DE102014109437A1

DE102014109437A1 - Fitting for a sliding door

Info

Publication number: DE102014109437A1
Application number: DE102014109437.9A
Authority: DE
Inventors: Timo Kuschel; Andreas Montecchio; Viktor Gel; Frank Nuttelmann; Dirk Flaspöhler
Original assignee: Hettich Heinze GmbH and Co KG
Current assignee: Hettich Heinze GmbH and Co KG
Priority date: 2014-07-07
Filing date: 2014-07-07
Publication date: 2016-01-07
Also published as: EP3167134A1; TW201604369A; CN106471200A; RU2680440C2; JP2017524843A; EP3167134B1; CN106471200B; KR102438399B1; KR20170029543A; PL3167134T3; RU2017102323A3; WO2016005268A1; RU2017102323A; JP6674439B2

Abstract

Ein Beschlag für eine Schiebetür, insbesondere für Möbel, umfasst eine Schiene (3) mit mindestens einer Laufbahn (10, 11), an der eine oder mehrere Laufrollen (12) eines Laufteils (6, 30) verfahrbar sind, und eine Aushebesicherung (20, 40), die mittels eines Steges (21, 41) einen Abschnitt der Laufbahn (10, 11) der Schiene (3) zumindest teilweise untergreift, wobei der Steg (21, 41) die Aushebesicherung (3) in Längsrichtung der Schiene (3) gesehen im Bereich der mindestens einen Laufrolle (12) untergreift. Dadurch ergibt sich eine kompakte Aushebesicherung.A fitting for a sliding door, in particular for furniture, comprises a rail (3) with at least one track (10, 11) on which one or more rollers (12) of a running part (6, 30) are movable, and a lift-out (20 , 40), which by means of a web (21, 41) at least partially engages under a portion of the raceway (10, 11) of the rail (3), wherein the web (21, 41) the Aushebsicherung (3) in the longitudinal direction of the rail (3 ) Seen in the region of at least one roller (12) engages under. This results in a compact lift-out.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Beschlag für eine Schiebetür, insbesondere für Möbel, mit einer Schiene mit mindestens einer Laufbahn, an der eine oder mehrere Laufrollen eines Laufteils verfahrbar sind, und einer Aushebesicherung, die mittels eines Steges einen Abschnitt der Laufbahn der Schiene zumindest teilweise untergreift. The present invention relates to a fitting for a sliding door, in particular for furniture, with a rail having at least one track on which one or more rollers of a running part are moved, and a Aushebsicherung which engages by means of a web a portion of the track of the rail at least partially ,

Die EP 1 388 631 offenbart einen Laufrollenträger für Schiebetüren, bei dem eine Aushängesicherung vorgesehen ist, bei der ein verschiebbar gelagertes Formteil mit einem Steg unter einen Steg einer Schiene greift. Dadurch wird ein Anheben der Schiebtür vermieden, und zur Demontage der Schiebetür muss das Formteil verschoben werden. Solche Aushebesicherungen haben sich an sich bewährt, allerdings ist für diese Aushängesicherung an der Schiene ein horizontaler Steg erforderlich, damit das Formteil den Steg untergreifen kann. The EP 1 388 631 discloses a roller carrier for sliding doors, in which a safety catch is provided, in which a displaceably mounted molded part engages with a web under a web of a rail. As a result, a lifting of the sliding door is avoided, and for disassembly of the sliding door, the molding must be moved. Such Aushebesicherungen have proven themselves, however, a horizontal web is required for this safety catch on the rail, so that the molding can engage under the web.

