DE102015006917A1

DE102015006917A1 - Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug

Info

Publication number: DE102015006917A1
Application number: DE102015006917.9A
Authority: DE
Inventors: Michael Coronato
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2015-05-28
Filing date: 2015-05-28
Publication date: 2016-02-25

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung (BV) für ein Fahrzeug (1), umfassend zumindest eine an wenigstens einer Fahrzeugscheibe (2) angeordnete Lichtquelle, wobei die wenigstens eine Fahrzeugscheibe (2) zumindest einen Lichteinkoppelbereich aufweist, in welchen von der zumindest einen Lichtquelle ausgestrahltes Licht einkoppelbar ist. Weiterhin weist die wenigstens eine Fahrzeugscheibe (2) zumindest einen Lichtauskoppelbereich (B) auf, aus welchem das Licht in eine Umgebung auskoppelbar ist. Erfindungsgemäß ist eine Lichtfarbe des von der zumindest einen Lichtquelle ausgestrahlten Lichts veränderbar, wobei zumindest zwei unterschiedliche Zustände des Fahrzeugs (1) mittels jeweils einer Lichtfarbe des von der zumindest einen Lichtquelle ausgestrahlten Lichts ausgebbar sind. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit zumindest einer solchen Beleuchtungsvorrichtung (BV).

