DE102013206444A1 - Drive wheel for driving unit e.g. generator of internal combustion engine of motor car, has torsional vibration damping device connected with sealing and positioning device, which positions driving disk in axial direction - Google Patents

Drive wheel for driving unit e.g. generator of internal combustion engine of motor car, has torsional vibration damping device connected with sealing and positioning device, which positions driving disk in axial direction Download PDF

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    • F16H2055/366—Pulleys with means providing resilience or vibration damping

Abstract

The wheel (1) has a traction unit attachment region (5) comprising a driving disk (3). A shaft attachment region (8) and the traction unit attachment region are rotatable relative to each other against a damping effect of a torsional vibration damping device (10). The damping device is connected with a sealing and positioning device, which positions the disk in an axial direction. The sealing and positioning device comprises a sealing element (11) that is pre-stressed between a wall body (18) of the shaft attachment region and a radial inner projection (19) of the disk in the axial direction.

Description

Die Erfindung betrifft ein Triebrad mit einer einen Zugmittelanbindungsbereich aufweisenden Triebscheibe und einem Wellenanbindungsbereich, der entgegen der Dämpfungswirkung von mindestens einer Drehschwingungsdämpfungseinrichtung relativ zu dem Zugmittelanbindungsbereich verdrehbar ist. The invention relates to a drive wheel with a traction sheave having a Zugmittelanbindungsbereich and a shaft connection area, which is opposite to the damping effect of at least one torsional vibration damping device relative to the Zugmittelanbindungsbereich rotatable.

Aus der europäischen Patentschrift EP 1 612 386 B1 ist ein Triebrad zum Antreiben eines Nebenaggregats einer Brennkraftmaschine eines Fahrzeugs mit einer Dämpfungseinrichtung bekannt, wobei das Triebrad mit einer Welle koppelbar ist und die Dämpfungseinrichtung zumindest einen ohne Fett- oder Ölschmierung arbeitenden Torsionsschwingungsdämpfer umfasst, der einen Dämpferkäfig zur Aufnahme von zumindest einem als komprimierbare Feder ausgebildeten Federspeicher aufweist. Aus der internationalen Veröffentlichung WO2008/058499 A2 ist ein Triebrad mit mindestens einer Triebscheibe und mit einer Drehschwingungsdämpfungseinrichtung bekannt, die Bogenfedern umfasst, die in einem mit Fett gefüllten Federraum angeordnet sind, der mit Hilfe von Dichtlippen, die an einem Kunststoffteil ausgebildet sind, abgedichtet ist. From the European patent EP 1 612 386 B1 a drive wheel for driving an accessory of an internal combustion engine of a vehicle with a damping device is known, wherein the drive wheel is coupled to a shaft and the damping device comprises at least one working without grease or oil lubrication torsional vibration damper, which forms a damper cage for receiving at least one as a compressible spring Has spring memory. From the international release WO2008 / 058499 A2 is a drive wheel with at least one drive disc and with a torsional vibration damping device known, which comprises bow springs, which are arranged in a fat-filled spring chamber, which is sealed by means of sealing lips, which are formed on a plastic part.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Triebrad gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu schaffen, das einfach aufgebaut und/oder kostengünstig herstellbar ist. The object of the invention is to provide a drive wheel according to the preamble of claim 1, which is simple in construction and / or inexpensive to produce.

