Die Erfindung betrifft ein Radlagerwerkzeug zum Einpressen eines in einer Lagerbohrung eines Lagergehäuses eines Achskörpers aufnehmbaren Radlagers, über welches eine einen Radnabenflansch aufweisende Radnabe im Lagergehäuse drehbar und axial feststehend gelagert ist, bestehend aus einer am Achskörper feststehend festlegbaren Presseinrichtung sowie einer eine Aussparung aufweisenden Druckplatte, deren Aussparung einen Stützflansch aufweist, mit welchem die Druckplatte in einen Zwischenraum zwischen dem Radnabenflansch und dem auf der Radnabe sitzenden Radlager einsetzbar ist und durch welchen beim Einpressvorgang durch die Presseinrichtung bewirkte Einpresskräfte auf das Radlager übertragbar sind.The invention relates to a wheel bearing tool for pressing a receivable in a bearing bore of a bearing housing of an axle body wheel bearing, via which a wheel hub flange having wheel hub in the bearing housing is rotatably and axially fixed, consisting of a fixable on the axle body pressing device and a recess having a pressure plate whose Recess has a support flange, with which the pressure plate is insertable into a space between the hub flange and the wheel hub seated on the wheel bearing and through which during the pressing process caused by the pressing device press-in forces are transferable to the wheel bearing.
Radlagerwerkzeuge, insbesondere zum Einpressen eines Radlagers in die Lagerbohrung eines Lagergehäuses eines Achskörpers, sind schon seit langem bekannt. In der Regel weisen solche Radlagerwerkzeuge eine Pressvorrichtung auf, welche in irgendeiner Art und Weise am Achskörper bzw. am Lagergehäuse feststehend ansetzbar sind. Mittels eines weiteren Werkzeugteils, welches mit dem eigentlichen Radlager, insbesondere mit dessen Außenring, in Druckverbindung bringbar ist, kann ein solches Radlager in die entsprechend zugehörige Lagerbohrung eingepresst werden.Wheel bearing tools, in particular for pressing a wheel bearing into the bearing bore of a bearing housing of an axle body, have long been known. In general, such wheel bearing tools on a pressing device, which are fixed in any way on the axle or on the bearing housing. By means of a further tool part, which can be brought into pressure connection with the actual wheel bearing, in particular with its outer ring, such a wheel bearing can be pressed into the corresponding associated bearing bore.
Hierzu sei beispielsweise auf die DE 37 30 017 C1 verwiesen. Bei diesem Gegenstand ist als Pressvorrichtung eine ”Zugspindel” vorgesehen, welche einerseits die Stützvorrichtung, welche am Radlagergehäuse ansetzbar ist, und andererseits eine Art Pressplatte, welche am Radlager ansetzbar ist, vollständig durchragt. Durch eine entsprechende Spannmutter und Anziehen dieser Zugspindel ist somit der Abstand zwischen dem am Achskörper ansetzbaren Bauteil und dem am Radlager ansetzbaren Bauteil verkürzbar, so dass ein Radlager bei Betätigen der Zugspindel zwangsläufig in die Lagerbohrung des Lagergehäuses eingepresst wird. Eine ähnliche Konstruktion zeigt auch die DE 35 30 983 C1 , bei welcher ebenfalls eine Art Zugspindel vorgesehen ist, welche in Zusammenwirken mit einem Axialstützlager sowie einem Axialdruckstück in der Lage ist, ein Radlager in eine entsprechende Lagerbohrung eines Achskörpers einzupressen.For this purpose, for example, on the DE 37 30 017 C1 directed. In this article, a "pulling spindle" is provided as a pressing device, which on the one hand, the support device, which is attachable to the wheel bearing housing, and on the other hand, a kind of press plate, which is attachable to the wheel bearing, completely penetrates. By a corresponding clamping nut and tightening this tension spindle thus the distance between the attachable to the axle component and the attachable to the wheel bearing component can be shortened, so that a wheel bearing is forcibly pressed into the bearing bore of the bearing housing upon actuation of the tension spindle. A similar construction also shows the DE 35 30 983 C1 in which also a kind of pulling spindle is provided, which in cooperation with an axial support bearing and an axial pressure piece is able to press a wheel bearing into a corresponding bearing bore of an axle body.
Aus der DE 202 06 000 U1 ist wiederum ein Werkzeug bekannt geworden, mittels welchem sowohl die Radflanschnabe als auch das Radlager einer Achskonstruktion austauschbar sein sollen. Bei dieser Konstruktion wird eine Art Stützplatte auf einer Seite des Achskörpers in einem vorbestimmten Abstand zu diesem angesetzt. Hierzu werden diverse Befestigungsbohrungen des Achskörpers verwendet, welche normalerweise zur Aufnahme beispielsweise der Spurstange oder auch eines Bremssattels dienen. Diese Stützplatte weist eine zentrale Durchgangsbohrung auf, durch welche beispielsweise die Kolbenstange eines Hydraulikzylinders hindurch steckbar ist. Durch Verkontern mit einer entsprechenden Zugmutter können somit über diesen Hydraulikzylinder axiale Presskräfte aufgebracht werden. Dabei durchragt die im Hydraulikzylinder verstellbare Kolbenstange das Radlager sowie das Lagergehäuse des Achskörpers und die Stützplatte, wobei rückseitig an der Stützplatte die oben erwähnte Zugmutter aufschraubbar ist. Zwischen Zugmutter und Stützplatte können dabei noch diverse Adapterringe vorgesehen sein, um eine zentrierte Anordnung der Zugstange in der Stützplatte sicherzustellen. Der Hydraulikzylinder selbst wiederum kann eine Adapterplatte aufweisen, welche als Druckplatte ausgebildet und derart ausgestaltet ist, dass diese lediglich auf den Außenring des einzupressenden Radlagers bei Aktivierung des Hydraulikzylinders drückt. Insoweit ist ein Radlager mittels dieser Konstruktion ebenfalls äußerst einfach in die Lagerbohrung des Lagerauges eines Achskörpers einpressbar.From the DE 202 06 000 U1 In turn, a tool has become known, by means of which both the Radflanschnabe and the wheel bearing of an axle should be interchangeable. In this construction, a kind of support plate is set on one side of the axle body at a predetermined distance therefrom. For this purpose, various mounting holes of the axle body are used, which are normally used to hold, for example, the tie rod or a caliper. This support plate has a central through bore through which, for example, the piston rod of a hydraulic cylinder can be inserted therethrough. By Verkontern with a corresponding pull nut axial pressing forces can thus be applied via this hydraulic cylinder. In this case, the displaceable in the hydraulic cylinder piston rod extends through the wheel bearing and the bearing housing of the axle body and the support plate, wherein the back of the support plate, the above-mentioned pull nut is screwed. Between the tension nut and the support plate can still be provided various adapter rings to ensure a centered arrangement of the drawbar in the support plate. The hydraulic cylinder itself in turn can have an adapter plate, which is designed as a pressure plate and configured such that it presses only on the outer ring of the wheel bearing to be pressed upon activation of the hydraulic cylinder. In that regard, a wheel bearing by means of this construction is also extremely easy pressed into the bearing bore of the bearing eye of an axle body.
Auch der Gegenstand der DE 201 06 519 U1 zeigt eine ähnlich wirkende Konstruktion, bei welcher zum Einpressen eines Radlagers in die entsprechende Lagerbohrung ein sich am Außenring des Radlagers abstützendes Druckstück sowie eine sich im Umgebungsbereich des Lagersitzes bzw. Lagerauges abstützende Stützplatte vorgesehen ist, deren Abstand beispielsweise ebenfalls mittels einer Zugspindel mit Zugmutter oder eines Hydraulikzylinders verringert werden kann.Also the subject of DE 201 06 519 U1 shows a similar-acting construction, in which for pressing a wheel bearing in the corresponding bearing bore on the outer ring of the wheel bearing supporting pressure piece and in the surrounding area of the bearing seat or Lagerauges supporting support plate is provided, the distance, for example, also by means of a tension spindle with tension nut or a Hydraulic cylinder can be reduced.
All diesen Radlagerwerkzeugen ist gemeinsam, dass eine Art Zugstange, sei es in Form einer Kolbenstange eines Hydraulikzylinders oder auch einer Zugspindel, durch das Radlager sowie das Achsbauteil hindurch gesteckt werden müssen, um über diverse Stützplatten, Druckplatten oder Druckstücke einerseits eine Abstützung am Achskörper selbst und andererseits am Außenring des Radlagers bewirken zu können.All these wheel bearing tools have in common that a kind of pull rod, be it in the form of a piston rod of a hydraulic cylinder or a tension spindle, must be inserted through the wheel bearing and the axle member, on various support plates, pressure plates or plungers on the one hand a support on the axle itself On the other hand, to be able to effect on the outer ring of the wheel bearing.
