DE102009038222A1 - Wälzlageranordnung, insbesondere eine Schrägkugellageranordnung, zur Drehlagerung einer Welle - Google Patents
Wälzlageranordnung, insbesondere eine Schrägkugellageranordnung, zur Drehlagerung einer Welle Download PDFInfo
- Publication number
- DE102009038222A1 DE102009038222A1 DE200910038222 DE102009038222A DE102009038222A1 DE 102009038222 A1 DE102009038222 A1 DE 102009038222A1 DE 200910038222 DE200910038222 DE 200910038222 DE 102009038222 A DE102009038222 A DE 102009038222A DE 102009038222 A1 DE102009038222 A1 DE 102009038222A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ring
- shaft
- bearing
- bearing assembly
- rolling bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
- F16C35/07—Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element
- F16C35/073—Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element between shaft and inner race ring
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/16—Steering columns
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
- F16C19/16—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls
- F16C19/163—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls with angular contact
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C25/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for wear or play
- F16C25/06—Ball or roller bearings
- F16C25/08—Ball or roller bearings self-adjusting
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
- F16C27/04—Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/20—Land vehicles
- F16C2326/24—Steering systems, e.g. steering rods or columns
Abstract
Description
- Gebiet der Erfindung
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung, insbesondere eine Schrägkugellageranordnung, zur Drehlagerung einer Welle, mit einem im Querschnitt radial und axial verlaufenden Lagerinnen- und Lageraußenring, zwischen denen auf je zugeordneten Schräglaufbahnen mehrere Wälzkörper abwälzen, wobei zwischen der Welle und dem Lagerinnenring in Axialrichtung einstellbare Toleranzausgleichmittel zur Spielfreistellung angeordnet sind.
- Hintergrund der Erfindung
- Derartige Wälzlageranordnungen werden beispielsweise in der Fahrzeugtechnik zur Lagerung von Lenkwellen eingesetzt. In den meisten Fällen umfasst die Wälzlagerung ein Schrägkugellager, das zusammen mit einem weiteren beabstandet hiervon angeordneten Schrägkugellager sowie unterschiedlichen Vorspann- und Stützelementen die Wälzlageranordnung bildet.
- Aus der
DE 103 00 725 A1 geht eine gattungsgemäße Wälzlageranordnung zur Lagerung einer Lenkwelle hervor. Die in Form eines Schrägkugellagers ausgebildete Wälzlageranordnung weist ein Zwischenelement auf, das einen radialen Abstand zwischen der als Lenkwelle dienenden Welle und einem Lagerinnenring des Schrägkugellagers überbrückt. Das spezielle Zwischenelement ist ein rotationssymmetrisches, hülsenförmiges Blechteil, das zum Toleranzausgleich und damit zum Justieren des Lagerspiels eine hier in etwa 25° zur Längsrichtung der Welle verlaufende Schräge besitzt. Durch Axialverstellung des als Justierring dienenden Zwischenelements erfolgt die Spielfreistellung. Eine Fixierung in der eingestellten Position wird durch einen axial am Randbereich des Zwischenelements zur Anlage kommenden Haltering vorgenommen. - Nachteilhaft bei diesem eine Klemmschräge aufweisenden Zwischenelement ist die bei Stahlklemmringen schwierige Abstimmung der axialen Vorspannung zur radialen Steifigkeit und die geforderte axiale Positionsgenauigkeit von Welle zum Gehäuse, welche in Folge Axialtoleranzen durch die Klemmschräge in der Praxis nicht gehalten werden kann. Bei Kunststofftoleranzringen ist mit einer Reduzierung der Systemfestigkeit durch Setzverhalten zu rechnen.
- Aufgabe der Erfindung
- Ausgehend von den dargelegten Nachteilen des bekannten Standes der Technik liegt der Erfindung deshalb die Aufgabe zu Grunde, eine Wälzlageranordnung mit Toleranzausgleichsmitteln zu schaffen, bei der die radiale Steifigkeit unabhängig zur axialen Vorspannung ist.
- Beschreibung der Erfindung
- Die Aufgabe wird ausgehend von einer Wälzlageranordnung gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 in Verbindung mit dessen kennzeichnenden Merkmalen gelöst. Die nachfolgenden abhängigen Ansprüche geben vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung wieder.
- Die Erfindung schließt die technische Lehre ein, dass die Toleranzausgleichmittel der Wälzlageranordnung einen metallischen Justierring umfassen, der einen axial verlaufenden Ringbereich zur innenradialen Anlage an der Welle und außenradialen Anlage an dem Lagerinnenring sowie einen radial verlaufenden Ringbereich zur axialen Anlage an den Lagerinnenring aufweist.