Die DE 10 2011 050 395 offenbart einen Beschlag für eine Schiebetür, bei der an einem Laufteil ein Schwenkhebel vorgesehen ist, der einen Steg einer Laufbahn untergreifen kann, um die Schiebetür gegen ein Ausheben zu sichern. Der Schwenkhebel ist dabei beabstandet zu einer Laufrolle angeordnet, so dass im Falle des Anhebens der Schiebetür die Kräfte nicht im Bereich der Laufrolle eingeleitet werden. Zudem ist der Bauraum für das Laufteil mit der Aushängesicherung vergleichsweise groß. The DE 10 2011 050 395 discloses a fitting for a sliding door, in which a pivoting lever is provided on a running part, which can engage under a web of a track, in order to secure the sliding door against a lifting. The pivot lever is arranged at a distance to a roller, so that in the case of lifting the sliding door, the forces are not initiated in the region of the roller. In addition, the space for the running part with the safety catch is comparatively large.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, einen Beschlag für eine Schiebetür zu schaffen, bei der eine Aushängesicherung effektiv in kompakter Bauweise bereitgestellt wird. It is therefore an object of the invention to provide a fitting for a sliding door, in which a safety catch is effectively provided in a compact design.

Diese Aufgabe wird mit einem Beschlag mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. This object is achieved with a fitting with the features of claim 1.

Erfindungsgemäß umfasst der Beschlag für die Schiebetür eine Aushebesicherung, bei der mittels eines Steges ein Abschnitt der Laufbahn der Schiene zumindest teilweise untergriffen wird, wobei der Steg der Aushebesicherung die Schiene in Längsrichtung der Schiene gesehen im Bereich der mindestens einen Laufrolle untergreift. Dadurch kann der Beschlag besonders kompakt aufgebaut werden, da das Laufteil im Bereich der Laufrolle zusätzlich die Funktion der Aushebesicherung bereitstellt. Zudem kann im Belastungsfall die Aushebesicherung mit guten Hebelverhältnissen die Kräfte auf das Laufteil übertragen. According to the invention, the fitting for the sliding door comprises a lifting-out device in which a portion of the track of the rail is at least partially engaged by means of a web, wherein the web of the lifting lock engages under the rail in the longitudinal direction of the rail in the region of the at least one roller. As a result, the fitting can be made particularly compact, since the running part additionally provides the function of the lift-off in the region of the roller. In addition, in the load case, the lift-off with good leverage ratios transmit the forces on the running part.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung umfasst die Aushebesicherung einen um eine parallel zur Längsachse der Schiene drehbar gelagerten Schwenkhebel. Der Schwenkhebel kann dabei zwischen einer Sicherungsposition, in der die Laufbahn der Schiene zumindest teilweise untergriffen wird, und einer Montageposition, in der die Laufbahn nicht mehr untergriffen wird, verschwenkt werden, um eine Montage und Demontage der Schiebetür zu ermöglichen. Vorzugsweise wird der Schwenkhebel in der Sicherungsposition verrastet, um ein versehentliches Lösen der Aushebesicherung zu vermeiden. According to a preferred embodiment, the lift-out comprises a pivot about a parallel to the longitudinal axis of the rail rotatably mounted pivot lever. The pivot lever can thereby be pivoted between a securing position in which the track of the rail is at least partially engaged, and a mounting position in which the track is no longer under attack, to allow assembly and disassembly of the sliding door. Preferably, the pivot lever is locked in the securing position to prevent accidental release of the lift-off.

Für ein sicheres Verhindern des Aushebens ist vorzugsweise ein Spalt zwischen dem Steg der Aushebesicherung und der Unterseite der Schiene kleiner als eine Höhe eines seitlichen Randes der Schiene neben einer Laufbahn. Dadurch verhindert der seitliche Rand auch in einer angehobenen Position der Schiebetür und der Rolle ein Entfernen von der Laufbahn in seitliche Richtung. For a secure prevention of the lifting preferably a gap between the web of the anti-lift device and the underside of the rail is smaller than a height of a lateral edge of the rail next to a track. As a result, prevents the lateral edge in a raised position of the sliding door and the roller removal of the track in the lateral direction.

