten Formteile und die Ausnehmungen in der Oberseite der zweiten Formteile angeordnet sein.to Achieving a form-fitting Connection between the top of the second molding and the underside of the second leg of the first molded body can be provided that the Top of the moldings has at least one knob, which in a downwardly open recess engages the second leg of the first molded body. But it is a plurality of nubs on the upper side of the second molded body are also conceivable the one corresponding hole pattern on the bottom of the second Leg of the first molded body can have. It is also conceivable a substantially continuous tongue and groove joint between the tops of the second moldings and the undersides of the second leg of the first molded body, since then the positioning the second shaped body under the first moldings without given grid dimension completed can be. Of course can they Nubs also on the underside of the second leg of the first moldings and the recesses arranged in the top of the second mold parts be.

Die gegenseitige Schwenkbewegung der Formkörper ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn die zweiten Formkörper im wesentlichen nur die Schienenkammer ausfüllen, so daß auf der der Schienenkammer abgewandten Seite der zweiten Formkörper im Endmontagezustand unter dem ersten Formkörper eine Ausnehmung verbleibt, die beispielsweise als Kabelkanal oder dergleichen genutzt werden kann. Für diesen Fall kann das untere Ende der zweiten Formkörper in den unteren, an den Schienenfuß angrenzenden Bereich der Schienenkammer eingesetzt werden und das obere Ende zusammen mit dem zweiten Schenkel der ersten Formkörper in die Schienenkammer eingeschwenkt und dort verkeilt werden.The mutual pivotal movement of the moldings is particularly then advantageous if the second molded body substantially only the rail chamber fill out, so that on the side facing away from the rail chamber of the second molded body in Final assembly state under the first molded body remains a recess, which are used for example as a cable channel or the like can. For In this case, the lower end of the second molding in the lower, adjacent to the rail foot Area of the rail chamber can be inserted and the upper end together with the second leg of the first molded body in the rail chamber swung in and wedged there.

Es ist im Rahmen der Erfindung auch möglich, eine Mehrzahl von zweiten Formkörpern mittels einer dünnen Materialverbindung nach Art eines Filmscharniers am freien Ende des zweiten Schenkels eines ersten Formkörpers zu befestigen. Dann hängen erste und zweite Formkörper aneinander; dort, wo aufgrund einer Schienenfußbefestigungseinrichtung oder sonstigen Verdickung in der Schienenkammer eine Ausnehmung in der Kammerfülleinrichtung erforderlich ist, kann einer der zweiten Formkörper durch einen einfachen Messerschnitt vom ersten Formkörper abgetrennt werden.It is also possible in the context of the invention, a plurality of second moldings by means To attach a thin material connection in the manner of a film hinge at the free end of the second leg of a first molded body. Then hang first and second moldings together; where, due to a Schienenfußbefestigungseinrichtung or other thickening in the rail chamber a recess in the Kammerfülleinrichtung is required, one of the second moldings can be separated by a simple knife cut from the first mold body.

Um eine gegenseitige Befestigung zwischen ersten und zweiten Formkörpern zu erzielen, ist es auch möglich, wenn in einem der beiden Formkörper mindestens ein gesondertes Eingriffselement, beispielsweise ein Kunststoffstift oder metallischer Stift, eingegossen ist.Around a mutual attachment between the first and second moldings it is also possible if in one of the two moldings at least a separate engagement element, such as a plastic pin or metallic pin, is cast.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn im Endmontagezustand jeweils ein zweiter Formkörper die Unterseiten der zweiten Schenkel von zwei stoßweise aneinandergefügten ersten Formkörpern beaufschlagt. Dadurch ergibt sich ein Verbund, wobei durch Formschlußelemente sogar dafür gesorgt werden kann, daß zwei stoßweise aneinander gefügte erste Formkörper durch einen stoßübergreifenden zweiten Formkörper nach Art einer Klemmbausteinverbindung aneinander gehalten werden. Es ist auch möglich, erste und zweite Formkörper zur gegenseitigen Befestigung und/oder zur Bildung eines Verbundes einfach zu verschrauben.Especially It is advantageous if in the final assembly state in each case a second moldings the bottoms of the second legs of two intermittently joined together first moldings applied. This results in a composite, wherein by positive locking elements even for it that two can be taken care of fitfully joined together first moldings by a bumper-crossing second moldings held together in the manner of a terminal block connection. It is also possible, first and second moldings for mutual attachment and / or formation of a composite easy to screw.