- Mit anderen Worten wird an Stelle einer Klemmschräge ein Justierring verwendet, der einen axial sowie einen sich hieran anschließenden radial verlaufenden Ringbereich aufweist. Die beiden Ringbereiche verlaufen somit in etwa rechtwinklig zueinander.
- Der Vorteil der erfindungsgemäßen Lösung liegt darin, dass der radial verlaufende Ringbereich beim erfindungsgemäßen Justierring die Steifigkeit desselben übernimmt, wogegen der radial verlaufende Ringbereich die Positionsgenauigkeit zwischen Welle und Gehäuse bestimmt. Der erfindungsgemäße Justierring lässt sich in fertigungstechnisch einfacher Weise aus Metall fertigen, insbesondere als Umformteil aus einem ungehärteten Stahlmaterial. Alternativ hierzu ist es auch möglich, den Justierring aus einem nach spanender Fertigung gehärteten Stahlmaterial herzustellen. Diese Alternative bietet sich dann an, wenn der Justierring einer hohen Belastung ausgesetzt ist. Ein ungewolltes plastisches Verformen des Materials wird verhindert. Des Weiteren ist es auch denkbar, den erfindungsgemäßen Justierring als ein Stanzbiegeteil aus einem Federstahl herzustellen. Diese Fertigungsvariante bietet sich insbesondere dann an, wenn der Justierring aus einem dünnen Material bestehen kann, also nicht so hohe Steifigkeiten notwendig sind.
- Gemäß einer die Erfindung verbessernden Maßnahme wird vorgeschlagen, dass der radial verlaufende Ringbereich des Justierrings zur Toleranzkompensation zwischen Welle und Lagerinnenring mehrere entlang des Umfangs verteilt angeordnete und abwechselnd nach radial innen und radial außen gerichtete Rippen aufweist. Durch diese Formgebung wird in einfacher Weise eine elastische Verformung des radial verlaufenden Ringbereichs unterstützt.
- Gemäß einer anderen, die Erfindung verbessernden Maßnahme wird vorgeschlagen, den Justierring durch axiale Anlage eines Halterings am radial verlaufenden Ringbereich zu fixieren. Die axiale Positionsgenauigkeit ist durch Aufpressen des Halterings auf die Welle einstellbar. Zu diesem Zweck sollte der Haltering mit innenradiale widerhakenartigen Spitzen zum Festkrallen auf der Außenoberfläche der Welle ausgerüstet sein.
- Des Weiteren wird vorgeschlagen, den Justierring mit einem Schlitz auszustatten, um die Radialtoleranzen über den Umfang kompensieren zu können. Hierdurch wird eine Elastizität in Radialrichtung bewirkt, die den wirkungsvollen Toleranzausgleich ermöglicht. Der Schlitz kann über den eigentlichen Herstellprozess durch Ausstanzen oder spanende Bearbeitung des Rings erzeugt werden.
- Gemäß einer weiteren, die Erfindung verbessernden Maßnahme wird vorgeschlagen, dass der Justierring mehrere entlang des Umfangs verteilt angeordnete Laschen zur Fixierung am Lagerinnenring und/oder zum Zusammenhalt des Lagers um den Außenring aufweist. Hierzu genügt es, drei äquidistant zueinander im Winkel von 120° beabstandete Laschen vorzusehen, die eine Verbindung mit dem Lagerinnen- bzw. Außenring herstellen. Die Laschen können dabei in Form gebogener Blechstücken ausgebildet sein.
