DE102014100606A1 - Kunststoffabschlussscheibe eines Scheinwerfers mit außenseitig angeordneter Zierleiste - Google Patents

Kunststoffabschlussscheibe eines Scheinwerfers mit außenseitig angeordneter Zierleiste Download PDF

Info

Publication number
DE102014100606A1
DE102014100606A1 DE102014100606.2A DE102014100606A DE102014100606A1 DE 102014100606 A1 DE102014100606 A1 DE 102014100606A1 DE 102014100606 A DE102014100606 A DE 102014100606A DE 102014100606 A1 DE102014100606 A1 DE 102014100606A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
plastic end
trim strip
arrangement
locking means
latching means
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102014100606.2A
Other languages
English (en)
Inventor
Eduard Japs
Lars Tillmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hella GmbH and Co KGaA
Original Assignee
Hella KGaA Huek and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hella KGaA Huek and Co filed Critical Hella KGaA Huek and Co
Priority to DE102014100606.2A priority Critical patent/DE102014100606A1/de
Priority to US14/599,032 priority patent/US9638384B2/en
Priority to CN201510107381.8A priority patent/CN104786913B/zh
Publication of DE102014100606A1 publication Critical patent/DE102014100606A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/50Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
    • F21S41/55Attachment thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/29Attachment thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Anordnung (1) einer Zierleiste (10) an der Außenseite einer Kunststoffabschlussscheibe (11) eines Scheinwerfers, und es ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass auf der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe (11) Rastmittel (12) angeformt sind, die sich in eine Querrichtung (Y) weisend schräg aus der Oberfläche der Kunststoffabschlussscheibe (11) heraus erstrecken, und dass die Zierleiste (10) Rastmittelaufnahmen (13) aufweist, in die die Rastmittel (12) eingreifen, und es sind wenigstens ein Schnappmittel (14) an der Zierleiste (10) und ein Gegenschnappmittel (15) an der Kunststoffabschlussscheibe (11) zur Sicherung der Zierleiste (10) gegen die Querrichtung (Y) vorgesehen.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung einer Zierleiste an der Außenseite einer Kunststoffabschlussscheibe eines Scheinwerfers.
  • STAND DER TECHNIK
  • Die DE 10 2004 025 232 A1 zeigt die Anordnung einer Zierleiste an der Außenseite einer Kunststoffabschlussscheibe eines Scheinwerfers, und die Zierleiste ist mit einer Vergießmasse an der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe fixiert. Hierzu weist die Kunststoffabschlussscheibe einen Befestigungsabschnitt mit einem Befestigungsfortsatz auf, und die Endkante des Befestigungsfortsatzes bildet eine Art Kamm mit Unebenheiten, und durch die Unebenheiten, die in der Vergießmasse eingegossen werden, entsteht eine dauerhafte, positionsgenaue Anordnung der Zierleiste an der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe, wenn die Vergießmasse ausgehärtet ist. Nachteilhafterweise lässt sich die Zierleiste nicht ohne Weiteres austauschen, wenn diese beispielsweise beschädigt wird. Ferner entsteht der Nachteil, dass zur Montage der Zierleiste an der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe eine Aushärtezeit der Vergießmasse berücksichtigt werden muss und die Zierleiste muss über die Dauer der Aushärtung der Vergießmasse entsprechend fixiert werden.
  • Alternative Anordnungen von Zierleisten an der Außenseite von Kunststoffabschlussscheiben werden dadurch ermöglicht, dass an der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe Schraubdome angeformt sind, in die Schrauben eingeschraubt werden können, und mit den Schrauben kann die Zierleiste an der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe befestigt werden. Die Schraubdome können dabei von der Zierleiste schließlich überdeckt sein. Nachteilhafterweise werden durch die Verschraubung der Zierleiste die Schraubdome unter mechanische Spannung gesetzt, insbesondere wenn selbstschneidende Schrauben Verwendung finden, die in die Schraubdome eingeschraubt werden. Durch die Applikation von Scheiben-Reinigungsmitteln, die auch für die Abreinigung von Kunststoffabschlussscheiben von Scheinwerfern bei Fahrzeugen Verwendung finden, können die Schraubdome frühzeitig Alterungserscheinungen aufweisen, was zu vermeiden ist.
