DE10246159A1 - Einstelleinrichtung für die Scheibe bei einem Fensterheber für Fahrzeuge - Google Patents
Einstelleinrichtung für die Scheibe bei einem Fensterheber für Fahrzeuge Download PDFInfo
- Publication number
- DE10246159A1 DE10246159A1 DE2002146159 DE10246159A DE10246159A1 DE 10246159 A1 DE10246159 A1 DE 10246159A1 DE 2002146159 DE2002146159 DE 2002146159 DE 10246159 A DE10246159 A DE 10246159A DE 10246159 A1 DE10246159 A1 DE 10246159A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- adjusting
- tool
- window
- adjusting means
- adjusting device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 14
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 14
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 210000001520 comb Anatomy 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 230000008676 import Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/382—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement for vehicle windows
- E05F11/385—Fixing of window glass to the carrier of the operating mechanism
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/52—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement combined with means for producing an additional movement, e.g. a horizontal or a rotary movement
- E05F11/525—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement combined with means for producing an additional movement, e.g. a horizontal or a rotary movement for vehicle windows
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
- E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
- E05Y2201/64—Carriers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
- E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
- E05Y2201/684—Rails; Tracks
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
- E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
- E05Y2201/696—Screw mechanisms
- E05Y2201/702—Spindles; Worms
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
- E05Y2600/10—Adjustable
- E05Y2600/20—Adjustable with specific transmission movement
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/508—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles for convertibles
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/55—Windows
Landscapes
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
Es wird eine Einstelleinrichtung für eine von einem Fensterheber betätigbare Scheibe (13) eines Fahrzeuges, insbesondere an einer rahmenlosen Tür eines Kraftfahrzeuges, beschrieben, wobei die Scheibe (13) bevorzugt im montierten Zustand zum Toleranzausgleich in einer Richtung quer zur Fahrzeuglängsachse kipp- oder schwenkbar ist. Die Scheibe sitzt in einem Scheibenhalter (8), der von einem Mitnehmer des Fensterhebers gehalten ist. Der Scheibenhalter (8) ist mittels eines in Richtung einer Längsachse verstellbaren Verstellmittels (11) relativ zum Mitnehmer (6) kipp- oder schwenkbar. Die Längsachse des Verstellmittels (11) ist im wesentlichen etwa rechtwinklig zur Scheibenfläche ausgerichtet. Ein Betätigungsabschnitt des Verstellmittels (11) ist als Teil eines Umlenkgetriebes ausgebildet. Das Verstellmittel (11) ist mittels eines Werkzeuges, welches einen korrespondierenden Teil des Umlenkgetriebes bildet, verstellbar. Die Angriffsrichtung des Werkzeuges kann im wesentlichen rechtwinklig zur Längsachse des Verstellmittels (11) ausgerichtet sein (Figur 3).
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Einstelleinrichtung für eine von einem Fensterheber betätigbare Scheibe eines Fahrzeuges, insbesondere an einer rahmenlosen Tür eines Kraftfahrzeuges, zum Beispiel Cabriolet, wobei die Scheibe bevorzugt im montierten Zustand zum Toleranzausgleich in einer Richtung quer zur Fahrzeuglängsachse kipp- oder schwenkbar ist, mit einem an einem Mitnehmer des Fensterhebers gehaltenen Scheibenhalter für die Scheibe, wobei der Scheibenhalter mittels eines in Richtung einer Längsachse verstellbaren Verstellmittels, insbesondere Verstellschraube, relativ zum Mitnehmer kipp- oder schwenkbar ist und die Längsachse des Verstellmittels im wesentlichen etwa rechtwinklig zur Scheibenfläche angeordnet ist.
