DE102007060922A1 - Anzeige- und Betätigungsvorrichtung sowie Fahrzeugsitz - Google Patents

Anzeige- und Betätigungsvorrichtung sowie Fahrzeugsitz Download PDF

Info

Publication number
DE102007060922A1
DE102007060922A1 DE102007060922A DE102007060922A DE102007060922A1 DE 102007060922 A1 DE102007060922 A1 DE 102007060922A1 DE 102007060922 A DE102007060922 A DE 102007060922A DE 102007060922 A DE102007060922 A DE 102007060922A DE 102007060922 A1 DE102007060922 A1 DE 102007060922A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
handle
actuator
actuating device
display
spring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE102007060922A
Other languages
English (en)
Inventor
Andreas Vedder
Uwe Möller
Thomas Willing
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Johnson Controls GmbH
Original Assignee
Johnson Controls GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Johnson Controls GmbH filed Critical Johnson Controls GmbH
Priority to DE102007060922A priority Critical patent/DE102007060922A1/de
Priority to PCT/EP2008/007046 priority patent/WO2009030424A2/de
Priority to PL08801736T priority patent/PL2185991T3/pl
Priority to EP08801736.3A priority patent/EP2185991B1/de
Publication of DE102007060922A1 publication Critical patent/DE102007060922A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/015Arrangements for indicating the position of a controlling member

