DE102011016439A1 - Außengriffeinheit zur Betätigung einer Fahrzeugtür eines Fahrzeugs - Google Patents

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Abstract

Es wird eine Außengriffeinheit (1) zur Betätigung einer Fahrzeugtür (2) eines Fahrzeugs (3) beschrieben. Die Außengriffeinheit (1) weist einen Fahrzeugtüröffner mit einem Griffelement (4), das mit einem Türschließmechanismus zusammenwirkt, auf. Eine Außengriffbeleuchtungseinheit (5) weist mindestens eine Lichteinkopplung in eine Randfläche (8) des Griffelements (4) auf. Mindestens ein Teilbereich des Griffelements (4) weist ein Lichtleitermaterial (6) mit im Volumen (11) verteilten lichtstreuenden Nanopartikeln (7) auf.

Description

  • Es wird eine Außengriffeinheit zur Betätigung einer Fahrzeugtür eines Fahrzeugs beschrieben. Die Außengriffeinheit weist einen Fahrzeugtüröffner mit einem Griffelement, das mit einem Türschließmechanismus zusammenwirkt, auf. Eine Außengriffbeleuchtungseinheit weist mindestens eine Lichteinkopplung in eine Randfläche des Griffelements auf.
  • Derartige Außengriffeinheiten sind an Fahrzeugtüren vorgesehen, um das Schloss der Fahrzeugtür betätigen zu können und nach dem Öffnen des Schlosses die Tür manuell aufschwenken zu können. Die Griffelemente bekannter Außengriffeinheiten können in unterschiedlicher Weise gestaltet sein. Es gibt Muschelgriffe und/oder Bügelgriffe, bei denen das Griffelement unterschiedlich ausgebildet ist. Dabei kann durch Verschwenken des Griffelements das Schloss geöffnet werden.
  • Aus der Druckschrift DE 10 2008 022 901 B3 ist eine Außengriffeinheit zur Betätigung einer Fahrzeugtür und ein Verfahren zum Signalbetrieb einer Außengriffeinheit bekannt. Die bekannte Außengriffeinheit umfasst ein Griffelement, mit dem das Schloss der Fahrzeugtür von der Fahrzeugaußenseite betätigt werden kann. Die zum Öffnen und Schließen der Fahrzeugtür notwendigen Betätigungskräfte werden manuell an dem Griffelement aufgebracht. An der Außengriffeinheit ist eine Leuchteinrichtung mit zumindest einem Leuchtmittel vorgesehen, wobei mit der Leuchteinrichtung Leuchtsignale angezeigt werden können. Das Leuchtmittel der Leuchteinrichtung ist hinter einer transluzenten Abdeckung angeordnet.
  • Die transluzente Abdeckung ist im Wesentlichen lichtdurchlässig für ein passiv am abgeschalteten Leuchtmittel reflektiertes Umgebungslicht. Die transluzente Abdeckung ist jedoch lichtdurchlässig für das von dem eingeschalteten Leuchtmittel aktiv abgestrahlte Lichtsignal.
  • Ausgehend von diesem Stand der Technik ist es eine Aufgabe, eine Außengriffeinheit zur Betätigung einer Fahrzeugtür vorzuschlagen, die robust und zuverlässig verbesserte Anzeige- und Schließfunktionen aufweist.
  • Diese Aufgabe wird mit dem Gegenstand des unabhängigen Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.
  • Eine Ausführungsform der Erfindung betrifft eine Außengriffeinheit zur Betätigung einer Fahrzeugtür eines Fahrzeugs. Die Außengriffeinheit weist einen Fahrzeugtüröffner mit einem Griffelement, das mit einem Türschließmechanismus zusammenwirkt, auf. Eine Außengriffbeleuchtungseinheit weist mindestens eine Lichteinkopplung in eine Randfläche des Griffelements auf. Mindestens ein Teilbereich des Griffelements weist ein Lichtleitermaterial mit im Volumen verteilten lichtstreuenden Nanopartikeln auf.