- Bei rahmenlosen Türen von Kraftfahrzeugen, d. h. bei Türen, bei denen kein Rahmen für die Fensterscheibe vorhanden ist und die Türscheibe in eine karosserieseitige Dichtung einläuft, wie insbesondere bei Cabrios und dergleichen, können mitunter erhebliche Toleranzen auftreten. So können Montage- und Fertigungstoleranzen dazu führen, daß die Scheibe, vor allem in Schließstellung, entweder von der Türdichtung unter Bildung eines Spaltes absteht oder aber die Scheibe so stark an die Türdichtung gepreßt wird, daß eine Schwergängigkeit und erhöhter Verschleiß auftreten. Mitunter ist es daher erforderlich, die Fensterscheibe im montierten Zustand an der Kraftfahrzeugtür in einer Richtung quer zur Fahrzeuglängsachse zu kippen, um einen Toleranzausgleich mit sicherem, paßgenauern Schließen der Scheibe zu ermöglichen.
- Hierzu wird eine Verstellung an dem sogenannten Scheibenhalter vorgenommen. Dieser Scheibenhalter ist an einem von einem Seilzug des Fensterheberantriebes auf- und abwärts an einer Schiene verfahrbaren Mitnehmer gehalten. Der Mitnehmer bildet das Übertragungsteil zwischen Fensterheberantrieb und der Scheibe. Der Scheibenhalter weist eine schlitzartige Aufnahme zum Einstecken der Fensterscheibe auf und ist mittels einer sich an dem Mitnehmer abstützenden Verstellschraube quer zur Fahrzeugrichtung kippbar. Die Verstellung konnte bislang nur bei abgenommener Innenverkleidung der Fahrzeugtür, beispielsweise mittels eines Schraubendrehers oder dergleichen, vorgenommen werden.
- Davon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Verstellung der Scheibenhalterung quer zur Fahrzeugrichtung in einfacher Weise auch bei montierter Innenverkleidung zu ermöglichen.
- Diese Aufgabe wird bei der Einstelleinrichtung mit den eingangs genannten Merkmalen im wesentlichen dadurch gelöst, daß ein Betätigungsabschnitt des Verstellmittels als Teil eines Umlenkgetriebes ausgebildet ist.
- Aufgrund dieser Maßnahme ist es möglich, das Verstellmittel auch mittels eines Werkzeuges zu verstellen, welches nicht in Richtung einer Längsachse des Verstellmittels an diesem angreift.
- Insbesondere besteht die Möglichkeit, daß ein Werkzeug in den für die Fensterscheibe vorgesehenen Schacht der Fahrzeugtür, also im wesentlichen parallel zur Scheibenfläche, einsteckbar ist, wobei das Werkzeug in Eingriff mit dem Verstellmittel zum Kippen oder Schwenken der Scheibenhalterung gegenüber dem Mitnehmer gelangt. Durch ein Verdrehen des Werkzeuges wird dann auch ein Verstellen des Verstellmittels bewerkstelligt, so daß die Neigung der Scheibe quer zur Fahrzeuglängsachse eingestellt werden kann. Die Drehachse des Werkzeuges und die Drehachse des Verstellmittels stehen vorzugsweise im wesentlichen senkrecht aufeinander.
- Die Schwenk- oder Kippbewegung der Scheibe erfolgt um eine zur Fahrzeuglängsachse in etwa parallelen Achse, so daß die Scheibe in einer Richtung quer zur Fahrzeuglängsachse ausgelenkt wird. Mit der Erfindung kann die Scheibe somit im montierten Zustand justiert werden kann, ohne daß die Innenverkleidung der Fahrzeugtür abgenommen werden muß.
- Nach einer ersten vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, daß das Verstellmittel mittels eines im wesentlichen in Richtung der Scheibenfläche angreifenden Werkzeuges betätigbar ist. Beispielsweise kann das Werkzeug zum Betätigen des Verstellmittels in den Schacht der Fahrzeugtür eingesteckt werden. Unter Umständen besteht auch die Möglichkeit, das Werkzeug in Richtung der Fahrzeuglängsachse durch eine Bohrung oder Öffnung in einer Vorder- oder Rückwand der Fahrzeugtür einzuführen, um das Verstellmittel zu betätigen.
