DE102019003672A1 - Einmaliger rechts/links Intervall Wischvorgang für Heck/Front Einarm-Scheibenwischer bei Land/Wasser/Luft Fahrzeugen mit zugehöriger Antiebssteuerung der Parkposition - Google Patents

Einmaliger rechts/links Intervall Wischvorgang für Heck/Front Einarm-Scheibenwischer bei Land/Wasser/Luft Fahrzeugen mit zugehöriger Antiebssteuerung der Parkposition Download PDF

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    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
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    • B60S1/06Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
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Abstract

Der intervallgesteuerte Heck/Front Einarm-Scheibenwischer eines Land/Wasser/Luft Fahrzeuges wechselt nach jedem einzelnen Wischvorgang die Parkposition, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit eine Ansteuerung für eine links/rechts Parkposition besitzt. Der Heckscheibenwischer hat im Intervallbetrieb nur einen Wischvorgang, er fährt nicht wieder in die Standard Parkposition zurück. Bei erneuter Intervallauslösung wird wieder nur einmal gewischt, wodurch dann die Parkposition gewechselt wird. Wird die Stufe Dauerwischen eingestellt und später beendet, so wird die Parkposition beim Ein- und Ausschalten erneut gewechselt. Durch die Ansteuerelektronik ist die Parkposition immer gegenläufig.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf die intervallgesteuerten Heck /Front Einarm-Scheibenwischer bei Land/Wasser/Luft Fahrzeugen, die mit einer elektronischen Steuerung ausgerüstet sind und dadurch eine Links/Rechts Parkposition ermöglichen.
  • Bekannt sind intervallgesteuerte Heck / Front Einarm-Scheibenwischer, die eine feste Parkposition haben, je nach Fahrzeug-konstruktion rechts oder links, siehe auch DE200910027235 .
  • Nachteilig dabei ist, dass bei jedem Intervall Wischvorgang der Scheibenwischer wieder in seine ursprüngliche Parkposition zurückfährt. Er wischt also zweimal, was nicht nötig ist. Dadurch entsteht eine zusätzliche Blick Irritation des Fahrers. Außerdem bekommt das Wischergummi durch die ständig gleiche Ruhelage eine Ablageverformung 2 (1). Laut Wischerblatt Hersteller verhärtet zu langes Verharren in einer Position das Material. Dann neigt es sich nicht mehr in die gewünschte Richtung 2 (2). Die Wischerblätter nehmen die Form an, in der sie nach dem Abschalten des Antriebs liegengeblieben sind. Beim Wiedereinschalten kippen die Blätter dann nicht in den anderen Wischwinkel, um Wasser abzuziehen, sondern schieben es vor sich her und beginnen auf der Scheibe an zu rubbeln.
  • Dies alles wird vermieden durch die Erfindung der wechselseitigen Parkposition beim Intervallwischen.
  • Vorteile: Der Fahrer wird mit nur einem Wischvorgang weniger irritiert.
  • Die Lebensdauer der Wischblätter wird wesentlich verlängert. Es gibt weniger Ablageverformung.
  • Der Stromverbrauch beim Intervallwischen wird halbiert (Vorteil bei E-Autos) und der Wischermotor hat eine längere Lebensdauer.
  • Selbst der Verschleiß der mechanischen Lager ist geringer. Auch nach dem Dauerwischbetrieb wird der Wischer immer wechselseitig geparkt und verhindert den nachteiligen Effekt.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 200910027235 [0002]

Claims (8)

  1. Der intervallgesteuerte Heck/Front Einarm-Scheibenwischer eines Land/Wasser/Luft Fahrzeuges wechselt nach jedem einzelnen Wischvorgang die Parkposition, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit eine Ansteuerung für eine links/rechts Parkposition besitzt. Der Heckscheibenwischer 1 (1) hat im Intervallbetrieb nur einen Wischvorgang, er fährt nicht wieder in die Standard Parkposition zurück. Bei erneuter Intervallauslösung wird wieder nur einmal gewischt, wodurch dann die Parkposition gewechselt wird 1 (2). Wird die Stufe Dauerwischen eingestellt und später beendet, so wird die Parkposition bei Ein- und Ausschalten erneut gewechselt. Durch die Ansteuerelektronik ist die Parkposition immer gegenläufig.
  2. Der intervallgesteuerte Heck/Front Einarm-Scheibenwischer wechselt nach jedem einzelnen Wischvorgang die Parkposition nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit für die links / rechts Parkposition einen jeweiligen Endschalter besitzt und durch die Intervallschalter Elektronik bei jedem Wischvorgang jeweils die Parkposition links / rechts wechselt.
  3. Der intervallgesteuerte Heck/Front Einarm-Scheibenwischer wechselt nach jedem einzelnen Wischvorgang die Parkposition nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit durch einen programmierbaren Direktantrieb bei jedem Wischbetrieb die Parkposition links/ rechts wechselt.
  4. Der intervallgesteuerte Heck/Front Einarm-Scheibenwischer wechselt nach jedem einzelnen Wischvorgang die Parkposition nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass es eine Einhebel Front-scheibenwischer Anwendung ist, mit oder ohne Hubsteuerung.
  5. Der intervallgesteuerte Heck/Front Einarm-Scheibenwischer wechselt nach jedem einzelnen Wischvorgang die Parkposition nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anwendung am gegenläufigem Frontscheibenwischer erfolgt.
  6. Der intervallgesteuerte Heck/Front Einarm-Scheibenwischer wechselt nach jedem einzelnen Wischvorgang die Parkposition nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anwendung bei allen Wasserfahrzeugen erfolgt.
  7. Der intervallgesteuerte Heck/Front Einarm-Scheibenwischer wechselt nach jedem einzelnen Wischvorgang die Parkposition nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anwendung bei allen Luftfahrzeugen erfolgt.
  8. Der Heck/Front Einarm-Scheibenwischer wechselt nach jedem einzelnen Vorgang die Parkposition nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass beim Ausschalten der Stufe Dauerwischen erneut die Parkposition gewechselt wird. Durch die Ansteuerelektronik ist die Parkposition immer gegenläufig.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114633722A (zh) * 2020-12-16 2022-06-17 现代奥特奥博株式会社 汽车雨刮器的控制系统以及汽车雨刮器的控制方法

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EP1334889A2 (de) * 2002-02-08 2003-08-13 Audi Ag Wischvorrichtung für eine Scheibe eines Kraftfahrzeugs
DE102009027235A1 (de) * 2009-06-26 2010-12-30 Thomas Kliem Scheibenwischer-Intervallschaltung

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