  • Die Zierleisten, die an der Außenseite von Scheinwerfern angebracht werden sollen, können in Abhängigkeit des Designkonzeptes eines Fahrzeuges und beispielsweise auch zur Unterteilung von Lichtfunktionen des Scheinwerfers über der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe entlang verlaufen, und Ziel ist dabei eine dauerhafte, positionsgenaue und einfach austauschbare Anordnung einer Zierleiste an der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe.
  • Bei einer Beschädigung der Zierleiste soll diese auf einfache Weise von der Kunststoffabschlussscheibe gelöst werden können, ferner soll erreicht werden, dass die Haltegeometrien an der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe, insbesondere als Alternative zu einem Schraubdom, keine überhöhten mechanischen Spannungen erfahren dürfen, um eine dauerfeste Haltbarkeit der Zierleiste an der Kunststoffabschlussscheibe zu gewährleisten.
  • OFFENBARUNG DER ERFINDUNG
  • Aufgabe der Erfindung ist damit die Weiterbildung einer Anordnung einer Zierleiste an der Außenseite einer Kunststoffabschlussscheibe eines Scheinwerfers, die einfach ausgeführt ist und mit der die Zierleiste auf einfache Weise ausgetauscht werden kann. Insbesondere ist es die Aufgabe, die Anordnung der Zierleiste derart weiterzubilden, dass Befestigungsmittel an der Kunststoffabschlussscheibe keine überhöhten mechanischen Spannungen ausgesetzt sind.
  • Diese Aufgabe wird ausgehend von einer Anordnung einer Zierleiste an der Außenseite einer Kunststoffabschlussscheibe eines Scheinwerfers gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 in Verbindung mit den kennzeichnenden Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
  • Die Erfindung schließt die technische Lehre ein, dass auf der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe Rastmittel angeformt sind, die sich in eine Querrichtung weisend, schräg aus der Oberfläche der Kunststoffabschlussscheibe heraus erstrecken, und es ist vorgesehen, dass die Zierleiste Rastmittelaufnahmen aufweist, in die die Rastmittel eingreifen, wobei weiterhin wenigstens ein Schnappmittel an der Zierleiste und ein Gegenschnappmittel an der Kunststoffabschlussscheibe zur Sicherung der Zierleiste gegen die Querrichtung vorgesehen sind.
  • Mit der erfindungsgemäßen Anordnung der Zierleiste, die beispielsweise eine galvanisch verchromte Vorderseite aufweisen kann, an der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe wird der wesentliche Vorteil erreicht, dass keine Vergießmasse mehr erforderlich ist, um eine Verbindung der Zierleiste mit der Kunststoffabschlussscheibe herzustellen. Weiterhin wird der Vorteil erreicht, dass in den Rastmitteln zur Anordnung der Zierleiste keine besonders hohen mechanischen Spannungen erzeugt werden, wie diese beispielsweise bei einem Einschrauben einer Schraube in einen Schraubdom auftreten. Die Rastmittel können auf vorteilhafte Weise so ausgeführt werden, dass die Zierleiste mit Rastmittelaufnahmen formschlüssig an den Rastmitteln angreift, ohne dass lokal besonders hohe mechanische Spannungen in den Rastmitteln, jedoch auch in den Rastmittelaufnahmen, erzeugt werden. Hierzu ist erfindungsgemäß das Rastmittel mit einer Erstreckungsrichtung ausgebildet, die in einer Querrichtung verläuft, und das Rastmittel ragt schräg aus der Oberfläche der Kunststoffabschlussscheibe heraus. Das Rastmittel kann dabei mit einer Haupterstreckungsrichtung definiert sein, die sich in Querrichtung des Scheinwerfers erstreckt, und die Querrichtung ragt schräg, das heißt unter einem Winkel größer 0° und kleiner 90° aus der Oberfläche der Kunststoffabschlussscheibe heraus, wobei die Schräge eine Komponente in Querrichtung und eine weitere Komponente in Normalrichtung zur Kunststoffabschlussscheibe aufweisen kann.
  • Wir die Zierleiste mit den Rastmittelaufnahmen an den Rastmitteln verrastet, so wird erfindungsgemäß ein Schnappmittel in einem Gegenschnappmittel verrastet, wodurch die Zierleiste gegen die Querrichtung an den Rastmitteln verspannt wird. Das Schnappmittel und das Gegenschnappmittel können als einfache Rast- bzw. Clipverbindung ausgestaltet sein.