Es kann weiter vorteilhaft sein, wenn der zweite Formkörper eine in den oberen Bereich der Schienenkammer hineinragende Stütznase aufweist, an welcher im Endmontagezustand das freie Ende des zweiten Schenkels der ersten Formkörper anliegt. Die Stütznase kann im oberen Bereich als Dichtlippe ausgebildet sein, um Feuchtigkeit aus der Schienenkammer festzuhalten. Die Länge der Stütznase sollte etwa der Dicke D des zweiten Schenkels des ersten Formkörpers entsprechen.It can be further advantageous if the second molded body a has in the upper region of the rail chamber protruding support nose on which in the final assembly state, the free end of the second leg the first shaped body is applied. The support nose can be formed in the upper part as a sealing lip to moisture from the rail chamber. The length of the support nose should be about the thickness D correspond to the second leg of the first molded body.

Es ist auch denkbar, z. B. schwalbenschwanzähnliche Eingriffselemente an den in Schienenlängsrichtung weisenden Seitenflächen der zweiten Formkörper vorzusehen, wodurch einzelne zweite Formkörper vor oder bei ihrem Einbau miteinander verkettet werden können.It is also conceivable, for. B. dovetail-like engagement elements in the rail longitudinal direction facing side surfaces the second shaped body provide, whereby individual second moldings before or during their installation can be linked together.

In der Regel bestehen Kammerfülleinrichtungen aus Kunststoffgummi oder Mischungen daraus. In an sich bekannter Weise ist es vorteilhaft, wenn sowohl die ersten sowohl als auch die zweiten Formkörper aus PU-gebundenem Altgummirecyclingmaterial hergestellt sind. Um Stauwasser auf der Oberfläche der zweiten Schenkel der ersten Formkörper zu vermeiden, ist es vorteilhaft, wenn die Oberflächen von der Schiene weg abgeschrägt verlaufen.In As a rule, there are chamber filling devices made of plastic rubber or mixtures thereof. In known per se Way, it is beneficial if both the first and the first the second shaped body are made of PU-bonded Altgummirecyclingmaterial. Around Backwater on the surface of the second leg of the first molded body to avoid, it is advantageous when the surfaces bevelled away from the rail run.

Durch Verdampfungsöffnungen, die an unterschiedlichen Stellen der ersten Formkörper vorgesehen werden können, hat Feuchtigkeit die Möglichkeit, aus dem Inneren der Kammerfülleinrichtung zu entweichen.By Evaporation openings provided at different locations of the first molded body can be moisture has the ability to from the interior of the chamber filling device to escape.

Die Erfindung ist anhand vorteilhafter Ausführungsbeispiele in den Zeichnungsfiguren näher erläutert. Diese zeigenThe Invention is based on advantageous embodiments in the drawing figures explained in more detail. These demonstrate

1: einen Schnitt durch eine Kammerfülleinrichtung, bei welcher ein zweiter Formkörper einen ersten Formkörper im wesentlichen ausfüllt, 1 a section through a chamber filling device, in which a second shaped body essentially fills a first shaped body,

2: einen Schnitt durch die Kammerfülleinrichtung gemäß 1 im Bereich eines Schienenbefestigungselementes, 2 a section through the Kammerfülleinrichtung according to 1 in the region of a rail fastening element,

3: einen Schnitt durch eine Kammerfülleinrichtung gemäß 1 im Bereich einer Spurstange, 3 a section through a chamber filling device according to 1 in the area of a tie rod,

4: einen Schnitt durch eine Kammerfülleinrichtung, bei welcher zwei Formkörper lediglich im Bereich der Schienenkammer angeordnet sind, 4 : a section through a chamber filling device, in which two shaped bodies are arranged only in the region of the rail chamber,

5: einen Schnitt durch eine weitere Ausführungsform einer Kammerfülleinrichtung mit zusammenhängenden ersten und zweiten Formkörpern vor dem Einsetzen in die Schienenkammer, 5 FIG. 3: a section through a further embodiment of a chamber filling device with contiguous first and second moldings before insertion into the rail chamber, FIG.