Mit den genannten Vorrichtungen aus dem Stand der Technik sind somit lediglich Radlager in eine Lagerbohrung eines Achskörpers oder eines Lagerauges eines Achskörpers einpressbar, bei welchen die Zugstange oder die Kolbenstange des Hydraulikzylinders durch das Radlager und den Achskörper hindurch gesteckt werden.Thus, with the cited prior art devices, only wheel bearings can be pressed into a bearing bore of an axle body or a bearing eye of an axle body, in which the pull rod or piston rod of the hydraulic cylinder is inserted through the wheel bearing and the axle body.
Bei neueren Achskonstruktionen ist es nunmehr bekannt geworden, dass ein Radlager zusammen mit einer axial feststehend und drehbar aufgenommenen Radnabe in eine entsprechende Lagerbohrung eingepresst werden soll. Da eine solche Radnabe nur bei angetriebenen Achsen eine Durchgangsbohrung mit Innenverzahnung aufweist und bei nicht angetriebenen Achsen in der Regel geschlossen ist, kann also durch diese zum Einpressen des auf der Radnabe sitzenden Radlagers in die Lagerbohrung des Lagerauges eine Zugspindel oder eine Kolbenstange eines Hydraulikzylinders nicht hindurch gesteckt werden. Um jedoch auch in einem solchen Fall ein Radlager einpressen zu können, ist aus der DE 20 2005 003 450 U1 eine Vorrichtung bzw. ein Radlagerwerkzeug bekannt geworden, bei welchem das Widerlager über entsprechende Zugstangen, welche am radial nach außen vorstehenden Radnabenflansch vorbeigeführt sind, mit dem Achskörper feststehend in Verbindung bringbar sind. Zur Übertragung der Presskräfte von einer Presseinrichtung auf das einzupressende, mit der Radnabe versehene Radlager ist bei diesem Gegenstand eine Pressplatte vorgesehen, welche mit einer etwa halbkreisförmigen Aussparung in einen Zwischenraum zwischen dem Radnabenflansch der Radnabe und dem Radlager einbringbar ist. Da die Stützplatte feststehend am Achskörper angeordnet ist, können somit über eine entsprechende Pressvorrichtung axiale Presskräfte über diese Pressplatte, insbesondere auf den Außenring des Radlagers, aufgebracht werden, so dass das Radlager in die Lagerbohrung des Achskörpers eingepresst werden kann.In newer axle designs, it has now become known that a wheel bearing is to be pressed together with an axially fixed and rotatably received wheel hub in a corresponding bearing bore. Since such a hub only with driven axles has a through hole with internal teeth and at Non-driven axles is usually closed, so it can not be inserted through this for pressing the seated on the wheel hub wheel bearing in the bearing bore of the bearing eye a tension spindle or a piston rod of a hydraulic cylinder. However, in order to be able to press in a wheel bearing in such a case, is from the DE 20 2005 003 450 U1 a device or a wheel bearing tool has become known, in which the abutment via corresponding tie rods, which are guided past the radially outwardly projecting hub flange, with the axle body fixed in connection can be brought. To transmit the pressing forces of a pressing device on the einzupressende, provided with the wheel hub wheel bearing a pressure plate is provided in this article, which is introduced with an approximately semicircular recess in a space between the hub flange of the wheel hub and the wheel bearing. Since the support plate is fixedly arranged on the axle body, axial pressing forces can thus be applied via this pressing plate, in particular to the outer ring of the wheel bearing, via a corresponding pressing device, so that the wheel bearing can be pressed into the bearing bore of the axle body.
Bei dieser Konstruktion nach der DE 20 2005 003 450 ist die Pressplatte zweiteilig ausgebildet und bildet eine Führungsplatte, welcher eine zusätzliche Halteplatte zugeordnet ist, die mit der Führungsplatte feststehend verschraubbar ist. Sowohl die Führungsplatte als auch die Halteplatte weisen jeweils eine halbkreisförmige Aussparung auf, welche sich im montierten Zustand zu einer kreisringförmigen Aussparung der gesamten Pressputte ergänzen. Zur axialen Abstützung am Außenring des Radlagers bilden diese beiden Aussparungen radial nach innen gerichtete Stützflansche, über welche sich die Pressplatte axial am Außenring des Radlagers abstützt. Die Führungsplatte ihrerseits ist wiederum an zwei der Haltestangen der Stützplatte verschiebbar gelagert, so dass diese Haltestangen jeweils eine Art Führungsstange bilden. Somit ist diese Vorrichtung bzw. dieses Presswerkzeug in der Handhabung äußerst kompliziert aufgebaut. Zunächst muss die Führungsplatte in den Zwischenraum zwischen dem Radnabenflansch und dem Radlager bzw. dem Außenring des Radlagers gebracht werden. Dort angeordnet kann dieser die Halteplatte zugeordnet werden und muss, um eine einheitliche Pressplatte zu bilden, mit der Führungsplatte verschraubt werden. In diesem angesetzten Zustand wird nun die Radnabe zusammen mit dem Radlager an der Lagerbohrung des Lagerauges angesetzt, wobei anschließend die zwei Führungsstangen für die Pressplatte durch entsprechende Führungsbohrungen der Führungsplatte hindurch gesteckt werden. Die Führungsstangen sind dann beispielsweise mit entsprechend angeordneten, radial vorstehenden Lageraugen des Achskörpers feststehend in Eingriff bringbar. Solche Lageraugen können im normalen Betrieb des Fahrzeuges beispielsweise zur Befestigung eines Bremssattels dienen. Anschließend kann die dritte Haltestange beispielsweise mit dem Lenkhebel des Achskörpers feststehend in Eingriff gebracht werden. Die beiden Führungsstangen sowie die Haltestange dienen zum Aufsetzen der Stützplatte, welche nach dem oben beschriebenen ”Ansetzvorgang” feststehend mit den beiden Führungsstangen und der Haltestange verbunden werden. Die Stützplatte nimmt einen als Hohlkolbenzylinder ausgebildeten Hydraulikzylinder auf, welcher eine in Pressrichtung axial verstellbare Kolbenstange aufweist. Sofern sich diese Kolbenstange in ihrem zurückgezogenen Zustand befindet, kann nunmehr eine Kupplungsbrücke mit der am Radlager angesetzten Pressplatte in Verbindung gebracht werden. Hierzu sind zwei entsprechende Verbindungsschrauben sowie zwei Distanzhülsen vorgesehen, wobei durch die Distanzhülsen der notwendige Abstand zwischen dem Radlagerflansch und der Kupplungsbrücke einstellbar ist. Die Kupplungsbrücke weist zur Kopplung mit der Kolbenstange eine entsprechende Aufnahmebohrung auf, welche mit einem Innengewinde versehen ist, in welchem die Kolbenstange entsprechend einschraubbar ist. Nachdem diese Konstruktion in der beschriebenen Art und Weise an der Radnabe zusammen mit dem auf der Radnabe feststehend gelagerten Radlager angesetzt ist, können nun über den Hydraulikzylinder entsprechende Presskräfte auf die Kupplungsbrücke aufgebracht werden, so dass das Radlager über die Pressplatte in die Lagerbohrung des Lagerauges des Achskörpers eingepresst wird.In this construction after the DE 20 2005 003 450 the pressure plate is formed in two parts and forms a guide plate, which is associated with an additional support plate which is fixedly screwed to the guide plate. Both the guide plate and the retaining plate each have a semicircular recess, which complement each other in the mounted state to an annular recess of the entire pressed putty. For axial support on the outer ring of the wheel bearing these two recesses form radially inwardly directed support flanges over which the pressure plate is axially supported on the outer ring of the wheel bearing. The guide plate in turn is slidably mounted on two of the support rods of the support plate, so that these support rods each form a kind of guide rod. Thus, this device or this pressing tool is extremely complicated to handle. First, the guide plate must be brought into the space between the hub flange and the wheel bearing or the outer ring of the wheel bearing. Arranged there, it can be assigned to the holding plate and, in order to form a uniform pressing plate, must be screwed to the guide plate. In this attached state, the wheel hub is then attached together with the wheel bearing on the bearing bore of the bearing eye, then the two guide rods for the pressure plate are inserted through corresponding guide holes of the guide plate therethrough. The guide rods are then fixed, for example, with appropriately arranged, radially projecting bearing eyes of the axle body engageable. Such bearing eyes can serve in the normal operation of the vehicle, for example for attachment of a caliper. Subsequently, the third support rod, for example, with the steering lever of the axle body are fixedly engaged. The two guide rods and the support rod are used for placing the support plate, which are connected to the above-described "piecing" fixed to the two guide rods and the support rod. The support plate accommodates a hollow cylinder designed as a hydraulic cylinder, which has an axially adjustable in the pressing direction piston rod. If this piston rod is in its retracted state, a coupling bridge can now be brought into connection with the press plate applied to the wheel bearing. For this purpose, two corresponding connecting screws and two spacers are provided, which is adjustable by the spacers of the necessary distance between the Radlagerflansch and the coupling bridge. The coupling bridge has for coupling to the piston rod to a corresponding receiving bore, which is provided with an internal thread, in which the piston rod is screwed accordingly. After this construction is attached in the manner described on the wheel hub together with the fixedly mounted on the wheel hub wheel bearing, corresponding pressing forces can now be applied to the coupling bridge over the hydraulic cylinder so that the wheel bearing on the press plate in the bearing bore of the bearing eye Axle body is pressed.
