DE10215149B4 - Verfahren zur Kontrolle des Gehalts an Kohlenwasserstoffen in einem Dampf-Luft/Kohlenwasserstoffgemisch in einer mit einem System zur Dampfabsaugung ausgestatteten Anlage - Google Patents

Verfahren zur Kontrolle des Gehalts an Kohlenwasserstoffen in einem Dampf-Luft/Kohlenwasserstoffgemisch in einer mit einem System zur Dampfabsaugung ausgestatteten Anlage Download PDF

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Abstract

Verfahren zur Kontrolle des Gehalts an Kohlenwasserstoffen in einem von einem Ansaugpunkt in einer Anlage zur Verteilung von Kraftstoff ausgehenden Dampf-Luft/Kohlenwasserstoffgemisch, wobei die Kraftstoffanlage mit einem System zur Dampfrückgewinnung oder -ansaugung ausgestattet ist und folgende Elemente umfaßt:
– einen Lagerbehälter für zu verteilenden Kraftstoff,
– einen Flüssigkeitsverteilerkreis mit einer Verteilerpumpe zur Förderung des Kraftstoffes mit einer FlüssigkeitsmengeQL vom Lagerbehälter zum Tank eines Fahrzeugs,
– einen Dampfrückgewinnungs- oder -ansaugkreis mit einer Rückgewinnungs- oder Ansaugpumpe zur Förderung des bei der Füllung des Tanks abgegebenen Dampfes vom Tank zum Lagerbehälter mit einer DampfmengeQV,
– eine Zähleinrichtung im Flüssigkeitsverteilerkreis mit einer Flüssigkeitsmeßvorrichtung, die mit einem Impulserzeuger oder Kodierer zur Bestimmung des auf einer Anzeige sichtbaren Volumens und Preises des gelieferten Kraftstoffes verbunden ist,
– eine Zapfpistole, die mit dem Flüssigkeitsverteilerkreis und dem Dampfrückgewinnungskreis verbunden und mit einem Mundstück zur Verteilung des Kraftstoffes in den Tank eines Fahrzeugs sowie mit einer Ringöffnung zum Ansaugen von Dämpfen zum Lagerbehälter hin ausgestattet ist, und . . .

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kontrolle des Gehalts an Kohlenwasserstoffen in einem von einem Ansaugpunkt in einer Anlage zur Verteilung von Kraftstoff ausgehenden Dampf-Luft/Kohlenwasserstoffgemisch, wobei die Kraftstoffanlage mit einem System zur Dampfrückgewinnung oder -ansaugung ausgestattet ist und gattungsgemäß folgende Elemente umfaßt:
    • – einen Lagerbehälter für zu verteilenden Kraftstoff,
    • – einen Flüssigkeitsverteilerkreis mit einer Verteilerpumpe zur Förderung des Kraftstoffes mit einer Flüssigkeitsmenge QL vom Lagerbehälter zum Tank eines Fahrzeugs,
    • – einen Dampfrückgewinnungs- oder -ansaugkreis mit einer Rückgewinnungs- oder Ansaugpumpe zur Förderung des bei der Füllung des Tanks abgegebenen Dampfes vom Tank zum Lagerbehälter mit einer Dampfmenge QV,
    • – eine Zähleinrichtung im Flüssigkeitsverteilerkreis mit einer Flüssigkeitsmeßvorrich tung, die mit einem Impulserzeuger oder Kodierer zur Bestimmung des auf einer Anzeige sichtbaren Volumens und Preises des gelieferten Kraftstoffes verbunden ist,
    • – eine Zapfpistole, die mit dem Flüssigkeitsverteilerkreis und dem Dampfrückgewinnungskreis verbunden und mit einem Mundstück zur Verteilung des Kraftstoffes in den Tank eines Fahrzeugs sowie mit einer Ringöffnung zum Ansaugen von Dämpfen zum Lagerbehälter hin ausgestattet ist, und
    • – eine mit einem Mikroprozessor ausgestattete Steuerelektronik, die mit der Zählreinrichtung in der Weise verbunden ist, daß der augenblickliche Wert der Flüssigkeitsmenge QL verfügbar ist, und mit einer Regeleinrichtung für die Dampfmenge QV zusammenwirkt, insbesondere mit einem proportionalen Magnetventil, das in den Dampfansaugkreis integriert ist; derart, daß die Dampfmenge QV im wesentlichen gleich der Flüssigkeitsmenge QL gehalten wird,

    wobei in den Dampfansaugkreis eine Vorrichtung zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoffen der angesaugten Dämpfe einbezogen wird,
  • Nach einem weiteren Anwendungsfall der Erfindung wird der Gehalt an Kohlenwasserstoffen eines Dampfes kontrolliert, der in einer Entlüftungseinrichtung des Kraftstofflagerbehälters einer Anlage zur Verteilung von Kraftstoff zirkuliert, die mit einem Rückgewinnungssystem des abgegebenen Dampfes ausgestattet ist.
  • Nach der Erfindung (Patentanspruch 2) umfaßt eine derartige Entlüftungseinrichtung gattungsgemäß im Wesentlichen folgende Elemente:
    • – einen Abzug, der mit der Atmosphäre durch ein System von Richtungsklappenventilen verbunden ist, das die Dämpfe entweichen läßt, wenn der Druck im Lagerbehälter über einem vorbestimmten Schwellenwert liegt, und Luft in den Lagerbehälter eintreten läßt, wenn der Druck in dessen Innerem kleiner ist als ein vorbestimmter Schwellenwert,
    • – einen Dampfansaugkreis mit einer Saugpumpe, die es ermöglicht, den Dampf, der über dem Kraftstoff im Lagerbehälter liegt, zwischen diesem und der Atmosphäre mit einer Dampfmenge QV strömen zu lassen,
    • – eine mit einem Mikroprozessor ausgestattete Steuerelektronik, die mit Mitteln zum Regeln der Dampfmenge QV ausgestattet ist, und
    • – selektive Luftfilterorgane, um zu gewährleisten, daß die von dem Dampfansaugkreis an die Atmosphäre abgegebenen Dämpfe im wesentlichen frei von Kohlenwasserstoffen sind, wobei in dem Dampfansaugkreis eine Vorrichtung zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoffen der angesaugten Dämpfe einbezogen wird.
  • Es ist bekannt, daß in bestimmten Sondefällen, insbesondere, wenn der Benutzer die Zapfpistole nicht richtig in den Tank einführt, sich der angesaugte Dampf im Dampfrückgewinnungskreis mit Luft anreichert, was das Auftreten eines explosiven Gemisches hervorrufen kann. Eine solche Anlage ist der Explosionsgefahr ausgesetzt, wenn Luft angesaugt wird, die mit 2 bis 8 % Kohlenwasserstoffen ein zündfähigen Gemisch bildet. Im übrigen rüsten seit einigen Jahren Automobilkonstrukteure bestimmte Modelle ihrer Fahrzeuge mit Organen zur internen Behandlung der Dämpfe durch Filtrierung mit Aktivkohle aus. Wenn nun ein in dieser Weise ausgerüstetes Fahrzeug an einer Kraftstoffverteilerpumpe mit einem Dampfrückgewinnungssystem anliegt, sieht man sich der Gefahr ausgesetzt, daß Dämpfe mit einer gefährlichen Kohlenwasserstoffkonzentration entstehen.
  • Verschiedene Unternehmen haben bereits versucht, diesem Nachteil abzuhelfen, indem zu jedem Augenblick eine Charakteristik des angesaugten Gemisches gemessen wird, jedoch sind bislang keine Maßnahmen vorgeschlagen worden, die dieses Problem völlig zufriedenstellend lösen.