6: einen Schnitt durch einen ersten und zweiten Formkörper nach dem Ausformen, 6 Fig. 1: a section through a first and second shaped body after molding,

7: einen Schnitt durch eine Kammerfülleinrichtung mit erstem und zweitem Formkörper vor dem Einsetzen in die Schienenkammer, 7 : a section through a chamber filling device with first and second molded body before insertion into the rail chamber,

8: einen Schnitt durch eine Kammerfülleinrichtung gem. 7 im Bereich einer Schienenbefestigungseinrichtung nach dem Einsetzen in die Schienenkammer, 8th : a section through a chamber filling device acc. 7 in the area of a rail fastening device after insertion into the rail chamber,

9a: eine Ansicht einer Kammerfülleinrichtung von unten, wobei abschnittsweise zweite Formkörper unter die ersten Formkörper gesetzt sind, 9a FIG. 2: a view from below of a chamber filling device, whereby second shaped bodies are placed under the first moldings in sections,

9b: einen zugehörigen Schienenabschnitt in Seitenansicht, 9b : an associated rail section in side view,

10: eine Kette von zweiten Formkörpern, die über Durchtrennelemente kettenartig miteinander verbunden sind, 10 a chain of second shaped bodies, which are connected in a chain-like manner via cut-through elements,

Die Kammerfülleinrichtung 1 für Schienengleise 2 umfaßt eine erste Gruppe von langgestreckten Formkörpern 3, die eine Abdeckeinrichtung 4 bilden. Außerdem sind zweite Formkörper 5 vorgesehen, die den Schienenkammer 6 genannten, an den Schienensteg 9 angrenzenden Bereich einer Schiene zwischen Schienenfuß 7 und Schienenkopf 8 teilweise ausfüllen.The chamber filling device 1 for rail tracks 2 comprises a first group of elongated moldings 3 holding a cover 4 form. In addition, second molded bodies 5 provided the rail chamber 6 mentioned, on the rail bridge 9 adjacent area of a rail between rail foot 7 and rail head 8th partially complete.

Die ersten Formkörper 3 haben auf ihrer Unterseite 10 eine im wesentlichen durchgehende Ausnehmung 11, um Schienenfußbefestigungselemente 12, Schienenverbindungselemente 13 oder sonstige Elemente aufzunehmen, die in die Schienenkammer 6 hineinstehen. Die ersten Formkörper 3 stützen sich mit ihrem von der Schienenkammer 6 abgewandten, nach unten weisenden ersten Schenkel 14 auf einem nicht näher dargestellten Untergrund ab; mit zweiten, die Abdeckeinrichtung bildenden Schenkeln 15 stehen sie in den oberen Bereich 16 der Schienenkammer 6 hinein. Die zweiten Formkörper 5 sind gegenüber den ersten Formkörpern 3 kürzer; sie sind blockartige Formkörper und füllen den unteren Bereich 17 der Schienenkammer 6 abschnittsweise aus, um die zweiten Schenkel 15 des ersten Formkörpers 3 von unten zu stützen. Inwieweit die Schienenkammer 6 durch die zweiten Formköper 5 ausgefüllt wird, hängt davon ab, welcher Füllgrad im Bereich der Schienenkammer 6 angestrebt wird. Für den Fall, daß die ersten Formkörper 3 von oben relativ stark belastbar sein sollen, wird eine weitgehende Ausfüllung der Schienenkammer 6 mit zweiten Formkörpern 5 zu empfehlen sein. Genügt hingegen eine sichere Lagerung der ersten Formkörper 3, dann wird es ausreichen, die zweiten Schenkel 15 der ersten Formkörper 3 nur mit größeren Abständen zu unterstützen.The first moldings 3 have on their bottom 10 a substantially continuous recess 11 to rail foot fasteners 12 , Rail connection elements 13 or to incorporate other elements into the rail chamber 6 into it are. The first moldings 3 support themselves with their from the rail chamber 6 facing away, facing down first leg 14 on a surface, not shown; with second, the covering device forming legs 15 stand in the upper area 16 the rail chamber 6 into it. The second molded body 5 are opposite the first moldings 3 shorter; they are block-like shaped bodies and fill the lower area 17 the rail chamber 6 in sections, around the second leg 15 of the first molded body 3 to support from below. To what extent the rail chamber 6 through the second molded body 5 depends on what degree of filling in the region of the rail chamber 6 is sought. In the event that the first molded body 3 From the top should be relatively strong load, is a substantial filling of the rail chamber 6 with second moldings 5 to be recommended. On the other hand, a secure storage of the first moldings is sufficient 3 , then it will be enough, the second leg 15 the first shaped body 3 only with longer distances support.

