EP1785233A2 - Device for disassembly of axle parts - Google Patents

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Publication number
EP1785233A2
EP1785233A2 EP06022773A EP06022773A EP1785233A2 EP 1785233 A2 EP1785233 A2 EP 1785233A2 EP 06022773 A EP06022773 A EP 06022773A EP 06022773 A EP06022773 A EP 06022773A EP 1785233 A2 EP1785233 A2 EP 1785233A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
support
bearing
bearing housing
threaded
elements
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP06022773A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP1785233A3 (en
Inventor
Horst Klann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Klann Spezial Werkzeugbau GmbH
Original Assignee
Klann Spezial Werkzeugbau GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Klann Spezial Werkzeugbau GmbH filed Critical Klann Spezial Werkzeugbau GmbH
Publication of EP1785233A2 publication Critical patent/EP1785233A2/en
Publication of EP1785233A3 publication Critical patent/EP1785233A3/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B27/00Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
    • B25B27/02Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same
    • B25B27/06Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same inserting or withdrawing sleeves or bearing races
    • B25B27/064Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same inserting or withdrawing sleeves or bearing races fluid driven
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B27/00Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
    • B25B27/02Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B27/00Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
    • B25B27/02Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same
    • B25B27/026Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same fluid driven

Definitions

  • the invention relates to a device for disassembling a Radflanschnabe rotatably and axially fixedly received via a wheel bearing in a bearing housing of an axle body, consisting of a supporting crosspiece having a supporting device, via which the device is axially supported on the bearing housing and a central Radflanschnabe the projecting pulling device, which with the Radflanschnabe can be brought into train connection.
  • Radflanschnaben Devices of the generic type are used, for example, to take off Radflanschnaben together with the seated on the Radflanschnabe wheel bearing.
  • Such Radflanschnaben are known in a variety of refinement from the field of automotive technology and provided with a wheel flange, which serves, inter alia, for mounting a wheel of a motor vehicle.
  • the Radflanschnabe For storage of the wheel on the Radflanschnabe in an axle body of a motor vehicle axle, the Radflanschnabe on a bearing hub, which is rotatably supported via a wheel bearing in a bearing bore of a bearing housing of the axle body.
  • the wheel flange of Radflanschnabe is always formed larger in diameter than the diameter of the bearing hub and as the diameter of the wheel bearing.
  • the axle body is between the wheel flange and the bearing housing of the axle generally a gap exists.
  • a device of the generic type which has a support plate referred to as a support plate.
  • This support cross member is provided with a pulling device in the form of a threaded spindle, which is supported axially via an axial thrust bearing on the support cross member and which is rotatably received in the support cross member via this thrust bearing.
  • the threaded spindle For axial support on Axialdrucklager the threaded spindle is provided with a radially enlarged, circumferential annular collar, which is followed axially outwardly by a drive hex, via which the threaded spindle with a suitable key tool is rotatably driven.
  • the threaded spindle extends through the bearing hub of the wheel hub flange.
  • the tension nut When tightening the threaded spindle, the tension nut is essentially supported at the end face on the bearing hub of Radflanschnabe, so that it is pulled in the axial direction.
  • a support plate is provided in the known device, which is connected via two fixedly attached to the support bar support struts with the support bar in combination.
  • the distance of the support struts is chosen to be greater than the outer diameter of the wheel flange of Radflanschnabe, so that the wheel flange between them when attaching to the axle is receivable.
  • the support plate has a U-shaped recess, which is dimensioned so that the support plate in the surrounding region of the wheel bearing on the bearing housing of the axle body can be attached.
  • the support plate has a support lip, which serves for support on the bearing housing in the surrounding area of the wheel bearing.
  • the support lip runs along the U-shaped recess and is arranged in the support cross-section facing edge region of the recess.
  • This support lip is dimensioned in its dimensions, in particular in its thickness such that it can be introduced between the wheel flange and the bearing housing and is supported on the front side of the bearing housing in the surrounding area of the wheel bearing. That is, the support lip formed thinner in thickness than the support plate itself.
  • the invention has for its object to design a device of the generic type such that it expresses easily and variably dimensioned differently Achs stresses and their bearing housing is customizable, with a concentric attachment to the bearing housing should be guaranteed.
  • the support bar forms at least two radially extending to the drawbar support arms, on which displaceable relative to the support bar supporting elements are arranged, each having a support leg, for axial support on the bearing housing is provided with a transverse to the pulling direction support plate and that the two are diametrically opposed with respect to the traction elements via an adjusting device symmetrically adjustable to the traction device and that the adjusting device is fixedly arranged in the region of the traction device on the support beam.
  • a device which is extremely variable especially for extracting Radflanschnaben but also for disassembly of other via a bearing bore and a journal connected axle components can be used.
  • the support bar forms at least two support arms, on each of which a support element is slidably disposed.
  • These support elements each have a support leg, which in turn is provided with a support plate.
  • This support plate extends transversely to the pulling direction of the pulling device and can be brought into engagement with the bearing housing of the axle body.
  • the design of the support plate is adapted to the shape and dimensions of the respective bearing housing and the wheel bearing such that the best possible power transmission is ensured during operation.
  • the two support element via an adjusting device adjustable symmetrically to the traction device, so that the pulling device is always aligned concentrically to the bearing housing.
  • the device according to the invention can be adapted in a simple manner to different dimensions of axle bodies with their bearing housing and the mounted Radflanschnabe. If the device according to the invention is used for the described pull-out processes, then a pulling device is provided which projects axially through the wheel flange hub and can be brought into train connection therewith.
  • a pressure device may be provided, so that, for example, an axle shaft can be pressed out of a wheel flange hub of a motor vehicle axle with the device according to the invention.
  • a threaded spindle can be provided, which is adjustably received in the support beam via a corresponding adjusting thread.
  • the support elements are also fixed in their respective adjusted position, so that their distance, even with larger pressing forces, especially when the support elements act as a kind of pull hook, can not change substantially.
  • This adjusting device according to the invention is arranged or fastened fixedly in the region of the pulling device on the supporting crosspiece.
  • the pulling device is always aligned symmetrically with respect to the support elements via the support elements that can be simultaneously adjusted along the support crosspiece by the adjusting device.
  • the device according to the invention for taking off a Radflanschnabe used from the bearing housing of an axle body the axle body and the bearing housing is received by the simultaneous adjustment of the support elements fitting between them and the drawbar concentrically aligned to Radflanschnabe.
  • the attachment of the device according to the invention is considerably simplified, for example, on such an axle body or its bearing housing and a Radflanschnabe to be pulled out.
  • the adjusting device consists of an adjusting spindle, a fixedly arranged on the support member bearing element and two fixedly mounted on the support member threaded blocks, wherein the adjusting spindle is rotatably mounted and axially fixed in the bearing element and go out from the bearing element two opposing threaded portions, one of which to couple is provided with a threaded block of a support member with a left-hand thread and the other for coupling with the other threaded block of the other support member with a right-hand thread.
  • the adjusting spindle is provided in its one end region with a drive element and in its other end region with a radially expanded stop disc.
  • a simple operation is ensured by the drive element and on the other hand can not be rotated out of the associated threaded blocks through the stopper disc, the two threaded portions.
  • the bearing element has a mounting ring, via which the bearing element removably attached between the two support elements on the support cross member is and that on the mounting ring a bearing tongue is arranged with a bearing block in which the adjusting spindle is mounted rotatably and axially fixed via a cylindrical bearing portion.
  • This cylindrical bearing portion of the adjusting spindle can be designed to be radially tapered for axial fixing in the bearing block.
  • the bearing portion may also be radially expanded and engage axially fixed in a corresponding receiving groove of the bearing block and / or the bearing tongue.
  • a support lip is provided on the support plate of the respective support leg according to claim 5, which is inserted into a space between the wheel flange of a seated in the bearing housing Radflanschnabe and the bearing housing.
  • the design of the support lip is adapted to the shape and dimensions of the respective bearing housing and the wheel bearing both in relation to their wheel bearing towards the supernatant and with respect to their shape such that the best possible power transmission is ensured during operation.
  • the wheel bearing towards the supernatant of the support lip is to be chosen so low that during Ausziehvorgang the wheel bearing can not collide with the support lip and thus the support lip is supported only frontally on the bearing housing.
  • This variant can also be used if only the Radflanschnabe is to be pulled out of the wheel bearing.
  • the support lip may also have a larger projection to the wheel bearing out. If both variants of support elements with support feet with differently shaped support lips are provided, then the support feet or the entire support elements can be exchangeably arranged on the support cross member.
  • the support lip has a curved course.
  • This arcuate profile is adapted to the diameter of the bearing housing.
  • a mean radius of curvature is preferably provided. By this configuration, it is - at least within certain limits - not necessary for different bearing housing support plates provided with different radii of curvature of their support lips.
  • a support crossbeam with more than two support arms and accordingly also a plurality of support elements a set of support elements can also be attached to bearing housings which have a considerably larger or smaller radius than such a mean radius of curvature of the support lip, since in this case result in several support surfaces.
  • the support arms should preferably be arranged with their support elements distributed at regular angular intervals approximately star-shaped.
  • the support lip of the support plate has a smaller thickness than the support plate and that their dimensions are chosen such that they can be used in a space between the wheel flange of Radflanschnabe and the bearing housing of the axle body and the bearing housing in the surrounding area of the Wheel bearing is attachable.
  • the precise attachment of the support plates on the bearing housing is facilitated by these inner support surfaces, since the "insertion depth" is limited by the inner support surfaces.
  • the inner support surfaces also have an arcuate course with a mean radius of curvature, which is greater than the average radius of curvature of the associated support lip.
  • the support legs are each coupled via two approximately hook-shaped holding elements slidably connected to the respective support arm.
  • the support members may be integrally formed, so that the holding elements together with the support feet form a unit. But it can also be provided that the holding elements are formed as separate components, which are then connected on the one hand by their hook shape displaceable with the respective support arm and on the other hand, for example by a screw connection with the associated support leg.
  • the support arms may each be provided with two laterally projecting, at least approximately over the entire length of the respective support arm extending support webs.
  • the support arms receive an approximately T-shaped Cross-section, so that their flexural rigidity is increased.
  • the holding elements are designed as separate components and, each support leg via a mounting shaft interchangeable with the associated holding elements in connection.
  • the screw thread for the threaded adapter can also be equipped with a larger diameter, so that in particular, for example, a hydraulic cylinder as a traction device or as a combined tension / compression device via a corresponding large-sized threaded adapter with the support crossbar can be coupled. As a result, extremely high tensile or compressive forces can be achieved.
  • the threaded adapter has a radially expanded axially from the support cross member projecting receiving portion, with which the tension and / or pressure device, in particular in the form of a hydraulic cylinder can be coupled.
  • a pulling and / or pressure device By such a pulling and / or pressure device extremely high forces in the form of tensile and / or compressive forces can be applied.
  • receiving sections There are two variants here conceivable of receiving sections. If the device according to the invention is provided exclusively as a pulling device, then such a hydraulic cylinder with a corresponding connection section can also be inserted loosely into the receiving section. During extraction, the hydraulic cylinder is forcibly held by the tensile forces in the receiving section. If the device according to the invention is also to be used for pressing out, for example, a drive shaft from the wheel flange hub, then the hydraulic cylinder can also be screwed to the receiving section, so that pressure forces can also be applied in the opposite direction.
  • the core cylinder is provided in axial extension to the receiving bore axially opposite the threaded adapter with a bore portion with an internal thread, which can be coupled with a pressing device in the form of a pressure or tension spindle.
  • the support arms according to claim 16 may also have a cross-sectional shape with high bending stiffness, in particular a double-T-shaped cross-section.
  • the support arms may be provided according to claim 17 with markings over which the position of the supporting arms slidably received supporting elements recognizable symmetrical to the tension and / or pressure device is adjustable.
  • FIG. 1 shows a lateral partial section of a support crosspiece 1 together with a vertical section of a threaded adapter 2, as used by way of example for a device 40 according to the invention (FIG. 6).
  • this has to receive the threaded adapter 2, a central receiving bore 35 with a central thread 3, in which the threaded adapter 2 with a corresponding threaded connector 4 is screwed.
  • a central receiving bore 35 with a central thread 3 in which the threaded adapter 2 with a corresponding threaded connector 4 is screwed.
  • Above the threaded neck 4 of the threaded adapter 2 forms a radially enlarged receiving portion 5, which in turn is provided in the present embodiment with an internal thread 6.
  • the threaded adapter 2 is used with its internal thread 6 for coupling the support cross member 1 with a hydraulic pressing device, as shown by way of example for the hydraulic cylinder 41 in Fig. 6.
  • the receiving section 5 can also be designed without an internal thread, so that a correspondingly configured pressing device can only be inserted into the receiving section (not explicitly shown in the drawing).
  • a correspondingly configured pressing device can only be inserted into the receiving section (not explicitly shown in the drawing).
  • a threaded bore section 7 adjoins the threading adapter 3 axially opposite to the threaded adapter 2.
  • This bore portion 7 is provided with an internal thread 8, which serves as an alternative to the hydraulic cylinder 41 of FIG. 6 for the optional use of a tension or pressure spindle in conjunction with the support cross member 1.
  • the threaded adapter 2 for coupling the hydraulic cylinder 41 of FIG. 6 omitted.
  • FIG. 1 It can also be seen from FIG. 1 that in the region of the bore section 7 two diametrically opposite threaded bores 70 and 71 are provided. In this threaded holes 70, 71 are two mounting screws 72 and 73 can be screwed, which serve for the fixed attachment of an apparent from Fig. 2 bearing element 74.
  • the bearing element 74 is part of an actuating device 84 shown in FIG. 2 in a perspective exploded view.
  • FIG. 1 a which represents a plan view I of FIG. 1, that the supporting crosspiece 1 is radially widened in the region of the central receiving bore 35 and forms a radially widened core cylinder 9, as a result of which sufficient stability is achieved Recording of the threaded adapter 2 in the receiving bore 35 is achieved.
  • the support crosspiece 1 forms two diametrically opposed and essentially rectilinearly extending support arms 10 and 11, which are provided for optionally flexible reception of support elements, as will be explained in more detail below.
  • support arms 10 and 11 may be provided, which are preferably identical and extend radially to the core cylinder 9.
  • both support arms 10 and 11 laterally projecting support webs 12, 13 and 14, 15 on.
  • the support arms 10 and 11 are reinforced in the region of the core cylinder 9 both in the direction of the longitudinal central axis 16 of the core cylinder 9 and transversely thereto, so that they are particularly suitable for receiving high bending moments.
  • the bearing element 74 has a mounting ring 75 for mounting on the support cross-member 1 on the underside, which mounting ring is provided with correspondingly spaced through-holes 77. With these through holes 77 of the mounting ring 75 is aligned with the two threaded bores 70 and 71 on the underside of the support beam 1 coaxial with the bore portion 7 attachable.
  • the bearing element 74 serves for the fixed and rotatable mounting of an adjusting spindle 85 and for this purpose has a vertically downwardly bent position tongue 76.
  • This bearing tongue 76 is provided with two vertically arranged through holes 78, which serve for the fixed mounting of a Lagerbokkes 81.
  • the bearing block 81 is provided to the bearing tongue 76 out with two internal threads 82, in which two mounting screws 79 are screwed.
  • the adjusting spindle 85 of the bearing block 81 is provided with a transverse, approximately semi-cylindrical recess 83.
  • the adjusting spindle 85 For the rotatable mounting of the adjusting spindle 85, this has a radially tapered bearing portion 86, which is arranged approximately centrally in the adjusting spindle 85.
  • the adjusting spindle 85 may also have a radially expanded bearing portion in its central region, which rotatably engages, for example, in a receiving groove of the recess 83 of the bearing block 81 (not shown in the drawing).
  • the adjusting spindle 85 forms two symmetrical to one another arranged and substantially the same axial length having threaded portions 87 and 88.
  • the threaded portion 87 is provided with a left-hand thread and the threaded portion 88 with a right-hand thread.
  • the adjusting spindle 85 with its two threaded sections 87 and 88, can each be brought into engagement with a threaded block 95 or 96, which are each provided with a corresponding adjusting thread 97 or 98 for this purpose. Due to the formation of the threaded portions 87, 88 and the adjusting thread 97, 98 as left or right thread is thus causes an adjustment movement of the two threaded blocks 95 and 96 in the opposite direction upon rotation of the adjusting spindle 85, so that their distance by the rotation of the adjusting spindle 85 is changeable and fixable.
  • Each of the threaded blocks 95, 96 is provided at the rear with two mounting threads 99 and 100, respectively, via which the respective threaded block 95 or 96 can be fixedly mounted on a support element 17 shown by way of example in FIG.
  • Fig. 3 shows a partial section II - II of the support arm 11 of FIG. 1, on which the support member 17 is adjustably mounted.
  • these support members 17 two pieces are provided, which are arranged mutually adjustable on the two support arms 10 and 11 of the support beam 1.
  • the support members 17 are substantially identical, so that the description of FIG. 3 on both support members 17, as shown in Fig. 5 are to be read.
  • this consists of two identically shaped guide hooks 18, which are mirror-symmetrically to each other with the two support webs 14 and 15 of the support arm 11 of the support cross 1 in engagement.
  • These support hooks 18 are displaceable along the two support webs 14 and 15.
  • the guide hooks 18 in the region of the support webs 14 and 15 each form-fit with the support webs 14 and 15 engageable, U-shaped holding member 19.
  • This mounting element 19 is followed in each case by a mounting lug 20, which serves for the interchangeable attachment of a support foot 21.
  • the support arms 10 and 11 may also be provided with corresponding engagement grooves, in which the guide hooks 18 engage positively and displaceably.
  • the support members 17 may be formed as a one-piece unit.
  • the respective support leg 21 for coupling with the two guide hooks 18 has a mounting shank 22, which is accommodated between the two mounting tabs 20 of the two guide hooks 18.
  • both the mounting tabs 20 and the mounting shank 22 corresponding through holes 23, 24 and 25, 26 on.
  • one of the threaded blocks 95 and 96 is fixedly mounted, as shown in FIG. 3 by way of example for the threaded block 95. It can also be seen from FIG. 3 that the adjusting spindle 85 engages with the threaded block 95. Further, it is at least suggestively apparent from Fig. 3 that the adjusting spindle 85 is rotatably mounted on the bearing block 81 on the bearing tongue 75 of the bearing element 74. By means of corresponding retaining screws 27 in combination with the respective associated threaded block 95, in which these retaining screws 27 are screwed, the support leg 21 is fixed and removably held between the two mounting tabs 20.
  • Fig. 4 shows an example of a perspective view of an embodiment of such a support leg 21.
  • the mounting shaft 22 of the support leg 21 is an approximately has rectangular cross section and the through holes 25 and 26 are arranged in its upper end region.
  • an approximately perpendicular to the mounting shank 22 extending support plate 29 is provided in the lower end region of this mounting shank 22 .
  • This support plate 29 is formed in the region of its free end 30 in width B wider than the width b of the mounting shaft 22nd
  • the support plate 29 is used during operation for axial support on an axle component.
  • the support plate 29 is provided with a protruding support lip 31 in the upper edge region of its free end 30.
  • the thickness d of the support lip 31 is formed smaller than the thickness D of the support plate 29.
  • the thickness d of the support lip 31 is the axial size of a gap 61 (Fig. 6) between the wheel flange 55 and the Bearing housing 50 adapted so that the support lip 31 is securely inserted into this space 61 and can be supported in the radially outer region of the wheel bearing 52 frontally on the bearing housing 50.
  • the projection U of the support lip 31 (FIG. 4) directed radially inwardly on a bearing housing 50 in the attached state is selected so that the support lip 31 does not engage with the recess 31 when the inner support surface 32 located below the support lip 31 abuts against the bearing housing 50 Wheel bearing 52 can collide.
  • This inner support surface 32 of the support plate 29 is used during the extraction process for additional support of the support plate 29 on the bearing housing 50 (FIG. 6), as will be explained in more detail later.
  • the "insertion depth" of the support lip 31 is limited by this inner support surface 32, so that it is securely attachable to a bearing housing in the desired position.
  • the underside of the support plate 29 can serve as a support surface 33. If the support foot 21 with the support lip 31 of its support plate 29 is not attachable to the bearing housing 50 (FIG. 6) in the surrounding area of the wheel bearing 52, since the space 61 between the wheel flange 55 and the bearing housing 50 is too small, the bottom side of the support plate 29 serves as a support surface 33 and can be supported axially on radially to the bearing housing projecting axle components.
  • FIG. 5 shows the support cross member 1 together with the mounted threaded adapter 2 and two support elements 17 pushed onto the respective support webs 12 and 13 or 14 and 15 of the two opposing support arms 10 and 11.
  • FIG. 5 it can be seen that the two support plates 29 of the opposing support members 17 are aligned in the direction of each other. It can also be seen that the lying below the support lips 31, inner support surfaces 32 extend from top to bottom to the lower support surface 33 obliquely outwards. Such an inclined design of these support surfaces 32 serves to adapt to the corresponding shape of a bearing housing to which the support elements 17 apply are. Furthermore, it is also clear from FIG. 5 that for different bearing housings with different dimensioning in the simplest manner differently designed support elements 17, in particular with differently configured support feet 21, can be used. Also by this configuration, the variability of the construction according to the invention is further increased.
  • support members 17 are provided with support plates 29, the support lips 31 and the inner support surface 32 each have an arcuate course with a mean radius of curvature, so that the device of the invention with only one set of support members 17 to axle bodies or bearing housings with different dimensions can be attached is.
  • the adjusting device 84 is provided. It can be seen that the adjusting spindle 85 with the two threaded blocks 95, 96 (shown in phantom) is engaged.
  • the bearing element 74 is mounted by means of the two mounting screws 72 and 73 on the underside fixed to the support beam 1.
  • the adjusting spindle 85 is in turn rotatably and axially fixed with the bearing element 74 in engagement.
  • the two threaded blocks 95 and 96 and thus the supporting elements 17 fixedly connected thereto are now movable in the opposite direction towards or away from one another.
  • the distance of the support elements 17 is variable and always symmetrical to the longitudinal center axis 16 of the core cylinder 9 adjustable and the respectively set distance by the actuator 84 also fixed.
  • a bar marking 34 may be provided, which are provided with identical markings, such as v, w, x, y, z.
  • a "coating" of the two support elements 17 is reliably excluded because the user always receives the necessary orientation for the adjustment of the required distance of the two support elements 17 via the bar marking 34.
  • FIG. 6 shows the complete apparatus 40 in use. It can be seen that in the threaded adapter 2, a hydraulic cylinder 41 is screwed, which is provided with a 42 adjustable in the direction of the double arrow pull rod 43.
  • This pull rod 43 has an external thread 44, with the upper end portion 45 of the pull rod 43 is axially adjustable in a hydraulic piston 46 of the hydraulic cylinder 41 is screwed.
  • a pull nut 48 is screwed onto the pull rod 43.
  • the entire device 40 is attached to an axle body 49 of a motor vehicle axle.
  • This axle body 49 has a central bearing housing 50, in which a Radflanschnabe 51 is rotatably supported via a corresponding wheel bearing 52.
  • the Radflanschnabe 51 is secured in the present embodiment by means of a retaining ring 53 fixed in the wheel bearing 52.
  • Such axial fixing of Radflanschnabe 51 in the wheel bearing 52 may also be accomplished by other means.
  • a gap 61 is present between the wheel flange 55 and the adjacent bearing housing 50.
  • the device 40 In order to be able to remove the Radflanschnabe 51 together with the wheel bearing 52 in the direction of arrow 54 from the bearing housing 50, the device 40 according to the invention is provided.
  • the support lips 31 are supported on the upper side on the bearing housing 50 in the surrounding area outside of the wheel bearing 52.
  • a bearing of the inner support surfaces 32 of the support plate 29 also takes place on the outer lateral surface 56 of the bearing housing 50.
  • the inner support surfaces 32 of the support plates 29 can be used when attaching to the bearing housing 50 as a kind of "insertion limit", so that the device 40 securely on the bearing housing 50th can be attached.
  • a force is achieved in a force introduction into the support elements 17 against the arrow 54, so that the support plates 29 are pressed radially inwardly in the direction of arrows 59, 60 against the outer surface 56 of the bearing housing 50 ,
  • here is a double support of the support members 17 on the bearing housing 50, provided that the adjusting spindle 85 is set to the appropriate distance. Due to the always symmetrical adjustment of the two support elements 17 to the longitudinal center axis 16 of the hydraulic cylinder 41 is always a concentric force on the Radflanschnabe 58 and a uniform support of the device 40 via its two support members 17 on the bearing housing 50 guaranteed.
  • the Radflanschnabe 51 is not axially fixed in the wheel bearing 52 via a circlip or the like, can also be provided that with the device 40 according to the invention only the Radflanschnabe 51 is pulled out of the wheel bearing 52. Also, the device according to the invention can be used after removing the Radflanschnabe 51 for removing the still remaining in the bearing housing 50 wheel bearing 52 by a corresponding pressure plate is placed between the lock nut 48 and the wheel bearing 52, which is supported on the outer bearing of the wheel bearing (in the Drawing not explicitly shown).
  • the support elements 17 are pressed radially inwardly in the direction of the arrows 59 and 60 due to the angled shape of their support legs 21 with their support plates 29 during the extraction process, whereby an additional stabilization of the device 40 is achieved during use.
  • the device can be used variably both with a hydraulic cylinder 41 and with a simple pulling spindle. This optional use is essentially dependent on the required tensile forces for pulling a Radflanschnabe or a wheel bearing.
  • this support legs 21 are also used in wide ranges of different diameters of bearing housings.
  • the device 40 according to the invention can also be used to press out a drive shaft located in the bearing hub 58, which is not explicitly shown in the drawing.
  • the hydraulic cylinder 41 is designed as a cylinder acting unilaterally in the direction of the arrow 54, this hydraulic cylinder 41 is rotated by 180 ° and brought into engagement with the support crosspiece 1 via a second threaded adapter.
  • the pull rod 43 then acts as a push rod.
  • the two support elements 17 can not be pressed radially apart during this ejection, even with larger forces, so that the device 40 remains securely anchored to the Radflansch 51 with its push rod coaxial with the wheel hub flange 51 or to be expressed drive shaft.
  • the device 40 according to the invention with its adjusting device 84 can thus be used in a highly variable manner, on the one hand, in the manner shown and, on the other hand, can also be used extremely variably as a conventional puller. It is always a concentric preparation of the entire device with its pressing device with respect to a bearing housing, a pressed-out drive shaft or other components on the actuator 84 and the two support members 17 guaranteed.