Schon die obige ”Kurzbeschreibung” des Ansetzens dieser bekannten Vorrichtung zeigt, dass hier mehrere nacheinander in einer vorbestimmten Reihenfolge einzuhaltende Arbeitsschritte eingehalten werden müssen, um dieses Werkzeug einwandfrei an der Radnabe bzw. am Radlager ansetzen zu können.Even the above "short description" of the attachment of this known device shows that here several successive to be followed in a predetermined order steps must be followed in order to properly attach this tool to the wheel hub or the wheel bearing can.
Demgemäß liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Radlagerwerkzeug zum Einpressen eines auf einer Radnabe sitzenden Radlagers in eine entsprechende Lagerbohrung eines Lagergehäuses eines Achskörpers derart auszugestalten, dass dessen Handhabung wesentlich einfacher erfolgen kann.Accordingly, the invention has for its object to design a wheel bearing tool for pressing a wheel hub seated on a wheel bearing in a corresponding bearing bore of a bearing housing of an axle body such that its handling can be done much easier.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß zusammen mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruches 1 dadurch gelöst, dass die Aussparung U-förmig ausgebildet ist und einen halbkreisförmigen Aussparungsabschnitt mit zwei sich daran anschließenden U-Schenkeln bildet, und dass eine Ergänzungsplatte vorgesehen ist, welche zwischen den beiden U-Schenkeln mit der Druckplatte in Eingriff bringbar ist und zusammen mit der Druckplatte eine einheitliche Pressplatte bildet, und dass die Ergänzungsplatte eine halbkreisförmige Ausnehmung mit einem radial nach innen gerichteten Stützflanschabschnitt aufweist, welcher im montierten Zustand der Ergänzungsplatte zwischen den U-Schenkeln zusammen mit dem Stützflansch des Aussparungsabschnittes der Druckplatte eine umlaufende, mit dem Radlager in Druckverbindung bringbare Pressfläche bildet.The object is achieved according to the invention together with the features of the preamble of claim 1, characterized in that the recess is U-shaped and forms a semicircular recess portion with two adjoining U-legs, and that a supplementary plate is provided, which between the two U -Children is engageable with the pressure plate and together with the pressure plate a uniform compression plate forms, and that the supplementary plate has a semicircular recess with a radially inwardly directed Stützflanschabschnitt which forms in the assembled state of the supplementary plate between the U-legs together with the support flange of the recess portion of the pressure plate a circumferential, with the wheel bearing in pressure-connectable pressing surface ,
Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung wird ein Radlagerwerkzeug zur Verfügung gestellt, welches insbesondere äußerst einfach an einem Achskörper bzw. an einem sich auf einer Radnabe befindenden Radlager ansetzbar ist.The embodiment according to the invention provides a wheel bearing tool which can be attached in a particularly simple manner to an axle body or to a wheel bearing located on a wheel hub.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen entnehmbar.Further advantageous embodiments of the invention are the dependent claims.
So kann gemäß Anspruch 2 vorgesehen sein, dass die Druckplatte radial zumindest teilweise vorstehende Lageraugen bildet, mit welchen die Druckplatte mit der Pressvorrichtung in Druckverbindung bringbar ist.Thus it can be provided according to claim 2 that the pressure plate radially at least partially protruding bearing eyes, with which the pressure plate can be brought into pressure connection with the pressing device.
Weiter kann gemäß Anspruch 3 vorgesehen sein, dass zur Verbindung der Druckplatte mit der Pressvorrichtung eine Quertraverse vorgesehen ist, welche über zwei Druckstangen feststehend mit der Druckplatte in Verbindung steht.Further, it can be provided according to claim 3, that for the connection of the pressure plate with the pressing device, a cross-beam is provided, which is stationary via two push rods with the pressure plate in combination.
Gemäß Anspruch 4 kann die Pressvorrichtung eine Stützplatte aufweisen, welche mit einem zentralen Hydraulikzylinder versehen ist, wobei der Hydraulikzylinder eine mit der Quertraverse lösbar verbindbare Kolbenstange aufweist.According to claim 4, the pressing device may comprise a support plate which is provided with a central hydraulic cylinder, wherein the hydraulic cylinder has a releasably connectable with the cross-beam piston rod.
Gemäß Anspruch 5 kann vorgesehen sein, dass die Stützplatte über Zugstangen feststehend am Achskörper befestigbar ist, und dass der Abstand zumindest zweier Zugstangen im am Achskörper montierten Zustand derart bemessen ist, dass die Druckplatte zusammen mit der das Radlager aufweisenden Radnabe von außen zwischen die Stützplatte und den Achskörper einsetzbar ist.According to claim 5 it can be provided that the support plate via tie rods fixed to the axle body is fastened, and that the distance between at least two tie rods in the mounted state on the axle is dimensioned such that the pressure plate together with the wheel bearing having the wheel hub from the outside between the support plate and the axle can be used.
Gemäß Anspruch 6 ist vorgesehen, dass die Ergänzungsplatte zwei seitlich vorstehende Eingriffstege aufweist, mit welchen die Ergänzungsplatte mit entsprechend zugeordneten Stützflächen der U-Schenkel der Druckplatte in Druckverbindung bringbar ist.According to claim 6 it is provided that the supplementary plate has two laterally projecting engagement webs, with which the supplementary plate with correspondingly associated support surfaces of the U-legs of the pressure plate can be brought into pressure connection.
Zur optimalen axialen Abstützung der Pressplatte insbesondere am Außenring des einzupressenden Radlagers kann gemäß Anspruch 7 vorgesehen sein, dass die Druckplatte und die Ergänzungsplatte im unmittelbaren Umfangsbereich ihres halbkreisförmigen Aussparungsabschnittes bzw. ihrer halbkreisförmigen Ausnehmung jeweils einen Ringsabschnitt bilden, welcher jeweils radial nach außen durch eine Vertiefung begrenzt ist, und dass die aus der Druckplatte und der Ergänzungsplatte zusammengesetzte Pressplatte mit den die umlaufende Pressfläche bildenden Ringabschnitten mit dem Radlager in Druckverbindung bringbar ist.For optimum axial support of the pressure plate, in particular on the outer ring of the wheel bearing to be pressed in may be provided according to claim 7, that the pressure plate and the supplementary plate in the immediate peripheral region of its semicircular recess portion or its semicircular recess each form a ring portion, each bounded radially outwardly by a recess is, and that the pressure plate composed of the pressure plate and the supplementary plate pressure plate can be brought into pressure connection with the rotating pressing surface forming annular portions with the wheel bearing.
Durch die Ausgestaltung gemäß Anspruch 8 ist die aus der Druckplatte und der Ergänzungsplatte zusammengesetzte Pressplatte auch in einen Zwischenraum zwischen dem Radnabenflansch einer Radnabe und einem auf der Radnabe aufgesetzten Radlager einsetzbar, der radial nach innen verjüngt ausgebildet ist. Dazu ist gemäß Anspruch 8 vorgesehen, dass die Druckplatte und die Ergänzungsplatte im Umgebungsbereich ihres Aussparungsabschnittes bzw. ihrer Ausnehmung einen gewölbten Flächenabschnitt aufweisen, welcher zur jeweils zugehörigen Innenkante des Aussparungsabschnittes bzw. der Ausnehmung schräg geneigt verläuft.Due to the configuration according to claim 8, the composite of the pressure plate and the supplementary plate pressure plate can also be used in a space between the hub flange of a hub and a wheel hub mounted on the wheel bearing, which is formed radially inwardly tapered. For this purpose, it is provided according to claim 8, that the pressure plate and the supplementary plate in the surrounding area of its recess portion or its recess have a curved surface portion which extends obliquely inclined to the respectively associated inner edge of the recess portion and the recess.