Die zweiten Formkörper 5 können durch dünne Durchtrennelemente 18 nach ihrem Ausformvorgang kettenartig miteinander verbunden sein. Zur Montage muß dann die Kette der zweiten Formkörper 5 im Bereich der Durchtrennelemente 18 lediglich mit einem einfachen Messerschnitt durchtrennt werden, um die gewünschte Formkörperanzahl zusammenhängend in die Schienenkammer 6 einsetzen zu können.The second molded body 5 can through thin cut-through elements 18 be connected to each other like a chain after their molding process. To assemble then the chain of the second moldings 5 in the area of the cut-through elements 18 only be cut with a simple knife cut to the desired number of moldings contiguous in the rail chamber 6 to be able to use.

Die Querschnittsform der zweiten Formkörper 5 ist der Innenform der Ausnehmung 11 der ersten Formkörper 3 angepaßt, wie dies in den Zeichnungsfiguren 1–3, sowie 7–10 dargestellt ist. Dadurch ergibt sich eine mehr oder weniger vollständige ausgefüllte Kammerfülleinrichtung. Bei den 4–6 sind die zweiten Formkörper 5 so gestaltet, daß sie im Endmontagezustand zwar das freie Ende 19 des zweiten Schenkels 15 des ersten Formkörpers 3 unterstützen, aber in dem Mittelbereich unter der Abdeckeinrichtung 4 einen Hohlraum belassen, der z. B. zur Verlegung von Kabeln 20 verwendet werden kann. Außerdem kann es vorgesehen sein, daß die Form der zweiten Formkörper 5 so gewählt werden kann, daß diese sogar im Bereich von Schienenfußbefestigungseinrichtungen 12 eingesetzt werden können. Es können Maßnahmen getroffen sein, um die zweiten Formkörper 5 in der Ausnehmung 11 der ersten Formkörper 3 mit Klemmsitz lösbar zu befestigen, was die Handhabung zusammenhängender Formkörper 3, 5 erleichtert.The cross-sectional shape of the second molded body 5 is the inner shape of the recess 11 the first shaped body 3 adapted, as shown in the drawing figures 1-3, and 7-10. This results in a more or less complete filled chamber filling device. Both 4 - 6 are the second moldings 5 designed so that they are in the final assembly state, although the free end 19 of the second leg 15 of the first molded body 3 support, but in the central area under the cover 4 leave a cavity, the z. B. for laying cables 20 can be used. In addition, it may be provided that the shape of the second molded body 5 can be chosen so that this even in the range of Schienenfußbefestigungseinrichtungen 12 can be used. Measures may be taken to form the second molded body 5 in the recess 11 the first shaped body 3 releasably secure with a press fit, allowing the handling of coherent moldings 3 . 5 facilitated.