  • Ein Vorteil dieser Außengriffeinheit ist es, dass das Griffelement relativ massiv und kompakt aus einem Lichtleitermaterial spritzgegossen werden kann und keine filigranen Reflektoren oder transluzenten Abdeckungen aufweisen muss, die äußerst empfindlich bei Schlagbeanspruchung und Druckbeanspruchung reagieren. Diese transluzenten Abdeckungen neigen dazu bei Überbeanspruchung zu zerspringen und die hinter der transluzenten Abdeckung angeordneten Lichtquellen zu beschädigen. Diese Nachteile werden mit der hier vorgeschlagenen Außengriffeinheit überwunden, zumal das massive Griffelement aus einem transparenten Lichtleitermaterial mit im Volumen verteilten lichtstreuenden Nanopartikeln den Schlag- und Druckbelastungen ein verbessertes Flächenträgheitsmoment entgegensetzt. Auch ist die Lichtquelle nicht hinter einer dünnen Abdeckplatte angeordnet, sondern auf einer gut geschützten Randfläche des Griffelements vor direkten Belastungseinwirkungen geschützt.
  • Unter lichtstreuenden Nanopartikeln werden in diesem Zusammenhang Partikel verstanden mit einem Durchmesser von 10 bis 200 Nanometern, die das auftreffende Licht einer Außengriffbeleuchtungseinheit isotrop streuen, wozu vorzugsweise farblose Partikel mit einem Brechungsindex eingesetzt werden, der sich von dem Lichtleitermaterial um 0,06 ≤ Δn ≤ 0,4 unterscheidet. Die lichtstreuenden Nanopartikel können zusätzlich von einer Hüllschicht umgeben sein, die der Einbettung in das Lichtleitermaterial dient. Durch die Einbettung der lichtstreuenden Nanopartikel ergibt sich ein Lichtleitermaterial, das im unbeleuchteten Zustand weitestgehend transparent ist, während es bei einer Lichteinkopplung beispielsweise über eine Randfläche eine effektive allseitige Lichtabstrahlung zeigt. Somit können mit diesem Material relativ robuste Griffbügel oder Griffmuscheln realisiert werden, die für die unterschiedlichen Funktionen mit Hilfe der Außengriffbeleuchtungseinheit zum Aufleuchten gebracht werden können.
  • In einer Ausführungsform ist das Griffelement innerhalb eines zulässigen Abstands zu einer vorderen Begrenzungsleuchte angeordnet, und steht mit einem Blinksignalgeber elektrisch in Verbindung. Dieser zulässige Abstand ergibt sich aus Vorschriften und Richtlinien, wenn die Außengriffbeleuchtungseinheit nicht als Statusanzeige für ein stehendes Fahrzeug, sondern als Blinkanzeige vorgesehen werden soll und beträgt gegenwärtig für Personenkraftwagen höchsten 180 cm. Wenn dieser zulässige Abstand eingehalten werden kann, kann die Außengriffeinheit nicht nur als Statusleuchte bei stehendem Fahrzeug dienen, sondern auch als Seitenblinkleuchte im Straßenverkehr eingesetzt werden.
  • In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weist das Griffelement einen an der Fahrzeugtür fixierten unbeweglichen Griffbügel und einen den Türschließmechanismus betätigenden beweglichen Griffhebel auf, der von dem Griffbügel überdeckt ist. Eine derartige Konstruktion der Außengriffeinheit hat den Vorteil, dass der Griffbügel den empfindlichen Schließmechanismus einschließlich dem Griffhebel schützt. Zusätzlich können Blink- oder Statussignale klarer wahrgenommen werden, wenn der Griffbügel selbst aus Lichtleitermaterial mit im Volumen verteilten Nanopartikeln besteht.
  • Außerdem ist es vorgesehen, dass das Lichtleitermaterial farbig getönt ist, so dass die Außengriffeinheit farblich an das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beziehungsweise seiner Lackierung angepasst sein kann. Darüber hinaus ist es möglich, dass die Lichtquellen farbiges Licht abstrahlen und damit die Nanopartikel in dem Lichtleitermaterial des Griffbügels lichtstreuend farbig aufleuchten lassen.