Vorzugsweise weist der Schwenkhebel zwei Arme auf, zwischen denen die Laufrolle angeordnet ist. Dadurch kann im Belastungsfall eine Kraft über zwei beabstandete Arme aufgenommen werden, was auch eine stabile Befestigung des Schwenkhebels ermöglicht. Durch die Anordnung der Laufrolle innerhalb der Arme des Schwenkhebels wird zudem eine besonders kompakte Bauweise erhalten. Preferably, the pivot lever on two arms, between which the roller is arranged. As a result, in the case of load, a force can be absorbed via two spaced-apart arms, which also enables a stable attachment of the pivoting lever. The arrangement of the roller within the arms of the pivot lever also a particularly compact design is obtained.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung sind an der Schiene eine erste Laufbahn und eine zweite Laufbahn in vertikaler Richtung übereinander angeordnet. Dadurch wird der seitliche Platzbedarf des Beschlages zur Führung der Schiebetüren minimiert. Die Schiene kann dabei aus einem gebogenen Metallblech hergestellt sein, so dass der Materialeinsatz zur Herstellung der Schiene minimiert wird. According to a further embodiment, a first track and a second track are arranged one above the other in the vertical direction on the rail. As a result, the lateral space requirement of the fitting for guiding the sliding doors is minimized. The rail can be made of a bent metal sheet, so that the material used for the production of the rail is minimized.

Vorzugsweise ist an dem Schwenkhebel mindestens eine Werkzeugaufnahme ausgebildet, so dass die Aushebesicherung auch ohne Betätigung eines Griffabschnittes verschwenkt werden kann. Die Werkzeugaufnahme kann dabei im Bereich der Drehachse des Schwenkhebels angeordnet sein, so dass ein Zugriff des Werkzeuges im Wesentlichen parallel zur Längsrichtung der Schiene möglich ist. Dadurch kann die Aushebesicherung auch bei beengten Platzverhältnissen aktiviert oder deaktiviert werden. Preferably, at least one tool holder is formed on the pivot lever, so that the lift-off can be pivoted without actuation of a handle portion. The tool holder can be arranged in the region of the axis of rotation of the pivot lever, so that an access of the tool substantially parallel to the longitudinal direction of the rail is possible. As a result, the lift-off can be activated or deactivated even in confined spaces.

In einer weiteren Ausgestaltung ist an dem Steg ein nach oben gerichteter Vorsprung vorgesehen. Der Vorsprung kann an die Kontur der Unterseite der Laufschiene angepasst sein, so dass sich eine besonders stabile Sicherung gegen ein Ausheben ergibt. Ferner lassen sich die Spaltmaße unterhalb der Laufschiene reduzieren, wenn der Steg unterhalb der Laufrolle nach oben gewölbt ausgebildet ist, so dass der Steg kontaktfrei unterhalb der Laufschiene bewegbar ist, aber nur mit einem geringen Abstand unterhalb der Laufschiene angeordnet ist. In a further embodiment, an upwardly directed projection is provided on the web. The projection may be adapted to the contour of the underside of the track, so that there is a particularly stable protection against picking. Furthermore, the gap dimensions can be reduced below the running rail when the web is formed curved underneath the roller upwards, so that the web is contactless below the running rail movable, but is arranged only at a small distance below the running rail.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand mehrerer Ausführungsbeispiele mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen: The invention will be explained in more detail with reference to several embodiments with reference to the accompanying drawings. Show it:

1 eine perspektivische Ansicht eines Möbels mit einem Beschlag für eine Schiebetür; 1 a perspective view of a piece of furniture with a fitting for a sliding door;

2 eine perspektivische Seitenansicht einer ersten Ausführungsform eines Beschlages für eine Schiebetür; 2 a side perspective view of a first embodiment of a fitting for a sliding door;

3A und 3B zwei Ansichten des Beschlages der 2 in einer Montageposition; 3A and 3B two views of the fitting of the 2 in a mounting position;