  • Beispielsweise ist gemäß dem Dokument EP 0 985 634 A1 bereits vorgeschlagen worden, für die Analyse der Dämpfe spezifische Sensoren mit Lichtleitfasern einzusetzen. Die Zuverlässigkeit dieser optischen Sensoren ist jedoch zweifelhaft angesichts des Umstands, daß die angesaugten Dämpfe häufig mit Staubanteilen belastet sind, die die Dämpfe verschmutzen und die Messungen verfälschen.
  • Gemäß dem Dokument US 5 944 067 A1 ist bereits vorgeschlagen worden, den Kohlenwasserstoffgehalt in der angesaugten Luft dadurch zu bestimmen, daß Wärmeleitfühler eingesetzt werden. Derartige Fühler haben jedoch im allgemeinen eine sehr hohe Ansprechzeit.
  • Gemäß dem Dokument FR 2 790 255 A1 ist bereits vorgeschlagen worden, den Kohlenwasserstoffgehalt in der angesaugten Luft mit Hilfe von Dichtesensoren zu messen, wobei ein Verfahren auf der Grundlage der Bestimmung der Schallgeschwindigkeit in den Dämpfen eingesetzt wird, das jedoch den Nachteil hat, sehr aufwendig zu sein.
  • Gemäß dem Dokument US 5 860 457 A zu dessen Patentfamilie auch die DE 196 52 120 A1 gehört, ist bereits vorgeschlagen worden, die Dichte der angesaugten Dämpfe mit Hilfe zweier Durchflußmesser zu messen, nämlich eines Durchflußmessers und einer Venturidüse, ausgerüstet mit einem Meßwertaufnehmer für den Differenzdruck. Ein derartiger Meßwertaufnehmer ist besonders aufwendig aufgrund des schwachen gemessenen Differenzdrucks. Darüber hinaus macht der parallele Einsatz zweier Durchflußmesser die Ermittlung der tatsächlichen Mengen und folglich der Dichte kompliziert.
  • Gemäß dem Dokument US 5 038 838 A ist bereits vorgeschlagen worden, die absolute Dichte der angesaugten Dämpfe mit Hilfe einer empirischen Formel zu berechnen, dies durch Messung eines Druckes, der an einen spezifischen hydraulischen Widerstand auf dem Niveau der Zapfpistole gekoppelt ist, und mit Blick darauf, daß die Volumenmenge des Fluids (oder seine Geschwindigkeit) durch die Drehgeschwindigkeit der Dampfansaugpumpe bestimmt wird, die von einer Pumpe mit ver änderlicher Drehzahl gebildet ist. Ein derartiges Verfahren kann in der Theorie durchaus funktionieren, nicht jedoch in der Praxis, da alle Pumpen einen mit der Menge veränderlichen internen Verlust aufweisen, mit der Folge, daß das Ergebnis in hohem Maße fehlerhaft ist.
  • Dem Patentgegenstand liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, jede Explosionsgefahr als Folge der Ansaugung eines explosiven Gemisches auf sichere und kostengünstige Art auszuschalten, das von Luft mit einem Gehalt an Kohlenwasserstoffen im Bereich von zwei bis acht Prozent gebildet ist.
  • Nach der Erfindung (Patentanspruch 1) ist das Kontrollverfahren im wesentlichen dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoffen der angesaugten Dämpfe aus einer Kombination eines Durchflußmessers und eines Relativdruckmeßfühlers mit Bezug auf den atmosphärischen Druck PA gebildet ist,
    • – die elektronische Steuervorrichtung in der Weise geschaltet wird, daß die momentanen Werte einerseits der von dem Durchflußmesser angegebenen Dampfmenge QVLU und andererseits des von dem Druckmeßfühler angegebenen Relativdrucks δP verfügbar sind, der den Druckverlust in dem Teil des Dampfansaugkreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits darstellt,
    • – eine vorherige Eichung der Anlage mit Luft zur Bestimmung einer Charakteristik durchgeführt wird, die an den Druckverlust der Luft in dem Teil des Dampfansaugkreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits gekoppelt ist, und diese Charakteristik gespeichert wird,
    • – im Normaibetrieb mit regelmäßigem Intervall die Werte der Dampfmenge QVLU und des Relativdrucks δP gemessen werden,
    • – ausgehend von der Dampfmenge QVLU die momentane reelle Dampfmengen nach der Formel
      Figure 00060001
      errechnet wird,
    • – der Gehalt an Kohlenwasserstoffen des Dampfes im Dampfansaugkreis unter Berücksichtigung der Raummasse ρ und der Viskosität μ des Dampfes bestimmt wird, der von der Charakteristik abgeleitet wird, die an den zuvor gespeicherten Druckverlust der Luft gekoppelt ist, und ein Befehl oder ein Alarm ausgelöst oder die Anlage angehalten wird, wenn festgestellt wird, daß sich der Gehalt an Kohlenwasserstoffen in einem vorherbestimmten Bereich, insbesondere in einem ein Explosionsrisiko darstellenden Bereich, befindet.
  • Ein derartiger Durchflußmesser und ein derartiger Meßwertaufnehmer bzw. Druckmeßfühler sind robuste und preiswerte Apparate.
  • Die Regeleinrichtung kann von einem proportionalen Magnetventil oder auch von einer Pumpe mit variabler Drehzahl gebildet sein.
  • Die Erfindung ermöglicht es, die Nachteile der oben genannten Verfahren zu beseitigen, durch den Vorschlag eines Kontrollverfahrens für den Kohlenwasserstoffgehalt des Dampfes in einem Rückgewinnungssystem für den in einer Kraftstoffverteileranlage abgegebenen Dampf, das vollkommen zuverlässig ist, sich durch einen niedrigen Gestehungspreis auszeichnet, über eine kurze Ansprechzeit verfügt, und praktisch unempfindlich ist gegenüber den Problemen der Verschmutzung bzw. aufgenommener Staubanteile bei der Dampfansaugung.
  • Die Erfindung wird nun anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
  • 1: eine Anlage zur Kraftstoffverteilung bekannter Art,
  • 2: eine patentgemäß abgewandelte Anlage zur Kraftstoffverteilung,
  • 3: eine vereinfachte Ausführungsform einer Anlage, und
  • 4: eine Abwandlung der in den 2 und 3 gezeigten Anlagen.
  • Gemäß 1 ist die Anlage mit einer Zapfpistole 10 ausgestattet, die die Verteilung des Flüssigkraftstoffs durch ein Ansatzstück 11 und die Ansaugung der abgegebenen Dämpfe durch eine Ringöffnung 12 ermöglicht.
  • Der Kraftstoff wird in einem unterirdischen Behälter 20 gelagert und von einer Saug/Druckpumpe 30 angesaugt, die in einen Flüssigkeitsverteilerkreis eingebaut ist, der eine in den Behälter 20 eintauchende Verteilerleitung 31 umfaßt. Am dem Behälter 20 gegenüberliegenden Ende der Leitung 31 ist ein Flüssigkeits/Dampfabscheider 35 vorgesehen, stromabwärts von welchem der Kraftstoffstrom in den äußeren Teil einer flexiblen Koaxialleitung 36 geleitet und dann durch die Zapfpistole 10 mit einer Flüssigkeitsmenge QL verteilt wird.
  • Die verteilte Menge wird mit Hilfe einer in die Leitung 31 einbezogenen Zähleinrichtung bestimmt, die eine mit einem Kodieren 41 verbundene Meßvorrichtung 40, einen Rechner 42 und eine Anzeige 43 umfaßt, die das Volumen und den Preis des verteilten Kraftstoffs angibt.