- Von Vorteil weist der Betätigungsabschnitt des Verstellmittels eine Verzahnung, insbesondere nach Art einer Kegelverzahnung beziehungsweise eines Kegelrades auf. Insoweit ist eine feinfühlige, dosierte Verstellung des Verstellmittels mittels des entsprechend ausgebildeten Werkzeuges ermöglicht, welches in Eingriff mit der Verzahnung des Betätigungsabschnitts des Verstellmittels gelangt.
- Dabei bietet es sich nach einer anderen Ausgestaltung der Erfindung an, daß der Teil des Umlenkgetriebes im Bereich eines stirnseitigen freien Endabschnittes des Verstellmittels, insbesondere im Bereich eines Kopfes angeordnet ist. Dabei kommt das Werkzeug zum Verstellen des Verstellmittels mit einer Zahnung im stirnseitigen Bereich des Kopfes des Verstellmittels in Eingriff.
- Nach einer anderen vorteilhaften Ausgestaltung ist es vorgesehen, daß die Verstellschraube in ein Gewinde des Mitnehmers eindrehbar ist, wobei der Scheibenhalter mittels eines Sicherungselements mit der Verstellschraube verbunden ist. Das Sicherungselement sorgt für eine Anbindung des Scheibenhalters an das Verstellmittel beziehungsweise die Verstellschraube, wobei diese Anbindung eine Drehung des Verstellmittels zuläßt. Dadurch, daß das Verstellmittel beziehungsweise die Verstellschraube mit einem Gewinde des Mitnehmers in Eingriff steht, kann über eine Drehung des Verstellmittels der Abstand zwischen Mitnehmer und Scheibenhalter beziehungsweise der Schwenkwinkel des Scheibenhalters entsprechend variiert werden.
- Dabei hat es sich als vorteilhaft erwiesen, daß das Sicherungselement in eine Einstecknut, insbesondere eine Ringnut, der Verstellschraube eingreift.
- Von besonderem Vorteil besitzt der Scheibenhalter einen Einsteckkanal, insbesondere einen Führungskanal, für ein Werkzeug, wobei dieser Einsteck- beziehungsweise Führungskanal in den Bereich des Teils des Umlenkgetriebes des Verstellmittels mündet. Dieser Einsteckkanal für das Werkzeug, beispielsweise einen Schraubendreher, dient als Einfuhr- und Positionierhilfe für das Werkzeug, um mit diesem Werkzeug das Einstellmittel zu betätigen. Diese Ausführungsform bietet sich insbesondere bei einer Ausgestaltung an, bei der sich der Scheibenhalter an einem Mitnehmerblech des Mitnehmers abstützt und die Verstellung quer zur Fahrzeuglängsachse dadurch erfolgt, daß sich der Scheibenhalter mit seinem einen Ende an dem Mitnehmerblech abstützt beziehungsweise an dem Mitnehmerblech fixiert ist und an dem gegenüberliegenden Ende mittels der Verstelleinrichtung sich gegenüber diesem Mitnehmerblech anheben beziehungsweise absenken läßt.
- Die Erfindung betrifft auch ein Werkzeug in Kombination mit einer erfindungsgemäßen Einstellvorrichtung, wobei das Werkzeug als Schraubendreher ausgebildet ist und einen zu dem Teil des Umlenkgetriebes des Verstellmittels korrespondierenden Umlenkgetriebeteil aufweist. Die beiden Teile des Umlenkgetriebes des Werkzeuges beziehungsweise des Einstellmittels ergänzen sich beziehungsweise vervollständigen das Umlenkgetriebe, so daß das Verstellmittel auch durch einen winkligen Angriff des Werkzeuges betätigt beziehungsweise verstellt werden kann. Vorzugsweise stehen die Drehachse des Werkzeuges und die Drehachse des Verstellmittels im wesentlichen senkrecht aufeinander.