  • Um diese lichtstreuende Wirkung zu vergrößern ist es vorgesehen, dass die Außengriffeinheit auf ihrer zur Fahrzeugtür gerichteten Innenfläche eine Verspiegelungsschicht aufweist.
  • Durch diese Verspiegelungsschicht werden alle Anteile, die in Richtung auf die Fahrzeugtür von den lichtstreuenden Nanopartikeln gestreut werden, in Richtung auf eine Außenseite der Außengriffeinheit reflektiert, und damit wird die Leuchtwirkung verstärkt.
  • Als Lichtquelle kann eine farbiges Licht emittierende Diode vorgesehen sein. Weiterhin ist es möglich, zwischen der Lichtquelle und der Lichteinkopplung in die Randfläche des Griffelements einen Lichtleiter anzuordnen. Die Frage, ob eine lichtemittierende Diode direkt an der Randfläche des Griffelements zum Einkoppeln von Licht angeordnet wird oder ob zusätzlich noch eine Lichtübertragung mit Hilfe eines Lichtleiters erfolgt, hängt von den baulichen Gegebenheiten der Außengriffeinheit für die Fahrzeugtür ab.
  • Da ein Griffelement deutlich stärker und dicker ist als lediglich eine transluzente Abdeckung, ist es möglich, die lichtstreuenden Nanopartikel homogen in dem Volumen des Griffbügels zu verteilen und ein relativ gleichmäßiges Aufleuchten des Griffbügels zu erzielen. Andererseits können auch unterschiedliche Konzentrationen der Nanopartikel im Volumen vorgesehen werden und diese eventuell auch noch mit unterschiedlich farbigen Lichtquellen zum Lichtstreuen angeregt werden.
  • So ist es möglich, dass beispielsweise ein Randbereich des Griffbügels eine höhere Konzentration von lichtstreuenden Nanopartikeln aufweist, als ein an den Randbereich angrenzender Mittenbereich des Griffbügels. Auch können Strukturen von Mustern oder Symbolen durch höhere Konzentrationen der lichtstreuenden Nanopartikel als im umgebenden Lichtleitermaterial auf dem Griffbügel hervorgehoben werden.
  • In einer Ausführungsform ist es vorgesehen, dass die Außengriffeinheit eine Statusleuchte für den Zustand des Türschlosses bildet und bei stehendem Fahrzeug und offenem Türschloss aufleuchtet. So kann beispielsweise ein Schriftzug „OPEN” aufleuchten, um anzuzeigen, dass ein Türschloss offen ist. Umgekehrt kann auch der Schließzustand mittels eines entsprechenden Schriftzuges angezeigt werden, nachdem das Fahrzeug verlassen wurde. Solche Schriftzüge sind jedoch nur zulässig, wenn das Griffelement ausschließlich als Statusleuchte für ein stehendes Fahrzeug und nicht als Blinkleuchte des fahrenden Fahrzeugs eingesetzt wird.
  • Weiterhin können mehrere Außengriffeinheiten eines Fahrzeugs passive Fahrzeugzugangsindikatoren einer zentralen Verriegelungsanlage bilden und bei Annäherung an das stehende Fahrzeug mit einem passiven Zugangselement und bei geöffneter Verriegelungsanlage aufleuchten. Dazu kann beispielsweise durch die Farbe grün ein „Offenzustand” und durch eine Farbe rot ein „Schließzustand” signalisiert werden, indem eine grünes Licht emittierende Leuchtdiode und zusätzlich eine rotes Licht emittierende Leuchtdiode als Lichtquelle vorgesehen werden.
  • Außerdem ist es vorgesehen, ein Kraftfahrzeug mit derartigen Außengriffeinheiten auszustatten, was den Vorteil hat, dass ein Auffinden des geparkten Kraftfahrzeugs erleichtert wird und herkömmliche zusätzliche seitliche Blinkleuchten eingespart werden können. Auch der Strömungswiderstandsbeiwert kann mit einer Integration der Blinkerfunktion in eine Außengriffeinheit verbessert werden.
  • Ausführungsformen der Erfindung werden nun anhand der beigefügten Figuren näher erläutert.
  • 1 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht eines Fahrzeugs mit Außengriffeinheiten gemäß Ausführungsformen der Erfindung;
  • 2 zeigt einen schematischen Längsschnitt durch eine Außengriffeinheit gemäß einer ersten Ausführungsform;
  • 3 zeigt einen schematischen Längsschnitt durch eine Außengriffeinheit gemäß einer zweiten Ausführungsform;
  • 4 zeigt eine schematische Ansicht einer Außengriffeinheit gemäß einer dritten Ausführungsform;
  • 5 zeigt eine schematische Ansicht einer Fahrzeugtür mit einer Außengriffeinheit gemäß einer vierten Ausführungsform;
  • 6 zeigt eine schematische Ansicht, teilweise mit Längsschnitt durch eine Außengriffeinheit gemäß 5.
  • 1 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht eines Fahrzeugs 3 mit einer vorderen Fahrzeugtür 2, einer hinteren Fahrzeugtür 22 und einer heckseitigen Fahrzeugtür, die auch Heckklappe 23 genannt wird. Jeder dieser Fahrzeugzugänge weist eine Außengriffeinheit auf, die sich in Details unterscheiden, jedoch jeweils ein Griffelement 4 aufweisen. Das Griffelement 4 der vorderen Fahrzeugtür 2 und der hinteren Fahrzeugtür 22 sind als Griffbügel 21 ausgebildet, die in 1 nicht sichtbar zusätzlich einen Griffhebel aufweisen, der durch den Griffbügel 21 verdeckt ist. Das Griffelement 4 der Heckklappe 23 weist als Griffelement 4 eine Griffmuschel 19 auf.
  • Während ein Griffbügel 21 von einer Hand oder einem Finger einer Hand umfasst werden kann, wird die Hand beziehungsweise werden die Finger einer Hand in eine Griffmuschel 19 eingeschoben, um beispielsweise die Heckklappe 23 zu öffnen. Jedes der Griffelemente 4 ist teilweise aus Lichtleitermaterial 6 hergestellt, das transparent oder eingefärbt sein kann. In dem Volumen des Lichtleitermaterials 6 sind lichtstreuende Nanopartikel 7 in unterschiedlicher Konzentration angeordnet, welche in eine Randseite des Griffelements 4 eingekoppeltes Licht isotrop streuen. Das randseitig eingekoppelte Licht wird von einer in 1 nicht gezeigten Außengriffbeleuchtungseinheit erzeugt.
  • Wie 1 zeigt, kann beispielsweise der Griffbügel 21 einer vorderen Fahrzeugtür 2 mit einem Blinksignalgeber zusammenwirken und während der Fahrt eine Fahrtrichtungsänderung anzeigen, wenn das Griffelement 4 der vorderen Fahrzeugtür 2 innerhalb eines maximal zulässigen Abstands a von einer vorderen Begrenzungsleuchte 9 angeordnet ist. Dieser innerhalb des maximal zulässige Abstands a angeordnete Griffbügel 21 kann eine höhere Konzentration an lichtstreuenden Nanopartikeln 7 aufweisen, als die Griffelemente 4 der hinteren Fahrzeugtür 22 und der Heckklappe 23. Eine Außengriffbeleuchtungseinheit dieser Griffelemente 4 kann als Indikatorleuchte eingesetzt werden, um den Schließzustand des jeweiligen Fahrzeugzugangs bei stehendem Fahrzeug anzuzeigen.