Description

Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug nach den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 und ein Fahrzeug mit zumindest einer Beleuchtungsvorrichtung.
Aus der DE 10 2011 083 368 A1 ist eine Fahrzeugleuchte, insbesondere Heckscheibenbremsleuchte, mit wenigstens einer Lichtquelle und einer Lichtleitereinrichtung bekannt. In die Lichtleiteinrichtung ist ein von der Lichtquelle ausgestrahltes Licht einkoppelbar, wobei die Lichteinrichtung eine Auskoppeleinrichtung zur Ausstrahlung mindestens eines Teils des Lichts aufweist. Als Lichtleiter wird hierbei die Fahrzeugscheibe verwendet.
Aus der DE 10 2004 016 808 A1 ist eine Signalisiervorrichtung zur Anzeige und/oder zur Abgabe von Warn- und/oder Informationshinweisen in Fahrzeugen mittels optischen und/oder akustischen Signalquellen bekannt. Auf Grundlage eines zur Verfügung gestellten Signals, beispielsweise aus einem Kollisions-Vermeidungssystem, wird eine richtungsbezogene Information für einen Fahrzeuglenker abgegeben, die im Zusammenhang mit einem auf ein bestimmtes Objekt bezogenen Ereignis steht, auf welches aufmerksam gemacht werden soll.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine gegenüber dem Stand der Technik verbesserte Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug und ein Fahrzeug mit zumindest einer solchen Beleuchtungsvorrichtung anzugeben.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Beleuchtungsvorrichtung, welche die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale aufweist, und ein Fahrzeug, welches die im Anspruch 6 angegebenen Merkmale aufweist.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Die Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug umfasst zumindest eine an wenigstens einer Fahrzeugscheibe angeordnete Lichtquelle, wobei die wenigstens eine Fahrzeugscheibe zumindest einen Lichteinkoppelbereich aufweist, in welchen von der zumindest einen Lichtquelle ausgestrahltes Licht einkoppelbar ist. Weiterhin weist die wenigstens eine Fahrzeugscheibe zumindest einen Lichtauskoppelbereich auf, aus welchem das Licht in eine Umgebung auskoppelbar ist.
Erfindungsgemäß ist eine Lichtfarbe des von der zumindest einen Lichtquelle ausgestrahlten Lichts veränderbar, wobei zumindest zwei unterschiedliche Zustände des Fahrzeugs mittels jeweils einer Lichtfarbe des von der zumindest einen Lichtquelle ausgestrahlten Lichts ausgebbar sind.
Die erfindungsgemäße Beleuchtungsvorrichtung ermöglicht in besonders vorteilhafter Weise, dass ein Nutzer des Fahrzeugs die zumindest zwei unterschiedlichen Zustände, beispielsweise ein verriegelter oder entriegelter Zustand, des Fahrzeugs in einfacher Weise erkennen kann. Beispielsweise strahlt die Fahrzeugscheibe bei einem geöffneten und/oder entriegelten Zustand oder einem geschlossenen und/oder verriegelten Zustand eines Innenraums des Fahrzeugs eine jeweils vorgegebene Lichtfarbe aus, die sich erst beim Schließen oder Öffnen des Fahrzeugs verändert. So kann der Nutzer ohne weiteren Aufwand zur Kenntnis nehmen, ob das Fahrzeug verriegelt oder entriegelt ist.
Durch eine sichtbare Rückmeldung der unterschiedlichen Zustände des Fahrzeugs wird beispielsweise eine Aufmerksamkeit des Nutzers auf den geöffneten Zustand des Fahrzeugs gezogen, so dass der Nutzer daran erinnert wird, das Fahrzeug nach Verlassen des Fahrzeugs abzuschließen. Hierbei kann insbesondere ein Fahrzeugdiebstahl zumindest weitestgehend vermieden werden.
Ebenfalls ist mittels des von der Fahrzeugscheibe ausgestrahlten Lichts eine Prüfbarkeit des Zustandes des Fahrzeugs über eine Entfernung und/oder bei schlechten Sichtverhältnissen und/oder bei Dunkelheit möglich.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert.
Dabei zeigt:
1 schematisch eine Seitenansicht eines Fahrzeugs, wobei ein von zumindest einer Lichtquelle ausgestrahltes Licht mittels einer Schraffur dargestellt ist.
Die 1 zeigt eine Seitenansicht eines Fahrzeugs 1 mit einer Beleuchtungsvorrichtung BV, umfassend zumindest eine nicht näher dargestellte Lichtquelle, die an wenigstens einer Fahrzeugscheibe 2 einer Fahrzeugtür 3 angeordnet ist. Insbesondere ist die Lichtquelle in einer Bordkante 4 im Bereich der Fahrzeugscheibe 2 der Fahrzeugtür 3 angeordnet.
Die Fahrzeugscheibe 2 weist zumindest einen nicht näher dargestellten Lichteinkoppelbereich auf, in welchen von der Lichtquelle ausgestrahltes Licht einkoppelbar ist, beispielsweise eine Lichteinkoppelfläche. Die Fahrzeugscheibe 2 umfasst weiterhin zumindest einen Lichtauskoppelbereich B, aus welchem das Licht in eine Umgebung auskoppelbar ist. Dieser Lichtauskoppelbereich B, welcher insbesondere als eine Lichtauskoppelfläche ausgebildet ist, ist als Schraffur in der 1 dargestellt.
Eine Lichtfarbe des von der Lichtquelle ausgestrahlten Lichts ist in Abhängigkeit von zumindest zwei unterschiedlichen Zuständen des Fahrzeugs 1 veränderbar. Das ausgestrahlte Licht gibt einen Zustand des Fahrzeugs 1, insbesondere einen Verschlusszustand des Fahrzeugs aus, damit ein Nutzer des Fahrzeugs 1 erkennt, ob das Fahrzeug 1 zu verriegeln oder zu entriegeln ist und/oder ob es aktuell entriegelt oder verriegelt ist. Beispielsweise leuchtet die Fahrzeugscheibe 1 in einer blauen Lichtfarbe auf, wenn der Nutzer aus dem Fahrzeug 1 aussteigt. Die blaue Lichtfarbe des Lichts zeigt einen offenen beziehungsweise entriegelten Zustand eines Innenraums des Fahrzeugs 1 an, so dass der Nutzer zur Kenntnis nimmt, dass das Fahrzeug 1 noch geschlossen beziehungsweise verriegelt werden muss. Ist das Fahrzeug 1 verriegelt, verändert sich das Licht. Eine Änderung des Lichts kann hierbei eine Änderung der Lichtfarbe und/oder einer Helligkeit und/oder auch ein Ausschalten des Lichts bedeuten.
In einer vorteilhaften Ausführungsform weist die Fahrzeugscheibe 2 zwei Lichtquellen auf, die unterschiedlich farbiges Licht über die Lichtauskoppelfläche B der Fahrzeugscheibe 2 abstrahlen. Insbesondere strahlt die erste Lichtquelle blaues Licht aus, während die zweite Lichtquelle zum Beispiel grünes, gelbes oder rotes Licht ausstrahlt.
Beispielsweise zeigen eine blaue Lichtfarbe des Lichts einen offenen beziehungsweise entriegelten Zustand und eine rote Lichtfarbe des Lichts einen geschlossenen beziehungsweise verriegelten Zustand eines nicht dargestellten Innenraums des Fahrzeugs 1 an. Die Lichtfarbe und/oder die Helligkeit des Lichts ist hierbei variabel und von einem Nutzer des Fahrzeugs 1 einstellbar. Als Lichtquelle oder Mehrzahl von Lichtquellen kommen beispielsweise eine oder mehrere Licht emittierende Dioden oder andere Lichtquellen in Betracht. Alternativ können die unterschiedlichen Lichtfarben auch mittels derselben Lichtquelle erzeugt werden, beispielsweise von einer Licht emittierenden Diode (LED) oder einer Mehrzahl solcher Licht emittierenden Dioden zum Beispiel in Form eines LED-Arrays. Derartige LED-Arrays können beispielsweise unterschiedliche Licht emittierende Dioden für jeweils eine Lichtfarbe aufweisen.
Der Lichtauskoppelbereich B der Fahrzeugscheibe 2, über welchen das in die Fahrzeugscheibe 2 eingekoppelte Licht abgestrahlt wird, kann sich über die gesamte jeweilige Fahrzeugscheibe 2 erstrecken, wie hier dargestellt, oder über einen oder mehrere Teilbereiche der Fahrzeugscheibe 2.
Mittels des von der Fahrzeugscheibe 2 ausgestrahlten Lichts ist insbesondere eine Prüfbarkeit des Zustandes des Fahrzeugs 1 über eine Entfernung und/oder bei schlechten Sichtverhältnissen und/oder bei Dunkelheit anhand der ausgestrahlten Lichtfarbe des Lichts möglich.
Die Fahrzeugscheibe 2 leuchtet bei einer Änderung des Zustandes des Fahrzeugs 1 in der vorgegebenen Lichtfarbe, beispielsweise in einem vom Nutzer vorgebbaren Intervall und/oder einmalig, zum Beispiel in Form eines kurzen Aufblinkens in der jeweiligen Farbe nach dem Entriegeln und nach dem Verriegeln des Fahrzeugs 1. In einer weiteren Ausführungsform leuchtet die Fahrzeugscheibe 2 in Abhängigkeit des Zustandes des Fahrzeugs 1 in der vorgegebenen Lichtfarbe für eine gesamte Dauer des Zustandes des Fahrzeugs 1 auf. Alternativ zur Ausgabe des Lichts der Fahrzeugscheibe 2 für die gesamte Dauer des verriegelten oder entriegelten Fahrzeugs 1 ist es auch möglich, die Ausgabe nach einer vorgegebenen Zeit, beispielsweise nach einer Stunde oder mehreren Stunden, zu beenden, da beispielsweise ein Interesse einer Information über den Verschlusszustand mit wachsender Dauer sinkt und auf diese Weise ein elektrischer Energieverbrauch nicht unnötig erhöht wird.
Bezugszeichenliste

