DE102019114839A1 - Schlüsselanhänger - Google Patents

Schlüsselanhänger Download PDF

Info

Publication number
DE102019114839A1
DE102019114839A1 DE102019114839.1A DE102019114839A DE102019114839A1 DE 102019114839 A1 DE102019114839 A1 DE 102019114839A1 DE 102019114839 A DE102019114839 A DE 102019114839A DE 102019114839 A1 DE102019114839 A1 DE 102019114839A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
key fob
motor vehicle
unit
central processing
key
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102019114839.1A
Other languages
English (en)
Inventor
Florian Schneider
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DE102019114839.1A priority Critical patent/DE102019114839A1/de
Publication of DE102019114839A1 publication Critical patent/DE102019114839A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/005Traffic control systems for road vehicles including pedestrian guidance indicator
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34Route searching; Route guidance
    • G01C21/36Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3688Systems comprising multiple parts or multiple output devices (not client-server), e.g. detachable faceplates, key fobs or multiple output screens
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00944Details of construction or manufacture
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • B60R25/1004Alarm systems characterised by the type of sensor, e.g. current sensing means
    • B60R25/1012Zone surveillance means, e.g. parking lots, truck depots
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/30Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems
    • B60R25/33Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems of global position, e.g. by providing GPS coordinates
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C2009/00968Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys shape of the data carrier
    • G07C2009/00984Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys shape of the data carrier fob
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C2209/00Indexing scheme relating to groups G07C9/00 - G07C9/38
    • G07C2209/60Indexing scheme relating to groups G07C9/00174 - G07C9/00944
    • G07C2209/63Comprising locating means for detecting the position of the data carrier, i.e. within the vehicle or within a certain distance from the vehicle

