DE102012000627A1 - Spritzgussteil bestehend aus zumindest zwei unterschiedlichen Werkstoffen und Verfahren sowie Spritzgusswerkzeug zur Herstellung eines solchen Spritzgussteils - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Spritzgussteil sowie ein Verfahren als auch ein Spritzgusswerkzeug (1) zur Herstellung eines aus zumindest zwei unterschiedlichen Werkstoffen bestehenden Spritzgussteils.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines aus zumindest zwei unterschiedlichen Werkstoffen bestehenden Spritzgussteils, insbesondere eines Elements für einen Fahrzeuginnenraum, in einer Kavität.
- Weiterhin betrifft die Erfindung ein Spritzgusswerkzeug zur Herstellung eines aus zumindest zwei unterschiedlichen Werkstoffen bestehenden Spritzgussteils, insbesondere eines Elements für einen Fahrzeuginnenraum.
- Die Erfindung betrifft auch ein Spritzgussteil, insbesondere ein Element für einen Fahrzeuginnenraum, bestehend aus zumindest zwei unterschiedlichen Werkstoffen.
- Im Bereich des Spritzgießens existieren neben dem Kompaktspritzgießen verschiedene Sondererfahren. Eines dieser Sonderverfahren ist das Schaumspritzgießen, das die Herstellung Von aufgeschäumten Strukturschaumteilen ermöglicht.
- Eine Spritzgießmaschine zur Verarbeitung von aufgeschäumten Werkstoffen ist aus der Druckschrift
DE 10 2009 012 481 B3 bekannt. Mittels dieser Spritzgießmaschine ist es möglich, einen aufgeschäumten Werkstoff gleichmäßig zu verarbeiten und in eine Kavität einzutragen, wobei die schaumartige Struktur des Werkstoffs erhalten bleibt. - Strukturschaumteile haben im Gegensatz zu kompakten Formteilen einen sandwichartiger-Aufbau. Dabei ist in der Regel der Schaum auf einem Träger aus einem kompakten Material aufgebracht. Um Gewicht einzusparen, wird versucht, die durchgängige Trägerschicht möglichst dünn zu gestalten.
- Ein Verfahren zur Herstellung eines zweischichtigen Verbundteils ist bekannt aus der Druckschrift
DE 10 2005 039 124 B4 . Bei dem offenbarten Verfahren wird mittels Spritzgießen in einer ersten Kavität eines ersten Werkzeugs ein Träger hergestellt. Der Träger bildet anschließend mit einem zweiten Werkzeug eine zweite Kavität in welcher der Träger mit einer Deckschicht versehen wird. Träger und Deckschicht bestehen aus unterschiedlichen Werkstoffen. - Die Druckschrift
DE 10 2006 033 059 A1 zeigt ein Kunststoffteil für den Innenraum eines Kraftfahrzeugs. Das Kunststoffteil besteht aus einem spritzgegossenen Träger und einer darauf angeordneten Deckschicht aus Kunststoff. Dabei ist der eine Kunststoff eine Hartkomponente, der andere Kunststoff eine Weichkomponente. Diese Druckschrift zeigt weiterhin ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Erzeugung des Kunststoffteils. - Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Spritzgussteil mit einem gegenüber dem Stand der Technik verbesserten Verbund der benachbarten unterschiedlichen Werkstoffe und einer geringeren Masse bei zugleich erleichterter und beschleunigter Fertigung zu schaffen.
- Diese Aufgabe wird gelöst mit einem Verfahren gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 1. Die Unteransprüche betreffen besonders zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung.
- Erfindungsgemäß ist also ein Verfahren zur Herstellung eines aus zumindest zwei unterschiedlichen Werkstoffen bestehenden Spritzgussteils vorgesehen, bei dem zuerst durch Schließen der Formteile eine Kavität gebildet wird, wobei zumindest ein Sperrschieber in der Kavität angeordnet wird, wodurch diese in wenigstens zwei Teilkavitäten unterteilt wird, dann nacheinander Werkstoffe in benachbarte Teilkavitäten eingebracht werden, wobei nach dem Einbringen eines Werkstoffs in die eine Teilkavität und vor dem Einbringen eines Werkstoffs in die benachbarte Teilkavität der Sperrschieber aus der Kavität entfernt wird, und während oder nach dem Einbringen eines Werkstoffs in eine der Teilkavitäten, jedoch vor dem Entfernen eines diese Teilkavität begrenzenden Sperrschiebers, ein Entlastungsschieber betätigt wird. Hierdurch ist es möglich, ein Werkstück herzustellen, welches aus mehreren, insbesondere nebeneinander angeordneten Bereichen besteht. Dabei besteht das Werkstück innerhalb eines Bereichs vollständig aus einem kompakten oder aus einem aufgeschäumten Werkstoff.