Abstract

The device has supporting units (17) arranged at two supporting arms (10, 11). A control device radially shifts the supporting units symmetrical to a pressing device such that the pressing device is aligned concentric to a bearing house. Each unit has a supporting base (21) with a supporting plate (29) that runs transverse to a direction of movement of the pressing device and is brought in contact with the bearing house.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Demontage einer über ein Radlager in einem Lagergehäuse eines Achskörpers drehbar und axial feststehend aufgenommenen Radflanschnabe, bestehend aus einer eine Stütztraverse aufweisenden Stützvorrichtung, über welche sich die Vorrichtung am Lagergehäuse axial abstützt sowie einer zentralen die Radflanschnabe durchragenden Zugeinrichtung, welche mit der Radflanschnabe in Zugverbindung bringbar ist.The invention relates to a device for disassembling a Radflanschnabe rotatably and axially fixedly received via a wheel bearing in a bearing housing of an axle body, consisting of a supporting crosspiece having a supporting device, via which the device is axially supported on the bearing housing and a central Radflanschnabe the projecting pulling device, which with the Radflanschnabe can be brought into train connection.

Vorrichtungen der gattungsgemäßen Art werden beispielsweise zum Ausziehen von Radflanschnaben zusammen mit dem auf der Radflanschnabe sitzenden Radlager eingesetzt. Solche Radflanschnaben sind in vielfältiger Ausgestaltung aus dem Bereich der Kraftfahrzeugtechnik bekannt und mit einem Radflansch versehen, welcher u.a. zur Montage eines Rades eines Kraftfahrzeuges dient. Zur Lagerung des Rades über die Radflanschnabe in einem Achskörper einer Kraftfahrzeugachse weist die Radflanschnabe eine Lagernabe auf, welche über ein Radlager in einer Lagerbohrung eines Lagergehäuses des Achskörpers drehbar gelagert ist. Dabei ist der Radflansch der Radflanschnabe in seinem Durchmesser stets größer ausgebildet, als der Durchmesser der Lagernabe und auch als der Durchmesser des Radlagers. Im montierten Zustand der Radflanschnabe am Achskörper ist zwischen dem Radflansch und dem Lagergehäuse des Achskörpers in der Regel ein Zwischenraum vorhanden.Devices of the generic type are used, for example, to take off Radflanschnaben together with the seated on the Radflanschnabe wheel bearing. Such Radflanschnaben are known in a variety of refinement from the field of automotive technology and provided with a wheel flange, which serves, inter alia, for mounting a wheel of a motor vehicle. For storage of the wheel on the Radflanschnabe in an axle body of a motor vehicle axle, the Radflanschnabe on a bearing hub, which is rotatably supported via a wheel bearing in a bearing bore of a bearing housing of the axle body. In this case, the wheel flange of Radflanschnabe is always formed larger in diameter than the diameter of the bearing hub and as the diameter of the wheel bearing. In the assembled state of Radflanschnabe the axle body is between the wheel flange and the bearing housing of the axle generally a gap exists.

Zum Ausziehen bzw. zur Demontage der Radflanschnabe aus dem Radlager oder zusammen mit dem Radlager aus dem Lagergehäuse ist aus der DE 89 08 237 eine Vorrichtung der gattungsgemäßen Art bekannt, welche eine als Lagerplatte bezeichnete Stütztraverse aufweist. Diese Stütztraverse ist mit einer Zugvorrichtung in Form einer Gewindespindel versehen, welche sich über ein Axialdrucklager an der Stütztraverse axial abstützt und welche über dieses Axialdrucklager drehbar in der Stütztraverse aufgenommen wird. Zur axialen Abstützung am Axialdrucklager ist die Gewindespindel mit einem radial erweiterten, umlaufenden Ringbund versehen, an welchen sich axial nach außen hin ein Antriebssechskant anschließt, über welchen die Gewindespindel mit einem geeigneten Schlüsselwerkzeug drehend antreibbar ist. Im Einsatz durchragt die Gewindespindel die Lagernabe des Radnabenflansches. Auf ihrem dem Antriebssechskant gegenüber liegenden und aus der Lagernabe herausragenden Endbereich ist eine Zugmutter aufgeschraubt. Beim Anziehen der Gewindespindel stützt sich die Zugmutter im Wesentlichen stirnseitigen an der Lagernabe der Radflanschnabe ab, so dass diese in axialer Richtung gezogen wird.To remove or disassemble the Radflanschnabe from the wheel bearing or together with the wheel bearing from the bearing housing is from the DE 89 08 237 a device of the generic type is known, which has a support plate referred to as a support plate. This support cross member is provided with a pulling device in the form of a threaded spindle, which is supported axially via an axial thrust bearing on the support cross member and which is rotatably received in the support cross member via this thrust bearing. For axial support on Axialdrucklager the threaded spindle is provided with a radially enlarged, circumferential annular collar, which is followed axially outwardly by a drive hex, via which the threaded spindle with a suitable key tool is rotatably driven. In use, the threaded spindle extends through the bearing hub of the wheel hub flange. On its the drive hexagon opposite and protruding from the bearing hub end a nut is screwed. When tightening the threaded spindle, the tension nut is essentially supported at the end face on the bearing hub of Radflanschnabe, so that it is pulled in the axial direction.

