DE102018102976A1 - Drahthalter - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Drahthalter (1) für einen Stator eines Elektromotors, wobei ein aus Kunststoff gefertigter Grundkörper (2) mit einem ersten Wandteil (3) und einem zweiten Wandteil (4) vorgesehen ist, der einen sich über 90° bis 210° in Umfangsrichtung erstreckenden teilringförmigen Klammerabschnitt (2a) aufweist, wobei der zweite Wandteil (4), der eine Stirnseite (12) des Klammerabschnitts (2a) bildet und der radial nach innen vorspringt, sowie mit wenigstens zwei Klemmsockeln (14), die an der Stirnseite (12) angeformt sind und die in Axialrichtung von dem Klammerabschnitt (2a) weg weisen, wobei die Klemmsockel (14) jeweils wenigstens einen Schlitz (20) aufweisen, in den ein Wicklungsanschlussdraht (33-38) einlegbar ist.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft einen Drahthalter mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1, einen Elektromotor mit einem derartigen Drahthalter sowie ein Verfahren zur Fertigung eines Elektromotors.
- Bei Elektromotoren, insbesondere bei bürstenlosen Gleichstrommotoren, ist ein Statorpaket vorgesehen, das als Blechpaket ausgebildet ist und das eine Anzahl von Drahtwicklungen zur Erzeugung von Magnetfeldern trägt. Die Anzahl der Drahtwicklungen ist bei elektronisch kommutierten Motoren häufig ein Vielfaches von 3. Die Drahtwicklungen werden auf entsprechende Bereiche des Blechpakets aufgewickelt. Die Enden der dazu eingesetzten Kupferdrähte stehen bei der Fertigung zunächst aus dem Statorpaket heraus und werden dann mit einem Anschlussbereich des Elektromotors verbunden. Der Anschlussbereich dient im Allgemeinen zur Kontaktierung einer Schaltung, die den Elektromotor ansteuert.
- Im Stand der Technik ist es beispielsweise aus der Offenlegungsschrift
DE 103 28 720 A1 bekannt, die verschiedenen Wicklungen eines Statorpakets über Blechteile zu kontaktieren. Die Blechteile sind als Stanzbiegeteile ausgeführt und auf diese Weise preiswert zu fertigen. Die Anordnung dieser Blechteile am Statorpaket und die elektrische und mechanische Verbindung mit den Wicklungen sind aufwendig und nicht für alle Arten von Elektromotoren geeignet, insbesondere nicht für Kleinmotoren. - Es ist deshalb Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Drahthalter mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 so weiterzubilden, dass die Montage des Drahthalters an dem Statorpaket und die Montage der Wicklungsdrähte in dem Drahthalter einfach und dauerhaltbar erfolgen kann. Es ist außerdem Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Elektromotor mit einem solchen Drahthalter und ein Verfahren zur Herstellung eines Elektromotors unter Verwendung eines Drahthalters zu schaffen.
- Diese Aufgabe wird von einem Drahthalter mit den Merkmalen des Anspruchs 1, von einem Elektromotor mit den Merkmalen des Anspruchs 8 und von einem Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 13 gelöst.
- Weil bei einem Drahthalter für einen Stator eines Elektromotors ein aus Kunststoff gefertigter Grundkörper mit einem ersten und einem zweiten Wandteil vorgesehen ist, der einen sich über 90° bis 210° in Umfangsrichtung erstreckenden teilringförmigen Klammerabschnitt aufweist, wobei der zweite Wandteil an einer Stirnseite des Grundkörpers angeformt ist und der radial nach innen vorspringt, kann der Drahthalter auf die äußere Umfangsfläche eines Statorpakets aufgesetzt, dort positioniert und gehalten werden. Weil weiter wenigstens zwei Klemmsockel vorgesehen sind, die an der Stirnseite angeformt sind und die in Axialrichtung von dem Klammerabschnitt weg weisen, wobei die Klemmsockel jeweils wenigstens einen Schlitz aufweisen, in den ein Draht einlegbar ist, kann bei der Fertigung des Elektromotors der jeweilige Wicklungsdraht direkt, insbesondere ohne zusätzliche Verbindungsteile, in den Klemmsockel eingeführt werden.