- Derartige Werkstücke können beispielsweise in einem Fahrzeug als Instrumententafelträger mit Airbagklappen eingesetzt werden. Dabei müssen die Airbagklappen kompakt ausgeführt sein, während der übrige Instrumententafelträger zur Gewichtsreduzierung aus einem aufgeschäumten Werkstoff besteht. Die verwendeten Werkstoffe können beispielsweise Metalle, Keramiken oder Kunststoffe sein. Vorzugsweise ist der aufgeschäumte Werkstoff ein Thermoplast.
- Bei der Herstellung des Spritzgussteils kann das Einbringen der unterschiedlichen Werkstoffe in die Kavität in beliebiger Reihenfolge geschehen. Bevorzugt werden erst die weichen und/oder aufgeschäumten Werkstoffe in die jeweiligen Teilkavitäten eingebracht. Anschließend, nach dem Öffnen der Sperrschieber, wird dann der kompakte Werkstoff in die Kavität eingetragen. Dabei kommt es im Kontaktbereich der unterschiedlichen Werkstoffe zu einer form- und/oder stoffschlüssigen Bindung der unterschiedlichen Werkstoffe. Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist es, dass die Betätigung des einer Teilkavität zugeordneten Entlastungsschiebers vor dem Öffnen zumindest eines diese Teilkavität begrenzenden Sperrschiebers erfolgt.
- Bei der Betätigung des Entlastungsschiebers wird des Volumen wenigstens einer Teilkavität vergrößert. Durch den Entlastungshub und die damit verbundene Vergrößerung des Volumens der Teilkavität verändert sich der Druck in der Teilkavität. Die Änderung des Drucks bewirkt, dass der Werkstoff in der Teilkavität aufschäumt. In der Regel ist der Entlastungsschieber einer bestimmten Teilkavität zugeordnet, sodass die Betätigung des Entlastungsschiebers sich nur auf diese Teilkavität auswirkt. Sind der beziehungsweise die Sperrschieber, welche diese Teilkavität begrenzen, bei der Betätigung des Entlastungsschiebers geöffnet, so wirkt der Entlastungshub des Entlastungsschiebers auch auf die benachbarten Teilkavitäten oder die gesamte Kavität.
- Die Aufgabe wird weiterhin gelöst mit einer Vorrichtung gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 4. Die Unteransprüche betreffen besonders zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung.
- Erfindungsgemäß ist also ein Spritzgusswerkzeug zur Herstellung eines aus zumindest zwei unterschiedlichen Werkstoffen bestehenden Spritzgussteils vorgesehen, bei dem eine Kavität des Spritzgusswerkzeugs ausschließlich durch wenigstens zwei Formteile begrenzt ist und die Formteile zumindest einen Sperrschieber und wenigstens einen Entlastungsschieber umfassen, wobei die Kavität mittels Sperrschieber in zumindest zwei Teilkavitäten unterteilbar ist und das Volumen der Kavität und/oder zumindest einer Teilkavität mittels des Entlastungsschiebers einstellbar ist. Hierdurch wird es möglich, in einer Kavität ein Spritzgussteil herzustellen, welches aus zwei unterschiedlichen Werkstoffen besteht. Dabei ist insbesondere ein Werkstoff ein aufgeschäumtes Material. Vorzugsweise ist das Spritzgusswerkzeug zur Durchführung des Verfahrens gemäß zumindest einem der Ansprüche 1 bis 3 vorgesehen.
- Als günstig erwiesen hat es sich, dass einem Formteil zumindest ein Entlastungsschieber und/oder zumindest ein Sperrschieber zugeordnet ist, wobei Entlastungsschieber und/oder Sperrschieber relativ zu diesem Formteil translatorisch und/oder rotatorisch beweglich sind. Eine Ausgestaltung der Erfindung betrifft ein Spritzgusswerkzeug, bei dem jeder Teilkavität zumindest ein Zuführkanal zugeordnet ist. Dieser Zuführkanal für eine bestimmte Teilkavität ist dabei vorzugsweise in einem Formteil angeordnet, während der dieser Teilkavität zugeordnete Sperrschieber und/oder Entlastungschieber in einem anderen Formteil angeordnet ist. Hierdurch werden die Funktionen der Zuführung und der Beeinflussung der Kavität baulich in dem Spritzgusswerkzeug voneinander getrennt, was eine leichtere Montage beziehungsweise Wartung des Spritzgusswerkzeugs ermöglicht.