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung mit einer Handhabe zur reversiblen Überführung eines Verriegelungsmechanismus von einem gelösten in einen verriegelten Zustand. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Fahrzeugsitz aufweisend die erfindungsgemäße Betätigungsvorrichtung.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung mit einer Handhabe zur reversiblen Überführung eines Verriegelungsmechanismus von einem gelösten in einen verriegelten Zustand. Des weiteren betrifft die Erfindung einen Fahrzeugsitz aufweisend die erfindungsgemäße Betätigungsvorrichtung.
  • Fahrzeugsitze, insbesondere Rücksitzbänke, weisen oftmals Betätigungsvorrichtungen auf, nach deren Auslösen eine Rückenlehne aus der Gebrauchsstellung in eine Ladestellung verlagerbar ist. Dabei wird beispielsweise eine Verriegelungseinrichtung, z. B. ein Drehfallenschloss, manuell entriegelt und der entriegelte Zustand dem Benutzer von der Betätigungsvorrichtung bis zum erneuten Verriegeln angezeigt. Derartige Betätigungsvorrichtungen sind beispielsweise in der DE 10 2005 004 276 sowie der DE 101 42 486 B4 offenbart. Eine Betätigungsvorrichtung ohne Anzeigemittel ist beispielsweise aus der DE 10 2004 030 563 A1 bekannt. Die aus dem Stand der Technik bekannten Betätigungsvorrichtungen sind oftmals geräuschanfällig. Insbesondere die Betätigungsvorrichtungen mit einem Anzeigemittel können darüber hinaus leicht beschädigt werden.
  • Es war deshalb die Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Betätigungsvorrichtung zur Verfügung zu stellen, die die Nachteile des Standes der Technik nicht aufweist.
  • Gelöst wird die Aufgabe mit einer Betätigungsvorrichtung mit einer in einem Gehäuse angeordneten Handhabe zur reversiblen Auslösung eines Verriegelungsmechanismus von einem gelösten in einen verriegelten Zustand und die ein mechanisches Anzeigemittel aufweist, wobei dieses Anzeigemittel so an der Handhabe angeordnet ist, dass sie nie über das Gehäuse hinaus steht.
  • Erfindungsgemäß weist die Betätigungsvorrichtung eine in einem Gehäuse angeordnete Handhabe auf. Mit dieser Handhabe wird ein Verriegelungsmechanismus zumindest ausgelöst. Es ist auch möglich, dass die Handhabe den Verriegelungsmechanismus nicht nur auslöst sondern auch betätigt, d. h. die Ver- bzw. Entriegelung tatsächlich auch bewirkt. Vorzugsweise wird die Handhabe durch eine Drehung von der ver- in die entriegelte Stellung und umgekehrt bewegt.
  • Weiterhin erfindungsgemäß weist die Betätigungsvorrichtung ein mechanisches Anzeigemittel auf, das dem Benutzer anzeigt, ob der Verriegelungsmechanismus verriegelt ist oder nicht. Mechanisches Anzeigemittel bedeutet im Sinne der Erfindung sind alle Anzeigemittel außer elektrisch betriebenen Anzeigemitteln. Dieses Anzeigemittel ist erfindungsgemäß so an der Handhabe angeordnet, dass zu keinem Zeitpunkt aus dem Gehäuse heraussteht. Dadurch ist das Anzeigemittel vor Beschädigungen geschützt und stellt auch kein Verletzungsrisiko für die Fahrzeuginsassen dar.
  • Vorzugsweise ist die Anzeige nur im entriegelten Zustand sichtbar. Die Anzeige kann dann beispielsweise durch ein farbiges, insbesondere rotes Symbol, erfolgen, dass dem Fahrzeuginsassen „Gefahr" signalisiert, weil ein durch den Verriegelungsmechanismus zu verriegelndes Bauteil, beispielsweise die Rückenlehne einer Rückbank nicht verriegelt ist und somit eine potentielle Gefahr darstellt. Im verriegelten Zustand wird die Anzeige dann vorzugsweise durch das Gehäuse verdeckt.
  • Vorzugsweise ist das Anzeigemittel auf die Handhabe aufgeklebt.
  • Ein bevorzugter oder weiterer Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Betätigungsvorrichtung mit einer Handhabe zur reversiblen Überführung eines Verriegelungsmechanismus von einem gelösten in einen verriegelten Zustand, wobei die Handhabe in beide Zustände vorgespannt ist.
  • Die Betätigungsvorrichtung weist eine in einem Gehäuse angeordnete Handhabe auf. Mit dieser Handhabe wird ein Verriegelungsmechanismus zumindest ausgelöst. Es ist auch möglich, dass die Handhabe den Verriegelungsmechanismus nicht nur auslöst sondern auch betätigt, d. h. die Ver- bzw. Entriegelung tatsächlich auch bewirkt. Vorzugsweise wird die Handhabe durch eine Drehung von der ver- in die entriegelte Stellung und umgekehrt bewegt.
  • Vorzugsweise ist die Handhabe direkt oder indirekt mit einem Federmittel verbunden. ist, wobei die von dem Federmittel auf die Handhabe ausgeübte Kraft, in deren entriegelnder bzw. verriegelnder Stellung geringer ist als in einer Zwischenstellung. Die Handhabe wird ist demnach immer in eine dieser Stellungen vorgespannt und nimmt selbsttätig keine Zwischenstellung ein.
  • Vorzugsweise ist das Federmittel eine Zug-, Blatt oder Torsionsfeder ist.
  • Die Betätigungsvorrichtung eignet sich insbesondere als Bauteil eines Fahrzeugsitzes Ein weiterer Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist deshalb eine Fahrzeugsitz aufweisend die erfindungsgemäße Betätigungsvorrichtung.
  • Vorzugsweise dient die Betätigungsvorrichtung zur Auslösung der Entriegelung und/oder zur Auslösung der Überführung einer Rückenlehne von der einer Gebrauchsstellung in eine Ladestellung.