- Kurze Beschreibung der Zeichnungen
- Weitere, die Erfindung verbessernde Maßnahmen werden nachstehend gemeinsam mit der Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung anhand der beiliegenden Zeichnungen näher dargestellt. Dabei zeigen:
-
1 einen Teilschnitt durch eine Wälzlageranordnung mit Toleranzausgleichmitteln zum Justieren des Lagerspiels, und; -
2 eine Vorderansicht der Wälzlageranordnung nach1 . - Ausführliche Beschreibung der Zeichnungen
- Gemäß
1 besteht die Wälzlageranordnung zur Drehlagerung einer Welle1 aus einem der Welle1 zugewandten Lagerinnenring2 und einem hierzu korrespondierenden Lageraußenring3 . Der Lagerinnenring2 sowie der Lageraußenring3 verlaufen gewölbt in Radial- und Axialrichtung und bilden jeweils Schräglaufbahnen, zwischen denen mehrere Wälzkörper4 in Form von Lagerkugeln platziert sind. - Erfindungsgegenständliche Toleranzausgleichmittel dienen zum Spielfreistellen und umfassen einen metallischen Justierring
5 , der zwischen der Welle1 und dem Lagerinnenring2 angeordnet ist. Der Justierring5 besitzt einen axial verlaufenden ersten Ringbereich6 , an den sich ein radial verlaufender zweiter Ringbereich7 anschließt. Somit ist der Justierring5 im Querschnitt gesehen im Wesentlichen rechtwinkelig ausgebildet. Mit dem axial verlaufenden Ringbereich6 kommt der Justierring5 zur innenradialen Anlage an der Welle1 sowie zur außenradialen Anlage an dem Lagerinnenring2 . Der gewölbte Lagerinnenring2 wird außerdem von dem radial verlaufenden Ringbereich7 des Justierrings5 abgestützt. Somit kommt der radial verlaufende Ringbereich7 zur axialen Anlage an dem Lagerinnenring2 . Durch die korrespondierende Anordnung von zwei Schrägkugellagern wird üblicherweise eine axiale Vorspannung beider Lager erzielt. Die Justierung und die Fixierung des Justierrings5 erfolgt durch axiale Anlage desselben an einem Haltering8 , der über innenradiale Krallmittel der Oberfläche der Welle1 zum Eingriff kommt. - Gemäß
2 weist der radial verlaufen Ringbereich7 zur Toleranzkompensation zwischen Welle1 und Lagerinnenring2 mehrere entlang des Umfangs verteilt angeordnete und abwechselnd nach radial innen und radial außen gerichtete Rippen9 auf. Ferner ist in den Justierring5 ein Schlitz10 eingebracht, um die Radialtoleranzen über den Umfang zu kompensieren. Der Justierring5 ist des Weiteren mit drei gleich beabstandet zueinander entlang des Umfangs verteilt angeordneten Laschen11 zur Fixierung des Justierrings5 am Lagerinnen- bzw. Außenring2 ;3 der Wälzlageranordnung versehen. Der Justierring5 besteht in diesem Ausführungsbeispiel aus einem Stanzbiegeteil aus Federstahl. - Die Erfindung ist nicht beschränkt auf das vorstehend beschriebene, bevorzugte Ausführungsbeispiel. Es sind vielmehr auch Abwandlungen hiervon denkbar, welche vom Schutzbereich der nachfolgenden Ansprüche mit umfasst sind. So ist es beispielsweise auch möglich, den metallischen Justierring
5 spanend herzustellen und/oder anschließend zu härten, um dessen Belastbarkeit zu erhöhen. Alternativ ist es auch denkbar, den Justierring5 ungehärtet zu belassen, wozu dieser auch als einfaches Umformteil ausgeführt sein kann. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Welle
- 2
- Lagerinnenring
- 3
- Lageraußenring
- 4
- Wälzkörper
- 5
- Justierring
- 6
- axialer Ringbereich
- 7
- radialer Ringbereich
- 8
- Haltering
- 9
- Rippe
- 10
- Schlitz
- 11
- Lasche
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- - DE 10300725 A1 [0003]
Claims (7)
- Wälzlageranordnung zur Drehlagerung einer Welle (
1 ), mit einem im Querschnitt radial und axial verlaufenden Lagerinnen- und Lageraußenring (2 ;3 ), zwischen denen auf je zugeordneten Schräglaufbahnen mehrere Wälzkörper (4 ) abwälzen, wobei zwischen der Welle (1 ) und dem Lagerinnenring (2 ) in Axialrichtung einstellbare Toleranzausgleichmittel zum Spielfreistellen angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Toleranzausgleichmittel einen metallischen Justierring (5 ) umfassen, der einen axial verlaufenden Ringbereich (6 ) zur innenradialen Anlage an der Welle (1 ) und zur außenradialen Anlage an dem Lagerinnenring (2 ) sowie einen radial verlaufenden Ringbereich (7 ) zur axialen Anlage an den Lagerinnenring (2 ) aufweist. - Wälzlageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der radial verlaufende Ringbereich (