- Nach einer Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, daß ein Betätigungsabschnitt des Werkzeuges beziehungsweise Schraubendrehers eine Verzahnung, insbesondere nach Art einer Kegelverzahnung beziehungsweise eines Kegelrades aufweist. Diese Verzahnung korrespondiert mit der Verzahnung des Einstellmittels.
- Schließlich ist das Werkzeug dazu geeignet und ausgebildet, durch den Türschacht in den Einsteckkanal beziehungsweise Führungskanal eingeführt zu werden, um mittels der Verzahnung in die Verzahnung des Verstellmittels einzugreifen.
- Die Drehmomentübertragung zwischen Werkzeug und Stellschraube beziehungsweise Verstellmittel kann nach Art eines Winkelgetriebes, insbesondere Kegelradgetriebes ausgeführt sein. Das Werkzeug ist bevorzugt als Schraubendreher ausgebildet, dessen vorderes Ende eine umfangsseitige Verzahnung, beispielsweise eine Kegelradverzahnung aufweist, welche mit einer korrespondierenden, am Verstellmittel beziehungsweise am Kopf der Feststellschraube vorgesehenen Gegenverzahnung kämmt.
- Weitere Ziele, Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles anhand der Zeichnungen. Dabei bilden alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger sinnvoller Kombination den Gegenstand der vorliegenden Erfindung, auch unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Ansprüchen oder deren Rückbeziehung.
- Es zeigen:
-
1 eine perspektivische Ansicht einer möglichen Ausführungsform eines Fensterhebers mit Verstelleinrichtung, -
2 einen Ausschnitt des Fensterhebers gemäß1 mit eingesetztem Werkzeug zum Verstellen beziehungsweise Kippen der Scheibenaufnahme, -
3 einen Schnitt längs der Schnittlinie A-A gemäß1 in einer Ausgangsstellung des Scheibenhalters und -
4 die Schnittdarstellung gemäß3 jedoch in verstellter Position des Scheibenhalters. - Der in dem Ausführungsbeispiel dargestellte Fensterheber, wie er in Türen von Kraftfahrzeugen angeordnet ist, weist ein Bahnenblech
1 auf, in welchem einzelne schlitzförmige Führungen2 bis4 vorgesehen sind. In diesen Führungen2 bis4 greifen Führungsstücke5 eines Mitnehmers6 ein. Bei der Darstellung gemäß1 sind nur die mitnehmerseitigen Enden der Führungsstücke5 zu erkennen. - An dem Mitnehmer
6 greift ein (nicht dargestellter) Seilzug an, welcher mittels eines Antriebes7 auf- und abwickelbar ist und dabei den Mitnehmer6 längs der Führungen2 bis4 zum Öffnen und Schließen der Fensterscheibe13 (3 ,4 ) verfährt. An dem Mitnehmer6 beziehungsweise dem Mitnehmerblech ist ein Scheibenhalter8 angeordnet, welcher bei dem hier gewählten Ausführungsbeispiel aus Kunststoff besteht und einen Einsteckschlitz9 zum Einsetzen der Scheibe13 aufweist. - Der Scheibenhalter
8 weist zwei Bohrungen auf, mittels welchen er auf zwei zapfenartige Vorsprünge an dem Mitnehmerblech6 aufgesteckt und durch Befestigungsmittel10 festgelegt ist. Selbstverständlich sind auch andere Arten der Festlegung des Scheibenhalters8 an dem Mitnehmer6 denkbar. - Das Verkippen der Scheibe