- Wenn die Klemmsockel jeweils einen vorzugsweise kanalartigen, nach einer Seite offenen Innenraum aufweisen, der von dem Schlitz durchsetzt ist, kann dieser Innenraum für die weitergehende elektrische und/oder mechanische Verbindung mit Zuleitungen oder Leiterplatten genutzt werden.
- Wenn weiter der Kanal als Führung für eine Schneidklemme ausgebildet ist, wird durch einfaches Einsetzen einer solchen Schneidklemme in den Innenraum der elektrische Kontakt mit dem darin einliegenden Wicklungsdraht hergestellt.
- Besonders günstige geometrische Verhältnisse ergeben sich, wenn der Schlitz in Axialrichtung von dem Klammerabschnitt weg weisend offen ist, eine sich in Richtung auf den Klammerabschnitt zu verringernde Schlitzbreite aufweist, und vorzugsweise der Schlitz an seinem Grund eine kreisrunde, geschlitzte und in Radialrichtung verlaufende Bohrung trägt. Dann kann nämlich der Wicklungsdraht in den Schlitz eingelegt werden und wird dort gehalten. Außerdem hält durch die entstehende Klemmung der Draht auch den Klammerabschnitt und damit den gesamten Drahthalter in der vorgesehenen Position.
- In einer besonders bevorzugten Ausführungsform weist der Klammerabschnitt wenigstens zwei sich radial nach innen erstreckende Rastelemente auf, die zum Eingriff in kompatible Rücksprünge des Stators ausgebildet sind, so dass der Drahthalter auf dem Statorpaket rastend gehalten werden kann.
- Vorzugsweise sind insgesamt drei Klemmsockel vorgesehen, wobei insbesondere jeder Klemmsockel auch mehr als einen Schlitz für die Wicklungsdrähte aufweisen kann.
- Die Aufgabe wird auch gelöst von einem Elektromotor mit einem wie oben beschrieben ausgebildeten Drahthalter. Wenn der Drahthalter an einer Außenumfangsfläche des Stators angeordnet ist, ergibt sich eine besonders kompakte und einfach zu fertigende Ausführungsform. Dies gilt besonders, wenn Wicklungsanschlussdrähte des Stators in die Klemmsockel eingeführt sind, weil diese Drähte dann dort gehalten werden können und gleichzeitig auch den Drahthalter an seiner Position auf dem Statorpaket sichern.
- Dazu ist es bevorzugt, wenn die Wicklungsanschlussdrähte an einer radialen Innenseite des Drahthalters entlang verlaufen und an der Position der Bohrungen des Klemmsockels jeweils radial nach außen abgewinkelt sind und in den Bohrungen einliegen.
- Der Drahthalter ist vorzugsweise an der Außenumfangsfläche des Stators lösbar rastend befestigt und in Axialrichtung von den Wicklungsanschlussdrähten gehalten.
- Bei einem Verfahren zur Herstellung eines Elektromotors sind erfindungsgemäß folgende Schritte vorgesehen:
- a) Bereitstellen eines Statorpakets, welches an seiner äußeren Umfangsfläche wenigstens zwei Rücksprünge oder Ausnehmungen aufweist und welches eine Anzahl von Wicklungen mit Wicklungsanschlussdrähten trägt, wobei die Wicklungsanschlussdrähte in Axialrichtung über das Statorpaket hinaus vorstehen,
- b) Aufsetzen eines mit Schlitzen versehenen Drahthalters in Radialrichtung auf das Statorpaket, derart, dass der Drahthalter mit Rastelementen in die Rücksprünge einrastet und von diesen in Radialrichtung gehalten wird, wobei die Wicklungsanschlussdrähte radial innen von dem Drahthalter sind,
- c) Umbiegen der Wicklungsanschlussdrähte in Radialrichtung nach außen weisend und Einlegen jeweils wenigstens eines Wicklungsanschlussdrahtes in einen der Schlitze des Drahthalters,
- d) Sichern und Kontaktieren der Wicklungsdrähte mittels Schneidklemmen, die in einer Querrichtung zu den in den Schlitzen befindlichen Abschnitten der Wicklungsanschlussdrähte auf die Wicklungsanschlussdrähte aufgesetzt werden.
- Dadurch wird die Fertigung vereinfacht und dennoch besonders prozesssicher gestaltet.
- Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung anhand der Zeichnung näher beschrieben. Es zeigen:
-
1 : einen Drahthalter, -
2 : den Drahthalter aus1 und ein Statorpaket vor dem Zusammenfügen, -
3 : die Bauelemente aus2 in zusammengesetztem Zustand, -
4 : die Baugruppe aus3 mit in den Drahthalter eingelegten Wicklungsanschlussdrähten und Schneidklemmen, sowie -
5 : einen Elektromotor mit einem erfindungsgemäßen Drahthalter. - In den Figuren tragen gleiche oder funktionsgleiche Bauelemente die gleichen Bezugsziffern.
- In der
1 ist ein erfindungsgemäßer Drahthalter1 in einer perspektivischen Darstellung gezeigt. Der Drahthalter1 weist einen Grundkörper2 mit einem Klammerabschnitt2a auf, der sich etwa in Form eines Kreisbogens erstreckt. Dabei ist ein erster Wandteil3 als sich in einer Axialrichtung erstreckender Teil eines Zylindermantels ausgebildet, während ein zweiter in Radialrichtung ausgerichteter Wandteil4 von dem ersten Wandteil aus rechtwinklig nach innen weist. Die beiden Wandteile3 und4 sind im Bereich einer Außenkante5 einteilig miteinander verbunden und bilden den Klammerabschnitt2a , der auf einem Statorpaket klemmbar anzuordnen ist. Der Drahthalter1 ist insgesamt einteilig aus einem technischen Kunststoff im Spritzgussverfahren gefertigt. - Der erste Wandteil
3 trägt an seiner radial nach innen weisenden Innenseite7 eine Anzahl von Verstärkungsrippen8 . An einer der Innenseite7 gegenüberliegenden Außenseite9 trägt der erste Wandteil eine Anzahl von Rastelementen10 , die jeweils im Bereich einer Verstärkungsrippe8 angeordnet sind, und zwar derart, dass jedem außen angeordneten Rastelemente10 an der Innenseite7 eine Verstärkungsrippe8 zugeordnet ist. - Der zweite Wandteil
4 weist eine flache Oberseite12 auf, die sich im Wesentlichen in einer Radialebene der Anordnung erstreckt. Auf der Oberseite12 sind insgesamt drei Klemmsockel14 angeformt, wobei die Klemmsockel14 jeweils eine etwa quaderförmige äußere Form haben, die sich von der Oberseite12 weg leicht verjüngt. Die Klemmsockel14 sind von kurzen Seitenwänden15 und langen Seitenwänden16 begrenzt. Die kurzen Seitenwände15 und die langen Seitenwände16 grenzen etwa rechtwinklig aneinander und umgeben einen Innenraum, der an einer Oberseite offen ist, wobei die Oberseite des Klemmsockels14 von der Oberseite12 des zweiten Wandteils4 weg weist. Der obere Rand der kurzen Seitenwände15 und der langen Seitenwände16 trägt jeweils eine Einführungsschräge17 , die das Einführen von Steckern oder dergleichen in den Innenraum des jeweiligen Klemmsockels14 erleichtert. - Die langen Seitenwände
16 sind jeweils von zwei parallel verlaufenden Schlitzen20 durchsetzt. Die Schlitze der beiden sich gegenüberliegenden langen Seitenwände16 liegen sich direkt gegenüber, so dass sich durch die Fluchtung der Schlitze eine normal zu den Seitenwänden16 orientierte Durchgangsöffnung ergibt. Jeder Schlitz20 erstreckt sich von dem oberen Rand der langen Seitenwand16 in Axialrichtung auf den zweiten Wandteil4 zu und endet in einem Abstand von der Oberseite12 des zweiten Wandteils4 . Die lichte Weite des Schlitzes20 verringert sich dabei. - In der
2 ist der Drahthalter1 aus1 neben einem Statorpaket30 dargestellt. Der Drahthalter1 befindet sich dabei in einer Position unmittelbar vor der Montage auf dem Statorpaket30 . das Statorpaket30 umfasst in an sich bekannter Weise eine Vielzahl von Blechlamellen31 , die Wicklungskerne für Drahtwicklungen32 bilden und bei der späteren Funktion das durch den Stromfluss durch die Wicklungspakete32 entstehende Magnetfeld bündeln. Die Wicklungspakete32 sind üblicherweise aus einem starren Kupferdraht gefertigt, der zur elektrischen Isolation lackiert ist. Die freien Enden der Drahtwicklungen bilden Wicklungsanschlussdrähte33 -38 . Die Wicklungsanschlussdrähte33 -38 sind in der Darstellung der2 nach oben aus dem Statorpaket herausgeführt und weisen im wesentlichen gerade und parallel zu der Symmetrieachse des Statorpakets30 von den Wicklungspaketen weg. Die Wicklungsanschlussdrähte33 -38 befinden sich in Radialrichtung etwa in dem Bereich, der die innere Umfangsfläche der Statorpakets30 bildet, die bei der späteren Montage des Elektromotors den Rotor umgeben wird. - Die
