DE102016216139A1

DE102016216139A1 - Schaltbarer Schlepphebel mit Schenkelfeder

Info

Publication number: DE102016216139A1
Application number: DE102016216139.3A
Authority: DE
Inventors: Oliver Popp
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2016-08-29
Filing date: 2016-08-29
Publication date: 2018-03-01

Abstract

Vorgeschlagen ist ein schaltbares Bauteil eines Ventiltriebes einer Hubkolbenbrennkraftmaschine, das zwei mittels eines Schwenklagers (5) relativ zueinander bewegliche Teile aufweist, die miteinander kuppelbar sind, wobei ein erstes Teil, auch Sekundärteil (6) genannt, im Endkuppelfall (niedriger oder Null-Ventilhub) beweglich am zweiten Teil, auch Primärteil (1) genannt, geführt ist und im Kuppelfall (großer Ventilhub) mit dem zweiten Teil verbindbar ist, wobei zwischen den Teilen im Bereich des Schwenklagers (5) zumindest eine Schenkelfeder (9) eingebaut ist, die mittels eines Stützschenkels (10) mit dem zweiten Teil und mittels äußerer Schenkelhebel (11) mit dem ersten Teil in Verbindung steht und die Teile zueinander in Kuppelrichtung belastet, wobei die äußeren Schenkelhebel mit je einer Druckfläche in Wirkverbindung stehen und wobei der Stützschenkel (10) und die äußeren Schenkelhebel (11) an Druckflächen beider Teile angreifen, die neben dem Schwenklager (5), in Richtung zu den anderen Enden des schaltbaren Bauteils hin angeordnet sind.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein schaltbares Bauteil eines Ventiltriebes einer Hubkolbenbrennkraftmaschine, das zwei mittels eines Schwenklagers relativ zueinander bewegliche Teile aufweist, die miteinander kuppelbar sind, wobei ein erstes Teil, auch Sekundärteil genannt, im Endkuppelfall (niedriger oder Null-Ventilhub) beweglich am zweiten Teil, auch Primärteil genannt, geführt ist und im Kuppelfall (großer Ventilhub) mit dem zweiten Teil verbindbar ist, wobei zwischen den Teilen im Bereich des Schwenklagers zumindest eine Schenkelfeder eingebaut ist, die mittels eines Stützschenkels mit dem zweiten Teil und mittels äußerer Schenkelhebel mit dem ersten Teil in Verbindung steht und die Teile zueinander in Kuppelrichtung belastet, wobei die äußeren Schenkelhebel mit je einer Druckfläche in Wirkverbindung stehen.
Ein gattungsbildendes schaltbares Bauteil ist aus der DE 10 2011 002 566 A1 bekannt. Die dort dargestellte Schenkelfeder besteht aus zwei Wickelteilen, die über den Stützschenkel miteinander einstückig ausgeführt sind und auf Verlängerungsringen des Stützlagers angeordnet sind. Am Primärteil ist ein Hebelarm angeformt, an der sich der Stützschenkel abstützt, wobei die Schenkelhebel an Verlängerungen von Anlaufflächen am Sekundärteil angreifen. Diese Ausgestaltung des schaltbaren Bauteils ist aufwendig in der Herstellung und auch bezüglich Massenkräfte ungünstig, Es ist ein eigener Hebelarm für den Stützhebel der Schenkelfeder erforderlich und darüber hinaus zusätzliche Verlängerungsringe am Schwenklager. Dies führt auch dazu, dass die Massenkräfte des beweglichen Teils des schaltbaren Bauteils hoch sind.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein schaltbares Bauteil so zu verändern, dass die beschriebenen Nachteile behoben werden. Es soll eine einfache leichte Konstruktion zur Verfügung gestellt werden, die mit kostengünstigen Mitteln hergestellt werden kann.
Gelöst wird die Aufgabe der Erfindung dadurch, dass der Stützschenkel und die äußeren Schenkelhebel an Druckflächen beider Teile des schaltbaren Bauteils angreifen, die neben dem Schenkellager, in Richtung zur Nockenwelle der Brennkraftmaschine hin gesehen, angeordnet sind. Dadurch wird die am Schwenklager angeordnete Masse reduziert und auch der Bauraum verringert. Es ist kein eigener Hebelarm für den Stützschenkel erforderlich. Er kann direkt am Primärteil angreifen. Die Druckflächen für die Schenkelhebel sind am oberen Rand des Sekundärteils angeordnet. Da üblicherweise Ventilführungslaschen am Sekundärteil vorhanden sind, ist es zweckmäßig, die Druckflächen unterhalb der seitlichen Ventilführungslaschen anzuordnen.
Die Erfindung ist in den Zeichnungen beschrieben:
1 zeigt eine Seitenansicht eines schaltbaren Bauteils und
2 zeigt einen Schnitt durch das schaltbare Bauteil.
In den 1 und 2 ist, soweit im Einzelnen dargestellt, mit 1 ein Primärteil bezeichnet, das etwa in der Mitte eine wälzlagergeführte Rolle 2 aufweist, die, nicht dargestellt, mit einem Nocken einer Nockenwelle in Verbindung steht. Der Primärteil weist weiterhin eine mit 3 bezeichnete Kugelkalotte auf, die, ebenfalls nicht dargestellt, mit einem Stützelement in Verbindung steht. Am gegenüberliegenden Ende des Primärteils ist eine Stützfläche 4 vorgesehen, die mit einem nicht dargestellten Gaswechselventil oder einem Zwischenbauteil in Verbindung steht. In Höhe der Stützfläche 4 ist ein mit 5 bezeichnetes Schwenklager vorgesehen, an dem ein mit 6 bezeichnetes Sekundärteil angelenkt ist. Das Primärteil 1 kann mit dem Sekundärteil 6 mittels eines mit 7 bezeichneten Kuppelelements verbunden werden, so dass dann andere Nocken mit Ventilführungslaschen 8 am Sekundärteil in Wirkverbindung stehen und dadurch einen anderen Ventilhub aktivieren als der Ventilhub der durch den Nocken und die Rolle 2 erzeugt wird.
Wie in 1 dargestellt, ist im Bereich des Schwenklagers 5 eine Schenkelfeder 9 angebaut, die einen Stützschenkel 10 aufweist, der am Primärteil 1 abgestützt ist und die beiden Federhälften der Schenkelfeder 9 miteinander verbinden.
Die weiterhin an der Schenkelfeder 9 angebrachten Schenkelhebel 11 sind seitlich an dem Sekundärhebel 6 angeordnet und greifen unterhalb von Ventilführungslaschen 8, so dass eine einfache kostengünstige Federanordnung zur Verfügung gestellt wird.
Bezugszeichenliste

