DE102015010391B4 - Container Roller - Google Patents
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Abstract
Der Container-Roller der Erfindung ist eine Vorrichtung mit der man ISO-Seecontainer auf Bahnschienen leicht von Hand verschieben und lagern kann. Sie hat dabei multifunktionale Eigenschaften und bietet Transport, Führung, Wärme- und Schallpuffer und eine Fixierung gegen Erdbeben. Hierzu wird die Vorrichtung zuerst an einem Container in die vier Container-Eckbeschläge eingehängt und dort verriegelt. Dann wird der Container auf die Schienen gesetzt und bis zum endgültigen Lagerort von Hand verschoben. Dabei vermindern geschmierte Gleitelemente, also Edelstahl-Kugeln oder Edelstahl-Walzen, die um die Schiene herum angeordnet sind, die Reibung, so dass das Verschieben erleichtert wird. Um die Schiene herumgreifende Stahlelemente verhindern dabei das Herabrutschen von den Schienen. Zum Schluss kann der Container-Roller erdbebensicher an den Schienen verankert und mit einem untergelegten Edelstahlblech für viele Jahre rostfrei gehalten werden. Die Erfindung kann vorteilhaft bei der Erstellung von Containerhäusern oder Containerhallen eingesetzt werden.The container scooter of the invention is a device with which it is easy to move and store ISO sea containers on railway tracks by hand. It has multifunctional properties and offers transport, guidance, heat and sound buffers and a fixation against earthquakes. For this purpose, the device is first hung on a container in the four container corner fittings and locked there. Then the container is placed on the rails and moved by hand to the final storage location. In this case lubricated sliding elements, ie stainless steel balls or stainless steel rollers, which are arranged around the rail reduce the friction, so that the sliding is facilitated. The steel elements reaching around the rail prevent it from slipping off the rails. Finally, the container scooter can be earthquake-proof anchored to the rails and kept stainless for many years with a stainless steel underlaid. The invention can be used advantageously in the creation of container houses or container halls.
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verschieben von ISO-Seecontainern auf Bahnschienen.The invention relates to a device for moving ISO sea containers on railway tracks.
Der Erfindungsgegenstand gehört zum Bauwesen.The subject invention belongs to the construction industry.
Die Erfindung beschreibt eine Vorrichtung mit der man Container auf Bahnschienen leicht von Hand verschieben kann. Sie hat dabei multifunktionale Eigenschaften und bietet Transport, Führung, Wärme- und Schallpuffer und eine Fixierung gegen Erdbeben. Hierzu wird die Vorrichtung zuerst an einem Container in die vier Container-Eckbeschläge eingehängt und dort verriegelt. Dann wird der Container auf die Schienen gesetzt und bis zum endgültigen Lagerort von Hand verschoben. Dabei vermindern geschmierte Gleitelemente, die um die Schiene herum angeordnet sind, die Reibung, wodurch das Verschieben erleichtert wird. Um die Schiene herumgreifende Stahlelemente verhindern dabei das Herabrutschen von den Schienen. Man benötigt die Container-Roller beispielsweise zum Erstellen von Containerhäusern oder Containerhallen.The invention describes a device with which one can move containers on railroad tracks easily by hand. It has multifunctional properties and offers transport, guidance, heat and sound buffers and a fixation against earthquakes. For this purpose, the device is first hung on a container in the four container corner fittings and locked there. Then the container is placed on the rails and moved by hand to the final storage location. In this case, lubricated sliding elements, which are arranged around the rail reduce the friction, whereby the sliding is facilitated. The steel elements reaching around the rail prevent it from slipping off the rails. You need the container scooter, for example, to create container houses or container halls.