Zur axialen Abstützung der Stütztraverse am Achskörper ist bei der bekannten Vorrichtung eine Stützplatte vorgesehen, welche über zwei feststehend an der Stütztraverse befestigte Stützstreben mit der Stütztraverse in Verbindung steht. Der Abstand der Stützstreben ist dabei größer gewählt als der Außendurchmesser des Radflansches der Radflanschnabe, so dass der Radflansch zwischen diesen bei Ansetzen am Achskörper aufnehmbar ist.For the axial support of the support cross member on the axle body, a support plate is provided in the known device, which is connected via two fixedly attached to the support bar support struts with the support bar in combination. The distance of the support struts is chosen to be greater than the outer diameter of the wheel flange of Radflanschnabe, so that the wheel flange between them when attaching to the axle is receivable.

Die Stützplatte weist eine U-förmige Ausnehmung auf, die so bemessen ist, dass die Stützplatte im Umgebungsbereich des Radlagers am Lagergehäuse des Achskörpers ansetzbar ist. Die Stützplatte weist eine Stützlippe auf, welche zur Abstützung am Lagergehäuse im Umgebungsbereich des Radlagers dient. Die Stützlippe verläuft entlang der U-förmigen Ausnehmung und ist im der Stütztraverse zugewandten Kantenbereich der Ausnehmung angeordnet. Diese Stützlippe ist in ihren Abmessungen, insbesondere in ihrer Dicke derart bemessen, dass sie zwischen den Radflansch und das Lagergehäuse einbringbar ist und sich im Umgebungsbereich des Radlagers stirnseitig am Lagergehäuse abstützt. D.h., dass die Stützlippe in ihrer Dicke dünner ausgebildet als die Stützplatte selbst. Um diese Vorrichtung für unterschiedlich dimensionierte Achskörper mit unterschiedlich großen Lagergehäusen einsetzen zu können, sind insbesondere verschiedene Stützplatten mit unterschiedlich gestalteten U-förmigen Ausnehmungen vorgesehen. Weiter wird hierzu gemäß der DE 89 08 237 auch vorgeschlagen, die Stützplatte mit einer relativ großen U-förmigen Ausnehmung zu versehen, in welche unterschiedlich dimensionierte, U-förmige Einsätze austauschbar einsetzbar sind. Diese Einsätze sind dabei mittels Schraubverbindungen in der U-förmigen Ausnehmung fixierbar.The support plate has a U-shaped recess, which is dimensioned so that the support plate in the surrounding region of the wheel bearing on the bearing housing of the axle body can be attached. The support plate has a support lip, which serves for support on the bearing housing in the surrounding area of the wheel bearing. The support lip runs along the U-shaped recess and is arranged in the support cross-section facing edge region of the recess. This support lip is dimensioned in its dimensions, in particular in its thickness such that it can be introduced between the wheel flange and the bearing housing and is supported on the front side of the bearing housing in the surrounding area of the wheel bearing. That is, the support lip formed thinner in thickness than the support plate itself. In order to use this device for different sized axle with different sized bearing housings, in particular different support plates are provided with differently shaped U-shaped recesses. Next is this according to the DE 89 08 237 also proposed to provide the support plate with a relatively large U-shaped recess, in which different sized, U-shaped inserts are used interchangeably. These inserts can be fixed by means of screw in the U-shaped recess.

Da die Stützlippe zum Lagergehäuse hin über die Ausnehmung nur wenige Millimeter vorsteht, ist es bei dieser bekannten Konstruktion notwendig, schon bei geringfügig unterschiedlich dimensionierten Achskörpern oder Lagergehäusen einen weiteren Einsatz oder eine weitere Stützplatte mit angepasster Ausnehmung vorzusehen. Dies ist einerseits kostspielig und erschwert andererseits auch den Einsatz, da rein optisch nicht immer die Auswahl der "richtigen" Stützplatte oder des richtigen Einsatzes erkennbar ist. Es sind hier zwar Stützplatten mit größeren Ausnehmungen auch für etwas kleiner dimensionierte Achskörper oder Lagergehäuse einsetzbar, jedoch wird in diesen Fällen ein konzentrisches Ansetzen der Vorrichtung am Lagergehäuse erschwert.Since the support lip to the bearing housing protrudes beyond the recess only a few millimeters, it is necessary in this known construction, even with slightly different dimensioned axle bodies or bearing housings to provide another use or another support plate with adapted recess. On the one hand, this is costly and on the other hand makes the use even more difficult, since the selection of the "correct" support plate or the correct insert is not always visually recognizable. Although here are support plates with larger recesses for slightly smaller dimensioned axle or bearing housing used, but in these cases a concentric attachment of the device is difficult on the bearing housing.

Demgemäß liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der gattungsgemäßen Art derart auszugestalten, dass diese äußert einfach und variabel an unterschiedlich dimensionierte Achskörper und deren Lagergehäuse anpassbar ist, wobei ein konzentrisches Ansetzen am Lagergehäuse sicher gewährleistet sein soll.Accordingly, the invention has for its object to design a device of the generic type such that it expresses easily and variably dimensioned differently Achskörper and their bearing housing is customizable, with a concentric attachment to the bearing housing should be guaranteed.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß zusammen mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Patentanspruches 1 dadurch gelöst, dass die Stütztraverse wenigstens zwei radial zur Zugeinrichtung verlaufende Stützarme bildet, an welchen relativ zur Stütztraverse verschiebbare Stützelemente angeordnet sind, die jeweils einen Stützfuß aufweisen, der zur axialen Abstützung am Lagergehäuse mit einer quer zur Zugrichtung verlaufenden Stützplatte versehen ist und, dass die beiden sich bezüglich der Zugeinrichtung diametral gegenüberliegenden Stützelemente über eine Stellvorrichtung symmetrisch zur Zugeinrichtung verstellbar sind und, dass die Stellvorrichtung feststehend im Bereich der Zugeinrichtung an der Stütztraverse angeordnet ist.The object is achieved according to the invention together with the features of the preamble of claim 1, characterized in that the support bar forms at least two radially extending to the drawbar support arms, on which displaceable relative to the support bar supporting elements are arranged, each having a support leg, for axial support on the bearing housing is provided with a transverse to the pulling direction support plate and that the two are diametrically opposed with respect to the traction elements via an adjusting device symmetrically adjustable to the traction device and that the adjusting device is fixedly arranged in the region of the traction device on the support beam.

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung wird eine Vorrichtung zur Verfügung gestellt, welche äußerst variabel insbesondere zum Ausziehen von Radflanschnaben aber auch zur Demontage von anderen über eine Lagerbohrung und einen Lagerzapfen miteinander verbundenen Achsbauteilen einsetzbar ist.Due to the configuration of the invention, a device is provided, which is extremely variable especially for extracting Radflanschnaben but also for disassembly of other via a bearing bore and a journal connected axle components can be used.

Dazu bildet die Stütztraverse wenigstens zwei Stützarme, an welchen jeweils ein Stützelement verschiebbar angeordnet ist. Diese Stützelemente weisen jeweils einen Stützfuß auf, der wiederum mit einer Stützplatte versehen ist. Diese Stützplatte verläuft quer zur Zugrichtung der Zugeinrichtung und ist mit dem Lagergehäuse des Achskörpers in Eingriff bringbar. Die Ausgestaltung der Stützplatte ist dabei an die Formgebung und Dimensionierung des jeweiligen Lagergehäuses und des Radlagers derart angepasst, dass eine möglichst optimale Kraftübertragung im Betrieb gewährleistet ist. Zur sicheren konzentrischen Krafteinleitung der Stützkräfte sind die beiden Stützelement über eine Stellvorrichtung symmetrisch zur Zugeinrichtung verstellbar, so dass die Zugeinrichtung stets konzentrisch zum Lagergehäuse ausrichtbar ist.For this purpose, the support bar forms at least two support arms, on each of which a support element is slidably disposed. These support elements each have a support leg, which in turn is provided with a support plate. This support plate extends transversely to the pulling direction of the pulling device and can be brought into engagement with the bearing housing of the axle body. The design of the support plate is adapted to the shape and dimensions of the respective bearing housing and the wheel bearing such that the best possible power transmission is ensured during operation. For safe concentric introduction of force of the supporting forces, the two support element via an adjusting device adjustable symmetrically to the traction device, so that the pulling device is always aligned concentrically to the bearing housing.

Durch die verschiebbare Aufnahme der Stützelemente mit ihren Stützfüßen an den Stützarmen der Stütztraverse ist die erfindungsgemäße Vorrichtung in einfacher Weise an unterschiedliche Dimensionierungen von Achskörpern mit ihrem Lagergehäuse und der montierten Radflanschnabe anpassbar. Wird die erfindungsgemäße Vorrichtung für die beschriebenen Ausziehvorgänge eingesetzt, so ist eine Zugvorrichtung vorgesehen, welche mit die Radflanschnabe axial durchragt und mit dieser in Zugverbindung bringbar ist. Jedoch kann anstatt der Zugeinrichtung eine Druckvorrichtung vorgesehen sein, so dass mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung beispielsweise auch eine Achswelle aus einer Radflanschnabe einer Kraftfahrzeugachse ausgepreßt werden kann. Bei kleineren benötigten Auszieh- oder Druckkräften kann hierfür beispielsweise eine Gewindespindel vorgesehen sein, welche in der Stütztraverse über ein entsprechendes Stellgewinde verstellbar aufgenommen wird.Due to the slidable recording of the support elements with their support feet on the support arms of the support cross member, the device according to the invention can be adapted in a simple manner to different dimensions of axle bodies with their bearing housing and the mounted Radflanschnabe. If the device according to the invention is used for the described pull-out processes, then a pulling device is provided which projects axially through the wheel flange hub and can be brought into train connection therewith. However, instead of the traction device, a pressure device may be provided, so that, for example, an axle shaft can be pressed out of a wheel flange hub of a motor vehicle axle with the device according to the invention. For smaller extraction or pressure forces required for this purpose, for example, a threaded spindle can be provided, which is adjustably received in the support beam via a corresponding adjusting thread.

Durch die Stellvorrichtung werden die Stützelemente in ihrer jeweils eingestellten Position ebenfalls fixiert, so dass sich deren Abstand auch bei größeren Presskräften, insbesondere wenn die Stützelemente als eine Art Zughaken fungieren, im Wesentlichen nicht verändern kann. Damit bleiben die Stützelemente aber mit dem entsprechenden Achsbauteil sicher in Eingriff. Diese Stellvorrichtung ist erfindungsgemäß feststehend im Bereich der Zugeinrichtung an der Stütztraverse angeordnet bzw. befestigt.By the adjusting device, the support elements are also fixed in their respective adjusted position, so that their distance, even with larger pressing forces, especially when the support elements act as a kind of pull hook, can not change substantially. In order for the support elements but with the corresponding Achsbauteil safely engaged. This adjusting device according to the invention is arranged or fastened fixedly in the region of the pulling device on the supporting crosspiece.

D.h., dass die Zugeinrichtung über die durch die Stellvorrichtung gleichzeitig entlang der Stütztraverse verstellbaren Stützelemente stets symmetrisch zu den Stützelementen ausgerichtet ist. Wird die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Ausziehen einer Radflanschnabe aus dem Lagergehäuse eines Achskörpers eingesetzt, so wird der Achskörper bzw. dessen Lagergehäuse durch die gleichzeitige Verstellung der Stützelemente passend zwischen diesen aufgenommen und die Zugeinrichtung konzentrisch zur Radflanschnabe ausgerichtet. Damit wird das Ansetzen der erfindungsgemäßen Vorrichtung beispielsweise an einem solchen Achskörper bzw. dessen Lagergehäuse und einer auszuziehenden Radflanschnabe erheblich vereinfacht.That is to say that the pulling device is always aligned symmetrically with respect to the support elements via the support elements that can be simultaneously adjusted along the support crosspiece by the adjusting device. If the device according to the invention for taking off a Radflanschnabe used from the bearing housing of an axle body, the axle body and the bearing housing is received by the simultaneous adjustment of the support elements fitting between them and the drawbar concentrically aligned to Radflanschnabe. Thus, the attachment of the device according to the invention is considerably simplified, for example, on such an axle body or its bearing housing and a Radflanschnabe to be pulled out.

Durch die Ausgestaltung gemäß Anspruch 2 ist eine äußerst einfacher und kostengünstiger Aufbau der Stellvorrichtung gewährleistet. Dazu besteht die Stellvorrichtung aus einer Stellspindel, einem an der Stütztraverse feststehend angeordneten Lagerelement und zwei am jeweiligen Stützelement feststehend angeordneten Gewindeblöcken, wobei die Stellspindel im Lagerelement drehbar und axial feststehend gelagert ist und ausgehen vom Lagerelement zwei sich gegenüberliegende Gewindeabschnitte bildet, von welchen einer zu Kopplung mit dem einen Gewindeblock des einen Stützelementes mit einem Linksgewinde und der andere zur Kopplung mit dem anderen Gewindeblock des anderen Stützelementes mit einem Rechtsgewinde versehen ist.Due to the configuration according to claim 2, an extremely simple and inexpensive construction of the adjusting device is ensured. For this purpose, the adjusting device consists of an adjusting spindle, a fixedly arranged on the support member bearing element and two fixedly mounted on the support member threaded blocks, wherein the adjusting spindle is rotatably mounted and axially fixed in the bearing element and go out from the bearing element two opposing threaded portions, one of which to couple is provided with a threaded block of a support member with a left-hand thread and the other for coupling with the other threaded block of the other support member with a right-hand thread.

Zur einfachen und sicheren Betätigung kann gemäß Anspruch 3 vorgesehen sein, dass die Stellspindel in ihrem einen Endbereich mit einem Antriebselement und in ihrem anderen Endbereich mit einer radial erweiterten Anschlagscheibe versehen ist. Einerseits ist eine einfache Betätigung durch das Antriebselement sichergestellt und andererseits können durch die Anschlagscheibe die beiden Gewindeabschnitte nicht aus den zugehörigen Gewindeblöcken heraus gedreht werden.For easy and safe operation can be provided according to claim 3, that the adjusting spindle is provided in its one end region with a drive element and in its other end region with a radially expanded stop disc. On the one hand, a simple operation is ensured by the drive element and on the other hand can not be rotated out of the associated threaded blocks through the stopper disc, the two threaded portions.

Gemäß Anspruch 4 kann vorgesehen sein, dass das Lagerelement einen Montagering aufweist, über welchen das Lagerelement zwischen den beiden Stützelementen an der Stütztraverse abnehmbar befestigt ist und, dass am Montagering eine Lagerzunge mit einem Lagerbock angeordnet ist, in welchem die Stellspindel über einen zylindrischen Lagerabschnitt drehbar und axial feststehend gelagert ist. Dieser zylindrische Lagerabschnitt der Stellspindel kann dabei für die axiale Festlegung im Lagerbock radial verjüngt ausgebildet sein. Alternativ hierzu kann der Lagerabschnitt auch radial erweitert ausgebildet sein und in eine entsprechende Aufnahmenut des Lagerbockes und/oder der Lagerzunge axial feststehend eingreifen.According to claim 4 it can be provided that the bearing element has a mounting ring, via which the bearing element removably attached between the two support elements on the support cross member is and that on the mounting ring a bearing tongue is arranged with a bearing block in which the adjusting spindle is mounted rotatably and axially fixed via a cylindrical bearing portion. This cylindrical bearing portion of the adjusting spindle can be designed to be radially tapered for axial fixing in the bearing block. Alternatively, the bearing portion may also be radially expanded and engage axially fixed in a corresponding receiving groove of the bearing block and / or the bearing tongue.