Die Aufgabe ist bei einem Triebrad mit einer einen Zugmittelanbindungsbereich aufweisenden Triebscheibe und einem Wellenanbindungsbereich, der entgegen der Dämpfungswirkung von mindestens einer Drehschwingungsdämpfungseinrichtung relativ zu dem Zugmittelanbindungsbereich verdrehbar ist, dadurch gelöst, dass die Drehschwingungsdämpfungseinrichtung mit einer Dicht- und Positioniereinrichtung kombiniert ist, die dazu dient, die Triebscheibe in axialer Richtung zu positionieren. Das erfindungsgemäße Triebrad dient zum Entkoppeln von Schwingungen und kann daher auch als Triebradentkoppler oder Riemenscheibenentkoppler bezeichnet werden. Zum Entkoppeln der Schwingungen werden vorzugsweise Federn, insbesondere Bogenfedern, verwendet. Die erfindungsgemäße Dicht- und Positioniereinrichtung übt dabei eine Doppelfunktion aus. Zum einen dient die Dicht- und Positioniereinrichtung dazu, einen Federaufnahmeraum innerhalb des Triebrads, der vorzugsweise mit einem Schmiermedium, wie Fett, gefüllt ist, abzudichten. Darüber hinaus dient die Dicht- und Positioniereinrichtung vorteilhaft dazu, die Triebscheibe innerhalb des Triebrads in axialer Richtung zu positionieren. Dabei ist die Triebscheibe mit Hilfe der erfindungsgemäßen Dichtund Positioniereinrichtung vorzugsweise in axialer Richtung relativ zu dem Wellenanbindungsbereich positioniert. The object is achieved in a drive wheel with a traction sheave having a Zugmittelanbindungsbereich and a shaft connection region which is rotatable against the damping effect of at least one torsional vibration damping device relative to the Zugmittelanbindungsbereich, achieved in that the torsional vibration damping device is combined with a sealing and positioning device, which serves Position the drive plate in the axial direction. The drive wheel according to the invention serves to decouple vibrations and can therefore also be referred to as drive wheel decoupler or pulley decoupler. To decouple the vibrations preferably springs, in particular bow springs are used. The sealing and positioning device according to the invention exerts a double function. On the one hand, the sealing and positioning device serves to seal a spring receiving space within the drive wheel, which is preferably filled with a lubricating medium, such as grease. In addition, the sealing and positioning device advantageously serves to position the drive pulley within the drive wheel in the axial direction. In this case, the drive disk is preferably positioned in the axial direction relative to the shaft connection area with the aid of the sealing and positioning device according to the invention.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Triebrads ist dadurch gekennzeichnet, dass die Dicht- und Positioniereinrichtung eine in axialer Richtung vorgespannte Dichteinrichtung umfasst, die zwischen einem fest mit dem Wellenanbindungsbereich verbundenen Wandkörper und einem radial inneren Ansatz der Triebscheibe angeordnet ist. Die in axialer Richtung vorgespannte Dichteinrichtung dient gemäß einem Aspekt der Erfindung dazu, die Triebscheibe in axialer Richtung zu positionieren. Zu diesem Zweck ist die Vorspannkraft der Dichteinrichtung vorzugsweise deutlich größer als zum Darstellen der Dichtwirkung der Dichteinrichtung allein. A preferred embodiment of the drive wheel is characterized in that the sealing and positioning device comprises a biased in the axial direction sealing means which is arranged between a fixedly connected to the shaft connection area wall body and a radially inner approach of the drive disk. The biased in the axial direction sealing device is used according to an aspect of the invention to position the drive plate in the axial direction. For this purpose, the biasing force of the sealing device is preferably significantly greater than for representing the sealing effect of the sealing device alone.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Triebrads ist dadurch gekennzeichnet, dass die in axialer Richtung vorgespannte Dichteinrichtung eine Tellerfeder umfasst. Durch die Tellerfeder kann auf einfache Art und Weise die zum axialen Positionieren der Triebscheibe benötigte Vorspannkraft bereitgestellt werden. Die in axialer Richtung vorgespannte Dichteinrichtung kann gegebenenfalls auch mehr als eine Tellerfeder umfassen. A further preferred embodiment of the drive wheel is characterized in that the biased in the axial direction sealing means comprises a plate spring. By the diaphragm spring can be provided in a simple manner, the required for the axial positioning of the drive plate biasing force. The biased in the axial direction sealing device may optionally include more than one plate spring.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Triebrads ist dadurch gekennzeichnet, dass die Tellerfeder in axialer Richtung zwischen einem ersten Reibring, der dem Wandkörper zugeordnet ist, und einem zweiten Reibring eingespannt ist, der dem radial inneren Ansatz der Triebscheibe zugeordnet ist. Die Verwendung der Reibringe ermöglicht auf einfache Art und Weise eine Abdichtung zwischen dem Wandkörper und der Triebscheibe. Darüber hinaus ermöglichen die Reibringe eine stabile Abstützung der Tellerfeder mit einer relativ großen Vorspannkraft. Dabei ist die Tellerfeder vorzugsweise mit einem radial äußeren Randbereich an dem dem Wandkörper zugeordneten Reibring abgestützt. Mit ihrem radial inneren Randbereich ist die Tellerfeder vorzugsweise an dem radial inneren Ansatz der Triebscheibe abgestützt. A further preferred embodiment of the drive wheel is characterized in that the plate spring in the axial direction between a first friction ring, which is associated with the wall body, and a second friction ring is clamped, which is assigned to the radially inner approach of the drive pulley. The use of the friction rings allows in a simple manner a seal between the wall body and the drive pulley. In addition, the friction rings allow stable support of the plate spring with a relatively large biasing force. In this case, the diaphragm spring is preferably supported with a radially outer edge region on the friction ring associated with the wall body. With its radially inner edge region, the disk spring is preferably supported on the radially inner approach of the drive disk.