Zwischen den zweiten Formkörpern 5 und der Unterseite 10 des die Abdeckung 4 bildenden Schenkels 15 des ersten Formkörpers 3 ist eine einen Formschluß bildende Verbindung, z. B. in Form einer Noppe 21 vorgesehen; es ist genauso gut aber möglich, daß der Schenkel 15 mit einer an seiner Unterseite 10 angeordneten federartigen Zunge 22 in eine Nut 23 im zweiten Formkörper 5 eingreift.Between the second moldings 5 and the bottom 10 of the cover 4 forming thigh 15 of the first molded body 3 is a form-fitting connection, z. B. in the form of a knob 21 intended; it is just as possible but possible that the thigh 15 with one at its bottom 10 arranged feathery tongue 22 in a groove 23 in the second molded body 5 intervenes.

Die Formschlußverbindung ist so gewählt, daß die zum gegenseitigen Eingriff vorgesehenen Vorsprünge und Ausnehmungen zwischen den beiden Formkörpern eine eine gegenseitige Schwenkbewegung zwischen den ersten Formkörpern 3 und zweiten Formkörpern 5 zulassende Gelenkverbindung 24 bilden.The positive connection is selected so that the mutual engagement provided projections and recesses between the two moldings a mutual pivotal movement between the first moldings 3 and second moldings 5 permissible joint connection 24 form.

Aus 5–7 ist ersichtlich, daß die ersten und die zweiten Formkörper 3, 5 mit einer Filmscharnierverbindung 25 aneinander hängen, die am freien Ende des zweiten Schenkels 15 des ersten Formkörpers 3 angeordnet ist. Eine derartige Filmscharnierverbindung 25, bestehend aus dem Material der Formkörper selbst oder aus einem gesonderten Filmscharnierteil, soll so gestaltet sein, daß sie einerseits eine Schwenkbewegung, andererseits aber eine leichte Trennung der ersten und zweiten Formkörper voneinander zuläßt, um mit einfachen Mitteln, beispielsweise einem scharfen Messer, die erforderlichen Hohlräume im Bereich der Schienenkammer 6 zu platzieren.Out 5 - 7 it can be seen that the first and the second moldings 3 . 5 with a film hinge connection 25 hang together, at the free end of the second leg 15 of the first molded body 3 is arranged. Such a hinge connection 25 consisting of the material of the moldings themselves or of a separate film hinge part, should be designed so that on the one hand a pivoting movement, but on the other hand allows easy separation of the first and second moldings from each other, with simple means, such as a sharp knife, the required Cavities in the area of the rail chamber 6 to place.

Zur Bildung der Formschlußverbindung kann entweder in die ersten Formkörper 3 oder die zweiten Formkörper 5 ein gesondertes Eingriffselement in Form eines Stiftes 28 eingegossen sein.To form the positive connection either in the first moldings 3 or the second moldings 5 a separate engagement element in the form of a pin 28 be poured.

In der Zeichnungsfigur 4 ist ferner noch dargestellt, daß die zweiten Formkörper 5 eine in den oberen Bereich 16 der Schienenkammer 6 hineinragende Stütznase 29 aufweisen, an welcher im in 4 dargestellten Endmontagezustand das freie Ende 19 des zweiten Schenkels 15 des ersten Formkörpers 3 anliegt. Die Stütznase 29 ist bei dem Beispiel in 4 im oberen Bereich als Dichtlippe ausgebildet. Die Länge der Stütznase 29 entspricht etwa der Dicke D des zweiten Schenkels 15.In the drawing figure 4 is also shown that the second molded body 5 one in the upper area 16 the rail chamber 6 protruding support nose 29 have, at which in in 4 illustrated final assembly state the free end 19 of the second leg 15 of the first molded body 3 is applied. The support nose 29 is in the example in 4 formed in the upper part as a sealing lip. The length of the support nose 29 corresponds approximately to the thickness D of the second leg 15 ,

Die in 2 und 3 dargestellten, in Schienenlängsrichtung weisenden Stirnflächen 30 der zweiten Formkörper 5 sind mit Eingriffselementen 31 versehen, die in korrespondierende Eingriffselemente 31 benachbart auf Stoß montierter zweiter Formkörper 5 eingreifen.In the 2 and 3 shown, facing in the rail longitudinal end faces 30 the second shaped body 5 are with engaging elements 31 provided in corresponding engagement elements 31 adjacent butt-mounted second molded body 5 intervention.