Zum optimalen Ansetzen der Stützplatten des Stützfüße an einem Lagergehäuse eines Achskörpers ist an der Stützplatte des jeweiligen Stützfußes gemäß Anspruch 5 eine Stützlippe vorgesehen, welche in einen Zwischenraum zwischen dem Radflansch einer im Lagergehäuse sitzenden Radflanschnabe und dem Lagergehäuse einschiebbar ist. Die Ausgestaltung der Stützlippe ist dabei an die Formgebung und Dimensionierung des jeweiligen Lagergehäuses und des Radlagers sowohl in Bezug auf ihren zum Radlager hin gerichteten Überstand als auch bezüglich ihrer Formgebung derart angepasst, dass eine möglichst optimale Kraftübertragung im Betrieb gewährleistet ist.For optimal attachment of the support plates of the support legs on a bearing housing of an axle body, a support lip is provided on the support plate of the respective support leg according to claim 5, which is inserted into a space between the wheel flange of a seated in the bearing housing Radflanschnabe and the bearing housing. The design of the support lip is adapted to the shape and dimensions of the respective bearing housing and the wheel bearing both in relation to their wheel bearing towards the supernatant and with respect to their shape such that the best possible power transmission is ensured during operation.

Für Anwendungsfälle, in welchen die Radflanschnabe zusammen mit dem Radlager auszuziehen ist, ist der zum Radlager hin gerichtete Überstand der Stützlippe derart gering zu wählen, dass beim Ausziehvorgang das Radlager nicht mit der Stützlippe kollidieren kann und sich die Stützlippe somit ausschließlich stirnseitig am Lagergehäuse abstützt. Diese Variante ist auch einsetzbar, wenn nur die Radflanschnabe aus dem Radlager ausgezogen werden soll. In diesem Fall kann die Stützlippe auch einen größeren Überstand zum Radlager hin aufweisen. Sind beide Varianten von Stützelementen mit Stützfüßen mit unterschiedlich gestalteten Stützlippen vorgesehen, so können die Stützfüße bzw. die gesamten Stützelemente auswechselbar an der Stütztraverse angeordnet sein.For applications in which the Radflanschnabe is to take off together with the wheel bearing, the wheel bearing towards the supernatant of the support lip is to be chosen so low that during Ausziehvorgang the wheel bearing can not collide with the support lip and thus the support lip is supported only frontally on the bearing housing. This variant can also be used if only the Radflanschnabe is to be pulled out of the wheel bearing. In this case, the support lip may also have a larger projection to the wheel bearing out. If both variants of support elements with support feet with differently shaped support lips are provided, then the support feet or the entire support elements can be exchangeably arranged on the support cross member.

Weiter kann gemäß Anspruch 6 vorgesehen sein, dass die Stützlippe einen bogenförmigen Verlauf aufweist. Dieser bogenförmige Verlauf ist dabei an den Durchmesser des Lagergehäuses angepasst. Um die Stützplatte an verschiedene Lagergehäuse und/oder Radlager mit unterschiedlichen Durchmessern ansetzen zu können, ist vorzugsweise ein mittlerer Krümmungsradius vorgesehen. Durch diese Ausgestaltung ist es - zumindest in gewissen Grenzen - nicht notwendig für verschiedene Lagergehäuse Stützplatten mit unterschiedlichen Krümmungsradien ihrer Stützlippen vorzusehen. Wird weiter eine Stütztraverse mit mehr als zwei Stützarmen und dementsprechend auch mehreren Stützelementen vorgesehen, so ist ein Satz von Stützelementen auch an Lagergehäusen ansetzbar, welche einen erheblich größeren oder auch kleineren Radius aufweisen, als ein solcher mittlerer Krümmungsradius der Stützlippe, da sich in diesem Falle mehrere Stützflächen ergeben. Dabei sollten die Stützarme mit ihren Stützelementen vorzugsweise in gleichmäßigen Winkelabständen etwa sternförmig verteilt angeordnet sein.Further, it can be provided according to claim 6, that the support lip has a curved course. This arcuate profile is adapted to the diameter of the bearing housing. In order to be able to apply the support plate to different bearing housings and / or wheel bearings with different diameters, a mean radius of curvature is preferably provided. By this configuration, it is - at least within certain limits - not necessary for different bearing housing support plates provided with different radii of curvature of their support lips. Furthermore, if a support crossbeam with more than two support arms and accordingly also a plurality of support elements is provided, a set of support elements can also be attached to bearing housings which have a considerably larger or smaller radius than such a mean radius of curvature of the support lip, since in this case result in several support surfaces. In this case, the support arms should preferably be arranged with their support elements distributed at regular angular intervals approximately star-shaped.

Gemäß Anspruch 7 kann weiter vorgesehen sein, dass die Stützlippe der Stützplatte eine geringere Dicke als die Stützplatte aufweist und dass deren Abmessungen derart gewählt sind, das diese in einen Zwischenraum zwischen dem Radflansch der Radflanschnabe und dem Lagergehäuse des Achskörpers einsetzbar und am Lagergehäuse im Umgebungsbereich des Radlagers ansetzbar ist. Durch diese Ausgestaltung wird eine äußerst hohe Formstabilität des gesamten Stützfußes erreicht.According to claim 7 can further be provided that the support lip of the support plate has a smaller thickness than the support plate and that their dimensions are chosen such that they can be used in a space between the wheel flange of Radflanschnabe and the bearing housing of the axle body and the bearing housing in the surrounding area of the Wheel bearing is attachable. By this configuration, an extremely high dimensional stability of the entire support foot is achieved.

Durch die Ausgestaltung gemäß Anspruch 8 wird beim Ausziehen einer Radflanschnabe und/oder eines Radlagers zusammen mit der die Radflanschnabe eine optimale Krafteinleitung in den Achskörper bzw. dessen Lagergehäuse erreicht. Dazu ist vorgesehen, dass die Stützplatte in ihrem sich an die Stützlippe anschließenden, der Stütztraverse axial gegenüber liegenden Bereich eine innere Stützfläche bildet, über welche sich die Stützplatte an der radial äußeren Mantelfläche des Lagergehäuses abstützt. Diese Kraftübertragung auf die Mantelfläche des Lagergehäuses wird durch die radial nach innen quer zur Zugeinrichtung verlaufenden Stützplatten erreicht. Bei einem Ausziehvorgang werden durch diese nach innen abgewinkelte Formgebung der Stützelemente mit ihren Stützplatten radial nach innen wirkende Kräfte bewirkt, welche über die inneren Stützflächen der Stützplatten auf das Lagergehäuse übertragen werden. Weiter wird durch diese inneren Stützflächen auch das präzise Ansetzen der Stützplatten am Lagergehäuse erleichtert, da die "Einschubtiefe" durch die inneren Stützflächen begrenzt ist. Vorzugsweise weisen die innere Stützflächen ebenfalls einen bogenförmigen Verlauf mit einem mittleren Krümmungsradius auf, welcher größer ist als der mittlere Krümmungsradius der zugehörigen Stützlippe.Due to the configuration according to claim 8, when pulling out a Radflanschnabe and / or a wheel bearing together with the Radflanschnabe an optimal introduction of force into the axle body or its bearing housing is achieved. For this purpose, it is provided that the support plate in its adjoining the support lip, the support traverse axially opposite region an inner Support surface forms, via which the support plate is supported on the radially outer surface of the bearing housing. This power transmission to the lateral surface of the bearing housing is achieved by the radially inwardly extending transversely to the traction device support plates. In an extraction process, radially inwardly acting forces are caused by this inwardly angled shaping of the support elements with their support plates, which forces are transmitted to the bearing housing via the inner support surfaces of the support plates. Next, the precise attachment of the support plates on the bearing housing is facilitated by these inner support surfaces, since the "insertion depth" is limited by the inner support surfaces. Preferably, the inner support surfaces also have an arcuate course with a mean radius of curvature, which is greater than the average radius of curvature of the associated support lip.

Zur möglichst einfachen und auch im Bedarfsfall austauschbaren Kopplung der Stützelemente mit der Stütztraverse ist gemäß Anspruch 9 vorgesehen, dass die Stützfüße jeweils über zwei etwa hakenförmig ausgebildete Halteelemente verschiebbar mit dem jeweiligen Stützarm gekoppelt sind. Die Stützelemente können dabei einstückig ausgebildet sein, so dass die Halteelemente zusammen mit den Stützfüßen eine Einheit bilden. Es kann aber auch vorgesehen sein, dass die Halteelemente als separate Bauteile ausgebildet sind, welche dann einerseits durch ihre Hakenform verschiebbar mit dem jeweiligen Stützarm und andererseits beispielsweise durch eine Schraubverbindung mit dem zugehörigen Stützfuß verbunden sind.For the simplest and also interchangeable if necessary coupling of the support elements with the support cross member is provided according to claim 9, that the support legs are each coupled via two approximately hook-shaped holding elements slidably connected to the respective support arm. The support members may be integrally formed, so that the holding elements together with the support feet form a unit. But it can also be provided that the holding elements are formed as separate components, which are then connected on the one hand by their hook shape displaceable with the respective support arm and on the other hand, for example by a screw connection with the associated support leg.

Zur verschiebbaren Kopplung mit den Halteelementen können gemäß Anspruch 10 die Stützarme jeweils mit zwei seitlich vorstehenden, sich wenigstens annähernd über die gesamte Länge des jeweiligen Stützarmes erstreckenden Stützstegen versehen sein. Durch diese Ausgestaltung erhalten die Stützarme einen etwa T-förmigen Querschnitt, so dass deren Biegesteifigkeit erhöht wird. Weiter sind durch diese Ausgestaltung die Stützelemente in einfacher Weise durch einfaches Aufschieben austauschbar mit den Stützarmen in Eingriff bringbar.For slidable coupling with the holding elements according to claim 10, the support arms may each be provided with two laterally projecting, at least approximately over the entire length of the respective support arm extending support webs. By this configuration, the support arms receive an approximately T-shaped Cross-section, so that their flexural rigidity is increased. Next, the support elements in a simple manner by simply pushing interchangeable with the support arms engageable by this configuration.

Gemäß Anspruch 11 kann auch vorgesehen sein, dass die Halteelemente als separate Bauteile ausgebildet sind und, jeder Stützfuß über einen Montageschaft auswechselbar mit den zugehörigen Halteelementen in Verbindung steht. Durch diese Ausgestaltung ist eine kostengünstige Herstellung von unterschiedlich ausgebildeten Stützfüßen erreichbar, da für unterschiedliche Anwendungsfälle für unterschiedlich dimensionierte Achskörper, Lagergehäuse, Radlager und/oder Radflanschnaben nur die Stützfüße als unterschiedliche Bauteile vorgesehen werden müssen, jedoch nur ein Paar von Halteelementen variabel für alle Formen von Stützfüßen einsetzbar ist.According to claim 11 can also be provided that the holding elements are designed as separate components and, each support leg via a mounting shaft interchangeable with the associated holding elements in connection. By this configuration, a cost-effective production of differently shaped support legs can be achieved, since for different applications for different sized axle body, bearing housing, wheel bearings and / or Radflanschnaben only the support legs must be provided as different components, but only a pair of holding elements variable for all forms of Support feet is used.

Durch die Ausgestaltung gemäß Anspruch 12 wird einerseits eine hohe Biegesteifigkeit der Stütztraverse erreicht. Andererseits kann das Einschraubgewinde für den Gewindeadapter auch mit einem größeren Durchmesser ausgestattet werden, so dass insbesondere auch beispielsweise ein Hydraulikzylinder als Zugeinrichtung oder als kombinierte Zug-/Druckeinrichtung über einen entsprechende groß dimensionierten Gewindeadapter mit der Stütztraverse koppelbar ist. Dadurch sind äußerst hohe Zug- bzw. Druckkräfte erreichbar.Due to the configuration according to claim 12, on the one hand, a high flexural rigidity of the support cross member is achieved. On the other hand, the screw thread for the threaded adapter can also be equipped with a larger diameter, so that in particular, for example, a hydraulic cylinder as a traction device or as a combined tension / compression device via a corresponding large-sized threaded adapter with the support crossbar can be coupled. As a result, extremely high tensile or compressive forces can be achieved.

Dazu kann gemäß Anspruch 13 vorgesehen sein, dass der Gewindeadapter einen radial erweiterten axial aus der Stütztraverse vorstehenden Aufnahmeabschnitt aufweist, mit welchem die Zug- und/oder Druckeinrichtung, insbesondere in Form eines Hydraulikzylinders koppelbar ist. Durch eine solche Zug- und/oder Druckeinrichtung sind äußerst hohe Kräfte in Form von Zug- und/oder Druckkräften aufbringbar. Dabei sind hier zwei Varianten von Aufnahmeabschnitten denkbar. Ist die erfindungsgemäße Vorrichtung ausschließlich als Zugvorrichtung vorgesehen, so kann ein solcher Hydraulikzylinder mit einem entsprechenden Anschlussabschnitt auch lose in den Aufnahmeabschnitt eingesetzt sein. Während des Ausziehens wird der Hydraulikzylinder durch die Zugkräfte zwangsweise im Aufnahmeabschnitt gehalten. Soll die erfindungsgemäße Vorrichtung auch zum Auspressen beispielsweise einer Antriebswelle aus der Radflanschnabe eingesetzt werden, so kann der Hydraulikzylinder mit dem Aufnahmeabschnitt auch verschraubt sein, so dass auch Druckkräfte in entgegengesetzter Richtung aufbringbar sind.For this purpose, it can be provided according to claim 13, that the threaded adapter has a radially expanded axially from the support cross member projecting receiving portion, with which the tension and / or pressure device, in particular in the form of a hydraulic cylinder can be coupled. By such a pulling and / or pressure device extremely high forces in the form of tensile and / or compressive forces can be applied. There are two variants here conceivable of receiving sections. If the device according to the invention is provided exclusively as a pulling device, then such a hydraulic cylinder with a corresponding connection section can also be inserted loosely into the receiving section. During extraction, the hydraulic cylinder is forcibly held by the tensile forces in the receiving section. If the device according to the invention is also to be used for pressing out, for example, a drive shaft from the wheel flange hub, then the hydraulic cylinder can also be screwed to the receiving section, so that pressure forces can also be applied in the opposite direction.

Für einen weiteren variablen Einsatz der erfindungsgemäßen Vorrichtung, insbesondere für Anwendungsfälle bei welchen "nur" geringere Presskräfte notwendig sind, kann gemäß Anspruch 14 vorgesehen sein, dass der Kernzylinder in axialer Verlängerung zur Aufnahmebohrung dem Gewindeadapter axial gegenüberliegend mit einem Bohrungsabschnitt mit einem Innengewinde versehen ist, welches mit einer Presseinrichtung in Form einer Druck- oder Zugspindel koppelbar ist. Durch diese Ausgestaltung wird auch das Gewicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung reduziert, so dass deren Handhabung erleichtert wird.For a further variable use of the device according to the invention, in particular for applications in which "only" lower pressing forces are necessary, can be provided according to claim 14, that the core cylinder is provided in axial extension to the receiving bore axially opposite the threaded adapter with a bore portion with an internal thread, which can be coupled with a pressing device in the form of a pressure or tension spindle. By this embodiment, the weight of the device according to the invention is reduced, so that their handling is facilitated.