Um die Druckplatte im Zwischenraum zwischen dem Radnabenflansch und dem Radlager möglichst konzentrisch zum Radlager ansetzen zu können, kann gemäß Anspruch 9 vorgesehen sein, dass die Druckplatte auf ihrer im an der Radnabe angesetzten Zustand zum Radnabeflansch hin liegenden ”Rückseite” mit einer oder mehreren kreisbogenförmig verlaufenden Vertiefungen versehen ist. Eine derartige Ausgestaltung ist insbesondere für Radnabenflansche von Vorteil, welche mit mehreren gleichmäßig am Umfang verteilt angeordneten Durchgangsgewinden versehen sind, welche im normalen Betrieb zur Befestigung einer Bremsscheibe und/oder des kompletten Rades eines Fahrzeuges dienen. Durch diese Durchgangsgewinde sind entsprechende Zentrierbolzen hindurch schraubbar, welche mit einem passend in die Vertiefungen eingreifenden Zentrierzapfen versehen sind. Nachdem die Druckplatte in den Zwischenraum zwischen Radnabenflansch und Radlager eingesetzt ist, kann die Druckplatte durch die Zentrierzapfen einerseits in dieser Montageposition gesichert und andererseits gegenüber dem Radlager zentriert werden.In order to be able to apply the pressure plate in the intermediate space between the wheel hub flange and the wheel bearing as concentrically as possible to the wheel bearing can be provided according to claim 9, that the pressure plate on its in the attached to the wheel hub state to Radnabeflansch lying "back" with one or more arcuately extending Wells is provided. Such a configuration is particularly advantageous for wheel hub flanges, which are provided with a plurality of evenly distributed on the circumference arranged through threads, which are used in normal operation for mounting a brake disc and / or the complete wheel of a vehicle. Through this passage thread corresponding centering bolts are screwed through, which are provided with a fitting engaging in the recesses centering. After the pressure plate is inserted into the intermediate space between the wheel hub flange and wheel bearing, the pressure plate can be secured by the centering pins on the one hand in this mounting position and on the other hand centered relative to the wheel bearing.
Nachfolgend wird anhand der Zeichnung die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigt:The invention will be explained in more detail with reference to an exemplary embodiment with reference to an embodiment. It shows:
1 eine perspektivische Explosionsdarstellung einer zweiteiligen Pressplatte, bestehend aus einer Druckplatte und einer Ergänzungsplatte in Rückansicht; 1 an exploded perspective view of a two-part press plate, consisting of a pressure plate and a supplementary plate in rear view;
2 eine perspektivische Explosionsdarstellung der zweiteiligen Pressplatte aus 1 in Frontansicht; 2 an exploded perspective view of the two-part press plate 1 in front view;
3 eine perspektivische Frontansicht der zusammengefügten Pressplatte aus den 1 und 2; 3 a front perspective view of the assembled press plate from the 1 and 2 ;
4 einen Schnitt IX-IX aus 3; 4 a section IX-IX from 3 ;
5 eine Explosionsdarstellung eines Achskörpers sowie eines auf einer Radnabe befindlichen Radlagers; 5 an exploded view of an axle body and a located on a wheel hub wheel bearing;
6 eine perspektivische Schnittdarstellung der an der Radnabe mit dem Radlager aus 5 angesetzten Pressplatte; 6 a perspective sectional view of the at the wheel hub with the wheel bearing 5 attached press plate;
7 eine perspektivische Darstellung einer am Achskörper feststehend angesetzten Pressvorrichtung; 7 a perspective view of the axle fixedly attached pressing device;
8 eine perspektivische Darstellung einer Druckplatte mit einer über zwei Druckstangen mit der Druckplatte feststehend in Verbindung stehenden Quertraverse; 8th a perspective view of a printing plate with a two push rods with the pressure plate fixedly connected cross-beam;
9 die perspektivische Darstellung der am Achskörper feststehend angesetzten Pressvorrichtung aus 7 mit der eingesetzten, das Radlager aufnehmenden Pressplatte. 9 the perspective view of the axle body fixedly attached pressing device 7 with the inserted, the wheel bearing receiving press plate.
1 zeigt eine perspektivische Explosionsdarstellung einer zweiteiligen Pressplatte 1, welche beim dargestellten Ausführungsbeispiel aus einer Druckplatte 2 und einer Ergänzungsplatte 3 besteht. Die Druckplatte 2 weist eine etwa U-förmige Aussparung 4 auf, welche einen halbkreisförmigen Aussparungsabschnitt 5 bildet, an welchen sich zwei U-Schenkel 6 und 7 anschließen. Des Weiteren weist die Druckplatte 2 außenseitig, etwa im Übergangsbereich dieser beiden U-Schenkel 6 und 7 zum Aussparungsabschnitt 5, nach außen vorstehende Lageraugen 8 und 9 auf, welche jeweils mit einer Durchgangsbohrung 10 bzw. 11 versehen sind. Diese Durchgangsbohrungen 10, 11 sind jeweils mit einem nicht weiter dargestellten Durchgangsgewinde versehen, so dass die Druckplatte 2 in einfacher Weise mit einer Pressvorrichtung gekoppelt werden kann. 1 shows an exploded perspective view of a two-part press plate 1 which in the illustrated embodiment of a printing plate 2 and a supplementary plate 3 consists. The printing plate 2 has an approximately U-shaped recess 4 on which a semicircular recess portion 5 forms, at which two U-legs 6 and 7 connect. Furthermore, the pressure plate 2 on the outside, approximately in the transition region of these two U-legs 6 and 7 to the recess section 5 , outwardly projecting bearing eyes 8th and 9 on, each with a through hole 10 respectively. 11 are provided. These through holes 10 . 11 are each provided with a passage thread not shown, so that the pressure plate 2 can be coupled in a simple manner with a pressing device.
In 1 ist die Druckplatte 2 zusammen mit der Ergänzungsplatte 3 in ”Rückansicht” dargestellt und weist bei der dargestellten Ausführungsvariante eine ebene Rückseite 12 auf. Im Umfangsbereich des Aussparungsabschnittes 5 sind bei der dargestellten Ausführungsvariante insgesamt drei kreisbogenförmige Vertiefungen 13, 14 und 15 vorgesehen, welche zum zentrierten Ansetzen der Druckplatte 2 an einem einzupressenden Radlager bzw. an der zugehörigen Radnabe dienen.In 1 is the pressure plate 2 together with the supplementary plate 3 shown in "rear view" and has in the illustrated embodiment, a flat back 12 on. In the peripheral region of the recess section 5 are in the illustrated embodiment, a total of three circular arc-shaped depressions 13 . 14 and 15 provided, which for centering the pressure plate 2 serve on a wheel bearing to be pressed in or on the associated wheel hub.
Weiter ist aus 1 ersichtlich, dass insbesondere im Bereich des Aussparungsabschnittes 5 im Randbereich dieses Aussparungsabschnittes 5, ausgehend von der ebenen Rückseite 12 bis zur Innenkante 16, ein schräg und leicht gewölbt verlaufender Flächenabschnitt 17 vorgesehen ist, welcher sich etwa über den Umfangsbereich des Aussparungsabschnittes 5 der Druckplatte 2 erstreckt. An diesen kreisbogenförmig verlaufenden Flächenabschnitt 17 schließen sich im Bereich der beiden U-Schenkel 6 und 7 entsprechend geformte Flächenabschnitte 18 und 19 an, deren Sinn und Zweck darin besteht, die Druckplatte 2 mit geringem Spiel zwischen einen Radnabenflansch einer Radnabe und das auf der Radnabe sitzende Radlager einsetzen zu können.Next is out 1 it can be seen that, in particular in the region of the recess section 5 in the edge region of this recess section 5 , starting from the flat back 12 to the inner edge 16 , an oblique and slightly curved surface section 17 is provided, which is approximately over the peripheral region of the recess portion 5 the printing plate 2 extends. At this circular arc-shaped surface section 17 close in the area of the two U-legs 6 and 7 correspondingly shaped surface sections 18 and 19 whose purpose is the printing plate 2 to be able to use it with a small clearance between a wheel hub flange of a wheel hub and the wheel bearing seated on the wheel hub.
Weiter ist aus 1 ersichtlich, dass im Bereich dieser beiden U-Schenkel 6 und 7 mit den beiden Flächenabschnitten 18 und 19 jeweils eine frontseitige Stützfläche 20 bzw. 21 vorgesehen ist. Mit diesen Stützflächen 20 und 21 ist die Ergänzungsplatte 3 in Druckverbindung bringbar. Hierzu weist Ergänzungsplatte 3 an ihren Längskanten jeweils einen Eingriffssteg 22 bzw. 23 auf.Next is out 1 seen that in the area of these two U-legs 6 and 7 with the two surface sections 18 and 19 each a front support surface 20 respectively. 21 is provided. With these support surfaces 20 and 21 is the supplementary plate 3 can be brought in pressure connection. For this purpose has supplementary plate 3 at their longitudinal edges in each case an engagement ridge 22 respectively. 23 on.