Sowohl die ersten als auch die zweiten Formkörper 3, 5 sind aus Altgummirecyclingmaterial hergestellt.Both the first and the second moldings 3 . 5 are made from waste rubber recycling material.

In 9a ist außerdem noch zu sehen, daß im Endbereich der ersten Formkörper Halböffnungen vorgesehen sein können, die zusammen mit korrespondierenden Halböffnungen eines benachbart liegenden ersten Formkörpers Verdampfungsöffnungen 40 bilden.In 9a In addition, it can also be seen that in the end region of the first molded body, half openings can be provided, which, together with corresponding half openings of an adjoining first molded body, evaporation openings 40 form.

Bei den Vorrichtungen gem. 4–6 wird auf eine Tragfähigkeit im Sinne einer Befahrbarkeit durch Straßenfahrzeuge bewußt verzichtet.In the devices acc. 4 - 6 is consciously dispensed with a carrying capacity in the sense of trafficability by road vehicles.

11: KammerfülleinrichtungKammerfülleinrichtung
22: Schienengleiserail tracks
33: Formkörper (erster)Shaped body (first)
44: Abdeckeinrichtungcover
55: Formkörper (zweiter)Shaped body (second)
66: Schienenkammerrail chamber
77: Schienenfußrail
88th: Schienenkopfrailhead
99: Schienenstegrail web
1010: Unterseitebottom
1111: Ausnehmungrecess
1212: SchienenfußbefestigungselementeSchienenfußbefestigungselemente
1313: SchienenverbindungselementeRail fasteners
1414: 1) Schenkel von 3 1) thighs of 3
1515: 2) Schenkel von 3 2) legs of 3
1616: Bereich von 6 Section 6
1717: unterer Bereich von 6 lower area of 6
1818: DurchtrennelementeBy separating elements
1919: freies Endefree The End
2020: Kabelelectric wire
2121: Noppeburl
2222: Zungetongue
2323: Nutgroove
2424: Gelenkverbindungarticulation
2525: FilmscharnierverbindungHinge connection
2929: Stütznasesupport lug
3030: Stirnflächenfaces
3131: Eingriffelementeengaging members
4040: VerdampfungsöffnungenEvaporation openings

Claims

Chamber filling device ( 1 ) for rail tracks ( 2 ), comprising: - a plurality of covering means ( 4 ) having first, elongated shaped body ( 3 ) - and partly the rail chamber ( 6 ) filling second molded body ( 5 ), wherein - the first shaped bodies ( 3 ) on its underside ( 10 ) a substantially continuous recess ( 11 ) to install rail foot mounting ( 12 ) and rail connection elements ( 13 ), - with the rail chamber ( 6 ) facing away, facing down first legs ( 14 ) supported on a substrate and - with second, the covering device ( 4 ) forming thighs ( 15 ) in the upper region of the rail chamber ( 6 ) or reach out to them, and - the second shaped bodies ( 5 ) as compared to the first moldings ( 3 ) are formed substantially shorter, block-like shaped body and the second leg ( 15 ) from below and - the lower part of the rail chamber ( 6 ) in sections, characterized in that - between the top of the second moldings and the bottom ( 10 ) of the cover ( 4 ) forming thigh ( 15 ) of the first shaped body ( 3 ) is provided a form-fitting connection, which provided for mutual engagement projections and recesses on the upper side of the second molded body ( 5 ) and at the bottom of the second leg ( 15 ) of the first shaped body ( 3 ) a mutual pivoting movement between the first ( 3 ) and the second shaped bodies ( 5 ), as well as a positioning of the second moldings ( 5 ) among the first shaped bodies ( 3 ) without predetermined pitch, wherein - the second shaped bodies ( 5 ) in the final assembly state, at least in the area of the rail foot mounting ( 12 ) and / or connecting elements ( 13 ) form a cavity between them by mutual spacing.

