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Die
Erfindung betrifft ein Verfahren zum Reduzieren des Nassstaubens
bei Druckwerken und eine Druckeinheit gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs
1 oder 2.
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Bei
Druckmaschinen, insbesondere solchen, die im Nassoffset arbeiten,
beispielsweise für
den Zeitungsdruck, besteht ein bekanntes Problem darin, das beim
Abziehen einer Bedruckstoffbahn von einem Druckwerkszylinder des
letzten Druckwerks einer Druckeinheit ein unerwünschtes Nassstauben (Lifting)
auftreten kann, welches die Qualität des gedruckten Produkts beeinträchtigt,
beispielsweise in Richtung eines „flauen" Ausdrucks. Ein solches Lifting wird
u. a. durch die Oberflächenbeanspruchung des
Papiers aufgrund der Zügigkeit
der verwendeten Farbe und die daraus resultierenden Abziehkräfte beeinflusst.
In der Vergangenheit wurde versucht, durch geeignete Beschaffenheit
der Farben sowie des verwendeten Papiers die negativen Auswirkungen
des Lintings zu minimieren.
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Beim
Lifting oder Nassstauben im Zeitungsdruck handelt es sich um Papierablagerungen
in nichtdruckenden sowie in druckenden Partien auf dem Drucktuch,
die im weiteren Verlauf zu Störungen im
Druckausfall führen.
Durch die Ablagerungen kommt es zu erhöhten Reinigungsintervallen
der Drucktücher
und damit zu häufigen
und kostenträchtigen
Produktionsausfallzeiten.
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Auch
ist es bekannt, dass bei Druckmaschinen, beispielsweise 8er-Türmen, bei
denen eine Bedruckstoffbahn beidseitig bedruckt wird, eine der beiden
Seiten bessere Druckergebnisse bringt als die andere Seite.
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Der
Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Reduzieren
des Nassstaubens bei Druckwerken und eine Druckeinheit zu schaffen.
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Die
Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die
Merkmale des Anspruchs 1 oder 2 gelöst.
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Die
mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin,
dass mit einfachen technischen Mitteln ein Nassstauben und die hiermit
verbundenen negativen Auswirkungen auf die Druckqualität reduziert
werden können.
Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, dass der jeweilige Abzugswinkel
den Umfang des Auftreten des Nassstaubens bzw. Lintings beeinflusst.
Gemäß der Erfindung
wird eine Bahnleiteinrichtung je nach Bahnführung so positioniert bzw.
angeordnet, das der Ablösewinkel
der Bedruckstoffbahn in Hinblick auf ein Reduzieren des Nassstaubens
optimiert wird. Die hierfür
erforderlichen technischen Mittel wie z. B. ein ggf. zusätzliches Bahnleitelement
sind konstruktiv einfach und kostengünstig.
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Ein
weiterer Vorteil der vorgesehenen ortsveränderbaren Bahnleiteinrichtung
liegt darin, dass im Falle der Verwendung einer Einziehvorrichtung
für die
Bedruckstoffbahn auf eine Umfahrung der Bahnleiteinrichtung beim
Einziehen ggf. verzichtet werden kann, nachdem die ortsveränderbare
Bahnleiteinrichtung, beispielsweise eine Leitwalze, je nach Bedarf aus
dem Einziehweg verfahren werden kann.
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Ausführungsbeispiele
der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im
Folgenden näher
beschrieben.
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Es
zeigen:
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1 eine
Druckeinheit mit einer ortsveränderbaren
Bahnleiteinrichtung, in schematischer Seitenansicht;
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2 eine
Seitenansicht eines Druckturms mit zwei gestapelten Neun-Zylinder- Satelliten-Druckeinheiten
gemäß der Erfindung.
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1 zeigt
ein Druckwerk 01, insbesondere ein Doppeldruckwerk 01 einer
im Übrigen
nicht näher dargestellten
Druckeinheit 15, die mehrere, entlang einem Führungsweg
einer Bedruckstoffbahn 23 angeordnete Doppeldruckwerke 01 umfassen
kann, die von der Bedruckstoffbahn 23 nacheinander durchlaufen
werden, insbesondere zum beidseitigen Bedrucken der Bedruckstoffbahn 23 beispielsweise
mit mehreren Farben. Das dargestellte Doppeldruckwerk 01 ist
das in Transportrichtung der Bedruckstoffbahn 23 gesehen
letzte Druckwerk 01 der Druckeinheit 15.
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Das
Doppeldruckwerk 01 kann insbesondere eines von mehreren
Doppeldruckwerken 01 eines Druckturms sein, beispielsweise
eines 8er-Druckturms, d. h. eines Druckturms mit vier übereinander angeordneten
Doppeldruckwerken 01, von denen das Doppeldruckwerk 01 beispielsweise
das oberste Doppeldruckwerk 01 ist. Das Druckwerk 01 kann nach
einem Offsetverfahren arbeiten, insbesondere nach einem Nassoffsetverfahren,
und beispielsweise für
den Zeitungsdruck ausgebildet sein.