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Triebrads ist dadurch gekennzeichnet, dass der radial innere Ansatz der Triebscheibe zusammen mit einem Deckel einen mit Schmiermedium gefüllten Federaufnahmeraum begrenzt. Der Federaufnahmeraum dient vorzugsweise zur Aufnahme von mehreren Federn. Die Federn sind vorzugsweise als Bogenfedern ausgeführt. Die Federn sind an ihren Enden in Umfangsrichtung an dem Deckel beziehungsweise der Triebscheibe abgestützt. A further preferred exemplary embodiment of the drive wheel is characterized in that the radially inner projection of the drive disk together with a cover delimits a spring receiving space filled with lubricating medium. The spring receiving space is preferably for receiving a plurality of springs. The springs are preferably designed as bow springs. The springs are supported at their ends in the circumferential direction on the cover or the drive pulley.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Triebrads ist dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel in die Triebscheibe eingepresst ist. Dadurch wird die Herstellung des Triebrads vereinfacht. Der Deckel und die Triebscheibe sind vorzugsweise als Blechteile ausgeführt. Another preferred embodiment of the drive wheel is characterized in that the cover is pressed into the drive disk. As a result, the production of the drive wheel is simplified. The cover and the drive plate are preferably designed as sheet metal parts.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Triebrads ist dadurch gekennzeichnet, dass die Dicht- und Positioniereinrichtung einen Reibring, insbesondere einen dritten Reibring, umfasst, der in axialer Richtung zwischen dem Deckel und einem Tragkörper eingespannt ist. Durch den dritten Reibring wird auf einfache Art und Weise eine Abdichtung zwischen dem Deckel und dem Tragkörper geschaffen. Darüber hinaus kann die Triebscheibe über den Deckel auf einfache Art und Weise in axialer Richtung an dem Tragkörper positioniert werden. A further preferred embodiment of the drive wheel is characterized in that the sealing and positioning device comprises a friction ring, in particular a third friction ring, which is clamped in the axial direction between the cover and a support body. By the third friction ring a seal between the lid and the support body is created in a simple manner. In addition, the drive plate can be positioned over the lid in a simple manner in the axial direction of the support body.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Triebrads ist dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel in radialer Richtung auf dem Tragkörper gelagert ist. Die Lagerung ist vorzugsweise als Gleitlager ausgeführt. Durch die Lagerung wird auf einfache Art und Weise ein Verdrehen der Triebscheibe relativ zu dem Tragkörper ermöglicht. A further preferred embodiment of the drive wheel is characterized in that the cover is mounted in the radial direction on the support body. The bearing is preferably designed as a sliding bearing. By storage, a rotation of the drive plate is made possible relative to the support body in a simple manner.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Triebrads ist dadurch gekennzeichnet, dass der Tragkörper zusammen mit einem Flanschteil an dem Wandkörper befestigt ist. Der Tragkörper, das Flanschteil und der Wandkörper sind drehfest, vorzugsweise fest, mit einer Welle beziehungsweise einem Wellenstumpf verbunden. Another preferred embodiment of the drive wheel is characterized in that the support body is fastened together with a flange on the wall body. The support body, the flange and the wall body are rotationally fixed, preferably fixed, connected to a shaft or a stub shaft.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Triebrads ist dadurch gekennzeichnet, dass radial außen an dem Wandkörper eine Dämpfermasse federnd angebracht ist. Die Dämpfermasse ist zum Beispiel unter Zwischenschaltung einer Gummispur federnd an dem Wandkörper angebracht. Die federnd angebrachte Dämpfermasse stellt einen Wellentilger dar, der zum Schutz einer mit dem Triebrad drehfest verbundenen Welle vor Übermomenten oder schädlichen Schwingungen dient. A further preferred embodiment of the drive wheel is characterized in that radially outside of the wall body, a damper mass is resiliently mounted. The damper mass is mounted resiliently, for example with the interposition of a rubber track on the wall body. The spring-mounted damper mass is a wave remover, which serves to protect a rotatably connected to the drive wheel shaft against over-moments or harmful vibrations.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description in which, with reference to the drawings, an embodiment is described in detail.

