DE102008043174A1 - Motor vehicle, particularly passenger car, comprises scissor style door whose rotational axis is provided outside of door frame in front vehicle area, where scissor style door is pivoted in mudguard contour or in curved track - Google Patents

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Abstract

The motor vehicle, particularly passenger car (1) comprises a scissor style door (5) whose rotational axis is provided outside of a door frame in the front vehicle area. The scissor style door is pivoted in a mudguard contour or in a curved track, where a mounting plate is provided for the scissor style door on a circular path section at a distance around the rotational axis.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Scherentür.The The invention relates to a motor vehicle with a scissors door.

Scherentüren sind Fahrzeugtüren, die im Bereich der A-Säule angeschlagen sind und nach vorn oben mittels einer Schwenkbewegung um eine etwa horizontal und nach außen gerichteten Achse öffnen, also scherenartig, wobei der Öffnungsvorgang normalerweise durch Gasdruckfedern unterstützt wird. Sie finden zumeist im Pkw-Bereich Anwendung und werden häufig mit Flügeltüren verwechselt. Besonders bekannt für den Einsatz derartiger Türen ist der italienische Sportwagenhersteller Lamborghini, der Scherentüren verwendet.scissor doors are vehicle doors that are in the area of the A-pillar are posted and forward above by means of a pivoting movement to open an approximately horizontal and outward axis, so scissor-like, wherein the opening process normally by Gas springs is supported. They are mostly in the Car area application and are often with gullwing doors mistaken. Especially known for the use of such Doors is the Italian sports car manufacturer Lamborghini, the scissor doors used.

Um das Öffnen der Türen nach vorn oben zu ermöglichen, kann die Form der Türen und entsprechender Karosserien nicht beliebig gewählt werden. Außerdem müssen Maßnahmen getroffen werden, um die Türen nach dem Öffnen zuverlässig in ihrer Endposition zu halten (meist mit Gasdruckfedern realisiert). Dies bedeutet – gegenüber klassischen, seitlich öffnenden Türen – zusätzlichen Aufwand und beinhaltet die Gefahr guillotinenartig herabstürzender Türen bei Versagen des Haltesystems.Around to allow the doors to open upwards, can the shape of the doors and corresponding bodies not be chosen arbitrarily. In addition, must Measures are taken to the doors after opening reliably in its final position hold (usually realized with gas springs). This means - opposite classic, side-opening doors - additional Effort and involves the danger guillotinenartig falling doors in case of failure of the holding system.

Aus der US 7,328,932 B2 ist ein Pkw mit einer Scherentür bekannt, die neben der vertikal gerichteten Öffnungsbewegung zusätzlich eine Bewegung nach Vorne ausführt, wozu die Tür an einem Beschlag befestigt ist, das ein Viergelenkgetriebe zur Tür ausbildet. Zusätzlich ist der Beschlag so ausgestaltet, dass die Tür am Gelenk sich leicht ach außen bewegt.From the US 7,328,932 B2 is a car with a scissors door known in addition to the vertical opening movement additionally performs a forward movement, including the door is attached to a fitting that forms a four-bar linkage to the door. In addition, the fitting is designed so that the door on the hinge moves slightly outward.

Aus der US 6,676,193 B1 ist ein Pkw mit einer Scherentür bekannt, die neben der vertikal gerichteten Dreh-Öffnungsbewegung zusätzlich eine seitliche Bewegung ausführt, wozu die Tür an einem Beschlag mit einer nach hinten und außen, insbesondere auch nach unten, gerichteten Schwenkachse angelenkt ist. Der Beschlag ist wie üblich an einem vorderen Bereich des Türrahmens angeordnet.From the US Pat. No. 6,676,193 B1 is a car with a scissors door known, in addition to the vertically directed rotary opening movement additionally performs a lateral movement, including the door is hinged to a fitting with a rearwardly and outwardly, in particular also downwardly directed pivot axis. The fitting is arranged as usual on a front portion of the door frame.

Somit wird die Tür beim Öffnen seitlich und nach oben sowie nach vorne bewegt.Consequently the door will open laterally and upwards and moved forward.

Die obigen Scherentüren weisen allesamt das Problem auf, dass die ihrer Schwenkbewegung zugrundliegende Mechanik aufwändig und kompliziert ist, insbesondere aufgrund der seitlichen Bewegung nach außen. Zusätzlich sind diese Scherentüren schwer genau zu justieren.The The above scissor doors all have the problem that the underlying their pivotal movement mechanics consuming and complicated, especially because of the lateral movement outward. In addition, these scissor doors difficult to adjust accurately.

Demgegenüber besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung daher darin, ein Kraftfahrzeug mit einer Scherentür bereitzustellen, bei dem die Scherentür über einen einfachen Mechanismus verschwenkt wird und dabei noch einfach und genau zu justieren ist.In contrast, The object of the present invention therefore consists in a To provide motor vehicle with a scissors door, at the scissors door with a simple mechanism is pivoted while still easy and accurate to adjust.

