DE102018220518A1 - Baueinheit - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung geht aus von Baueinheit mit zumindest einer Dichtungseinheit (10) und wenigstens einem Impulsrad (12), welches an der Dichtungseinheit befestigt ist,Es wird vorgeschlagen, dass das Impulsrad formschlüssig und/oder stoffschlüssig an der Dichtungseinheit befestigt ist.

Description

  • Die Erfindung geht aus von einer Baueinheit nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Es ist eine Baueinheit mit einer Dichtungseinheit und einem Impulsrad bekannt. Das Impulsrad ist in die Dichtungseinheit eingepresst. Ferner ist bekannt, bei einer Lageranordnung eine Dichtungseinheit, die die Lageranordnung an einem axialen Ende abdichtet, räumlich beabstandet von einem Impulsrad der Lageranordnung anzuordnen.
  • Die Aufgabe der Erfindung besteht insbesondere darin, eine gattungsgemäße Baueinheit mit einer gesteigerten Effizienz bereitzustellen. Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst, während vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung den Unteransprüchen entnommen werden können.
  • Die Erfindung geht aus von einer Baueinheit mit zumindest einer Dichtungseinheit und wenigstens einem Impulsrad, welches an der Dichtungseinheit befestigt ist.
  • Es wird vorgeschlagen, dass das Impulsrad formschlüssig und/oder stoffschlüssig an der Dichtungseinheit befestigt ist. Erfindungsgemäß kann eine gesteigerte Effizienz erreicht werden. Insbesondere kann eine kostengünstige Bauweise erreicht werden. Ferner kann insbesondere erreicht werden, dass im Vergleich zu einer Bauweise, in welcher die Dichtungseinheit in das Impulsrad eingepresst ist, eine Ausbildung des Impulsrads aus dünnem, kostengünstigen Blech möglich ist, die lediglich eine Größe aufweist, sodass gerade ein hinreichend großes Signal zur Feststellung einer Drehgeschwindigkeit des Impulsrads erzeugt wird.
  • Vorzugsweise weist die Baueinheit wenigstens ein Elastomerelement auf, welches zumindest teilweise zwischen dem Impulsrad und einem metallischen Bauelement der Dichtungseinheit angeordnet ist. Hierdurch kann erreicht werden, dass Fertigungstoleranzen des Impulsrads und des metallischen Bauelements sich nicht aufaddieren. Ferner kann durch das Elastomerelement eine Zentrierung des Impulsrads erfolgen, bevor eine endgültige Befestigung des Impulsrads an dem metallischen Bauelement erfolgt. Außerdem kann erreicht werden, dass bei einer Befestigung der Baueinheit zwischen einer Nabe und einem Innenring der Lageranordnung durch Einpressen eine Art und Weise dieses kraftschlüssigen Befestigens nicht von dem Impulsrad und insbesondere nicht von dessen Durchmesser abhängt, da eine radial nach innen erfolgende Kompression der Dichtungseinheit bei dem Einpressen zwischen Nabe und Innenring durch das Elastomerelement ausgeglichen werden kann.
  • Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Zeichnungen, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.
    • 1 zeigt einen Längsschnitt durch einen Teil einer erfindungsgemäßen Baueinheit.
  • 1 zeigt einen Teil einer erfindungsgemäßen Baueinheit in einem Zustand, in welchem diese unmittelbar zwischen eine Nabe und einen Innenring eines Kegelrollenlagers, die beide Teil einer Radlageranordnung beispielsweise eines LKWs sind, durch Einpressen montierbar ist. Die Baueinheit weist eine Dichtungseinheit 10 und ein Impulsrad 12 auf, wobei das Impulsrad an der Dichtungseinheit formschlüssig befestigt ist, und zwar insbesondere in Bezug auf Axialrichtungen 14 des Impulsrads. Das Impulsrad ist weder in Radialrichtung noch in Axialrichtungen 14 des Impulsrads von der Dichtungseinheit wegbewegbar.
  • Die Dichtungseinheit weist ein Elastomerelement 16 und ein Bauelement 18 auf, welches aus Blech besteht. Das Blech ist rotationsymmetrisch aufgebaut und hat einen ringförmigen Bereich 24 der einen größeren maximalen Durchmesser aufweist als das Impulsrad. Mithilfe des Bereichs 24 und eines umgebogenen Bereichs 26 umgreift das Bauelement 18 das Impulsrad. Das Impulsrad ist als Sinterring ausgebildet.
  • Das Elastomerelement ist teilweise zwischen dem Impulsrad und dem Bauelement 18 angeordnet. Genauer gesagt ist ein ringförmige Bereich 22 des Elastomerelements zwischen dem Bauelement und dem Impulsrad angeordnet. Der Bereich 22 weist an seiner radialen Innenseite einen Bereich 20 auf, der durch eine Noppe gebildet ist. Ausgehend von dem Bereich 20 weist das Elastomerelement in Umfangsrichtung weitere gleichmäßig voneinander beanstandete Noppen auf.
  • Neben einem Ausgleich von Toleranzen bewirkt das Elastomerelement auch eine gewisse Zentrierung des Impulsrads.
  • Des Weiteren liegt das Elastomerelement an einer sich in Radialrichtung und Umfangsrichtung erstreckenden Oberfläche des Impulsrads mit weiteren Noppen 30 an.
  • In der Lageranordnung wird das Impulsrad zur Ermittlung der Drehgeschwindigkeit der Nabe verwendet.
  • In einem alternativen Ausführungsbeispiel ist das Impulsrad nicht an dem Bauelement 18 formschlüssig befestigt sondern an diesem festgeschweißt.
  • Bezugszeichenliste
    • 10
    Dichtungseinheit
    12
    Impulsrad
    14
    Axialrichtungen
    16
    Elastomerelement
    18
    Bauelement
    20
    Bereich
    22
    Bereich
    24
    Bereich
    26
    Bereich
    28
    Oberfläche
    30
    Noppen