Abstract

Offenbart wird ein Schlüsselanhänger, insbesondere für einen Schlüssel eines Kraftfahrzeugs, mit einer Empfangseinheit zum Empfangen einer Positionsinformation eines Kraftfahrzeugs von einer zentralen Recheneinheit, und einer Anzeigeeinheit zum Anzeigen der Positionsinformation des Kraftfahrzeugs.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf einen Schlüsselanhänger für einen Schlüssel eines Kraftfahrzeugs.
  • Beispielsweise im Car-Sharing- oder Fahrzeugverleihbereich oder auch bei Automobilhändlern werden Kraftfahrzeuge auf großen Stellplätzen oder in Parkhäusern abgestellt. Der Standort wird dabei üblicherweise in einem zentralen Logistiksystem hinterlegt. Um bei einer Abholung des Kraftfahrzeugs dieses finden zu können, werden bislang der Standort und weitere Informationen über das Kraftfahrzeug auf einen Papieranhänger gedruckt und an den Schlüssel des Kraftfahrzeugs angehängt. Ändert sich der Standort des Kraftfahrzeugs, muss ein neuer Aufdruck erstellt werden, der dann den aktuellen Papieranhänger ersetzt.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine automatisierte Aktualisierung des Standorts auf einem Schlüsselanhänger zu ermöglichen.
  • Diese Aufgabe wird durch einen Schlüsselanhänger gemäß Patentanspruch 1 gelöst.
  • Es wird ein Schlüsselanhänger, insbesondere für einen Schlüssel eines Kraftfahrzeugs, vorgeschlagen. Der Schlüsselanhänger weist eine Empfangseinheit zum Empfangen einer Positionsinformation eines Kraftfahrzeugs von einer zentralen Recheneinheit auf. Die zentrale Recheneinheit kann Teil eines zentralen Logistiksystems sein, in dem die Standorte von Kraftfahrzeugen abgespeichert sind. Ein solches Logistiksystem kann beispielsweise im Carsharing- oder Fahrzeugverleihbereich eingesetzt werden. Insbesondere kann der Standort des Kraftfahrzeugs durch ein Ortungssystem des Kraftfahrzeugs, beispielsweise ein GPS-Sender, ermittelt und in dem Logistiksystem hinterlegt werden. Alternativ kann das Ortungssystem auch extern zu dem Kraftfahrzeug angeordnet sein. In diesem Fall kann ein RFID-Tag mit dem Kraftfahrzeug verbunden werden, welcher dann durch entsprechende RFID-Empfänger in dem Parkhaus oder einer sonstigen Abstellfläche geortet werden kann. Eine Zuordnung zwischen RFID-Tag und Kraftfahrzeug kann in dem Logistiksystem vorgenommen werden.
  • Um eine einfache Angabe des Standorts des Kraftfahrzeugs an einem Schlüssel des Kraftfahrzeugs zu ermöglichen, weist der Schlüsselanhänger eine Anzeigeeinheit auf. Die Anzeigeeinheit dient zum Anzeigen der Positionsinformation des Kraftfahrzeugs. Auf diese Weise ist auch bei einer Änderung des Standorts des Kraftfahrzeugs eine automatisierte Aktualisierung des Standorts und entsprechende aktuelle Anzeige des Standorts möglich. Der Standort wird dabei direkt auf der Anzeigeeinheit des Schlüsselanhängers angezeigt, ohne dass manuell ein neuer Ausdruck erstellt werden und dieser auf dem Schlüsselanhänger aufgebracht werden muss.
  • Gemäß einer Ausführungsform ist die Empfangseinheit dazu eingerichtet ist, über eine Funkverbindung mit der zentralen Recheneinheit zu kommunizieren. Bei der Funkverbindung kann es sich beispielsweise um eine Bluetooth-, WLAN- oder RFID-Verbindung handeln. Durch die Funkverbindung kann der Standort des Kraftfahrzeugs jederzeit und an jedem Ort auf dem Schlüsselanhänger aktualisiert werden. Es ist daher nicht erforderlich, den Schlüsselanhänger mit einem Computer oder einem sonstigen Gerät zu verbinden, um den Standort zu empfangen und anzuzeigen.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform weist der Schlüsselanhänger eine Sendeeinheit auf, die dazu eingerichtet ist, mit der zentralen Recheneinheit zu kommunizieren. Wie die Empfangseinheit kann die Sendeeinheit über eine Funkverbindung, wie eine Bluetooth-, WLAN- oder RFID-Verbindung, mit der zentralen Recheneinheit kommunizieren.
  • Über die Sendeeinheit können verschiedene Informationen an die zentrale Recheneinheit übertragen werden. Beispielsweise kann ein Benutzer an dem Schlüsselanhänger eine Aktualisierung des Standorts initiieren. Hierzu kann beispielsweise ein Knopf an dem Schlüsselanhänger vorgesehen sein. Die Sendeeinheit kann eine solche Anfrage nach einer Aktualisierung der Position des Kraftfahrzeugs an die zentrale Recheneinheit übertragen.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform weist der Schlüsselanhänger eine Ortungseinheit auf, über die die Position des Schlüsselanhängers bestimmbar ist. Die Ortungseinheit kann beispielsweise ein aktiver oder passiver RFID-Chip sein. Im Fall eines passiven RFID-Chips kann die aktuelle Position des Schlüsselanhängers über einen entsprechenden RFID-Empfänger, den der Schlüsselanhänger passiert, bestimmt werden. Alternativ kann die Ortungseinheit auch ein GPS-Sender sein.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform ist die Anzeigeeinheit dazu eingerichtet, die Position des Kraftfahrzeugs in vordefinierten Zeitintervallen und/oder nach Initiierung eines Benutzers zu aktualisieren. Alternativ oder zusätzlich kann die Aktualisierung der Anzeigeeinheit bzw. des Standorts auch von Seiten der zentralen Recheneinheit erfolgen. Somit kann die Position des Kraftfahrzeugs bei Bedarf oder automatisiert aktualisiert werden.
  • Die Anzeigeeinheit kann als ein Bildschirm realisiert sein. Insbesondere kann die Anzeigeeinheit als elektronisches Papier implementiert werden. Dies hat den Vorteil, dass elektronisches Papier besonders wenig Energie benötigt und daher nur eine kleine Batterie in dem Schlüsselanhänger vorgesehen werden muss.
  • Der Schlüsselanhänger kann eine Batterie enthalten, über die die Einheiten des Schlüsselanhängers, wie beispielsweise die Empfangseinheit und die Anzeigeeinheit, mit Energie versorgt werden können. Die Batterie kann wiederaufladbar sein und beispielsweise durch eine induktive Verbindung aufgeladen werden, wenn sie sich in dem Fahrzeug befindet.