  • Während der Verteilung ermöglicht es eine in eine Leitung 51 eingebaute Pumpe 50, die aus dem Tank im Laufe der Füllung von der Ringöffnung 12 der Zapfpistole ausgetretenen Dämpfe in einen Rückgewinnungskreis der abgegebenen Dämpfe anzusaugen. Diese Dämpfe werden dabei über den mittleren Teil der flexiblen Koaxialleitung 36 zum Flüssigkeits-/Dampfabscheider 35 geleitet und sodann in die Dampfrückgewinnungsleitung 51, die den Abscheider 35 mit dem Lagerbehälter 20 verbindet. Somit speist die Pumpe 50 in den Behälter 20 die angesaugten Dämpfe ein, die das exakte vom verteilten Kraftstoff freigemachte Volumen einnehmen, so daß der Druck im Lagerbehälter 20 nahe dem atmosphärischen Druck PA bleibt. Um eine Dampfrückgewinnungsleistung nahe 100 % zu gewährleisten, ist es erforderlich, daß in jedem Augenblick der Verteilung die Flüssigkeitsmenge QL gleich der Dampfmenge QV ist.
  • Diese Gleichheit erhält man dank eines proportionalen Magnetventils 52, das in die Dampfrückgewinnungsleitung 51 stromaufwärts der Pumpe 50 eingebaut ist und von einer Steuerelektronik 53 gesteuert wird, die mit einem Mikroprozessor zum Regulieren der Menge QV ausgestattet ist. Die Steuerelektronik 53 ist mit dem Kodieren 41 bzw. dem Rechner 42 verbunden, um über den Augenblickswert der Flüssigkeitsmenge QL zu verfügen, und überträgt als Antwort an das Magnetventil 52 ein Öffnungssteuersignal, das eine Funktion dieser Menge ist. Das Steuersignal, das an das Magnetventil 52 als Funktion der Flüssigkeitsmenge QL anzulegen ist, ist in einer vorherigen Eichphase bestimmt und in den Speicher des Mikroprozessors insbesondere in Form einer Tabelle eingegeben worden.
  • Die Rückgewinnungsleistung E %, die durch das Verhältnis 100 (QV/QL) definiert wird, ist praktisch nie vollkommen gleich 100 %. Demgemäß ist der Lagerbehälter 20 mit einem Abzug 21 versehen und mit der Atmosphäre über ein bidirektionales Ventilklappensystem 22 verbunden. Dieses System läßt die Dämpfe entweichen, wenn der Druck im Lagerbehälter 20 höher ist als ein vorherbestimmter Schwellenwert, z. B. 20 mbar gegenüber dem Atmosphärendruck PA, oder umgekehrt Luft in den Lagerbehälter eintreten, wenn der Druck im Behälter unterhalb eines vorherbestimmten Schwellenwerts liegt und beispielsweise 10 mbar weniger als der Atmosphärendruck beträgt.
  • Zu bemerken ist, daß mit einer solchen Anlage die Verteilung verschiedener Arten von Kraftstoff möglich sein kann, in welchem Fall mehrere Zapfpistolen 10 vorgesehen sind, die sämtlich an dasselbe Magnetventil 52 angeschlossen sind.
  • Nach einer ersten Ausführungsform der Erfindung ist die Charakteristik, die an den Druckverlust der Luft in dem Teil des Dampfansaugkreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits gekoppelt ist, der Widerstand R, der nach der Gleichung
    Figure 00090001
    bestimmt wird, wobei
    δP den Druckverlust, ausgedrückt in Pascal,
    QV die Dampfmenge, ausgedrückt in m3/s, und
    x einen Parameter gleich 7/4 in der Theorie und etwa 1,8 in der Praxis darstellt.
  • Der Widerstand R ist nur von der Geometrie der Anlage und der Beschaffenheit des in dieser strömenden Dampfes abhängig, nicht jedoch von der Dampfmenge. Folglich ermöglicht es der Vergleich der Werte des Widerstands R in der Stufe der Voreichung mit Luft einerseits und im Normalbetrieb andererseits, den Gehalt an Kohlenwasserstoffen des angesaugten Dampfes zu bestimmen.
  • Zu diesem Zweck wird in der ersten Ausführungsform durch Berechnung eine Tabelle T[Qv, Qv x] erstellt, in der ein Wert Qv x mit unterschiedlichen Dampfmengen Qv zwischen 0 und QVMAX assoziiert wird, wobei diese Tabelle gespeichert wird. Dabei wird in der Stufe der Voreichung der Anlage mit Luft die Saugpumpe betätigt und die Regeleinrichtung in der Weise betrieben, daß mehrere unterschiedliche Dampfmengen Qv erhalten werden. Der Relativdruck δP entsprechend diesen Dampfmengen wird gemessen, und für jeden wird, ausgehend von der Tabelle T [Qv, Qv x] ein Widerstandswert der Luft R des Teils des Dampfansaugkreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits abgenommen. Sodann wird der Mittelwert Ro der so erhaltenen verschiedenen Werte R ermittelt und gespeichert. Im Normalbetrieb werden im regelmäßigen Intervall, insbesondere alle ½ Sekunden, die Werte der Dampfmenge QVLU und des Relativdruckes δP gemessen. Ausgehend von der Dampfmenge QVLU wird die reelle Dampfmenge Qv nach der Formel
    Figure 00100001
    errechnet. Davon wird der Wert Qv x ausgehend von der Tabelle T [Qv, Qv x] abgeleitet. Der Wert des Dampfwiderstands R1 des Teils des Dampfansaugungskreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits wird errechnet, und der Dampfwiderstand R1 wird mit dem Luftwiderstand Ro verglichen.
  • Es ist festzustellen, daß die Genauigkeit des erhaltenen Resultats eine Funktion der Anzahl der errechneten Werte von Qv x zwischen 0 und QVMAX ist, die die Teilung der Tabelle T [Qv, Qv x] definiert.
  • Nach der Erfindung wird ein Befehl oder ein Alarm ausgelöst oder die Anlage angehalten, wenn festgestellt wird, daß das Verhältnis R1/Ro in einem vorbestimmten Bereich liegt, insbesondere wenn festgestellt wird, daß
    R1 ≤ kRo ist.
  • Der Parameter k ist ein Parameter, der es ermöglicht, die obere Explosionsgrenze zu berücksichtigen, die einem Dampf Vexp mit einem Gehalt von 8% an Kohlenwasserstoffen entspricht.
  • Nach den oben erwähnten Gleichungen ist dieser Parameter k gleich
    Figure 00110001
  • Nach einer zweiten Ausführungsform der Erfindung, die den Vorteil bietet, daß die Berechnung des Widerstands der Luft und des Dampfes des Teils des Dampfansaugkreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits nicht notwendig ist, umfaßt das Verfahren die nachfolgenden Schritte:
    In der Stufe der Voreichung der Anlage mit Luft wird die Saugpumpe und Schritt für Schritt die Regeleinrichtung betätigt, derart, daß die im Dampfansaugkreis geförderte Luftmenge verändert wird. Bei jedem Schritt werden die Werte der Dampfmenge QVLU und des Relativdruckes δP gemessen. Ausgehend von der Dampfmenge QVLU wird die Dampfmenge Qv nach der Formel
    Figure 00110002
    errechnet.
  • Sodann wird eine Tabelle TO [δP, Qv] erstellt, die eine Charakteristik darstellt, welche an den Druckverlust der Luft in dem Teil des Dampfansaugkreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits gekoppelt ist, wobei die Tablelle TO [δP, Qv] gespeichert wird. Im Normalbetrieb werden im regelmäßigen Intervall, z. B. alle ½ Sekunden, die Werte der Dampfmenge QVLU und des Relativdruckes δP gemessen. Ausgehend von der Dampfmenge QVLU wird die reelle Dampfmenge Qv nach der Formel
    Figure 00120001
    errechnet. Für jede Dampfmenge Qv wird in der Tabelle TO [δP, Qv] der Relativdruck δP Luft entsprechend der gleichen Luftmenge aufgesucht, und die Relativdrücke δP und δPLuft werden verglichen, indem ein Faktor λ errechnet wird, der durch die Gleichung
    Figure 00120002
    bestimmt wird.