Diese Eingriffsstege 22, 23 sind gegenüber der Ergänzungsplatte 3 abgesetzt ausgebildet und dementsprechend innenseitig jeweils durch eine Führungsfläche 24 bzw. 25 begrenzt. Der Abstand A dieser beiden Führungsflächen 24 und 25 ist dabei der lichten Weite der beiden Innenkanten der beiden U-Schenkel 6 und 7 derart angepasst, dass die Ergänzungsplatte 3 passend zwischen die beiden U-Schenkel 6 und 7 einsetzbar ist. Weiter ist aus 1 erkennbar, dass die Ergänzungsplatte 3 eine halbkreisförmige Ausnehmung 26 aufweist, welche im montierten Zustand der Ergänzungsplatte 3 an der Druckplatte 2 zusammen mit dem Aussparungsabschnitt 5 der Druckplatte 2 einen im Wesentlichen kreisrunden Durchbruch bildet. Die Ergänzungsplatte 3 weist rückseitig ebenfalls eine ebene Rückseite 27 auf, welche über einen schräg gewölbten Flächenabschnitt 28 mit der Innenkante 29 der Ausnehmung 26 in Verbindung steht.These engaging webs 22 . 23 are opposite the supplementary plate 3 formed offset and accordingly inside each by a guide surface 24 respectively. 25 limited. The distance A of these two guide surfaces 24 and 25 is the clear width of the two inner edges of the two U-legs 6 and 7 adapted so that the supplementary plate 3 fitting between the two U-legs 6 and 7 can be used. Next is out 1 recognizable that the supplementary plate 3 a semicircular recess 26 which, in the assembled state of the supplementary plate 3 on the pressure plate 2 together with the recess section 5 the printing plate 2 forms a substantially circular breakthrough. The supplementary plate 3 also has a flat back on the back 27 on, which over a diagonally curved area section 28 with the inner edge 29 the recess 26 communicates.
Weiter ist aus 1 ersichtlich, dass im oberen Endbereich die Ergänzungsplatte 3 zwei seitlich vorstehende Anschläge 30 und 31 vorgesehen sind, durch welche insbesondere die maximale Einschubtiefe der Ergänzungsplatte 3 in die Aussparung 4 der Druckplatte 2 definiert ist.Next is out 1 it can be seen that in the upper end of the supplementary plate 3 two laterally projecting stops 30 and 31 are provided, by which in particular the maximum insertion depth of the supplementary plate 3 in the recess 4 the printing plate 2 is defined.
2 zeigt die Pressplatte 1 aus 1 mit ihrer Druckplatte 2 sowie ihrer Ergänzungsplatte 3 in einer perspektivischen Frontansicht. Insbesondere ist aus 2 ersichtlich, dass im Umgebungsbereich sowohl des Aussparungsabschnittes 5 bzw. dessen Innenkante 16 sowie der Ausnehmung 26 der Ergänzungsplatte 3 jeweils eine ringförmige Vertiefung 32 bzw. 33 eingefräst ist, so dass sich zwischen diesen beiden Vertiefungen 32 und 33 und den zughörigen Innenkanten 16 bzw. 29 jeweils ein axial vorstehender Ringabschnitt 34 bzw. 35 ergibt. Die Vertiefungen 32 und 33 bilden im montierten Zustand eine umlaufende Aufnahmenut, so dass ein einzupressendes Radlager in ein entsprechend zugehöriges Lagerauge eines Achskörpers versenkt eingepresst werden kann. 2 shows the press plate 1 out 1 with her printing plate 2 as well as its supplementary plate 3 in a perspective front view. In particular, is off 2 it can be seen that in the surrounding area both of the recess section 5 or its inner edge 16 and the recess 26 the supplementary plate 3 each an annular recess 32 respectively. 33 is milled, so that is between these two wells 32 and 33 and the associated inner edges 16 respectively. 29 one axial each protruding ring section 34 respectively. 35 results. The wells 32 and 33 form in the mounted state a circumferential receiving groove, so that a wheel bearing to be pressed can be sunk into a correspondingly associated bearing eye of an axle body sunk.
Des Weiteren ist erkennbar, dass sich die beiden versenkt angeordneten Stützflächen 20 und 21 bis annähernd zum Aussparungsabschnitt 5 erstrecken und zu diesem hin durch einen bogenförmigen Wandabschnitt 36 bzw. 37 begrenzt sind. Im fertig montierten Zustand greift in diesen Wandabschnitt 36 bzw. 37 ein entsprechend bogenförmiger Endabschnitt 38 bzw. 39 der beiden seitlichen Eingriffsstege 22 bzw. 23 der Ergänzungsplatte 3 passend ein. Somit bilden die frontseitige Frontfläche 40 und der Ringabschnitt 35 eine durch die Vertiefung 33 unterbrochene ebene Frontpartie.Furthermore, it can be seen that the two sunk arranged support surfaces 20 and 21 almost to the recess section 5 extend and towards this through an arcuate wall section 36 respectively. 37 are limited. In the assembled state engages in this wall section 36 respectively. 37 a corresponding arcuate end portion 38 respectively. 39 the two lateral engagement webs 22 respectively. 23 the supplementary plate 3 fitting in. Thus form the front side front surface 40 and the ring section 35 one through the depression 33 interrupted flat front end.
Weiter ist aus 2 ersichtlich, dass der ebene Ringabschnitt 34 in der Druckplatte 2 frontseitig versenkt angeordnet ist. Somit erstreckt sich an einer Art umlaufendem Ringsteg 41 der Druckplatte 2 eine entsprechend schräg verlaufende Keilfläche 45 bis zur Vertiefung 32 hin. Diese Formgebung ist entsprechend der Ausgestaltung eines Achskörpers gewählt, so dass die Druckplatte 2 mit geringem Spiel zwischen diesen Achskörper und ein einzupressendes Radlager einschiebbar ist.Next is out 2 it can be seen that the flat ring section 34 in the printing plate 2 front sunk is arranged. Thus extends to a kind of circumferential ring land 41 the printing plate 2 a correspondingly inclined wedge surface 45 until deepening 32 out. This shape is chosen according to the configuration of an axle body, so that the pressure plate 2 with little clearance between these axle and a einzupressendes wheel bearing is inserted.
3 zeigt hierzu den montierten Zustand der Ergänzungsplatte 3 in der Druckplatte 2, welche gemeinschaftlich die Pressplatte 1 bilden. Es ist erkennbar, dass die beiden Ringabschnitte 34 und 35 eine einheitliche kreisrunde Pressfläche 42 bilden, welche einen entsprechenden gemeinsamen Durchbruch 43 vollumfänglich umschließt. Mit dieser einheitlichen Pressfläche 42 ist die Pressplatte 1 an einem Radlager bzw. dessen äußerem Lagerring ansetzbar und somit in Druckverbindung bringbar. Die Ergänzungsplatte 3 ist zwischen den beiden U-Schenkeln 6 und 7 passend eingesetzt und liegt im oberen Endbereich dieser beiden U-Schenkel 6 und 7 mit ihren seitlich vorstehenden Anschlägen 30 und 31 an. In diesem montierten Zustand kann nun die Pressplatte 1 über deren beiden Lageraugen 8 und 9 mit einer Pressvorrichtung in Eingriff gebracht werden. Wobei zum Ansetzen eines auf einer Radnabe angeordneten Radlagers zunächst die Druckplatte in den Zwischenraum zwischen dem Radlager und dem Radnabenflansch der Radnabe eingebracht wird und anschließend die Ergänzungsplatte 3 zwischen die beiden U-Schenkel 6 und 7 eingesetzt wird, wie dies aus 3 ersichtlich ist. 3 shows the assembled state of the supplementary plate 3 in the printing plate 2 , which collectively the press plate 1 form. It can be seen that the two ring sections 34 and 35 a uniform circular pressing surface 42 form a corresponding common breakthrough 43 completely encloses. With this uniform pressing surface 42 is the press plate 1 can be attached to a wheel bearing or its outer bearing ring and thus brought into pressure connection. The supplementary plate 3 is between the two U-thighs 6 and 7 fitting and is located in the upper end of these two U-legs 6 and 7 with their laterally projecting stops 30 and 31 at. In this assembled state, the press plate can now 1 over their two bearing eyes 8th and 9 be engaged with a pressing device. Wherein for attaching arranged on a wheel hub wheel bearing first, the pressure plate is introduced into the space between the wheel bearing and the hub flange of the hub and then the supplementary plate 3 between the two U-legs 6 and 7 is used, like this 3 is apparent.