1: Primärteil
2: Rolle
3: Kugelkalotte
4: Stützfläche
5: Schwenklager
6: Sekundärteil
7: Kuppelelement
8: Ventilführungslaschen
9: Schenkelfeder
10: Stützschenkel
11: Schenkelhebel

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

DE 102011002566 A1 [0002]

Claims

Schaltbares Bauteil eines Ventiltriebes einer Hubkolbenbrennkraftmaschine, das zwei mittels eines Schwenklagers (5) relativ zueinander bewegliche Teile aufweist, die miteinander kuppelbar sind, wobei ein erstes Teil, auch Sekundärteil (6) genannt, im Endkuppelfall (niedriger oder Null-Ventilhub) beweglich am zweiten Teil, auch Primärteil (1) genannt, geführt ist und im Kuppelfall (großer Ventilhub) mit dem zweiten Teil verbindbar ist, wobei zwischen den Teilen im Bereich des Schwenklagers (5) zumindest eine Schenkelfeder (9) eingebaut ist, die mittels eines Stützschenkels (10) mit dem zweiten Teil und mittels äußerer Schenkelhebel (11) mit dem ersten Teil in Verbindung steht und die Teile zueinander in Kuppelrichtung belastet, wobei die äußeren Schenkelhebel (11) mit je einer Druckfläche in Wirkverbindung stehen, dadurch gekennzeichnet, dass der Stützschenkel (10) und die äußeren Schenkelhebel (11) an Druckflächen beider Teile angreifen, die neben dem Schwenklager (5), in Richtung zu den anderen Enden des schaltbaren Bauteils hin angeordnet sind.
Schaltbares Bauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckflächen der Schenkelhebel (11) am, in Richtung zur Nockenwelle gesehen, oberen Rand des Sekundärteils (6) angeordnet sind.
Schaltbares Bauteil nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckflächen unterhalb seitlicher Ventilführungslaschen (8) am Sekundärteil (6) angeordnet sind.