Diese Aufgabe wird durch das in Anspruch 1 wiedergegebene Kraftfahrzeug gelöst.These The object is achieved by the recited in claim 1 motor vehicle solved.

Dadurch, dass die Schwenkachse der Scherentür außerhalb des Türrahmens im vorderen Fahrzeugbereich so angeordnet ist, dass die Schwenkbewegung der Scherentür einer Bahn folgt, die in etwa der Kotflügelkontur bzw. deren Rundung entspricht, ist es möglich, durch die Verlagerung der Schwenkachse außerhalb des Türrahmens nach vorne eine Vergrößerung des Abstands der Scherentür von der Schwenkachse zu erreichen, so dass eine genauere bzw. „empfindlichere” erreichbar ist, da aufgrund der Abstandsvergrößerung eine kleinere Änderung in der Justierung an der Schwenkachse eine größere Wirkung der Einstellung der Scherentür im Bereich des Türrahmens bewirkt.Thereby, that the pivot axis of the scissors door outside of the door frame in the front area of the vehicle so arranged is that the pivotal movement of the scissors door of a train follows, in about the fender contour or its rounding It is possible, by the displacement of the pivot axis outside the door frame to the front an enlargement to reach the distance of the scissors door from the pivot axis, so that a more accurate or "more sensitive" reachable is because of the increase in distance one minor change in the adjustment on the pivot axis a greater effect of adjusting the scissors door effected in the area of the door frame.

Die Schwenkachse liegt vorzugsweise im Bereich des Vorderrads.The Pivot axis is preferably in the region of the front wheel.

Insbesondere ist eine auf einem Kreisbahnabschnitt mit Abstand um die Schwenkachse geführte Halterung für die Scherentür vorgesehen. Somit kann der Schwenkmechanismus besonders einfach ausgebildet sein.Especially is one on a circular path section at a distance about the pivot axis Guided holder for the scissor door intended. Thus, the pivot mechanism can be made particularly simple be.

Die Halterung umfasst dabei bevorzugt mindestens einen Arm, insbesondere zwei Arme, an denen die Scherentür befestigt ist.The Holder preferably comprises at least one arm, in particular two arms to which the scissors door is attached.

Der Abstand entspricht üblicherweise dem Abstand der Kotflügelkontur von der Vorderradachse, so dass die Halterung eine Bewegung ausführt, die optisch der von der Seite her gesehenen Kotflügelkontur bzw. Rundung entspricht.Of the Distance usually corresponds to the distance of the fender contour from the front wheel axle, so that the bracket performs a movement, the optically seen from the side fender contour or rounding corresponds.

Ganz besonders bevorzugt ist es, wenn die Schwenkachse entlang der Vorderradachse des Vorderrads verläuft. Dies ergibt neben den bereits angesprochenen Vorteilen zusätzlich einen besonders interessanten optischen Eindruck und erlaubt ein großzügiges Wegschwenken der Scherentür, so dass diese die Türöffnung fast vollständig freigibt, dabei aber dicht so hoch über das Fahrzeug übersteht, wie die bekannten Scherentüren. Dies erlaubt es, ggf. auch ohne weiteres in Parkhäusern zu parken, deren Deckenhöhe gering ist.All it is particularly preferred if the pivot axis along the front wheel axle of the front wheel runs. This results in addition to the already mentioned advantages in addition a particularly interesting optical impression and allows a generous Swinging away the scissors door so that they open the door almost completely free, but so close to above the vehicle survives, like the known scissor doors. This allows, if necessary, easily in parking garages to park, the ceiling height is low.

Um eine Abdichtung der Scherentür auf einfache Weise zu erreichen, kann die Scherentür am oberen Randbereich umgeschlagen ausgeführt sein, d. h. sie überlappt in der geschlossenen Stellung den Schließbereich der Türöffnung bzw. des Türrahmens, insbesondere am Dach. So wird bereits durch die Überlappung eine Abdichtung erreicht, ohne dass die Scherentür eine seitliche Bewegung ausführen muss.In order to achieve a seal of the scissors door in a simple manner, the scissors door can be designed to be folded over at the upper edge region, ie it overlaps in the closed position the closing area of the door opening or of the door frame, in particular on the roof. So already by the overlap sealing is achieved without the scissors door perform a lateral movement got to.