  • Wir das Schnappmittel vom Gegenschnappmittel wieder gelöst, so kann die Zierleiste ohne größeren Aufwand von der Kunststoffabschlussscheibe entnommen werden, um beispielsweise eine beschädigte Zierleiste gegen eine neue Zierleiste zu tauschen.
  • Das Rastmittel kann eine quer zu einer länglichen Erstreckung ausgebildete Querschnittsgeometrie nach Art eines Schlüsselloches aufweisen. Diese Querschnittsgeometrie nach Art des Schlüsselloches besitzt insbesondere einen Kopfabschnitt und einen Halsabschnitt, wobei der Kopfabschnitt breiter ausgebildet ist als der Halsabschnitt. Dadurch bietet sich die Möglichkeit, den Formschluss zwischen dem Rastmittel und der Rastmittelaufnahme durch die breitere Ausgestaltung des Kopfabschnittes gegenüber dem Halsabschnitt zu nutzen, sodass die Rastmittelaufnahme den Kopfabschnitt in Richtung zum Halsabschnitt hintergreift. Der so gebildete Formschluss wird durch das Verrasten des Schnappmittels im Gegenschnappmittel schließlich gesichert.
  • Der Kopfabschnitt kann sich schräg aus der Oberfläche der Kunststoffabschlussscheibe heraus erstrecken, wobei sich der Halsabschnitt zwischen dem Kopfabschnitt und der Oberfläche der Kunststoffabschlussscheibe rippenartig erstrecken kann. Durch die Ausgestaltung der Schlüssellochgeometrie entstehen Rastmittel, die mechanisch hoch belastbar sind, und es wird vermieden, dass im Rastmittel selbst hohe mechanische Spannungen auftreten, beispielsweise wenn von einem Fremdkörper eine Kraft auf die Zierleiste einwirkt, beispielsweise bei Fremdkörperberührung des Fahrzeuges.
  • Durch die Bildung eines Halsabschnittes entsteht ferner der Vorteil, dass zusätzlich zur Sicherung der Zierleiste in Querrichtung diese in einer Hochrichtung gesichert ist, da Kontaktbereiche der Rastmittelaufnahme in der Zierleiste am Halsabschnitt aufliegen können, wobei eine Sicherung der Zierleiste in Normalrichtung zur Kunststoffabschlussscheibe, die beispielsweise der Längsrichtung eines Fahrzeuges entsprechen kann, durch den Formschluss der Rastmittelaufnahme am Kopfabschnitt hergestellt ist.
  • Vorteilhafterweise ist die Rastmittelaufnahme als eine im Wesentlichen U-förmige Aussparung auf der Montageseite der Zierleiste ausgebildet, wobei die U-förmige Aussparung korrespondierend zur schrägen Erstreckung des Rastmittels ausgebildet ist. Die Rastmittelaufnahme kann dabei einteilig mit dem Körper der Zierleiste ausgestaltet sein, und die Zierleiste kann insbesondere durch einen galvanisch verchromten Kunststoffkörper gebildet sein. Die Rastmittelaufnahme ist folglich mit dem Körper der Zierleiste in einem Spritzgussverfahren einteilig herstellbar.
  • Die U-förmige Aussparung kann das Rastmittel im Übergangsbereich zwischen dem Kopfabschnitt und dem Halsabschnitt schenkelartig umgreifen, und die U-förmige Aussparung wird über die offene Seite der U-Form auf die Schlüssellochgeometrie aufgeschoben. Liegt der Rand der Zierleiste auf der Oberfläche der Kunststoffabschlussscheibe auf, wird abschließend das Schnappmittel im Gegenschnappmittel verrastet, wodurch sich schließlich eine feste Anordnung der Zierleiste an der Kunststoffabschlussscheibe ergibt.
  • Die auf der Kunststoffabschlussscheibe vorhandenen Rastmittel und/oder wenigstens teilweise der umliegende Beriech auf der Oberfläche der Kunststoffabschlussscheibe kann ein Schutzlack aufweisen, und durch die Vermeidung von mechanischen Spannungsspitzen bei einer Befestigung der Zierleiste mit den erfindungsgemäß ausgestalteten Rastmitteln entsteht der Vorteil, dass eine solche Schutzlackierung nicht beschädigt wird.
  • Im Übergang zwischen der Oberfläche der Kunststoffabschlussscheibe und dem angeformten Rastmittel und/oder im Übergang zwischen dem Kopfabschnitt und dem Halsabschnitt können jeweilige Radien ausgebildet sein. Dadurch wird nicht nur das Rastmittel auf der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe spritzgussgerecht ausgestaltet, vielmehr ergeben sich Vorteile in der Ausbildung mechanischer Spannungen, da durch die Radien mechanische Spannungsspitzen minimiert sind. Insbesondere in der Kehle, zwischen dem Halsabschnitt und dem Kopfabschnitt, kann ein Radius vorgesehen sein, der mit einem Radius der schenkelartigen U-förmigen Aussparung der Rastmittelaufnahme an der Zierleiste korrespondiert. Dadurch entsteht ein Flächenkontakt zwischen der Rastmittelaufnahme und dem Rastmittel, der höher belastbar ist als beispielsweise ein Linienkontakt.