7 ) des Justierrings (5 ) zur Toleranzkompensation zwischen Welle (1 ) und Lagerinnenring (2 ) mehrere entlang des Umfangs verteilt angeordnete und abwechselnd nach radial innen und radial außen gerichtete Rippen (9 ) aufweist. - Wälzlageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Justierring (
5 ) durch axiale Anlage eines Halterings (8 ) am radial verlaufenden Ringbereich (7 ) fixiert ist. - Wälzlageranordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Haltering (
8 ) zur Befestigung auf der Welle (1 ) einen Kranz von radial nach innen gerichteten widerhakenartigen Spitzen zum Festkrallen auf der Außenoberfläche der Welle (1 ) aufweist. - Wälzlageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Justierring (
5 ) mit einem Schlitz (10 ) versehen ist, um Radialtoleranzen über den Umfang zu kompensieren. - Wälzlageranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Justierring (
5 ) mehrere entlang des Umfangs verteilt angeordnete Laschen (11 ) zur Fixierung am Lagerinnen- und Außenring (2 ;3 ) aufweist. - Lenkwellenlagerung für die Lenkwelle eines Kraftfahrzeuges, wobei zumindest deren lenkradnahe Lagerstelle mit einer Wälzlageranordnung nach einem der vorstehenden Ansprüche versehen ist.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200910038222 DE102009038222A1 (de) | 2009-08-20 | 2009-08-20 | Wälzlageranordnung, insbesondere eine Schrägkugellageranordnung, zur Drehlagerung einer Welle |
PCT/EP2010/060216 WO2011020656A1 (de) | 2009-08-20 | 2010-07-15 | Wälzlageranordnung, insbesondere eine schrägkugellageranordnung, zur drehlagerung einer welle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200910038222 DE102009038222A1 (de) | 2009-08-20 | 2009-08-20 | Wälzlageranordnung, insbesondere eine Schrägkugellageranordnung, zur Drehlagerung einer Welle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102009038222A1 true DE102009038222A1 (de) | 2011-02-24 |
Family
ID=43055306
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200910038222 Ceased DE102009038222A1 (de) | 2009-08-20 | 2009-08-20 | Wälzlageranordnung, insbesondere eine Schrägkugellageranordnung, zur Drehlagerung einer Welle |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102009038222A1 (de) |
WO (1) | WO2011020656A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103453012A (zh) * | 2012-05-31 | 2013-12-18 | Skf公司 | 用于转向柱的滚动轴承组件装置 |
CN104154111A (zh) * | 2013-04-23 | 2014-11-19 | Skf公司 | 用于转向柱的滚动轴承 |
FR3008148A1 (fr) * | 2013-07-05 | 2015-01-09 | Skf Ab | Dispositif de palier a roulement, notamment pour colonne de direction |
DE102016114677A1 (de) * | 2016-08-08 | 2018-02-08 | Thyssenkrupp Ag | Haltering für die axiale Fixierung eines Drehlagers einer Lenkvorrichtung für Kraftfahrzeuge |
DE102017102193A1 (de) | 2017-02-03 | 2018-08-09 | CEROBEAR GmbH | Schrägkugellager |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9850958B2 (en) | 2013-03-13 | 2017-12-26 | Koyo Bearings North America Llc | Steering column support bearing |
DE102014201112A1 (de) * | 2014-01-22 | 2015-07-23 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Lageranordnung für eine Lenksäule eines Kraftfahrzeugs |
DE102014216122A1 (de) * | 2014-08-13 | 2016-02-18 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Lageranordnung einer Lenksäule eines Kraftfahrzeugs |
DE102014216123A1 (de) * | 2014-08-13 | 2016-02-18 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Lageranordnung einer Lenksäule eines Kraftfahrzeugs |
DE102014216120A1 (de) * | 2014-08-13 | 2016-02-18 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Lageranordnung einer Lenksäule eines Kraftfahrzeugs |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10300725A1 (de) | 2003-01-11 | 2004-07-22 | Ina-Schaeffler Kg | Wälzlager zur Lagerung einer Lenkwelle |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB790806A (en) * | 1955-12-02 | 1958-02-19 | Hendrik Pieter Van Der Knoop | A bearing assembly for an axle and hub, especially for use in motor-vehicles |
DE2026871A1 (de) * | 1970-06-02 | 1971-12-23 | Schaeffler Ohg Industriewerk | Wälzlager |
DE7620354U1 (de) * | 1976-06-03 | 1978-04-27 | Bbc Ag Brown, Boveri & Cie, Baden (Schweiz) | Welle mit Lagerung für rotierende Maschinenteile |
CH676281A5 (en) * | 1987-07-27 | 1990-12-28 | Rapid Masch Fahrzeuge Ag | Element for compensating tolerances between roller bearings and shafts - has centre stud with central opening and star arms which are bent S=shaped from centre part |
