DE102015215134A1 - Beschattungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeug-Scheibe - Google Patents

Beschattungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeug-Scheibe Download PDF

Info

Publication number
DE102015215134A1
DE102015215134A1 DE102015215134.4A DE102015215134A DE102015215134A1 DE 102015215134 A1 DE102015215134 A1 DE 102015215134A1 DE 102015215134 A DE102015215134 A DE 102015215134A DE 102015215134 A1 DE102015215134 A1 DE 102015215134A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
grip tab
pull
shading device
shading
profile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE102015215134.4A
Other languages
English (en)
Inventor
Roman Sauer
Stilianos Syrouchidis
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BOS GmbH and Co KG
Original Assignee
BOS GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BOS GmbH and Co KG filed Critical BOS GmbH and Co KG
Priority to DE102015215134.4A priority Critical patent/DE102015215134A1/de
Priority to PCT/EP2016/067536 priority patent/WO2017025296A1/de
Publication of DE102015215134A1 publication Critical patent/DE102015215134A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/20Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
    • B60J1/2011Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
    • B60J1/2013Roller blinds
    • B60J1/2036Roller blinds characterised by structural elements
    • B60J1/2044Draw bars, including elements attached to it, e.g. sliding shoes, gripping elements or pull cords

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Abstract

Eine derartige Beschattungsvorrichtung mit einem fahrzeugfest montierbaren Aufnahmegehäuse, in dem eine Wickelwelle drehbar gelagert ist, auf der ein flexibles Beschattungsgebilde auf- und abwickelbar gehalten ist, das an seinem in Abwickelrichtung vorderen Stirnendbereich mit einem formstabilen Auszugprofil versehen ist, an dem eine bewegliche Grifflasche angeordnet ist, ist bekannt. Erfindungsgemäß ist die Grifflasche an dem Auszugprofil zwischen zwei Endanschlägen begrenzt schwenkbeweglich gelagert, die die Grifflasche in Endstellungen derart formschlüssig abstützen, dass die Grifflasche in jeder Endstellung relativ zu einer Auszugebene des Beschattungsgebildes betragsmäßig in einem Winkel aus einem Winkelbereich von 30° bis 90° ausgerichtet ist. Einsatz bei Personenkraftwagen