1: Fahrzeug
2: Fahrzeugscheibe
3: Fahrzeugtür
4: Bordkante
B: Lichtauskoppelbereich
BV: Beleuchtungsvorrichtung

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

DE 102011083368 A1 [0002]
DE 102004016808 A1 [0003]

Claims

Beleuchtungsvorrichtung (BV) für ein Fahrzeug (1) mit zumindest einer an wenigstens einer Fahrzeugscheibe (2) angeordneten Lichtquelle, – wobei die wenigstens eine Fahrzeugscheibe (2) zumindest einen Lichteinkoppelbereich aufweist, – in welchen von der zumindest einen Lichtquelle ausgestrahltes Licht einkoppelbar ist und – zumindest einen Lichtauskoppelbereich (B) aufweist, – aus welchem das Licht in eine Umgebung auskoppelbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass – eine Lichtfarbe des von der zumindest einen Lichtquelle ausgestrahlten Lichts veränderbar ist, wobei – zumindest zwei unterschiedliche Zustände des Fahrzeugs (1) mittels jeweils einer Lichtfarbe des von der zumindest einen Lichtquelle ausgestrahlten Lichts ausgebbar sind.
Beleuchtungsvorrichtung (BV) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine erste Lichtfarbe einen verriegelten Zustand eines Innenraums des Fahrzeugs (1) und eine zweite Lichtfarbe einen entriegelten Zustand des Innenraums des Fahrzeugs (1) anzeigt.
Beleuchtungsvorrichtung (BV) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine an der wenigstens einen Fahrzeugscheibe (2) angeordnete Lichtquelle in einer Bordkante (4) des Fahrzeugs (1) im Bereich der Fahrzeugscheibe (2) angeordnet ist.
Beleuchtungsvorrichtung (BV) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeugscheibe (2) bei einer Änderung des Zustandes des Fahrzeugs (1) in der zumindest einen Lichtfarbe in einem vorgebbaren Intervall aufleuchtet.
Beleuchtungsvorrichtung (BV) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeugscheibe (2) in Abhängigkeit des Zustandes des Fahrzeugs (1) in der zumindest einen Lichtfarbe für eine gesamte Dauer des Zustandes des Fahrzeugs (1) aufleuchtet.
Fahrzeug (1) mit zumindest einer Beleuchtungsvorrichtung (BV) nach einem der Ansprüche 1 bis 5.