DE102019115917A1

DE102019115917A1 - Kraftfahrzeug mit frontscheibenseitiger Anzeigevorrichtung

Info

Publication number: DE102019115917A1
Application number: DE102019115917.2A
Authority: DE
Inventors: Kai Burghard
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2019-06-12
Filing date: 2019-06-12
Publication date: 2020-12-17

Abstract

Zum Zwecke einer vereinfachten Produktion eines Kraftfahrzeug (1) mit einer Frontscheibe (10) und einer Anzeigevorrichtung (25) zur Darstellung von Information in einem Fahrzeuginnenraum (5) ist vorgesehen, dass die Anzeigevorrichtung (25) als ein in dem Fahrzeuginnenraum (5) befindliches und der Frontscheibe (10) benachbartes, mindestens teiltransparentes LED-Display ausgebildet ist.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer frontscheibenseitigen Anzeigevorrichtung gemäß Anspruch 1.
Die Darstellung von Informationen im direkten Sichtbereich eines Fahrzeuglenkers oder eines Beifahrers ist nutzerseitig attraktiv. Man hat daher, beispielsweise in der DE 10 2017 216 467 A1 , Head-up Displays vorgeschlagen, vermittels derer die anzuzeigende Information in einer Frontscheibe eines Kraftfahrzeuges projiziert und von dieser in Richtung Betrachter reflektiert wird. Des Weiteren sind aus dem Stand der Technik, beispielsweise aus der DE 10 2013 000 366 A1 und aus der DE 10 2005 003 181 B4 , Lösungen bekannt, bei denen eine anzuzeigende Information vermittels einer direkt mit einer in dem Kraftfahrzeug befindlichen Scheibe verbundenen aktiven Schicht angezeigt wird. Die aus dem Stand der Technik bekannten Lösungen verlangen in nachteiliger Weise jedoch, insbesondere bei der Herstellung einer entsprechenden Frontscheibe und der Montage des Kraftfahrzeuges, ein sehr großes Maß an kostenaufwändiger Fertigungspräzision.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, technische Mittel anzugeben, mit denen der genannte Nachteil überwunden werden kann.
Diese Aufgabe wird durch ein Kraftfahrzeug mit einer Frontscheibe und einer Anzeigevorrichtung gemäß Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen angegeben.
Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug weist eine Frontscheibe und eine Anzeigevorrichtung zur Darstellung von Information in einem Fahrzeuginnenraum auf. Dabei ist vorgesehen, dass die Anzeigevorrichtung als mindestens teiltransparentes LED-Display, bevorzugt als OLED-Display, ausgebildet ist, das sich in dem Fahrzeuginnenraum befindet und der Frontscheibe benachbart ist. In vorteilhafter Weise ist hierdurch eine kostengünstige massenherstellungs- und montagefähige Vorrichtung geschaffen.
Dem Grundsatz nach kann das LED-Display in jeder beliebigen Raumrichtung gekrümmt sein. In vorteilhafter Weise jedoch folgt das LED-Display einer Krümmung der Frontscheibe in Fahrzeugquerrichtung nach, während es in Fahrzeughochrichtung und Fahrzeuglängsrichtung eben ausgebildet ist. Hierdurch lassen sich die Fertigungskosten der erfindungsgemäßen Vorrichtung weiter verringern.
Das LED-Display erstreckt sich in vorteilhafter Weise über die gesamte Breite des Fahrzeuginnenraums. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform schließen der obere Rand des LED-Displays mit dem oberen Rand der Frontscheibe und der untere Rand des LED-Displays mit dem unteren Rand der Frontscheibe ab, wodurch in vorteilhafter Weise eine besonders große Sichtfläche für die Anzeigevorrichtung betrachtende Fahrzeuginsassen geschaffen ist.
Zum Zwecke einer erhöhten Sicherheit der Fahrzeuginsassen bei einem etwaigen Unfall ist in vorteilhafter Weise eine mit dem LED-Display verbundene Splitterschutzfolie vorgesehen.
Die Frontscheibe und das LED-Display bilden gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform einen Zwischenraum aus, der entweder fluidfrei, insbesondere evakuiert, oder mit einem Fluid, insbesondere mit einem Schutzgas oder Inertgas, befüllt sein kann. Darüber hinaus kann in dem Zwischenraum ein Fluiddruck vorgesehen sein, der größer als der in dem Fahrzeuginnenraum herrschende Luftdruck ist. Hierdurch ist in vorteilhafter Weise das Risiko einer Verschmutzung der dem LED-Display zugewandten Fläche der Frontscheibe und der der Frontscheibe zugewandten Fläche des LED-Displays verringert.
In vorteilhafter Weise ist an der der Frontscheibe zugewandten Fläche des LED-Displays ein Reinigungsmittel, insbesondere eine die Frontscheibe und/oder das LED-Display bei Betrieb überstreichende Bürste, angeordnet, wodurch eine Reinigung der dem LED-Display zugewandten Fläche der Frontscheibe und der der Frontscheibe zugewandten Fläche des LED-Displays ermöglicht ist.
Nachstehend erfolgt unter Bezugnahme auf die beigefügte, nicht maßstäbliche Figur eine detaillierte, nicht präjudizierende, insbesondere einschränkende, Beschreibung eines Ausführungsbeispieles der vorliegenden Erfindung.
Konkret zeigt die Figur einen Frontbereich eines schematisch im Schnitt dargestellten Kraftfahrzeuges 1, dessen Fahrzeuginnenraum 5 durch eine in an sich bekannter Weise angeordnete Frontscheibe 10 geschlossen ist. In dem Fahrzeuginnenraum 5 befindet sich darüber hinaus ein Fahrzeuglenker 15, der auf einem Fahrzeugsitz 20 Platz genommen hat. An der dem Fahrzeuglenker 15 zugewandten Seite der Frontscheibe 10 ist ein OLED-Display 25 vorgesehen, dessen in der Figur unterer Rand 25-1 mit dem unteren Rand 10-1 der Frontscheibe 10 und dessen in der Figur oberer Rand 25-3 mit dem oberen Rand 10-3 der Frontscheibe 10 verbunden ist. Das OLED-Display 25 weist eine Krümmung in der y-z-Ebene auf, die der Krümmung der Frontscheibe 10 im Wesentlichen entspricht. In allen anderen Raumrichtungen hingegen weist das OLED-Display keine Krümmung auf.
Wie der Figur zu entnehmen ist, hat der Fahrzeuglenker 15 ein freies Blickfeld 30 durch sowohl das transparente OLED-Display 25 als auch die Frontscheibe 10. Etwaige auf dem OLED-Display anzuzeigende Informationen werden durch geeignete und an sich bekannte Mittel einer hier nicht gezeigten Bordelektronik bereitgestellt.
An der dem Fahrzeuglenker zugewandten Seite des OLED-Displays 25 ist eine an sich bekannte Splitterschutzfolie 35 angeordnet. Darüber hinaus befindet sich in dem zwischen der Frontscheibe 10 und dem OLED-Display 25 vorhandenen Zwischenraum 40 ein als Bürste ausgebildetes Reinigungsmittel 45, das bei Bedarf an der dem Fahrzeuginnenraum 5 zugewandten Seite der Frontscheibe 10 und an der dem Fahrzeuginnenraum 5 abgewandten Seite des OLED-Displays 25 vorbeistreichen kann, um Staub und dergleichen zu beseitigen.
Bezugszeichenliste