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Das
Doppeldruckwerk 01 umfasst in bekannter Weise zwei zusammenwirkende
Druckwerke 19; 20 mit jeweils einem Druckwerkszylinder 07,
insbesondere einem Formzylinder 07 und einem Druckwerkszylinder 06,
insbesondere einem Übertragungszylinder 06,
wobei die beiden Übertragungszylinder 06 eine
Druckstelle 05 bildend zusammenarbeiten und der Übertragungszylinder 06 des
jeweils einen Druckwerks 20 bzw. 19 auch als weiterer
zusammenwirkender Druckwerkszylinder 06 bzw. Gegendruckzylinder 06 des
jeweils anderen Druckwerks 19 bzw. 20 fungiert.
Die Übertragungszylinder 06 können als
Gummizylinder 06 und die Formzylinder 07 als Plattenzylinder 07 ausgebildet
sein.
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Hinter
der Druckstelle 05 des letzten Druckwerks 01 der
im Übrigen
nicht näher
dargestellten Druckeinheit 15 ist eine Bahnleiteinrichtung 37 angeordnet,
von der in 1 nur das Bahnleitelement 38 dargestellt
ist. Das Bahnleitelement 38 kann beispielsweise als Stange 38 oder
als Leitwalze 38 ausgebildet sein und eine farbabweisende
Oberfläche, beispielsweise
eine Oberflächenbeschichtung
aus Chrom, aufweisen. Wie in 1 schematisch
durch die unterschiedlichen Positionen angedeutet, kann die Position
des Bahnleitelements 38 zum Zwecke des Reduzierens des
Nassstaubens entsprechend ausgewählt
werden.
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Durch
eine entsprechende Positionierung des Bahnleitelements 38 kann
der Abzugswinkel der Bedruckstoffbahn 23 in Hinblick auf
eine Minimierung des Nassstaubens optimiert werden. Falls die Druckeinheit 15 nur
eine einzige mögliche
Führungsbahn für die Bedruckstoffbahn 23 aufweist,
kann eine fixe Position des Bahnleitelements 38 vorgesehen
sein und das Bahnleitelement 38 kann somit an einer festen
Position z. B. am Seitengestell der Druckeinheit 15 befestigt
bzw. gelagert sein.
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Gemäß einer
bevorzugten Weiterbildung der Erfindung kann die Position des Bahnleitelements 38 ortsveränderbar
ausgebildet sein, was insbesondere auch im Falle mehrer möglicher
Führungsbahnen
für die
Bedruckstoffbahn 23 je nach ausgewähltem Betriebsmodus vorteilhaft
ist. Auch kann, wie angedeutet, der Abzugswinkel dadurch geändert werden, dass
die Bedruckstoffbahn 23 an der einen oder an der anderen
Seite des Bahnleitelements 38 geführt wird.
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Durch
geeignete Positionierung des Bahnleitelements 38 kann der
Umschlingungswinkel des Übertragungszylinders 06 bzw.
Gegendruckzylinders 06 des Druckwerks 19 und/oder
der Umschlingungswinkel des Übertragungszylinders 06 bzw.
Gegendruckzylinders 06 des Druckwerks 20 eingestellt
bzw. optimiert werden. Je nach Farbbelegung und Oberflächenbeschaffenheit
der Bedruckstoffbahn 23 bzw. Papierbahn 23 kann
es günstiger
sein, die Bedruckstoffbahn 23 über den Übertragungszylinder 06 des Druckwerks 19 oder über den
Gegendruckzylinder 06 des Druckwerks 20 (bzw. über den Übertragungszylinder 06 des
Druckwerks 20 oder über
den Gegendruckzylinder 06 des Druckwerks 19) abzuziehen. Bei
den im Druckprozess vor der Druckstelle 05 befindlichen
Druckstellen 05 der anderen Druckwerke 01 der
Druckeinheit 15 tritt die im letzten Druckwerk 01 auftretende
Druckschwäche
nicht auf, nachdem die dort bedruckte Bedruckstoffbahn 23 anschließend auf
den nachfolgenden Übertragungszylindern 06 abgelegt
und wiederbedruckt wird.