Das oben ausgeführte Konzept eignet sich besonders zur Anwendung bei dreisitzigen Pkw mit einem mittig angeordneten Fahrersitz und zwei dahinter angeordneten Rücksitzen. In einem solchen Fahrzeug erlaubt die erfindungsgemäße Scherentür eine gute Zugänglichkeit zu den Rücksitzen, auch wenn nur eine oder zwei Türen vorgesehen sind.The The concept outlined above is particularly suitable for use in three-seat passenger cars with a centrally located driver's seat and two rear seats arranged behind it. In such a vehicle allows the scissors door according to the invention a good accessibility to the rear seats, though only one or two doors are provided.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der einzigen Zeichnung, in derFurther Details, features and advantages of the invention will become apparent the following description of an embodiment based on the single drawing, in the

1 eine schematische Seitenansicht eines Pkw mit drei Sitzen mit einer Scherentür in der geschlossenen Stellung und in der geöffneten Stellung; 1 a schematic side view of a car with three seats with a scissors door in the closed position and in the open position;

2 eine schematische perspektivische Ansicht von schräg hinten auf die Türöffnung des Pkw aus 1 mit geöffneter Scherentür und 2 a schematic perspective view obliquely from behind the door opening of the car 1 with opened scissors door and

3 eine 2 entsprechende Ansicht, wobei zur besseren Übersicht der Halterung der Kotflügel transparent dargestellt ist und sowohl die Tür an sich als auch das Vorderrad weggelassen wurden. 3 a 2 corresponding view, for better clarity of the holder, the fender is shown transparent and both the door itself and the front wheel have been omitted.

In den Figuren ist ein dreisitziger Pkw 1 mit einem mittig angeordneten Fahrersitz 2 und zwei dahinter nebeneinander angeordneten Rücksitzen 3 dargestellt.In the figures is a three-seat car 1 with a centrally located driver's seat 2 and two rear seats arranged side by side 3 shown.

Der Pkw 1 umfasst eine Fahrgastzelle 4, die mit zwei seitlich etwa neben dem Fahrersitz 2 angeordneten Scherentüren 5, die in entsprechenden Türöffnungen 6 oder Türrahmen angeordnet sind.The car 1 includes a passenger compartment 4 , with two sideways about beside the driver's seat 2 arranged scissor doors 5 in corresponding doorways 6 or door frames are arranged.

In der 1 ist die geöffnete Stellung der Scherentür 5 mit 5a und die geschlossene Stellung der Scherentür mit 5b bezeichnet.In the 1 is the open position of the scissors door 5 With 5a and the closed position of the scissors door with 5b designated.

Man erkennt, dass in einem solchen Fahrzeug die Scherentür 5 eine gute Zugänglichkeit zu den Rücksitzen 3 erlaubt, obwohl nur zwei Türen auf Höhe des Fahrersitzes 3 vorgesehen sind.One recognizes that in such a vehicle the scissors door 5 good accessibility to the rear seats 3 although only two doors at the height of the driver's seat allowed 3 are provided.

Der Pkw 1 umfasst eine Vorderachse 7 für die Vorderräder 8, die außen jeweils von einem Kotflügel 9 umgeben sind. Der Kotflügel 9 ist, wie sich besonders in 2 erkennen lässt, gegenüber der Fahrgastzelle 4 nach außen vorspringend ausgestaltet, so dass der Kotflügel 9 von oben besehen (nicht dargestellt) das darunterliegende Vorderrad bedeckend quasi von der „Hauptkarosserie” absteht.The car 1 includes a front axle 7 for the front wheels 8th , each outside of a fender 9 are surrounded. The fender 9 is how special in 2 recognize, opposite the passenger compartment 4 outwardly projecting, so that the fender 9 Seen from above (not shown) the underlying front wheel covers almost from the "main body" protrudes.

Die Schwenkachse 10 der Scherentür 5 liegt dabei außerhalb des Türrahmens 6 im vorderen Fahrzeugbereich so, dass die Schwenkbewegung der Scherentür 5 einer Bahn folgt, die in etwa der Kontur des Kotflügels 9 bzw. deren Rundung entspricht. Dazu ist die Schwenkachse im Bereich des Vorderrads so angeordnet, die Schwenkachse entlang der Vorderradachse des Vorderrads verläuft bzw. mit dieser zusammenfällt.The pivot axis 10 the scissors door 5 lies outside the door frame 6 in the front of the vehicle so that the pivoting movement of the scissors door 5 a lane follows that roughly matches the contour of the fender 9 or whose rounding corresponds. For this purpose, the pivot axis is arranged in the region of the front wheel, the pivot axis runs along the front wheel axle of the front wheel or coincides with it.

Die Scherentür 5 ist dabei über eine Halterung 11 an der Schwenkachse 10 angelenkt.The scissors door 5 is about a bracket 11 at the pivot axis 10 hinged.

Die Halterung 11 ist als Winkel ausgestaltet und an der Achse 10 schwenkbar befestigt. Nicht dargestellt, da ohne hin üblich und bekannt, sind unterstützende Gasdruckfedern etc.The holder 11 is designed as an angle and on the axis 10 hinged. Not shown, since without customary and known supportive gas springs etc.