- Bei einer besonderen Ausführungsform des Spritzgusswerkzeugs sind ein Sperrschieber und ein Entlastungsschieber einteilig als ein Mehrfunktionsschieber ausgeführt. Das Spritzgusswerkzeug hat dann einen Mehrfunktionsschieber, der in der Kavität angeordnet diese in Teilkavitäten unterteilt. Wird der Mehrfunktionsschieber geöffnet, wird bei und/oder nach dem Öffnen in das frei werdende Volumen der Kavität ein Werkstoff eingeführt. Dieser Werkstoff kann kompakt sein oder durch die Bewegung des Entlastungsschiebers aufgeschäumt werden.
- Die Aufgabe wird auch gelöst mit einem Erzeugnis gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 8. Die Unteransprüche betreffen besonders zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung.
- Erfindungsgemäß ist also ein Spritzgussteil bestehend aus zumindest zwei unterschiedlichen Werkstoffen vorgesehen, bei dem die Werkstoffe jeweils, zumindest abschnittsweise, vollständig über die Bauteilstärke des Spritzgussteils mit der geringsten räumlichen Ausdehnung erstreckt sind. Eine derartige Ausgestaltung des Spritzgussteils ohne einen durchgehenden Träger ermöglicht eine Gewichtsreduzierung gegenüber einem vergleichbaren Bauteil mit Trägerstruktur. Weiterhin ist es mittels der vollständigen Erstreckung, insbesondere des weichen und/oder aufgeschäumten Werkstoffs, über die Bauteilstärke mit der geringsten räumlichen Ausdehnung möglich, gezielt Schwächungen in dem Bauteil zu erzeugen. Solche sind beispielsweise im Bereich von Airbagklappen in einem Instrumententafelträger erforderlich.
- Als vorteilhaft hat es sich erwiesen, dass in dem fertigen Spritzgussteil zumindest ein Werkstoff eine aufgeschäumte Struktur und zumindest ein weiterer Werkstoff eine kompakte Struktur aufweist. So ist es möglich, den schwereren, weil dichteren kompakten Werkstoff nur in den Teilbereichen des Spritzgussteils vorzusehen, in denen der kompakte Werkstoff konstruktiv erforderlich ist.
- Günstig ist es, dass die Bereiche mit den unterschiedlichen Werkstoffen in demselben Werkzeug, insbesondere einem Werkzeug gemäß zumindest einem der Ansprüche 4 bis 7, gefertigt sind. Hierdurch ist eine schnelle Fertigung bei kurzen Taktzeiten möglich. Zudem wird dabei ein gegenüber dem Stand der Technikbesserer Verbund der benachbarten Werkstoffe sichergestellt. Die Verbesserung des Verbunds ist möglich, da die Kavität nicht geöffnet wird. Die Verbundfläche der benachbarten Werkstoffe wird nicht der Umwelt ausgesetzt. Darüber hinaus kann das Einbringen der unterschiedlichen Werkstoffe bei dieser Erfindung sehr zeitnah nacheinander erfolgen. Dabei kann ausgenutzt werden, dass bei dem zuerst in die Kavität eingebrachten Werkstoff der Aushärtprozess noch nicht abgeschlossen ist, während der weitere Werkstoff in die Kavität eingebracht wird. Dies begünstigt insbesondere die stoffschlüssige Verbindung der Werkstoffe.
- Weiterhin ist es günstig, dass in dem Spritzgussteil die Werkstoffe stoffschlüssig und/oder formschlüssig verbunden sind und/oder ein Werkstoff mit der kompakten Struktur in einzelne Poren und/oder Zwischenräume eines Werkstoffs mit einer aufgeschäumten Struktur eingreift. Dabei wird das Spritzgussteil vorzugsweise mittels eines Verfahrens gemäß zumindest einem der Ansprüche 1 bis 3 gefertigt.
- Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in
-
1 eine schematische Darstellung einer ersten Variante eines Spritzgusswerkzeugs; -
2 eine schematische Darstellung einer zweiten Variante des in1 gezeigten Spritzgusswerkzeugs in einer ersten Funktionsstellung; -
3 eine schematische Darstellung einer zweiten Variante des in1 gezeigten Spritzgusswerkzeugs in einer zweiten Funktionsstellung; -
4 eine schematische Darstellung einer Ansicht eines Spritzgussteils; -
5 eine schematische Darstellung eines Schnittes durch die in3 gezeigte Ansicht des Spritzgussteils; -
6 eine schematische Darstellung eines Verfahrens zum Herstellen des in den4 und5 gezeigten Spritzgussteils. - Die
1 ,2 und3 zeigen ein Spritzgusswerkzeug1 zur Herstellung eines in den4 und5 gezeigten Spritzgussteils2 . Das Spritzgusswerkzeug1 hat eine mehrere Teilkavitäten3 ,6 umfassende Kavität. Die Kavität ist durch zwei Formteile10 ,11 begrenzt. Jeder Teilkavität3 ,6 ist zumindest ein Zuführkanal4 zugeordnet, durch den Werkstoff in die jeweilige Teilkavität3 ,6 eingebracht werden kann. - Das in
1 gezeigte Spritzgusswerkzeug1 umfasst weiterhin zwei Sperrschieber5 ,7 und einen Entlastungsschieber8 . Mittels der Sperrschieber5 ,7 ist die Kavität in zwei Teilkavitäten3 ,6 unterteilbar. Das Volumen der einen Teilkavität3 ist mittels des Entlastungsschiebers8 einstellbar. Dazu sind der Entlastungsschieber8 und die Sperrschieber5 ,7 in einem Formteil10 relativ zu diesem Formteil10 beweglich, insbesondere translatorisch gelagert. Die Bewegung12 aus der Kavität heraus und die Bewegung13 in die Kavität hinein von dem Entlastungsschieber8 und den Sperrschiebern5 ,7 relativ zu dem Formteil10 ist durch zwei Pfeile angedeutet. Der Entlastungsschieber8 und die Sperrschieber5 ,7 sind alle in dem Formteil10 angeordnet. Erfindungsgemäß sind auch Ausführungsformen möglich, bei denen der Entlastungsschieber8 und die Sperrschieber5 ,7 auf unterschiedliche Formteile verteilt sind. Ebenso können die Zuführkanäle4 alle in einem Formteil10 ,11 angeordnet sein oder auf mehrere Formteile10 ,11 des Spritzgusswerkzeugs1 verteilt sein. - Die
2 und3 zeigen ein Spritzgusswerkzeug1 , bei dem Sperrschieber und Entlastungsschieber einteilig als ein Mehrfunktionsschieber9 ausgeführt sind. Bei der Befüllung der einen Teilkavität3 dient der Mehrfunktionsschieber9 als Entlastungsschieber. Ist diese Teilkavität3 mit einem ersten Werkstoff gefüllt, so wird der Mehrfunktionsschieber9 geöffnet beziehungsweise betätigt. In das dadurch frei werdende Volumen, die Teilkavität6 , wird dann ein anderer Werkstoff eingebracht, der durch die Bewegung12 des Mehrfunktionsschiebers9 aus der Kavität heraus aufschäumt. Der Mehrfunktionsschieber9 wirkt dabei als ein Entlastungsschieber. -
4 und5 zeigen ein Spritzgussteil2 , welches mit einem in1 gezeigten Spritzgusswerkzeug1 hergestellt wurde. Die5 zeigt eine entlang der Achse20 geschnittene Darstellung. Das Spritzgussteil2 besteht aus einem ersten, insbesondere weichen und/oder aufgeschäumten Werkstoff14 und aus einem weiteren, insbesondere kompakten Werkstoff15 . Die beiden Werkstoffe14 ,15 sind jeweils, zumindest in einem Abschnitt16 , vollständig über die Bauteilstärke17 mit der geringsten räumlichen Ausdehnung erstreckt. In dem fertigen Spritzgussteil2 weist der Werkstoff14 eine aufgeschäumte Struktur und der weitere Werkstoff15 eine kompakte Struktur auf. -
6 zeigt ein Verfahren18 zur Herstellung des in den4 und5 gezeigten Spritzgussteils2 mittels des in den1 beziehungsweise2 und3 gezeigten Spritzgusswerkzeugs1 . - Zu Beginn des Verfahrens