FR2760496B1 (fr) * | 1997-03-05 | 1999-05-21 | Nadella | Agencement d'un arbre dans un support |
DE19855538A1 (de) * | 1998-12-02 | 2000-06-08 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Toleranzring eines längsbeweglichen Wellensitzes |
US6227715B1 (en) * | 1998-12-09 | 2001-05-08 | INA Wälzlager Schaeffler oHG | Rolling bearing assembly for support of a steering shaft |
FR2813356B1 (fr) * | 2000-08-30 | 2002-11-29 | Skf France | Palier a roulement a precontrainte axiale, notamment pour colonne de direction de vehicules automobiles |
-
2009
- 2009-08-20 DE DE200910038222 patent/DE102009038222A1/de not_active Ceased
-
2010
- 2010-07-15 WO PCT/EP2010/060216 patent/WO2011020656A1/de active Application Filing
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10300725A1 (de) | 2003-01-11 | 2004-07-22 | Ina-Schaeffler Kg | Wälzlager zur Lagerung einer Lenkwelle |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103453012A (zh) * | 2012-05-31 | 2013-12-18 | Skf公司 | 用于转向柱的滚动轴承组件装置 |
CN104154111A (zh) * | 2013-04-23 | 2014-11-19 | Skf公司 | 用于转向柱的滚动轴承 |
CN104154111B (zh) * | 2013-04-23 | 2019-07-09 | Skf公司 | 用于转向柱的滚动轴承 |
FR3008148A1 (fr) * | 2013-07-05 | 2015-01-09 | Skf Ab | Dispositif de palier a roulement, notamment pour colonne de direction |
US9194423B2 (en) | 2013-07-05 | 2015-11-24 | Aktiebolaget Skf | Rolling bearing device, in particular for a steering column |
DE102016114677A1 (de) * | 2016-08-08 | 2018-02-08 | Thyssenkrupp Ag | Haltering für die axiale Fixierung eines Drehlagers einer Lenkvorrichtung für Kraftfahrzeuge |
US11434956B2 (en) | 2016-08-08 | 2022-09-06 | Thyssenkrupp Presta Ag | Holding ring for the axial fixing of a rotary bearing of a steering apparatus for motor vehicles |
DE102017102193A1 (de) | 2017-02-03 | 2018-08-09 | CEROBEAR GmbH | Schrägkugellager |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2011020656A1 (de) | 2011-02-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102009038222A1 (de) | Wälzlageranordnung, insbesondere eine Schrägkugellageranordnung, zur Drehlagerung einer Welle | |
DE102006047016B4 (de) | Radlagervorrichtung | |
DE112008003387T5 (de) | Radlagervorrichtung für ein Fahrzeug | |
DE102013008977A1 (de) | Wälzlagermontagevorrichtung für Lenksäule | |
DE112010003444T5 (de) | Kugellagervorrichtung für Lenksäule | |
DE102005033566A1 (de) | Spielfreies Wälzlager | |
DE102007016226A1 (de) | Lager für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs | |
DE102014215000B4 (de) | Dichtung für ein Wälzlager, Kreuzgelenk und Lagerbüchse mit der Dichtung | |
DE102007050215A1 (de) | Radlagerung für Kraftfahrzeuge | |
DE102015220962B4 (de) | Lageranordnung mit Vorspannung | |
DE102012214914A1 (de) | Lager, insbesondere Pendelkörperlager | |
DE102013009113A1 (de) | Wälzlagermontagevorrichtung für Lenkrad | |
DE102004059518A1 (de) | Schrägwälzlager, insbesondere für eine Radlagereinheit eines Kraftfahrzeuges | |
EP2325509B1 (de) | Wälzlager mit aus blech hergestellten lagerringen | |
DE102005005377B4 (de) | Außenring für ein Lager | |
DE102014208232A1 (de) | Lagerring für ein Lager sowie Lager mit dem Lagerring | |
WO2018054417A1 (de) | Lageranordnung mit einstellbarer lagervorspannung | |
DE102021119476B4 (de) | Mehrring-Axiallageranordnung | |
DE102021123373A1 (de) | Axialwälzlagereinheit mit zwischen kreisringförmigen Axiallagerscheiben angeordneten Wälzkörpern als in sich selbst haltende Baueinheit | |
WO2005015039A1 (de) | Wälzlager zur lagerung einer lenkwelle | |
DE10240690A1 (de) | Federbeinlager | |
DE102021119478A1 (de) | Multiring-Axiallageranordnung | |
DE102005036238A1 (de) | Radialwälzlager | |
DE102022113819A1 (de) | In sich selbst zusammenhaltende Axiallageranordnung | |
DE102018120929A1 (de) | Dichtungsanordnung eines Lenksäulenlagers |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed |
Effective date: 20120207 |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20120824 Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20120824 |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20140212 |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R002 | Refusal decision in examination/registration proceedings | ||
R003 | Refusal decision now final | ||
R003 | Refusal decision now final |
Effective date: 20140715 |