  • Im Folgenden werden die Erfindungen anhand der 16 erläutert. Diese Erläuterungen sind lediglich beispielhaft und schränken den allgemeinen Erfindungsgedanken nicht ein. Die Erläuterungen gelten für alle Erfindungsgegenstände gleichermaßen.
  • 1 zeigt erfindungsgemäße Betätigungsvorrichtung.
  • 2 zeigt schematisch die Auslenkung und die dazugehörigen Kräfte der Feder gemäß 1.
  • 3 zeigt die Handhabe im verriegelten Zustand.
  • 4 zeigt die Handhabe in einer Zwischenstellung.
  • 5 zeigt die Handhabe im entriegelten Zustand.
  • 6 zeigt eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Betätigungsvorrichtung.
  • 1 zeigt eine seitliche Ansicht der Betätigungsvorrichtung 1 im verriegelten Zustand. Sichtbar ist die glockenförmig eingewölbte, von oben zugängliche Handhabe 2, welche in einem Gehäuse 3 um eine Drehachse 4 von einer Verriegelungsstellung in einer Entriegelungsstellung schwenkbar angeordnet ist. Von oben ist das Gehäuse 3 mit einer Blende 5 abgedeckt, welche eine Öffnung 6 zum Eingriff in die Handhabe 2 aufweist. Außerdem ist an der Oberseite der Handhabe 2 seitlich des Eingriffs ein rot markiertes Feld 7, das Anzeigemittel, vorgesehen, welches in entriegeltem Zustand durch die Öffnung 6 hindurch sichtbar ist und den Benutzer visuell warnt. In verriegeltem Zustand ist das rot markierte Feld 7 durch die Blende 5 abgedeckt. Die Handhabe 2 wird durch eine Zugfeder 8 in zwei stabile Endpositionen vorgespannt, welche dem verriegelten bzw. entriegelten Zustand entsprechen. In allen anderen Stellungen ist die Handhabe instabil und wird demnach ohne Fremdeinwirkung immer eine dieser beiden Stellungen einnehmen. Die Zugfeder 8 ist im Ausführungsbeispiel einerseits oberhalb der Drehachse 4 mit der Handhabe 2 und andererseits unterhalb der Drehachse 4 an einer Aufhängung 9 mit dem Gehäuse 3 verbunden. Die Zugfeder 8 wird somit beim Verstellen der Handhabe 2 von einer in die andere Endposition gedehnt, wobei die größte Dehnung bei Überdeckung mit der Drehachse 4 auftritt. Vorzugsweise ist die Feder 8 jedoch auch in den beiden Endpositionen vorgespannt, um beispielsweise Toleranzen auszugleichen und/oder Geräuschentwicklung zu vermindern.
  • 2 zeigt schematisch die Auslenkung und die Kraftlinien der Feder 8 in den Endstellungen sowie der Mittelstellung.
  • Eine derartige bistabile Federanordnung kann grundsätzlich auch mit anderen konstruktiven Mitteln vorgesehen werden, beispielsweise unter Verwendung eines mit der Handhabe wirkverbundenen Umlenkhebels, an welchem die Zugfeder 8 angreift. Ebenso könnten beispielsweise andere, bereits in sich bistabile Federn verwendet werden. Eine weitere Ausführungsform einer bistabilen Federanordnung ist in 6 dargestellt.
  • Die weiteren 35 zeigen die Anzeige- und Betätigungsvorrichtung 1 noch einmal in verriegeltem Zustand (Endstellung, vergleiche 3), in der instabilen Mittelstellung (vergleiche 4) und in entriegeltem Zustand (Endstellung, vergleiche 5).
  • 6 zeigt eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Betätigungsvorrichtung. Auch diese Betätigungsvorrichtung weist ein Gehäuse 3 mit einer Abdeckung 5 auf, in der eine Handhabe 2 mit einem Anzeigemittel 7 schwenkbar angeordnet ist. Diese Handhabe 2 kann zwei stabile Endstellungen, in der sich die Verriegelungsvorrichtung in der ent- bzw. verriegelten Stellung befindet, einnehmen. Die Handhabe 2 ist über ein Verbindungsmittel 15 mit einem Getriebemittel 14 angeordnet, das wiederrum über ein weiteres Verbindungsmittel 16, beispielsweise ein Zugseil, mit dem Verriegelungsmittel verbunden ist. Das Getriebemittel 14 ist um die Drehachse 11 drehbar angeordnet. An dem Getriebemittel 14 ist ein Ansatz 17 angeordnet, mit dem das eine Ende 13 einer Torsionsfeder 10 verbunden ist. Der Fachmann erkennt, dass die Torsionsfeder 10 auch unmittelbar mit dem Getriebemittel 14 verbunden sein kann. Das andere Ende 12 der Torsionsfeder 10 ist mit dem Gehäuse 3 verbunden. Solange sich die Endpunkte 11, 12 nicht in einer Linie mit dem Mittelpunkt der Drehachse 11 befinden, übt die Torsionsfeder 10 ein Drehmoment auf das Getriebemittel 14 aus, das je nach Stellung des Endes 13 der Feder 10 relativ zu der Verbindungslinie zwischen dem Federende 12 und dem Mittelpunkt der Drehachse 11 das Getriebemittel im oder gegen den Uhrzeigersinn in die ver- oder entriegelnde Stellung der Handhabe verdreht. Auch diese Betätigungsvorrichtung weist demnach lediglich zwei stabile Endstellungen auf.
  • 1
    Anzeige- und Betätigungsvorrichtung
    2
    Handhabe
    3
    Gehäuse
    4
    Drehachse
    5
    Blende
    6
    Öffnung
    7
    Anzeigemittel, Feld (rot markiert)
    8
    Federmittel, Zugfeder
    9
    Aufhängung
    10
    Federmittel, Torsionsfeder
    11
    Drehachse
    12
    Lager des Federmittels 10 am Gehäuse 3
    13
    Lager des Federmittels 10 am Getriebemittel 14
    14
    Getriebemittel
    15
    Verbindungsmittel
    16
    Verbindungsmittel, Zugseil
    17
    Ansatz
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • - DE 102005004276 [0002]
    • - DE 10142486 B4 [0002]
    • - DE 102004030563 A1 [0002]