  • Die Anzeigeeinheit kann dazu eingerichtet sein, weitere Informationen des Kraftfahrzeugs anzuzeigen. Zusätzlich zu dem Standort kann beispielweise das Fahrzeugmodell, die Farbe, die Fahrgestellnummer und/oder andere Informationen angezeigt werden.
  • Der Schlüsselanhänger kann einen Chip, beispielsweise einen NFC Chip, aufweisen. In diesem Chip können die weiteren Informationen und/oder sonstige Informationen des Schlüsselanhängers oder des Schlüssels gespeichert werden.
  • Des Weiteren wird ein Verfahren zur Verwendung eines Schlüsselanhängers, insbesondere für einen Schlüssels eines Kraftfahrzeugs, vorgeschlagen. Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf: Empfangen einer Positionsinformation eines Kraftfahrzeugs von einer zentralen Recheneinheit, und Anzeigen der Positionsinformation des Kraftfahrzeugs auf einer Anzeigeeinheit des Schlüsselanhängers.
  • Die für die vorgeschlagene Vorrichtung beschriebenen Ausführungsformen und Merkmale gelten für das vorgeschlagene Verfahren entsprechend.
  • Weiterhin wird ein Computerprogrammprodukt vorgeschlagen, welches einen Programmcode aufweist, der dazu ausgebildet ist, auf einem Computer die Durchführung des wie oben erläuterten Verfahrens zu veranlassen.
  • Ein Computerprogrammprodukt, wie z.B. ein Computerprogramm-Mittel, kann beispielsweise als Speichermedium, wie z.B. Speicherkarte, USB-Stick, CD-ROM, DVD, oder auch in Form einer herunterladbaren Datei von einem Server in einem Netzwerk bereitgestellt oder geliefert werden. Dies kann zum Beispiel in einem drahtlosen Kommunikationsnetzwerk durch die Übertragung einer entsprechenden Datei mit dem Computerprogrammprodukt oder dem Computerprogramm-Mittel erfolgen.
  • Weitere mögliche Implementierungen der Erfindung umfassen auch nicht explizit genannte Kombinationen von zuvor oder im Folgenden bezüglich der Ausführungsbeispiele beschriebenen Merkmale oder Ausführungsformen. Dabei wird der Fachmann auch Einzelaspekte als Verbesserungen oder Ergänzungen zu der jeweiligen Grundform der Erfindung hinzufügen.
  • Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausführungsformen sind in der Beschreibung, den Zeichnungen und den Ansprüchen angegeben. Dabei sind insbesondere die in der Beschreibung und in den Zeichnungen angegebenen Kombinationen der Merkmale rein exemplarisch, so dass die Merkmale auch einzeln oder anders kombiniert vorliegen können.
  • Im Folgenden soll die Erfindung anhand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher beschrieben werden. Dabei sind die Ausführungsbeispiele und die in den Ausführungsbeispielen gezeigten Kombinationen rein exemplarisch und sollen nicht den Schutzbereich der Erfindung festlegen. Dieser wird allein durch die anhängigen Ansprüche definiert.
  • Es zeigt:
    • 1: ein schematisches Blockdiagramm eines Schlüsselanhängers für einen Schlüssel eines Kraftfahrzeugs.
  • Im Folgenden werden gleiche oder funktionell gleichwirkende Elemente mit denselben Bezugszeichen gekennzeichnet.
  • 1 zeigt einen Schlüsselanhänger 1, der an einem Schlüssel 2 eines Kraftfahrzeugs befestigt werden kann. Um auf dem Schlüsselanhänger 1 die Position des Kraftfahrzeugs anzeigen zu können, weist der Schlüsselanhänger 1 eine Empfangseinheit 4 auf, um eine Positionsinformation des Kraftfahrzeugs von einer zentralen Recheneinheit zu empfangen. In der zentralen Recheneinheit, die Teil eines Logistiksystems sein kann, können die Standorte bzw. Positionen von mehreren Kraftfahrzeugen gespeichert sein, die beispielsweise in einem Parkhaus abgestellt sind.
  • Die Empfangseinheit 4 kann mit der zentralen Recheneinheit über eine Funkverbindung kommunizieren. Die Funkverbindung kann beispielsweise eine Bluetooth-, WLAN- oder RFID-Verbindung sein.
  • Wurde die Positionsinformation empfangen, kann diese auf einer Anzeigeeinheit 8 angezeigt werden. Die Anzeigeeinheit 8 kann ein Bildschirm, und insbesondere ein elektronischer Papierbildschirm sein. Ein solcher Bildschirm benötigt besonders wenig Energie und erfordert daher nur eine kleine Batterie 12 in dem Schlüsselanhänger. Die Batterie 12 wird des Weiteren verwendet, um die übrigen Einheiten des Schlüsselanhängers 1 mit Energie zu versorgen.
  • Der Schlüsselanhänger 1 weist des Weiteren eine Sendeeinheit 6 auf. Die Sendeeinheit 6 kann mit der zentralen Recheneinheit ebenfalls über eine Funkverbindung, wie beispielsweise WLAN, kommunizieren. Über die Sendeeinheit 6 kann eine Anfrage nach einer Aktualisierung der Position des Kraftfahrzeugs an die zentrale Recheneinheit gesendet werden.
  • Zusätzlich kann der Schlüsselanhänger 1 eine Ortungseinheit 10 aufweisen. Die Ortungseinheit 10, beispielsweise ein RFID-Chip, kann die Position des Schlüsselanhängers 1 bestimmen. Diese Position kann über die Sendeeinheit 6 an die zentrale Recheneinheit übertragen werden. Alternativ kann der Schlüsselanhänger 1 von einer oder mehreren zentralen Recheneinheiten lokalisiert werden. Dort kann diese Information beispielsweise verwendet werden, um den Schlüsselanhänger 1 und damit den damit verbundenen Schlüssel 2 bei Verlust wiederzufinden.
  • Zusätzlich zur Anzeige des Standorts können auf der Anzeigeeinheit 8 weitere Informationen des Kraftfahrzeugs, wie beispielsweise Modell oder Farbe, angezeigt werden. Die Position des Kraftfahrzeugs kann in vordefinierten Zeitintervallen und/oder nach Initiierung eines Benutzers aktualisiert werden. Auf diese Weise kann immer der aktuelle Standort des Kraftfahrzeugs auf dem Schlüsselanhänger 1 angezeigt werden.
  • Durch den hier vorgeschlagenen Schlüsselanhänger ist es auf einfache Weise möglich, eine automatisierte Anzeige eines Standorts eines Kraftfahrzeugs zu ermöglichen.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Schlüsselanhänger
    2
    Schlüssel
    4
    Empfangseinheit
    6
    Sendeeinheit
    8
    Ortungseinheit
    10
    Batterie

