DE102013021850B4

DE102013021850B4 - Ausgleichsbehälter für das Kühlsystem einer Verbrennungskraftmaschine

Info

Publication number: DE102013021850B4
Application number: DE102013021850.0A
Authority: DE
Inventors: Josef Küsperth
Original assignee: Kunststoff Schwanden AG
Current assignee: Kunststoff Schwanden AG
Priority date: 2013-01-19
Filing date: 2013-12-21
Publication date: 2023-02-02
Anticipated expiration: 2033-12-22
Also published as: DE102013021850A1; CH707499A2; CH707499B1

Abstract

Ausgleichsbehälter für das Kühlsystems einer Verbrennungskraftmaschine, der aus zwei entlang einer Verbindungsebene (8) miteinander dicht verbundenen, übereinander angeordneten Behälterschalen (6,7) besteht und der einen durch einen Korrosionsinhibitor in Granulatform zumindest teilweise gefüllten Innenbehälter (13) einschliesst, dessen Wand zumindest in einem Teilbereich (26, 27) flüssigkeitsdurchlässig ist, dadurch gekennzeichnet, dass an der unteren der zwei Behälterschalen (6,7) Halte- und Rastmittel (14,20) und an dem den Korrosionsinhibitor einschliessenden Innenbehälter (13) ein mit diesem verrastbares Gegenrastmittel (21) angeformt ist, wobei in die untere Behälterschale (7) eine senkrecht zur Verbindungsebene (8) verlaufende Halteschiene (14) eingeformt ist, auf die der Innenbehälter (13) aufschiebbar und verrastbar ist.

Description

Die Erfindung betrifft einen Ausgleichsbehälter für das Kühlsystems einer Verbrennungskraftmaschine, der aus zwei entlang einer Verbindungsebene miteinander dicht verbundenen, übereinander angeordneten Behälterschalen besteht und der einen durch einen Korrosionsinhibitor in Granulatform zumindest teilweise gefüllten Innenbehälter einschliesst, dessen Wand zumindest in einem Teilbereich flüssigkeitsdurchlässig ist.
Einen Korrosionsinhibitor einschliessende Behälter für die Anordnung im Kühlsystem einer Verbrennungskraftmaschine sind beispielsweise bekannt durch die US 2004 / 0 091 654 A1 , EP 2 075 434 A2 , DE 695 17 804 T2 , DE 10 2010 037 099 A1 , DE 10 2010 037 575 A1 und DE 20 2006 007 194 U1 .
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde einen Ausgleichsbehälter der genannten Art zu finden, der eine einfach herzustellende, vorteilhafte Positionierung und sichere Fixierung seines Innenbehälters gewährleistet.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäss aufgrund der kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Patentansprüche und der folgenden Beschreibung anhand der Zeichnungen zu entnehmen. Es zeigt:

1 einen hälftigen Vertikalschnitt durch einen erfindungsgemässen Ausgleichsbehälter mit eingerastetem Innenbehälter,
2 eine perspektivische Ansicht des Innenbehälters nach 1,
3 eine weitere perspektivische Ansicht des Innenbehälters nach 1,
4 eine perspektivische Innenansicht der Unterschale des Ausgleichsbehälters nach 1
5 eine vergrösserte Querschnittsdarstellung eines Eingriffsbereiches des Innenbehälters nach 2 und
6 eine Querschnittsdarstellung des Eingriffsbereiches des Innenbehälters nach 5 im Eingriff mit dem Ausgleichsbehälter.