  • Die Erfindung betrifft weiterhin einen Scheinwerfer für ein Fahrzeug mit einer Kunststoffabschlussscheibe, an der außenseitig eine Zierleiste angeordnet ist, wobei auf der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe Rastmittel angeformt sind, die sich in eine Querrichtung weisend, schräg aus der Oberfläche der Kunststoffabschlussscheibe heraus erstrecken, wobei die Zierleiste Rastmittelaufnahmen aufweist, in die die Rastmittel eingreifen, und wobei weiterhin wenigstens ein Schnappmittel an der Zierleiste und ein Gegenschnappmittel an der Kunststoffabschlussscheibe vorgesehen sind, welcher zur Sicherung der Zierleiste gegen die Querrichtung dienen. Die weiteren Merkmale und zugehörigen Vorteile, die vorstehend im Zusammenhang mit der Anordnung der Zierleiste an der Kunststoffabschlussscheibe beschrieben sind, finden für den erfindungsgemäßen Scheinwerfer auf gleiche Weise Berücksichtigung.
  • BEVORZUGTES AUSFÜHRUNGSBEISPIEL DER ERFINDUNG
  • Weitere, die Erfindung verbessernde Maßnahmen werden nachstehend gemeinsam mit der Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung anhand der Figuren näher dargestellt. Es zeigt:
  • 1 eine perspektivische Ansicht einer Kunststoffabschlussscheibe und einer Zierleiste in einer unmontierten Anordnung,
  • 2 eine Detailansicht eines Rastmittels,
  • 3 eine Detailansicht einer Rastmittelaufnahme auf der Montageseite der Zierleiste,
  • 4 eine Detailansicht des Rastmittels ohne Darstellung der Kunststoffabschlussscheibe in Anordnung in der Rastmittelaufnahme auf der Montageseite der Zierleiste und
  • 5 die Anordnung eines Schnappmittels, das in einem Gegenschnappmittel verrastet ist.
  • 1 zeigt ein Ausführungsbeispiel zur Bildung einer Anordnung 1 einer Zierleiste 10 an der Außenseite einer Kunststoffabschlussscheibe 11 eines Scheinwerfers, welcher beispielsweise in einem Fahrzeug eingebaut sein kann. Die Kunststoffabschlussscheibe 11 weist einen Randbereich auf, der zur Verbindung mit dem Gehäuse des Scheinwerfers dient, und ein innerer, ebenfalls etwa rahmenförmig ausgebildeter Bereich dient zur Bildung einer Lichtdurchtrittsfläche. Ein Koordinatensystem zeigt die Längsrichtung X, die der Lichtausbreitungsrichtung des Lichtes entspricht, das mit dem Scheinwerfer bereitgestellt werden kann und die Längsrichtung X bildet insbesondere eine Fahrzeuglängsrichtung. Die Querrichtung Y bildet eine Richtung quer zur Längsrichtung X vor dem Scheinwerfer, und mit Z ist die Hochrichtung des Scheinwerfers bezeichnet.
  • Die Zierleiste 10 ist in einer fliegenden Anordnung vor der Kunststoffabschlussscheibe 11 gezeigt, die über den Lichtdurchtrittsbereich vorderseitig an der Kunststoffabschlussscheibe 11 angeordnet werden soll. Die Zierleiste 10 dient als Designelement, diese kann jedoch auch technische Aufgaben erfüllen, beispielsweise zur Separation einzelner Lichtfunktionen eines Scheinwerfers.
  • Zur Anordnung der Zierleiste 10 an der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe 11 dienen Rastmittel 12, die an der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe 11 einteilig mit dieser angeformt sind. Die Rastmittel 12 erstrecken sich etwa in der Querrichtung Y, wodurch diese schräg aus der Oberfläche der Kunststoffabschlussscheibe 11 herausragen. Die schräge Erstreckungsrichtung der Rastmittel 12 in Querrichtung Y entsteht durch die angeschrägte Einbausituation der Kunststoffabschlussscheibe 11 quer zur Längsrichtung X des Fahrzeuges.
  • Beispielhaft sind drei Rastmittel 12 angeordnet auf einer gemeinsamen Horizontalen gezeigt, wobei etwa in gleicher Höhe angeordnet mit den Rastmitteln 12 ein Gegenschnappmittel 15 an der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe 11 vorgesehen ist, mit dem die Zierleiste 10 in eingerasteter Anordnung an die Rastmittel 12 gegen die Querrichtung Y gesichert werden kann, wie in Zusammenhang mit den folgenden Figuren näher beschrieben.
  • Die Zierleiste 10 bildet eine galvanisch verchromte Designblende und ist einteilig ausgebildet. Diese soll durch die erfindungsgemäße Anordnung 1 lösbar an der Kunststoffabschlussscheibe 11 angebracht werden können, wobei insbesondere die Verwendung einer Vergießmasse vermieden werden soll.