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Beschattungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeug-Scheibe mit einem fahrzeugfest montierbaren Aufnahmegehäuse, in dem eine Wickelwelle drehbar gelagert ist, auf der ein flexibles Beschattungsgebilde auf- und abwickelbar gehalten ist, das an seinem in Abwickelrichtung vorderen Stirnendbereich mit einem formstabilen Auszugprofil versehen ist, an dem eine bewegliche Grifflasche angeordnet ist.
  • Eine derartige Beschattungsvorrichtung ist für eine Seitenscheibe eines Personenkraftwagens allgemein bekannt. Die Beschattungsvorrichtung weist ein flexibles Beschattungsgebilde in Form eines Gewirkes auf, das auf einer Wickelwelle auf- und abwickelbar gehalten ist. Die Wickelwelle ist in einem Aufnahmegehäuse drehbar gelagert, das fahrzeugfest im Bereich einer Seitentür montiert ist. Das flexible Beschattungsgebilde weist an seinem in Auszugrichtung vorderen Stirnendbereich ein formstabiles Auszugprofil auf, an dem eine bewegliche Grifflasche angeordnet ist, um das Auszugprofil zwischen einer Ruheposition und einer Beschattungsposition des Beschattungsgebildes manuell verlagern zu können. Das Aufnahmegehäuse ist im Bereich einer Türbrüstung angeordnet und durch eine Türinnenverkleidung verdeckt. Die Wickelwelle ist in Aufwickelrichtung des Beschattungsgebildes durch eine Wickelfeder beaufschlagt, so dass das Beschattungsgebilde durch die Rückholkraft der Wickelfeder immer in Richtung der Ruheposition beaufschlagt ist. Es ist möglich, dass das Auszugprofil einschließlich der Grifflasche bei einem durch die Wickelfeder verursachten Aufwickelvorgang in einen Austrittsschlitz des Aufnahmegehäuses hinein eingezogen werden kann. Auch die Grifflasche kann in diesen Austrittsschlitz mit hineingezogen werden. Um das Beschattungsgebilde dann erneut in seine Beschattungsposition ausziehen zu können, muss eine Bedienperson zunächst die Grifflasche umständlich wieder aus dem Austrittsschlitz des Aufnahmegehäuses herausholen, bevor die Bedienperson die Grifflasche ergreifen und das Auszugprofil in Richtung der Beschattungsposition nach oben ziehen kann.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine Beschattungsvorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die eine bedienerfreundliche Handhabung ermöglicht.
  • Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Grifflasche an dem Auszugprofil zwischen zwei Endanschlägen begrenzt schwenkbeweglich gelagert ist, die die Grifflasche in ihren Endstellungen derart formschlüssig abstützen, dass die Grifflasche in jeder Endstellung relativ zu einer Auszugebene des Beschattungsgebildes betragsmäßig in einem Winkel aus einem Winkelbereich von 30° bis 90° ausgerichtet ist. Durch die erfindungsgemäße Lösung wird die Drehbeweglichkeit der Grifflasche begrenzt. Ausgangspunkt für die erfindungsgemäße Lösung war die Erkenntnis, dass die Grifflasche beim Stand der Technik so an dem Auszugprofil angeordnet war, dass diese sich beim Einziehen des Auszugprofils in den Austrittsschlitz des Aufnahmegehäuses in der Flucht der Einziehebene ausrichten konnte und demzufolge mit in den Austrittsschlitz hineingezogen werden konnte. Dadurch, dass bei der erfindungsgemäßen Lösung die Schwenkbeweglichkeit der Grifflasche relativ zum Auszugprofil begrenzt ist, ragt die Grifflasche immer in einem Winkel zu wenigstens einer Seite des Auszugprofils ab, so dass die Grifflasche in Einzugrichtung des Auszugprofils eine größere Breite aufweist als eine Breite eines Austrittsbereichs des Aufnahmegehäuses. Die Grifflasche blockiert daher eine weitere Aufwickelbewegung des Beschattungsgebildes durch ihre Anlage im Bereich des Austrittsbereichs. Der Winkelbereich ist relativ zur Auszug- bzw. Einzugebene des Beschattungsgebildes zu verstehen, die etwa einer Auszug- oder Einzugebene eines Austrittsbereichs des Aufnahmegehäuses entspricht.
  • In Ausgestaltung der Erfindung weist die Grifflasche Halteprofilierungen auf, die eine Drehachse des Auszugprofils umgreifen. Die Grifflasche ist vorzugsweise in einem mittleren Bereich des Auszugprofils angeordnet. Die Halteprofilierungen der Grifflasche umgreifen die Drehachse des Auszugprofils zumindest teilweise oder aber vollständig ringförmig. In beiden Fällen ist der Grad der Umgreifung durch die Halteprofilierungen so gewählt, dass die Grifflasche unverlierbar auf der Drehachse des Auszugprofils gehalten ist und die Drehbeweglichkeit der Grifflasche relativ zu der Drehachse gewährleistet ist.