Die einzige beigefügte Figur zeigt ein erfindungsgemäßes Triebrad im Schnitt. The sole attached figure shows an inventive drive wheel in section.

In 1 ist ein erfindungsgemäßes Triebrad mit einer Triebscheibe 3 im Schnitt dargestellt. Das Triebrad dient zum Antreiben eines (nicht dargestellten) Nebenaggregats eines Kraftfahrzeugs. Zu diesem Zweck wird das Triebrad drehfest an einer Antriebswelle des Nebenaggregats einer Brennkraftmaschine, zum Beispiel einer Lichtmaschine oder einem Generator, montiert. In 1 is an inventive drive wheel with a drive disk 3 shown in section. The drive wheel is used to drive a (not shown) auxiliary unit of a motor vehicle. For this purpose, the drive wheel is rotatably mounted on a drive shaft of the auxiliary unit of an internal combustion engine, for example an alternator or a generator.

Die Triebscheibe 3 weist radial außen einen Zugmittelanbindungsbereich 5 auf, der zum Beispiel zum Anbinden eines Riemens eines Riementriebs an die Triebscheibe 3 dient. Bei Verwendung in einem Riementrieb wird die Triebscheibe 3 auch als Riemenscheibe bezeichnet. Radial innen weist das Triebrad 1 einen Wellenanbindungsbereich 8 auf. In dem Wellenanbindungsbereich 8 wird das Triebrad 1, zum Beispiel mit Hilfe einer Zentralschraube und einer Verzahnung zur Drehmomentübertragung, an einem Wellenstumpf befestigt. The drive disc 3 has radially outside a Zugmittelanbindungsbereich 5 on, for example, for connecting a belt of a belt drive to the drive pulley 3 serves. When used in a belt drive is the drive pulley 3 also called pulley. Radial inside, the drive wheel has 1 a shaft connection area 8th on. In the shaft connection area 8th becomes the driving wheel 1 , For example, with the aid of a central screw and a toothing for torque transmission, attached to a stub shaft.

Zur Schwingungsentkopplung ist eine Drehschwingungsdämpfungseinrichtung 10 innerhalb des Triebrads 1 zwischen den Wellenanbindungsbereich 8 und den Zugmittelanbindungsbereich 5 geschaltet. Die Drehschwingungsdämpfungseinrichtung 10 ist gemäß einem wesentlichen Aspekt der Erfindung mit einer Dicht- und Positioniereinrichtung kombiniert, die dazu dient, die Triebscheibe 3 in axialer Richtung zu positionieren. For vibration decoupling is a torsional vibration damping device 10 within the drive wheel 1 between the shaft connection area 8th and the Zugmittelanbindungsbereich 5 connected. The torsional vibration damping device 10 is combined according to an essential aspect of the invention with a sealing and positioning device, which serves to drive disk 3 to be positioned in the axial direction.

Die Dicht- und Positioniereinrichtung umfasst eine Dichteinrichtung 11 mit einer Tellerfeder 14. Die Tellerfeder 14 ist mit einem radial äußeren Randbereich an einem Reibring 15 abgestützt. Der Reibring 15 ist in axialer Richtung zwischen dem radial äußeren Randbereich der Tellerfeder 14 und einem Wandkörper 18 eingespannt. The sealing and positioning device comprises a sealing device 11 with a plate spring 14 , The plate spring 14 is with a radially outer edge region on a friction ring 15 supported. The friction ring 15 is in the axial direction between the radially outer edge region of the plate spring 14 and a wall body 18 clamped.