Es kommt immer mal wieder vor, dass ISO-Seecontainer auf einem schwierigen Gelände aufgestellt werden sollen. Schwierig deshalb, weil der Grund und Boden der Aufstellfläche oder deren Zufahrt eigentlich für solch schwere Objekte nicht genügend befestigt ist oder gleich überhaupt nicht geeignet ist. Dies kann z. B. ein Moorboden sein, wo ein schweres Transportfahrzeug nicht fahren kann. Oder es ist ein Waldgebiet mit erschwerter Zufahrt, weil nur eine einzige befestigte Straße die Aufstellfläche erreichen kann. Denn der kleinste ISO-Seecontainer (20 ft) wiegt im leeren Zustand immerhin 2.300 kg, die größeren (45 ft) bis zu 4.800 kg. Dann ist es von großem Vorteil, wenn es eine Möglichkeit gibt, ohne Abtragen von Erdboden und anschließender Aufschüttung mit festem Material auszukommen, und wenn dann die Container auf Schienen leicht zum Aufstellort verschiebbar sind.It happens every now and then that ISO sea containers are to be set up on a difficult terrain. Difficult because the ground and the floor of the footprint or their access is not enough for such heavy objects or not even suitable. This can be z. B. be a bog, where a heavy transport vehicle can not drive. Or it is a forest area with difficult access, because only a single paved road can reach the footprint. After all, the smallest ISO sea container (20 ft) weighs 2,300 kg when empty, the larger (45 ft) up to 4,800 kg. Then it is of great advantage if there is a way to get along without removing soil and subsequent landfill with solid material, and then when the containers are easily moved on rails to the installation site.
Es kommt auch vor, dass Gebäude in stark erdbebengefährdeten Gebieten errichtet werden sollen. Dann wäre es gut, wenn die Gebäude so gestaltet und mit dem Erdboden befestigt wären, dass ihnen Erdbeben nichts anhaben können.It also happens that buildings in heavily earthquake-prone areas to be built. Then it would be good if the buildings were designed and fastened to the ground so that earthquakes would not harm them.
Abhilfe für die aufgezählten Probleme bietet der Erfindungsgegenstand und ein Gebäudefundament aus den übereinander angeordneten Komponenten Schaumglasschotter, Schwellen und Schienen. Auf diesen Schienen wird die Erfindung Container-Roller zum Einsatz gebracht.Remedy for the enumerated problems of the subject invention and a building foundation of the stacked components foam glass ballast, sleepers and rails. On these rails, the invention container roller is used.
Container-Roller gibt es schon als erdgebundene Geräte. Sie werden in die vier Eckpfosten eines Containers eingehängt, so dass der Container auf dem Erdboden von Hand verschoben werden kann. Container-Roller für die Anwendung auf Schienen wurden beim Deutschen Patent- und Markenamt oder im Internet nicht gefunden.Container scooters are already available as terrestrial devices. They are hung in the four corner posts of a container so that the container can be moved on the ground by hand. Container rollers for use on rails were not found at the German Patent and Trademark Office or on the Internet.
Stand der TechnikState of the art
In dem Patentrecherchebericht 10 215 010 391.1 vom 1.10.2015 sind folgende Beispiele für den Stand der Technik genannt:
P1 betrifft ein automatisches Befestigungssystem zum Ver- und Entriegeln von ISO-Containern an einem Lastenträger und Schienen. Die Schwerpunkte sind dabei: Automatik, Festhalten, Verriegeln, Entriegeln, Simultanität, ausgewählte Positionen, Verriegelungsköpfe, Entriegelungsstäbe, Lösemechanismus.P1 relates to an automatic fastening system for locking and unlocking ISO containers on a load carrier and rails. The main focuses are: automatic, holding, locking, unlocking, simultaneity, selected positions, locking heads, unlocking rods, release mechanism.
Alle diese Punkte haben keine Ähnlichkeit mit dem Erfindungsgegenstand, bei dem der Schwerpunkt auf einem Container-Roller auf Schienen und der Beweglichkeit mittels Gleitelementen liegt.All these points are not similar to the subject invention, in which the focus is on a container roller on rails and the mobility by means of sliding elements.
P2 zeigt, wie man Frachtcontainer neben und übereinander stapeln und dabei sicher miteinander verbinden kann. Sie verbleiben dabei immer an dem gleichen Standort und sind also nicht auf irgendwelchen Schienen verschiebbar. P2 shows how to stack cargo containers next to and on top of each other while securely connecting them. They always remain in the same location and are therefore not displaceable on any rails.
Die gezeigten Teile haben keine Ähnlichkeit mit dem Erfindungsgegenstand, bei dem der Schwerpunkt auf einem Container-Roller auf Schienen und der Beweglichkeit mittels Gleitelementen liegt.The parts shown are not similar to the subject invention, in which the focus is on a container roller on rails and the mobility by means of sliding elements.
P3 zeigt Rahmen zur Unterstützung von Lastenzellen. Die Schwerpunkte sind dabei: Schienen mit großen Löchern, Befestigung von nebeneinander liegenden Containern, Zuführung von Versorgungsleitungen durch die Löcher.P3 shows frame to support load cells. The focal points are: rails with large holes, attachment of adjacent containers, supply of supply lines through the holes.