  • Bei einer Leitung, deren Länge sehr viel größer ist als der Durchmesser – wie im vorliegenden Fall -, wird der Relativdruck δP, der dem Druckverlust in dem Teil des Dampfansaugkreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits entspricht, im übrigen nach der Gleichung
    Figure 00120003
    bestimmt, in der, wenn δP in Pascal ausgedrückt wird,
    L die Länge des betrachteten Teils des Ansaugkreises, ausgedrückt in m,
    d den betrachteten Durchmesser als Konstante dieses Teils des Ansaugkreises, ausgedrückt in m,
    μ die Viskosität des Dampfes, ausgedrück in Pa·s,
    ρ die Raummasse des Dampfes, ausgedrückt in g/l,
    C einen Parameter gleich 0,2414,
    Qv die Dampfmenge, ausgedrückt in m3/s, und
    x einen Parameter gleich 714 in der Theorie und etwa 1,8 in der Praxis darstellt.
  • Der Faktor λ wird in der Folge seinerseits bestimmt durch die Gleichung:
    Figure 00130001
  • In der Folge, und in Kenntnis der Werte von ρLuft und μLuftLuft = 1,29 g/l und μLuft = 180 Mikropoise (1 Mikropoise = 10–7Pa·s)] sowie der entsprechenden Werte im Falle eines Gemisches Vexp, das von 8 % Kohlenwasserstoffe enthaltender Luft gebildet ist, welches der oberen Explosionsgrenze entspricht, kann bestimmt werden, daß λexp = 0,063 ist.
  • In der Folge wird gemäß dieser zweiten Ausführungsform der Erfindung ein Befehl oder ein Alarm ausgelöst oder die Anlage angehalten, wenn festgestellt wird, daß sich λ in einem vorbestimmten Bereich befindet, insbesondere wenn festgestellt wird, daß λ ≤ λexp ≈ 0,063
  • Gemäß diesen beiden Ausführungsführungsformen der Erfindung ist es besonders vorteilhaft, eine periodische Selbsteichung der Anlage mit Luft vorzunehmen, um die Charakteristik zu aktualisieren, die an den Druckverlust der Luft in dem Teil des Dampfansaugkreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits gekoppelt ist. Es kann damit möglichen Veränderungen der Anlage (Alterung und Abnutzung der Pumpen, fortschreitende Verschmutzung der Rohrleitungen usw.) Rechnung getragen tende Verschmutzung der Rohrleitungen usw.) Rechnung getragen werden.
  • Nach weiteren Ausgestaltungen der Erfindung wird eine Korrektur der Auswirkungen der Temperatur vorgenommen, oder es werden wiederholte Selbsteichungen mit Luft mit einer solchen Häufigkeit durchgeführt, daß eine Korrektur der Temperatur und der zugehörige Meßwertaufnehmer entbehrlich wird.
  • Gemäß 2 ist eine Meßvorrichtung 60 zur Bestimmung des Kohlenwasserstoffgehalts der angesaugten Dämpfe in die Dampfrückgewinnungsleitung 51 zwischen dem Flüssigkeits-/Dampfabscheider 35 und dem proportionalen Magnetventil 52 eingegliedert.
  • Die Steuerelektronik 53 ist mit der Meßvorrichtung 60 verbunden und kann so über die momentanen Werte einerseits der Dampfmenge QVLU, angezeigt durch den Durchflußmesser, und andererseits des Relativdrucks δP, angezeigt durch den Relativdruckfühler, verfügen. Nach der Erfindung hat der Druckfühler als allgemeine Regel durch seine Konstruktion Bezug auf den Atmosphärendruck PA; er liefert somit eine relative Information δP, die der Differenz zwischen dem absoluten Druck am Meßpunkt und dem Atmosphärendruck entspricht.
  • Bei der in 2 wiedergegebenen Anlage stellt aufgrund des Umstands, daß die Ansaugung der Dämpfe auf dem Niveau der Ringöffnung der Zapfpistole 10 bei Atmosphärendruck PA erfolgt, δP den Druckverlust dar in dem Bereich des Dampfrückgewinngskreises zwischen dem Ansaugpunkt, d. h. der Zapfpistole 10 einerseits, und der Meßvorrichtung 60 andererseits.
  • Es versteht sich, daß δP negativ in der Ansaugung ist, nämlich δP = P – PA und P < PA.
    PA: Absoluter Atmosphärendruck
    P: Absoluter Druck, gemessen am Eingang der Meßvorrichtung 60.
  • Zu bemerken ist, daß die Zapfpistolen herkömmlicher Anlagen zur Kraftstoffverteilung in der Regel mit einem Klappenventil ausgerüstet sind, das in den Dampfrückgewinnungskreis einbezogen ist und nur bei einer Verteilung von Kraftstoff öffnet. Dabei verhindert das Vorhandensein dieses Klappenventils jede Neueichung mit Luft der Anlage nach der Inbetriebnahme zu einem späteren Zeitpunkt als zum vorherigen Eichungsvorgang mit Luft.
  • Um dennoch eine spätere Selbsteichung durchführen zu können, ist es nach der Erfindung vorteilhaft, die Anlage mit zwei Dreiwegemagnetventilen auszustatten, die von der Steuerelektronik gesteuert werden.
  • Eine in dieser Weise ausgestattete Anlage ist als Beispiel in 3 dargestellt, die teilweise der 2 entspricht. Gemäß 3 ist die Dampfrückgewinnungsleitung 51 mit zwei Dreiwegemagnetventilen 54, 56 ausgestattet, die von der Steuerelektronik 53 gesteuert werden. Das erste Magnetventil 54 ermöglicht die Ansaugung entweder von Dämpfen durch die Ringöffnung 12 der Zapfpistole 10 oder von Luft durch seinen Einlaß 55. Das zweite Magnetventil 56 ermöglicht es, die Dämpfe oder angesaugte Luft entweder zum Lagerbehälter 20 oder zur Atmosphäre über den Ausgang 57 zu leiten.
  • Im Normalbetrieb, bei einer Tankfüllung, steuert die Steuerelektronik 53 die Magnetventile 54 und 56 derart, daß der angesaugte Dampf zum Lagerbehälter 20 geführt wird.
  • Der Durchgang von Luft zwischen dem Eingang 55 des Magnetventils 54 und dem Ausgang 57 des Magnetventils 56 wird von der Steuerelektronik 53 nur während Perioden der Selbsteichung ermöglicht, d. h. außerhalb der Verteilungsperiode.
  • Die Vorgänge periodischer Selbsteichung einer Anlage gemäß der ersten und der zweiten Ausführungsform der Erfindung werden nachfolgend beschrieben.
  • Nach dem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung läßt man bei der vorherigen. Eichungsstufe mit Luft der Anlage nach Bestimmung des Luftwiderstandswerts RO des Dampfrückgewinnungskreises zwischen der Zapfpistole 10 einerseits und der Vorrichtung 60 zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoff der angesaugten Dämpfe, d. h. dem Druckfühler und dem Durchflußmesser, andererseits, die Luft zwischen dem Eingang 55 des ersten Magnetventils 54 und dem Ausgang 57 des zweiten Magnetventils 56 strömen.
  • Man bestimmt danach in gleicher Weise den Luftwiderstand r'O des Teils des Dampfrückgewinnungskreises zwischen dem ersten Magnetventil 54 einerseits und der Vorrichtung 60 zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoff der angesaugten Dämpfe andererseits. Dieser Wert r'O wird ebenfalls gespeichert.
  • Bei einer periodischen Selbsteichung steuert die Steuerelektronik 53 die Durchschaltung der Magnetventile 54 und 56 in der Weise, daß die Luft zwischen dem Einlaß 55 des ersten Magnetventils 54 und dem Ausgang 57 des zweiten Magnetventils 56 strömt.
