DE102007035255A1 - Abdeckung für eine Frontscheibenanzeige - Google Patents

Abdeckung für eine Frontscheibenanzeige Download PDF

Info

Publication number
DE102007035255A1
DE102007035255A1 DE102007035255A DE102007035255A DE102007035255A1 DE 102007035255 A1 DE102007035255 A1 DE 102007035255A1 DE 102007035255 A DE102007035255 A DE 102007035255A DE 102007035255 A DE102007035255 A DE 102007035255A DE 102007035255 A1 DE102007035255 A1 DE 102007035255A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cover
light
display
windscreen
point
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE102007035255A
Other languages
English (en)
Other versions
DE102007035255B4 (de
Inventor
Go Susono Nakamura
Kunimitsu Susono Aoki
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yazaki Corp
Original Assignee
Yazaki Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yazaki Corp filed Critical Yazaki Corp
Publication of DE102007035255A1 publication Critical patent/DE102007035255A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE102007035255B4 publication Critical patent/DE102007035255B4/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01Head-up displays
    • G02B27/0101Head-up displays characterised by optical features
    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01Head-up displays
    • G02B27/0101Head-up displays characterised by optical features
    • G02B2027/0118Head-up displays characterised by optical features comprising devices for improving the contrast of the display / brillance control visibility
    • G02B2027/012Head-up displays characterised by optical features comprising devices for improving the contrast of the display / brillance control visibility comprising devices for attenuating parasitic image effects
    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01Head-up displays
    • G02B27/0149Head-up displays characterised by mechanical features
    • G02B2027/0161Head-up displays characterised by mechanical features characterised by the relative positioning of the constitutive elements

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

Eine Anzeige umfasst ein Gehäuse und eine in dem Gehäuse aufgenommene Anzeigequelle zur Überlagerung eines virtuellen Bildes eines auf der Anzeigequelle angezeigten Bildes, das durch eine Öffnung des Gehäuses auf eine Frontscheibe eines Fahrzeugs projiziert wird mit einem Vordergrundbild durch die Frontscheibe, das sichtbar an einem Augenpunkt des Fahrzeugs erkannt wird. Eine Abdeckung für die Anzeige ist so ausgebildet, dass ein Eintritt von Fremdteilchen durch die Öffnung ins Innere des Gehäuses verhindert wird, und dass das von der Anzeigequelle projizierte Bild hindurch gelangen kann. Die Abdeckung weist einen im Wesentlichen keilförmigen Querschnitt auf, sodass eine im Wesentlichen gerade Lichtbahn eines direkten Lichts von einem willkürlichen Punkt auf der Anzeigequelle durch die Abdeckung ohne Reflektion mit der Lichtbahn eines reflektierten Lichts von dem willkürlichen Punkt, das auf den Innenflächen der Abdeckung zweimal reflektiert wird, ausgerichtet wird.