18 werden die Formteile10 ,11 des Spritzgusswerkzeugs1 geschlossen19 . Die Formteile10 ,11 begrenzen nun eine Kavität. Die Kavität wird unterteilt in zwei Teilkavitäten3 ,6 . Zu der Unterteilung der Kavität werden die Sperrschieber5 ,7 und der Entlastungsschieber8 in die Kavität hinein bewegt13 . Sind die Sperrschieber5 ,7 in der Kavität angeordnet21 , ist die Teilkavität6 gebildet. Das Schließen19 der Kavität und das Anordnen21 der Sperrschieber5 ,7 beziehungsweise des Entlastungsschiebers8 in der Kavität kann zeitgleich oder nacheinander erfolgen. Anschließend werden in die benachbarten Teilkavitäten3 ,6 nacheinander unterschiedliche Werkstoffe14 ,15 eingebracht22 ,25 . Für das gezeigte Ausführungsbeispiel wird zunächst ein erster Werkstoff14 in die Teilkavität6 eingebracht22 . Der Teilkavität6 ist der Entlastungsschieber8 zugeordnet. Nachdem eine Mindestmenge des Werkstoffs14 in die Teilkavität6 eingebracht22 wurde, wird der Entlastungsschieber8 betätigt23 . Durch das Betätigen23 des Entlastungsschiebers8 wird der Werkstoff14 aufgeschäumt. Nach dem Abschließen des Aufschäumens und dem Zuwarten einer vorgegebenen Haltezeit werden die die Teilkavität3 gegen die Teilkavität6 abgrenzenden Sperrschieber5 ,7 geöffnet24 . Als Nächstes wird ein weiterer Werkstoff15 in die Teilkavität3 eingebracht25 . Dabei verbinden sich die Werkstoffe14 ,15 miteinander. Schließlich werden die Formteile10 ,11 voneinander entfernt und das Spritzgussteil2 aus dem Spritzgusswerkzeug1 ausgeworfen26 . - Das Spritzgussteil
2 wird mit seinen unterschiedlichen Werkstoffen14 ,15 in einem Spritzgusswerkzeug1 , insbesondere in einer Kavität gefertigt. Dabei sind die Werkstoffe14 ,15 stoffschlüssig und/oder formschlüssig verbunden beziehungsweise der Werkstoff15 mit der kompakten Struktur greift in einzelne Poren und/oder Zwischenräume des Werkstoffs14 mit der aufgeschäumten Struktur ein. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Spritzgusswerkzeug
- 2
- Spritzgussteil
- 3
- Teilkavität
- 4
- Zuführkanal
- 5
- Sperrschieber
- 6
- Teilkavität
- 7
- Sperrschieber
- 8
- Entlastungsschieber
- 9
- Mehrfunktionsschieber
- 10
- Formteil
- 11
- Formteil
- 12
- Pfeil
- 13
- Pfeil
- 14
- Werkstoff
- 15
- Werkstoff
- 16
- Abschnitt
- 17
- Bauteilstärke
- 18
- Verfahren
- 19
- Schließen
- 20
- Achse
- 21
- Anordnen
- 22
- Einbringen
- 23
- Betätigen
- 24
- Öffnen
- 25
- Einbringen
- 26
- Auswerfen
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- DE 102009012481 B3 [0005]
- DE 102005039124 B4 [0007]
- DE 102006033059 A1 [0008]
Claims (11)
- Verfahren (
18 ) zur Herstellung eines aus zumindest zwei unterschiedlichen Werkstoffen (14 ,15 ) bestehenden Spritzgussteils (2 ), insbesondere eines Elements für einen Fahrzeuginnenraum, in einer Kavität, dadurch gekennzeichnet, dass zuerst durch Schließen (19 ) der Formteile (10 ,11 ) die Kavität gebildet wird, wobei zumindest ein Sperrschieber (5 ,7 ) in der Kavität angeordnet (21 ) wird, wodurch die Kavität in wenigstens zwei Teilkavitäten (3 ,6 ) unterteilt wird, dann nacheinander Werkstoffe (14 ,15 ) in benachbarte Teilkavitäten (3 ,6 ) eingebracht (22 ,25 ) werden, wobei nach dem Einbringen (22 ) eines Werkstoffs (14 ) in die eine Teilkavität (6 ) und vor dem Einbringen (25 ) eines Werkstoffs (15 ) in die benachbarte Teilkavität (3 ) der Sperrschieber (5 ,7 ) durch Entfernen aus der Kavität geöffnet (24 ) wird, und während oder nachdem Einbringen (22 ) eines Werkstoffs (14 ) in eine der Teilkavitäten (6 ), jedoch vor dem Entfernen eines diese Teilkavität (6 ) begrenzenden Sperrschiebers (5 ,7 ), ein Entlastungsschieber (8 ) betätigt (23 ) wird. - Verfahren (