  • Es wird somit, immer in gleicher Weise, ein neuer Wert r'O des Luftwiderstands des Teils des Dampfrückgewinnungskreises zwischen dem ersten Magnetventil 54 und der Vorrichtung 60 zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstdffen der angesaugten Dämpfe bestimmt.
  • Ausgehend von dem Wert r'O wird ein neu aktualisierter Wert R'O des Luftwider stands des Teils des Dampfrückgewinnungskreises zwischen der Zapfpistole 10 und der Vorrichtung 60 zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoffen der angesaugten Dämpfe nach der Formel bestimmt:
    Figure 00170001
    Nach dieser Selbsteichung werden im Normalbetrieb, bei einer Tankfüllung, die gleichen Vorgänge wiederholt, um den Wert des Widerstands R1 des Teils des Dampfrückgewinnungskreises zwischen der Zapfpistole 10 und der Vorrichtung 60 zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoffen der angesaugten Dämpfe zu berechnen, und es wird ein Befehl oder ein Alarm ausgelöst, oder die Anlage wird stillgesetzt, wenn festgestellt wird, daß: R1 ≤ kRo oder R1 ≤ k × r'o/ro × Ro
  • Desgleichen läßt man gemäß denn zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung bei der vorherigen Stufe der Eichung der Anlage mit Luft nach Erstellung und Einschreibung der Tabelle TO [δP, QV), die eine an den Druckverlust der Luft im Bereich des Dampfrückgewinnungskreises zwischen der Zapfpistole 10 und der Vorrichtung 60 zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoffen der angesaugten Dämpfe gekoppelte Charakteristik darstellt, die Luft zwischen dem Einlaß 55 des ersten Magnetventils 54 und dem Ausgang 57 des zweiten Magnetventils 56 strömen.
  • Es wird sodann in gleicher Weise eine zweite Tabelle TO [δP, QV] erstellt, die die gleiche an den Druckverlust der Luft in dem Teil des Dampfrückgewinnungskreises zwischen dem ersten Magnetventil 50 und der Vorrichtung zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoffen der angesaugten Dämpfe gekoppelte Charakteristik darstellt, und diese zweite Tabelle wird ebenfalls gespeichert.
  • Bei der ersten Selbsteichung steuert die Steuerelektronik 53 die Schaltung der Magnetventile 54 und 56 in der Weise, daß die Luft zwischen dem Einlaß 55 des ersten Magnetventils 54 und dem Ausgang 57 des zweiten Magnetventils 56 strömt.
  • Es werden sodann die Werte der Luftmenge q'v und des relativen Drucks δp' gemessen und in der Tabelle TO [δp, qv] die Menge qv sowie qv = q'v aufgesucht, um ein Verhältnis α = δp'/δp zu bestimmen.
  • Sodann wird die Tabelle tO [δp, qv] aktualisiert, indem sämtliche Druckwerte mit dem Koeffizienten α multipliziert werden, um eine neue Tabelle T1 [αP, QV] zu erhalten.
  • Sodann werden im Normalbetrieb, bei einer Tankfüllung, die gleichen Operationen wiederholt, d. h. es werden in regelmäßigem Intervall die Werte der Dampfmenge QVLU und des Relativdrucks δP gemessen, die reelle Dampfmenge QV ausgehend von der Dampfmenge QVLU berechnet und dann für jeden Dampfwert QV in der Tabelle T1 [αδP, QV] der Relativdruck αδPLuft, der der gleichen Luftmenge entspricht, aufgesucht.
  • Es werden sodann die relativen Drücke δP und αδLuft durch Errechnung des Faktors λ, definiert durch die Gleichung
    Figure 00180001
    verglichen, und es wird ein Befehl oder ein Alarm ausgelöst, oder die Anlage wird stillgesetzt, wenn festgestellt wird, daß λ < λexp ≈ 0,063.
  • Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird eine Korrektur der Temperatur durchgeführt. Es ist dabei festzustellen, daß die Temperatur auf die Volumenmasse ρ und auf die Viskosität μ der angesaugten Dämpfe wirkt. Wenn daher im Laufe der Verteilung die Umgebungstemperatur sehr unterschiedlich von derjenigen ist, die bei der Eichung herrschte, ist es notwendig, die Bezugsparameter für die Luft zu korrigieren, um eine große Genauigkeit bei den Werten des Widerstands R und des Verhältnisses λ zu haben.
  • Der Vorgang der Selbsteichung ermöglicht es, diese Parameter zu aktualisieren. Demgemäß ermöglicht es eine häufige Selbsteichung, sich von den Veränderungen der Umgebungstemperatur freizumachen. Es kann jedoch auch nach der Erfindung vorgesehen sein, die Umgebungstemperatur zur messen und Korrekturen in Abhängigkeit hiervon vorzunehmen.
  • Eine derartige Einrichtung hat die Aufgabe, die Gefahr einer Verschmutzung auf dem Niveau des Abzugs des Lagerbehälters zu beseitigen, wenn der Druck PC in diesem über den Atmosphärendruck PA ansteigt.
  • Das Verfahren nach der Erfindung ermöglicht es, den ordnungsgemäßen Betrieb einer solchen Einrichtung zu kontrollieren.
  • Zu diesem Zweck wird nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung eine Vorrichtung zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenvuasserstoffen der angesaugten Dämpfe stromabwärts der selektiven Luftfilterorgane eingebaut und ein Befehl oder ein Alarm ausgelöst oder die Anlage stillgesetzt, wenn festgestellt wird, daß der Gehalt an Kohlenwasserstoffen des an die Atmosphäre von dem Dampfansaugkreis abgegebenen Dampfes oberhalb eines vorbestimmten Schwellenwertes liegt.
  • Das Verfahren nach der Erfindung ermöglicht es ferner zu verifizieren, ob der Gehalt an Kohlenwasserstoffen im Lagerbehälter über dem Kraftstoff in einem solchen Bereich liegt, daß die Explosivitätsgrenze nicht erreicht wird.
  • Es ist in der Tat vorstellbar, daß diese Explosivitätsgrenze erreicht werden könnte, wenn der Dampfrückgewinnungskreis nicht mit einer Vorrichtung zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoffen der angesaugten Dämpfe direkt stromabwärts der Zapfpistole ausgestattet ist.
  • Zu diesem Zweck wird nach einem weiteren Ausgestaltung der Erfindung eine Vorrichtung zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoffen der angesaugten Dämpfe stromaufwärts der selektiven Luftfilterorgane angeordnet, und es wird ein Befehl oder ein Alarm ausgelöst oder die Anlage stillgesetzt, wenn festgestellt wird, daß der Gehalt an Kohlenwasserstoffen des angesaugten Dampfes entsprechend dem Gehalt an Kohlenwasserstoffen des Dampfes, der über dem Kraftstoff im Lagerbehälter liegt, sich in einem Bereich befindet, der ein Explosionsrisiko darstellt.
  • Es versteht sich, daß in den beiden oben erwähnten Fällen der Gehalt an Kohlenwasserstoffen der angesaugten Dämpfen nach den beiden oben erwähnten Varianten des Verfahrens nach der Erfindung errechnet werden kann.
  • Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird die Anlage mit einem Druckwächter oder Druckfühler ausgestattet, der auf den im Lagerbehälter herrschenden Dampfdruck anspricht, um einen Alarm auszulösen, wenn sich dieser Druck außerhalb eines vorbestimmten Bereichs befindet, um, im Zusammenwirken mit der Saugpumpe, das Anhalten oder Anlaufen dieser Pumpe zu steuern, wenn dieser Druck vorherbestimmte Schwellenwerte erreicht.