Mit ihrem radial inneren Randbereich ist die Tellerfeder 14 an einem Reibring 16 abgestützt. Der Reibring 16 ist in axialer Richtung zwischen dem radial inneren Randbereich der Tellerfeder 14 und einem radial inneren Ansatz 19 der Triebscheibe 3 eingespannt. Dabei ist die Tellerfeder 14 mit einer relativ großen Vorspannkraft in axialer Richtung so vorgespannt, dass der radial innere Ansatz der Triebscheibe 3 in axialer Richtung von dem Wandkörper 18 weg gedrückt wird. With its radially inner edge region is the plate spring 14 on a friction ring 16 supported. The friction ring 16 is in the axial direction between the radially inner edge region of the plate spring 14 and a radially inner approach 19 the drive disc 3 clamped. Here is the plate spring 14 biased with a relatively large biasing force in the axial direction so that the radially inner approach of the drive pulley 3 in the axial direction of the wall body 18 is pushed away.

Der Wandkörper 18 ist radial innen mit Hilfe von Befestigungselementen 20, wie Nietverbindungselementen, an einem Tragkörper 22 befestigt. Radial außen ist an dem Wandkörper 18 unter Zwischenschaltung eines Federelements 24, wie einer Gummispur, eine Dämpfermasse 26 federnd angebracht. Die federnd an dem Wandkörper 18 angebrachte Dämpfermasse 26 stellt einen zusätzlichen Torsionsschwingungsdämpfer 30 dar, der auch als Wellentilger bezeichnet wird. Dabei ist die Dämpfermasse 26 vorteilhaft teilweise innerhalb eines, im Querschnitt im Wesentlichen U-förmigen Ringraums, angeordnet, der von der Triebscheibe 3 begrenzt wird. The wall body 18 is radially inward with the help of fasteners 20 , such as rivet fasteners, on a support body 22 attached. Radial outside is on the wall body 18 with the interposition of a spring element 24 like a rubber track, a damper mass 26 resiliently mounted. The springy on the wall body 18 attached damper mass 26 provides an additional torsional vibration damper 30 which is also referred to as Wellentilger. Here is the damper mass 26 Advantageously partially within a, in cross-section substantially U-shaped annular space, arranged from the drive disk 3 is limited.

Ein Deckel 34 ist so ausgeführt und in die Triebscheibe 3 eingepresst, dass der radial innere Ansatz 19 der Triebscheibe 3 zusammen mit dem Deckel 34 einen Federaufnahmeraum 38 begrenzt. In dem Federaufnahmeraum 38 sind Bogenfedern 40 angeordnet, die in Umfangsrichtung an Anschlägen abgestützt sind. Der Federaufnahmeraum 38 wird auch als Bogenfederkanal bezeichnet und ist zum Schutz gegenüber Umwelteinflüssen, zum Beispiel Wasser, Verschmutzungen etc., nach außen hin abgedichtet. Darüber hinaus ist der Federaufnahmeraum 38 vorteilhaft mit einem Schmiermedium, wie Schmierfett, gefüllt, um eine unerwünschte Geräuschentwicklung im Betrieb des Triebrads 1 zu reduzieren. A lid 34 is so executed and in the drive disc 3 pressed in that the radially inner approach 19 the drive disc 3 together with the lid 34 a spring receiving space 38 limited. In the spring receiving room 38 are bow springs 40 arranged, which are supported in the circumferential direction of attacks. The spring receiving space 38 is also referred to as bow spring channel and is to protect against environmental influences, such as water, dirt, etc., sealed to the outside. In addition, the spring receiving space 38 advantageously with a lubricating medium, such as grease, filled to unwanted noise during operation of the drive wheel 1 to reduce.

Die an den Anschlägen abgestützten Bogenfedern 40 sind darüber hinaus durch Flügel 41 eines Flanschteils 42 beaufschlagt. Die Flügel 41 sind radial außen an dem Flanschteil 42 angebracht und zur Drehmomentübertragung mit den Bogenfedern 40 gekoppelt. Radial innen ist das Flanschteil 42 zusammen mit dem Wandkörper 18 mit Hilfe der Befestigungselemente 20 an dem Tragkörper 22 befestigt. The supported on the attacks bow springs 40 are beyond that by wings 41 a flange part 42 applied. The wings 41 are radially outward on the flange part 42 attached and for torque transmission with the bow springs 40 coupled. Radial inside is the flange part 42 together with the wall body 18 with the help of fasteners 20 on the support body 22 attached.