3 zeigt die Anordnung aus2 , wobei der Drahthalter1 nun auf das Statorpaket30 aufgesetzt ist. Die Blechlamellen31 . Statorpakets30 weisen an ihrem äußeren Umfang eine Anzahl von Rücksprüngen40 auf, die sich in Radialrichtung nach innen erstrecken und die an der äußeren Umfangsfläche des Statorpakets30 achsparallel verlaufende Rillen bilden. Die Rücksprünge40 sind über den Umfang des Statorpakets30 gleichmäßig verteilt, d.h. in Umfangsrichtung mit konstantem Winkelabstand angeordnet. - Der Drahthalter
1 ist so auf das Statorpaket30 aufgesetzt, dass jeweils ein Rastelemente10 des Drahthalters1 in einem Rücksprung40 des Statorpakets30 ein liegt. Da sich der Drahthalter1 über einen Winkelbereich von etwa 160° in Umfangsrichtung des Statorpakets30 erstreckt, liegen sich die beiden äußeren Rastelemente, von denen hier nur eines sichtbar ist, nahezu diametral gegenüber. Der Klammerabschnitt2a des Drahthalters1 verfügt aufgrund seiner Fertigung aus einem technischen Kunststoff über eine Elastizität, die es erlaubt, die Rastelemente10 in die Rücksprünge40 einrasten zu lassen, wenn der Drahthalter1 in die in3 dargestellte Position gebracht wird. Dabei ist die Überführung des Drahthalters1 von der in2 dargestellten unmontierten Position in die in3 dargestellte montierte Position in Radialrichtung der Anordnung erfolgt, sodass der Drahthalter1 auf das Statorpaket30 aufgeclippt worden ist. Die axiale Position des Drahthalters1 wird bestimmt durch die in den2 und3 nicht erkennbare Anlage der Rippen8 an der Oberseite des Statorpakets30 , genauer gesagt an der oberen Oberfläche des Blechpakets31 . Der Drahthalter1 ist dadurch in Axialrichtung und Radialrichtung relativ zu dem Statorpaket30 genau positioniert. In Axialrichtung nach oben in der3 ist in der Drahthalter1 noch nicht gesichert. - Die
4 zeigt die Anordnung aus3 in einer perspektivischen Darstellung von einer anderen Seite. Der Drahthalter1 ist wie oben beschrieben wurde auf das Statorpaket30 aufgesetzt und wird dort durch die in die Ausnehmungen40 eingreifenden Rastelemente10 gehalten. In dieser Darstellung ist auf der rechten Seite erkennbar, dass die Verstärkungsrippe8 auf der oberen Blechlamellen des durch Pakets31 aufsteht und dadurch die axiale Position des Drahthalters1 an dem Statorpaket30 definiert. Der zweite Wandteil4 , der sich in einer Radialebene der Anordnung erstreckt, überdeckt in der in4 dargestellten Montageposition teilweise die Wicklungspakete32 . - Gegenüber dem Montagezustand aus
3 sind die Wicklungsanschlussdrähte33 -38 in der4 in Radialrichtung nach außen umgebogen und in die jeweiligen Schlitze20 der 3 Klemmsockel14 eingelegt, und zwar so weit, dass die Wicklungsanschlussdrähte33 -38 am geschlossenen Ende der Schlitze20 anliegen. Die Wicklungsanschlussdrähte33 -38 durchsetzen dabei beide miteinander fluchtende Schlitze20 der sich gegenüber liegenden langen Seitenwände16 und stehen mit ihren freien Enden ein kleines Stück weit radial nach außen über die äußere Oberfläche der Klemmsockel14 ab. Die Wicklungsanschlussdrähte33 -38 sind relativ starr und fixieren deshalb in dieser Position den Drahthalter1 nun auch in Axialrichtung der Anordnung nach oben (von dem Statorpaket30 weg). Die Breite der sich nach unten verjüngen Schlitze20 ist an ihrem unteren Ende geringfügig kleiner als der Durchmesser der Wicklungsanschlussdrähte33 -38 , sodass die Wicklungsanschlussdrähte33 -38 leicht klemmend in den Schlitzen20 gehalten sind. Zur besseren Fixierung kann hier auch vorgesehen sein, dass sich am geschlossenen Ende der Schlitze20 jeweils eine runde Ausnehmung befindet, in die der jeweilige Draht einrasten kann. - Eine Anzahl von Schneidklemmen