  • Beispielsweise schafft ein solcher Druckwächter oder Druckfühler die Möglichkeit,
    einen ersten Alarm auszulösen, wenn Pc ≥ PA,
    einen zweiten Alarm auszulösen, wenn ≤ PA – c1,
    wobei C1 ein erster Vorgabewert insbesondere gleich etwa 10 mb ist, der anzeigt, daß die Luft beginnt, in den Behälter durch das bidirektionale Klappenventilsystem einzutreten,
    das Anhalten der Ansaugpumpe zu bewirken, wenn PC ≤ PA – c2 ist, wobei c2 ein zweiter Vorgabewert insbesondere etwa 8 mb ist,
    das erneute Anlaufen der Saugpumpe zu befehlen, wenn PC ≥ PA – c2 ist, wobei c3 ein dritter Vorgabewert insbesondere in der Größenordnung von 2 mb ist.
  • Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird die Anlage mit einem Druckfühler ausgestattet, der auf den im Lagerbehälter herrschenden Dampfdruck PC anspricht und mit der Steuerelektronik zusammenwirkt, um eine Korrektur des Wertes durchzuführen, der von dem Gehalt an Kohlenwasserstoffen des von dem Dampfansaugkreis an die Atmosphäre abgegebenen Dampfes und/oder dem Dampf bestimmt wird, der über dem Kraftstoff im Lagerbehälter liegt, als Funktion des Unterschieds zwischen dem im Lagerbehälter herrschenden Druck PC und dem Atmosphärendruck PA.
  • Diese Korrektur hat zum Ziel, der Tatsache Rechnung zu tragen, daß der Dampfansaugkreis den Dampf nicht mit dem atmosphärischen Druck PA, sondern mit dem Druck PC des Lagerbehälters abliefert.
  • Der Meßwertaufnehmer liefert somit eine Relativdruckinformation Pm = PC – PA.
  • Im Falle der ersten Variante der Erfindung ergibt sich der auf den atmosphärischen Druck bezogene Widerstand R zu:
    Figure 00220001
    wobei P1 dem absoluten Druck am Meßpunkt entspricht.
  • Unter Berücksichtigung der oben erwähnten Korrektur wird der Widerstandswert:
    Figure 00220002
    Ferner wird der gemäß der zweiten Variante der Erfindung, nach Korrektur, der Parameter λ definiert durch die Gleichung:
    Figure 00220003
    Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung umfassen die selektiven Luftfilterorgane zwei Filterstufen.
  • Die erste Filterstufe umfaßt einen ersten selektiven Luftfilter, der mit einem Klappenventil zusammenwirkt, das so geeicht ist, daß der mit Luft angereicherte Dampfstrom zur zweiten Filterstufe überführt und ein Teil des mit Kohlenwasserstoffen angereicherten Stromes zum Lagerbehälter geleitet wird.
  • Die zweite Filterstufe umfaßt ihrerseits zum einen einen zweiten selektiven Luftfilter vorzugsweise gleich dem ersten selektiven Luftfilter im Zusammenwirken mit einem Rückschlagklappenventil, derart, daß der mit Luft angereicherte Dampfstrom in die Atmosphäre überführt wird, und zum anderen einen selektiven Kohlenwasserstoffilter, der es ermöglicht, die mit Kohlenwasserstoffen angereicherte Strömung zum Lagerbehälter zu führen.
  • Der in 4 dargestellte Lagerbehälter 20 ist mit einem Abzug 21 versehen und durch ein bidirektionales Ventilklappensystem 22 mit der Atmosphäre verbunden.
  • Diese Anlage ist mit einem Dampfansaugkreis mit einer Ansaugpumpe 50b ausgestattet, die eine Strömung des Dampfes über dem Kraftstoff im Lagerbehälter 20 zwischen diesem und der Atmosphäre mit einer Dampfmenge QV ermöglicht. Die Saugpumpe 50b kann eine Pumpe mit fester Drehzahl sein, ist jedoch vorzugsweise eine drehzahlveränderliche Pumpe, die von einer Steuerelektronik 53b mit einem Mikroprozessor derart gesteuert wird, daß die Menge QV verändert werden kann, und dies, um sie an die Bedarfsverhältnisse der Anlage anzupassen. Die variable Menge kann auch mit Hilfe eines Proportionalventils, wie des Ventils 52, erreicht werden. Die Pumpe 50b saugt den Dampf im Behälter 20 über eine Leitung 71a an, in die eine Vorrichtung 60b zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoffen der angesaugten Dämpfe einbezogen ist, die von einer Kombination eines Durchflußmessers und eines Meßwertaufnehmers für den Relativdruck gebildet ist. Die Pumpe 50b versorgt die selektiven Luftfilterorgane der beiden Filterstufen.
  • Die erste Filterstufe umfaßt einen ersten selektiven Luftfilter 70a, dessen Membrane M im wesentlichen Luft (99 % und 1 % Kohlenwasserstoffe zum Beispiel) passieren läßt. Die mit Luft angereicherte Strömung wird zur zweiten Filterstufe über eine Leitung 71b geführt.
  • Ein Teil der mit Kohlenwasserstoffen angereicherten Strömung wird zum Lagerbehälter 20 über eine Leitung 72 geführt, die mit einem geeichten Klappenventil 80 versehen ist. Das Klappenventil 80 hält einen Überdruck unterhalb der Membran M des Filters 70a aufrecht, um die Überführung der gefilterten Strömung zur Leitung 71b zu begünstigen. Jenseits des Eichungsdrucks öffnet sich das Klappenventil 80 derart, daß ein Teil der mit Kohlenwasserstoffen angereicherten Strömung zur Leitung 72 gelangt.
  • Die zweite Filterstufe ist von zwei parallel geschalteten Filtern gebildet, nämlich einerseits einem zweiten selektiven Luftfilter 70b gleich dem ersten Filter 70a und andererseits einem Filter 75, der nur die Kohlenwasserstoffe durchläßt. Am Ausgang des zweiten Filters 70b liegt der Anteil an Luft in der Strömung, die in die Atmosphäre entweicht, in der Größenordnung von 99,99 %.
  • Diese Luft wird über eine Leitung 73 ausgestoßen, die mit einem Rückschlagklappenventil 81 sowie mit einer Vorrichtung 60c zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoffen der angesaugten Dämpfe versehen ist, die ihrerseits ebenfalls von einer Kombination eines Durchflußmessers und eines Druckmeßfühlers gebildet ist. Der selektive Kohlenwasserstoffilter 75 ist mit einer selektiven Membran M' ausgerüstet, die nur den Durchgang von Kohlenwasserstoffen zuläßt, die zum Lagerbehälter 20 durch die Leitung 72 zurückgelangen können.
  • Wie in 4 dargestellt, ist diese Anlage ebenfalls mit einem Druckwächter bzw. Druckfühler 85 ausgestattet, der auf den im Lagerbehälter 20 herrschenden Dampfdruck anspricht.
  • In hier nicht näher dargestellter Weise kann die Anlage ferner mit zwei Sätzen von Magnetventilen ausgestattet sein, die eine periodische Selbsteichung der Anlage ermöglichen.