Die gezeigten Teile haben keine Ähnlichkeit mit dem Erfindungsgegenstand, bei dem der Schwerpunkt auf einem Container-Roller auf Schienen und der Beweglichkeit mittels Gleitelementen liegt.The parts shown are not similar to the subject invention, in which the focus is on a container roller on rails and the mobility by means of sliding elements.
P4 zeigt ein transportables Gebäudesystem mit Fracht-Schiffscontainern. Die Schwerpunkte sind dabei: Unterbringung kleinerer Raummodule, z. B. Nasszellen, und deren Befestigung sowie eine Vorrichtung zum Transport eines Containers auf dem Erdboden.P4 shows a transportable building system with cargo shipping containers. The main focuses are: accommodation of smaller room modules, z. As wet cells, and their attachment and a device for transporting a container on the ground.
Die gezeigten Teile haben keine Ähnlichkeit mit dem Erfindungsgegenstand, bei dem der Schwerpunkt auf einem Container-Roller auf Schienen und der Beweglichkeit mittels Gleitelementen liegt.The parts shown are not similar to the subject invention, in which the focus is on a container roller on rails and the mobility by means of sliding elements.
Der Erfindung liegt also die Aufgabe zu Grunde, eine Vorrichtung zu entwickeln, mit der Container sicher und bequem auch auf Schienen verschoben und gelagert werden können. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einem Container-Roller mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.The invention is therefore based on the object to develop a device with the container can be safely and conveniently moved on rails and stored. This object is achieved with a container roller with the features of claim 1.
Der Erfindungsgegenstand ist aus einer Reihe von Stahlteilen und einem Schall- und Wärmepuffer aufgebaut.The subject invention is constructed of a number of steel parts and a sound and heat buffer.
Die
Beim Verschieben des Container-Rollers
Damit die Gleitelemente nicht aus den Gleitelementzonen
Die Last des Containers liegt mit dem Eckbeschlag
Zum Verschieben eines Containers auf den Schienen
Für eine rostfreie Lagerung des Container-Rollers dienen zwei Rostschutzelemente
So sorgt das System aus oberem Rostschutzelement, aus den Edelstahlgleitelementen und dem unteren Rostschutzelement dafür, dass ein Container auch nach vielen Jahren nicht an den Schienen
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- Container-RollerContainer Roller
- 1111
- Schienerail
- 1212
- FixiersystemFusing
- 1313
- Tragrahmen linksSupport frame left
- 1414
- Seitengleitelementzone linksSeitengleitelementzone left
- 1515
- Schall- und WärmepufferSound and heat buffer
- 1616
- DachgleitelementzoneRoof slide zone
- 1717
- Container-EckbeschlagContainer corner fitting
- 1818
- Befestigungsadaptermounting adapter
- 1919
- Oberes RostschutzelementUpper anti-rust element
- 2020
- Unteres RostschutzelementLower anti-rust element
- 2121
- Seitengleitelementzone rechtsSeitengleitelementzone right
- 2222
- Tragrahmen rechtsSupport frame right
- 2323
- Transportsicherungtransport safety
- 2424
- KäfigCage
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015010391.1A DE102015010391B4 (en) | 2015-08-10 | 2015-08-10 | Container Roller |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015010391.1A DE102015010391B4 (en) | 2015-08-10 | 2015-08-10 | Container Roller |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102015010391A1 DE102015010391A1 (en) | 2017-02-16 |
DE102015010391B4 true DE102015010391B4 (en) | 2017-06-22 |
Family
ID=57907660
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
DE102015010391.1A Active DE102015010391B4 (en) | 2015-08-10 | 2015-08-10 | Container Roller |
Country Status (1)
Country | Link |
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Families Citing this family (1)
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Citations (4)
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DE4410548A1 (en) * | 1993-03-30 | 1994-10-13 | Buffers Ab | Automatic fastening system for locking and unlocking a freight container on a load carrier |
WO1996030601A1 (en) * | 1995-03-24 | 1996-10-03 | Napier Modular Housing Pty Ltd. | Transportable building system incorporating cargo shipping container |
US20080134589A1 (en) * | 2006-08-26 | 2008-06-12 | Alexander Abrams | System for modular building construction |
US20110023387A1 (en) * | 2009-06-09 | 2011-02-03 | Turner Logistics | Frames for supporting service cells |
-
2015
- 2015-08-10 DE DE102015010391.1A patent/DE102015010391B4/en active Active
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