43 -48 sind in der4 oberhalb der Klemmsockel14 dargestellt. Die Schneidklemmen43 -48 sind baugleich und dem Fachmann an sich bekannt. Zur Fixierung und Kontaktierung der Wicklungsanschlussdrähte33 -38 werden die Schneidklemmen43 -48 aus der in4 dargestellten Position in Axialrichtung in die Klemmsockel14 eingeführt. Sie rasten dort einerseits mit Widerhaken49 unlösbar ein und durchschneiden andererseits die Isolation der Wicklungsanschlussdrähte33 -38. Dadurch werden die Wicklungsanschlussdrähte33 -38 einerseits endgültig in den Klemmsockeln14 befestigt und andererseits in elektrisch leitende Verbindung mit den Schneidklemmen43 -48 gebracht. - Die Schneidklemmen
43 -48 weisen an ihrer Oberseite einen Klammerbereich50 auf, in den weitere Elemente zur elektrischen Kontaktierung eingeführt werden können, beispielsweise elektrische Leiter in Streifenform, in Blechform oder unmittelbar als Leiterplatinen. Mit diesen Elementen kann eine nicht dargestellte elektronische Schaltung zur Ansteuerung der Wicklungspakete32 einfach und zuverlässig mit den Wicklungsanschlussdrähten33 -38 kontaktiert werden. - Der neuartige Drahthalter ermöglicht also eine einfache, kompakte und zuverlässige Montage an einem Statorpaket, eine zuverlässige Halterung der Wicklungsanschlussdrähte
33 -38 und eine einfache Kontaktierung der Wicklungsanschlussdrähte33 -38 mittels Schneidklemmen43 -48 . Dabei ist die Anordnung kompakt, leicht und mit einer geringen Anzahl von Teilen zu fertigen. Die genannten Vorteile gelten auch für einen Elektromotor, der unter Verwendung eines wie oben beschriebenen Drahthalters hergestellt ist. - Ein solcher Elektromotor ist in der
5 in einem Querschnitt dargestellt. Der Elektromotor umfasst den Stator30 mit den Wicklungspaketen32 , wobei der Stator30 den hier nicht vollständig erkennbaren Drahthalter1 mit Klemmsockeln14 trägt. Die Klemmsockel14 sind über die Schneidklemmen50 mit einer Platine52 zur Ansteuerung des Elektromotors verbunden. Innerhalb des Stators30 ist ein Rotor51 in an sich bekannter Weise drehbar gelagert. Die Anordnung ist umgeben von einem Motorgehäuse53 , dass Wälzlager54 zur drehbaren Lagerung des Rotors51 trägt. Es ist erkennbar, dass die Platine52 über die Schneidklemmen50 im Bereich der Klemmsockel14 mit den Wicklungen32 verbunden ist. Wie oben erläutert wurde, wird dadurch die Teilevielfalt reduziert und der Elektromotor kompakt und mit geringerem Gewicht aufgebaut. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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- Zitierte Patentliteratur
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- DE 10328720 A1 [0003]
Claims (13)
- Drahthalter (1) für einen Stator eines Elektromotors, dadurch gekennzeichnet, dass ein aus Kunststoff gefertigter Grundkörper (2) mit einem ersten Wandteil (3) und einem zweiten Wandteil (4) vorgesehen ist, der einen sich über 90° bis 210° in Umfangsrichtung erstreckenden teilringförmigen Klammerabschnitt (2a) aufweist, wobei der zweite Wandteil (4), der eine Stirnseite (12) des Klammerabschnitts (2a) bildet und der radial nach innen vorspringt, sowie mit wenigstens zwei Klemmsockeln (14), die an der Stirnseite (12) angeformt sind und die in Axialrichtung von dem Klammerabschnitt (2a) weg weisen, wobei die Klemmsockel (14) jeweils wenigstens einen Schlitz (20) aufweisen, in den ein Wicklungsanschlussdraht (33-38) einlegbar ist.