Description

  • BEZUGNAHME AUF ZUGEHÖRIGE ANMELDUNGEN
  • Diese Anmeldung basiert auf der japanischen Patentanmeldung Nr. 2006-213473 , deren Inhalt Bestandteil dieser Anmeldung ist.
  • HINTERGRUND DER ERFINDUNG
  • GEBIET DER ERFINDUNG
  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Abdeckung für eine Frontscheibenanzeige, und auf eine Anzeigeeinheit für ein Fahrzeug unter Verwendung der Abdeckung.
  • STAND DER TECHNIK
  • Eine Frontscheibenanzeige wird in einem Fahrzeug zur Anzeige eines virtuellen Datenbildes, das aufgrund des geringen Raums nicht auf einer Messeinheit angezeigt werden kann, auf einer Frontscheibe verwendet, sodass ein Fahrer visuell das einem Vordergrundbild, das durch die Frontscheibe sichtbar ist, überlagerte virtuelle Bild erkennen kann. Die japanische veröffentlichte Patentanmeldung Nr. 2005-75230 beschreibt eine von üblichen Frontscheibenanzeigen. Diese übliche Frontscheibenanzeige (HUD) umfasst eine Staubabdeckung (einen Verschluss als Schutzteil) und ein Reinigungs teil zum Entfernen von Fremdteilchen von einem Anzeigeteil.
  • Üblicherweise umfasst die HUD eine Staubabdeckung, um zu verhindern, dass Staub ins Innere der HUD eintritt. Wenn diese Abdeckung dünn ist, kann ein Fahrer des Fahrzeugs unabsichtlich die Abdeckung zerbrechen oder Wärme kann die Abdeckung verformen. Weiter ist es schwierig, eine derartig dünne Abdeckung auszubilden. Es besteht daher ein Bedarf zur Verwendung einer dicken Abdeckung.
  • Wenn jedoch die Abdeckung dick ist, wird das Anzeigelicht auf den Innenflächen der Abdeckung reflektiert und erreicht einen Augenpunkt des Fahrzeugs so, dass der Fahrer auf der Frontscheibe ein doppeltes virtuelles Bild erkennt. Man hat herausgefunden, dass, wenn die Dicke der Abdeckung zunimmt, die Intensität des reflektierten Lichts zunimmt.
  • Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Abdeckung für eine Frontscheibenanzeige und eine Anzeigeeinheit für ein Fahrzeug zu schaffen, um zu verhindern, dass Fremdteilchen in das Innere der Anzeige eintreten, und um zu verhindern, dass auch bei einer dicken Abdeckung Geisterbilder entstehen.
  • ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Abdeckung für eine Frontscheibenanzeige gelöst, die ein Gehäuse und eine in dem Gehäuse aufgenommene Anzeigequelle zur Überlagerung eines virtuellen Bildes eines auf der Anzeige angezeigten Bildes, das durch eine Öffnung des Gehäuses auf eine Frontscheibe eines Fahrzeugs projiziert wird, mit einem Vordergrundbild durch die Frontscheibe so, dass das Bild an einem Augenpunkt des Fahrzeuges erkannt wird, umfasst, wobei die Abdeckung so ausgebildet ist, dass ein Eintritt von Fremdteilchen durch die Öffnung ins Innere des Gehäuses verhindert wird, und das von der Anzeigequelle projizierte Bild hindurchgelangen kann, wobei die Abdeckung im Querschnitt im Wesentlichen keilförmig so ausgebildet ist, dass eine im Wesentlichen gerade Lichtbahn eines direkten Lichts von einem willkürlichen Punkt auf der Anzeigequelle durch die Abdeckung ohne Reflektion mit der Lichtbahn eines reflektierten Lichts von dem willkürlichen Punkt, das auf den Innenflächen der Abdeckung zweimal reflektiert wird, ausgerichtet wird.
  • Entsprechend wird eine im Wesentlichen gerade Lichtbahn des direkten Lichts vom willkürlichen Punkt auf der Anzeigequelle durch die Abdeckung ohne Reflektion mit der reflektierten Lichtbahn des reflektierten Lichts von der Anzeigequelle, dass zweimal auf den Innenflächen der Abdeckung reflektiert wird, ausgerichtet. Somit werden beide Lichtbahnen in Richtung eines Augenpunktes eines Fahrzeugfahrers reflektiert.
  • Vorzugsweise ist die Abdeckung so ausgebildet, dass das von dem willkürlichen Punkt ausgegebene und an einer Innenseite einer Ausgabefläche als eine der Innenflächen der Abdeckung reflektierte Licht auf einem Brechungspunkt einer Auftrefffläche als der anderen von der Frontscheibe entfernten Innenfläche der Abde ckung auftrifft, wo das direkte Licht von dem willkürlichen Punkt gebrochen wird, und das reflektierte Licht sich auf der gleichen Bahn vom Brechungspunkt zur Frontscheibe wie das direkte Licht befindet.
  • Entsprechend wird das an der Innenfläche der Abdeckung in der Nähe der Frontscheibe reflektierte Licht erneut am Brechungspunkt in gleicher Richtung wie das direkte Licht gebrochen. Das direkte Licht und das reflektierte Licht werden sicher überlagert.
  • Vorzugsweise ist die Ausgabefläche in der Nähe der Frontscheibe der Abdeckung gekrümmt so ausgebildet, dass das durch die Frontscheibe von außen eintretende Licht in Richtungen mit Ausnahme der Richtung zum Augenpunkt eines Fahrers des Fahrzeugs reflektiert wird.
  • Entsprechend wird das durch die Frontscheibe gelangende äußere Licht auf die Außenwand des Gehäuses in Richtungen außerhalb des Augenpunktes reflektiert. Das auf die Abdeckung reflektierte äußere Licht gelangt somit sicher nicht in Richtung des Augenpunktes.
  • Erfindungsgemäß wird weiter eine Anzeigeeinheit für ein Fahrzeug geschaffen, umfassend eine Frontscheibenanzeige mit einem Gehäuse und einer in dem Gehäuse aufgenommenen Anzeigequelle zur Überlagerung eines virtuellen Bildes eines auf der Anzeigequelle angezeigten Bildes, das durch eine Öffnung des Gehäuses auf eine Frontscheibe eines Fahrzeuges projiziert wird, mit einem Vordergrundbild durch die Frontscheibe und eine Abdeckung für die Frontscheibenanzeige nach einem der Ansprüche 1 bis 3.
  • Entsprechend ist eine Abdeckung an einer Frontscheibenanzeige befestigt, um den Eintritt von Fremdteilchen in eine Öffnung des Gehäuses zu verhindern. Das direkte durch die Abdeckung gelangende Licht und das an den Innenflächen der Abdeckung reflektierte Licht werden miteinander überlagert und zur Frontscheibe projiziert, sodass das direkte Licht und das reflektierte Licht am Augenpunkt miteinander überlagert sind.
  • Weitere Ziele, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung zusammen mit den beigefügten Zeichnungen.
  • BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • Es zeigen:
  • 1 ein schematisches Diagramm zur Darstellung einer Ausführungsform einer Abdeckung für eine Frontscheibenanzeige und eine Anzeigeneinheit für ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden Erfindung;
  • 2 eine Erläuterungsansicht zur Darstellung des Verlaufs des direkten Lichts und des reflektierten Lichts in der Abdeckung von 1;
  • 3 eine Erläuterungsansicht zur Darstellung einer Beziehung zwischen dem direkten Licht und dem reflektierten Licht;