  • 2 zeigt einen schematischen Längsschnitt durch eine Außengriffeinheit 1 gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung. Die Außengriffeinheit 1 weist einen Griffbügel 21 und einen Griffhebel 17 auf, der den Griffbügel 21 zum Öffnen der Tür entriegelt. Der Griffhebel 17 wird von dem Griffbügel 21 überdeckt, so dass von der Außengriffeinheit 1 lediglich der Griffbügel 21 deutlich sichtbar ist. Demzufolge ist lediglich der Griffbügel 21 des Griffelements 4 aus dem Lichtleitermaterial 6 mit im Volumen verteilten lichtstreuenden Nanopartikeln 7 hergestellt. Über eine Randfläche 8 wird Licht einer Lichtquelle 14 in das Volumen 11 des Lichtleitermaterials 6 eingekoppelt, so dass die lichtstreuenden Nanopartikel 7 den Griffbügel 21 allseitig aufleuchten lassen können. Dieses Aufleuchten kann, soweit der Griffbügel 21 in dem in 1 gezeigten maximalen Abstand a von einer vorderen Begrenzungsleuchte 9 angeordnet ist, als Blinkzeichen bei fahrendem Fahrzeug eingesetzt werden.
  • 3 zeigt einen schematischen Längsschnitt durch eine Außengriffeinheit 10 gemäß einer zweiten Ausführungsform. Komponenten mit gleichen Funktionen wie in 2 werden mit gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet und nicht extra erörtert.
  • Der Unterschied der Außengriffeinheit 10 gegenüber der vorhergehend gezeigten Außengriffeinheit 1 besteht darin, dass eine zur Fahrzeugtür hin gerichtete Innenfläche 12 des Griffbügels 21 eine Verspiegelungsschicht 13 aufweist, welche das in Richtung der Fahrzeugtür gestreute Licht der lichtstreuenden Nanopartikel 7 in Pfeilrichtung A reflektiert, so dass die Leuchtwirkung des Griffbügels 21 verstärkt wird.
  • 4 zeigt eine schematische Ansicht einer Außengriffeinheit 20 gemäß einer dritten Ausführungsform der Erfindung. In dieser dritten Ausführungsform sind die Nanopartikel 7 in dem Volumen 11 des Lichtleitermaterials 6, aus dem der Griffbügel 21 geformt ist, in unterschiedlicher Konzentration in dem Volumen 11 eingebettet. Ein Randbereich 15 weist in dieser dritten Ausführungsform eine höhere Konzentration an Nanopartikeln 7 auf, als ein Mittenbereich 16, so dass die Form des Griffbügels 21 hervorgehoben wird.
  • 5 zeigt eine schematische Ansicht einer Fahrzeugtür 3 mit einer Außengriffeinheit 30 gemäß einer vierten Ausführungsform der Erfindung. Hierbei wird der Griffbügel 21 als Indikator eingesetzt und weist einen Schriftzug 18 auf, der im Stand des Fahrzeugs aufleuchten kann, um einem sich dem Fahrzeug nähernden Fahrer beispielsweise zu signalisieren, dass das Türschloss offen und entriegelt zum Einsteigen ist.
  • 6 zeigt dazu eine schematische Ansicht, teilweise mit Längsschnitt durch die Außengriffeinheit 30 gemäß 5. In das Volumen 11 des Griffbügels 21 aus Lichtleitermaterial 6 sind Buchstaben eines Schriftzuges 18 mit einer höheren Konzentration an lichtstreuenden Nanopartikeln 7 stoffschlüssig eingebettet. Die hohe Konzentration an Nanopartikeln 7 streut beim Einschalten einer lichtemittierenden Diode 24 der Außengriffbeleuchtungseinheit 5 das Licht 25. Das gestreute Licht lässt den Schriftzug deutlich erkennbar aufleuchten, der beispielweise dem Fahrer den Zustand des Schließmechanismus der Fahrzeugtür anzeigt.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Außengriffeinheit (erste Ausführungsform)
    2
    Kraftfahrzeugtür
    3
    Fahrzeug
    4
    Griffelement
    5
    Außengriffbeleuchtungseinheit
    6
    Lichtleitermaterial
    7
    Nanopartikel
    8
    Randfläche
    9
    Begrenzungsleuchte
    10
    Außengriffeinheit (zweite Ausführungsform)
    11
    Volumen
    12
    Innenfläche
    13
    Verspiegelungsschicht
    14
    Lichtquelle
    15
    Randbereich
    16
    Mittenbereich
    17
    Griffhebel
    18
    Schriftzug
    19
    Griffmuschel
    20
    Außengriffeinheit (dritte Ausführungsform)
    21
    Griffbügel
    22
    Fahrzeugtür
    23
    Heckklappe
    24
    lichtemittierende Diode
    25
    Licht
    30
    Außengriffeinheit (vierte Ausführungsform)
    a
    zulässiger Abstand
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 102008022901 B3 [0003]

Claims (15)

  1. Außengriffeinheit zur Betätigung einer Fahrzeugtür (2) eines Fahrzeugs (3), aufweisend: – einen Fahrzeugtüröffner mit einem Griffelement (4), das mit einem Türschließmechanismus zusammenwirkt, – eine Außengriffbeleuchtungseinheit (5), wobei die Außengriffbeleuchtungseinheit (5) mindestens eine Lichteinkopplung in eine Randfläche (8) des Griffelements (4) aufweist, und wobei mindestens ein Teilbereich des Griffelements (4) ein Lichtleitermaterial (6) mit im Volumen (11) verteilten lichtstreuenden Nanopartikeln (7) aufweist.