Die Triebscheibe 3 ist über den eingepressten Deckel 34 mit Hilfe eines Gleitlagers 44 in radialer Richtung auf dem Tragkörper 22 drehbar gelagert. Dabei ist die Triebscheibe 3 über den Deckel 34 in axialer Richtung an einem Anschlagkörper 46 positioniert, der einstückig mit dem Tragkörper 22 verbunden ist. Der Anschlagkörper 46 ist als Ringkörper mit einem rechteckigen Ringquerschnitt ausgeführt. The drive disc 3 is over the pressed-in lid 34 with the help of a sliding bearing 44 in the radial direction on the support body 22 rotatably mounted. This is the drive disc 3 over the lid 34 in the axial direction on a stop body 46 positioned in one piece with the support body 22 connected is. The stopper body 46 is designed as a ring body with a rectangular ring cross-section.

Ein Reibring 50 ist in axialer Richtung zwischen dem Deckel 34 und dem Anschlagkörper 46 des Tragkörpers 22 angeordnet. Durch die Vorspannkraft der Tellerfeder 14 wird die Triebscheibe 3 mit dem Deckel 34 in axialer Richtung gegen den Reibring 50 gedrückt. Dabei dienen die Reibringe 15, 16 und 50 zur Abdichtung zwischen der Triebscheibe 3 und dem Wandkörper 18 beziehungsweise zwischen dem Deckel 34 und dem Tragkörper 22. A friction ring 50 is in the axial direction between the lid 34 and the stopper body 46 of the supporting body 22 arranged. By the biasing force of the diaphragm spring 14 becomes the drive disc 3 with the lid 34 in the axial direction against the friction ring 50 pressed. The friction rings serve this purpose 15 . 16 and 50 for sealing between the drive disk 3 and the wall body 18 or between the lid 34 and the support body 22 ,

Darüber hinaus ermöglichen die Reibringe 15, 16 und 50 vorteilhaft die Dämpfung von Resonanzen, wie sie zum Beispiel im Start-/Stoppbetrieb auftreten, mittels Reibung. Die Reibringe 15, 16 und 50 sind vorteilhaft aus einem Polyamidmaterial mit der Kurzbezeichnung PA66 TF10 CF20 gebildet. Dabei stehen die Großbuchstaben PA für Polyamid. Die Großbuchstaben TF stehen für Tetrafluor und bedeuten, dass das Polyamid mit Polytetrafluorethylen (PTFE) modifiziert ist. Die Großbuchstaben CF stehen für Kohlefasern, mit denen das Polyamidmaterial verstärkt ist. In addition, the friction rings allow 15 . 16 and 50 Advantageously, the damping of resonances, such as occur in the start / stop mode, by means of friction. The friction rings 15 . 16 and 50 are advantageously formed from a polyamide material with the short name PA66 TF10 CF20. The capital letters PA stand for polyamide. The capital letters TF stand for tetrafluorine and mean that the polyamide is modified with polytetrafluoroethylene (PTFE). The capital letters CF stand for carbon fibers, with which the polyamide material is reinforced.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Triebrad Triebrad
33
Triebscheibe drive Windscreen
55
Zugmittelanbindungsbereich Zugmittelanbindungsbereich
88th
Wellenanbindungsbereich Shaft connection area
1010
Drehschwingungsdämpfungseinrichtung Torsional vibration damping device
1111
Dichteinrichtung sealing device
1414
Tellerfeder Belleville spring
1515
Reibring friction ring
1616
Reibring friction ring
1818
Wandkörper wall body
1919
Ansatz approach
2020
Befestigungselement fastener
2222
Tragkörper supporting body
2424
Federelement spring element
2626
Dämpfermasse damper mass
3030
Torsionsschwingungsdämpfer torsional vibration damper
3434
Deckel cover
3838
Federaufnahmeraum Spring receiving space
4040
Bogenfeder bow spring
4141
Flügel wing
4242
Flanschteil flange
4444
Gleitlager bearings
4646
Anschlagkörper stop body
5050
Reibring friction ring

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Claims (10)