Claims (10)

  1. Baueinheit mit zumindest einer Dichtungseinheit (10) und wenigstens einem Impulsrad (12), welches an der Dichtungseinheit befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Impulsrad formschlüssig und/oder stoffschlüssig an der Dichtungseinheit befestigt ist.
  2. Baueinheit nach Anspruch 1, wobei das Impulsrad in Bezug auf seine beiden Axialrichtungen (14) formschlüssig und/oder stoffschlüssig an der Dichtungseinheit befestigt ist.
  3. Baueinheit nach einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei die Baueinheit wenigstens ein Elastomerelement (16) aufweist, welches zumindest teilweise zwischen dem Impulsrad und einem metallischen Bauelement (18) der Dichtungseinheit angeordnet ist.
  4. Baueinheit nach Anspruch 3, wobei wenigstens ein Bereich (20) des Elastomerelements, der zwischen dem Bauelement und dem Impulsrad angeordnet ist, noppenförmig ausgebildet ist.
  5. Baueinheit nach einem der Ansprüche 3 oder 4, wobei mindestens ein im wesentlichen ringförmige Bereich (22) des Elastomerelements zwischen dem metallischen Bauelement und dem Impulsrad angeordnet ist.
  6. Baueinheit nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei die Dichtungseinheit wenigstens einen ringförmigen Bereich (24) aufweist, welcher einen größeren maximalen Durchmesser aufweist als das Impulsrad.
  7. Baueinheit nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei ein metallisches Bauelement (18) der Dichtungseinheit das Impulsrad umgreift.
  8. Baueinheit nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei das Impulsrad an einem metallischen Bauelement (18) der Dichtungseinheit festgeschweißt ist.
  9. Baueinheit nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei das Impulsrad ein Sinterring, aus Wellblech und/oder ein Blechring mit ausgestanzten Ausnehmungen ist.
  10. Lageranordnung mit einer Baueinheit nach einem der vorherigen Ansprüche.
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