13 beziehungsweise der sie haltenden Scheibenaufnahme8 in Richtung quer zur Fahrzeuglängsachse erfolgt dadurch, daß, wie insbesondere aus3 zu entnehmen, eine Verstellschraube11 in beziehungsweise aus einem zugeordneten Gewinde12 an dem Mitnehmerblech6 einschraubbar ist. Dabei greift in eine Einstecknut23 des Schaftes der Schraube11 ein mit dem Scheibenhalter8 verbundenes Sicherungselement14 ein, welches den Scheibenhalter8 beziehungsweise das Sicherungselement14 gegenüber dem Mitnehmerblech6 mit dem jeweiligen einstellbaren Maß x auf Abstand hält und bei Herausdrehen der Schraube11 beziehungsweise Hereindrehen der Schraube11 in das Gewinde12 des Mitnehmerblechs6 zu einem Verkippen der Scheibe13 in die eine oder andere Richtung führt. - Um das Verdrehen der Schraube
11 auch bei montierter Innenverkleidung15 zu ermöglichen, wird ein Werkzeug16 in Art eines Schraubendrehers von oben durch den Türschacht17 über einen Einsteckkanal18 in den Scheibenhalter8 eingeführt. Wie insbesondere aus3 und4 ersichtlich weist das Werkzeug16 an seinem freien Ende eine umfangsseitige kegelförmige Verzahnung19 auf, welche mit einer stirnseitigen Verzahnung20 am Kopf21 der Verstellschraube11 kämmt. - Es bleibt zu erwähnen, daß mit Bezugszeichen
22 das Türaußenblech bezeichnet ist. -
- 1
- Bahnenblech
- 2, 3, 4
- Führung
- 5
- Führungsstück
- 6
- Mitnehmer
- 7
- Antrieb
- 8
- Scheibenhalter
- 9
- Einsteckschlitz
- 10
- Befestigungsmittel
- 11
- Verstellmittel, Verstellschraube
- 12
- Gewinde
- 13
- Scheibe
- 14
- Sicherungselement
- 15
- Innenverkleidung
- 16
- Werkzeug
- 17
- Türschacht
- 18
- Einsteckkanal
- 19
- Verzahnung
- 20
- Verzahnung
- 21
- Kopf
- 22
- Türaußenblech
- 23
- Einstecknut
Claims (10)
- Einstelleinrichtung für eine von einem Fensterheber betätigbare Scheibe (
13 ) eines Fahrzeuges, insbesondere an einer rahmenlosen Tür eines Kraftfahrzeuges, zum Beispiel Cabriolet, wobei die Scheibe (13 ) bevorzugt im montierten Zustand zum Toleranzausgleich in einer Richtung quer zur Fahrzeuglängsachse kipp- oder schwenkbar ist, mit einem an einem Mitnehmer (6 ) des Fensterhebers gehaltenen Scheibenhalter (8 ) für die Scheibe (13 ), wobei der Scheibenhalter (8 ) mittels eines in Richtung einer Längsachse verstellbaren Verstellmittels (11 ), insbesondere Verstellschraube, relativ zum Mitnehmer (6 ) kipp- oder schwenkbar ist und die Längsachse des Verstellmittels (11 ) im wesentlichen etwa rechtwinklig zur Scheibenfläche angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein Betätigungsabschnitt des Verstellmittels (11 ) als Teil eines Umlenkgetriebes ausgebildet ist. - Einstelleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Verstellmittel (
11 ) mittels eines im wesentlichen in Richtung der Scheibenfläche angreifenden Werkzeuges (16 ) betätigbar ist. - Einstelleinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, der Betätigungsabschnitt des Verstellmittels (
11 ) eine Verzahnung (20 ), insbesondere nach Art eines Kegelrades aufweist. - Einstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Teil des Umlenkgetriebes im Bereich eines stirnseitigen freien Endabschnittes des Verstellmittels (
11 ), insbesondere eines Kopfes (21 ) angeordnet ist. - Einstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellschraube (
11 ) in ein Gewinde (12 ) des Mitnehmers (6 ) eindrehbar ist, wobei der Scheibenhalter (8 ) mittels eines Sicherungselements (14 ) mit der Verstellschraube (11 ) verbunden ist. - Einstelleinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungselement (
14 ) in eine Einstecknut (23 ), insbesondere Ringnut, der Verstellschraube (11 ) eingreift. - Einstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Scheibenhalter (
8 ) einen Einsteckkanal (18 ), insbesondere einen Führungskanal, für ein Werkzeug (16 ) aufweist, wobei der Einsteckkanal (18 ) in den Bereich des Teils des Umlenkgetriebes des Verstellmittels (11 ) mündet. - Werkzeug (
16 ) in Kombination mit einer Einstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Werkzeug (16 ) als Schraubendreher ausgebildet ist und einen zu dem Teil des Umlenkgetriebes des Verstellmittels (11 ) korrespondierenden Umlenkgetriebeteil aufweist. - Werkzeug (
16 ) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß ein Betätigungsabschnitt des Schraubendrehers eine Verzahnung (19 ), insbesondere nach Art eines Kegelrades, aufweist. - Werkzeug (
16 ) nach einem der Ansprüche 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Werkzeug (16 ) dazu ausgebildet ist, durch den Türschacht (17 ) in den Einsteckkanal (18 ) eingeführt zu werden, um mittels der Verzahnung (19 ) in die Verzahnung (20 ) des Verstellmittels (11 ) einzugreifen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10246159A DE10246159B4 (de) | 2002-06-05 | 2002-10-02 | Einstelleinrichtung und Werkzeug für eine Scheibe bei einem Fensterheber für Fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10225073 | 2002-06-05 | ||
DE10225073.1 | 2002-06-05 | ||
DE10246159A DE10246159B4 (de) | 2002-06-05 | 2002-10-02 | Einstelleinrichtung und Werkzeug für eine Scheibe bei einem Fensterheber für Fahrzeuge |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10246159A1 true DE10246159A1 (de) | 2004-01-15 |
DE10246159B4 DE10246159B4 (de) | 2004-08-12 |
Family
ID=29723085
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10246159A Expired - Lifetime DE10246159B4 (de) | 2002-06-05 | 2002-10-02 | Einstelleinrichtung und Werkzeug für eine Scheibe bei einem Fensterheber für Fahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10246159B4 (de) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005002312A1 (de) * | 2005-01-17 | 2006-07-27 | Küster Automotive Door Systems GmbH | Mitnehmer für Seilzug-Fensterheber |
GB2442735A (en) * | 2006-08-08 | 2008-04-16 | Nissan Motor Mfg | Sliding window operator comprising frameless glass pane adjustor and associated tool and adjustment method |
DE102005008629B4 (de) * | 2005-02-25 | 2008-09-04 | Küster Automotive Door Systems GmbH | Vorrichtung zur lösbaren Verbindung einer verfahrbaren Fensterscheibe eines Kraftfahrzeuges mit einem Mitnehmer eines Fensterhebers |
DE102007014098A1 (de) | 2007-03-21 | 2008-09-25 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Hallstadt | Bahngesteuerter Kraftfahrzeug-Fensterheber |
DE102009011120A1 (de) | 2009-03-03 | 2010-09-16 | Küster Holding GmbH | Einstelleinrichtung für die Fensterscheibe eines Fensterhebers |
ES2347313A1 (es) * | 2008-07-23 | 2010-10-27 | Melchor Daumal Castellon | Dispositivo para la regulacion en la direccion "y" del carril-guia para elevacristales de automovil. |
DE102004028463B4 (de) * | 2004-06-11 | 2011-07-07 | Audi Ag, 85057 | Einstellvorrichtung für eine an einer Fahrzeugtür angeordneten Scheibe |
ITTO20100915A1 (it) * | 2010-11-18 | 2012-05-19 | Lames Spa | Dispositivo di regolazione della posizione di un vetro, per un alzacristallo di un autoveicolo |