Triebrad mit einer einen Zugmittelanbindungsbereich (5) aufweisenden Triebscheibe (3) und einem Wellenanbindungsbereich (8), der entgegen der Dämpfungswirkung von mindestens einer Drehschwingungsdämpfungseinrichtung (10) relativ zu dem Zugmittelanbindungsbereich (5) verdrehbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehschwingungsdämpfungseinrichtung (10) mit einer Dicht- und Positioniereinrichtung kombiniert ist, die dazu dient, die Triebscheibe (3) in axialer Richtung zu positionieren.Drive wheel with a traction means connection area ( 5 ) having drive disk ( 3 ) and a shaft connection area ( 8th ), which counter to the damping effect of at least one torsional vibration damping device ( 10 ) relative to the Zugmittelanbindungsbereich ( 5 ) is rotatable, characterized in that the torsional vibration damping device ( 10 ) is combined with a sealing and positioning device, which serves, the drive disk ( 3 ) in the axial direction. Triebrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dicht- und Positioniereinrichtung eine in axialer Richtung vorgespannte Dichteinrichtung (11) umfasst, die zwischen einem fest mit dem Wellenanbindungsbereich (8) verbundenen Wandkörper (18) und einem radial inneren Ansatz (19) der Triebscheibe (3) angeordnet ist. Drive wheel according to claim 1, characterized in that the sealing and positioning device comprises a prestressed in the axial direction sealing device ( 11 ) connected between one fixed to the shaft connection area ( 8th ) connected wall body ( 18 ) and a radially inner approach ( 19 ) of the drive disc ( 3 ) is arranged. Triebrad nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die in axialer Richtung vorgespannte Dichteinrichtung (11) eine Tellerfeder (14) umfasst. Drive wheel according to claim 2, characterized in that the prestressed in the axial direction sealing device ( 11 ) a plate spring ( 14 ). Triebrad nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Tellerfeder (14) in axialer Richtung zwischen einem ersten Reibring (15), der dem Wandkörper (18) zugeordnet ist, und einem zweiten Reibring (16) eingespannt ist, der dem radial inneren Ansatz (19) der Triebscheibe (3) zugeordnet ist. Drive wheel according to claim 3, characterized in that the disc spring ( 14 ) in the axial direction between a first friction ring ( 15 ), the wall body ( 18 ) and a second friction ring ( 16 ), which is the radially inner approach ( 19 ) of the drive disc ( 3 ) assigned. Triebrad nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der radial innere Ansatz (19) der Triebscheibe (3) zusammen mit einem Deckel (34) einen mit Schmiermedium gefüllten Federaufnahmeraum (38) begrenzt. Drive wheel according to one of claims 2 to 4, characterized in that the radially inner approach ( 19 ) of the drive disc ( 3 ) together with a lid ( 34 ) a filled with lubricating medium spring receiving space ( 38 ) limited. Triebrad nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (34) in die Triebscheibe (3) eingepresst ist. Drive wheel according to claim 5, characterized in that the cover ( 34 ) in the drive disc ( 3 ) is pressed. Triebrad nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Dicht- und Positioniereinrichtung einen Reibring (50), insbesondere einen dritten Reibring, umfasst, der in axialer Richtung zwischen dem Deckel (34) und einem Tragkörper (22) eingespannt ist. Drive wheel according to claim 5 or 6, characterized in that the sealing and positioning device comprises a friction ring ( 50 ), in particular a third friction ring, which in the axial direction between the cover ( 34 ) and a support body ( 22 ) is clamped. Triebrad nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (34) in radialer Richtung auf dem Tragkörper (22) gelagert ist. Drive wheel according to claim 7, characterized in that the cover ( 34 ) in the radial direction on the support body ( 22 ) is stored. Triebrad nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragkörper (22) zusammen mit einem Flanschteil (41) an dem Wandkörper (18) befestigt ist. Drive wheel according to claim 7 or 8, characterized in that the supporting body ( 22 ) together with a flange part ( 41 ) on the wall body ( 18 ) is attached. Triebrad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass radial außen an dem Wandkörper (19) eine Dämpfermasse (26) federnd angebracht ist.Drive wheel according to one of the preceding claims, characterized in that radially on the outside of the wall body ( 19 ) a damper mass ( 26 ) is resiliently mounted.
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