  • 2 zeigt in einer Detailansicht ein Rastmittel 12 aus einer schrägen Blickrichtung von der Innenseite der nicht dargestellten Kunststoffabschlussscheibe 11, sodass sich das Rastmittel 12 in der gezeigten Weise aus der Kunststoffabschlussscheibe 11 heraus erstreckt. Das Rastmittel 12 erstreckt sich mit einem Hauptabschnitt in einer Querrichtung Y, und in der dadurch gebildeten Haupterstreckungsrichtung weist das Rastmittel 12 eine Querschnittsgeometrie nach Art eines Schlüssellochs auf. Die Schlüssellochgeometrie kann unterteilt werden in einen Kopfabschnitt 16 und in einen Halsabschnitt 17, wobei sich der Kopfabschnitt 16 etwa zylinderförmig in Querrichtung Y erstreckt, und der Halsabschnitt 17 bildet einen rippenartigen Verbindungsbereich zwischen der Aufsetzquerschnittsfläche auf die Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe 11 und dem Kopfabschnitt 16. Im Übergang zwischen dem Kopfabschnitt 16 und dem Halsabschnitt 17 ist ein Radius R1 vorgesehen, und im Übergang des Halsabschnittes 17 in die Außenoberfläche der Kunststoffabschlussscheibe 11 ist ein Radius R2 vorgesehen.
  • 3 zeigt die Ausgestaltung einer Rastmittelaufnahme 13 auf der Montageseite der Zierleiste 10. Die Rastmittelaufnahme 13 bildet eine U-förmige Aussparung, korrespondierend zur schrägen Erstreckung des Rastmittels 16 in Querrichtung Y. Wird die Zierleiste 10 auf die Außenoberfläche der Kunststoffabschlussscheibe 11 aufgesetzt, so umschließt die U-förmige Aussparung den Übergangsbereich des Kopfabschnittes 16 in den Halsabschnitt 17, wie in 4 dargestellt. Die Schenkel der U-förmigen Aussparung wirken dabei mit dem Radiusbereich R1 zusammen, und durch die Rastmittelaufnahme 13 auf der Montageseite der Zierleiste 10 kann der Kopfabschnitt 16 des Rastmittels 12 folglich hintergriffen werden, wodurch ein Formschluss zwischen Rastmittel 12 und Rastmittelaufnahme 13 entsteht.
  • 4 zeigt das Rastmittel 12 in Anordnung in der Rastmittelaufnahme 13, wodurch erkennbar wird, dass die U-förmige Aussparung der Rastmittelaufnahme 13 den Kopfabschnitt 16 des Rastmittels 12 hintergreift. Der Halsabschnitt 17 bildet dabei eine Abstützung in der Hochrichtung Z für die Zierleiste 10, wobei die Abstützung in Hochrichtung Z durch zwei Pfeile angedeutet ist.
  • 5 zeigt schließlich die Verrastung des Schnappmittels 14, ausgebildet als Hinterrastung durch eine Seitenwand an der Zierleiste 10, mit einem Gegenschnappmittel 15, die als Anformung auf der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe 11 ausgebildet ist. Nach dem Prinzip eines Schnapphakens kann so die Zierleiste 10 entgegen der Erstreckungsrichtung des Rastmittels 12 in Querrichtung Y fixiert werden, sodass schließlich die Zierleiste 10 formschlüssig über die Rastmittel 12 und die Rastmittelaufnahmen 13 an der Kunststoffabschlussscheibe 11 aufgenommen werden kann, und über die Verrastung des Schnappmittels 14 im Gegenschnappmittel 15 gesichert ist. Zur grafischen Darstellung ist dabei die Zierleiste 10 transparent gezeigt, und das Schnappmittel 14 ist auf der Montageseite der Zierleiste 10 in Form einer Hinterrastung durch eine Seitenwand ausgebildet.
  • Die Erfindung beschränkt sich in ihrer Ausführung nicht auf das vorstehend angegebene bevorzugte Ausführungsbeispiel. Vielmehr ist eine Anzahl von Varianten denkbar, welche von der dargestellten Lösung auch bei grundsätzlich anders gearteten Ausführungen Gebrauch macht. Sämtliche aus den Ansprüchen, der Beschreibung oder den Zeichnungen hervorgehenden Merkmale und/oder Vorteile, einschließlich konstruktiver Einzelheiten, räumlicher Anordnungen und Verfahrensschritte, können sowohl für sich als auch in den verschiedensten Kombinationen erfindungswesentlich sein.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Anordnung
    10
    Zierleiste
    11
    Kunststoffabschlussscheibe
    12
    Rastmittel
    13
    Rastmittelaufnahme
    14
    Schnappmittel
    15
    Gegenschnappmittel
    16
    Kopfabschnitt
    17
    Halsabschnitt
    X
    Längsrichtung
    Y
    Querrichtung
    Z
    Hochrichtung
    R1
    Radius
    R2
    Radius
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 102004025232 A1 [0002]