  2. Außengriffeinheit nach Anspruch 1, wobei das Griffelement (4) innerhalb eines zulässigen Abstands (a) zu einer vorderen Begrenzungsleuchte (9) angeordnet ist, und wobei die Außengriffbeleuchtungseinheit (5) mit einem Blinksignalgeber zusammenwirkt.
  3. Außengriffeinheit nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, wobei das Griffelement (4) einen an der Fahrzeugtür (2) fixierten unbeweglichen Griffbügel (21) und einen den Türschließmechanismus betätigenden beweglichen Griffhebel aufweist, der von dem Griffbügel (21) überdeckt ist.
  4. Außengriffeinheit nach Anspruch 3, wobei der Griffbügel (21) Lichtleitermaterial (6) mit im Volumen (11) verteilten Nanopartikeln (7) aufweist.
  5. Außengriffeinheit nach der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Lichtleitermaterial (6) farbig getönt ist.
  6. Außengriffeinheit nach Anspruch 5, wobei die Außengriffeinheit (1) auf ihrer zur Fahrzeugtür (2) gerichteten Innenfläche (12) eine Verspiegelungsschicht (13) aufweist.
  7. Außengriffeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Außengriffbeleuchtungseinheit (5) eine Lichtquelle (14) mit mindestens einer lichtemittierenden Diode (24) aufweist.
  8. Außengriffeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei zwischen der Lichtquelle (14) und der Lichteinkopplung in die Randfläche des Griffelements (4) ein Lichtleiter angeordnet ist.
  9. Außengriffeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die lichtstreuenden Nanopartikel (7) homogen in dem Volumen (11) des Griffbügels (21) angeordnet sind.
  10. Außengriffeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Griffbügel (21) unterschiedliche Konzentrationen der Nanopartikel (7) im Volumen (11) aufweist, die Licht von unterschiedlich farbigen Lichtquellen (14) streuen.
  11. Außengriffeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei ein Randbereich (15) des Griffbügels (21) eine höhere Konzentration von lichtstreuenden Nanopartikeln (7) aufweist, als ein an den Randbereich (15) angrenzender Mittenbereich (16) des Griffbügels (21).
  12. Außengriffeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Außengriffeinheit (1) Strukturen von Mustern oder Symbolen mit unterschiedlicher Konzentration der lichtstreuenden Nanopartikel (7) zum umgebenden Lichtleitermaterial (6) aufweist.
  13. Außengriffeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Außengriffeinheit (1) eine Statusleuchte für den Zustand des Türschlosses bildet und bei stehendem Fahrzeug (3) und offenem Türschloss aufleuchtet.
  14. Außengriffeinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei mehrere Außengriffeinheiten (1) eines Fahrzeugs (3) passive Fahrzeugzugangsindikatoren einer zentralen Verriegelungsanlage bilden und bei Annäherung an das stehende Fahrzeug (3) mit einem passiven Zugangselement und bei geöffneter Verriegelungsanlage aufleuchten.
  15. Kraftfahrzßeug, das eine Außengriffeinheit (1) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 14 aufweist.
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