Claims (8)

  1. Betätigungsvorrichtung mit einer in einem Gehäuse (3, 7) angeordneten Handhabe (2) zur reversiblen Auslösung eines Verriegelungsmechanismus von einem gelösten in einen verriegelten Zustand und die ein mechanisches Anzeigemittel (7) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass dieses Anzeigemittel so an der Handhabe angeordnet ist, dass sie nie über das Gehäuse (3, 7) hinaus steht.
  2. Betätigungsvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeige nur im entriegelten Zustand sichtbar ist.
  3. Betätigungsvorrichtung nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Anzeigemittel auf die Handhabe aufgeklebt ist.
  4. Betätigungsvorrichtung, insbesondere nach einem der voranstehenden Ansprüche, mit einer Handhabe (2) zur reversiblen Auslösung eines Verriegelungsmechanismus von einem gelösten in einen verriegelten Zustand, wobei die Handhabe (2) in beide Zustände vorgespannt ist.
  5. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Handhabe mit einem Federmittel (8, 10) direkt oder indirekt verbunden ist, wobei die Kraft, die auf die Handhabe ausgeübt wird, in deren verriegelnder und im entriegelnder Stellung geringer ist als in einer Zwischenstellung.
  6. Betätigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Federmittel eine Zug- oder Torsionsfeder ist.
  7. Fahrzeugsitz aufweisend eine Betätigungsvorrichtung gemäß einem der voranstehenden Ansprüche.
  8. Fahrzeugsitz nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigung zur Auslösung der Entriegelung und/oder der Überführung einer Rückenlehne von der einer Gebrauchsstellung in eine Ladestellung dient.
DE102007060922A 2007-09-04 2007-12-14 Anzeige- und Betätigungsvorrichtung sowie Fahrzeugsitz Ceased DE102007060922A1 (de)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007060922A DE102007060922A1 (de) 2007-09-04 2007-12-14 Anzeige- und Betätigungsvorrichtung sowie Fahrzeugsitz
PCT/EP2008/007046 WO2009030424A2 (de) 2007-09-04 2008-08-28 Anzeige- und betätigungsvorrichtung sowie fahrzeugsitz
PL08801736T PL2185991T3 (pl) 2007-09-04 2008-08-28 Urządzenie wskazujące i uruchamiające oraz siedzenie samochodowe
EP08801736.3A EP2185991B1 (de) 2007-09-04 2008-08-28 Anzeige- und betätigungsvorrichtung sowie fahrzeugsitz

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007041723 2007-09-04
DE102007041723.5 2007-09-04
DE102007060922A DE102007060922A1 (de) 2007-09-04 2007-12-14 Anzeige- und Betätigungsvorrichtung sowie Fahrzeugsitz

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102007060922A1 true DE102007060922A1 (de) 2009-03-05

Family

ID=40299233

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102007060922A Ceased DE102007060922A1 (de) 2007-09-04 2007-12-14 Anzeige- und Betätigungsvorrichtung sowie Fahrzeugsitz

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2185991B1 (de)
DE (1) DE102007060922A1 (de)
PL (1) PL2185991T3 (de)
WO (1) WO2009030424A2 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009056155A1 (de) * 2009-11-25 2011-08-04 KEIPER GmbH & Co. KG, 67657 Anzeigevorrichtung
DE102012015288A1 (de) * 2012-07-31 2014-02-06 Johnson Controls Gmbh Entriegelungseinheit für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz
DE102014112031A1 (de) * 2014-08-22 2016-02-25 Witte Automotive Gmbh Schloss

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004030563A1 (de) 2003-06-24 2005-06-02 Faurecia Sieges D'automobile System zum Verriegeln eines ersten Elementes bezüglich eines zweiten Elementes und mit solch einem Verriegelungssystem ausgestatteter Sitz
DE10142486B4 (de) 2001-08-30 2005-12-29 Witte-Velbert Gmbh & Co. Kg Verschluss zum Fesseln einer Rückenlehne eines Kraftfahrzeuges an der Karosserie
DE102005004276A1 (de) 2005-01-28 2006-08-10 Johnson Controls Gmbh Verriegelungsanzeiger