Chamber filling device according to claim 1, characterized in that the second shaped bodies ( 5 ) about 20-33% of the length of the first moldings ( 3 ) exhibit.

Chamber filling device according to claim 1, characterized in that the second shaped bodies ( 5 ) have mutually different lengths.

Chamber filling device according to one of the preceding claims, characterized in that a plurality of second shaped bodies ( 5 ) by thin cut-through elements ( 18 ) is connected to each other like a chain.

Chamber filling device according to one of the preceding claims, characterized in that the cross-sectional shape of the second shaped body ( 5 ) substantially the inner shape of the recess ( 11 ) of the first shaped body ( 3 ) is adjusted.

Chamber filling device according to one of the preceding claims, characterized in that the second shaped bodies ( 5 ) in the final assembly state, the recess ( 11 ) substantially.

Chamber filling device according to one of the preceding claims, characterized in that the second shaped bodies ( 5 ) are releasably secured in the arrangement of the first molded body with a press fit or by means of a screw or a pinning.

Chamber filling device according to claim 1, characterized in that the upper side of the second molded bodies ( 5 ) at least one knob ( 21 ), which in downwardly open recesses of the second leg ( 15 ) of the first shaped body ( 3 ) intervenes.

Chamber filling device according to claim 8, characterized in that the upper side of the second molded bodies ( 5 ) with a plurality of pimples ( 21 ) which is in a corresponding hole pattern on the underside of the second leg ( 15 ) of the first shaped body ( 3 ) intervene.

Chamber filling device according to claim 1, characterized in that between the upper side of the second molded body ( 5 ) and the underside of the second legs of the first moldings ( 3 ) a continuous tongue and groove joint ( 23 / 23 ) is provided.

Chamber filling device according to one of the preceding claims, characterized in that a plurality of second shaped bodies ( 5 ) by means of a film hinge connection ( 25 ) at the free end of the second leg ( 15 ) of a first shaped body ( 3 ) is attached.

Chamber filling device according to one of the preceding claims, characterized in that either in the first moldings ( 3 ) or the second shaped bodies ( 5 ) is cast at least one separate engagement element.

Kammerfülleinrichtung according to claim 12, characterized in that the engagement element a Pen is.

Chamber filling device according to one of the preceding claims, characterized in that in the final assembly state in each case a second shaped body ( 5 ) the subpages ( 10 ) of the second leg ( 15 ) of two intermittently joined first moldings ( 3 ).

Chamber filling device according to claim 14, characterized in that the second shaped body ( 5 ) with projections in recesses of the two intermittently joined together first molded body ( 3 ) or vice versa.

Chamber filling device according to one of the preceding claims, characterized in that the second shaped bodies ( 5 ) one in the upper area of the rail chamber ( 6 ) projecting support nose ( 29 ), formed in the upper region as a sealing lip, at which in the final assembly state, the free end of the second leg ( 15 ) of the first shaped body ( 3 ) is present.

Chamber filling device according to one of the preceding claims, characterized in that the end faces pointing in the rail longitudinal direction ( 30 ) of the second shaped body ( 5 ) with engagement elements ( 31 ), which are in corresponding engagement elements ( 31 ) adjacent impact mounted second molded body ( 5 ) intervene.

Chamber filling device according to one of the preceding claims, characterized in that both the first ( 3 ) as well as the second shaped bodies ( 5 ) are made of recycled rubber material.

Chamber filling device according to one of the preceding claims, characterized in that the upper side ( 35 ) of the second leg ( 15 ) has a slope.

Chamber filling device according to one of the preceding claims, characterized in that the covering devices ( 4 ) with evaporation openings ( 40 ) are provided.

Chamber filling device according to claim 20, characterized in that the evaporation openings ( 40 ) in the region of the longitudinal ends of the first moldings ( 3 ) are arranged.