18 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass beim Betätigen (23 ) des Entlastungsschiebers (8 ) das Volumen wenigstens einer Teilkavität (6 ) vergrößert wird. - Verfahren (
18 ) nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigung (23 ) des einer Teilkavität (6 ) zugeordneten Entlastungsschiebers (8 ) vor dem Öffnen (24 ) zumindest eines diese Teilkavität (6 ) begrenzenden Sperrschiebers (5 ,7 ) erfolgt. - Spritzgusswerkzeug (
1 ) zur Herstellung eines aus zumindest zwei unterschiedlichen Werkstoffen (14 ,15 ) bestehenden Spritzgussteils (2 ), insbesondere eines Elements für einen Fahrzeuginnenraum, dadurch gekennzeichnet, dass eine Kavität des Spritzgusswerkzeugs (1 ) ausschließlich durch wenigstens zwei Formteile (10 ,11 ) begrenzt ist und die Formteile (10 ,11 ) zumindest einen Sperrschieber (5 ,7 ) und wenigstens einen Entlastungsschieber (8 ) umfassen, wobei die Kavität mittels Sperrschiebern (5 ,7 ) in zumindest zwei Teilkavitäten (3 ,6 ) unterteilbar ist und das Volumen der Kavität und/oder zumindest einer Teilkavität (3 ,6 ) mittels des Entlastungsschiebers (8 ) einstellbar ist. - Spritzgusswerkzeug (
1 ) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Teilkavität (3 ,6 ) zumindest ein Zuführkanal (4 ) zugeordnet ist. - Spritzgusswerkzeug (
1 ) nach den Ansprüchen 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einem Formteil (10 ) zumindest ein Entlastungsschieber (8 ) und/oder zumindest ein Sperrschieber (5 ,7 ) zugeordnet ist, wobei Entlastungsschieber (8 ) und/oder Sperrschieber (5 ,7 ) relativ zu diesem Formteil (10 ) translatorisch und/oder rotatorisch beweglich sind. - Spritzgusswerkzeug (
1 ) nach zumindest einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Spritzgusswerkzeug (1 ) zur Durchführung des Verfahrens (18 ) gemäß zumindest einem der Ansprüche 1 bis 3 vorgesehen ist. - Spritzgussteil (
2 ), insbesondere Element für einen Fahrzeuginnenraum, bestehend aus einem ersten Werkstoff (14 ) und zumindest einem weiteren Werkstoff (15 ), dadurch gekennzeichnet, dass zumindest zwei unterschiedliche Werkstoffe (14 ,15 ) jeweils, zumindest in einem Abschnitt (16 ), vollständig über die Bauteilstärke (17 ) des Spritzgussteils (2 ) mit der geringsten räumlichen Ausdehnung erstreckt sind. - Spritzgussteil (
2 ) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass in dem fertigen Spritzgussteil (2 ) zumindest ein Werkstoff (14 ) eine aufgeschäumte Struktur und zumindest ein weiterer Werkstoff (15 ) eine kompakte Struktur aufweist. - Spritzgussteil (
2 ) nach den Ansprüchen 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Bereiche mit den unterschiedlichen Werkstoffen (14 ,15 ) in demselben Spritzgusswerkzeug (1 ), insbesondere einem Spritzgusswerkzeug (1 ) gemäß zumindest einem der Ansprüche 4 bis 7, gefertigt sind und/oder das Spritzgussteil (2 ) mittels eines Verfahrens (18 ) gemäß zumindest einem der Ansprüche 1 bis 3 gefertigt ist. - Spritzgussteil (
2 ) nach zumindest einem der vorangehenden Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Spritzgussteil (2 ) die Werkstoffe (14 ,15 ) stoffschlüssig und/oder formschlüssig verbunden sind und/oder ein Werkstoff (15 ) mit der kompakten Struktur in einzelne Poren und/oder Zwischenräume eines Werkstoffs (14 ) mit einer aufgeschäumten Struktur eingreift.
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