4A bis 4C mehrere Ansichten des Beschlages der 3 in der Sicherungsposition; 4A to 4C several views of the fitting of the 3 in the hedging position;

5A bis 5E mehrere Ansichten eines weiteren Ausführungsbeispiels eines Beschlages für eine Schiebetür 5A to 5E several views of another embodiment of a fitting for a sliding door

6A und 6B zwei Ansichten einer modifizierten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Beschlages; 6A and 6B two views of a modified embodiment of a fitting according to the invention;

7A und 7B zwei Ansichten einer modifizierten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Beschlages, und 7A and 7B two views of a modified embodiment of a fitting according to the invention, and

8 eine Seitenansicht einer weiteren Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Beschlages. 8th a side view of another embodiment of a fitting according to the invention.

Ein Schrankmöbel 1 umfasst einen Möbelkorpus 2, an dessen Oberboden eine Schiene 3 zur Führung einer hinteren Schiebetür 4 und einer vorderen Schiebetür 5 montiert ist. Im unteren Bereich kann an dem Boden des Möbelkorpus 2 ebenfalls eine Schiene mit einer Gleit- oder Rollenführung zur Führung der Schiebetüren 4 und 5 vorgesehen sein. A cupboard furniture 1 includes a furniture body 2 , on whose topsoil a rail 3 for guiding a rear sliding door 4 and a front sliding door 5 is mounted. At the bottom can be attached to the floor of the furniture body 2 also a rail with a sliding or roller guide for guiding the sliding doors 4 and 5 be provided.

In 2 ist die vordere Schiebetür 5 gezeigt, die über ein Laufteil 6 verfahrbar an der Schiene 3 gehalten ist. An dem Oberboden ist hinter der Schiene 3 ein Gehäuse 7 eines Selbsteinzuges, insbesondere eines gedämpften Selbsteinzuges, vorgesehen, der eine Aussparung der Schiene 3 mit einem verfahrbaren Mitnehmer 8 durchgreift. Der Mitnehmer 8 ist mit einem Aktivator 9 gekoppelt, der an dem Laufteil 6 fixiert ist, so dass eine Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Schiebetür 5 gebremst werden kann, um die Schiebetür 5 dann selbsttätig in eine Endstellung zu bewegen. In 2 is the front sliding door 5 shown over a running part 6 movable on the rail 3 is held. At the topsoil is behind the rail 3 a housing 7 a Selbsteinzuges, in particular a damped Selbsteinzuges, provided that a recess of the rail 3 with a movable carrier 8th be upheld. The driver 8th is with an activator 9 coupled to the running part 6 is fixed, so that a closing and / or opening movement of the sliding door 5 can be braked to the sliding door 5 then automatically move to an end position.

An der Schiene 3 ist eine obere Laufbahn 10 und eine untere Laufbahn 11 vorgesehen, wobei die beiden Laufteile 6 der vorderen Schiebetür 5 in der oberen Laufbahn 10 verfahrbar gehalten sind, und die hintere Schiebetür 4 in der unteren Laufbahn 11 geführt ist. Die Schiene 3 ist dabei aus einem gebogenen Metallblech einstückig hergestellt und an dem Oberboden fixiert. At the rail 3 is an upper career 10 and a lower raceway 11 provided, the two run parts 6 the front sliding door 5 in the upper raceway 10 are moveable, and the rear sliding door 4 in the lower raceway 11 is guided. The rail 3 is made of a bent sheet metal in one piece and fixed to the topsoil.