4 zeigt eine Schnittdarstellung IV-IV aus 3. Es ist erkennbar, dass die Ergänzungsplatte 3 mit ihren beiden Eingriffsstegen 22 und 23 frontseitig mit den beiden Stützflächen 20 und 21 der Druckplatte 2 in Eingriff steht. Dabei können in diesem Bereich in der Zeichnung nicht weiter dargestellte Magneteinsätze vorgesehen sein, so dass die Ergänzungsplatte 3 in diesem angesetzten Zustand selbständig auf den Stützflächen 20 und 21 im Bereich der beiden U-Schenkel 6 und 7 gehalten ist. Weiter ist aus 4 noch die konkrete Formgebung der geneigt verlaufenden Keilfläche 45 erkennbar. Die Pressplatte 1 aus den 1 bis 4 dient, wie bereits oben erwähnt, zum Einpressen eines auf einer Radnabe sitzenden Radlagers in eine entsprechende Lagerbohrung eines Lagergehäuses eines Achskörpers. 4 shows a sectional view IV-IV 3 , It can be seen that the supplementary plate 3 with its two engaging webs 22 and 23 front with the two support surfaces 20 and 21 the printing plate 2 engaged. It can be provided in this area in the drawing not shown magnetic inserts, so that the supplementary plate 3 in this attached state independently on the support surfaces 20 and 21 in the area of the two U-legs 6 and 7 is held. Next is out 4 nor the concrete shape of the inclined wedge surface 45 recognizable. The press plate 1 from the 1 to 4 serves, as already mentioned above, for pressing a seated on a wheel hub wheel bearing in a corresponding bearing bore of a bearing housing of an axle body.
5 zeigt hierzu beispielhaft eine perspektivische Explosionsdarstellung eines solchen Achskörpers 50 zusammen mit einer Radnabe 51, auf deren Wellenabschnitt 52 ein Radlager 53 axial festsitzend aufgenommen ist. Dieses Radlager 53 weist zu einem radial vorstehenden Radnabenflansch 54 einen konstruktionsbedingten Abstand auf, so dass zwischen diesem Radnabenflansch 54 und dem Radlager 53 ein entsprechender Zwischenraum 55 gebildet wird. Des Weiteren ist aus 5 erkennbar, dass der Radnabenflansch 54 mit mehreren gleichmäßig am Umfang verteilt angeordneten Durchgangsgewinden 56 versehen ist, welche im normalen Betriebszustand der Radnabe 51 zur feststehenden Montage beispielsweise einer Bremsscheibe zusammen mit einem entsprechenden Laufrad eines Kraftfahrzeugs dienen. 5 shows an example of an exploded perspective view of such an axle body 50 together with a wheel hub 51 , on the shaft section 52 a wheel bearing 53 is received axially fixed. This wheel bearing 53 points to a radially projecting hub flange 54 a construction-related distance, so that between this hub flange 54 and the wheel bearing 53 a corresponding gap 55 is formed. Furthermore, it is off 5 recognizable that the hub flange 54 with several evenly distributed around the circumference arranged through threads 56 is provided, which in the normal operating state of the wheel hub 51 serve for fixed mounting, for example, a brake disc together with a corresponding impeller of a motor vehicle.
Der Achskörper 50 weist bei der dargestellten Ausführungsvariante einen radial vorstehenden Auslenkhebel 57 auf, an welchem im Betriebszustand normalerweise die Spurstange der Lenkung eines Kraftfahrzeuges schwenkbar befestigt ist. Dementsprechend ist dieser Auslenkhebel 57 mit einer Durchgangsbohrung 58 versehen.The axle body 50 has in the illustrated embodiment, a radially projecting lever 57 on, in which in operation normally the tie rod of the steering of a motor vehicle is pivotally mounted. Accordingly, this lever is 57 with a through hole 58 Mistake.
Diesem Auslenkhebel 57 gegenüber liegend bildet der Achskörper 50 zwei radial vorstehende Lagerlaschen 59 und 60, welche jeweils mit einer Durchgangsbohrung 61 bzw. 62 versehen sind. Diese Durchgangsbohrungen 61 und 62 können auch als Durchgangsgewinde ausgebildet sein und dienen im normalen Betrieb zur feststehenden Aufnahme beispielsweise eines Bremssattels einer Scheibenbremse.This lever 57 lying opposite forms the axle body 50 two radially projecting bearing plates 59 and 60 , each with a through hole 61 respectively. 62 are provided. These through holes 61 and 62 can also be designed as a through thread and are used in normal operation for fixed recording, for example, a brake caliper of a disc brake.
Im oberen Endbereich bildet der Achskörper 50 einen Montageblock 63, über welchen der Achskörper 50 beispielsweise mit einem Federdämpferbein einer Kraftfahrzeugachse koppelbar ist. Im unteren Endbereich des Achskörpers 50 ist ein nach innen vorstehender Montagesteg 64 vorgesehen, über dessen Montagebohrung 65 der Achskörper 50 beispielsweise mit einem unteren Querlenker einer Kraftfahrzeugachse schwenkbar in Verbindung bringbar ist.In the upper end of the axle body forms 50 a mounting block 63 over which the axle body 50 For example, with a spring damper strut of a motor vehicle axle can be coupled. In the lower end of the axle body 50 is an inwardly projecting mounting bar 64 provided, via its mounting hole 65 the axle body 50 is pivotally connected, for example, with a lower arm of a motor vehicle axle.
Weiter bildet der Achskörper 50 ein zentrales Lagergehäuse 66, in dessen Zentrum eine Lagerbohrung 67 vorgesehen ist. Diese Lagerbohrung 67 dient im normalen Betrieb zur Aufnahme des Radlagers 53, wobei die erfindungsgemäße Pressplatte 1 zum Einpressen dieses Radlagers 53 zusammen mit der darin gelagerten Radnabe 51 dient. Next forms the axle body 50 a central bearing housing 66 , in the center of which is a bearing bore 67 is provided. This bearing bore 67 Used in normal operation for receiving the wheel bearing 53 , wherein the press plate according to the invention 1 for pressing in this wheel bearing 53 together with the wheel hub mounted therein 51 serves.
Hierzu ist die Druckplatte 2 zusammen mit der Ergänzungsplatte 3 in den Zwischenraum 55 zwischen dem Radnabenflansch 54 und dem Radlager 53 einsetzbar. Somit wird zum Ansetzen der Pressplatte 1 zunächst die Druckplatte 2 in diesen Zwischenraum 55 eingesetzt und anschließend durch die Ergänzungsplatte 3 zu einer vollständigen Pressplatte 1 ergänzt.This is the pressure plate 2 together with the supplementary plate 3 in the gap 55 between the hub flange 54 and the wheel bearing 53 used. Thus, for attaching the press plate 1 first the pressure plate 2 in this space 55 inserted and then through the supplementary plate 3 to a complete press plate 1 added.
Hierzu zeigt 6 schematisch eine vertikale Schnittdarstellung der Radnabe 51 mit der angesetzten Pressplatte 1. Aus 6 ist ersichtlich, dass das Radlager 53 auf den Wellenabschnitt 52 der Radnabe 51 aufgesetzt ist. Zwischen dem Radlager 53 sowie dem radial vorstehenden Radnabenflansch 54 ist der zu 5 beschriebene Zwischenraum 55 deutlich erkennbar. In diesen Zwischenraum 55 ragt die Druckplatte 2 mit ihrem Ringabschnitt 34 hinein, welcher wiederum stirnseitig am Radlager 53 anliegt. Die Ergänzungsplatte 3 ist in die Druckplatte 2 eingesetzt und liegt mit ihrem Ringabschnitt 35 ebenfalls stirnseitig am Radlager 53 an. Dabei befinden sich, wie dies aus 6 ersichtlich ist, diese beiden Ringabschnitte 34 und 35 eben in diesem Zwischenraum 55 zwischen dem Radlager 53 und dem radial vorstehenden Radnabenflansch 54.This shows 6 schematically a vertical sectional view of the wheel hub 51 with the attached press plate 1 , Out 6 it can be seen that the wheel bearing 53 on the shaft section 52 the wheel hub 51 is attached. Between the wheel bearing 53 and the radially projecting hub flange 54 is that too 5 described gap 55 clearly. In this space 55 protrudes the pressure plate 2 with her ring section 34 in turn, which in turn on the front side of the wheel bearing 53 is applied. The supplementary plate 3 is in the pressure plate 2 used and lies with her ring section 35 also on the front side of the wheel bearing 53 at. There are, like this 6 it can be seen, these two ring sections 34 and 35 just in this space 55 between the wheel bearing 53 and the radially projecting hub flange 54 ,
Weiter ist aus 6 ersichtlich, dass in zwei der Durchgangsgewinde 56 Zentrierbolzen 68 bzw. 69 eingeschraubt sind. Diese Zentrierbolzen 68, 69 sind derart ausgestaltet, dass diese mit einem Zentrierzapfen 70 (lediglich für den Zentrierbolzen 69 dargestellt) in eine der in 1 beschriebenen Vertiefungen passend eingreifen. Aus 6 ist erkennbar, dass der Zentrierzapfen 70 in die untere Vertiefung 14 der Druckplatte 2 eingreift. Dementsprechend greift der in 6 nicht sichtbare Zentrierzapfen 70 des Zentrierbolzens 68 in die Vertiefung 15 ein. Für das vollständige zentrierte Ansetzen ist ein weiterer, in 6 nicht erkennbarer Zentrierbolzen vorgesehen, welcher mit seinem entsprechend zugehörigen Zentrierzapfen in die Vertiefung 13 der Druckplatte 2 aus 1 eingreift. Damit wird durch diese Zentrierbolzen 68, 69 durch ihre Mehrfachanordnung und durch ihren passenden Eingriff mit ihren Zentrierzapfen in die entsprechend zugeordneten Vertiefungen 13, 14 bzw. 15 eine konzentrische Ausrichtung der Druckplatte 2 mit ihrem halbkreisförmigen Aussparungsabschnitt 5 an der Radlagernabe und somit auch gegenüber dem Radlager 53 erreicht. Nach dem Einsetzen der Ergänzungsplatte 3 sind somit auf das Radlager aufgrund der stirnseitigen Anlage dieser Pressplatte 1 mit ihrer umlaufenden Pressfläche 42 am Radlager 53 entsprechende axiale Presskräfte auf das Radlager 53 ausübbar, so dass dieses in die Lagerbohrung 67 des Lagergehäuses 66 aus 5 des Achskörpers 50 eingepresst werden kann.Next is out 6 it can be seen that in two of the through threads 56 centering 68 respectively. 69 are screwed in. These centering bolts 68 . 69 are designed such that these with a centering pin 70 (only for the centering pin 69 shown) in one of the in 1 described wells intervene appropriately. Out 6 it can be seen that the centering pin 70 in the lower recess 14 the printing plate 2 intervenes. Accordingly, the attacks in 6 invisible centering pins 70 of the centering pin 68 into the depression 15 one. For full centered piecing is another, in 6 unrecognizable centering provided, which with its corresponding centering pin in the recess 13 the printing plate 2 out 1 intervenes. This is through these centering bolts 68 . 69 by their multiple arrangement and by their appropriate engagement with their centering pins in the correspondingly associated recesses 13 . 14 respectively. 15 a concentric orientation of the pressure plate 2 with its semicircular recess section 5 at the wheel bearing hub and thus also opposite the wheel bearing 53 reached. After inserting the supplementary plate 3 are thus on the wheel bearing due to the frontal conditioning of this press plate 1 with its circulating pressing surface 42 at the wheel bearing 53 corresponding axial pressing forces on the wheel bearing 53 exercisable, so that this in the bearing bore 67 of the bearing housing 66 out 5 of the axle body 50 can be pressed.
Für diesen Einpressvorgang ist dementsprechend eine Pressvorrichtung vorgesehen, welche einerseits mit der Pressplatte 1 und andererseits mit dem Achskörper 50 in Eingriff bringbar ist. Hierzu zeigen die nachfolgenden Zeichnungsfiguren beispielhaft eine mögliche Ausführungsvariante einer solchen Pressvorrichtung.Accordingly, a pressing device is provided for this press-fitting, which on the one hand with the press plate 1 and on the other hand with the axle body 50 can be brought into engagement. For this purpose, the following drawing figures show an example of a possible embodiment of such a pressing device.
So zeigt 7 beispielhaft eine perspektivische Darstellung einer Pressvorrichtung 75 in ihrem am Achskörper 50 feststehend angesetzten Zustand. Diese Pressvorrichtung 75 ist über insgesamt drei Zugstangen 76, 77 und 78 am Achskörper 50 befestigt. Die Zugstange 76 weist einen Montagekopf 79 auf, über welchen sie am Auslenkhebel 57 über eine entsprechende Befestigungsschraube 80 feststehend montiert ist. Die beiden Zugstangen 77 und 78 sind über zwei Befestigungsschrauben 81 und 82 an den beiden Lagerlaschen 59 und 60 des Achskörpers 50 befestigt. Zur Stabilisierung dieser Lagerlaschen 59 und 60 ist bei der dargestellten Ausführungsvariante rückseitig an diesen Lagerlaschen 59, 60 eine Strebe 83 vorgesehen, welche von den beiden Befestigungsschrauben 81 und 82 durchragt wird.So shows 7 by way of example a perspective view of a pressing device 75 in her at Achskörper 50 fixed state. This pressing device 75 is over a total of three tie rods 76 . 77 and 78 at the axle body 50 attached. The drawbar 76 has a mounting head 79 on, over which they at the lever 57 via a corresponding fastening screw 80 is fixedly mounted. The two tie rods 77 and 78 are about two mounting screws 81 and 82 at the two bearing straps 59 and 60 of the axle body 50 attached. To stabilize these bearing plates 59 and 60 is in the illustrated embodiment back on these bearing plates 59 . 60 a strut 83 provided, which of the two mounting screws 81 and 82 is penetrated.
Im Abstand zum Achskörper 50 und dementsprechend an den gegenüber liegenden Enden der drei Zugstangen 76, 77 und 78 ist eine Stützplatte 84 vorgesehen, welche mehrere langlochartige Durchbrüche 85, 86 und 87 aufweist, mit welchen die Zugstangen 76, 77 und 78 feststehend in Eingriff stehen. Rückseitig können dabei entsprechende Zugmuttern (in der Zeichnung nicht sichtbar) auf die Zugstangen 76, 77 und 78 aufgeschraubt sein, so dass die Stützplatte 84 feststehend mit den Zugstangen 76, 77 und 78 in Eingriff steht.In the distance to the axle body 50 and accordingly at the opposite ends of the three tie rods 76 . 77 and 78 is a support plate 84 provided, which several slot-like openings 85 . 86 and 87 has, with which the tie rods 76 . 77 and 78 firmly engaged. At the same time, corresponding tension nuts (not visible in the drawing) can be attached to the tie rods 76 . 77 and 78 be screwed on, leaving the support plate 84 stationary with the tie rods 76 . 77 and 78 engaged.
Des Weiteren ist aus 7 erkennbar, dass die Stützplatte 84 eine zentrale Aufnahmebohrung 88 aufweist, welche mit einem nicht weiter dargestellten Innengewinde versehen ist und zur Aufnahme eines Hydraulikzylinders 89 dient. Dieser Hydraulikzylinder 89 ist als sog. ”Hohlkolbenzylinder” ausgebildet und weist eine Kolbenstange 90 auf, welche ihrerseits mit einem Außengewinde 91 versehen ist. Über dieses Außengewinde 91 ist die Kolbenstange 90 in Richtung des Doppelpfeils 92 relativ zum Hydraulikzylinder 89 verstellbar. Des Weiteren ist diese Kolbenstange zum Achskörper 50 hin mit einem Kupplungselement 93 versehen, über welches die Kolbenstange 90 mittelbar mit der Pressplatte 1 aus den 1 bis 3 verbindbar ist. In der in 7 dargestellten am Achskörper 50 feststehend angesetzten Position der Pressvorrichtung 75 verläuft die Längsmittelachse 94 der Kolbenstange 90 konzentrisch zur Längsmittelachse 95 der Lagerbohrung 67 des Achskörpers 50. Somit sind durch die Kolbenstange 90 axiale Presskräfte konzentrisch zur Lagerbohrung 67 auf eine an der Kolbenstange 90 mittelbar angesetzten Pressplatte 1 aus den 1 bis 3 aufbringbar.Furthermore, it is off 7 recognizable that the support plate 84 a central receiving hole 88 has, which is provided with an internal thread, not shown, and for receiving a hydraulic cylinder 89 serves. This hydraulic cylinder 89 is designed as a so-called "hollow piston cylinder" and has a piston rod 90 on, which in turn with an external thread 91 is provided. About this external thread 91 is the piston rod 90 in the direction of the double arrow 92 relative to the hydraulic cylinder 89 adjustable. Furthermore, this piston rod to Achskörper 50 out with a coupling element 93 provided over which the piston rod 90 indirectly with the press plate 1 from the 1 to 3 is connectable. In the in 7 shown on the axle body 50 fixed set position of the pressing device 75 the longitudinal central axis runs 94 the piston rod 90 concentric to the longitudinal central axis 95 the bearing bore 67 of the axle body 50 , Thus, by the piston rod 90 axial pressing forces concentric with the bearing bore 67 on one on the piston rod 90 indirectly applied press plate 1 from the 1 to 3 be applied.
Zur mittelbaren Befestigung der Pressplatte 1 dienen die zu 1 beschriebenen Lageraugen 8 und 9 mit ihren jeweils ein Durchgangsgewinde aufweisenden Durchgangsbohrungen 10 und 11.For indirect attachment of the press plate 1 serve the too 1 described bearing eyes 8th and 9 with their respective through-passage having through holes 10 and 11 ,
Hierzu zeigt 8 eine perspektivische Darstellung der Druckplatte 2 in ihrem an einer Quertraverse 100 feststehend angesetzten Zustand. Die Druckplatte 2 steht über zwei Druckstangen 101 und 102 mit der Quertraverse 100 feststehend in Verbindung. Dabei ist der Abstand zwischen der Quertraverse 100 und der Druckplatte 2 derart gewählt, dass zwischen diesen der Radnabenflansch 54 der Radnabe 51 aus den 5 und 6 aufnehmbar ist. Des Weiteren zeigt 8, dass die Quertraverse 100 ein zentrales Kupplungselement 103 aufweist, welches mit seiner Längsmittelachse 104 konzentrisch zum kreisbogenförmigen Aussparungsabschnitt 5 der Druckplatte 2 angeordnet ist.This shows 8th a perspective view of the printing plate 2 in her at a crossbeam 100 fixed state. The printing plate 2 stands over two push rods 101 and 102 with the crossbeam 100 fixed. Here is the distance between the crossbeam 100 and the printing plate 2 chosen such that between these the hub flange 54 the wheel hub 51 from the 5 and 6 is receivable. Further shows 8th that the crossbeam 100 a central coupling element 103 having, which with its longitudinal central axis 104 concentric with the circular arc-shaped recess section 5 the printing plate 2 is arranged.
Dieses Kupplungselement 103 ist mit dem Kupplungselement 93 der Kolbenstange 90 in Druckverbindung bringbar, wozu das Kupplungselement 93 über eine Gewindeverbindung mit dem Kupplungselement 103 feststehend koppelbar ist. Der lichte Abstand der beiden Druckstangen 101 und 102 ist dabei so gewählt, dass der Radnabenflansch 54 der Radnabe 51 aus 5 zwischen diesen Platz findet.This coupling element 103 is with the coupling element 93 the piston rod 90 can be brought into pressure connection, including the coupling element 93 via a threaded connection with the coupling element 103 is fixed coupled. The clear distance between the two push rods 101 and 102 is chosen so that the wheel hub flange 54 the wheel hub 51 out 5 between this place finds.
Die Druckplatte 2 ist zusammen mit der mit dem Radlager 53 versehenen Radnabe 51 in die am Achskörper 50 angesetzte Pressvorrichtung 75 einsetzbar.The printing plate 2 is together with the wheel bearing 53 provided wheel hub 51 in the axle body 50 attached pressing device 75 used.
9 zeigt eine perspektivische Darstellung dieser Pressvorrichtung 75 mit der aufgenommenen Quertraverse 100, welche ihrerseits wiederum über die Pressplatte 1 die Radnabe 51 zusammen mit dem aufgesetzten Radlager 53 passend aufnimmt. Es ist erkennbar, dass die Druckplatte 2 sowie die Ergänzungsplatte 3 zusammen mit dem andeutungsweise erkennbaren Radnabenflansch 54 der Radnabe 51 zwischen den Zugstangen 76, 77 und 78 Platz finden, wobei die Zugstange 77 in 9 nicht erkennbar ist. 9 shows a perspective view of this pressing device 75 with the included crossbeam 100 , which in turn on the press plate 1 the wheel hub 51 together with the attached wheel bearing 53 fittingly absorbs. It can be seen that the pressure plate 2 as well as the supplementary plate 3 together with the suggestive hub flange 54 the wheel hub 51 between the tie rods 76 . 77 and 78 Find space, with the drawbar 77 in 9 is not recognizable.
In dieser in 9 dargestellten angesetzten Position des Radlagers 53 an der Lagerbohrung 67 des Lagergehäuses 66 befindet sich die Kolbenstange 90 in ihrem ”zurückgezogenen” Ausgangszustand. Durch Aktivierung des Hydraulikzylinders 89 wird die Kolbenstange 90 in Richtung des Pfeils 105 bewegt, so dass die Quertraverse 100 und die Pressplatte 1 in dieselbe Richtung bewegt werden. Mit dieser Stellbewegung wird somit das Radlager 53 in die Lagerbohrung 67 des Lagergehäuses 66 eingepresst.In this in 9 shown attached position of the wheel bearing 53 at the bearing bore 67 of the bearing housing 66 is the piston rod 90 in their "withdrawn" initial state. By activation of the hydraulic cylinder 89 becomes the piston rod 90 in the direction of the arrow 105 moves, leaving the crossbeam 100 and the press plate 1 be moved in the same direction. With this adjusting movement is thus the wheel bearing 53 into the bearing bore 67 of the bearing housing 66 pressed.
Aufgrund der zweiteiligen Ausgestaltung der Pressplatte 1 mit ihrer Druckplatte 2 und der Ergänzungsplatte 3 ist die Radnabe 51 zusammen mit dem Radlager 53 in einfacher Weise mit der Pressplatte 1 in Eingriff bringbar. Aufgrund der speziellen Ausgestaltung der Quertraverse 100 mit ihren beiden Druckstangen 101 und 102 (8) ist diese komplette Einheit, wie aus 9 ersichtlich, in einfacher Weise mit der Kolbenstange 90 des Hydraulikzylinders 89 in Eingriff bringbar. Hierzu muss diese Einheit lediglich konzentrisch zur Lagerbohrung 67 ausgerichtet mit der Kolbenstange 90 über die Quertraverse 100 in Schraubverbindung gebracht werden. Durch diese Verbindung zwischen Kolbenstange 90 und Quertraverse 100 wird somit zwangsläufig eine optimale Ausrichtung des Radlagers 53 auf die Lagerbohrung 67 des Lagergehäuses 66 des Achskörpers 50 erreicht. Aufgrund der konzentrischen Ausrichtung der Kolbenstange 90 zur Lagerbohrung 67 können somit über die Quertraverse 100 konzentrische Einpresskräfte in Richtung des Pfeiles 105 über die. Pressplatte 1 auf den Außenring des Radlagers 53 übertragen werden, so dass dieses ohne zu verkanten präzise in die Lagerbohrung 67 eingepresst wird.Due to the two-part design of the press plate 1 with her printing plate 2 and the supplementary plate 3 is the wheel hub 51 together with the wheel bearing 53 in a simple way with the press plate 1 engageable. Due to the special design of the crossbeam 100 with her two push rods 101 and 102 ( 8th ) This complete unit is like out 9 visible, in a simple manner with the piston rod 90 of the hydraulic cylinder 89 engageable. For this purpose, this unit must only concentric to the bearing bore 67 aligned with the piston rod 90 over the crossbar 100 be brought in screw connection. Through this connection between piston rod 90 and crossbeam 100 thus inevitably an optimal alignment of the wheel bearing 53 on the bearing bore 67 of the bearing housing 66 of the axle body 50 reached. Due to the concentric alignment of the piston rod 90 to the bearing bore 67 can thus cross over the crossbar 100 concentric press-in forces in the direction of the arrow 105 about the. press plate 1 on the outer ring of the wheel bearing 53 be transferred, so that this without tilting precisely in the bearing bore 67 is pressed.
Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der zweiteiligen Pressplatte 1 wird somit ein äußerst einfaches Ansetzen der aus der Pressplatte 1 und der an der Pressplatte 1 über die Druckstangen 101 und 102 befestigten Quertraverse 100 bestehenden Einheit an einem auf einer Radnabe 51 sitzenden Radlagers 53 ermöglicht. Diese Einheit kann dann in einfacher Weise in die am Achskörper 50 bereits feststehend angesetzte Pressvorrichtung 75 eingesetzt und das Radlager 53 in die Lagerbohrung 67 des Achskörpers 50 eingepresst werden.Due to the inventive design of the two-piece press plate 1 Thus, an extremely easy attachment of the press plate 1 and the one on the press plate 1 over the push rods 101 and 102 attached crossbeam 100 existing unit at one on a wheel hub 51 seated wheel bearing 53 allows. This unit can then easily in the on Achskörper 50 already fixed pressing device 75 used and the wheel bearing 53 into the bearing bore 67 of the axle body 50 be pressed.