  • 4 eine Erläuterungsansicht zur Darstellung des Auslegungsverfahrens der Abdeckung zur Ausrichtung einer reflektierten Lichtbahn des reflektierten Lichts mit einer im Wesentlichen geraden Lichtbahn des direkten an einem Brechungspunkt gebrochenen Lichts;
  • 5 eine Erläuterungsansicht zur Darstellung eines Berechnungsverfahrens eines Abstandes zwischen einem Reflektionspunkt und einem Brechungspunkt;
  • 6 eine Erläuterungsansicht zur Darstellung eines Berechnungsverfahrens eines Winkels zwischen dem direkten Licht und dem reflektierten Licht an dem willkürlichen Punkt; und
  • 7 eine Erläuterungsansicht zur Darstellung eines Beispiels der Abdeckung mit einer besonderen Form zur Entfernung eines Geisterbildes aufgrund des äußeren Lichts.
  • BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN
  • Im Folgenden wird unter Bezugnahme auf die 1 bis 5 eine Ausführungsform einer Anzeigeneinheit für ein Fahrzeug mit einer Abdeckung für eine Frontscheibenanzeige gemäß der Erfindung beschrieben.
  • Wie in 1 gezeigt, ist eine Anzeigeeinheit für ein Fahrzeug 1 im Inneren eines Armaturenbretts 2 befestigt. Die Anzeigeeinheit für ein Fahrzeug 1 umfasst eine Frontscheibenanzeige (HUD) 10 und eine Abdeckung 20 für die HUD.
  • Die HUD 10 umfasst ein Gehäuse 11, eine Anzeigequelle 12 und ein Reflektionsteil 13. Das Gehäuse 11 nimmt die Anzeigequelle 12 und das Reflektionsteil 13 auf. Das Gehäuse 11 ist im Wesentlichen kastenförmig aus Kunststoff, Metall oder ähnlichem ausgebildet und umfasst eine Öffnung 11a, die mit einer Öffnung 2a des Armaturenbretts 2 in Verbindung steht. Die Größe und die Form der Öffnung 11a sind so ausgebildet, dass sie nicht das Anzeigelicht 11 von der Anzeigequelle 12 blockieren.
  • Eine lichtaussendende Einrichtung, wie zum Beispiel eine Feldemissionsanzeige, eine fluoreszierende Röhre, eine Elektrolumineszenz oder eine LCD-Anzeige mit einem Hintergrundlicht werden als Anzeigequelle 12 verwendet. Die Anzeigequelle 12 zeigt durch eine nicht dargestellte Steuereinrichtung eingegebene Daten an.
  • Ein Reflektionsspiegel, ein Vergrößerungsspiegel oder ähnliches werden als Reflektionsteil 13 verwendet. Das Reflektionsteil 13 reflektiert das auf der Anzeigequelle 12 angezeigte Anzeigelicht L in Richtung einer Projektionszone E auf einer Frontscheibe 3. Die Anzeigequelle 12 und das Reflektionsteil 13 sind nämlich einander gegenüberliegend in dem Gehäuse 11 angeordnet. Bei dieser Ausführungsform wird nur ein Reflektionsteil 13 verwendet. Die vorliegende Erfindung ist jedoch nicht hierauf beschränkt. Verschiedene Ausführungsformen können verwendet werden, zum Beispiel solche, bei denen mehrere Reflektionsteile 13 das Anzeigelicht L mehrmals reflektieren, oder solche, bei de nen das Anzeigelicht L direkt zur Frontscheibe 3 ohne Verwendung des Reflektionsteils 13 gelangt.
  • Bei einer derartigen HUD 10 wird das Anzeigelicht L eines auf der Anzeigequelle 12 angezeigten Bildes in Richtung zur Frontscheibe 3 durch das Reflektionsteil 13 reflektiert. Das Anzeigelicht L gelangt dann zur Frontscheibe 3 durch die Öffnung 11a. Hierdurch wird ein virtuelles Bild S des auf der Anzeigequelle 12 angezeigten Bildes auf der Projektionsfläche E der Frontscheibe 3 angezeigt. Ein durch die Frontscheibe 3 erscheinendes Vordergrundbild und das virtuelle Bild S werden somit an einem Augenpunkt I eines Fahrzeugfahrers überlagert.
  • Die HUD 10 umfasst einen nicht dargestellten Positionseinstellmechanismus, der zur Einstellung einer Position des virtuellen Bildes S ausgelegt ist, damit die Sichtbarkeit des virtuellen Bildes S sichergestellt ist, auch wenn sich der Augenpunkt I im Inneren eines Augenbereichs IR bewegt.
  • Die Abdeckung 20 für die HUD besteht aus einem durchscheinenden Kunststoff oder ähnlichem. Die Abdeckung 20 ist so befestigt, dass ein Eintreten von Fremdteilchen ins Innere des Gehäuses 11 durch die Öffnung 11a verhindert wird. Das Anzeigelicht L gelangt durch die Abdeckung 20 in Richtung der Frontscheibe 3. Bei dieser Ausführungsform verschließt die Abdeckung 20 die Öffnung 11a durch ein Anschlagsteil 11b, das sich von einem Rand der Öffnung 11a vertikal erstreckt.
  • Die Abdeckung 20 umfasst einen Abdeckungskörper 21 und ein festes sich rings um den Abdeckungskörper 21 erstreckendes Befestigungsteil 22. Der Abdeckungskörper 21 und der Befestigungsteil 22 sind einstückig miteinander ausgebildet. Der Abdeckungskörper 21 ist im Wesentlichen im Querschnitt keilförmig ausgebildet, sodass das durch den Abdeckungskörper 21 vom willkürlichen Punkt P des Anzeigelichts L auf der Anzeigequelle 12 direkte Licht LB und das an den Innenflächen des Abdeckungskörpers 21 von dem willkürlichen Punkt P zweimal reflektierte Licht miteinander ausgerichtet werden.
  • Bei dieser Ausführungsform wird das Anzeigelicht L als das gesamte Licht von der Anzeigequelle 12 definiert. Das direkte Licht LB wird als das Licht von dem willkürlichen Punkt P des Anzeigelichts L definiert. Zur Vereinfachung der Erläuterung dieser Ausführungsform wird ein Fall angenommen, bei dem der willkürliche Punkt P die Mitte des Anzeigelichts L darstellt.
  • Das Befestigungsteil 22 ist an dem Gehäuse 11 mit einem Befestigungsteil, wie zum Beispiel einer Schraube so befestigt, dass das Befestigungsteil 22 mit einer Außenwand des Gehäuses 11 und einem sich vertikal erstreckenden Teil 11b in Eingriff tritt. Das Befestigungsteil 22 umfasst eine Lichtabschirmungswand 22a, die sich von dem Armaturenbrett 2 zum Abdeckungskörper 21 erstreckt. Bei dieser Ausführungsform ist die Abdeckung 20 an dem Gehäuse 11 befestigt. Die vorliegende Erfindung ist jedoch nicht hierauf beschränkt. Es können verschiedene Ausführungsformen verwendet werden, bei denen beispielsweise die Abdeckung 20 mit dem Ar maturenbrett 2 in Eingriff tritt oder in die Abdeckung 20 eingepasst ist.
  • Im Folgenden wird ein Beispiel einer Auslegung der Abdeckung 20 mit einem im Wesentlichen keilförmigen Querschnitt unter Bezugnahme auf die 3 bis 6 beschrieben.
  • Wie in 3 gezeigt, erfüllt eine Bedingung zur Ausrichtung des Lichts LB mit dem Licht LR die Bedingungen 1 und 2. Die Bedingung 1 bedeutet, dass die Lichtbahn des direkten Lichts LB an einem Brechungspunkt PR an einer Einfallfläche (hintere Fläche) 23 des Abdeckungskörpers 21 mit der Lichtbahn des reflektierten Lichts LR an einem Reflektionspunkt PS ausgerichtet wird, das vorher an einem Reflektionspunkt PT an einer Innenseite einer Ausgabefläche 24 des Abdeckungskörpers 21 reflektiert wurde. Die Bedingung 2 bedeutet, dass der Brechungspunkt PR mit dem Reflektionspunkt PS ausgerichtet ist.
  • Um die Bedingungen zu erfüllen, ist es erforderlich, dass der Einfallwinkel des Brechungspunktes PR und des Reflektionspunktes PS mit einem Brechungswinkel θ' des direkten Lichts LB ausgerichtet sind. Der Abdeckungskörper 21 ist daher im Querschnitt im Wesentlichen keilförmig ausgebildet, sodass sich ein Einfallwinkel an der Einfallfläche 23 (hintere Fläche des Abdeckungskörpers 21 von der Frontscheibe 3 entfernt) von einem Einfallwinkel an der Ausgabefläche 24 (vordere Fläche des Abdeckungskörpers 21 in der Nähe der Frontscheibe 3) unterscheidet.
  • Betrachtet man die Bedingung 1, so wird ein Winkel, wie in 4 gezeigt, zwischen dem direkten Licht LB und dem reflektierten Licht LR als α bezeichnet. Ein Keilwinkel des Abdeckkörpers 21 wird als β bezeichnet. Ein Winkel zwischen der Einfallfläche 23 und dem direkten Licht LB wird als θ bezeichnet. Der Brechungswinkel des direkten Lichts LB wird als θ' bezeichnet.
  • Da der Reflektionswinkel des reflektierten Lichts LR an der Einfallfläche 23 mit dem Brechungswinkel des direkten Lichts LB an der Einfallfläche 23 ausgerichtet werden soll, ist der Reflektionswinkel θ'. Da der Keilwinkel β ist, ist der Reflektionswinkel an der Ausgabefläche 24 θ' – β. Weiter wird der Brechungswinkel an der Einfallfläche 23 θ' – 2β (1). Hier ist das einfallende Licht des reflektierten Lichts LR zur Einfallfläche 23 θ – 2α (2).
  • Unter Verwendung von (1), (2) und dem Snelliuschen Gesetz erhält man n·sin(θ – α) = n'·sin(θ' – 2β)wobei n der Brechungsindex der Luft und n' einen Brechungsindex des Abdeckungskörpers 21 darstellt.
  • Wenn man die Gleichung nach α auflöst, erhält man α = θ – sin–1{n'/n·sin(θ' – 2β)} (3)
  • Betrachtet man die Bedingung 2, so ist, wie in 5 gezeigt, ein Abstand einer senkrechten Linie vom Reflektionspunkt PT zur auftreffenden Fläche 23 als t definiert.
  • Zuerst erhält man einen Abstand T zwischen dem Brechungspunkt PU und dem Reflektionspunkt PS des reflektierten Lichts als T = t·tan(θ' – 2β) + t·tanθ' (4)
  • Im Folgenden erhält man, wie in 6 gezeigt, einen Abstand D von der Anzeigequelle 12 zum Abdeckungskörper 21 als D = T·sinθ/tanα + T·cosθ
  • Wenn man die Gleichung nach α auflöst, erhält man α = tan–1{T·sinθ/(D – T·cosθ)} (5)
  • Somit werden durch Einstellen des Keilwinkels β zum Erfüllen der Gleichungen (3) und (5) das direkte Licht LB und das reflektierte Licht LR miteinander ausgerichtet. Durch Anwenden dieses Verfahrens auf andere willkürliche Punkte wird das Geisterbild weiter sicher verhindert.
  • Wenn sich der willkürliche Punkt P in der Mitte der Anzeigequelle 12 befindet, und sich der Augenpunkt I in der Mitte des Augenbereichs IR befindet, erscheinen andere willkürliche Punkte als Geisterbild. Dies stellt jedoch kein Problem dar, wenn eine Differenz zwischen dem Licht LB und LR unterhalb einer Auflösung eines menschlichen Auges liegt. Weiter ist es möglich, dass ein Randbereich der Auflösung des menschlichen Auges einer Herstellungstoleranz der Abdeckung 20 oder eines Fehlers der an einem Fahrzeug befestigten HUD zugeordnet wird.
  • Im Folgenden soll ein Beispiel eines Projektionsvorgangs des direkten Lichts LB in der Anzeigeeinheit für ein Fahrzeug gemäß der Erfindung unter Bezugnahme auf 2 beschrieben werden.
  • In der HUD 10 wird das auf der Anzeigequelle 12 angezeigte Anzeigelicht L an einem Reflektionsteil 13 in Richtung der Frontscheibe 3 reflektiert. Das direkte Licht LB des Anzeigelichts L an dem willkürlichen Punkt P wird an dem Brechungspunkt PR an der Einfallfläche 23 des Abdeckungskörpers 21 gebrochen und tritt ins Innere des Abdeckungskörpers 21 ein. Andererseits wird das reflektierte Licht LR an dem Brechungspunkt PU an der Einfallfläche 23 gebrochen und tritt in das Innere des Abdeckungskörpers 21 ein. Dann wird das reflektierte Licht LR an dem Reflektionspunkt PT in Richtung des Brechungspunktes PR an der Einfallfläche 23 reflektiert. Das reflektierte Licht LR wird dann an dem Brechungspunkt PR, nämlich dem Reflektionspunkt PS in der gleichen Richtung wie das direkte Licht LB reflektiert.
  • Somit gelangt das überlagerte Licht LB·LR, indem das direkte Licht LB und das reflektierte Licht LR miteinander überlagert sind, in Richtung zum Brechungspunkt PO der Ausgabefläche 24. Das überlagerte Licht LB·LR wird dann an dem Brechungspunkt 20 gebrochen und gelangt in Richtung der Frontscheibe 3. Dann wird das überlagerte Licht LB·LR an der Frontscheibe 3 in Richtung des Augenpunktes I reflektiert. Da das direkte Licht LB und das reflektierte Licht LR in dem Abdeckungskörper 21 miteinander überlagert sind, wird das Auftreten eines Geisterbildes (doppeltes Bild) des Anzeigelichts L verhindert.
  • Da der Abdeckungskörper 21 im Querschnitt im Wesentlichen keilförmig ausgebildet ist, werden gemäß der oben beschriebenen Abdeckung 20 für eine HUD das direkte Licht LD und das reflektierte Licht miteinander in dem Abdeckungskörper 21 überlagert, und das Geisterbild kann entfernt werden. Auch wenn die Dicke des Abdeckungskörpers 21 erhöht wird, wird die Sichtbarkeit des virtuellen Bildes nicht verschlechtert und die Lebensdauer der Abdeckung 20 verbessert. Da die Ausbildung des dicken Abdeckungskörpers 21 leichter ist, wird die Produktivität der Abdeckung 20 verbessert und der Zusammenbau verbessert.
  • Bei dieser Ausführungsform wird das reflektierte Licht LR in Richtung des Brechungspunktes PR des direkten Lichts LB reflektiert, und dann gegen den Brechungspunkt PR reflektiert, sodass das reflektierte Licht LR mit dem direkten Licht LR überlagert wird. Die vorliegende Erfindung ist jedoch nicht hierauf beschränkt. Es können verschiedene Querschnittsformen der Abdeckung 20 verwendet werden, solange das reflektierte Licht LB am Ende mit dem direkten Licht LR vor dem Augenpunkt I überlagert wird.
  • Wie in 7 gezeigt, kann die Austrittsfläche 24 so ausgebildet sein, dass die Austrittsfläche 24 äußeres Licht F, das durch die Frontscheibe 3 eintritt, in Richtungen mit Ausnahme des Augenpunktes I reflektiert wird (linke Seite in 7). Die Austrittsfläche 24 kann als gekrümmte Fläche ausgebildet sein, um das äu ßere Licht F zu der Lichtabschirmwand 22a als Innenwand des Gehäuses 11 zu sammeln. In diesem Fall wird das Geisterbild aufgrund des äußeren Lichts F verhindert, und ein Fahrer wird nicht geblendet.
  • Die Erfindung wurde anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben, wobei jedoch verständlich ist, dass verschiedene Änderungen und Abänderungen für den Fachmann möglich sind. Wenn diese Änderungen und Abänderungen sich nicht vom Schutzumfang der vorliegenden Erfindung gemäß den beigefügten Ansprüchen entfernen, sollen sie mit in den Schutzumfang der Erfindung fallen.

Claims (4)

  1. Abdeckung für eine Frontscheibenanzeige mit einem Gehäuse und einer im Gehäuse aufgenommenen Anzeigequelle zur Überlagerung eines virtuellen Bildes eines auf der Anzeigequelle angezeigten Bildes, das durch eine Öffnung des Gehäuses auf eine Frontscheibe eines Fahrzeugs projiziert wird, mit einem Vordergrundbild durch die Frontscheibe, das sichtbar an einem Augenpunkt des Fahrzeuges erkannt wird, wobei die Abdeckung so ausgebildet ist, dass ein Eintritt von Fremdteilchen durch die Öffnung ins Innere des Gehäuses verhindert wird und das von der Anzeigequelle projizierte Bild hindurch gelangen kann, wobei die Abdeckung im Querschnitt im Wesentlichen keilförmig so ausgebildet ist, dass eine im Wesentlichen gerade Lichtbahn eines direkten Lichts von einem willkürlichen Punkt auf der Anzeigequelle durch die Abdeckung ohne Reflektion mit der Lichtbahn eines reflektierten Lichts von dem willkürlichen Punkt, das auf den Innenflächen der Abdeckung zweimal reflektiert wird, ausgerichtet wird.
  2. Abdeckung für eine Frontscheibenanzeige nach Anspruch 1, wobei die Abdeckung so ausgebildet ist, dass das von dem willkürlichen Punkt ausgegebene und an einer Innenseite einer Ausgabefläche als eine der Innenfläche der Abdeckung reflektierte Licht auf einen Brechungspunkt einer Auftrefffläche als die andere, von der Frontscheibe entfernten Innenfläche der Abdeckung auftrifft, wo das direkte Licht von dem willkürlichen Punkt gebrochen wird und das reflektierte Licht sich auf der gleichen Bahn vom Brechungspunkt zur Frontscheibe wie das direkte Licht befindet.
  3. Abdeckung für eine Frontscheibenanzeige nach Anspruch 1, wobei die Ausgabefläche in der Nähe der Frontscheibe der Abdeckung gekrümmt so ausgebildet ist, dass das durch die Frontscheibe von außen eintretende Licht in Richtungen mit Ausnahme der Richtung zum Augenpunkt eines Fahrers des Fahrzeugs reflektiert wird.
  4. Anzeigeeinheit für ein Fahrzeug, umfassend eine Frontscheibenanzeige mit einem Gehäuse und einer in dem Gehäuse aufgenommenen Anzeigequelle zur Überlagerung eines virtuellen Bildes eines auf der Anzeigequelle angezeigten Bildes, das durch eine Öffnung des Gehäuses auf eine Frontscheibe eines Fahrzeugs projiziert wird, mit einem Vordergrundbild durch die Frontscheibe und eine Abdeckung für die Frontscheibenanzeige nach einem der Ansprüche 1 bis 3.
DE102007035255A 2006-08-04 2007-07-27 Abdeckung für ein Head-Up-Display Active DE102007035255B4 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006-213473 2006-08-04
JP2006213473A JP5080763B2 (ja) 2006-08-04 2006-08-04 ヘッドアップディスプレイ用カバー及び車両用表示ユニット

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102007035255A1 true DE102007035255A1 (de) 2008-02-07
DE102007035255B4 DE102007035255B4 (de) 2010-12-30

Family

ID=38885174

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102007035255A Active DE102007035255B4 (de) 2006-08-04 2007-07-27 Abdeckung für ein Head-Up-Display

Country Status (3)

Country Link
US (1) US7652825B2 (de)
JP (1) JP5080763B2 (de)
DE (1) DE102007035255B4 (de)

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7619826B2 (en) 2007-02-13 2009-11-17 Yazaki Corporation Display device for vehicle
DE102010032998A1 (de) * 2010-07-31 2012-02-02 Audi Ag Head-Up-Display für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
DE102007010381B4 (de) * 2007-03-03 2015-02-05 Audi Ag Head-Up-Display für ein Kraftfahrzeug
DE102008015997B4 (de) * 2007-03-29 2015-09-10 Denso Corporation Head-up Display
DE102014214510A1 (de) 2014-07-24 2016-01-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Anordnung zur Reflexionsunterdrückung bei einer Frontscheibenanzeigeeinrichtung sowie Frontscheibenanzeigeeinrichtung
DE102014019039A1 (de) * 2014-12-18 2016-06-23 Audi Ag Spiegelungsarme Head-up-Anzeige für ein Kraftfahrzeug
DE202016000380U1 (de) * 2016-01-21 2017-04-24 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Anzeigeelement zum Einbau in ein Armaturenbrett eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug
DE102015224939A1 (de) 2015-12-11 2017-06-14 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Anordnung zur Reflexionsminderung für eine Frontscheibenanzeigerichtung für ein Kraftfahrzeug
US10012837B2 (en) 2014-07-25 2018-07-03 Calsonic Kansei Corporation Head-up display apparatus for vehicle
DE102017206365A1 (de) 2017-04-13 2018-10-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Anordnung zur Reflexionsunterdrückung bei einer Frontscheiben-Anzeigeeinrichtung sowie eine Frontscheiben-Anzeigeeinrichtung
DE102017206364A1 (de) 2017-04-13 2018-10-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Anordnung zur Reflexionsunterdrückung bei einer Frontscheibenanzeigeeinrichtung sowie Frontscheibenanzeigeeinrichtung
DE102017211507A1 (de) 2017-07-06 2019-01-10 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Anti-Reflexionsanordnung für eine Frontscheiben-Anzeigeeinrichtung sowie Frontscheiben-Anzeigeeinrichtung

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5081953B2 (ja) * 2010-04-28 2012-11-28 本田技研工業株式会社 車両用ヘッドアップディスプレイ装置
FR2960309B1 (fr) * 2010-05-20 2013-06-28 Delphi Tech Inc Systeme d'affichage tete haute
JP5462138B2 (ja) * 2010-12-01 2014-04-02 本田技研工業株式会社 車両のリヤウィンドシールド構造体
KR101484204B1 (ko) 2013-04-16 2015-01-16 현대자동차 주식회사 헤드업 디스플레이장치의 커버 및 이를 포함한 하우징
WO2014200023A1 (ja) 2013-06-13 2014-12-18 矢崎総業株式会社 車両用表示装置
DE102014212796A1 (de) 2014-07-02 2016-01-07 Volkswagen Aktiengesellschaft Anordnung zum Freigeben und Schließen einer Öffnung in einem Innenausstattungsteil eines Fahrzeugs
CN104216119A (zh) * 2014-08-20 2014-12-17 财团法人车辆研究测试中心 抬头显示装置
WO2018055947A1 (ja) * 2016-09-21 2018-03-29 富士フイルム株式会社 投写型表示装置
JP6531226B2 (ja) 2016-09-28 2019-06-12 富士フイルム株式会社 投写型表示装置、投写型表示装置の作動方法及び作動プログラム
CN109789781B (zh) * 2016-09-28 2021-11-02 富士胶片株式会社 投影型显示装置、投影型显示装置的运行方法及存储介质
DE102016118455A1 (de) 2016-09-29 2018-03-29 Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh Verschluss eines Kopf-oben-Anzeige-Innenraums in einem Kraftfahrzeug mit einem verkippbaren Spiegelelement
WO2018110041A1 (ja) 2016-12-12 2018-06-21 富士フイルム株式会社 投写型表示装置、投写型表示装置の制御方法、投写型表示装置の制御プログラム
WO2018110038A1 (ja) * 2016-12-12 2018-06-21 富士フイルム株式会社 投写型表示装置、投写型表示装置の制御方法、投写型表示装置の制御プログラム
JP6777062B2 (ja) * 2017-12-01 2020-10-28 株式会社デンソー 虚像表示装置及び虚像表示装置用ケース
JP2019144413A (ja) * 2018-02-21 2019-08-29 矢崎総業株式会社 車両用表示装置
CN110275295B (zh) * 2018-03-14 2022-09-16 蒋晶 衍射显示系统
JP6590045B2 (ja) * 2018-08-07 2019-10-16 日本精機株式会社 ヘッドアップディスプレイ装置
JP2020112758A (ja) * 2019-01-17 2020-07-27 株式会社リコー 投射装置および移動体
US10996470B2 (en) * 2019-05-21 2021-05-04 GM Global Technology Operations LLC Head-up display light trap
JP7502357B2 (ja) 2022-03-09 2024-06-18 矢崎総業株式会社 車両用表示装置
JP2024049646A (ja) * 2022-09-29 2024-04-10 矢崎総業株式会社 ヘッドアップディスプレイ装置
JP2024049648A (ja) * 2022-09-29 2024-04-10 矢崎総業株式会社 ヘッドアップディスプレイ装置

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3589796A (en) * 1966-09-19 1971-06-29 United Aircraft Corp Collimated viewing system
JPH0790730B2 (ja) * 1986-11-12 1995-10-04 日産自動車株式会社 車両用表示装置
JPH0626435Y2 (ja) * 1987-04-03 1994-07-20 日産自動車株式会社 車両用表示装置
US5013134A (en) * 1989-09-28 1991-05-07 Hughes Aircraft Company Ghost-free automotive head-up display employing a wedged windshield
IT1256343B (it) * 1991-08-20 1995-12-01 Ppg Industries Inc Parabrezza automobilistico per un sistema di visualizzazione a testa eretta
DE19535053A1 (de) * 1994-10-04 1996-04-11 Volkswagen Ag Gekrümmte Verbundscheibe
JP4042282B2 (ja) * 2000-01-17 2008-02-06 株式会社デンソー 車両用ヘッドアップディスプレイ
JP4355134B2 (ja) * 2002-10-09 2009-10-28 矢崎総業株式会社 車両用表示装置
JP2005075230A (ja) 2003-09-02 2005-03-24 Nissan Motor Co Ltd 車両用ヘッドアップディスプレイ装置
JP2005202145A (ja) * 2004-01-15 2005-07-28 Olympus Corp 車載用ヘッドアップディスプレイ、それを備えた車両、及び車載用ヘッドアップディスプレイを備えた車両の製造方法

Cited By (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008008878B4 (de) * 2007-02-13 2012-03-22 Yazaki Corp. Anzeigeeinrichtung für Fahrzeuge
US7619826B2 (en) 2007-02-13 2009-11-17 Yazaki Corporation Display device for vehicle
DE102007010381B4 (de) * 2007-03-03 2015-02-05 Audi Ag Head-Up-Display für ein Kraftfahrzeug
DE102008015997B4 (de) * 2007-03-29 2015-09-10 Denso Corporation Head-up Display
DE102010032998B4 (de) * 2010-07-31 2019-08-01 Audi Ag Head-Up-Display für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
DE102010032998A1 (de) * 2010-07-31 2012-02-02 Audi Ag Head-Up-Display für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
DE102014214510A1 (de) 2014-07-24 2016-01-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Anordnung zur Reflexionsunterdrückung bei einer Frontscheibenanzeigeeinrichtung sowie Frontscheibenanzeigeeinrichtung
DE112015003439B4 (de) 2014-07-25 2021-11-11 Calsonic Kansei Corporation Fahrzeug-Head-Up-Anzeigevorrichtung
US10012837B2 (en) 2014-07-25 2018-07-03 Calsonic Kansei Corporation Head-up display apparatus for vehicle
DE102014019039A1 (de) * 2014-12-18 2016-06-23 Audi Ag Spiegelungsarme Head-up-Anzeige für ein Kraftfahrzeug
DE102014019039B4 (de) 2014-12-18 2022-03-10 Audi Ag Spiegelungsarme Head-up-Anzeige für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
DE102015224939A1 (de) 2015-12-11 2017-06-14 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Anordnung zur Reflexionsminderung für eine Frontscheibenanzeigerichtung für ein Kraftfahrzeug
WO2017097548A1 (de) 2015-12-11 2017-06-15 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Anordnung zur reflexionsminderung von umgebungslicht für eine frontscheibenanzeigeeinrichtung für ein kraftfahrzeug
DE202016000380U1 (de) * 2016-01-21 2017-04-24 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Anzeigeelement zum Einbau in ein Armaturenbrett eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug
DE102017206364A1 (de) 2017-04-13 2018-10-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Anordnung zur Reflexionsunterdrückung bei einer Frontscheibenanzeigeeinrichtung sowie Frontscheibenanzeigeeinrichtung
DE102017206365A1 (de) 2017-04-13 2018-10-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Anordnung zur Reflexionsunterdrückung bei einer Frontscheiben-Anzeigeeinrichtung sowie eine Frontscheiben-Anzeigeeinrichtung
DE102017211507A1 (de) 2017-07-06 2019-01-10 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Anti-Reflexionsanordnung für eine Frontscheiben-Anzeigeeinrichtung sowie Frontscheiben-Anzeigeeinrichtung

Also Published As

Publication number Publication date
JP5080763B2 (ja) 2012-11-21
US20080049331A1 (en) 2008-02-28
JP2008040091A (ja) 2008-02-21
DE102007035255B4 (de) 2010-12-30
US7652825B2 (en) 2010-01-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102007035255B4 (de) Abdeckung für ein Head-Up-Display
DE102017223827B4 (de) Fahrerbildgebungsvorrichtung
DE102008008878B4 (de) Anzeigeeinrichtung für Fahrzeuge
DE102016111783B4 (de) Anzeigevorrichtung zur Einblendung eines virtuellen Bildes in das Blickfeld eines Benutzers
DE102014214510A1 (de) Anordnung zur Reflexionsunterdrückung bei einer Frontscheibenanzeigeeinrichtung sowie Frontscheibenanzeigeeinrichtung
DE112015002228B4 (de) Anzeigevorrichtung
EP3968079A1 (de) Anzeigevorrichtung, insbesondere für ein fahrzeug, sowie fahrzeug mit einer solchen anzeigevorrichtung
EP1194805B1 (de) Bilddarstellungssystem und -verfahren für fahrzeuge
DE112015000979B4 (de) Anzeigesystem, umfassend eine Anzeigeeinheit und eine optische Projektionseinrichtung für Anzeigelicht
DE102005035645B4 (de) Anzeigeanordnung für ein Fahrzeug
DE102018203289A1 (de) Anzeigebildprojektionsvorrichtung und Anzeigebildprojektionssystem
DE102010007766A1 (de) Spiegel mit einem Bildschirm für ein Fahrzeug
DE112013005835B4 (de) Blickfeldanzeigevorrichtung und Kombinierer für diese
DE102018203292A1 (de) Anzeigebildprojektionssystem
DE4104233A1 (de) Kraftfahrzeug-anzeigevorrichtung vom reflexionstyp
DE3347271C2 (de) Optische Einrichtung an Kraftfahrzeugen
DE102011083662A1 (de) Anzeigevorrichtung für einen Insassen eines Fahrzeugs und Verfahren zur Generierung einer Anzeige in einem Sichtfeld des Insassen
DE112015000806T5 (de) Head-Up-Display-Vorrichtung
DE102020106160A1 (de) Anordnung zur Reflexionsunterdrückung bei einem Frontscheibenanzeigesystem sowie Frontscheibenanzeigesystem
DE102021113845A1 (de) Fahrzeugseitige Anzeigevorrichtung
DE112019004715T5 (de) Head-up display
DE102017206364A1 (de) Anordnung zur Reflexionsunterdrückung bei einer Frontscheibenanzeigeeinrichtung sowie Frontscheibenanzeigeeinrichtung
DE102017202566A1 (de) Anordnung zur Reflexionsunterdrückung bei einer Frontscheiben-Anzeigeeinrichtung sowie Frontscheiben-Anzeigeeinrichtung
DE102011106053B4 (de) Kraftfahrzeug mit Head-Up-Display
DE112018004980T5 (de) Fahrzeug-anzeige-vorrichtung

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
R020 Patent grant now final

Effective date: 20110330