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Die
ortsveränderbare
Bahnleiteinrichtung 37 bzw. die Ortsveränderbarkeit des Bahnleitelements 38 kann
auf verschiedene Weise realisiert werden. Beispielsweise kann das
Bahnleitelement 38 verschieblich ausgebildet sein, entweder
linear verschieblich oder entlang einer beliebig, z. B. gekrümmt verlaufenden
Führungsbahn;
das Bahnleitelement 38 kann wie im Zusammenhang mit Registerwalzen
bekannt verschiebbar ausgebildet sein. Auch kann das Bahnleitelement 38 um
eine Achse verschwenkbar ausgebildet sein, beispielsweise wie im
Zusammenhang mit Tänzerwalzen
bekannt. Der Antrieb zum Verstellen der jeweiligen Position kann
pneumatisch, hydraulisch, elektrisch, mittels Zahnbahnen oder auf andere
Weise erfolgen. Die jeweilige Position kann kontinuierlich einstellbar
sein oder aber es können unterschiedliche
diskrete Positionen einstellbar sein, z. B. je nach Betriebsmodus.
Die jeweilige Einstellung kann fernsteuerbar ausgebildet sein.
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Gemäß einer
weiteren Ausführungsform
ist die Druckeinheit 16; 17 als Satellitendruckeinheit 16; 17 ausgebildet,
beispielsweise als Zehn-Zylinder-Satelliten-Druckeinheit oder, wie in 2 dargestellt
als Neun-Zylinder-Satelliten-Druckeinheit 16; 17,
wobei zwei aufeinander gestapelte Neun-Zylinder-Satelliten-Druckeinheiten 16; 17 einen
Druckturm 14 in Form eines Achterturms 14 bilden
können.
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2 zeigt
insbesondere einen aus zwei übereinander
angeordneten, jeweils z. B. sechs Platten breiten Druckeinheiten 16 und 17,
insbesondere aus Neun-Zylinder-Satellitendruckeinheiten 16 und 17 (6/2-Druckeinheiten)
zusammengesetzten, als Achterturm 14 ausgebildeten Druckturm 14.
Die untere Neun- Zylinder-Satelliten-Druckeinheit 16 umfasst
ein Gestell 02, einen am Gestell 02 gelagerten, zentralen
Druckwerkszylinder 18, der als Satelliten- bzw. Gegendruckzylinder 18 fungiert,
zwei untere, mit dem Satellitenzylinder 18 zusammenwirkende Druckwerke 03; 04 und
zwei obere, mit dem Satellitenzylinder 18 zusammenwirkende
Druckwerke 21; 22.
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Jedes
Druckwerk 03; 04; 21; 22 umfasst
jeweils einen beispielsweise als Gummizylinder 06 ausgebildeten Übertragungszylinder 06,
einen beispielsweise als Plattenzylinder 07 ausgebildeten Formzylinder 07,
ein dem Plattenzylinder 07 zugeordnetes, hier nicht näher dargestelltes
Feuchtwerk und ein dem Plattenzylinder 07 zugeordnetes,
nicht näher
dargestelltes Farbwerk. Bei den Feuchtwerken kann es sich beispielsweise
um Bürstenfeuchtwerke, um
Filmfeuchtwerke oder um Sprühfeuchtwerke
handeln. Die Feuchtwerke können
außenliegend
angeordnet sein, um bei der späteren
möglichen
Umrüstung
flexibel in der Wahl der Drehrichtung zu sein. Jeweils zwei Plattenzylinder 07 sind
vorzugsweise in horizontaler Richtung nebeneinander liegend angeordnet.
Falls die im vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel nach dem Offsetdruckverfahren
arbeitenden Druckwerke 03; 04; 21; 22 nach
einem anderen Druckverfahren arbeiten, beispielsweise nach einem
indirekten Tiefdruckverfahren, so versteht es sich, dass in diesem
Fall die Feuchtwerke entfallen.
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Den
Gummizylindern 06 der Druckwerke 03; 04; 21; 22 kann
jeweils eine Gummituch-Wascheinrichtung 12 zugeordnet
sein. Ggf. kann in nicht näher dargestellter
Weise für
zwei übereinander
angeordnete Gummizylinder 06 jeweils eine einzige, gemeinsame
Gummituch-Wascheinrichtung 12 vorgesehen sein. Dem Satellitenzylinder 18 kann
eine Satellitenzylinder-Reinigungseinrichtung 24 zugeordnet
sein, die zwischen den beiden obenliegenden Druckwerken 21; 22 angeordnet
ist und in vertikaler Richtung an den Satellitenzylinder 18 anstellbar
ist.
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Den
Plattenzylindern 07 der Druckwerke 03; 04; 21; 22 können ggf.
in nicht näher dargestellter Weise
jeweils eine automatische oder teilautomatische Plattenwechselvorrichtung
zugeordnet sein, um das Auflegen von Druckplatten auf den jeweiligen Plattenzylinder 07 zu
automatisieren und zu beschleunigen.