Claims (9)

  1. Anordnung (1) einer Zierleiste (10) an der Außenseite einer Kunststoffabschlussscheibe (11) eines Scheinwerfers, dadurch gekennzeichnet, dass – auf der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe (11) Rastmittel (12) angeformt sind, die sich in eine Querrichtung (Y) weisend schräg aus der Oberfläche der Kunststoffabschlussscheibe (11) heraus erstrecken, und dass – die Zierleiste (10) Rastmittelaufnahmen (13) aufweist, in die die Rastmittel (12) eingreifen, und dass weiterhin – wenigstens ein Schnappmittel (14) an der Zierleiste (10) und ein Gegenschnappmittel (15) an der Kunststoffabschlussscheibe (11) zur Sicherung der Zierleiste (10) gegen die Querrichtung (Y) vorgesehen sind.
  2. Anordnung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Rastmittel (12) eine quer zu einer länglichen Erstreckung ausgebildete Querschnittsgeometrie nach Art eines Schlüsselloches aufweist.
  3. Anordnung (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Querschnittsgeometrie nach Art des Schlüsselloches einen Kopfabschnitt (16) und einen Halsabschnitt (17) aufweist.
  4. Anordnung (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Kopfabschnitt (16) sich schräg aus der Oberfläche der Kunststoffabschlussscheibe (11) heraus erstreckt und wobei sich der Halsabschnitt (17) zwischen dem Kopfabschnitt (16) und der Oberfläche der Kunststoffabschlussscheibe (11) rippenartig erstreckt.
  5. Anordnung (1) nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastmittelaufnahme (13) als eine im Wesentlichen U-förmige Aussparung auf der Montageseite der Zierleiste (10) ausgebildet ist, wobei die U-förmige Aussparung korrespondierend zur schrägen Erstreckung des Rastmittels (16) ausgebildet ist.
  6. Anordnung (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die U-förmige Aussparung das Rastmittel (12) im Übergangsbereich zwischen dem Kopfabschnitt (16) und dem Halsabschnitt (17) schenkelartig umgreift.
  7. Anordnung (1) nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens auf dem Rastmittel (12) und/oder wenigstens teilweise auf der Oberfläche der Kunststoffabschlussscheibe (11) ein Schutzlack auflackiert ist.
  8. Anordnung (1) nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Übergang zwischen der Oberfläche der Kunststoffabschlussscheibe (11) und dem angeformten Rastmittel (12) und/oder im Übergang zwischen dem Kopfabschnitt (16) und dem Halsabschnitt (17) jeweilige Radien (R1, R2) ausgebildet sind.
  9. Scheinwerfer für ein Fahrzeug mit einer Kunststoffabschlussscheibe (11), an der außenseitig eine Zierleiste (10) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass – auf der Außenseite der Kunststoffabschlussscheibe (11) Rastmittel (12) angeformt sind, die sich in eine Querrichtung (Y) weisend schräg aus der Oberfläche der Kunststoffabschlussscheibe (11) heraus erstrecken, und dass – die Zierleiste (10) Rastmittelaufnahmen (13) aufweist, in die die Rastmittel (12) eingreifen, und dass weiterhin – wenigstens ein Schnappmittel (14) an der Zierleiste (10) und ein Gegenschnappmittel (15) an der Kunststoffabschlussscheibe (11) zur Sicherung der Zierleiste (10) gegen die Querrichtung (Y) vorgesehen sind.
DE102014100606.2A 2014-01-21 2014-01-21 Kunststoffabschlussscheibe eines Scheinwerfers mit außenseitig angeordneter Zierleiste Pending DE102014100606A1 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014100606.2A DE102014100606A1 (de) 2014-01-21 2014-01-21 Kunststoffabschlussscheibe eines Scheinwerfers mit außenseitig angeordneter Zierleiste
US14/599,032 US9638384B2 (en) 2014-01-21 2015-01-16 Plastic cover lens of a headlamp with decorative trim disposed on the exterior surface
CN201510107381.8A CN104786913B (zh) 2014-01-21 2015-01-20 具有在外侧设置的装饰条的前照灯的塑料封闭片