- Drahthalter nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmsockel (14) jeweils einen Innenraum (18) aufweisen, der von dem Schlitz (20) durchsetzt ist. - Drahthalter nach
Anspruch 2 , dadurch gekennzeichnet, dass der Innenraum (18) als Führung für eine Schneidklemme (43-48) ausgebildet ist. - Drahthalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine Schlitz (20) in Axialrichtung von dem Klammerabschnitt (2a) weg weisend offen ist und eine sich in Richtung auf den Klammerabschnitt (2a) zu verringernde Schlitzbreite aufweist.
- Drahthalter nach
Anspruch 4 , dadurch gekennzeichnet, dass der Schlitz (20) an seinem Grund eine kreisrunde, geschlitzte und in Radialrichtung verlaufende Bohrung trägt. - Drahthalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Klammerabschnitt (2a) wenigstens zwei sich radial nach innen erstreckende Rastelemente (10) aufweist, die zum Eingriff in kompatible Rücksprünge (40) des Stators (30) ausgebildet sind.
- Drahthalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass insgesamt drei Klemmsockel (14) vorgesehen sind.
- Elektromotor mit einem Drahthalter (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
- Elektromotor nach
Anspruch 8 , dadurch gekennzeichnet, dass der Drahthalter (1) an einer Außenumfangsfläche des Stators (30) angeordnet ist. - Elektromotor nach
Anspruch 8 oder9 , dadurch gekennzeichnet, dass Wicklungsanschlussdrähte (33-38) des Stators (30) in die Klemmsockel (14) eingeführt sind. - Elektromotor nach
Anspruch 10 , dadurch gekennzeichnet, dass die Wicklungsanschlussdrähte (33-38) an einer radialen Innenseite des Drahthalters (1) entlang verlaufen und an der Position der Schlitze (20) jeweils radial nach außen abgewinkelt sind und in den Schlitzen (20) einliegen. - Elektromotor nach einem der
Ansprüche 8 bis11 , dadurch gekennzeichnet, dass der Drahthalter (1) an der Außenumfangsfläche des Stators (30) lösbar rastend befestigt ist und in Axialrichtung von den Wicklungsanschlussdrähten (33-38) gehalten ist. - Verfahren zur Herstellung eines Elektromotors mit folgenden Schritten: a) Bereitstellen eines Statorpakets, welches an seiner äußeren Umfangsfläche wenigstens zwei Rücksprünge oder Ausnehmungen aufweist und welches eine Anzahl von Wicklungen mit Wicklungsanschlussdrähten trägt, wobei die Wicklungsanschlussdrähte in Axialrichtung über das Statorpaket hinaus vorstehen, b) Aufsetzen eines mit Schlitzen versehenen Drahthalters in Radialrichtung auf das Statorpaket, derart, dass der Drahthalter mit Rastelementen in die Rücksprünge einrastet und von diesen in Radialrichtung gehalten wird, wobei die Wicklungsanschlussdrähte radial innen von dem Drahthalter sind, c) Umbiegen der Wicklungsanschlussdrähte in Radialrichtung nach außen weisend und Einlegen jeweils wenigstens eines Wicklungsanschlussdrahtes in einen der Schlitze des Drahthalters, d) Sichern und Kontaktieren der Wicklungsdrähte mittels Schneidklemmen, die in einer Querrichtung zu den in den Schlitzen befindlichen Abschnitten der Wicklungsanschlussdrähte auf die Wicklungsanschlussdrähte aufgesetzt werden.
Priority Applications (4)
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