Claims (13)

  1. Verfahren zur Kontrolle des Gehalts an Kohlenwasserstoffen in einem von einem Ansaugpunkt in einer Anlage zur Verteilung von Kraftstoff ausgehenden Dampf-Luft/Kohlenwasserstoffgemisch, wobei die Kraftstoffanlage mit einem System zur Dampfrückgewinnung oder -ansaugung ausgestattet ist und folgende Elemente umfaßt: – einen Lagerbehälter für zu verteilenden Kraftstoff, – einen Flüssigkeitsverteilerkreis mit einer Verteilerpumpe zur Förderung des Kraftstoffes mit einer Flüssigkeitsmenge QL vom Lagerbehälter zum Tank eines Fahrzeugs, – einen Dampfrückgewinnungs- oder -ansaugkreis mit einer Rückgewinnungs- oder Ansaugpumpe zur Förderung des bei der Füllung des Tanks abgegebenen Dampfes vom Tank zum Lagerbehälter mit einer Dampfmenge QV, – eine Zähleinrichtung im Flüssigkeitsverteilerkreis mit einer Flüssigkeitsmeßvorrichtung, die mit einem Impulserzeuger oder Kodierer zur Bestimmung des auf einer Anzeige sichtbaren Volumens und Preises des gelieferten Kraftstoffes verbunden ist, – eine Zapfpistole, die mit dem Flüssigkeitsverteilerkreis und dem Dampfrückgewinnungskreis verbunden und mit einem Mundstück zur Verteilung des Kraftstoffes in den Tank eines Fahrzeugs sowie mit einer Ringöffnung zum Ansaugen von Dämpfen zum Lagerbehälter hin ausgestattet ist, und – eine mit einem Mikroprozessor ausgestattete Steuerelektronik, die mit der Zählreinrichtung in der Weise verbunden ist, daß der augenblickliche Wert der Flüssigkeitsmenge QL verfügbar ist, und mit einer Regeleinrichtung für die Dampfmenge QV zusammenwirkt, insbesondere mit einem proportionalen Magnetventil, das in den Dampfansaugkreis integriert ist, derart, daß die Dampfmenge QV im wesentlichen gleich der Flüssigkeitsmenge QL gehalten wird, wobei in den Dampfansaugkreis eine Vorrichtung zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoffen der angesaugten Dämpfe einbezogen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoffen der angesaugten Dämpfe aus einer Kombination eines Durchflußmessers und eines Relativdruckmeßfühlers mit Bezug auf den atmosphärischen Druck PA gebildet ist, – die elektronische Steuervorrichtung in der Weise geschaltet wird, daß die momentanen Werte einerseits der von dem Durchflußmesser angegebenen Dampfmenge QVLU und andererseits des von dem Druckmeßfühler angegebenen Relativdrucks δP verfügbar sind, der den Druckverlust in dem Teil des Dampfansaugkreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits darstellt, – eine vorherige Eichung der Anlage mit Luft zur Bestimmung einer Charakteristik durchgeführt wird, die an den Druckverlust der Luft in dem Teil des Dampfansaugkreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits gekoppelt ist, und diese Charakteristik gespeichert wird, – im Normalbetrieb mit regelmäßigem Intervall die Werte der Dampfmenge QVLU und des Relativdrucks δP gemessen werden, – ausgehend von der Dampfmenge QVLU die momentane reelle Dampfmenge nach der Formel
    Figure 00270001
    errechnet wird, – der Gehalt an Kohlenwasserstoffen des Dampfes im Dampfansaugkreis unter Berücksichtigung der Raummasse ρ und der Viskosität μ des Dampfes bestimmt wird, der von der Charakteristik abgeleitet wird, die an den zuvor gespeicherten Druckverlust der Luft gekoppelt ist, und ein Befehl oder ein Alarm ausgelöst oder die Anlage angehalten wird, wenn festgestellt wird, daß sich der Gehalt an Kohlenwasserstoffen in einem vorherbestimmten Bereich, insbesondere in einem ein Explosionsrisiko darstellenden Bereich, befindet.
  2. Verfahren zur Kontrolle des Gehalts an Kohlenwasserstoffen in einem von einem Ansaugpunkt in einer Entlüftungseinrichtung des Kraftstofflagerbehälters einer Anlage zur Verteilung von Kraftstoff mit einem Rückgewinnungssystem für den ausgetretenen Dampf ausgehenden Dampf-Luft/Kohlenwasserstoffgemisch, wobei die Entlüftungseinrichtung folgende Elemente umfaßt: – einen Abzug, der mit der Atmosphäre durch ein System von Richtungsklappenventilen verbunden ist, das die Dämpfe entweichen läßt, wenn der Druck im Lagerbehälter über einem vorherbestimmten Schwellenwert liegt, und einen Eintritt von Luft in den Lagerbehälter zuläßt, wenn sich der Druck in dessen Innerem unter einem vorbestimmten Schwellenwert befindet, – einen Dampfansaugkreis mit einer Ansaug- bzw. Entlüftungspumpe zur Förderung des den Kraftstoff im Lagerbehälter überlagernden Dampfes vom Behälter zur Atmosphäre mit einer Dampfmenge QV, – eine Steuerelektronik mit einem Mikroprozessor im Zusammenwirken mit einer Re geleinrichtung für die Dampfmenge QV und – selektive Luftfilterorgane zur Gewährleistung dessen, daß der an die Atmosphäre durch den Dampfansaugkreis abgegebene Dampf im wesentlichen frei von Kohlenwasserstoffen ist, wobei in den Dampfansaugkreis eine Vorrichtung zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoffen der angesaugten Dämpfe einbezogen wird, dadurch gekennzeüchnet, daß die Vorrichtung zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoffen der angesaugten Dämpfe aus einer Kombination eines Durchflußmessers und eines Relativdruckmeßfühlers mit Bezug auf den atmosphärischen Druck PA gebildet ist, – die elektronische Steuervorrichtung derart geschaltet wird, daß die Augenblickswerte einerseits der von dem Durchflußmesser angegebenen Dampfmenge QVLU und andererseits des von dem Druckmeßfühler angegebenen Relativdrucks δP verfügbar sind, der den Druckverlust in dem Teil des Dampfansaugkreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits darstellt, – eine vorherige Eichung der Anlage mit Luft durchgeführt wird, derart, daß eine Charakteristik bestimmt wird, die an den Druckverlust der Luft in dem Teil des Dampfansaugkreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits gekoppelt ist, und diese Charakteristik gespeichert wird, – im Normalbetrieb im regelmäßigen Intervall die Werte der Dampfmenge QVLU und des Relativdrucks δP gemessen werden; – ausgehend von der Dampfmenge QVLU die augenblickliche reelle Dampfmenge nach der Formel
    Figure 00280001
    berechnet wird, – der Gehalt an Kohlenwasserstoffen des Dampfes im Dampfansaugkreis unter Berücksichtigung der Raummasse ρ und der Viskosität μ des Dampfes bestimmt wird, der von der an den Druckverlust der Luft gebundenen, zuvor gespeicherten Charakteristik abgeleitet wird, und ein Befehl oder Alarm ausgelöst oder die Anlage angehalten wird, wenn festgestellt wird, daß sich der Gehalt an Kohlenwasserstoffen in einem vorherbestimmten Bereich, insbesondere in einem ein Explosionsrisiko darstellenden Bereich, befindet.
  3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Charakteristik, die an den Druckverlust der Luft in dem Teil des Dampfansaugkreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits gekoppelt ist, der Widerstand R ist, der durch die Gleichung
    Figure 00290001
    definiert wird, wobei δP den Druckverlust, ausgedrückt in Pascal, QV die Dampfmenge, ausgedrückt in m3/s, x einen Parameter gleich 7/4 in der Theorie und etwa 1,8 in der Praxis darstellt, wobei der Druckverlust δP im übrigen nach der folgenden Gleichung definiert wird:
    Figure 00290002
    wobei L die Länge des betrachteten Teils des Ansaugkreises, ausgedrückt in Metern, d den betrachteten Durchmesser als Konstante dieses Teils des Ansaugkreises, ausgedrückt in Metern, μ die Viskosität des Dampfes, ausgedrückt in Pa·s, ρ die Raummasse des Dampfes, ausgedrückt in g/l, und C einen Parameter gleich 0,2414 darstellt.