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014100606.2A DE102014100606A1 (de) 2014-01-21 2014-01-21 Kunststoffabschlussscheibe eines Scheinwerfers mit außenseitig angeordneter Zierleiste

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102014100606A1 true DE102014100606A1 (de) 2015-07-23

Family

ID=53497651

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102014100606.2A Pending DE102014100606A1 (de) 2014-01-21 2014-01-21 Kunststoffabschlussscheibe eines Scheinwerfers mit außenseitig angeordneter Zierleiste

Country Status (3)

Country Link
US (1) US9638384B2 (de)
CN (1) CN104786913B (de)
DE (1) DE102014100606A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
USD854234S1 (en) * 2017-11-01 2019-07-16 Ford Global Technologies, Llc Vehicle front fog lamp trim
WO2022242941A1 (de) * 2021-05-18 2022-11-24 Psa Automobiles Sa Kraftfahrzeugscheinwerfer mit zierelement und verfahren zur montage des zierelements

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11807173B2 (en) * 2021-11-16 2023-11-07 Nissan North America, Inc. Vehicle front end assembly

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1019622B (de) * 1955-04-07 1957-11-21 Westfaelische Metall Industrie Leuchte bzw. Scheinwerfer fuer Kraftfahrzeuge
DE102004026467A1 (de) * 2004-05-29 2005-12-22 Daimlerchrysler Ag Leuchte
DE102004025232A1 (de) 2004-05-22 2006-01-26 Hella Kgaa Hueck & Co. Befestigungsvorrichtung für eine Zierleiste
DE102010056412A1 (de) * 2010-12-23 2012-06-28 Volkswagen Ag Anordnung eines Anbauteils an einem Trägerbauteil in einem Innenraum eines Kraftfahrzeugs
DE102011050163A1 (de) * 2011-05-06 2012-11-08 Hella Kgaa Hueck & Co. Scheinwerfer für ein Fahrzeug
DE102012102922A1 (de) * 2012-04-04 2013-10-10 Hella Kgaa Hueck & Co. Abdeckblende

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2734129A (en) * 1956-02-07 Vehicle headlight attachment
US4237523A (en) * 1979-04-23 1980-12-02 Bruce Moote Removable fog light filters
US5180219A (en) * 1991-08-05 1993-01-19 General Motors Corporation Vehicle headlamp assembly
CN202827295U (zh) * 2012-09-25 2013-03-27 重庆长安汽车股份有限公司 后牌照灯盖与背门外蒙皮的安装结构
US9022627B2 (en) * 2013-08-27 2015-05-05 Osram Sylvania Inc. Lens and retainer combination