DE202013101525U1 (de) | 2013-04-10 | 2014-07-11 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Hallstadt | Vorrichtung zum Anbinden einer Fensterscheibe an einem Fensterheber eines Kraftfahrzeugs |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005027909B4 (de) * | 2005-06-10 | 2010-11-18 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Einrichtung zur Einstellung der Lage einer Führungsschiene für einen Kraftfahrzeugfensterheber |
DE102005036866B4 (de) * | 2005-08-02 | 2009-09-24 | Küster Automotive Door Systems GmbH | Fensterheber |
DE102007048950B4 (de) | 2007-10-12 | 2019-09-12 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Werkzeug |
DE202009009459U1 (de) | 2009-07-13 | 2010-11-25 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Mitnehmer zur Anbindung einer Fensterscheibe an einen Fensterheber eines Kraftfahrzeugs |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19819953A1 (de) * | 1998-05-05 | 1999-11-18 | Brose Fahrzeugteile | Einstellbarer Mitnehmer zur Anbindung einer Fensterscheibe an einen Fensterheber einer Kraftfahrzeugtür |
DE19956756A1 (de) * | 1999-11-25 | 2001-09-06 | Brose Fahrzeugteile | Einstellbarer Mitnehmer für einen Fensterheber einer rahmenlosen Fahrzeugtür |
-
2002
- 2002-10-02 DE DE10246159A patent/DE10246159B4/de not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19819953A1 (de) * | 1998-05-05 | 1999-11-18 | Brose Fahrzeugteile | Einstellbarer Mitnehmer zur Anbindung einer Fensterscheibe an einen Fensterheber einer Kraftfahrzeugtür |
DE19956756A1 (de) * | 1999-11-25 | 2001-09-06 | Brose Fahrzeugteile | Einstellbarer Mitnehmer für einen Fensterheber einer rahmenlosen Fahrzeugtür |
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004028463B4 (de) * | 2004-06-11 | 2011-07-07 | Audi Ag, 85057 | Einstellvorrichtung für eine an einer Fahrzeugtür angeordneten Scheibe |
DE102005002312B4 (de) * | 2005-01-17 | 2008-02-07 | Küster Automotive Door Systems GmbH | Mitnehmer für Seilzug-Fensterheber |
DE102005002312A1 (de) * | 2005-01-17 | 2006-07-27 | Küster Automotive Door Systems GmbH | Mitnehmer für Seilzug-Fensterheber |
DE102005008629B4 (de) * | 2005-02-25 | 2008-09-04 | Küster Automotive Door Systems GmbH | Vorrichtung zur lösbaren Verbindung einer verfahrbaren Fensterscheibe eines Kraftfahrzeuges mit einem Mitnehmer eines Fensterhebers |
GB2442735A (en) * | 2006-08-08 | 2008-04-16 | Nissan Motor Mfg | Sliding window operator comprising frameless glass pane adjustor and associated tool and adjustment method |
GB2442735B (en) * | 2006-08-08 | 2011-09-07 | Nissan Motor Mfg | Vehicle door |
DE102007014098A1 (de) | 2007-03-21 | 2008-09-25 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Hallstadt | Bahngesteuerter Kraftfahrzeug-Fensterheber |
ES2347313A1 (es) * | 2008-07-23 | 2010-10-27 | Melchor Daumal Castellon | Dispositivo para la regulacion en la direccion "y" del carril-guia para elevacristales de automovil. |
DE102009011120A1 (de) | 2009-03-03 | 2010-09-16 | Küster Holding GmbH | Einstelleinrichtung für die Fensterscheibe eines Fensterhebers |
GB2468405B (en) * | 2009-03-03 | 2013-05-29 | Ka Ster Holding Gmbh | Vehicle window pane adjustment system |
DE102009011120B4 (de) | 2009-03-03 | 2019-05-29 | Küster Holding GmbH | Einstelleinrichtung für die Fensterscheibe eines Fensterhebers |