Durch die gemäß Anspruch 15 zum Kernzylinder hin verstärkt ausgebildeten Stützarme wird insbesondere eine höhere Stabilität der erfindungsgemäßen Vorrichtung erreicht. Dabei ist hier vorzugsweise ein Querschnittsprofil zu wählen, welches insgesamt äußerst biegesteif ist.By according to claim 15 toward the core cylinder reinforced support arms in particular a higher stability of the device according to the invention is achieved. In this case, it is preferable to choose a cross-sectional profile which is extremely rigid overall.

Hierzu können die Stützarme gemäß Anspruch 16 auch eine Querschnittsform mit hoher Biegesteifigkeit insbesondere einen doppel-T-förmigen Querschnitt aufweisen.For this purpose, the support arms according to claim 16 may also have a cross-sectional shape with high bending stiffness, in particular a double-T-shaped cross-section.

Zur möglichst präzisen Einstellung der Stützelemente an der Stütztraverse auf einen vorbestimmten anwendungsspezifische Abstand können die Stützarme gemäß Anspruch 17 mit Markierungen versehen sein, über welche die Position der an den Stützarmen verschiebbar aufgenommen Stützelemente erkennbar symmetrisch zur Zug- und/oder Druckeinrichtung einstellbar ist.For the most precise adjustment of the support elements on the support cross member to a predetermined application-specific distance, the support arms may be provided according to claim 17 with markings over which the position of the supporting arms slidably received supporting elements recognizable symmetrical to the tension and / or pressure device is adjustable.

βββ Anhand der Zeichnung wird nachfolgend die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt:

Fig. 1
einen seitlichen Teilschnitt einer Stütztraverse 1 zusammen mit einem Vertikalschnitt eines Gewindeadapters 2;
Fig. 1a
eine Draufsicht I aus Fig. 1 auf die Stütztraverse;
Fig. 2
eine perspektivische Explosionsdarstellung einer Stellvorrichtung bestehend aus einer Stellspindel, einem Lagerelement sowie zwei Gewindeblöcken;
Fig. 3
eine teilweise Schnittdarstellung II - II aus Fig. 1 eines Stützarmes der Stütztraverse mit einem daran montierten Stützelement;
Fig. 4
eine perspektivische Darstellung eines Ausführungsbeispiels eines Stützfußes des Stützelementes aus Fig. 3;
Fig. 5
eine seitlichen Teilschnitt der Stütztraverse zusammen mit dem montierten Gewindeadapter aus Fig. 1 und zwei auf den jeweiligen Stützstegen der beiden sich gegenüberliegenden Stützarme der Stütztraverse aufgeschobenen Stützelemente aus Fig. 3;
Fig. 6
ein Ausführungsbeispiel einer kompletten erfindungsgemäßen Vorrichtung in ihrem an einem Achskörper angesetzten Zustand im vertikalen Teilschnitt.
βββ With reference to the drawing, the invention is explained in more detail using an exemplary embodiment. It shows:
Fig. 1
a partial side section of a support cross 1 together with a vertical section of a threaded adapter 2;
Fig. 1a
a plan view I of Figure 1 on the support beam.
Fig. 2
an exploded perspective view of an adjusting device consisting of an adjusting spindle, a bearing element and two threaded blocks;
Fig. 3
a partial sectional view II - II of Figure 1 a support arm of the support beam with a support member mounted thereon.
Fig. 4
a perspective view of an embodiment of a support leg of the support member of Fig. 3;
Fig. 5
a partial side section of the support cross member together with the mounted threaded adapter of Figure 1 and two on the respective support webs of the two opposite support arms of the support cross member pushed support elements of Fig. 3.
Fig. 6
An embodiment of a complete device according to the invention in its attached to an axle body state in vertical section.

Fig. 1 zeigt einen seitlichen Teilschnitt einer Stütztraverse 1 zusammen mit einem Vertikalschnitt eines Gewindeadapters 2, wie diese beispielhaft für eine erfindungsgemäße Vorrichtung 40 (Fig. 6) Verwendung finden.1 shows a lateral partial section of a support crosspiece 1 together with a vertical section of a threaded adapter 2, as used by way of example for a device 40 according to the invention (FIG. 6).

Beim vorliegenden Ausführungsbeispiel der Stütztraverse 1 weist diese zur Aufnahme des Gewindeadapters 2 eine zentrale Aufnahmebohrung 35 mit einem zentralen Einschraubgewinde 3 auf, in welches der Gewindeadapter 2 mit einem entsprechenden Gewindestutzen 4 einschraubbar ist. Oberhalb des Gewindestutzens 4 bildet der Gewindeadapter 2 einen radial erweiterten Aufnahmeabschnitt 5, welcher beim vorliegenden Ausführungsbeispiel wiederum mit einem Innengewinde 6 versehen ist. Der Gewindeadapter 2 dient mit seinem Innengewinde 6 zur Kopplung der Stütztraverse 1 mit einer hydraulischen Presseinrichtung, wie dies beispielhaft für den Hydraulikzylinder 41 in Fig. 6 dargestellt ist.In the present embodiment of the support beam 1, this has to receive the threaded adapter 2, a central receiving bore 35 with a central thread 3, in which the threaded adapter 2 with a corresponding threaded connector 4 is screwed. Above the threaded neck 4 of the threaded adapter 2 forms a radially enlarged receiving portion 5, which in turn is provided in the present embodiment with an internal thread 6. The threaded adapter 2 is used with its internal thread 6 for coupling the support cross member 1 with a hydraulic pressing device, as shown by way of example for the hydraulic cylinder 41 in Fig. 6.

Wird die erfindungsgemäße Vorrichtung 40 lediglich zum Ausziehen eines Radnabenflansches verwendet, kann der Aufnahmeabschnitt 5 auch ohne Innengewinde ausgebildet sein, so dass eine entsprechend ausgestaltete Presseinrichtung in den Aufnahmeabschnitt lediglich einsteckbar ist (in der Zeichnung nicht explizit dargestellt). Durch diese Ausgestaltung ist beispielsweise eine als Hydraulikzylinder ausgebildete Presseinrichtung in einfacher Weise bei Nichtgebrauch der erfindungsgemäßen Vorrichtung abnehmbar und kann für andere Einsatzzwecke verwendet werden.If the device 40 according to the invention is used only for extracting a wheel hub flange, the receiving section 5 can also be designed without an internal thread, so that a correspondingly configured pressing device can only be inserted into the receiving section (not explicitly shown in the drawing). By this configuration, for example, designed as a hydraulic cylinder pressing device in a simple manner when not in use of the device according to the invention can be removed and can be used for other purposes.

Wie weiter aus Fig. 1 ersichtlich ist, schließt sich an das Einschraubgewinde 3 dem Gewindeadapter 2 axial gegenüberliegend ein verjüngt ausgebildeter Bohrungsabschnitt 7 an. Dieser Bohrungsabschnitt 7 ist mit einem Innengewinde 8 versehen, welches alternativ zum Hydraulikzylinder 41 aus Fig. 6 für den wahlweisen Einsatz einer Zug- oder Druckspindel in Verbindung mit der Stütztraverse 1 dient. Wenn eine solche Zug- oder Druckspindel verwendet wird, so kann der Gewindeadapter 2 zur Ankopplung des Hydraulikzylinders 41 aus Fig. 6 entfallen.As can be seen further from FIG. 1, a threaded bore section 7 adjoins the threading adapter 3 axially opposite to the threaded adapter 2. This bore portion 7 is provided with an internal thread 8, which serves as an alternative to the hydraulic cylinder 41 of FIG. 6 for the optional use of a tension or pressure spindle in conjunction with the support cross member 1. When using such a tensile or pressure spindle is, then the threaded adapter 2 for coupling the hydraulic cylinder 41 of FIG. 6 omitted.

Weiter ist aus Fig. 1 erkennbar, dass im Bereich des Bohrungsabschnittes 7 zwei sich diametral gegenüberliegende Gewindebohrungen 70 und 71 vorgesehen sind. In diese Gewindebohrungen 70, 71 sind zwei Montageschrauben 72 und 73 einschraubbar, welche zur feststehenden Befestigung eines aus Fig. 2 ersichtlichen Lagerelementes 74 dienen. Das Lagerelement 74 ist Teil einer in Fig. 2 in perspektivischer Explosionsdarstellung gezeigten Stellvorrichtung 84.It can also be seen from FIG. 1 that in the region of the bore section 7 two diametrically opposite threaded bores 70 and 71 are provided. In this threaded holes 70, 71 are two mounting screws 72 and 73 can be screwed, which serve for the fixed attachment of an apparent from Fig. 2 bearing element 74. The bearing element 74 is part of an actuating device 84 shown in FIG. 2 in a perspective exploded view.

Des Weiteren ist aus Fig. 1a, welche eine Draufsicht I aus Fig. 1 der Stütztraverse 1 darstellt, erkennbar, dass die Stütztraverse 1 im Bereich der zentralen Aufnahmebohrung 35 radial erweitert ausgebildet ist und einen radial erweiterten Kernzylinder 9 bildet, wodurch eine genügende Stabilität zur Aufnahme des Gewindeadapters 2 in der Aufnahmebohrung 35 erreicht wird.Furthermore, it can be seen from FIG. 1 a, which represents a plan view I of FIG. 1, that the supporting crosspiece 1 is radially widened in the region of the central receiving bore 35 and forms a radially widened core cylinder 9, as a result of which sufficient stability is achieved Recording of the threaded adapter 2 in the receiving bore 35 is achieved.

Die Stütztraverse 1 bildet ausgehend von diesem Kernzylinder 9 zwei sich diametral gegenüberliegende und im Wesentlichen geradlinig verlaufende Stützarme 10 und 11, welche zur wahlweisen flexiblen Aufnahme von Stützelementen vorgesehen sind, wie weiter unten noch näher ausgeführt wird. Anstatt zweier solcher Stützarme 10 und 11 können auch drei oder mehr Stützarme vorgesehen sein, welche vorzugsweise identisch ausgebildet sind und radial zum Kernzylinder 9 verlaufen.Starting from this core cylinder 9, the support crosspiece 1 forms two diametrically opposed and essentially rectilinearly extending support arms 10 and 11, which are provided for optionally flexible reception of support elements, as will be explained in more detail below. Instead of two such support arms 10 and 11 and three or more support arms may be provided, which are preferably identical and extend radially to the core cylinder 9.

Zur Aufnahme eines Stützelementes weisen beim vorliegenden Ausführungsbeispiel beide Stützarme 10 und 11 seitlich vorstehende Stützstege 12, 13 bzw. 14, 15 auf. Wie aus Fig. 1 und 1a weiter ersichtlich ist, sind die Stützarme 10 und 11 im Bereich des Kernzylinders 9 sowohl in Richtung der Längsmittelachse 16 des Kernzylinders 9 als auch quer dazu verstärkt ausgebildet, so dass sie insbesondere zur Aufnahme von hohen Biegemomenten geeignet sind. Zur Erhöhung der Biegesteifigkeit der Stützarme 10 und 11, kann weiter vorgesehen sein, dass diese eine doppel-T-förmige Querschnittsform aufweisen, wie dies beispielhaft für den Stützarm 11 aus Fig. 3 ersichtlich ist. Es sind hier aber auch andere Querschnittsformen mit hoher Biegesteifigkeit denkbar.For receiving a support element, in the present embodiment, both support arms 10 and 11 laterally projecting support webs 12, 13 and 14, 15 on. As is further apparent from FIGS. 1 and 1a, the support arms 10 and 11 are reinforced in the region of the core cylinder 9 both in the direction of the longitudinal central axis 16 of the core cylinder 9 and transversely thereto, so that they are particularly suitable for receiving high bending moments. To increase the flexural rigidity of the support arms 10 and 11, it may further be provided that they have a double-T-shaped cross-sectional shape, as can be seen by way of example for the support arm 11 from FIG. 3. But there are also other cross-sectional shapes with high bending stiffness conceivable here.

Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, weist das Lagerelement 74 zur unterseitigen Montage an der Stütztraverse 1 einen Montagering 75 auf, welcher mit entsprechend beabstandeten Durchgangsbohrungen 77 versehen ist. Mit diesen Durchgangsbohrungen 77 ist der Montagering 75 fluchtend zu den beiden Gewindebohrungen 70 und 71 unterseitig an der Stütztraverse 1 koaxial zum Bohrungsabschnitt 7 ansetzbar. Das Lagerelement 74 dient zur feststehenden und drehbaren Lagerung einer Stellspindel 85 und weist hierzu eine vertikal nach unten abgebogene Lagezunge 76 auf. Diese Lagerzunge 76 ist mit zwei vertikal übereinander angeordneten Durchgangsbohrungen 78 versehen, welche zur feststehenden Montage eines Lagerbokkes 81 dienen. Dementsprechend ist der Lagerbock 81 zur Lagerzunge 76 hin mit zwei Innengewinden 82 versehen, in welche zwei Montageschrauben 79 einschraubbar sind. Zur drehbaren und axial feststehenden Lagerung der Stellspindel 85 ist der Lagerbock 81 mit einer quer verlaufenden, etwa halbzylindrisch ausgebildeten Aussparung 83 versehen.As can be seen from FIG. 2, the bearing element 74 has a mounting ring 75 for mounting on the support cross-member 1 on the underside, which mounting ring is provided with correspondingly spaced through-holes 77. With these through holes 77 of the mounting ring 75 is aligned with the two threaded bores 70 and 71 on the underside of the support beam 1 coaxial with the bore portion 7 attachable. The bearing element 74 serves for the fixed and rotatable mounting of an adjusting spindle 85 and for this purpose has a vertically downwardly bent position tongue 76. This bearing tongue 76 is provided with two vertically arranged through holes 78, which serve for the fixed mounting of a Lagerbokkes 81. Accordingly, the bearing block 81 is provided to the bearing tongue 76 out with two internal threads 82, in which two mounting screws 79 are screwed. For rotatable and axially fixed mounting of the adjusting spindle 85 of the bearing block 81 is provided with a transverse, approximately semi-cylindrical recess 83.