Die Halterung 11 in du durch einen Schlitz 12 im Kotflügel 9 nach außengeführt, so dass an dem herausstehenden Schenkel 13 die Scherentür 5 angeschlagen werden kann.The holder 11 in you through a slot 12 in the fender 9 guided to the outside, so that on the protruding leg 13 the scissors door 5 can be struck.

Da der Schenkel 13 eine auf einem Kreisbahnabschnitt mit Abstand um die Schwenkachse 10 geführte Bewegung vollführt, tut dies die Scherentür 5 ebenfalls.As the thigh 13 one on a circular path portion at a distance about the pivot axis 10 Performed guided movement, this does the scissors door 5 also.

Der Abstand entspricht dabei in etwa dem Abstand der Kontur des Kotflügels 9 von der Vorderradachse 8 bzw. der Schwenkachse 10.The distance corresponds approximately to the distance of the contour of the fender 9 from the front wheel axle 8th or the pivot axis 10 ,

Falls aufgrund des Türgewichts notwendig können auch zwei Halterungen 11 vorgesehen sein, die dann in parallelen Schlitzen 12 nebeneinander verlaufen.If necessary due to the weight of the door can also two brackets 11 be provided, which then in parallel slots 12 run side by side.

Um eine gut Abdichtung der Scherentür 5 im geschlossenen Zustand zu erreichen, insbesondere im kritischen Dachbereich, ist die Scherentür 5 am oberen Randbereich 14, also oberhalb des Fensters 15 und ggf. auch an der in der Seitenansicht rechts liegenden Seite 16 umgeschlagen ausgeführt, d. h. sie überlappt in der geschlossenen Stellung den Schließbereich der Türöffnung 6 bzw. des Türrahmens, insbesondere am Dach.To a good seal the scissors door 5 to reach in the closed state, especially in the critical roof area, is the scissors door 5 at the upper edge area 14 , that is above the window 15 and possibly also on the side in the right side view 16 executed overturned, ie it overlaps in the closed position, the closing area of the door opening 6 or of the door frame, in particular on the roof.

11
Pkwcar
22
Fahrersitzdriver's seat
33
Rücksitzenrear seats
44
Fahrgastzellecabin
55
Scherentürscissor doors
55
Scherentürenscissor doors
5a5a
Scherentür in der geöffneten Stellungscissor doors in the open position
5b5b
Scherentür in der geschlossenen Stellungscissor doors in the closed position
66
Türöffnungendoorways
77
VorderachseFront
88th
Vorderräderfront wheels
99
Kotflügelfender
1010
Schwenkachseswivel axis
1111
Halterungbracket
1212
Schlitzslot
1313
Schenkelleg
1414
Randbereichborder area
1515
Fensterswindow
1616
rechts liegende Seiteright lying side

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Claims (8)

Kraftfahrzeug mit einer Scherentür, deren Schwenkachse außerhalb des Türrahmens im vorderen Fahrzeugbereich so angeordnet ist, dass die Schwenkbewegung der Scherentür einer Bahn folgt, die in etwa der Kotflügelkontur bzw. deren Rundung entspricht.Motor vehicle with a scissor door, whose pivot axis outside of the door frame in front vehicle area is arranged so that the pivoting movement the scissors door follows a lane, which roughly corresponds to the fender contour or whose rounding corresponds. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwenkachse im Bereich des Vorderrads angeordnet ist.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that that the pivot axis is arranged in the region of the front wheel. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine auf einem Kreisbahnabschnitt mit Abstand um die Schwenkachse geführte Halterung für die Scherentür vorgesehen ist.Motor vehicle according to claim 1 or 2, characterized that one guided on a circular path section at a distance about the pivot axis Holder for the scissors door is provided. Kraftfahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung mindestens einen Arm, insbesondere zwei Arme, umfasst, an denen die Scherentür befestigt ist.Motor vehicle according to claim 3, characterized that the holder has at least one arm, in particular two arms, includes, where the scissors door is attached. Kraftfahrzeug nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand dem Abstand der Kotflügelkontur von der Vorderradachse entspricht.Motor vehicle according to claim 3 or 4, characterized that the distance to the distance of the fender contour of the Front wheel axle corresponds. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwenkachse entlang der Vorderradachse des Vorderrads verläuft.Motor vehicle according to one of claims 3 to 5, characterized in that the pivot axis along the Front wheel axle of the front wheel runs. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Scherentür am oberen Randbereich umgeschlagen ausgeführt ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the scissors door at the upper edge region is executed. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftfahrzeug ein dreisitziger Pkw mit einem mittig angeordneten Fahrersitz und zwei dahinter angeordneten Rücksitzen ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the motor vehicle is a three-seater Car with a centrally located driver's seat and two arranged behind it Rear seats is.
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