ITTO20100915A1 (it) * | 2010-11-18 | 2012-05-19 | Lames Spa | Dispositivo di regolazione della posizione di un vetro, per un alzacristallo di un autoveicolo |
DE202013101525U1 (de) | 2013-04-10 | 2014-07-11 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Hallstadt | Vorrichtung zum Anbinden einer Fensterscheibe an einem Fensterheber eines Kraftfahrzeugs |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE10246159B4 (de) | 2004-08-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19508556C2 (de) | Vorrichtung zum Antreiben von Schiebedächern, Fensterhebern oder dergleichen | |
EP1835113A2 (de) | Einstellbarer Fensterheber | |
DE10246159B4 (de) | Einstelleinrichtung und Werkzeug für eine Scheibe bei einem Fensterheber für Fahrzeuge | |
EP0796753A2 (de) | Vorrichtung und Verfahren zum Einstellen einer von einem doppelsträngigen Seilfensterheber bewegten rahmenlosen Fensterscheibe durch eine Kippbewegung quer zur Längsachse des Kraftfahrzeugs | |
DE4435008A1 (de) | Einstellvorrichtung für eine mit einer Fensterheberanordnung zusammenwirkende, rahmenlos ausgebildete Türfensterscheibe eines Kraftfahrzeuges | |
EP1798443A2 (de) | Getriebe und Fahrzeugsitz mit einem solchen Getriebe | |
DE112018000009B4 (de) | Längseinsteller für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz | |
DE19956756C2 (de) | Einstellbarer Mitnehmer für einen Fensterheber einer rahmenlosen Fahrzeugtür | |
DE102009011120B4 (de) | Einstelleinrichtung für die Fensterscheibe eines Fensterhebers | |
DE10014946B4 (de) | Einrichtung zur Einstellung der Lage einer Führungsschiene für eine verstellbare Fensterscheibe eines Kraftfahrzeugs | |
DE4340842A1 (de) | Seilfensterheber mit einer Antriebseinheit | |
DE102012102795B4 (de) | Befestigungsvorrichtung zum Befestigen einer Fensterscheibe innerhalb einer Fahrzeugkarosserie eines Kraftfahrzeuges | |
DE4423440B4 (de) | Vorrichtung zur Befestigung einer Fensterscheibe eines Kraftfahrzeugs an der Führungsvorrichtung eines Fensterhebers | |
EP2270299A1 (de) | Mitnehmer zur Anbindung einer Fensterscheibe an einen Fensterheber eines Kraftfahrzeugs | |
EP2644816B1 (de) | Befestigungsvorrichtung zum Befestigen einer Fensterscheibe innerhalb einer Fahrzeugkarosserie eines Kraftfahrzeuges | |
DE60308364T2 (de) | Vorrichtung zur Seiteneinstellung eines Fensterhebers für Kraftfahrzeuge | |
WO2024002703A1 (de) | Vorrichtung für eine rahmenlose fahrzeugtür | |
DE9307599U1 (de) | Fensterheber, insbesondere für Cabriolet-Fahrzeuge | |
DE4026215A1 (de) | Fahrzeugtuer | |
DE4124528C1 (en) | Solid car roof with sun roof aperture - has threaded adjuster with two parts, effective in opposite directions via link | |
DE102005040459B4 (de) | Mitnehmer für Fensterheber von Fahrzeugen | |
WO2011006846A1 (de) | Mitnehmer zur anbindung einer fensterscheibe an einen fensterheber eines kraftfahrzeugs | |
DE19710547A1 (de) | Vorrichtung zur Befestigung von Bauteilen an Platten | |
DE102008005744B3 (de) | Befestigungseinrichtung für Fensterhebermodule | |
DE102004027253B4 (de) | Einrichtung zum Einstellen der Lage einer Führungsschiene für eine verstellbare Fensterscheibe eines Fahrzeuges |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R071 | Expiry of right |