Zur drehbaren Lagerung der Stellspindel 85 weist diese eine radial verjüngt ausgebildeten Lagerabschnitt 86 auf, der etwa mittig in der Stellspindel 85 angeordnet ist. Anstatt eines solchen radial verjüngt ausgebildeten Lagerabschnittes 86 kann die Stellspindel 85 in ihrem mittleren Bereich auch einen radial erweiterten Lagerabschnitt aufweisen, welcher beispielsweise in eine Aufnahmenut der Aussparung 83 des Lagerbockes 81 drehbar eingreift (in der Zeichnung nciht dargestellt). Ausgehend von diesem Lagerabschnitt 86 bildet die Stellspindel 85 zwei symmetrisch zueinander angeordnete und im Wesentlichen die gleiche axiale Länge aufweisende Gewindeabschnitte 87 und 88. Dabei ist der Gewindeabschnitt 87 mit einem Linksgewinde und der Gewindeabschnitt 88 mit einem Rechtsgewinde versehen. Die Stellspindel 85 ist mit ihren beiden Gewindeabschnitten 87 und 88 jeweils mit einem Gewindeblock 95 bzw. 96 in Eingriff bringbar, welche hierzu jeweils mit einem entsprechenden Stellgewinde 97 bzw. 98 versehen sind. Auf Grund der Ausbildung der Gewindeabschnitte 87, 88 und der Stellgewinde 97, 98 als Links- bzw. Rechtsgewinde wird somit bei Drehung der Stellspindel 85 eine Stellbewegung der beiden Gewindeblöcke 95 und 96 in entgegengesetzter Richtung bewirkt, so dass deren Abstand durch die Drehung der Stellspindel 85 veränderbar und fixierbar ist. Jeder der Gewindeblöcke 95, 96 ist rückseitig jeweils mit zwei Montagegewinden 99 bzw. 100 versehen, über welche der jeweilige Gewindeblock 95 bzw. 96 an einem in Fig. 3 beispielhaft dargestellten Stützelement 17 feststehend montierbar.For the rotatable mounting of the adjusting spindle 85, this has a radially tapered bearing portion 86, which is arranged approximately centrally in the adjusting spindle 85. Instead of such a radially tapered bearing portion 86, the adjusting spindle 85 may also have a radially expanded bearing portion in its central region, which rotatably engages, for example, in a receiving groove of the recess 83 of the bearing block 81 (not shown in the drawing). Starting from this bearing section 86, the adjusting spindle 85 forms two symmetrical to one another arranged and substantially the same axial length having threaded portions 87 and 88. Here, the threaded portion 87 is provided with a left-hand thread and the threaded portion 88 with a right-hand thread. The adjusting spindle 85, with its two threaded sections 87 and 88, can each be brought into engagement with a threaded block 95 or 96, which are each provided with a corresponding adjusting thread 97 or 98 for this purpose. Due to the formation of the threaded portions 87, 88 and the adjusting thread 97, 98 as left or right thread is thus causes an adjustment movement of the two threaded blocks 95 and 96 in the opposite direction upon rotation of the adjusting spindle 85, so that their distance by the rotation of the adjusting spindle 85 is changeable and fixable. Each of the threaded blocks 95, 96 is provided at the rear with two mounting threads 99 and 100, respectively, via which the respective threaded block 95 or 96 can be fixedly mounted on a support element 17 shown by way of example in FIG.

Fig. 3 zeigt dabei einen Teilschnitt II - II des Stützarmes 11 aus Fig. 1, an welchem das Stützelement 17 verstellbar montiert ist. Von diesen Stützelementen 17 sind zwei Stück vorgesehen, welche gegeneinander verstellbar an den beiden Stützarmen 10 und 11 der Stütztraverse 1 angeordnet sind. Die Stützelemente 17 sind dabei im Wesentlichen identisch ausgebildet, so dass die Beschreibung zu Fig. 3 auf beide Stützelemente 17, wie diese in Fig. 5 dargestellt sind zu lesen ist.Fig. 3 shows a partial section II - II of the support arm 11 of FIG. 1, on which the support member 17 is adjustably mounted. Of these support members 17, two pieces are provided, which are arranged mutually adjustable on the two support arms 10 and 11 of the support beam 1. The support members 17 are substantially identical, so that the description of FIG. 3 on both support members 17, as shown in Fig. 5 are to be read.

Wie für das eine Stützelement 17 in Fig. 3 dargestellt, besteht dieses aus zwei identisch ausgebildeten Führungshaken 18, welche spiegelsymmetrisch zueinander mit den beiden Stützstegen 14 und 15 des Stützarmes 11 der Stütztraverse 1 in Eingriff stehen. Diese Stützhaken 18 sind entlang der beiden Stützstege 14 und 15 verschiebbar. Dazu bilden die Führungshaken 18 im Bereich der Stützstege 14 und 15 jeweils ein formschlüssig mit den Stützstegen 14 und 15 in Eingriff bringbares, U-förmig ausgebildetes Halteelement 19. An dieses Halteelement 19 schließt sich jeweils eine Montagelasche 20 an, welche zur auswechselbaren Befestigung eines Stützfußes 21 dienen.As shown for the one support element 17 in Fig. 3, this consists of two identically shaped guide hooks 18, which are mirror-symmetrically to each other with the two support webs 14 and 15 of the support arm 11 of the support cross 1 in engagement. These support hooks 18 are displaceable along the two support webs 14 and 15. For this purpose, the guide hooks 18 in the region of the support webs 14 and 15 each form-fit with the support webs 14 and 15 engageable, U-shaped holding member 19. This mounting element 19 is followed in each case by a mounting lug 20, which serves for the interchangeable attachment of a support foot 21.

Anstatt der Stützstege 12, 13 bzw. 14, 15 können die Stützarme 10 und 11 auch mit entsprechenden Eingriffsnuten versehen sein, in welche die Führungshaken 18 formschlüssig und verschiebbar eingreifen. Auch können die Stützelemente 17 als einstückige Einheit ausgebildet sein.Instead of the support webs 12, 13 and 14, 15, the support arms 10 and 11 may also be provided with corresponding engagement grooves, in which the guide hooks 18 engage positively and displaceably. Also, the support members 17 may be formed as a one-piece unit.

Beim vorliegenden mehrteilig ausgebildeten Ausführungsbeispiel der Stützelemente 17 weist der jeweilige Stützfuß 21 zur Kopplung mit den beiden Führungshaken 18 einen Montageschaft 22 auf, welcher zwischen den beiden Montagelaschen 20 der beiden Führungshaken 18 passend aufgenommen wird. Zur Befestigung des Montageschaftes 22 zwischen den beiden Montagelaschen 20 weisen sowohl die Montagelaschen 20 als auch der Montageschaft 22 entsprechende Durchgangsbohrungen 23, 24 bzw. 25, 26 auf.In the present multi-part embodiment of the support members 17, the respective support leg 21 for coupling with the two guide hooks 18 has a mounting shank 22, which is accommodated between the two mounting tabs 20 of the two guide hooks 18. For fastening the mounting shank 22 between the two mounting tabs 20, both the mounting tabs 20 and the mounting shank 22 corresponding through holes 23, 24 and 25, 26 on.

An jedem der Stützelemente 17 ist einer der Gewindeblöcke 95 bzw. 96 feststehend montierbar, wie dies aus Fig. 3 beispielhaft für den Gewindeblock 95 dargestellt ist. Es ist aus Fig. 3 ebenfalls erkennbar, dass die Stellspindel 85 mit dem Gewindeblock 95 in Eingriff steht. Weiter ist aus Fig. 3 zumindest andeutungsweise ersichtlich, dass die Stellspindel 85 über den Lagerbock 81 an der Lagerzunge 75 des Lagerelementes 74 drehbar gelagert ist. Mittels entsprechender Halteschrauben 27 in Kombination mit dem jeweils zugehörigen Gewindeblock 95, in welchen diese Halteschrauben 27 eingeschraubt sind, ist der Stützfuß 21 feststehend und auswechselbar zwischen den beiden Montagelaschen 20 gehalten.On each of the support elements 17, one of the threaded blocks 95 and 96 is fixedly mounted, as shown in FIG. 3 by way of example for the threaded block 95. It can also be seen from FIG. 3 that the adjusting spindle 85 engages with the threaded block 95. Further, it is at least suggestively apparent from Fig. 3 that the adjusting spindle 85 is rotatably mounted on the bearing block 81 on the bearing tongue 75 of the bearing element 74. By means of corresponding retaining screws 27 in combination with the respective associated threaded block 95, in which these retaining screws 27 are screwed, the support leg 21 is fixed and removably held between the two mounting tabs 20.

Fig. 4 zeigt beispielhaft eine perspektivische Darstellung eines Ausführungsbeispiels eines solchen Stützfußes 21. Es ist erkennbar, dass der Montageschaft 22 des Stützfußes 21 einen etwa rechteckigen Querschnitt aufweist und die Durchgangsbohrungen 25 und 26 in dessen oberen Endbereich angeordnet sind. Im unteren Endbereich dieses Montageschaftes 22 ist eine etwa rechtwinklig zum Montageschaft 22 verlaufende Stützplatte 29 vorgesehen. Diese Stützplatte 29 ist im Bereich ihres freien Endes 30 in ihrer Breite B breiter ausgebildet als die Breite b des Montageschaftes 22.Fig. 4 shows an example of a perspective view of an embodiment of such a support leg 21. It can be seen that the mounting shaft 22 of the support leg 21 is an approximately has rectangular cross section and the through holes 25 and 26 are arranged in its upper end region. In the lower end region of this mounting shank 22, an approximately perpendicular to the mounting shank 22 extending support plate 29 is provided. This support plate 29 is formed in the region of its free end 30 in width B wider than the width b of the mounting shaft 22nd

Die Stützplatte 29 dient im Betrieb zur axialen Abstützung an einem Achsbauteil. Insbesondere zur Abstützung im stirnseitigen, radial äußeren Umgebungsbereich eines in einem Lagergehäuse eines Achsbauteils angeordneten Radlagers ist die Stützplatte 29 im oberen Kantenbereich ihres freien Endes 30 mit einer vorstehenden Stützlippe 31 versehen. Wie aus Fig. 4 erkennbar ist, ist die Dicke d der Stützlippe 31 kleiner ausgebildet als die Dicke D der Stützplatte 29. Die Dicke d der Stützlippe 31 ist dabei der axialen Größe eines Zwischenraumes 61 (Fig. 6) zwischen dem Radflansch 55 und dem Lagergehäuse 50 derart angepaßt, dass die Stützlippe 31 sicher in diesen Zwischenraum 61 einschiebbar ist und sich im radial äußeren Umgebungsbereich des Radlagers 52 stirnseitig am Lagergehäuse 50 abstützen kann.The support plate 29 is used during operation for axial support on an axle component. In particular, for support in the end-side, radially outer region surrounding a wheel bearing arranged in a bearing housing of an axle component, the support plate 29 is provided with a protruding support lip 31 in the upper edge region of its free end 30. As can be seen from Fig. 4, the thickness d of the support lip 31 is formed smaller than the thickness D of the support plate 29. The thickness d of the support lip 31 is the axial size of a gap 61 (Fig. 6) between the wheel flange 55 and the Bearing housing 50 adapted so that the support lip 31 is securely inserted into this space 61 and can be supported in the radially outer region of the wheel bearing 52 frontally on the bearing housing 50.

Dabei ist der an einem Lagergehäuse 50 im angesetzten Zustand radial nach innen gerichtete Überstand U der Stützlippe 31 (Fig. 4) derart gewählt, dass bei Anliegen der sich unterhalb der Stützlippe 31 befindlichen inneren Stützfläche 32 am Lagergehäuse 50 die Stützlippe 31 nicht mit dem auszuziehenden Radlager 52 kollidieren kann. Diese innere Stützfläche 32 der Stützplatte 29 dient während des Ausziehvorganges zur zusätzlichen Abstützung der Stützplatte 29 am Lagergehäuse 50 (Fig. 6), wie später noch näher erläutert wird. Weiter wird durch diese innere Stützfläche 32 auch die "Einschubtiefe" der Stützlippe 31 begrenzt, so dass diese sicher an einem Lagergehäuse in der gewünschten Position ansetzbar ist.In this case, the projection U of the support lip 31 (FIG. 4) directed radially inwardly on a bearing housing 50 in the attached state is selected so that the support lip 31 does not engage with the recess 31 when the inner support surface 32 located below the support lip 31 abuts against the bearing housing 50 Wheel bearing 52 can collide. This inner support surface 32 of the support plate 29 is used during the extraction process for additional support of the support plate 29 on the bearing housing 50 (FIG. 6), as will be explained in more detail later. Next, the "insertion depth" of the support lip 31 is limited by this inner support surface 32, so that it is securely attachable to a bearing housing in the desired position.

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Stützplatte 29 mit ihrer Stützlippe 31 und der Stützfläche 32 und der größeren Dicke D der Stützplatte 29, wird eine äußerst hohe Steifigkeit des Stützfußes 21 erreicht, so dass hohe Kräfte übertragbar sind.Due to the inventive design of the support plate 29 with its support lip 31 and the support surface 32 and the larger thickness D of the support plate 29, an extremely high rigidity of the support foot 21 is achieved, so that high forces are transferable.

Weiter kann auch die Unterseite der Stützplatte 29 als Stützfläche 33 dienen. Ist der Stützfuß 21 mit der Stützlippe 31 seiner Stützplatte 29 nicht im Umgebungsbereich des Radlagers 52 am Lagergehäuse 50 (Fig. 6) ansetzbar, da der Zwischenraum 61 zwischen dem Radflansch 55 und dem Lagergehäuse 50 zu gering ist, so dient die Unterseite der Stützplatte 29 als Stützfläche 33 und kann sich axial an radial zum Lagergehäuse vorstehenden Achsbauteilen abstützen. Aufgrund dieser speziellen Konstruktion der gesamten Stützelemente 17 mit ihren Stützfüßen 21, welche bezüglich der Aufnahmebohrung 35 der Stütztraverse 1 symmetrisch zueinander an beiden Stützarmen 10 und 11 anordenbar sind, ist ein variabler Einsatz zum Ausziehen, insbesondere von Radflanschnaben einer Kraftfahrzeugachse möglich, da die Stützelemente 17 auf die jeweilige Dimensionierung und die räumlichen Gegebenheiten an einem Achskörper bzw. dessen Lagergehäuse einstellbar sind.Next, the underside of the support plate 29 can serve as a support surface 33. If the support foot 21 with the support lip 31 of its support plate 29 is not attachable to the bearing housing 50 (FIG. 6) in the surrounding area of the wheel bearing 52, since the space 61 between the wheel flange 55 and the bearing housing 50 is too small, the bottom side of the support plate 29 serves as a support surface 33 and can be supported axially on radially to the bearing housing projecting axle components. Due to this special construction of the entire support elements 17 with their support legs 21, which with respect to the receiving bore 35 of the support cross 1 symmetrically to each other on both support arms 10 and 11 can be arranged, a variable insert for pulling, in particular Radflanschnaben a motor vehicle axle is possible because the support elements 17th can be adjusted to the respective dimensions and the spatial conditions on an axle body or its bearing housing.

Hierzu zeigt Fig. 5 die Stütztraverse 1 zusammen mit dem montierten Gewindeadapter 2 und zwei auf den jeweiligen Stützstegen 12 und 13 bzw. 14 und 15 der beiden sich gegenüber liegenden Stützarme 10 und 11 aufgeschobenen Stützelemente 17.5 shows the support cross member 1 together with the mounted threaded adapter 2 and two support elements 17 pushed onto the respective support webs 12 and 13 or 14 and 15 of the two opposing support arms 10 and 11.

Aus Fig. 5 ist ersichtlich, dass die beiden Stützplatten 29 der sich gegenüber liegenden Stützelemente 17 in Richtung zueinander ausgerichtet sind. Dabei ist ebenfalls erkennbar, dass die unterhalb der Stützlippen 31 liegenden, inneren Stützflächen 32 von oben nach unten zur unteren Stützfläche 33 hin schräg nach außen verlaufen. Eine solche schräg gestellte Ausbildung dieser Stützflächen 32 dient zur Anpassung an die entsprechende Formgebung eines Lagergehäuses an welchen die Stützelemente 17 anzusetzen sind. Weiter wird aus Fig. 5 ebenfalls deutlich, dass für unterschiedliche Lagergehäuse mit unterschiedlicher Dimensionierung in einfachster Weise unterschiedlich ausgebildete Stützelemente 17, insbesondere mit unterschiedlich ausgestalteten Stützfüßen 21 einsetzbar sind. Auch durch diese Ausgestaltung wird die Variabilität der erfindungsgemäßen Konstruktion weiter erhöht. Vorzugsweise sind hier allerdings Stützelemente 17 mit Stützplatten 29 vorgesehen, deren Stützlippen 31 und deren innere Stützfläche 32 jeweils einen bogenförmigen Verlauf mit einem mittleren Krümmungsradius aufweisen, so dass die erfindungsgemäße Vorrichtung mit nur einem Satz von Stützelementen 17 an Achskörpern bzw. Lagergehäusen mit unterschiedlicher Dimensionierung ansetzbar ist.From Fig. 5 it can be seen that the two support plates 29 of the opposing support members 17 are aligned in the direction of each other. It can also be seen that the lying below the support lips 31, inner support surfaces 32 extend from top to bottom to the lower support surface 33 obliquely outwards. Such an inclined design of these support surfaces 32 serves to adapt to the corresponding shape of a bearing housing to which the support elements 17 apply are. Furthermore, it is also clear from FIG. 5 that for different bearing housings with different dimensioning in the simplest manner differently designed support elements 17, in particular with differently configured support feet 21, can be used. Also by this configuration, the variability of the construction according to the invention is further increased. Preferably, however, support members 17 are provided with support plates 29, the support lips 31 and the inner support surface 32 each have an arcuate course with a mean radius of curvature, so that the device of the invention with only one set of support members 17 to axle bodies or bearing housings with different dimensions can be attached is.