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist die Grifflasche T-förmig von den Halteprofilierungen zu gegenüberliegenden Seiten abragende Stegfortsätze auf. Unter den gegenüberliegenden Seiten sind die relativ zur Auszug- bzw. Einzugebene des Beschattungsgebildes und des Auszugprofils gegenüberliegenden Seiten zu verstehen, so dass die Stegfortsätze in einer zur Auszug- bzw. Einzugebene des Beschattungsgebildes und des Auszugprofils orthogonalen Ebene zu gegenüberliegenden Seiten nach außen abragen. Die gegenüberliegenden Stegfortsätze können identisch oder unterschiedlich zueinander gestaltet sein. Bei unterschiedlicher Gestaltung können sie sich in ihren Außenkonturen, in ihrer Länge, ihrer Breite, ihrer Dicke und/oder in ihrer Krümmung sowie in ihrem Abstellwinkel relativ zu den Halteprofilierungen voneinander unterscheiden.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist die Grifflasche im Bereich der Halteprofilierungen Anschlagnocken auf, die mit komplementären Stütznocken im Bereich des Auszugprofils die Endanschläge für die begrenzte Schwenkbeweglichkeit der Grifflasche bilden. Die Anschlagnocken sowie die komplementären Stütznocken sind in Drehrichtung wirksam, d.h. sie treffen bei einer Verdrehung der Grifflasche relativ zum Auszugprofil aufeinander. Die Anschlagnocken und Stütznocken weisen vorzugsweise zueinander komplementäre Anschlagflächen auf, die in der entsprechenden Endstellung flächig aufeinandertreffen.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist das Auszugprofil als Kunststoffprofil gestaltet, und die Stütznocken sind am Auszugprofil angeformt. Die Stütznocken sind lediglich in dem Bereich vorgesehen, in dem die Grifflasche drehbar gelagert ist.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist das Auszugprofil als rotationssymmetrisches Stangenprofil gestaltet, und in einem Lagerbereich der Grifflasche ist ein Aufsatzteil vorgesehen, das das Stangenprofil umgreift, und das mit den Stütznocken zur Begrenzung der Schwenkbeweglichkeit der Grifflasche versehen ist. Bei dieser Ausgestaltung ist lediglich im Bereich der Grifflasche ein Aufsatzteil auf das vorzugsweise als Metallstange ausgebildete Stangenprofil und auf den Stirnendbereich des Beschattungsgebildes aufgesetzt, um die gewünschte Schwenkwinkelbegrenzung für die Grifflasche relativ zum Auszugprofil und relativ zum Beschattungsgebilde zu bewirken. Diese Ausgestaltung ist einfach und kostengünstig.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die gegenüberliegenden Stegfortsätze unterschiedlich zueinander gestaltet, wobei ein Stegfortsatz einen Greifbereich zum Ergreifen der Grifflasche aufweist. Der Greifbereich wird vorzugsweise durch Oberflächenprofilierungen in Form von Rillen oder Riffelungen oder Ähnlichem gebildet. Alternativ oder ergänzend kann der Greifbereich für das Ergreifen durch eine Hand einer Bedienperson ergonomisch günstig geformt sein und/oder haptisch sicher greifbar gestaltet sein.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Austrittsbereich des Aufnahmegehäuses durch eine Randblende gebildet, die die Aufnahmevertiefung aufweist und lösbar oder unlösbar mit dem Aufnahmegehäuse verbunden ist. Die Randblende umgibt einen Austrittsschlitz des Austrittsbereichs und schließt mit ihrer Oberseite vorzugsweise bündig mit einer Türinnenverkleidung im Bereich einer Türbrüstung ab, falls die Beschattungsvorrichtung im Bereich einer Fahrzeugseitenscheibe einer Seitentür eines Personenkraftwagens vorgesehen ist. Unter der Kraftfahrzeug-Scheibe im Sinne der Erfindung ist neben einer Seitenscheibe eines Personenkraftwagens auch eine Heckscheibe eines Personenkraftwagens oder eine Seitenscheibe oder eine Heckscheibe eines anderen Kraftfahrzeugs zu verstehen. Mit Kraftfahrzeugen sind insbesondere Rad- oder Schienenfahrzeuge gemeint.
  • Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen sowie aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, das anhand der Zeichnungen dargestellt ist.
  • 1 zeigt in perspektivischer Darstellung eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Beschattungsvorrichtung in ausgezogener Beschattungsposition eines Beschattungsgebildes,
  • 2 schematisch eine vergrößerte Querschnittsdarstellung der Beschattungsvorrichtung nach 1,
  • 3 in perspektivischer Darstellung einen Ausschnitt der Beschattungsvorrichtung nach den 1 und 2 im Bereich einer Grifflasche, die sich in einer ersten Endstellung befindet und
  • 4 die Grifflasche nach 3 in einer zweiten Endstellung.