Claims (10)

  1. Schlüsselanhänger (1), insbesondere für einen Schlüssel (2) eines Kraftfahrzeugs, mit einer Empfangseinheit (4) zum Empfangen einer Positionsinformation eines Kraftfahrzeugs von einer zentralen Recheneinheit, und einer Anzeigeeinheit (8) zum Anzeigen der Positionsinformation des Kraftfahrzeugs.
  2. Schlüsselanhänger nach Anspruch 1, wobei die Empfangseinheit (4) dazu eingerichtet ist, über eine Funkverbindung mit der zentralen Recheneinheit zu kommunizieren.
  3. Schlüsselanhänger nach Anspruch 2, wobei die Funkverbindung eine Bluetooth-, WLAN- oder RFID-Verbindung ist.
  4. Schlüsselanhänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Schlüsselanhänger (1) eine Sendeeinheit (6) aufweist, die dazu eingerichtet ist, mit der zentralen Recheneinheit zu kommunizieren.
  5. Schlüsselanhänger nach Anspruch 4, wobei die Sendeeinheit (6) dazu eingerichtet ist, eine Anfrage nach einer Aktualisierung der Position des Kraftfahrzeugs an die zentrale Recheneinheit zu übertragen.
  6. Schlüsselanhänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Schlüsselanhänger (1) eine Ortungseinheit (10) aufweist, über die die Position des Schlüsselanhängers (1) bestimmbar ist.
  7. Schlüsselanhänger nach Anspruch 6, wobei die Ortungseinheit (10) ein RFID-Chip ist.
  8. Schlüsselanhänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Anzeigeeinheit (8) dazu eingerichtet ist, die Position des Kraftfahrzeugs in vordefinierten Zeitintervallen und/oder nach Initiierung eines Benutzers zu aktualisieren, und/oder wobei die Aktualisierung der Anzeigeeinheit und/oder der Position des Kraftfahrzeugs von Seiten der zentralen Recheneinheit erfolgt.
  9. Schlüsselanhänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Anzeigeeinheit (8) ein Bildschirm, insbesondere ein elektronisches Papier, ist.
  10. Schlüsselanhänger nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Anzeigeeinheit (8) dazu eingerichtet ist, weitere Informationen des Kraftfahrzeugs anzuzeigen.
DE102019114839.1A 2019-06-03 2019-06-03 Schlüsselanhänger Pending DE102019114839A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019114839.1A DE102019114839A1 (de) 2019-06-03 2019-06-03 Schlüsselanhänger

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019114839.1A DE102019114839A1 (de) 2019-06-03 2019-06-03 Schlüsselanhänger

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102019114839A1 true DE102019114839A1 (de) 2020-12-03

Family

ID=73264582

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102019114839.1A Pending DE102019114839A1 (de) 2019-06-03 2019-06-03 Schlüsselanhänger