Um im Einsatz die beiden Stützelemente 17 an den jeweiligen Stützarm 10 und 11 auf den gleichen Abstand zur Längsmittelachse 16 des Kernzylinders 9 einstellen zu können, ist die Stellvorrichtung 84 vorgesehen. Es ist erkennbar, dass die Stellspindel 85 mit den beiden Gewindeblöcken 95, 96 (gestrichelt dargestellt) in Eingriff steht. Das Lagerelement 74 ist mittels der beiden Montageschrauben 72 und 73 unterseitig feststehend an der Stütztraverse 1 montiert. Die Stellspindel 85 steht ihrerseits wiederum drehbar und axial feststehend mit dem Lagerelement 74 in Eingriff. Durch Drehen der Stellspindel 85 beispielsweise über ihren Antriebssechskant 92 sind nunmehr die beiden Gewindeblöcke 95 und 96 und damit die mit diesen feststehend verbundenen Stützelemente 17 in entgegengesetzter Richtung auf einander zu oder voneinander weg bewegbar. Damit ist der Abstand der Stützelemente 17 variabel und stets symmetrisch zur Längsmittelachse 16 des Kernzylinders 9 einstellbar und der jeweils eingestellte Abstand durch die Stellvorrichtung 84 auch fixierbar.In order to be able to adjust the two support elements 17 to the respective support arm 10 and 11 at the same distance to the longitudinal central axis 16 of the core cylinder 9 in use, the adjusting device 84 is provided. It can be seen that the adjusting spindle 85 with the two threaded blocks 95, 96 (shown in phantom) is engaged. The bearing element 74 is mounted by means of the two mounting screws 72 and 73 on the underside fixed to the support beam 1. The adjusting spindle 85 is in turn rotatably and axially fixed with the bearing element 74 in engagement. By turning the adjusting spindle 85, for example via its driving hexagon 92, the two threaded blocks 95 and 96 and thus the supporting elements 17 fixedly connected thereto are now movable in the opposite direction towards or away from one another. Thus, the distance of the support elements 17 is variable and always symmetrical to the longitudinal center axis 16 of the core cylinder 9 adjustable and the respectively set distance by the actuator 84 also fixed.

Um den je nach Einsatzfall notwendigen Abstand einfacher definiert einstellen zu können, kann, wie dies beispielhaft in Fig. 5 dargestellt ist, im Bereich der jeweiligen Stützstege 13 bzw. 15 jeweils eine Strichmarkierung 34 vorgesehen sein, welche mit identischen Kennzeichnungen, wie v, w, x, y, z, versehen sind. Dadurch ist ein "Überziehen" der beiden Stützelemente 17 sicher ausgeschlossen, da der Anwender stets über die Strichmarkierung 34 die notwendige Orientierung für die Einstellung des benötigten Abstandes der beiden Stützelemente 17 erhält.In order to be able to adjust the distance required in a simpler manner depending on the application, it is possible, as shown by way of example in FIG. 5, in the area of the respective support webs 13 and 15, respectively in each case a bar marking 34 may be provided, which are provided with identical markings, such as v, w, x, y, z. As a result, a "coating" of the two support elements 17 is reliably excluded because the user always receives the necessary orientation for the adjustment of the required distance of the two support elements 17 via the bar marking 34.

Weiter zeigt Fig. 6 die komplette Vorrichtung 40 in Einsatz. Es ist erkennbar, dass in den Gewindeadapter 2 ein Hydraulikzylinder 41 eingeschraubt ist, welcher mit einer in Richtung des Doppelpfeiles 42 verstellbaren Zugstange 43 versehen ist. Diese Zugstange 43 weist ein Außengewinde 44 auf, mit dessen oberen Endbereich 45 die Zugstange 43 axial verstellbar in einem Hydraulikkolben 46 des Hydraulikzylinders 41 eingeschraubt ist. Auf den unteren Endbereich 47 des Außengewindes 44 ist auf die Zugstange 43 eine Zugmutter 48 aufgeschraubt.Further, FIG. 6 shows the complete apparatus 40 in use. It can be seen that in the threaded adapter 2, a hydraulic cylinder 41 is screwed, which is provided with a 42 adjustable in the direction of the double arrow pull rod 43. This pull rod 43 has an external thread 44, with the upper end portion 45 of the pull rod 43 is axially adjustable in a hydraulic piston 46 of the hydraulic cylinder 41 is screwed. On the lower end portion 47 of the external thread 44, a pull nut 48 is screwed onto the pull rod 43.

In der teilweisen Schnittdarstellung der Fig. 6 ist die gesamte Vorrichtung 40 an einem Achskörper 49 einer Kraftfahrzeugachse angesetzt. Dieser Achskörper 49 weist ein zentrales Lagergehäuse 50 auf, in welchem eine Radflanschnabe 51 über ein entsprechendes Radlager 52 drehbar gelagert aufgenommen ist. Die Radflanschnabe 51 ist beim vorliegenden Ausführungsbeispiel mittels eines Sicherungsringes 53 festsitzend im Radlager 52 gesichert. Eine derartige axiale Festlegung der Radflanschnabe 51 im Radlager 52 kann auch durch andere Mittel bewerkstelligt sein. Weiter ist erkennbar, dass zwischen dem Radflansch 55 und dem benachbarten Lagergehäuse 50 ein Zwischenraum 61 vorhanden ist.In the partial sectional view of FIG. 6, the entire device 40 is attached to an axle body 49 of a motor vehicle axle. This axle body 49 has a central bearing housing 50, in which a Radflanschnabe 51 is rotatably supported via a corresponding wheel bearing 52. The Radflanschnabe 51 is secured in the present embodiment by means of a retaining ring 53 fixed in the wheel bearing 52. Such axial fixing of Radflanschnabe 51 in the wheel bearing 52 may also be accomplished by other means. Further, it can be seen that between the wheel flange 55 and the adjacent bearing housing 50, a gap 61 is present.

Um nun die Radflanschnabe 51 zusammen mit dem Radlager 52 in Richtung des Pfeiles 54 aus dem Lagergehäuse 50 ausziehen zu können, ist die erfindungsgemäße Vorrichtung 40 vorgesehen.In order to be able to remove the Radflanschnabe 51 together with the wheel bearing 52 in the direction of arrow 54 from the bearing housing 50, the device 40 according to the invention is provided.

Dazu werden die beiden Stützplatten 29 der beiden Stützelemente 17 mit ihren Stützlippen 31 in den Zwischenraum zwischen dem Radflansch 55 und dem Lagergehäuse 50 seitlich, radial von außen durch entsprechende Verstellung der Stellspindel 85 eingeschoben. Dabei stützen sich die Stützlippen 31 oberseitig am Lagergehäuse 50 im Umgebungsbereich außerhalb des Radlagers 52 ab. Weiter ist aus Fig. 6 ersichtlich, dass in diesem angesetzten Zustand ebenfalls eine Anlage der inneren Stützflächen 32 der Stützplatte 29 an der äußeren Mantelfläche 56 des Lagergehäuses 50 erfolgt. Dabei dienen die Stützlippen 31 wie auch die Stützflächen 32 der Stützplatten 29 zur Abstützung am Lagergehäuse 50. Die innere Stützflächen 32 der Stützplatten 29 können dabei beim Ansetzen am Lagergehäuse 50 als eine Art "Einschubbegrenzung" dienen, so dass die Vorrichtung 40 sicher am Lagergehäuse 50 ansetzbar ist.For this purpose, the two support plates 29 of the two support members 17 with their support lips 31 in the space between the wheel flange 55 and the bearing housing 50 laterally, radially inserted from the outside by corresponding adjustment of the adjusting spindle 85. The support lips 31 are supported on the upper side on the bearing housing 50 in the surrounding area outside of the wheel bearing 52. Furthermore, it can be seen from FIG. 6 that, in this fitted state, a bearing of the inner support surfaces 32 of the support plate 29 also takes place on the outer lateral surface 56 of the bearing housing 50. Here, the support lips 31 as well as the support surfaces 32 of the support plates 29 for support on the bearing housing 50. The inner support surfaces 32 of the support plates 29 can be used when attaching to the bearing housing 50 as a kind of "insertion limit", so that the device 40 securely on the bearing housing 50th can be attached.

Aufgrund der L-förmigen Ausbildung der Stützfüße 21 wird bei einer Krafteinleitung in die Stützelemente 17 entgegen des Pfeiles 54 eine Hebelwirkung erreicht, so dass die Stützplatten 29 radial nach innen in Richtung der Pfeile 59, 60 gegen die äußeren Mantelfläche 56 des Lagergehäuses 50 gedrückt werden. Insoweit erfolgt hier eine doppelte Abstützung der Stützelemente 17 am Lagergehäuse 50, sofern die Stellspindel 85 auf den entsprechenden Abstand eingestellt ist. Durch die stets symmetrische Einstellung der beiden Stützelemente 17 zur Längsmittelachse 16 des Hydraulikzylinders 41 ist stets eine konzentrische Krafteinwirkung auf die Radflanschnabe 58 und auch eine gleichmäßige Abstützung der Vorrichtung 40 über ihre beiden Stützelemente 17 am Lagergehäuse 50 gewährleistet.Due to the L-shaped design of the support legs 21, a force is achieved in a force introduction into the support elements 17 against the arrow 54, so that the support plates 29 are pressed radially inwardly in the direction of arrows 59, 60 against the outer surface 56 of the bearing housing 50 , In that regard, here is a double support of the support members 17 on the bearing housing 50, provided that the adjusting spindle 85 is set to the appropriate distance. Due to the always symmetrical adjustment of the two support elements 17 to the longitudinal center axis 16 of the hydraulic cylinder 41 is always a concentric force on the Radflanschnabe 58 and a uniform support of the device 40 via its two support members 17 on the bearing housing 50 guaranteed.

Weiter ist aus Fig. 6 ersichtlich, dass die Zugstange 43 des Hydraulikzylinders 41 die Lagernabe 58 der Radflanschnabe 51 vollständig durchragt und die im unteren Endbereich 47 auf die Zugstange 43 aufgeschraubte Zugmutter 48 sich an der Radflanschnabe 51 axial abstützt. Hierzu weist die Zugmutter 48 zur Lagernabe 58 hin einen kegelförmig ausgebildeten, radial erweiterten Stützsteg 57 auf.Furthermore, it can be seen from FIG. 6 that the drawbar 43 of the hydraulic cylinder 41 completely projects through the bearing hub 58 of the wheel flange hub 51 and the draw nut 48 screwed onto the pull rod 43 in the lower end region 47 is axially supported on the wheel flange hub 51. For this purpose, the tension nut 48 to the bearing hub 58th towards a conically shaped, radially expanded support web 57.

Es ist leicht vorstellbar, dass bei Aktivierung des Hydraulikzylinders 41 dessen Hydraulikkolben 46 in Richtung des Pfeiles 54 nach oben gezogen wird. Durch diese Stellbewegung wird gleichzeitig die Radflanschnabe 51 zusammen mit dem Radlager 52 in gleicher Richtung ausgezogen. Aufgrund der axialen Festlegung der Radflanschnabe 51 über den Sicherungsring 53 im Radlager 52 wird folglich zwangsläufig das Radlager 52 zusammen mit der Radflanschnabe 51 aus dem Lagergehäuse 50 ausgezogen.It is easy to imagine that upon activation of the hydraulic cylinder 41 whose hydraulic piston 46 is pulled in the direction of arrow 54 upwards. By this adjusting movement, the Radflanschnabe 51 is simultaneously pulled out together with the wheel bearing 52 in the same direction. Due to the axial fixing of the Radflanschnabe 51 via the retaining ring 53 in the wheel bearing 52, consequently, the wheel bearing 52 is inevitably pulled out of the bearing housing 50 together with the Radflanschnabe 51.

Bei anderen Achskonstruktionen, bei welchen die Radflanschnabe 51 nicht über einen Sicherungsring oder dgl. im Radlager 52 axial festgelegt ist, kann auch vorgesehen sein, dass mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung 40 lediglich die Radflanschnabe 51 aus dem Radlager 52 ausgezogen wird. Auch kann die erfindungsgemäße Vorrichtung nach dem Ausziehen der Radflanschnabe 51 zum Ausziehen des noch im Lagergehäuse 50 verbliebenen Radlagers 52 eingesetzt werden, indem zwischen die Zugmutter 48 und das Radlager 52 eine entsprechende Druckplatte aufgesetzt wird, welche sich am äußeren Lagering des Radlagers abstützt (in der Zeichnung nicht explizit dargestellt).In other axle designs in which the Radflanschnabe 51 is not axially fixed in the wheel bearing 52 via a circlip or the like, can also be provided that with the device 40 according to the invention only the Radflanschnabe 51 is pulled out of the wheel bearing 52. Also, the device according to the invention can be used after removing the Radflanschnabe 51 for removing the still remaining in the bearing housing 50 wheel bearing 52 by a corresponding pressure plate is placed between the lock nut 48 and the wheel bearing 52, which is supported on the outer bearing of the wheel bearing (in the Drawing not explicitly shown).

Es ist weiter leicht vorstellbar, dass bei größerer oder kleinerer Dimensionierung des Achskörpers 49 mit seinem Lagerauge 50 die beiden Stützelemente 17 durch Betätigung der Stellspindel 85 an den beiden Stützarmen 10 und 11 variabel auf unterschiedliche Dimensionierungen einstellbar sind. Dadurch wird durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Vorrichtung 40 eine äußerst variabel einsetzbare Vorrichtung zum Ausziehen einer Radflanschnabe, wie in Fig. 6 beispielhaft dargestellt, zur Verfügung gestellt. Weitere Vorteile der erfindungsgemäßen Vorrichtung liegen in einer hohen Kostenersparnis, da hier nicht, wie beim Stand der Technik, für jeden Lagergehäusedurchmesser eine separate Stützplatte mit einer entsprechend angepaßten U-förmigen Ausnehmung eingesetzt werden muss.It is also easy to imagine that with larger or smaller dimensions of the axle 49 with its bearing eye 50, the two support members 17 are adjustable by actuation of the adjusting spindle 85 on the two support arms 10 and 11 variable to different dimensions. As a result, an extremely variably deployable device for pulling out a wheel flange hub, as shown by way of example in FIG. 6, is made available by the configuration according to the invention of the device 40. Other advantages of the device according to the invention are a high cost savings, since not here, as in the state of Technique, a separate support plate with a correspondingly adapted U-shaped recess must be used for each bearing housing diameter.

Die Stützelemente 17 werden auf Grund der abgewinkelten Form ihrer Stützfüße 21 mit ihren Stützplatten 29 während des Ausziehvorganges in Richtung der Pfeile 59 und 60 radial nach innen gedrückt, wodurch eine zusätzliche Stabilisierung der Vorrichtung 40 während des Einsatzes erreicht wird.The support elements 17 are pressed radially inwardly in the direction of the arrows 59 and 60 due to the angled shape of their support legs 21 with their support plates 29 during the extraction process, whereby an additional stabilization of the device 40 is achieved during use.