In den 3A und 3B ist das Laufteil 6 in einer Montageposition gezeigt, in der eine Laufrolle 12 auf die Laufbahn 10 der Schiene 3 aufgesetzt werden kann. An dem Laufteil 6 ist ein Schwenkhebel einer Aushebesicherung 20 vorgesehen, die einen Steg 21 aufweist, der die Laufbahn 10 in einer Sicherungsposition untergreifen kann. In einer Montageposition befindet sich der Steg 21 benachbart zu der Laufbahn 10. Der Schwenkhebel umfasst ferner zwei Arme 22, die sich in vertikale Richtung erstrecken und in einen horizontalen Abschnitt 25 übergehen, so dass die Laufbahn 10 durch den Schwenkhebel U-förmig (C-förmig?) umgriffen werden kann. Der Schwenkhebel ist dabei um eine Achse 24 drehbar gelagert, die im Bereich der Laufrolle 12 angeordnet ist. Oberhalb der Achse 24 umfasst der Schwenkhebel einen Griffabschnitt 23, der in einer Montageposition schräg ausgerichtet ist und dann vom Benutzer in eine vertikale Sicherungsposition verschwenkt werden kann, die in den 4A bis 4B gezeigt ist. In the 3A and 3B is the running part 6 shown in a mounting position in which a roller 12 on the career path 10 the rail 3 can be put on. At the running part 6 is a pivot lever of a lift-out 20 provided a footbridge 21 that has the career path 10 can engage in a backup position. In a mounting position is the bridge 21 adjacent to the track 10 , The pivot lever further comprises two arms 22 extending in vertical direction and into a horizontal section 25 pass over, leaving the career 10 can be encompassed by the pivot lever U-shaped (C-shaped?). The pivot lever is about an axis 24 rotatably mounted in the area of the roller 12 is arranged. Above the axis 24 the pivot lever comprises a handle portion 23 which is inclined in a mounting position and then can be pivoted by the user in a vertical securing position, in the 4A to 4B is shown.

In der Sicherungsposition untergreift der Steg 21 die Laufbahn 10, wobei ein Spalt zwischen der Unterseite der Laufbahn 10 und dem Steg 21 kleiner ist als die Höhe eines seitlicheen Randes 13 benachbart zu der Laufbahn 10, so dass im Falle eines Anhebens der Laufrolle 12 und der Schiebetür eine Bewegung der Schiebetür über den Rand 13 verhindert wird. Der Schwenkhebel der Aushebesicherung umgreift den Abschnitt mit dem Rand 13 U-förmig. Dabei sind auf beiden Seiten der Laufrolle 12 jeweils ein Arm 22 und ein Abschnitt 25 vorgesehen, so dass das Laufteil 6 im Bereich der Laufrolle 12 besonders kompakt ausgebildet ist. Die Achse 24 des Schwenkhebels ist dabei geringfügig oberhalb einer Drehachse 26 der Laufrolle 12 angeordnet, aber, in verfahrrichtung gesehen, noch innerhalb des Durchmessers der Laufrolle 12. In the safety position, the bridge engages under 21 the career 10 , leaving a gap between the bottom of the raceway 10 and the jetty 21 smaller than the height of a lateral edge 13 adjacent to the track 10 , so in case of lifting the roller 12 and the sliding door movement of the sliding door over the edge 13 is prevented. The swivel lever of the lift-out protection surrounds the section with the edge 13 U-shaped. Here are on both sides of the roller 12 one arm each 22 and a section 25 provided so that the running part 6 in the area of the roller 12 is designed to be particularly compact. The axis 24 of the pivot lever is slightly above a rotation axis 26 the roller 12 arranged, but, seen in the direction of travel, still within the diameter of the roller 12 ,

In den 5A bis 5E ist die Schiene 3 gezeigt, an der ein Laufteil 30 für die hintere Schiebetür 4 verfahrbar gehalten ist. Das Laufteil 30 umfasst ebenfalls eine Aushebesicherung 40 mit einem verschwenkbaren Hebel, wobei eine Drehachse 46 des Schwenkhebels im Bereich der Laufrolle 12 angeordnet ist. Der Schwenkhebel umfasst einen U-förmigen Abschnitt mit einem oberen horizontalen Steg 43, zwei vertikalen Stegen 44 und einem unteren horizontalen Steg 41, wobei die untere Laufbahn 11 der Schiene 3 C-förmig umgriffen ist. An dem horizontalen Steg 41 der Aushebesicherung ist ein nach unten ragender Griffabschnitt 42 angeformt, der ein Bewegen des Schwenkhebels von einer Sicherungsposition (5A) in eine Montageposition (5C) ermöglicht. In the 5A to 5E is the rail 3 shown at the a running part 30 for the rear sliding door 4 is kept movable. The running part 30 also includes a lift-out protection 40 with a pivotable lever, wherein a rotation axis 46 of the pivot lever in the region of the roller 12 is arranged. The pivoting lever comprises a U-shaped section with an upper horizontal web 43 , two vertical bars 44 and a lower horizontal bar 41 , where the lower raceway 11 the rail 3 C-shaped is embraced. At the horizontal jetty 41 the lift-out is a downwardly projecting handle section 42 formed, which is a movement of the pivot lever from a securing position ( 5A ) in a mounting position ( 5C ).

Auch die Aushebesicherung 40 umfasst zwei Arme, die auf gegenüberliegenden Seiten der Laufrolle 12 angeordnet sind. Die Arme sind jeweils aus den horizontalen Stegen 41 und 43 sowie den zwei vertikalen Stegen 44 gebildet, die über den gemeinsamen Griffabschnitt 42 miteinander verbunden sind. Dadurch kann auch das Laufteil 30 besonders kompakt ausgebildet werden. Also the lifting protection 40 includes two arms on opposite sides of the roller 12 are arranged. The arms are each from the horizontal bars 41 and 43 as well as the two vertical bars 44 formed over the common handle section 42 connected to each other. This also allows the running part 30 be made very compact.

In den 5D und 5E ist der Beschlag mit dem Laufteil 30 bei dem Versuch des Aushebens gezeigt. Das Laufteil 30 wurde angehoben, so dass die Laufrolle 12 sich von der Laufbahn 11 entfernt hat. Der Steg 41 liegt dadurch an der Unterseite der Laufbahn 11 der Schiene 3 an, wobei die Laufrolle 12 zwar von der Laufbahn 11 abgehoben wurde, allerdings nicht über einen seitlichen Rand 14 der Laufbahn 11 bewegt werden kann, der die Laufrolle 12 gegen eine Bewegung senkrecht zur Längsrichtung der Schiene 3 sichert. Dadurch kann selbst bei einem Anheben des Laufteils 30 ein Ausheben der Schiebetür 4 sicher vermieden werden. Der Spalt zwischen einer Unterseite der Laufbahn 11 und dem Steg 41 ist somit geringer als die Höhe des seitlichen Randes 14 der Laufbahn 11. In the 5D and 5E is the fitting with the running part 30 shown in the attempt of digging. The running part 30 was raised, leaving the roller 12 away from the track 11 has removed. The jetty 41 thus lies at the bottom of the track 11 the rail 3 on, with the roller 12 though from the career 11 was lifted, but not over a side edge 14 the career 11 can be moved, the roller 12 against movement perpendicular to the longitudinal direction of the rail 3 guaranteed. As a result, even when lifting the running part 30 a lifting the sliding door 4 safely avoided. The gap between a bottom of the track 11 and the jetty 41 is thus less than the height of the lateral edge 14 the career 11 ,

In den 6A und 6B ist ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Beschlages gezeigt, wobei gegenüber dem Ausführungsbeispiel der 5 im Wesentlichen die Gestaltung des Steges 41 modifiziert ist. An dem Steg 41 ist auf der zu dem Laufteil 30 abgewandten Seite ein nach oben gerichteter Vorsprung 45 ausgebildet, der dafür sogt, dass die Aushebesicherung 40 noch besser gegen ein Abziehen des Beschlages geschützt ist. Der Vorsprung 45 weist dabei eine Anlaufschräge 47 auf, die im Wesentlichen parallel zu einer Unterseite 49 der V-förmigen Laufbahn 11 der Schiene 3 ausgerichtet ist. Wird das Laufteil 30 angehoben, liegt somit die Anlaufschräge 47 an der Unterseite 49 an, so dass bei einem Ziehen an dem Laufteil 30 nach vorne der Beschlag über die Anlaufschräge 47 wieder schräg nach unten gedrückt wird. Im Übrigen weist der Steg 41 eine Oberseite 48 unterhalb der Laufbahn 11 auf. In the 6A and 6B a further embodiment of a fitting is shown, with respect to the embodiment of the 5 essentially the design of the bridge 41 is modified. At the footbridge 41 is on the to the Laufteil 30 opposite side an upward projection 45 trained, who made sure that the lift-out 40 is even better protected against removal of the fitting. The lead 45 has a run-up slope 47 on, which is essentially parallel to a bottom 49 the V-shaped track 11 the rail 3 is aligned. Will the running part 30 raised, so is the starting slope 47 on the bottom 49 so that when pulling on the running part 30 to the front the fitting over the run-on slope 47 is pressed down again at an angle. Incidentally, the jetty points 41 a top 48 below the track 11 on.

In den 7A und 7B ist ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Laufteils 30' gezeigt, bei dem die Aushebesicherung einen Steg 41' aufweist, der parallel zur Längsrichtung der Schiene 3 gesehen nicht eben, sondern gewölbt ausgebildet ist. Eine nach oben gerichtete Wölbung 50 an dem Steg 41' sorgt dafür, dass ein Spalt zwischen der Unterseite der Laufbahn 11 der Schiene 3 unterhalb der Laufrolle 12 kleiner ausgebildet ist als benachbart zu den seitlichen Stegen 44. Die Wölbung 50 kann besonders nah an der Unterseite der Laufbahn 11 angeordnet werden, da der Beschlag unterhalb der Laufrolle 12 unanfällig für Toleranzen ist. Im Übrigen entspricht das Ausführungsbeispiel der 7A und 7B dem Ausführungsbeispiel der 5. In the 7A and 7B is another embodiment of a running part 30 ' shown in which the lift-out a web 41 ' which is parallel to the longitudinal direction of the rail 3 Seen not flat, but is curved. An upward curvature 50 at the footbridge 41 ' Ensures that there is a gap between the bottom of the track 11 the rail 3 below the roller 12 is formed smaller than adjacent to the lateral webs 44 , The vault 50 Can be especially close to the bottom of the track 11 be arranged, since the fitting below the roller 12 is not susceptible to tolerances. Otherwise, the embodiment corresponds to 7A and 7B the embodiment of the 5 ,