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Die
obere Neun-Zylinder-Satellitendruckeinheit 17 entspricht
in ihrem Aufbau der unteren Neun-Zylinder-Satellitendruckeinheit 16,
weist jedoch einen jedenfalls hinsichtlich der Druckwerkszylinder 06; 07; 18 demgegenüber gespiegelten
Aufbau auf. Hinsichtlich einer detaillierten Beschreibung kann somit
auf das Vorstehende verwiesen werden. Insbesondere ist also die
Anordnung der Druckwerke 03; 04; 21; 22 bzw.
Druckwerkszylinder 06; 07; 18 der einen
Druckeinheit 16 spiegelbildlich zur Anordnung der in einem
Gestell 27 gelagerten Druckwerke 28; 29; 31; 32 bzw.
Zylinder 06; 07; 18 der anderen Druckeinheit 17.
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Im
Achterturm 14 wird eine zu bedruckende Bedruckstoffbahn 23,
insbesondere Papierbahn 23 von einer Leitwalze 10 nach
unten der unteren Neun-Zylinder-Satellitendruckeinheit 16 zugeführt, hier
im Vierfarbendruck einseitig bedruckt, anschließend annähernd senkrecht nach oben der
oberen Neun-Zylinder-Satellitendruckeinheit 17 zugeführt, hier
auf der anderen Seite im Vierfarbendruck bedruckt und dann annähernd senkrecht
nach unten einer Leitwalze 11 zugeführt. Im Produktions- bzw. Druckbetrieb
ist die Bedruckstoffbahn 23 um den jeweiligen Satellitenzylinder 18 herumgeführt und
umschlingt den am Zulauf bzw. Ablauf platzierten Gummizylinder 06 teilweise.
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Dem
von der Bedruckstoffbahn 23 jeweils zuletzt durchlaufenen
Druckwerk 22; 29 der Neun-Zylinder-Satelliten-Druckeinheit 16 bzw. 17 ist jeweils
eine Bahnleiteinrichtung 37 zugeordnet, die zumindest hinsichtlich
ihres Bahnleitelements 38 ortsveränderbar, hier schwenkbar angeordnet
sein können.
Die Bahnleiteinrichtung 37 bzw. das Bahnleitelement 38 kann
wie weiter oben im Zusammenhang mit 1 erläutert ausgebildet
sein.
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Die
beispielsweise insgesamt verschwenkbar gelagerten Bahnleitelemente 38 können somit
als Stange 38 ausgebildet sein, also nicht um ihre Längsachse
drehbar. Gemäß einer
weiteren Ausführungsform
können
die Bahnleitelemente 38 als drehbar gelagerte Walzen 38,
also Leitwalzen 38 ausgebildet sein. Die Bahnleitelemente 38 können, zumindest
an ihren Kontaktbereichen mit der Bedruckstoffbahn 23, mit
einer farbabweisenden Beschichtung versehen sein, beispielsweise
mit einer Oberflächenbeschichtung
aus Chrom.
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Die
Bahnleitelemente 28 können
auch zusätzlich
oder alternativ Luftaustrittsöffnungen
aufweisen, d. h. luftbeblasen sein.
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Die
Bahnleitelemente 38 der Bahnleiteinrichtungen 37 können beispielsweise
um die Achse des jeweils zugeordneten Gummizylinders 06 schwenkbar
gelagert sein.
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- 01
- Druckwerk,
Doppeldruckwerk
- 02
- Gestell
- 03
- Druckwerk
- 04
- Druckwerk
- 05
- Druckstelle
- 06
- Druckwerkszylinder, Übertragungszylinder, Gummizylinder,
Gegendruckzylinder
- 07
- Druckwerkszylinder,
Formzylinder, Plattenzylinder
- 08
-
- 09
-
- 10
- Leitwalze
- 11
- Leitwalze
- 12
- Gummituch-Wascheinrichtung
- 13
-
- 14
- Druckturm,
Achterturm
- 15
- Druckeinheit
- 16
- Druckeinheit,
Satellitendruckeinheit, Neun-Zylinder-Satellitendruckeinheit
- 17
- Druckeinheit,
Satellitendruckeinheit, Neun-Zylinder-Satellitendruckeinheit
- 18
- Druckwerkszylinder,
Satellitenzylinder, Gegendruckzylinder
- 19
- Druckwerk
- 20
- Druckwerk
- 21
- Druckwerk
- 22
- Druckwerk
- 23
- Bedruckstoffbahn,
Papierbahn
- 24
- Satellitenzylinder-Reinigungseinrichtung
- 25
-
- 26
-
- 27
- Gestell
- 28
- Druckwerk
- 29
- Druckwerk
- 30
-
- 31
- Druckwerk
- 32
- Druckwerk
- 33
-
- 34
-
- 35
-
- 36
-
- 37
- Bahnleiteinrichtung
- 38
- Bahnleitelement,
Stange, Walze, Leitwalze