  • Eine Beschattungsvorrichtung 1 nach den 1 bis 4 ist im Bereich einer Seitenscheibe S (2) einer Seitentür eines Personenkraftwagens vorgesehen. Die Beschattungsvorrichtung 1 ist fahrzeuginnenraumseitig unterhalb einer Türbrüstung angeordnet und fest mit entsprechenden Tragstrukturteilen der Seitentür verbunden. Die Beschattungsvorrichtung ist in nicht näher dargestellter Weise verdeckt durch eine Türinnenverkleidung im Bereich der Türbrüstung. Die Beschattungsvorrichtung 1 weist ein flexibles Beschattungsgebilde 2 auf, das vorliegend als Textilgewirke gestaltet ist. Das Beschattungsgebilde 2 ist auf einer Wickelwelle 6 auf- und abwickelbar gehalten. Die Wickelwelle 6 ist in einem Aufnahmegehäuse 4 um eine nicht näher bezeichnete Drehachse drehbar gelagert, die in fahrzeugfest montiertem Zustand zumindest weitgehend in Fahrzeuglängsrichtung erstreckt ist. Das Aufnahmegehäuse 4 ist formstabil gestaltet und als Gehäusekörper aus Kunststoff hergestellt. Das Aufnahmegehäuse weist im Bereich einer der Seitenscheibe S zugewandten Oberseite einen Austrittsbereich A auf, der schlitzartig gestaltet ist und nach oben offen ist, um das Hindurchtreten des Beschattungsgebildes 2 zu ermöglichen. Ein oberer Randbereich des Austrittsbereichs A wird durch eine Randblende 5 gebildet, die mit der Türinnenverkleidung bündig abschließt und mit der Türinnenverkleidung und/oder mit dem Aufnahmegehäuse fest verbunden ist.
  • Das Beschattungsgebilde 2 weist an seinem in Auszugrichtung vorderen Stirnendbereich ein formstabiles Auszugprofil 3 auf, das beim Ausführungsbeispiel nach den 1 bis 4 als zylindrisches Profil, vorliegend als Metallstange, gestaltet ist. Das Auszugprofil 3 ist in einen Saum des vorderen Stirnendbereichs des flexiblen Beschattungsgebildes 2 eingefasst. In einem mittleren Bereich des Stirnendbereichs ist der Saum ausgespart. In diesem Bereich ist eine Grifflasche 7 auf das Auszugprofil 3 aufgerastet. Hierzu weist die Grifflasche 7 Halteprofilierungen 12 auf, die einen Querschnitt des Auszugprofils 3 über etwas mehr als die Hälfte umgreifen. Die Halteprofilierungen 12 sind schenkelförmig gestaltet und bilden an ihren freien Schenkelenden Anschlagnocken 15, 16, um eine Drehbeweglichkeit der Grifflasche 7 um eine Mittellängsachse des Auszugprofils 3 zu begrenzen.
  • Um den ausgesparten Bereich herum ist auf den Stirnendbereich des Beschattungsgebildes 2 und auf das Auszugprofil 3 zudem ein Aufsatzteil 8 aufgesetzt, das als Kunststoffteil gestaltet ist. Das Aufsatzteil 8 übergreift zum einen den Stirnendbereich und ist zum anderen mithilfe von zwei Seitenabschnitten auf gegenüberliegenden Seiten längs des Saums des Stirnendbereichs entlanggeführt. Das Aufsatzteil bildet im Bereich der gegenüberliegenden Seitenteile Stütznocken 13, 14, die komplementär zu den Anschlagnocken 15, 16 der Halteprofilierungen 12 der Grifflasche 7 gestaltet sind und in die Schwenkbewegungsbahn der Anschlagnocken 15, 16 ragen. Durch die Stütznocken 13, 14 ist eine Drehbeweglichkeit der Grifflasche 7 um die Mittellängsachse des Auszugprofils 3 beschränkt auf Winkel α und β, die jeweils relativ zu einer Auszugebene des Beschattungsgebildes 2 bezogen sind (siehe 2 bis 4).
  • Die Grifflasche 7 ist als einstückiges Kunststoffbauteil gestaltet und weist zwei Stegfortsätze 10, 11 auf, die von den Halteprofilierungen 12 aus zu gegenüberliegenden Seiten hin abragen. Die beiden Stegfortsätze 10, 11 sind unterschiedlich gestaltet. Der Stegfortsatz 10 ist nach Art eines hammerförmigen Kopfes ausgeführt und dient dazu, die Grifflasche 7 und damit das Auszugprofil 3 in der Beschattungsposition an einer seitentürseitigen Halteaufnahme einzuhängen. Der gegenüberliegende Stegfortsatz 11 bildet einen Griffbereich und ist gekrümmt ausgeführt.
  • Anhand der 3 und 4 ist erkennbar, dass die Schwenkbeweglichkeit der Grifflasche 7 in beiden Schwenkrichtungen relativ zur Auszugebene des Beschattungsgebildes 2 beschränkt ist. Durch die Anschlagnocken 15, 16 und die komplementären Stütznocken 13, 14 werden Endanschläge für zwei gegenüberliegende Endstellungen der Grifflasche 7 definiert, in denen der jeweilige Stegfortsatz 10, 11 relativ zur Auszugebene des Beschattungsgebildes 2 jeweils einen Winkel α bzw. β einnimmt, der betragsmäßig kleiner als 90° ist.
  • Im Bereich einer Oberseite des Austrittsbereichs A weist die Randblende 5 eine Aufnahmevertiefung 9 auf, in die der Stegfortsatz 10 mit seinem hammerförmigen Kopf eintauchen kann. Dadurch ist der Stegfortsatz 10 in der Ruheposition des Beschattungsgebildes 2, in der das Beschattungsgebilde 2 zumindest weitgehend vollständig auf die Wickelwelle 6 aufgewickelt ist, im Wesentlichen bündig mit einer Oberseite der Randblende 5 abgelegt. Dadurch, dass die Grifflasche 7 in ihrer Dreh- bzw. Schwenkbeweglichkeit beschränkt ist, ist gewährleistet, dass sich die Grifflasche 7 auch bei einem automatischen Rückzug des Beschattungsgebildes 2 durch eine Rückholfunktion einer Wickelfelder der Wickelwelle 6 immer oben auf der Randblende 5 ablegt, wodurch ein weiteres Aufwickeln des Beschattungsgebildes 2 durch die Grifflasche 7 formschlüssig blockiert ist. Dadurch ist auch gewährleistet, dass die Grifflasche 7 selbst nicht in den Austrittsbereich A eingezogen werden kann.