In 8 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Beschlages gezeigt, bei dem ergänzend zu dem in 5 gezeigten Ausführungsbeispiel im Bereich des Steges 43 eine Werkzeugaufnahme 60 ausgebildet ist. Die Werkzeugaufnahme 60 befindet sich dabei im Bereich einer Drehachse für den Schwenkhebel der Aushebesicherung 40. Durch die Werkzeugaufnahme 60 kann die Aushebesicherung nicht nur über den Griffabschnitt 42 betätigt werden, sondern bei Bedarf auch über ein Werkzeug, das im Wesentlichen parallel zur Längsrichtung der Schiene 3 an den Schwenkhebel angesetzt werden kann. Die Werkzeugaufnahme 60 ist als Inbus dargestellt, kann natürlich auch als Schlitz, Torx, Kreuzschlitz oder andere Werkzeugaufnahme ausgebildet sein. In 8th a further embodiment of a fitting is shown, in which in addition to the in 5 shown embodiment in the region of the web 43 a tool holder 60 is trained. The tool holder 60 is located in the area of an axis of rotation for the pivot lever of the lift-out 40 , Through the tool holder 60 The lift-out protection can not just over the grip section 42 are actuated, but if necessary via a tool that is substantially parallel to the longitudinal direction of the rail 3 can be attached to the pivot lever. The tool holder 60 is shown as Allen, can of course also be designed as a slot, Torx, Phillips or other tool holder.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Schrankmöbel cupboards
2 2: Möbelkorpus furniture body
3 3: Schiene rail
4 4: Schiebetür sliding door
5 5: Schiebetür sliding door
6 6: Laufteil running part
7 7: Gehäuse casing
8 8th: Mitnehmer takeaway
9 9: Aktivator activator
10 10: Laufbahn career
11 11: Laufbahn career
12 12: Laufrolle caster
13 13: Rand edge
14 14: Rand edge
20 20: Aushebesicherung lift-out
21 21: Steg web
22 22: Arm poor
23 23: Griffabschnitt handle portion
24 24: Achse axis
25 25: Abschnitt section
26 26: Drehachse axis of rotation
30, 30' 30, 30 ': Laufteil running part
40 40: Aushebesicherung lift-out
41, 41' 41, 41 ': Steg web
42 42: Griffabschnitt handle portion
43 43: Steg web
44 44: Steg web
45 45: Vorsprung head Start
46 46: Drehachse axis of rotation
47 47: Anlaufschräge starting slope
48 48: Oberseite top
49 49: Unterseite bottom
50 50: Wölbung bulge
60 60: Werkzeugaufnahme tool holder

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

EP 1388631 [0002]
DE 102011050395 [0003]

Claims

Fitting for a sliding door, in particular for furniture, with a rail ( 3 ) with at least one career ( 10 . 11 ), on which one or more rollers ( 12 ) of a running part ( 6 . 30 ) and a lift-out safety device ( 20 . 40 ), which by means of a bridge ( 21 . 41 ) a section of the track ( 10 . 11 ) of the rail ( 3 ) at least partially engages, characterized in that the web ( 21 . 41 ) the lift-out protection ( 3 ) in the longitudinal direction of the rail ( 3 ) seen in the region of at least one roller ( 12 ).

Fitting according to claim 1, characterized in that the lift-out ( 20 . 40 ) one about a parallel to the longitudinal axis of the rail ( 3 ) rotatably mounted pivot lever comprises.

Fitting according to claim 1 or 2, characterized in that the pivot lever in the securing position with the web ( 21 . 41 ) under the career path ( 10 . 11 ) is latched.

Fitting for a sliding door according to one of the preceding claims, characterized in that a gap between the web ( 21 , 4 ^) of the lifeline ( 20 . 40 ) and the underside of the rail ( 3 ) is smaller than a height of a lateral edge ( 13 . 14 ) of the rail ( 3 ) next to the track ( 10 . 11 ).

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that the pivot lever two arms ( 25 . 43 ), between which the roller ( 12 ) is arranged.

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that the running part ( 6 . 30 ) has a vertical web and the pivot lever is rotatably mounted on the vertical web.

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that on the rail ( 3 ) a first career ( 10 ) and a second career ( 11 ) are arranged one above the other in the vertical direction.

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that the web ( 21 . 41 ) of the lift-out protection ( 20 . 40 ) the career path ( 10 . 11 ) engages below at least in the middle.

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that the rail ( 3 ) is made of a bent metal sheet.

Fitting according to claim 2, characterized in that on the pivot lever at least one tool holder ( 60 ) is trained.

Fitting according to claim 10, characterized in that the tool holder ( 60 ) is arranged in the region of the axis of rotation of the pivot lever.

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that on the web ( 21 . 41 ) an upward projection ( 45 ) is provided.

Fitting according to claim 12, characterized in that the projection ( 45 ) one parallel to the underside ( 49 ) of a career ( 10 . 11 ) aligned run-on slope ( 47 ) having.

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that the web ( 21 . 41 ) of the lifting protection an upward curvature ( 50 ) having.