DE102017002904A1 - Parkraummanagementsystem mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge - Google Patents
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Abstract
Parkraummanagementsystem für eine Parkplatzanlage, bei dem der Belegungszustand eines Parkplatzes mit einem Sensor erfasst und angezeigt wird, wobei mehrere Parkbuchten zu einer Gruppe zusammengefasst sind und die Parkbuchten zumindest einer Gruppe jeweils mit einer Elektroladestation ausgestattet sind und bei dem bei der Einfahrt in die Parkplatzanlage eine Klassifizierungseinrichtung angeordnet ist, die erkennt, ob ein einfahrendes Fahrzeug ein Elektrofahrzeug ist und diesem daraufhin eine Parkbucht mit Elektroladestation zuweist.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Parkraummanagementsystem mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Sie geht aus von der
DE 10 2006 048 776 A1 . - Aus der
DE 10 2006 048 776 A1 ist ein Parkflächenmanagementsystem bekannt, bei dem der Belegungszustand eines Parkplatzes mit einem Sensor erfasst und eine optische Signalisierung zur Anzeige des Frei-/Belegtzustandes von dem Sensor gesteuert wird. - Parkplatzanlagen, insbesondere Parkhäuser sind in der Regel mit mehreren Reihen nebeneinander angeordneter Parkbuchten ausgestattet, wie dies beispielsweise in der
DE 20 2015 001 135 U1 beschrieben ist. - Bei zunehmender Zahl von Elektrofahrzeugen besteht der Wunsch, zumindest einen Teil der Parkbuchten mit ElektroLadestationen auszustatten.
- Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Parkraummanagementsystem vorzuschlagen, das den Parkplatzsuchenden zu einer Parkbucht mit Ladestation führt.
- Zur Lösung der Aufgabe wird ein Parkraummanagementsystem für eine Parkplatzanlage vorgeschlagen, bei dem der Belegungszustand eines Parkplatzes mit einem Sensor erfasst und angezeigt wird, wobei mehrere Parkbuchten zu einer Gruppe zusammengefasst sind und die Parkbuchten zumindest einer Gruppe jeweils mit einer Elektroladestation ausgestattet sind und bei dem bei der Einfahrt in die Parkplatzanlage eine Fahrzeugerkennungseinrichtung angeordnet ist, die erkennt, ob ein einfahrendes Fahrzeug ein Elektrofahrzeug ist und diesem daraufhin eine Parkbucht mit Elektroladestation zuweist.
- Bei der Fahrzeugerkennungseinrichtung kann es sich um eine Klassifizierungseinrichtung handeln oder um eine Bilderkennungseinrichtung, die in der Lage ist, die Fahrzeugmarke, den Fahrzeugtyp, das Nummernschild und/oder den Fahrer zu erkennen. Mit Hilfe der Fahrer- oder Fahrzeugerkennung kann darüber hinaus ein bestimmter Personenkreis bevorzugt bedient werden. Es kann auch eine Funkverbindung zwischen dem Fahrzeug und dem Parkraummanagementsystem zum Einsatz kommen, wie sie beispielsweise unter dem Namen „car to x“ bekannt ist. Mit dieser Funkverbindung kann auch der Ladezustand der Fahrzeugbatterie an das Parkraummanagementsystem gemeldet und daraufhin dem Fahrzeug eine Parkbucht mit einer entsprechend leistungsfähigen Ladestation zugewiesen werden.
- Vorzugsweise werden die Elektroladestationen einer Parkbucht-Gruppe von einer zentralen Energiequelle versorgt. Diese überwacht dabei die Gesamt-Energieentnahme und weist einem Fahrzeug nur dann eine Parkbucht zu, wenn die restliche zur Verfügung stehende Energiemenge noch für ein weiteres zu ladendes Fahrzeug ausreicht. Die Ermittlung des voraussichtlichen Ladeenergiebedarfs wird dabei von der Fahrzeugerkennungseinrichtung unterstützt, die auf Grund des ermittelten Fahrzeugtyps die maximal erforderliche Ladeenergiemenge aus einer Tabelle kennt.
- Reicht die restliche zur Verfügung stehende Energiemenge einer Gruppe von Parkbuchten mit Ladestation für ein weiteres Fahrzeug nicht aus, so werden weitere Parkbuchtgruppen auf freie Parkbuchten mit einer ausreichenden Energiemenge untersucht und dem Fahrzeug eine Parkbucht einer solchen Gruppe zugewiesen.
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
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- DE 102006048776 A1 [0001, 0002]
- DE 202015001135 U1 [0003]
Claims (1)
- Parkraummanagementsystem für eine Parkplatzanlage, bei dem der Belegungszustand eines Parkplatzes mit einem Sensor erfasst und angezeigt wird, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Parkbuchten zu einer Gruppe zusammengefasst sind, die Parkbuchten zumindest einer Gruppe mit einer Elektroladestation ausgestattet sind, dass bei der Einfahrt in die Parkplatzanlage eine Fahrzeugerkennungseinrichtung angeordnet ist, die erkennt, ob ein einfahrendes Fahrzeug ein Elektrofahrzeug ist und diesem daraufhin eine Parkbucht mit Elektroladestation zuweist.
Priority Applications (1)
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DE102017002904.0A DE102017002904A1 (de) | 2017-03-27 | 2017-03-27 | Parkraummanagementsystem mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE102017002904A1 true DE102017002904A1 (de) | 2018-09-27 |
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ID=63449756
Family Applications (1)
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DE102017002904.0A Withdrawn DE102017002904A1 (de) | 2017-03-27 | 2017-03-27 | Parkraummanagementsystem mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge |
Country Status (1)
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DE (1) | DE102017002904A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109727483A (zh) * | 2019-02-26 | 2019-05-07 | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 | 车辆管理方法、系统及计算机可读存储介质 |
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-
2017
- 2017-03-27 DE DE102017002904.0A patent/DE102017002904A1/de not_active Withdrawn
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