Claims (9)

  1. Beschattungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeug-Scheibe mit einem fahrzeugfest montierbaren Aufnahmegehäuse (4), in dem eine Wickelwelle (6) drehbar gelagert ist, auf der ein flexibles Beschattungsgebilde (2) auf- und abwickelbar gehalten ist, das an seinem in Abwickelrichtung vorderen Stirnendbereich mit einem formstabilen Auszugprofil (3) versehen ist, an dem eine bewegliche Grifflasche (7) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Grifflasche (7) an dem Auszugprofil (3) zwischen zwei Endanschlägen begrenzt schwenkbeweglich gelagert ist, die die Grifflasche (7) in Endstellungen derart formschlüssig abstützen, dass die Grifflasche (7) in jeder Endstellung relativ zu einer Auszugebene des Beschattungsgebildes (2) betragsmäßig in einem Winkel aus einem Winkelbereich von 30° bis 90° ausgerichtet ist.
  2. Beschattungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Grifflasche (7) Halteprofilierungen (12) aufweist, die eine Drehachse des Auszugprofils (3) umgreifen.
  3. Beschattungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Grifflasche (7) T-förmig von den Halteprofilierungen (12) zu gegenüberliegenden Seiten abragende Stegfortsätze (10, 11) aufweist.
  4. Beschattungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmegehäuse (4) in einem Austrittsbereich (A) eine Aufnahmevertiefung (9) zum Ablegen wenigstens eines Stegfortsatzes (10) der Grifflasche (7) in einer aufgewickelten Ruheposition des Beschattungsgebildes (2) aufweist.
  5. Beschattungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Grifflasche (7) im Bereich der Halteprofilierungen (12) Anschlagnocken (15, 16) aufweist, die mit komplementären Stütznocken (13, 14) im Bereich des Auszugprofils (3) die Endanschläge für die begrenzte Schwenkbeweglichkeit der Grifflasche (7) bilden.
  6. Beschattungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Auszugprofil als Kunststoffprofil gestaltet ist, und dass die Stütznocken am Auszugprofil angeformt sind.
  7. Beschattungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Auszugprofil (3) als rotationssymmetrisches Stangenprofil gestaltet ist, und dass in einem Lagerbereich der Grifflasche (7) ein Aufsatzteil (8) vorgesehen ist, das das Stangenprofil umgreift, und das mit den Stütznocken (13, 14) zur Begrenzung der Schwenkbeweglichkeit der Grifflasche (7) versehen ist.
  8. Beschattungsvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die gegenüberliegenden Stegfortsätze (10, 11) unterschiedlich zueinander gestaltet sind, wobei ein Stegfortsatz (11) einen Greifbereich zum Ergreifen der Grifflasche (7) aufweist.
  9. Beschattungsvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Austrittsbereich (A) des Aufnahmegehäuses (4) eine Randblende (5) aufweist, die mit der Aufnahmevertiefung (9) versehen ist und lösbar oder unlösbar mit dem Aufnahmegehäuse (4) oder mit einem Fahrzeuginnenverkleidungsteil verbunden ist.
DE102015215134.4A 2015-08-07 2015-08-07 Beschattungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeug-Scheibe Ceased DE102015215134A1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015215134.4A DE102015215134A1 (de) 2015-08-07 2015-08-07 Beschattungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeug-Scheibe
PCT/EP2016/067536 WO2017025296A1 (de) 2015-08-07 2016-07-22 Beschattungsvorrichtung für eine kraftfahrzeug-scheibe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015215134.4A DE102015215134A1 (de) 2015-08-07 2015-08-07 Beschattungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeug-Scheibe