Der Ausgleichsbehälter 1 hat eine obere Füllöffnung 2 mit einem Füllstutzen 3, der zur Aufnahme und Verriegelung eines mit einem Überdruckventil ausgerüsteten Verschlussdeckels vorgesehen ist. Für Schlauchverbindungen mit dem Kühlsystem einer Verbrennungskraftmaschine hat der Ausgleichsbehälter 1 ausserdem einen nichtdargestellten seitlichen Anschlussstutzen, der im dargestellten Ausführungsbeispiel in eine Schwallkammer 4 mündet und einen bodenseitigen Anschlussstutzen 5.
Aufgrund der im Kühlsystem auftretenden hohen Temperatur- und Druckunterschiede ist der Ausgleichsbehälter 1 grossen Belastungen ausgesetzt. Durch seine Ausbildung im Kunststoffspritzverfahren aus zwei gewölbten und durch Schweissen miteinander verbundenen Behälterschalen 6, 7 und seine resultierende Kugel- oder Eiform können bei relativ geringem Materialaufwand entsprechende Kräfte schadensfrei aufgenommen werden.
Die untere Behälterschale 7 hat senkrecht zur Verbindungsebene 8 verlaufende, innere Schwallwände 9, 10, 11, von denen eine die Schwallkammer 4 begrenzt. Eine untere Öffnung 12 in der Schwallwand 9 bildet eine Strömungsverbindung zum Innenbereich des Behälters 1. Durch ihre zueinander parallele und senkrecht zur Verbindungsebene 8 zwischen den Behälterschalen 6, 7 verlaufende Ausrichtung lassen sich die Schwallwände 9, 10, 11 auf einfache Weise in Spritzgiesstechnik zusammen mit der unteren Behälterschale 7 herstellen.
Für eine einfach herzustellende und dennoch sichere Befestigung eines einen Korrosionsinhibitor einschliessenden Innenbehälters 13 im zweischaligen Ausgleichsbehälter 1 ist in die untere Behälterschale 7 in der Nähe ihrer gewölbten Seitenwand 15 eine senkrecht zur Verbindungsebene 8 und parallel zu den Schwallwänden 9, 10, 11 ausgerichtete Halteschiene 14 eingeformt, auf die der Innenbehälter 13 aufschiebbar und verrastbar ist.
Für ihre biegesteife Anbindung an die gewölbte Seitenwand 15 ist die Halteschiene 14 mit dieser in T-förmiger Zuordnung über eine ebenfalls senkrecht zur Verbindungsebene 8 gerichtete Stützwand 16 verbunden. Dabei dient ein sich parallel zur Halteschiene 14 in dieser Stützwand 16 erstreckender Strang 17 während der Herstellung der auf solche Weise ausgestalteten, unteren Behälterschale 7 spritztechnisch einer gleichmässigen Materialverteilung in die Stützwand 16 und in die sich anschliessende Halteschiene 14.
Die Halteschiene 14 befindet sich in einem Abstand von einer gegenüberliegend angeordneten Schwallwand 11 der ausreichend dimensioniert ist, um zwischen ihnen den auf die Halteschiene 14 aufzuschiebenden Innenbehälter 13 einzubringen. Ausserdem sind an dieser Schwallwand 11 für den Innenbehälter 13 zwei Stützstege 18, 19 senkrecht zur Verbindungsebene 8 angeformt.
Weiterhin sind an der Halteschiene 14 und dem Innenbehälter 13 für die gegenseitige Verrastung bestimmte Rastmittel angeformt, durch die der Innenbehälter 13 sicher im Ausgleichsbehälter 1 befestigt ist. Diese bestehen beispielsweise aus je einer Rastnase 20,21.
Damit beim Aufschieben des aus Kunststoff geformten Innenbehälters 13 auf die Halteschiene 14 eine für die gegenseitige Verrastung der Rastnasen 20, 21 ausreichende elastische Verformung des Eingriffs möglich ist, sind am oberen und unteren Ende einer Seite des Innenbehälters 13 Schienenaufnahmen 22, 23 angeformt, die jeweils durch zwei gegeneinander gerichtete, zum Umfassen der Halteschiene 14 bestimmte Halteklauen 24,25 gebildet sind.
Für das Aufschieben des Innenbehälters 13 auf die Halteschiene 14 und seine Einfügung in den Raum zwischen der Halteschiene 14 und der ihr gegenüberliegenden Schwallwand 11 mit guter Raumausnutzung hat dieser zwei zueinander und zur Halteschiene 14 parallele Seitenwände 26,27 und gesamthaft die Form eines Quaders, wie es die Darstellungen der 1 bis 3 zeigen.
Die für einen Kontakt des granulatförmigen Inhaltes des Innenbehälters 13 mit der im Ausgleichsbehälter 1 eingeschlossenen Kühlflüssigkeit erforderliche Durchlässigkeit von Wandbereichen des Innenbehälters 13 wird durch die Ausführung der zueinander parallelen Seitenwände 26,27 als Gitterwände gewährleistet. Ausserdem bildet eine dieser gitterförmigen Seitenwände 26, 27 einen Behälterdeckel 27, der das Befüllen des Innenbehälters 13 ermöglicht.

Claims

Ausgleichsbehälter für das Kühlsystems einer Verbrennungskraftmaschine, der aus zwei entlang einer Verbindungsebene (8) miteinander dicht verbundenen, übereinander angeordneten Behälterschalen (6,7) besteht und der einen durch einen Korrosionsinhibitor in Granulatform zumindest teilweise gefüllten Innenbehälter (13) einschliesst, dessen Wand zumindest in einem Teilbereich (26, 27) flüssigkeitsdurchlässig ist, dadurch gekennzeichnet, dass an der unteren der zwei Behälterschalen (6,7) Halte- und Rastmittel (14,20) und an dem den Korrosionsinhibitor einschliessenden Innenbehälter (13) ein mit diesem verrastbares Gegenrastmittel (21) angeformt ist, wobei in die untere Behälterschale (7) eine senkrecht zur Verbindungsebene (8) verlaufende Halteschiene (14) eingeformt ist, auf die der Innenbehälter (13) aufschiebbar und verrastbar ist.
Ausgleichsbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, die Länge der Halteschiene (14) grösser ist als die sich senkrecht zu der Verbindungsebene (8) zwischen den Behälterschalen (6,7) erstreckende Höhe des Innenbehälters (13).
Ausgleichsbehälter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteschiene (14) in T-förmiger Zuordnung mit einer senkrecht zur Verbindungsebene (8) gerichteten Stützwand (16) verbunden ist.
Ausgleichsbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenbehälter (13) zwischen der Halteschiene (14) und einer Schwallwand (11) des Ausgleichsbehälters (1) angeordnet ist.
Ausgleichsbehälter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass für den Innenbehälter (13) an der Schwallwand (11) mindestens ein Stützsteg (18, 19) angeordnet ist.
Ausgleichsbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass an der Halteschiene (14) und dem Innenbehälter (13) für die gegenseitige Verrastung bestimmte Rastmittel (20,21) angeformt sind.
Ausgleichsbehälter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastmittel (20,21) als Rastnasen ausgebildet sind.
Ausgleichsbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass am oberen und unteren Ende einer Seite des Innenbehälters (13) die Halteschiene (14) umfassende Schienenaufnahmen (22,23) angeformt sind, die jeweils zwei gegeneinander gerichtete Halteklauen (24,25) aufweisen.
Ausgleichsbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenbehälter (13) die Form eines Quaders hat.