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4592144A (en) * 1984-06-22 1986-06-03 The Singer Company Molded scroller saw lock button spring
DE3630923A1 (de) * 1986-09-11 1988-03-24 Opel Adam Ag Kraftfahrzeug, bei dem zumindest ein sitz eine lendewirbelstuetze hat
US4851624A (en) * 1987-10-05 1989-07-25 Chestnut Benjamin F Control assembly having panel illumination means
FR2742389B1 (fr) * 1995-12-19 1998-02-20 Faure Bertrand Equipements Sa Dispositif de verrouillage d'un element mobile d'un siege de vehicule automobile, avec visualisation de verrouillage
KR100520774B1 (ko) * 2003-09-30 2005-10-12 기아자동차주식회사 차량의 탈착식 시트
DE102004023401B4 (de) * 2004-05-12 2006-04-13 Faurecia Autositze Gmbh & Co. Kg Entriegelungseinrichtung für ein Fondlehnenteil eines Fahrzeuges

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10142486B4 (de) 2001-08-30 2005-12-29 Witte-Velbert Gmbh & Co. Kg Verschluss zum Fesseln einer Rückenlehne eines Kraftfahrzeuges an der Karosserie
DE102004030563A1 (de) 2003-06-24 2005-06-02 Faurecia Sieges D'automobile System zum Verriegeln eines ersten Elementes bezüglich eines zweiten Elementes und mit solch einem Verriegelungssystem ausgestatteter Sitz
DE102005004276A1 (de) 2005-01-28 2006-08-10 Johnson Controls Gmbh Verriegelungsanzeiger

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009056155A1 (de) * 2009-11-25 2011-08-04 KEIPER GmbH & Co. KG, 67657 Anzeigevorrichtung
US9216672B2 (en) 2009-11-25 2015-12-22 Volker Windecker Indicator apparatus
DE102009056155B4 (de) * 2009-11-25 2017-03-09 Johnson Controls Components Gmbh & Co. Kg Anzeigevorrichtung
DE102012015288A1 (de) * 2012-07-31 2014-02-06 Johnson Controls Gmbh Entriegelungseinheit für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz
DE102012015288B4 (de) * 2012-07-31 2014-04-10 Johnson Controls Gmbh Entriegelungseinheit für einen Fahrzeugsitz und Fahrzeugsitz
US9440565B2 (en) 2012-07-31 2016-09-13 Johnson Controls Gmbh Unlocking unit for a vehicle seat, and vehicle seat
DE102014112031A1 (de) * 2014-08-22 2016-02-25 Witte Automotive Gmbh Schloss

Also Published As

Publication number Publication date
EP2185991A2 (de) 2010-05-19
EP2185991B1 (de) 2013-12-11
WO2009030424A3 (de) 2009-05-22
PL2185991T3 (pl) 2014-04-30
WO2009030424A2 (de) 2009-03-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2766543B1 (de) Betätigungseinrichtung für ein kraftfahrzeug-türschloss
DE202011106663U1 (de) Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug-Türschloss
DE102008063318A1 (de) Türschließvorrichtung für Fahrzeuge
DE102008011545A1 (de) Kraftfahrzeugtürverschluss
DE102014001490A1 (de) Schloss für ein Kraftfahrzeug
DE102019126596A1 (de) Kraftfahrzeug-Schloss
EP3036389B1 (de) Kraftfahrzeugtürverschluss
EP3697986A1 (de) Kraftfahrzeugtürschloss
WO2015090286A1 (de) Schloss für ein kraftfahrzeug
DE102016107510A1 (de) Kraftfahrzeugtürschloss
WO2015172761A1 (de) Kraftfahrzeugschloss
DE102019135418A1 (de) Kraftfahrzeug-Türverschluss
EP3272977A1 (de) Kraftfahrzeugschlossanordnung
DE102015113359A1 (de) Elektroschloss mit Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeugschloss
EP2185991B1 (de) Anzeige- und betätigungsvorrichtung sowie fahrzeugsitz
DE102010060521A1 (de) Schließsteuerstruktur von Schiebetüren
DE102006033043B4 (de) Ver- und Entriegelungsmechanismus für den Deckel eines Handschuhfachs
DE102018126288A1 (de) Kraftfahrzeugschloss, insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss
EP4133152A1 (de) Kraftfahrzeug-schloss
DE102022113045A1 (de) Kraftfahrzeug-Schloss
DE202007000312U1 (de) Kraftfahrzeugtürverschluss
DE102019121233A1 (de) Kraftfahrzeug-schloss, insbesondere kraftfahrzeug-türschloss
DE102019215279A1 (de) Türschlosseinrichtung und Fahrzeugtür
DE102022120976A1 (de) Kombination aus einem Kraftfahrzeugschloss und einer Kraftfahrzeug-Schloss-Funktionseinheit
DE102021112957A1 (de) Kraftfahrzeug-Schloss insbesondere Kraftfahrzeug-Türschloss

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R082 Change of representative
R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final