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102015215134A1 true DE102015215134A1 (de) 2017-02-09

Family

ID=56511575

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102015215134.4A Ceased DE102015215134A1 (de) 2015-08-07 2015-08-07 Beschattungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeug-Scheibe

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102015215134A1 (de)
WO (1) WO2017025296A1 (de)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1503160A (en) * 1923-10-08 1924-07-29 George N Hein Lever-operated adjusting mechanism
DE10064513A1 (de) * 2000-01-28 2001-08-02 Fkt Tech Produkte Gmbh Rollo
DE10144523A1 (de) * 2001-09-10 2003-03-27 Fkt Tech Produkte Gmbh Rollo bzw. Abdeckung zum Auf- und Abwickeln einer Tuch-, Folien- oder Netzbahn mit Befestigungsvorrichtung und Griff

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2874862A1 (fr) * 2004-09-07 2006-03-10 Wagon Sas Store a enrouleur a barre de tirage deformable, et vehicule correspondant
DE102005057248B4 (de) * 2005-11-29 2010-09-16 Johnson Controls Interiors Gmbh & Co. Kg Flächenbündig um die Brüstung einer Seitenverkleidung eines Kraftfahrzeuges integriertes Sonnenschutzrollo
TWM482513U (zh) * 2014-03-11 2014-07-21 Macauto Ind Co Ltd 窗簾之拉把自動復位裝置

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1503160A (en) * 1923-10-08 1924-07-29 George N Hein Lever-operated adjusting mechanism
DE10064513A1 (de) * 2000-01-28 2001-08-02 Fkt Tech Produkte Gmbh Rollo
DE10144523A1 (de) * 2001-09-10 2003-03-27 Fkt Tech Produkte Gmbh Rollo bzw. Abdeckung zum Auf- und Abwickeln einer Tuch-, Folien- oder Netzbahn mit Befestigungsvorrichtung und Griff

Also Published As

Publication number Publication date
WO2017025296A1 (de) 2017-02-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102011011570B3 (de) Verriegelungseinrichtung einer umklappbaren Rückenlehne eines Sitzes
DE8208831U1 (de) Lager fuer sonnenblendenkoerper
EP2797786A1 (de) Wischvorrichtung zum reinigen von fahrzeugscheiben
EP2979906B1 (de) Beschattungsvorrichtung für ein transparentes flächenteil eines kraftfahrzeugs
EP1396382B1 (de) Laderaumabdeckung für Kraftwagen, insbesondere für Kombinations-Personenkraftwagen
DE102007058262B4 (de) Fahrzeugrollo mit Führungssystem
EP3427984A1 (de) Schutzvorrichtung für einen fahrzeuginnenraum
DE102016220991A1 (de) Antriebssystem für ein bewegliches Dachteil eines Kraftfahrzeug-Dachmoduls
EP3658415B1 (de) Vorrichtung zur aufnahme eines gegenstands in einem kraftfahrzeug
EP3212445B1 (de) Beschattungsvorrichtung für eine scheibe eines kraftfahrzeugs
EP3626317B1 (de) Tor
DE102015215134A1 (de) Beschattungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeug-Scheibe
DE102015211295A1 (de) Vorrichtung zum Sichern von Ladegut in einem Laderaum eines Kraftfahrzeugs
DE102007023133A1 (de) Halterung für ein Trinkgefäß, insbesondere zur Anordnung in einem Kraftfahrzeug
DE102012215433A1 (de) Rollosystem für einen Fahrzeuginnenraum
DE102005005139B4 (de) Vorrichtung zum Offenhalten einer schwenkbar an ein Karosserieteil angelenkten Tür
DE102009036605B3 (de) Haltevorrichtung für ein Kassettengehäuse
DE19633192C1 (de) Sonnenblende für Fahrzeuge
DE102016209004B4 (de) Seitenfenster-Beschattungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
EP2977532A1 (de) Außengriffsystem für eine Fahrzeugtür
DE102015200050A1 (de) Sonnenschutzrollo
DE102011004507A1 (de) Haltevorrichtung zum lösbaren Halten von Gegenständen
DE1655019C3 (de) Türverschluß für zweiflügelige Ladetüren von Nutzfahrzeugen
DE202007016329U1 (de) Schutzvorrichtung für einen Fahrzeuginnenraum
DE102016208896A1 (de) Beschattungsvorrichtung für eine Fahrzeugscheibe

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final