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1019622B (de) * 1955-04-07 1957-11-21 Westfaelische Metall Industrie Leuchte bzw. Scheinwerfer fuer Kraftfahrzeuge
DE102004025232A1 (de) 2004-05-22 2006-01-26 Hella Kgaa Hueck & Co. Befestigungsvorrichtung für eine Zierleiste
DE102004026467A1 (de) * 2004-05-29 2005-12-22 Daimlerchrysler Ag Leuchte
DE102010056412A1 (de) * 2010-12-23 2012-06-28 Volkswagen Ag Anordnung eines Anbauteils an einem Trägerbauteil in einem Innenraum eines Kraftfahrzeugs
DE102011050163A1 (de) * 2011-05-06 2012-11-08 Hella Kgaa Hueck & Co. Scheinwerfer für ein Fahrzeug
DE102012102922A1 (de) * 2012-04-04 2013-10-10 Hella Kgaa Hueck & Co. Abdeckblende

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
USD854234S1 (en) * 2017-11-01 2019-07-16 Ford Global Technologies, Llc Vehicle front fog lamp trim
WO2022242941A1 (de) * 2021-05-18 2022-11-24 Psa Automobiles Sa Kraftfahrzeugscheinwerfer mit zierelement und verfahren zur montage des zierelements

Also Published As

Publication number Publication date
CN104786913B (zh) 2019-03-08
CN104786913A (zh) 2015-07-22
US9638384B2 (en) 2017-05-02
US20150204501A1 (en) 2015-07-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102014100600A1 (de) Kunststoffabschlussscheibe eines Scheinwerfers mit außenseitig angeordneter Trägerleiste
DE102014224860A1 (de) Streulichtblende
DE102012017088A1 (de) Befestigungselement mit mehreren Fügerichtungen und entsprechende Befestigungsanordnung für die Befestigung eines Anbauteils an einer Fahrzeugkarosserie
EP3817951A1 (de) Kraftfahrzeugverkleidung
DE102017209492A1 (de) Halterung zur Befestigung eines Sensors, insbesondere Radarsensors, an einem Fahrzeug und ein System aus einer Halterung und dem Sensor
DE102019205341A1 (de) Anbringungseinheit für ein fahrzeugteil, anbringungsverfahren für ein fahrzeugteil und windschutzscheibe für fahrzeug
DE102014100606A1 (de) Kunststoffabschlussscheibe eines Scheinwerfers mit außenseitig angeordneter Zierleiste
EP3164297B1 (de) Montageverbund einer kraftfahrzeug-beleuchtungseinrichtung
DE202010001223U1 (de) Scheibeneinheit
DE102016117057A1 (de) Türrahmen eines Kraftfahrzeugs
DE102017210291A1 (de) Halterung zur Befestigung eines Sensors, insbesondere Radarsensors, an einem Fahrzeug und ein System aus einer Halterung und dem Sensor
DE102017122070A1 (de) Windlaufabdeckung
DE102009010193B4 (de) Stoßfängeranordnung
DE102012109044A1 (de) Fahrzeugtür mit Türverkleidung
DE102019103964B3 (de) Haltevorrichtung
DE102009036668A1 (de) Fahrzeug mit Beleuchtungseinrichtung
DE202006011262U1 (de) Dreidimensionaler Metall-Einschraubflansch, zur Befestigung der Rückblick-Kamera an ein Bauteil für Fahrzeuge
DE102016107858B4 (de) Heckblendenanordnung eines Kraftfahrzeugs
DE102016200358B4 (de) Halteelement für die Anordnung eines separaten Designelements eines Fahrzeuges sowie Anordnung eines Designelements an einem Halteelement
DE102017008719A1 (de) Halteanordnung zur Befestigung einer Unterbodenverkleidung an einer Bodenstruktur eines Kraftwagens und Verfahren zur Befestigung einer solchen Unterbodenverkleidung
DE102018204455A1 (de) Fahrzeugtür
DE112012002637B4 (de) Fahrzeugfenster-Sprühdüsenanordnung und Verfahren zu ihrer Montage
AT505005B1 (de) Anordnung zum verbinden von bauteilen
DE102014000599A1 (de) Einrichtung zum Verbinden einer Instrumententafel mit einer Frontwandung bei einem Kraftfahrzeug
DE102015010295A1 (de) Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: HELLA GMBH & CO. KGAA, DE

Free format text: FORMER OWNER: HELLA KGAA HUECK & CO., 59557 LIPPSTADT, DE

R012 Request for examination validly filed