Weiter läßt sich die Vorrichtung aufgrund des Gewindeadapters 2 sowie des zusätzlich vorgesehenen Innengewindes 8 variabel sowohl mit einem Hydraulikzylinder 41 als auch mit einer einfachen Zugspindel einsetzen. Dieser wahlweise Einsatz ist im Wesentlichen von den erforderlichen Zugkräften zum Ausziehen einer Radflanschnabe oder auch eines Radlagers abhängig. Durch eine entsprechende Anpassung des Radius der Stützfüße 21 im Bereich ihrer Stützlippen 31 sind diese Stützfüße 21 auch in weiten Bereichen von unterschiedlichen Durchmessern von Lagergehäusen einsetzbar.Furthermore, due to the threaded adapter 2 and the additionally provided internal thread 8, the device can be used variably both with a hydraulic cylinder 41 and with a simple pulling spindle. This optional use is essentially dependent on the required tensile forces for pulling a Radflanschnabe or a wheel bearing. By a corresponding adjustment of the radius of the support legs 21 in the region of their support lips 31, these support legs 21 are also used in wide ranges of different diameters of bearing housings.

Weiter ist die erfindungsgemäße die Vorrichtung 40 auch zum Auspressen einer in der Lagernabe 58 befindlichen Antriebswelle einsetzbar, was in der Zeichnung nicht explizit dargestellt ist. Für das Ausführungsbeispiel der Fig. 6, bei welchem der Hydraulikzylinder 41 als einseitig in Richtung des Pfeiles 54 wirkender Zylinder ausgebildet ist, wird dieser Hydraulikzylinder 41 um 180° gedreht und über einen zweiten Gewindeadapter mit der Stütztraverse 1 in Eingriff gebracht. Die Zugstange 43 wirkt dann als Druckstange.Furthermore, the device 40 according to the invention can also be used to press out a drive shaft located in the bearing hub 58, which is not explicitly shown in the drawing. For the embodiment of FIG. 6, in which the hydraulic cylinder 41 is designed as a cylinder acting unilaterally in the direction of the arrow 54, this hydraulic cylinder 41 is rotated by 180 ° and brought into engagement with the support crosspiece 1 via a second threaded adapter. The pull rod 43 then acts as a push rod.

Nachdem diese Druckstange axial soweit zugestellt wurde, dass diese mit der in der Lagernabe angeordneten Antriebswelle in Kontakt steht, wird der Hydraulikzylinder 41 aktiviert. In seiner gegenüber der in Fig. 6 dargestellten um 180° gedrehten Lage wird nun auf die Antriebswelle entgegen des Pfeiles 54 Druck ausgeübt. Dabei stützt sich die erfindungsgemäße Vorrichtung 40 mit den Stützplatten 29 ihrer Stützelemente 17 axial auf der "Rückseite" des Radflansches 55 ab, so dass die Antriebswelle sicher aus der Lagernabe 58 gedrückt wird. Auf Grund der Stellspindel 85 können die beiden Stützelemente 17 während dieses Ausdrückens auch bei größeren Kräften nicht radial auseinander gedrückt werden, so dass die Vorrichtung 40 sicher mit ihrer Druckstange koaxial zum Radnabenflansch 51 bzw. zur auszudrückenden Antriebswelle an der Radflanschnabe 51 verankert bleibt.After this push rod has been delivered axially so far that it is in contact with the drive shaft arranged in the bearing hub, the hydraulic cylinder 41 is activated. In its relation to that shown in Fig. 6 rotated by 180 ° position is now on the drive shaft against the arrow 54 pressure exerted. In this case, the device 40 according to the invention is supported with the support plates 29 of its support members 17 axially on the "back" of the wheel flange 55, so that the drive shaft is pressed securely out of the bearing hub 58. Due to the adjusting spindle 85, the two support elements 17 can not be pressed radially apart during this ejection, even with larger forces, so that the device 40 remains securely anchored to the Radflansch 51 with its push rod coaxial with the wheel hub flange 51 or to be expressed drive shaft.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung 40 mit ihrer Stellvorrichtung 84 ist somit in äußerst variabler Weise einerseits in der dargestellten Art und Weise einsetzbar und kann aber andererseits auch als herkömmlicher Abzieher äußerst variabel eingesetzt werden. Dabei ist stets ein konzentrisches Ansetzen der gesamten Vorrichtung mit ihrer Presseinrichtung bezüglich eines Lagergehäuses, einer auszupressenden Antriebswelle oder anderer Bauteile über die Stellvorrichtung 84 und der beiden Stützelemente 17 gewährleistet.The device 40 according to the invention with its adjusting device 84 can thus be used in a highly variable manner, on the one hand, in the manner shown and, on the other hand, can also be used extremely variably as a conventional puller. It is always a concentric preparation of the entire device with its pressing device with respect to a bearing housing, a pressed-out drive shaft or other components on the actuator 84 and the two support members 17 guaranteed.

Claims (17)

Vorrichtung (40) zur Demontage einer über ein Radlager (52) in einem Lagergehäuse (50) eines Achskörpers (49) drehbar und axial feststehend aufgenommenen Radflanschnabe (51), bestehend aus einer eine Stütztraverse (1) aufweisenden Stützvorrichtung, über welche sich die Vorrichtung (40) am Lagergehäuse (50) axial abstützt sowie einer zentralen die Radflanschnabe (51) durchragenden Zugeinrichtung (41, 43), welche mit der Radflanschnabe (51) in Zugverbindung bringbar ist,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Stütztraverse (1) wenigstens zwei radial zur Zugeinrichtung (41) verlaufende Stützarme (10, 11) bildet, an welchen relativ zur Stütztraverse (1) verschiebbare Stützelemente (17) angeordnet sind, die jeweils einen Stützfuß (21) aufweisen, der zur axialen Abstützung am Lagergehäuse (50) mit einer quer zur Zugrichtung (Pfeil 54) verlaufenden Stützplatte (29) versehen ist und,
dass die beiden sich bezüglich der Zugeinrichtung (41, 43) diametral gegenüberliegenden Stützelemente (17) über eine Stellvorrichtung (84) symmetrisch zur Zugeinrichtung (41, 43) verstellbar sind und,
dass die Stellvorrichtung (84) feststehend im Bereich der Zugeinrichtung (41, 43) an der Stütztraverse (1) angeordnet ist.
Device (40) for disassembling a Radflanschnabe (51), rotatably and axially fixedly received via a wheel bearing (52) in a bearing housing (50) of an axle body (49), consisting of a supporting device having a support crosspiece (1) over which the device (40) axially supported on the bearing housing (50) and a central pulling device (41, 43) projecting through the wheel flange hub (51) and which can be brought into train connection with the wheel flange hub (51),
characterized,
in that the support crosspiece (1) forms at least two support arms (10, 11) extending radially relative to the drawbar (41), on which displaceable support elements (17) are arranged relative to the support crossmember (1), each having a support leg (21) which faces the axial support on the bearing housing (50) is provided with a transverse to the pulling direction (arrow 54) extending support plate (29) and,
in that the two support elements (17) which are diametrically opposed with respect to the pulling device (41, 43) are adjustable symmetrically with respect to the pulling device (41, 43) via an adjusting device (84), and
in that the adjusting device (84) is arranged fixedly in the region of the pulling device (41, 43) on the supporting crossbeam (1).
Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Stellvorrichtung (84) aus einer Stellspindel (85), einem an der Stütztraverse (1) feststehend angeordneten Lagerelement (74) und zwei am jeweiligen Stützelement (17) feststehend angeordneten Gewindeblöcken (95, 96) besteht und,
dass die Stellspindel (85) im Lagerelement (74) drehbar und axial feststehend gelagert ist und ausgehend vom Lagerelement (74) zwei sich gegenüberliegende Gewindeabschnitte (87, 88) bildet, von welchen einer zur Kopplung mit dem einen Gewindeblock (95) des einen Stützelementes (17) mit einem Linksgewinde und der andere zur Kopplung mit dem anderen Gewindeblock (96) des anderen Stützelementes (17) mit einem Rechtsgewinde versehen ist.
Device according to claim 1, characterized in that the adjusting device (84) comprises an adjusting spindle (85), a bearing element (74) fixedly arranged on the supporting cross member (1) and two threaded blocks (95, 96) fixedly arranged on the respective supporting element (17). exists and,
in that the adjusting spindle (85) is rotatably and axially fixed in the bearing element (74) and forms two opposing threaded sections (87, 88) starting from the bearing element (74), one of which for coupling to the one threaded block (95) of the one supporting element (17) is provided with a left-hand thread and the other for coupling with the other threaded block (96) of the other support element (17) with a right-hand thread.
Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Stellspindel (85) in ihrem einen Endbereich mit einem Antriebselement (92) und in ihrem anderen Endbereich mit einer radial erweiterten Anschlagscheibe (90) versehen ist.Apparatus according to claim 2, characterized in that the adjusting spindle (85) is provided in its one end region with a drive element (92) and in its other end region with a radially expanded stop disc (90). Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Lagerelement (74) einen Montagering (75) aufweist, über welchen das Lagerelement (74) zwischen den beiden Stützelementen (17) an der Stütztraverse abnehmbar befestigt ist und,
dass am Montagering (75) eine Lagerzunge (76) mit einem Lagerbock (81) angeordnet ist, in welchem die Stellspindel (85) über einen zylindrischen Lagerabschnitt (6) drehbar und axial feststehend gelagert ist.
Apparatus according to claim 2 or 3, characterized in that the bearing element (74) has a mounting ring (75) via which the bearing element (74) between the two support elements (17) is removably attached to the support beam and,
in that a bearing tongue (76) with a bearing block (81) is arranged on the mounting ring (75), in which the adjusting spindle (85) is rotatably and axially fixed via a cylindrical bearing section (6).
Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützplatte (29) des Stützfußes (21) zum Ansetzen am Lagergehäuse (50) eine zum Lagergehäuse (50) hin vorstehende Stützlippe (31) aufweist.Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the support plate (29) of the support foot (21) for attachment to the bearing housing (50) has a bearing housing (50) projecting support lip (31). Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützlippe (31) einen bogenförmigen Verlauf aufweist.Apparatus according to claim 5, characterized in that the support lip (31) has a curved course. Vorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützlippe (31) der Stützplatte (29) eine geringere Dicke (d) als die Stützplatte (29) aufweist und dass deren Abmessungen derart gewählt sind, das diese in einen Zwischenraum (61) zwischen dem Radflansch (55) der Radflanschnabe (51) und dem Lagergehäuse (50) des Achskörpers (49) einsetzbar und am Lagergehäuse (50) im Umgebungsbereich des Radlagers (52) ansetzbar ist.Apparatus according to claim 5 or 6, characterized in that the support lip (31) of the support plate (29) has a smaller thickness ( d ) than the support plate (29) and that their dimensions are chosen such that this in a space (61) insertable between the wheel flange (55) of the Radflanschnabe (51) and the bearing housing (50) of the axle body (49) and on the bearing housing (50) in the vicinity of the wheel bearing (52) can be attached. Vorrichtung nach Anspruch 5, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützplatte (29) in ihrem sich an die Stützlippe (31) anschließenden, der Stütztraverse (1) axial gegenüberliegenden Bereich eine innere Stützfläche (32) bildet, über welche sich die Stützplatte (29) an der radial äußeren Mantelfläche (56) des Lagergehäuses (50) abstützt.Apparatus according to claim 5, 6 or 7, characterized in that the support plate (29) in its adjoining the support lip (31), the support cross member (1) axially opposite region forms an inner support surface (32) over which the support plate (29) on the radially outer circumferential surface (56) of the bearing housing (50) is supported. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützfüße (21) jeweils über zwei etwa hakenförmig ausgebildete Halteelemente (19) verschiebbar mit dem jeweiligen Stützarm (10 bzw. 11) gekoppelt sind.Device according to one of claims 5 to 8, characterized in that the support feet (21) in each case via two approximately hook-shaped holding elements (19) are slidably coupled to the respective support arm (10 or 11). Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützarme (10, 11) zur verschiebbaren Kopplung mit den Halteelementen (19) jeweils mit zwei seitlich vorstehenden, sich wenigstens annähernd über die gesamte Länge des jeweiligen Stützarmes (10 bzw. 11) erstreckenden Stützstegen (12, 13 bzw. 14, 15) versehen sind.Apparatus according to claim 9, characterized in that the support arms (10, 11) for displaceable coupling with the holding elements (19) each with two laterally projecting, at least approximately over the entire length of the respective support arm (10 or 11) extending support webs ( 12, 13 and 14, 15) are provided. Vorrichtung nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteelemente (19) als separate Bauteile ausgebildet sind und, dass jeder Stützfuß (21) über einen Montageschaft (22) auswechselbar mit den zugehörigen Halteelementen (19) in Verbindung steht.Apparatus according to claim 9 or 10, characterized in that the holding elements (19) are designed as separate components and that each support leg (21) via a mounting shank (22) replaceable with the associated holding elements (19) is in communication. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Stütztraverse (1) im Verbindungsbereich ihrer beiden Stützarme (10, 11) einen zentralen Kernzylinder (9) bildet, welcher mit einem Einschraubgewinde (3) zur Aufnahme eines Gewindeadapters (2) versehen ist.Device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the support cross member (1) in the connecting region of its two support arms (10, 11) forms a central core cylinder (9), which with a screw thread (3) for receiving a threaded adapter (2). is provided. Vorrichtung gemäß Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Gewindeadapter (2) einen radial erweiterten axial aus der Stütztraverse (1) vorstehenden Aufnahmeabschnitt (5) aufweist, mit welchem die Zugeinrichtung, insbesondere in Form eines Hydraulikzylinders (41) koppelbar ist.Apparatus according to claim 12, characterized in that the threaded adapter (2) has a radially expanded axially from the support cross member (1) projecting receiving portion (5), with which the pulling device, in particular in the form of a hydraulic cylinder (41) can be coupled. Vorrichtung nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Kernzylinder (9) in axialer Verlängerung zur Aufnahmebohrung (35) dem Gewindeadapter (2) axial gegenüberliegend mit einem Bohrungsabschnitt (7) mit einem Innengewinde (8) versehen ist, welches mit einer Zugeinrichtung in Form eine Druck- oder Zugspindel koppelbar ist.Apparatus according to claim 12 or 13, characterized in that the core cylinder (9) in axial extension to the receiving bore (35) the threaded adapter (2) axially opposite to a bore portion (7) is provided with an internal thread (8), which with a pulling device in the form of a compression or tension spindle can be coupled. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützarme (10, 11) zum Kernzylinder (9) hin verstärkt ausgebildet sind.Device according to one of claims 1 to 14, characterized in that the support arms (10, 11) are reinforced towards the core cylinder (9). Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützarme (10, 11) eine Querschnittsform mit hoher Biegesteifigkeit insbesondere einen doppel-T-förmigen Querschnitt aufweisen.Device according to one of claims 1 to 15, characterized in that the support arms (10, 11) have a cross-sectional shape with high bending stiffness in particular a double-T-shaped cross-section. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützarme (10, 11) mit Markierungen versehen sind, über welche die Position der an den Stützarmen (10, 11) verschiebbar aufgenommen Stützelemente (17) erkennbar symmetrisch zur Zugeinrichtung (41) einstellbar ist.Device according to one of claims 1 to 16, characterized in that the support arms (10, 11) are provided with markings, via which the position of the on the support arms (10, 11) slidably received supporting elements (17) recognizable symmetrically to the pulling device (41) is adjustable.
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