  4. Verfahren nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch die aufeinanderfolgenden Schritte, daß – durch Berechnung einer Tabelle T [Qv , Qv x] erstellt wird, in der ein Wert Qv x mit verschiedenen Dampfmengen Qv zwischen 0 und QVMAX assoziiert und diese Tabelle gespeichert wird, – bei dem Schritt der Voreichung der Anlage mit Luft die Ansaugpumpe betätigt und die Regeleinrichtung gesteuert wird, derart, daß mehrere verschiedene Dampfmengen QV erhalten werden, – der Relativdruck δP entsprechend diesen Dampfmengen QV gemessen und für jeden ausgehend von der Tabelle T [Qv , Qv x] ein Luftwiderstandswert R des Teils des Dampfansaugkreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits abgeleitet wird, – der Mittelwert Ro der verschiedenen so erhaltenen Werte R ermittelt und gespeichert wird, – im Normalbetrieb mit regelmäßigem Intervall die Werte der Dampfmenge QVLU und des Relativdrucks δP gemessen werden, – ausgehend von der Dampfmenge QVLU die reelle Dampfmenge Qv nach der Formel
    Figure 00300001
    errechnet wird, – davon der Wert Qv x ausgehend von der Tabelle T[Qv, Qv x] abgeleitet wird, – der Wert des Dampfwiderstands R1 des Teils des Dampfansaugkreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits errechnet wird, – der Dampfwiderstand R1 mit dem Luftwiderstand Ro verglichen wird, und – eine Befehl oder ein Alarm ausgelöst oder die Anlage angehalten wird, wenn sich das Verhältnis R1/Ro in einem vorbestimmten Bereich befindet, insbesondere wenn festgestellt wird, daß R1 ≤ kRo wobei k ein Parameter zur Berücksichtigung der oberen Explosionsgrenze ist, die einem Dampf Vexp mit einem Gehalt von 8 % Kohlenwasserstoffen entspricht und nach der folgenden Gleichung bestimmt wird:
    Figure 00310001
  5. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch die aufeinanderfolgenden Schritte, daß – bei dem Schritt der Voreichung der Anlage mit Luft die Saugpumpe betätigt und Schritt für Schritt die Regeleinrichtung zur Veränderung der Luftmenge im Dampfansaugkreis betätigt wird, – bei jedem Schritt die Werte der Dampfmenge QVLU und des Relativdrucks δP gemessen werden, – ausgehend von der Dampfmenge QVLU die reelle Dampfmenge Qv nach der For mel
    Figure 00320001
    errechnet wird, – eine Tabelle TO [δP, Qv] erstellt wird, die die Charakteristik darstellt, welche an den Druckverlust der Luft in dem Teil des Dampfansaugkreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits gekoppelt ist, und diese Tabelle TO [δP, Qv] gespeichert wird, – im Normalbetrieb mit regelmäßigem Intervall die Werte der Dampfmenge QVLU und des Relativdrucks δP gemessen werden, – ausgehend von der Dampfmenge QVLU die reelle Dampfmenge Qv nach der Formel
    Figure 00320002
    errechnet wird, – für jede Dampfmenge Qv in der Tabelle TO [δP, Qv] der Relativdruck δPLuft entsprechend der gleichen Luftmenge aufgesucht wird, – die Relativdrücke δP und δP Luft durch Berechnung eines Faktors λ verglichen werden, der nach der Gleichung
    Figure 00320003
    bestimmt wird, wobei der Relativdruck δP, der dem Druckverlust indem Teil des Dampfansaugkreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits entspricht, im übrigen bestimmt wird durch die Gleichung:
    Figure 00330001
    in der; wenn δP in Pascal ausgedrückt wird, L die Länge des betrachteten Teils des Ansaugkreises, ausgedrückt in m, d den betrachteten Durchmesser als Konstante dieses Teils des Ansaugkreises, ausgedrückt in m, μ die Viskosität des Dampfes, ausgedrückt in Pa·s, ρ die Raummasse des Dampfes, ausgedrückt in g/l, C einen Parameter gleich 0,2414, Qv die Dampfmenge, ausgedrückt in m3/s, und x einen Parameter gleich 7/4 in der Theorie und etwa 1,8 in der Praxis darstellt, und der Faktor λ in der Folge seinerseits nach der Gleichung
    Figure 00330002
    bestimmt wird, – und ein Befehl oder ein Alarm ausgelöst oder die Anlage angehalten wird, wenn festgestellt wird, daß sich λ in einem vorbestimmten Bereich befindet, insbesondere wenn festgestellt wird, daß λ ≤ λexp ≈ 0,063 wobei λexp der Wert von λ entsprechend einem Dampf Vexp mit einem Gehalt von 8 an Kohlenwasserstoffen entsprechend der oberen Explosionsgrenze ist.
  6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß eine periodische Selbsteichung der Anlage mit Luft zur Aktualisierung der Charakteristik durchgeführt wird, die an den Druckverlust der Luft in dem Teil des Dampfansaugkreises zwischen dem Ansaugpunkt einerseits und dem Druckmeßfühler und dem Durchflußmesser andererseits gekoppelt ist.
  7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß eine Korrektur der Auswirkungen der Temperatur durchgeführt wird.
  8. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß wiederholte Selbsteichungen mit Luft mit einer Häufigkeit durchgeführt werden, daß eine Korrektur der Temperatur und der zugehörige Meßwertaufnehmer entbehrlich wird.
  9. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß eine Vorrichtung zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoffen der angesaugten Dämpfe stromabwärts der selektiven Luftfilterorgane geschaltet und ein Befehl oder ein Alarm ausgelöst oder die Anlage angehalten wird, wenn festgestellt wird, daß der Gehalt an Kohlenwasserstoffen des an die Atmosphäre vom Dampfansaugkreis abgegebenen Dampfes oberhalb eines vorbestimmten Schwellenwertes liegt.
  10. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß eine Vorrichtung zur Bestimmung des Gehalts an Kohlenwasserstoffen der angesaugten Dämpfe stromaufwärts der selektiven Luftfilterorgane geschaltet und ein Befehl oder ein Alarm ausgelöst oder die Anlage angehalten wird, wenn festgestellt wird, daß der Gehalt an Kohlenwasserstoffen des angesaugten Dampfes entsprechend dem Gehalt an Kohlenwasserstoffen des den Kraftstoff im Lagerbehälter überlagernden Dampfes in einem Bereich liegt, der eine Explosionsgefahr darstellt.
  11. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlage mit einem Druckwächter oder einem Druckmeßfühler ausgerüstet wird, der auf den im Lagerbehälter herrschenden Druck anspricht, derart, daß ein Alarm ausgelöst wird, wenn dieser Druck außerhalb eines vorbestimmten Bereiches liegt, im Zusammenwirken mit der Ansaugpumpe bzw. Entlüftungspumpe für den Befehl des Anhaltens oder Anlassen der Pumpe, wenn der Druck die vorbestimmten Schwellenwerte erreicht.
  12. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlage mit einem Druckmeßfühler ausgerüstet wird, der auf den im Lagerbehälter herrschenden Druck anspricht und mit einer Steuerelektronik zusammenwirkt, um eine Korrektur des Faktors λ oder des Widerstands R und in der Folge des bestimmten Wertes des Gehalts an Kohlenwasserstoffen des an die Atmosphäre von dem Dampfansaugkreis abgegebenen Dampfes und/oder des den Kraftstoff im Lagerbehälter überlagernden Dampfes als Funktion des Unterschieds zwischen dem im Lagerbehälter herrschenden Druck und dem atmosphärischen Druck durchzuführen.
  13. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die selektiven Luftfilterorgane zwei Filterstufen umfassen, die erste Filterstufe einen ersten selektiven Luftfilter aufweist, der mit einem geeichten Klappenventil zum Überführen des mit Luft angereicherten Dampfstroms zur zweiten Filterstufe und zum Weiterleiten eines Teils des mit Kohlenwasserstoffen angereicherten Stroms zum Lagerbehälter zusammenwirkt, und die zweite Filterstufe einerseits einen zweiten selektiven Luftfilter vorzugsweise gleich dem ersten selektiven Filter, der mit einem Rückschlagklappenventil zum Überführen des mit Luft angereicherten Dampfstroms an die Atmosphäre zusammenwirkt, und andererseits einen selektiven Kohlenwasserstoffilter zum Weiterleiten des mit Kohlenwasserstoffen angereicherten Stroms zum Lagerbehälter umfaßt.
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