1: Kraftfahrzeug
5: Fahrzeuginnenraum
10: Frontscheibe
10-1: unterer Rand
10-3: oberer Rand
15: Fahrzeuglenker
20: Fahrzeugsitz
25: OLED-Display
25-1: unterer Rand
25-3: oberer Rand
30: Blickfeld
35: Splitterschutzfolie
40: Zwischenraum
45: Reinigungsmittel
x,y,z: Achsen eines fahrzeugeigenen kartesischen Koordinatensystems gemäß ISO 4130-1978

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

DE 102017216467 A1 [0002]
DE 102013000366 A1 [0002]
DE 102005003181 B4 [0002]

Claims

Kraftfahrzeug (1) mit einer Frontscheibe (10) und einer Anzeigevorrichtung (25) zur Darstellung von Information in einem Fahrzeuginnenraum (5), dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigevorrichtung (25) als ein in dem Fahrzeuginnenraum (5) befindliches und der Frontscheibe (10) benachbartes, mindestens teiltransparentes LED-Display ausgebildet ist.
Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das LED-Display (25) einer Krümmung der Frontscheibe (10) in Fahrzeugquerrichtung (y) nachfolgt, während es in Fahrzeughochrichtung (z) und Fahrzeuglängsrichtung (x) eben ausgebildet ist.
Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der obere Rand (25-3) des LED-Displays (25) mit dem oberen Rand (10-3) der Frontscheibe (10) und der untere Rand (25-1) des LED-Displays (25) mit dem unteren Rand (10-1) der Frontscheibe (10) abschließt.
Kraftfahrzeug (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine mit dem LED-Display (25) verbundene Splitterschutzfolie (35).
Kraftfahrzeug (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Frontscheibe (10) und das LED-Display (25) einen Zwischenraum (40) ausbilden, der fluidfrei oder mit einem Fluid befüllt ausgebildet ist.
Kraftfahrzeug (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an der der Frontscheibe (10) zugewandten Fläche des LED-Displays (25) ein Reinigungsmittel (45) angeordnet ist.