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102019114839A1 (de)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19923750A1 (de) * 1998-05-22 1999-11-25 Brust Hans Detlef Vorrichtung und Verfahren zum Auffinden eines geparkten Fahrzeugs
DE202005008329U1 (de) * 2005-05-24 2005-10-06 Greb, Michael Schlüsselanhänger
DE102011008248A1 (de) * 2010-01-15 2011-09-01 Gm Global Technology Operations Llc , ( N. D. Ges. D. Staates Delaware ) In der Hand gehaltene elektronische Einrichtung mit bewegungsgesteuertem Cursor
DE102012023621A1 (de) * 2012-11-28 2014-05-28 Digital Natives Ug (Haftungsbeschränkt) System und Verfahren zur Speicherung, Visualisierung, Weitergabe und kontextueller Informationsanzeige zur Parkplatzposition

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19923750A1 (de) * 1998-05-22 1999-11-25 Brust Hans Detlef Vorrichtung und Verfahren zum Auffinden eines geparkten Fahrzeugs
EP1060463B1 (de) * 1998-05-22 2005-01-26 Hans-Detlef Brust Vorrichtung und verfahren zum auffinden eines geparkten fahrzeugs
DE202005008329U1 (de) * 2005-05-24 2005-10-06 Greb, Michael Schlüsselanhänger
DE102011008248A1 (de) * 2010-01-15 2011-09-01 Gm Global Technology Operations Llc , ( N. D. Ges. D. Staates Delaware ) In der Hand gehaltene elektronische Einrichtung mit bewegungsgesteuertem Cursor
DE102012023621A1 (de) * 2012-11-28 2014-05-28 Digital Natives Ug (Haftungsbeschränkt) System und Verfahren zur Speicherung, Visualisierung, Weitergabe und kontextueller Informationsanzeige zur Parkplatzposition

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4335316C2 (de) Anordnung und Verfahren zur Kennzeichnung, Identifikation und Verifikation von Fahrzeugen
EP2530654B1 (de) Verfahren zur Initialisierung und De-Initialisierung eines mobilen Fahrzeuggerätes sowie Fahrzeugeinrichtung mit einem solchen mobilen Fahzeuggerät
DE102007035351A1 (de) Verfahren zur Authentifizierung von Fahrzeugteilen in einem Kraftfahrzeug
EP2580094A1 (de) Verfahren zum ausgeben einer bergungsrelevanten information sowie system
DE102013006070A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Übermittlung fahrzeugspezifischer Informationen an ein Endgerät eines Nutzers durch Mittel der drahtlosen Kommunikation
DE102009016808A1 (de) Anzeigeverfahren für Information von einem ID-Geber
DE102008032094A1 (de) Fahrzeug mit einer Vorrichtung zur Erfassung von Fahrzeugkomponenten und Verfahren zur Komponentenerfassung durch ein Fahrzeug
EP2245601B1 (de) Verfahren zur anzeige einer information
DE102006044072A1 (de) Verfahren, Kraftfahrzeug und Vorrichtung zur Identifizierung eines Kraftfahrzeugersatzmittels
EP2782072A2 (de) Verfahren und System zur Fernauslesung von Daten eines Fahrzeugs zur Unterstützung der Wartung und/oder der Reparatur des Fahrzeugs, Telekommunikationsendgerät, Computerprogramm und Computerprogrammprodukt
EP2520537B1 (de) Verfahren zur Verwaltung von Flurförderzeugflotten
DE112017000709T5 (de) Fahrzeugseitige Vorrichtung zur Benachrichtigung im Notfall
DE112017006710T5 (de) Anpassbare visuelle kennungen für beförderungsdienstfahrzeuge
DE202018107158U1 (de) Smartframe für ein Fahrzeugkennzeichen
DE102013011126A1 (de) Verfahren zur Darstellung von wenigstens ein Kraftfahrzeug betreffenden Informationen
DE102019114839A1 (de) Schlüsselanhänger
DE102017221901B4 (de) System und Verfahren zum automatischen Steuern von Einsatzfahrzeugen
DE60119609T2 (de) Kraftfahrzeugidentifikationssystem
DE102016224585A1 (de) Verfahren zum Aktivieren einer Kraftfahrzeugfunktion eines vorgegebenen Kraftfahrzeugs
EP3720724B1 (de) Verfahren zum übertragen von daten eines reifenmoduls zu einem zentralen datenserver
WO2011154267A2 (de) Verfahren zum überwachen des betriebszustands eines fahrzeugs, insbesondere eines elektro- oder hybrid-fahrzeugs
EP3001386B1 (de) System und verfahren zur initialisierung eines bordgeräts
DE112014001564T5 (de) Tachographenanordnung und Verfahren für eine Tachographenanordnung
DE102018106532A1 (de) System zur Identifizierung eines elektronischen Kennzeichenschilds
DE102019206479B3 (de) Verfahren zur Authentifizierung eines potentiellen Nutzers eines Kraftfahrzeugs

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified