DE102006061646B4 - Hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung - Google Patents
Hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung Download PDFInfo
- Publication number
- DE102006061646B4 DE102006061646B4 DE102006061646.4A DE102006061646A DE102006061646B4 DE 102006061646 B4 DE102006061646 B4 DE 102006061646B4 DE 102006061646 A DE102006061646 A DE 102006061646A DE 102006061646 B4 DE102006061646 B4 DE 102006061646B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- walls
- flap
- sleeve
- anchor part
- chambers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
- F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
- F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/14—Units of the bushing type, i.e. loaded predominantly radially
- F16F13/1481—Units of the bushing type, i.e. loaded predominantly radially characterised by features of plastic springs, e.g. presence of cavities or stiffeners; characterised by features of flexible walls of equilibration chambers, i.e. membranes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K5/00—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
- B60K5/12—Arrangement of engine supports
- B60K5/1208—Resilient supports
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
- F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
- F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/10—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper the wall being at least in part formed by a flexible membrane or the like
- F16F13/105—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper the wall being at least in part formed by a flexible membrane or the like characterised by features of partitions between two working chambers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
- F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
- F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/10—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper the wall being at least in part formed by a flexible membrane or the like
- F16F13/105—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper the wall being at least in part formed by a flexible membrane or the like characterised by features of partitions between two working chambers
- F16F13/106—Design of constituent elastomeric parts, e.g. decoupling valve elements, or of immediate abutments therefor, e.g. cages
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
- F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
- F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/14—Units of the bushing type, i.e. loaded predominantly radially
- F16F13/1463—Units of the bushing type, i.e. loaded predominantly radially characterised by features of passages between working chambers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
- F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
- F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/14—Units of the bushing type, i.e. loaded predominantly radially
- F16F13/1463—Units of the bushing type, i.e. loaded predominantly radially characterised by features of passages between working chambers
- F16F13/1472—Valve elements to cope with over-pressure, e.g. lips
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
- F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
- F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
- F16F13/14—Units of the bushing type, i.e. loaded predominantly radially
- F16F13/16—Units of the bushing type, i.e. loaded predominantly radially specially adapted for receiving axial loads
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
Abstract
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung. Eine derartige Lagereinrichtung hat gewöhnlich ein Paar von Kammern für ein Hydraulikfluid, die von einem geeigneten Durchgang verbunden sind, und Dämpfung wird durch das Strömen des Fluids durch diesen Durchgang erreicht.
- In
EP 0 172 700 A1 ist eine hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung des „Buchsen“ Typs offenbart, welche Schwingungen zwischen zwei Teilen eines Maschinenstücks dämpft, z. B. eines Automotors und einer Chassis. Bei einer hydraulisch gedämpften Lagereinrichtung vom Buchsentyp ist der Anker für einen Teil der schwingenden Maschinerie in der Form einer hohlen Hülse, und der andere Ankerteil ist in der Form einer Stange oder eines Rohres, die/das sich approximativ zentral und koaxial mit der Hülse erstreckt. Nachgiebige Wände verbinden dann den zentralen Ankerteil und die Hülse, um als eine nachgiebige Feder für auf die Lagereinrichtung aufgebrachte Lasten zu wirken. InEP 0 172 700 A1 definieren die nachgiebigen Wände ebenfalls eine der Kammern (die „Arbeitskammer“) in der Hülse, wobei die Kammer über den länglichen Durchgang mit einer zweiten Kammer (der „Ausgleichskammer“) verbunden ist, die wenigstens zum Teil von einer Balgwand begrenzt sind, die effektiv frei verformbar ist, so daß sie eine Flüssigkeitsbewegung durch den Durchgang kompensieren kann, ohne selbst dieser Fluidbewegung in signifikanter Weise zu widerstehen. - In
GB 2 291 691 A EP 0 172 700 A1 offenbarte Anordnung modifiziert, indem ein Umgehungskanal von der Arbeitskammer zu der Ausgleichskammer vorgesehen wurde. Bei normalen Betriebsbedingungen ist dieser Umgehungskanal durch einen Teil der Balgwand geschlossen, die die Ausgleichskammer begrenzt. Bei hohen Drücken wird die Balgwand jedoch verformt, um den Umgehungskanal zu öffnen, wodurch ein Fluidfluß von der Arbeitskammer direkt in die Ausgleichskammer erlaubt wird, ohne durch die volle Länge des Durchgangs gelangen zu müssen. - Sowohl in
EP 0 172 700 A1 undGB 2 291 691 A - Die
GB 2 322 427 A EP 0 172 700 A1 undGB 2 291 691 A GB 2 322 427 A - Es war dann notwendig, den Raum in zwei Kammern zu unterteilen, und diese zwei Kammern mit einem Durchgang zu verbinden, um die hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung des Buchsentyps zu bilden. Um diese Unterteilung bereitzustellen, schlägt
GB 2 322 427 A - Dies erlaubt, daß eine Umgehung zwischen den Kammern gebildet ist, ohne daß ein getrennter Umgehungskanal wie in
GB 2 291 691 A - Die vorliegende Erfindung stellt eine Weiterentwicklung einer Lagerung dieses in
GB 2 322 427 A - Es ist herausgefunden worden, daß unter gewissen Bedingungen ein mögliches Problem mit den in
GB 2 322 427 A GB 2 322 427 A - Druckschrift
DE 42 33 705 A1 beschreibt ein hydraulisch dämpfendes Lager mit einem zwischen seinen äußeren und inneren Lagerteilen einvulkanisierten, in Bezug auf eine Quermittenebene einander gegenüberliegende und über einen Drosselkanal miteinander verbundene Kammern aufweisenden Gummikörper und mit wenigstens einem die Kammern verbindenden Überströmkanal, in dem ein in Abhängigkeit vom Druck der beaufschlagten Kammer öffnendes Einwegventil angeordnet ist, das derart verbessert werden soll, dass bei einfacher Konstruktion des Einwegventils der zur Ventilöffnung notwendige Druck berechenbar ist. - Druckschrift
DE 10 2004 059 681 A1 beschreibt eine hydraulisch dämpfende Lagerbuchse mit einem Innenteil, das in ein Buchsengehäuse einführbar ist, wobei das Innenteil einen elastomeren Tragkörper zur Abstützung eines Lagerkerns und der elastomere Tragkörper einen mit einer Flüssigkeit füllbaren ersten Kammerbereich und einen mit diesem über einen Überströmkanal verbindbaren zweiten Kammerbereich aufweist, wobei ein sich im Wesentlichen radial erstreckender elastischer Trennsteg zur im Wesentlichen flüssigkeitsdichten Trennung des ersten Kammerbereichs von dem zweiten Kammerbereich vorgesehen ist, wobei der Trennsteg zur Herstellung einer Bypassklappe mindestens einen Schnitt aufweist. - Druckschrift
US 6 318 708 B1 beschreibt ein hülsenförmiges, hydraulisch dämpfendes Gummilager mit mindestens zwei hydraulischen Arbeitskammern und mindestens einem Drosselkanal zur Dämpfung von Schwingungen kleiner Amplituden und einem Bypasskanal zum Öffnen des Lagers für Stoßamplituden. - Druckschrift
DE 199 19 863 A1 beschreibt ein Gummilager mit radialer Wegbegrenzung und mindestens einem Dämpfungsmittelkanal. - In ihrer allgemeinsten Form schlägt die vorliegende Erfindung vor, daß die ersten und zweiten verformbaren Wände Klappen daran haben, wobei die Klappen einen anliegenden ungebundenen Kontakt mit der Hülse oder dem ersten Ankerteil herstellen, und eine oder mehrere Stützteile den Klappen zugeordnet sind, wobei die Stützteile die Klappen bei Drücken unterhalb eines vorbestimmten Drucks in Stellung halten, aber erlauben, daß sich die Klappen oberhalb des vorbestimmten Drucks aus dem Kontakt mit der Hülse oder dem ersten Ankerteil bewegen. Durch Verwendung derartiger Klappen und Stützteile kann eine genauere und gesteuerte Fluidfreigabe zwischen den Kammern erreicht werden, da die Größe und Form der Klappen die Größe des Fluidwegs um die verformbaren Wände bei dem vorbestimmten Druck steuern kann.
- Gemäß einem ersten Gesichtspunkt der vorliegenden Erfindung kann eine hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung vorgesehen sein mit:
- einem ersten Ankerteil;
- einem zweiten Ankerteil in Form einer hohlen Hülse, die den ersten Ankerteil derart enthält, daß sich das erste Ankerteil bezüglich der Hülse axial erstreckt;
- ersten und zweiten nachgiebigen Wänden, die das erste und zweite Ankerteil verbinden, wobei die erste und zweite nachgiebige Wand voneinander beabstandet sind, um einen umschlossenen Raum innerhalb der Hülse zu definieren, der sich umfänglich um das erste Ankerteil erstreckt und axial von den ersten und zweiten nachgiebigen Wänden begrenzt ist;
- ersten und zweiten verformbaren Wänden, die sich jeweils axial zwischen den ersten und zweiten nachgiebigen Wänden an umfänglich beabstandeten Stellen erstrecken, um den umschlossenen Raum in eine erste und eine zweite Kammer für ein Hydraulikfluid zu unterteilen;
- einem zwischen der ersten und zweiten Kammer verbindenden Durchgang, wobei der Durchgang für einen Durchfluß von Hydraulikfluid ausgelegt ist;
- wobei die verformbaren Wände jeweils wenigstens eine Klappe aufweisen, die einen anliegenden, nicht gebundenen Kontakt mit der Hülse oder dem ersten Ankerteil herstellen und wenigstens eine der oder jeder Klappe zugeordnete Stützvorrichtung vorgesehen ist, wobei die wenigstens eine Stützvorrichtung angeordnet ist, um einer Verformung der entsprechenden Klappe unterhalb eines vorbestimmten Fluiddrucks zu widerstehen, um die entsprechende Klappe in dem anliegenden, ungebundenen Kontakt zu halten, und oberhalb dieses vorbestimmten Fluiddrucks eine Verformung der entsprechenden Klappe zu erlauben, wodurch um diese Klappe ein Fluidweg zwischen den Kammern gebildet wird.
- Vorzugsweise erstreckt/erstrecken sich die eine oder jede Klappe radial.
- Auch der zweite Gesichtspunkt der Erfindung modifiziert die verformbaren Wände, oder wenigstens eine der verformbaren Wände, und schlägt vor, daß eine oder beide der Wände wenigstens eine ventilartige Öffnung enthalten, wobei die ventilartige Öffnung oder ventilartigen Öffnungen zwischen den Kammern verbinden. Die ventilartige Öffnung wird dann angeordnet, um dem Fluid ein Hindurchgelangen nur dann zu erlauben, wenn ein vorbestimmter Druck erreicht wird.
- So kann gemäß einem zweiten Gesichtspunkt der Erfindung eine hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung bereitgestellt werden, mit:
- einem ersten Ankerteil;
- einem zweiten Ankerteil in Form einer hohlen Hülse, die den ersten Ankerteil derart enthält, daß sich das erste Ankerteil bezüglich der Hülse axial erstreckt;
- ersten und zweiten nachgiebigen Wänden, die das erste und zweite Ankerteil verbinden, wobei die erste und zweite nachgiebige Wand voneinander beabstandet sind, um einen umschlossenen Raum innerhalb der Hülse zu definieren, der sich umfänglich um das erste Ankerteil erstreckt und axial von den ersten und zweiten nachgiebigen Wänden begrenzt ist;
- ersten und zweiten verformbaren Wänden, die sich jeweils axial zwischen den ersten und zweiten nachgiebigen Wänden an umfänglich beabstandeten Stellen erstrecken, um den umschlossenen Raum in eine erste und eine zweite Kammer für ein Hydraulikfluid zu unterteilen;
- einem zwischen der ersten und zweiten Kammer verbindenden Durchgang, wobei der Durchgang für einen Durchfluß von Hydraulikfluid ausgelegt ist;
- die verformbaren Wände jeweils einen anliegenden, nicht gebundenen Kontakt mit der Hülse oder dem ersten Ankerteil herstellen und wenigstens eine ventilartige Öffnung in wenigstens einer der verformbaren Wände, die zwischen der ersten und zweiten Kammer verbinden, vorgesehen ist, wobei die wenigstens eine ventilartige Öffnung angeordnet ist, um einen Fluidfluß durch sie nur bei oder oberhalb eines vorbestimmten Drucks zu erlauben.
- Vorzugsweise gibt es eine ventilartige Öffnung in jeder verformbaren Wand.
- Die ventilartige Öffnung kann durch vorgesehene Schlitze in der oder jeder verformbaren Wand gebildet sein, wodurch dem Material der Wand erlaubt wird, zur Öffnung des Ventils zu verformen, wenn der vorbestimmte Druck erreicht wird. Ein gekreuztes Schlitzmuster kann verwendet werden, um dies zu erreichen.
- Es sollte festgehalten werden, daß es nach dem zweiten Gesichtspunkt bevorzugt, aber nicht wesentlich ist, daß die verformbaren Wände jeweils einen anliegenden, nicht gebundenen Kontakt mit der Hülse oder dem ersten Ankerteil herstellen. Bei der mit Bezug auf
GB 2 322 427 A - Wie oben erwähnt, kann die ventilartige Öffnung gebildet sein, indem Schlitze in dem oder jeder verformbaren Wand vorgesehen sind. Bei einer derartigen Anordnung kann das Material, in dem diese Schlitze gebildet sind, integral mit dem Rest der verformbaren Wand gebildet sein. Es ist jedoch möglich, eine getrennte Komponente oder Komponenten vorzusehen, die an der verformbaren Wand angebracht sind, und die die ventilartigen Öffnungen bilden, z. B. durch Schlitze in einem nachgiebigen Material oder durch andere Wege. Eine derartige Anordnung hat den Vorteil, daß die Eigenschaften des Materials, das die Ventilteile der ventilartigen Öffnung bilden, unterschiedliche Eigenschaften von denjenigen des Rests der verformbaren Wand haben können. Es muß jedoch darauf geachtet werden, daß sichergestellt wird, daß die Komponenten der ventilartigen Öffnung in sicherer Weise in den verformbaren Wänden positioniert sind, und die Verformung der verformbaren Wand zulassen kann, die auftreten wird, wenn die Lagereinrichtung betätigt wird.
- Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werde nun in beispielhafter Weise im Detail und mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen beschrieben, von denen:
-
1 eine Längsschnittansicht durch eine hydraulisch gedämpfte Lagerung wie inGB 2 322 427 A -
2 eine transversale Schnittansicht ist, die entlang der LinieA nachA aus1 genommen ist; -
3 eine perspektivische Ansicht der hydraulisch gedämpften Lagereinrichtung aus1 ist, mit entfernter Hülse; -
4 eine Längsschnittansicht durch die hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung aus1 ist, in einer Richtung senkrecht zu1 ; -
5 eine Längsschnittansicht durch eine weitere inGB 2 322 427 A -
6 eine Endansicht der hydraulisch gedämpften Lagereinrichtung aus5 ist; -
7 eine transversale Schnittansicht durch eine Lagereinrichtung ist, die eine erste Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist; -
8 ein Detail der Lagereinrichtung aus7 ist; -
9 eine Längsschnittansicht durch die Lagereinrichtung aus7 ist; -
10 eine Perspektivansicht von einem Teil der Lagereinrichtung aus7 ist; -
11 eine Perspektivansicht der Hülse der Lagereinrichtung aus7 ist; -
12 eine Seitenansicht der Lagereinrichtung aus7 ist, wobei die Ansicht aus9 entlang der Linie B zu B aus12 genommen ist; -
13 eine weitere Seitenansicht der Lagereinrichtung aus7 ist, wobei7 entlang der Linie A bis A aus13 genommen ist; - Die
14a bis14c eine Modifizierung eines Teils der Lagereinrichtung aus7 zeigen, vor der Einführung der relevanten Teile in die Hülse aus11 ; - die
15a bis15d diese Modifizierung zeigen, wenn die relevanten Teile in die Hülse eingeführt sind; - die Fig.uren 16a und 16b eine weitere Modifizierung eines Teil der Lagereinrichtung aus
7 zeigen; -
17 ein Transversalschnitt durch eine Lagereinrichtung ist, die eine zweite Ausführungsform der vorliegenden Erfindung darstellt; -
18 ein Detail der Lagereinrichtung aus17 ist; -
19 eine Längsschnittansicht durch die Lagereinrichtung aus17 ist; -
20 eine prospektivische Ansicht eines Teils der Lagereinrichtung aus17 ist; -
21 eine weitere prospektivische Ansicht, von einem unterschiedlichen Winkel, des Teils der Lagereinrichtung aus17 ist; -
22 eine Seitenansicht der Lagereinrichtung aus17 ist, wobei die Ansicht aus19 entlang der Linie von B' zu B' aus22 genommen ist; und -
23 eine weitere Seitenansicht der Lagereinrichtung aus17 ist, wobei17 entlang der LinieA' zuA' aus23 genommen ist. - Wie aus
1 erkennbar ist, weist eine Lagerung vom „Buchsen“ Typ einen zentralen Ankerteil10 auf, der innerhalb einer Hülse11 angeordnet ist, die einen zweiten Ankerteil bildet, an den ein Teil der vibrierenden Maschinerie angebracht werden kann. Der zentrale Ankerteil10 hat eine Bohrung12 , an der ein weiterer Teil der vibrierenden Maschinerie angebracht werden kann. Der zentrale Ankerteil10 weist vorspringende Flügel13 auf, von denen sich nachgiebige Wände14 ,15 erstrecken. Die nachgiebigen Wände14 ,15 erstrecken sich umfänglich um das zentrale Ankerteil10 , und sind so generell in der Form von hohlen abgeschnittenen Kegeln, mit deren Stümpfen an der Rippe13 des zentralen Ankerteils10 , und deren Basen in Kontakt mit Ringen16 ,17 , die an der Hülse11 gesichert sind. Die geneigte Form der nachgiebigen Wände14 ,15 definiert daher einen umschlossenen Raum18 innerhalb der Hülse11 . Dieser Raum18 ist axial von den nachgiebigen Wänden14 ,15 begrenzt, radial nach außen von der Hülse11 begrenzt, und radial nach innen durch das zentrale Ankerteil, einschließlich Teilen der vorspringenden Flügel13 des zentralen Ankerteils10 begrenzt. - Damit die hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung als solche wirken kann, ist es notwendig, daß der Raum
18 in zwei Kammern für ein Hydraulikfluid unterteilt ist. Wenn diese zwei Kammern durch einen geeigneten Durchgang verbunden sind, strömt Hydraulikfluid durch den Durchgang von einer Kammer zu der anderen, wenn die Lagerung vibriert, um dadurch die Schwingung zu dämpfen. - Wie in
2 gezeigt ist, wird eine derartige Unterteilung durch Klappen erreicht, die sich axial erstreckende Wände20 ,21 bilden, welche axial zwischen den nachgiebigen Wänden14 ,15 an umfänglich beabstandeten Stellen (in dieser Ausführungsform radial entgegengesetzt) erstrecken, und so den Raum18 in zwei Kammern22 ,23 unterteilen. Diese Kammern22 ,23 sind dann durch einen Durchgang24 (siehe1 ) verbunden. Obwohl nicht in1 gezeigt, ist der Durchgang24 jeweils in die zwei Kammern22 ,23 offen. Obwohl dies nicht in2 sichtbar ist, sind die Kammern22 ,23 axial von den nachgiebigen Wänden14 ,15 begrenzt, da diese Wände den Raum18 axial begrenzen. Jede Wand14 ,15 begrenzt beide Kammern22 ,23 axial. Die Kammern22 ,23 sind mit Hydraulikfluid gefüllt. - Nun wird eine Schwingung des zentralen Ankerteils
10 bezüglich der äußeren Hülse11 betrachtet, in den1 und2 nach unten gerichtet. Diese Bewegung verringert das Volumen der Kammer22 , und so wird Hydraulikfluid von der Kammer22 durch den Durchgang24 zu der Kammer23 gedrängt. Diese Fluidbewegung durch den Durchgang24 dämpft die Schwingung. Ein ähnlicher Effekt wird erreicht, wenn das zentrale Ankerteil10 nach innen schwingt, wobei Fluid von der Kammer23 in die Kammer22 gelangt. In jedem Fall verformen sich die nachgiebigen Wände14 ,15 , primär unter Schub, um als Feder für die Schwingung zu wirken. Dies ist ähnlich der Wirkung in bekannten hydraulisch gedämpften Lagereinrichtungen des „Buchsen“ Typs, abgesehen davon, daß die äußeren Wände14 ,15 die Kammern22 ,23 axial begrenzen. In bekannten hydraulisch gedämpften Lagereinrichtungen erstrecken sich die nachgiebigen Wände axial entlang der Hülse10 , und liegen so allgemein an der Stelle der axialen Wände20 ,21 in2 . - Obwohl die axialen Wände
20 ,21 an die Flügel13 des zentralen Ankerteils10 gebunden sind, sind sie nicht an die Hülse11 gebunden. Stattdessen sind sie derart geformt, daß sie in anliegenden Kontakt mit der Hülse gedrängt sind. Die Kraft des Anliegens ist derart vorbestimmt, daß die Anlegekraft unter normalen Betriebsbedingungen jegliche Kraft überragt, die durch Fluiddrücke in den Kammern22 ,23 auf die axialen Wände20 ,21 aufgebracht wird, so daß das Anliegen eine Dichtung an der Hülse11 bildet. Unter derartigen Bedingungen ist der einzige Weg für ein Fluid, zwischen den Kammern22 und23 hin- und her zu gelangen, derjenige durch den Durchgang24 . - Wenn jedoch die Drücke in den Kammern
22 ,23 vorbestimmte Werte überschreiten, was unter sehr großen Lasten geschehen kann, werden die von den Fluiddrücken in den Kammern22 ,23 auf die axialen Wände20 ,21 aufgebrachten Kräfte ausreichend sein, um die Kraft zu überwinden, die die Dichtung zwischen den axialen Wänden20 ,21 und der Hülse11 aufrecht erhält. Die Ränder (Kanten) der axialen Wände20 ,21 werden von der Hülse11 weg gedrängt, und schaffen dadurch einen Umgehungsweg zwischen den Kammern22 ,23 zwischen dem Rand der axialen Wände20 ,21 , und der Hülse11 . So kann extremer Überdruck, der die Lagerung beschädigen könnte, vermieden werden. - Es sollte festgehalten werden, daß die axialen Wände
20 ,21 nicht an der Hülse11 angebunden sind, sondern an den Flügeln13 des zentralen Ankerteils10 gebunden sind. Es wäre ebenfalls möglich, eine Anordnung zu haben, bei der die axialen Wände20 ,21 an der Hülse gebunden sind, aber nicht an den Flügeln13 , oder weder an den Flügeln13 noch der Hülse11 gebunden sind, vorausgesetzt, daß die Lagen der axialen Wände20 ,21 in geeigneter Weise durch deren Bindung an die nachgiebigen Wände14 ,15 gehalten werden könnte. - Diese Befestigung der nachgiebigen Wände
14 ,15 und der axialen Wände20 ,21 ist klarer in3 zu sehen. Wie aus3 zu erkennen ist, steigt das axiale Erstrecken der axialen Wände20 ,21 (nur die Wand21 ist in3 sichtbar) mit ansteigendem Abstand von der Rippe13 , um sich zwischen den nachgiebigen Wänden14 ,15 zu erstrecken. Der äußere Rand der nachgiebigen Wand20 ,21 , bei30 in3 gezeigt, ist dann in Anliegekontakt mit der Hülse11 (welche zur klareren Darstellung in3 nicht gezeigt ist). - Die
2 und4 zeigen ebenfalls, daß die axialen Wände20 ,21 hohl sind, und Hohlräume40 ,41 darin beinhalten. Diese Hohlräume sind vorzugsweise, eher als wesentlich, aber ermöglichen, daß die dynamische Steifheit der Lagerung unabhängig von der statischen Steifheit abstimmbar ist. Da es bevorzugt wird, daß die nachgiebigen Wände14 ,15 und die axialen Wände20 ,21 einstückig gebildet werden, wird es daher Hohlräume50 ,51 in den nachgiebigen Wänden14 ,15 geben, die mit den Hohlräumen40 ,41 in den axialen Wänden20 ,21 gleichgerichtet sind, wie aus3 erkennbar ist. Wenn derartige Hohlräume vorgesehen sind, bilden diese dann Lücken in der umfänglichen Erstreckung der nachgiebigen Wände14 ,15 um das zentrale Ankerteil10 . Diese beeinträchtigen die Federeigenschaft der Lagerung nicht in erheblicher Weise, da die Lagerung normalerweise so angeordnet ist, daß die Hauptrichtung der Schwingung senkrecht zu dem diese Lücken50 ,51 verbindenden Durchmesser (d. h. senkrecht in den1 und2 ) ist. -
5 zeigt eine weitere hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung, bei der das zentrale Ankerteil110 von der Längsachse der Hülse111 versetzt ist (nach unten in5 ), so daß der vorspringende Flügel113 einen Kontakt mit der inneren Fläche der Hülse111 herstellt. Die nachgiebigen Wände114 ,115 sind abgeschnitten-konische Bereiche, nicht von einem richtig kreisförmigen Kegel, sondern von einem Kegel mit einem von der zentralen Längsachse der Hülse111 versetzten Scheitel (nach unten in5 ). - Die Lagereinrichtung aus
5 hat den Vorteil, daß die Lagereinrichtung insbesondere in der Lage ist, Lasten zu tragen, die den zentralen Ankerteil110 in Richtung der entfernten Seite der Hülse versetzen (d. h., in die Aufwärtsrichtung in5 ). - Der Flügel
113 ist von einer Rippe119 verstärkt, die sich radial von dem zentralen Ankerteil110 erstreckt. Ein Dämpfer115 ist an einem axialen Ende der Hülse111 angeordnet. -
6 stellt eine Endansicht der Lagereinrichtung aus5 dar, wie von der rechten Seite von5 aus gesehen. Die Ansicht aus5 stellt einen Querschnitt der Lagereinrichtung entlang der EbeneA-A dar, wie sie in6 markiert ist.6 stellt Lücken150 in den nachgiebigen Wänden115 dar. - Die obige Beschreibung der
1 bis6 entspricht den inGB-A-2322427 7 bis13 beschrieben. Die Prinzipien des Betriebs dieser ersten Ausführungsform sind im allgemeinen ähnlich denjenigen der mit Bezug auf die1 bis6 beschriebenen Lagereinrichtung, und entsprechende Teile sind, wenn möglich, durch die gleichen Bezugszeichen angezeigt. - Der entscheidende Unterschied zwischen der ersten Ausführungsform der
7 bis13 und der Lagereinrichtung der1 bis6 liegt in der Struktur, durch die die sich axial erstreckenden Wände20 ,21 den nicht-gebundenen Anliegekontakt mit der Hülse11 herstellen. Insbesondere enden diese Wände20 ,21 in der ersten Ausführungsform in Klappen200 ,201 , und es sind die freien Ränder (Kanten) dieser Klappen200 ,201 , nämlich die von dem zentralen Ankerteil10 entfernten Ränder, die an der Hülse anliegen. - Wie aus
7 erkennbar ist, können die Wände20 ,21 hohl gemacht sein, durch das Vorliegen von Hohlräumen40 ,41 darin, wie in der in2 gezeigten Anordnung, diese Hohlräume40 ,41 beeinflussen das Verhalten der Lagerung jedoch weniger als bei der Lagereinrichtung der1 bis6 , und zwar aufgrund des Vorhandenseins der Klappen200 ,201 . - Die Klappe
201 ist genauer in8 gezeigt, wobei8 dem eingekreisten Teil204 aus7 entspricht. Es ist zu bemerken, daß die Klappe200 ähnlich ist. So zeigt8 , daß die Klappe201 mit seinem inneren Ende202 an der Wand21 angebracht ist, wobei das Ende202 als ein Scharnier für den Rest der Klappe201 wirkt. Darüber hinaus gibt es an einer Seite der Klappe Stützvorrichtungen203 . Jede Stützvorrichtung203 ist in Form eines dünnen Stegs (web), der an der Klappe201 und den benachbarten Teilen der Wand21 befestigt ist, und ist derart aufgebaut, daß sie eine steife Stütze für die Klappe201 bereitstellt, bis eine vorbestimmte Last auf die Trägervorrichtung203 aufgebracht wird. Bei dieser vorbestimmten Last ist die Trägervorrichtung203 dazu ausgelegt, zu kollabieren. So widersteht die Trägervorrichtung203 einer Bewegung der Klappe201 , wenn die Druckdifferenz zwischen den Kammern22 ,23 geringer als ein vorbestimmter Wert ist, und erlaubt eine Bewegung im Uhrzeigersinn bezüglich8 , wenn die Druckdifferenz diesen vorbestimmten Wert überschreitet. - Eine Mehrzahl von Stützvorrichtungen
203 sind entlang der axialen Länge der Klappe201 vorgesehen, um ein gleichförmiges Falten der Klappe201 entlang seiner gesamten Länge sicherzustellen. Dies stellt sicher, daß es einen raschen Übergang von dem Zustand, in dem die Klappe201 eine Fluidbewegung zwischen den Kammern22 ,23 blockiert, und einem Zustand gibt, in dem sie eine derartige Flüssigkeitsbewegung zuläßt. Da die Klappe201 entlang ihrer gesamten Länge gefaltet wird, kann darüber hinaus zu dieser Zeit eine große Flüssigkeitsmenge zwischen den Kammern strömen. - Es sollte ebenfalls festgehalten werden, daß, da die Stützvorrichtungen
203 an der Klappe201 und der Wand21 befestigt sind, diese einem Schwenken der Klappe201 in der Gegenuhrzeigerrichtung bezüglich8 derart widersteht, daß die Klappe201 eine Flüssigkeitsbewegung von der Kammer23 zu der Kammer22 nicht steuert. Stattdessen ist eine derartige Bewegung von der Klappe200 gesteuert, die ebenfalls angeordnet ist, bezüglich7 im Uhrzeigersinn um ihre an der Wand20 befestigte innere Kante zu schwenken, wie durch entsprechende Stützvorrichtungen203 bestimmt, um dem Fluid zu erlauben, zwischen den Kammern23 und22 zu strömen, wenn es einen ausreichenden Überdruck in der Kammer23 gibt. - So werden die Stützvorrichtungen
203 bei Drücken unterhalb des vorbestimmten Werts die Klappe201 derart halten, daß deren radial äußeres Ende in Kontakt mit der Hülse11 ist, und dadurch sicherstellen, daß kein Fluid zwischen der Klappe201 und der Hülse11 passieren kann. Jegliche Fluidbewegung zwischen den Kammern22 ,23 muß auf dem Weg des diese Kammern verbindenden Durchgangs geschehen (der Durchgang24 in der Lagereinrichtung der1 bis6 , wobei der Durchgang24 in den7 und8 nicht gezeigt ist). Wenn jedoch der Druck in der Kammer22 den vorbestimmten Wert übertrifft, kollabieren die Trägervorrichtungen203 , und erlauben der Klappe201 , bezüglich8 im Uhrzeigersinn um ihre innere Kante202 zu drehen. Die radial äußere Kante der Klappe201 bewegt sich dann aus dem Kontakt mit der Hülse11 , und erzeugt einen Fluidstromweg um die Klappe201 , zwischen den Kammern22 und23 . Wie zuvor erwähnt kann aus einem Vergleich der7 und8 erkannt werden, daß die Klappe201 primär mit einer Fluidbewegung von der Kammer22 zu der Kammer23 befaßt ist, wogegen die Klappe200 primär mit der Fluidbewegung von der Kammer23 zu der Kammer22 befaßt ist, und zwar aufgrund der Neigung der Klappen200 ,201 . So liefert die Wirkung der Klappen einen Umgehungsweg um die Wände20 ,21 in einer Weise, die ähnlich der in den Lagereinrichtungen der1 bis6 erreichten Weise ist. Es ist jedoch herausgefunden worden, daß die Klappen, und entsprechende Trägervorrichtungen, es ermöglichen, den Fluidfluß genauer zu steuern. - Es ist zu bemerken, daß die Möglichkeit besteht, eine Mehrzahl von Klappen vorzusehen, und zugehörige Stützteile, an dem Rand von einer oder beiden der verformbaren Wände
20 ,21 . Es kann dann möglich sein, diese Klappen so anzuordnen, daß sie sich aufgrund der Deformation des entsprechenden Trägerteils bei unterschiedlichen vorbestimmten Drücken bewegen, so daß die Größe des Umgehungswegs um die Wände20 ,21 bei unterschiedlichen Drücken variieren kann. -
9 zeigt ebenfalls, daß sich die Klappen200 ,201 nur entlang eines Teils der axialen Länge der Wände20 ,21 erstrecken. An anderen Teilen der axialen Länge können die Wände20 ,21 genauer den in den1 bis6 gezeigten Anordnungen entsprechen. Es gibt, bei der in9 gezeigten Ansicht, offensichtlich Lücken205 ,206 zwischen den Klappen200 ,201 und dem Rest der Wände20 ,21 , aber tatsächlich würden derartige Lücken geschlossen sein, wenn die Lagereinrichtung in dem montierten Zustand ist, durch geeignete Verformung der Wände20 ,21 und der Klappen200 ,201 . Es ist ebenfalls zu bemerken, daß in der in9 gezeigte Ansicht die Hülse11 weggelassen ist. Es sind jedoch Klammern207 ,208 dargestellt, die es ermöglichen, daß die Hülse an dem Rest der Lagereinrichtung befestigt ist. -
10 zeigt eine isometrische Ansicht der in9 gezeigten Struktur, wobei die Hülse wiederum weggelassen ist. Die Ansicht aus10 zeigt, daß an den von den Klappen200 ,201 in umfänglicher Richtung um 90° beabstandete Stoßstopper209 ,210 sein können (der zweite Stoßstopper ist in10 nicht sichtbar, aber kann aus7 erkannt werden), die den Flügeln113 in den5 und6 entsprechen. Die Struktur von10 wird dann in die in11 darstellte Hülse11 aufgenommen, wobei die Hülse Kontakt mit den Klammern207 ,208 herstellt. -
12 zeigt eine Seitenansicht der in10 gezeigten Struktur, wobei auf die Klappe201 herabgesehen wird.12 stellt die Öffnungen211 ,212 in der Klammer208 dar, die jeweils als Ausgänge von den Kammern23 ,22 dienen. Diese Öffnungen211 ,212 kommunizieren mit einem Raum zwischen der Klammer208 und Hülse11 , wobei dieser Raum von einem Stop213 geschlossen ist, um dadurch den Durchgang zu bilden, der die Kammern22 ,23 verbindet, entsprechend dem in1 gezeigten Durchgang24 . In ähnlicher Weise ist13 eine weitere Seitenansicht der Struktur, aber in einem rechten Winkel bezüglich12 . - So kann durch Modifizierung der Anordnungen aus
GB 2 322 427 A 200 ,201 , deren Bewegung von Stützvorrichtungen203 gesteuert ist, verbesserte Fluidumgehungsweganordnungen erreicht werden. - Bei der oben erläuterten Ausführungsform haben die Klappen
200 ,201 einen vergleichsweise einfachen Aufbau. Nun wird eine Modifizierung der ersten Ausführungsform erläutert, bei der die Form der Klappen200 ,201 modifiziert ist, um die Konsistenz des Verhaltens der Klappen200 ,201 zu verbessern, indem die Klappen200 ,201 dazu gebracht werden, bei Gebrauch eine bestimmte Konfiguration anzunehmen. - So zeigen die
14a bis14c eine derartig modifizierte Klappe201 . Es ist zu bemerken, daß die Klappe200 den gleichen Aufbau haben wird. In den14a bis14c sind Komponenten, die den gleichen Aufbau wie denjenigen der7 bis13 haben, durch die gleichen Bezugszeichen angegeben. Bei dieser Modifizierung hat die Klappe201 jedoch an einer Mittelstelle entlang ihrer Länge eine Kerbe250 darin. Darüber hinaus sind die Enden251 der Wände21 nach außen geschrägt und abgestuft. Das nach außen geschrägte Ende ist klar in14a gezeigt, und die Stufe zur Herstellung von beabstandeten Endflächen251a und251b ist in14b gezeigt. Aufgrund dieser Stufenwirkung gibt es eine Anlegefläche251c , gezeigt in14c , parallel zu der Ebene der Klappe201 . - Die
14a bis14c zeigen die Form der Klappe201 und der Wand21 , wenn diese Komponenten gebildet werden. Sobald diese Komponenten in der Hülse11 angeordnet werden, nehmen diese die in den15a bis15d gezeigten Stellungen ein. Auf den ersten Anblick von15a ist all das, was geschieht, wenn die Struktur in die Hülse11 eingesetzt wird, daß die radial äußere Kante der Klappe200 und die Wand21 ausgerichtet werden, und die geschrägten Flächen251 gegen die Klappe200 gedrängt werden. Die Kerbe250 ist geschlossen. Die Ansichten von15b und15c zeigen jedoch, daß eine komplexere Form angenommen wird, bei der die Klappe201 zwei gekrümmte Teile201a ,201b auf jeder Seite der Kerbe250 bildet, und die axialen Enden der Klappe200 sowohl mit den Flächen251b als auch mit den Flächen251c in Anschlag gedrängt werden. - So gibt die Existenz der Kerbe
250 die Form der Klappe201 vor, und der Anschlag der Klappe201 an den Flächen251c schränkt den Fluidfluß um die axialen Enden der Klappe201 ein, indem eine zwischenschließende Anordnung gebildet wird, die eine Dichtung liefert, wenn die Wand21 und die Klappe201 aufgrund der Hülse11 unter Kompression stehen. Folglich kann eine verlässlichere Leistung erreicht werden, da es weniger wahrscheinlich ist, daß es irgendeinen Fluidfluß um die axialen Enden der Klappe201 zwischen den Fluidkammern gibt, und daher eine größere Wahrscheinlichkeit, daß sich die Klappe201 in der richtigen Weise verformen wird. - Es ist zu bemerken, daß
15d das Anliegen des axialen Endes252 der Klappe201 und der Fläche251c mit größerer Genauigkeit zeigt. - Alternative Anordnungen mit einer Kerbe oder Kerben an einer oder beiden Seiten der Klappe
201 (und der Klappe200 ) können verwendet werden. Zum Beispiel macht die in den16a und16b gezeigte Anordnung Gebrauch von einer Reihe von Kerben an der der Stützvorrichtung203 entgegengesetzten Seite der Klappe201 . Anderweitig ist die Anordnung die gleiche wie die der14a bis15d , und wird nicht in weiterer Genauigkeit beschrieben. - Eine zweite Ausführungsform der Erfindung wird nun mit Bezug auf die
17 bis23 beschrieben. Wiederum sind die Arbeitsprinzipien der zweiten Ausführungsform im allgemeinen ähnlich der der mit Bezug auf die1 bis6 beschriebenen Lagereinrichtung, und ebenfalls der der ersten Ausführungsform. Daher sind, wenn möglich, entsprechende Teile durch die gleichen Bezugszeichen angegeben. Diese entsprechenden Teile werden daher nicht weiter im Detail beschrieben. - Bei der zweiten Ausführungsform wird der Umgebungsweg zwischen den Kammern
22 ,23 nicht primär zwischen den freien Rändern der sich axial erstreckenden Wände20 ,21 und der Hülse gebildet, noch ist er durch die Klappen an diesen Wänden vorgesehen. Stattdessen enthält jede Wand20 ,21 eine ventilartige Öffnung301 ,302 . Diese ventilartigen Öffnungen301 ,302 sind angeordnet, um bei einem vorbestimmten Druck zu öffnen, um einem Fluid das Durchströmen durch diese ventilartigen Öffnungen301 ,302 zwischen den Kammern22 ,23 zu erlauben. -
18 zeigt mit höherer Genauigkeit den Teil der Lagereinrichtung innerhalb des Kreises303 in17 .19 stellt dar, daß die axiale Wand21 einen verringerten Dickebereich304 aufweist, der die ventilartige Öffnung302 enthält. Die ventilartige Öffnung umfaßt eine Mehrzahl von Klappen, die sich bewegen, wenn die Druckdifferenz zwischen den Kammern22 ,23 bei einem vorbestimmten Wert oder darüber liegt, um einen Fluidweg zwischen diesen Kammern22 ,23 zu erzeugen. So verformen, wie in18 gezeigt, die Klappen bei oder oberhalb des vorbestimmten Drucks zu beispielsweise der bei 305 gezeigten Stellung, um einen Fluidströmungsweg306 zu erschaffen.18 zeigt ebenfalls, daß der äußere Rand30 der nachgiebigen Wand21 einen anliegenden, nicht gebundenen Kontakt mit der Hülse11 herstellt. - Die Anordnung der Wand
21 und der ventilartigen Öffnung302 ist ähnlich der in18 gezeigten. - Der Aufbau der ventilartigen Öffnungen
301 ,302 kann aus19 erkannt werden, bei der die Hülse11 weggelassen ist. Wie in dieser Figur dargestellt ist, sind sich kreuzende Schlitze307 in Teilen308 ,309 der axialen Wände20 ,21 vorgesehen, wobei diese Schlitze307 bewegliche Klappen in diesen Wandteilen308 ,309 erschaffen. Diese Klappen sind angeordnet, um bei oder oberhalb eines vorbestimmten Drucks zu verformen, und dadurch die Schlitze307 zu öffnen, um den in18 gezeigten Fluidweg306 und den entsprechenden Fluidweg in der axialen Wand21 zu schaffen. - Um einen ungehinderten Weg für die ventilartigen Öffnungen
301 ,302 vorzusehen, können ausgeschnittene Bereiche in den axialen Wänden20 ,21 benachbart der ventilartigen Öffnungen301 ,302 vorgesehen werden. Derartige ausgeschnittene Bereiche310 ,311 sind für die ventilartige Öffnung301 in den20 und21 gezeigt. In ähnlicher Weise sind ausgeschnittene Bereiche für die ventilartige Öffnung302 vorgesehen. - Die
22 und23 zeigen ähnliche Ansichten wie die12 und13 , aber für die zweite Ausführungsform. Die in der zweiten Ausführungsform verwendete Hülse kann die gleiche wie diejenige sein, die in11 gezeigt ist. - Es sollte festgehalten werden, daß der Aufbau der ventilartigen Öffnung
301 ,302 derart ist, daß Fluid durch sie in jede Richtung gelangen kann, sobald der vorbestimmte Druck erreicht worden ist. So gelangt bei der Ausführungsform Fluid durch beide ventilartigen Öffnungen301 ,302 wenn die Druckdifferenz zwischen den Kammern22 ,23 den vorbestimmten Wert erreicht. Es kann jedoch möglich sein, die in der Ausführungsform gezeigten Strukturen mit Einwegventilen zu ersetzen, um einen einheitsgerichteten Stromfluß wie in der ersten Ausführungsform zu erreichen. Jegliches derartiges Einwegventil muß jedoch in die verformbaren Wände21 ,22 integriert werden, ohne deren Verformbarkeit zu beeinträchtigen. Wenn daher ein derartiges Einwegventil durch eine von der verformbaren Wand getrennten Komponente gebildet wird, muß diese Komponente in sicherer Weise an der verformbaren Wand angebracht werden, und in der Lage sein, der Wand zu erlauben, sich normal zu verformen, wenn die Lagereinrichtung verwendet wird. Tatsächlich würde es möglich sein, Komponenten vorzusehen, die ventilartige Öffnungen ähnlich denjenigen bilden, die in den17 bis23 gezeigt sind, aber wobei die Komponenten nicht integral mit der verformbaren Wand gebildet sind, sondern getrennte Komponenten sind, die an der Wand angebracht sind. Damit kann ermöglicht werden, daß die Eigenschaften der Komponenten in der ventilartigen Öffnung in einer Weise ausgewählt werden, die nicht erreicht werden könnten, wenn diese von dem gleichen Material und mit der verformbaren Wand integral gebildet werden. - Darüber hinaus kann es möglich sein, mehr als eine ventilartige Öffnung in jeder der verformbaren Wände
21 ,22 vorzusehen, wobei die ventilartigen Öffnungen angeordnet sind, bei unterschiedlichen vorbestimmten Drücken zu öffnen. Auf diese Weise wird die Fluidmenge, die in dem Umgehungsweg zwischen den Kammern22 ,23 strömen kann, abhängig von der Druckdifferenz zwischen diesen Kammern variabel. - So können bei dieser Ausführungsform durch Modifizierung der Anordnungen von
GB 2 322 427 A 20 ,21 eingeschlossene Umgehungsanordnungen erreicht werden. - Es kann festgehalten werden, daß die Wände
20 ,21 in der zweite Ausführungsform nicht hohl sind, wenigstens in den Bereichen dieser Wände, in denen die ventilartigen Öffnungen301 ,302 vorgesehen sind. Die Wände können in anderen Bereichen hohl sein, z. B. in der Nähe der Klammer207 .
Claims (5)
- Hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung mit: einem ersten Ankerteil (10); einem zweiten Ankerteil (11) in der Form einer hohlen Hülse, die den ersten Ankerteil derart enthält, dass sich das erste Ankerteil bezüglich der Hülse axial erstreckt; ersten und zweiten nachgiebigen Wänden (14,15), die das erste und zweite Ankerteil verbinden, wobei die erste und zweite nachgiebige Wand voneinander beabstandet sind, um einen umschlossenen Raum (18) innerhalb der Hülse zu definieren, der sich umfänglich um das erste Ankerteil erstreckt und axial von den ersten und zweiten nachgiebigen Wänden begrenzt ist; ersten und zweiten verformbaren Wänden (20,21), die sich jeweils axial zwischen den ersten und zweiten nachgiebigen Wänden an umfänglich beabstandeten Stellen erstrecken, um den umschlossenen Raum in erste und zweite Kammern (22,23) für ein Hydraulikfluid zu unterteilen; einem zwischen der ersten und zweiten Kammer verbindenden Durchgang (24), wobei der Durchgang für einen Durchfluss von Hydraulikfluid ausgelegt ist; wobei die verformbaren Wände jeweils wenigstens eine Klappe (200,201) aufweisen, die einen anliegenden, nicht gebundenen Kontakt mit der Hülse (11) oder dem ersten Ankerteil (10) herstellen; dadurch gekennzeichnet, dass: wenigstens eine der oder jeder Klappe (200,201) zugeordnete Stützvorrichtung (203) vorgesehen ist, wobei die wenigstens eine Stützvorrichtung angeordnet ist, um einer Verformung der entsprechenden Klappe unterhalb eines vorbestimmten Fluiddrucks zu widerstehen, um die entsprechende Klappe in dem anliegenden, ungebundenen Kontakt zu halten, und oberhalb dieses vorbestimmten Fluiddrucks eine Verformung der entsprechenden Klappe zu erlauben, wodurch um diese Klappe ein Fluidweg zwischen den Kammern gebildet wird, wobei sich die oder jede Klappe radial erstreckt, wobei der Richtungsvektor der radialen Erstreckung der Klappen (200,201) im Wesentlichen parallel ist zur lokalen Oberflächennormale des zweiten Ankerteils (11) im Anlagepunkt der freien Ränder am zweiten Ankerteil (11).
- Hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung nach
Anspruch 1 , wobei eine Mehrzahl von Klappen (200,201) und zugehörige Stützvorrichtungen (203) an einem Rand von einer oder beiden der verformbaren Wände (20,21) vorgesehen sind, und wobei die Klappen (200,201) derart angeordnet und eingerichtet sind, dass sie sich aufgrund der Deformation der entsprechenden Stützvorrichtung bei unterschiedlichen vorbestimmten Drücken bewegen, so dass die Größe des Umgehungsweges um die verformbaren Wände (20,21) bei unterschiedlichen Drücken variieren kann. - Hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung nach
Anspruch 1 , wobei jede Klappe bei einer Zwischenstelle entlang der axialen Länge der entsprechenden Klappe eine erste Kerbe (250) darin aufweist. - Hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die verformbaren Wände eine parallel zu der Längsachse der Hülse verlaufende Anliegefläche (251c) aufweisen, wobei die Anliegefläche (251c) die Klappe kontaktiert, wenn der Fluiddruck unterhalb des vorbestimmten Fluiddrucks liegt.
- Hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, aufweisend eine Mehrzahl dieser Stützvorrichtungen (203), die entlang der axialen Erstreckung jeder Klappe beabstandet sind.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB06003206 | 2006-01-09 | ||
GBGB0600320.6A GB0600320D0 (en) | 2006-01-09 | 2006-01-09 | Hydraulically damped mounting device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102006061646A1 DE102006061646A1 (de) | 2007-07-19 |
DE102006061646B4 true DE102006061646B4 (de) | 2020-03-26 |
Family
ID=35911562
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102006061646.4A Active DE102006061646B4 (de) | 2006-01-09 | 2006-12-27 | Hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7798477B2 (de) |
DE (1) | DE102006061646B4 (de) |
GB (3) | GB0600320D0 (de) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006032633A1 (de) * | 2006-07-13 | 2008-01-17 | Zf Friedrichshafen Ag | Hydrobuchsenlager mit akustischer Entkopplung |
DE102015202994A1 (de) * | 2015-02-19 | 2016-08-25 | Ford Global Technologies, Llc | Steuerung eines Hinterachsrahmens |
DE102016113309B4 (de) | 2016-07-19 | 2020-07-23 | Vibracoustic Gmbh | Hydraulisch dämpfendes Lager |
US10086645B2 (en) | 2016-12-02 | 2018-10-02 | Zhuzhou Times New Material Technology Co., Ltd. | Hydraulic bushing and rail vehicle |
JP6967429B2 (ja) * | 2017-11-08 | 2021-11-17 | 株式会社ブリヂストン | 防振装置 |
US10927922B2 (en) | 2017-12-04 | 2021-02-23 | Vibracoustic North America L.P. | Hydraulic mount |
US10919384B2 (en) * | 2018-07-20 | 2021-02-16 | GM Global Technology Operations LLC | Mount assembly with electro-hydro-pneumatic switchable displacement elements |
DE102020104052A1 (de) | 2020-02-17 | 2021-08-19 | Boge Elastmetall Gmbh | Hydrolager |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0172700A1 (de) * | 1984-08-07 | 1986-02-26 | Avon Industrial Polymers Limited | Hydraulisch gedämpftes Lager |
DE4233705A1 (de) * | 1992-10-07 | 1994-04-14 | Daimler Benz Ag | Hydraulisch dämpfendes Lager |
GB2291691A (en) * | 1994-07-19 | 1996-01-31 | Avon Clevite Ltd | Hydraulically damped mounting device |
GB2322427A (en) * | 1997-02-25 | 1998-08-26 | Avon Vibration Man Syst Ltd | Hydraulically damped mounting device |
DE19919863A1 (de) * | 1999-04-30 | 2000-11-09 | Zf Lemfoerder Metallwaren Ag | Gummilager mit radialer Wegbegrenzung und Dämpfungsmittelkanal |
US6318708B1 (en) * | 1997-07-25 | 2001-11-20 | Woco Franz-Josef Wolf & Co. | Rubber radial bearing |
DE102004059681A1 (de) * | 2004-12-10 | 2006-07-06 | Trelleborg Automotive Technical Centre Gmbh | Hydraulisch dämpfende Lagerbuchse |
Family Cites Families (42)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2938744A (en) * | 1958-05-09 | 1960-05-31 | Robert F Fritch | Oil seal |
GB1242965A (en) | 1968-08-26 | 1971-08-18 | Gen Tire & Rubber Co | Resilient bushing |
US3998514A (en) * | 1975-10-06 | 1976-12-21 | Western Electric Company, Inc. | Device armed with a terminal for making electrical connection with a conductor |
US4392033A (en) * | 1981-04-06 | 1983-07-05 | Illinois Tool Works, Inc. | Centrifugal switching system |
FR2599450B1 (fr) | 1986-06-03 | 1990-08-10 | Hutchinson | Perfectionnements apportes aux manchons de support antivibratoires hydrauliques |
GB8616572D0 (en) | 1986-07-08 | 1986-08-13 | Btr Plc | Vibration absorbing mountings |
JPS6326441A (ja) | 1986-07-16 | 1988-02-04 | Tokai Rubber Ind Ltd | 粘性流体封入式ブツシユ |
GB8622638D0 (en) | 1986-09-19 | 1986-10-22 | Dunlop Ltd | Elastomeric mounting |
US4822010A (en) * | 1987-09-30 | 1989-04-18 | Lord Corporation | Fluid filled resilient bushing |
JPH0169931U (de) * | 1987-10-27 | 1989-05-10 | ||
FR2626640B1 (fr) | 1988-01-28 | 1993-05-14 | Hutchinson | Perfectionnements apportes aux manchons de support antivibratoires hydrauliques |
DE3810309A1 (de) | 1988-03-26 | 1989-10-12 | Boge Ag | Hydraulisch daempfendes gummilager |
DE3810310A1 (de) | 1988-03-26 | 1989-10-12 | Boge Ag | Hydraulisch daempfendes gummilager |
JPH0253543U (de) | 1988-10-08 | 1990-04-18 | ||
DE3936347A1 (de) * | 1989-11-02 | 1991-05-08 | Freudenberg Carl Fa | Hydraulisch daempfende huelsengummifeder |
US4898264A (en) * | 1989-04-03 | 1990-02-06 | Lord Corporation | Semiactive damper with motion responsive valve means |
US4993859A (en) * | 1989-05-24 | 1991-02-19 | Truly Magic Products, Inc. | Liquid applicator valve structure |
ATE93938T1 (de) * | 1989-08-31 | 1993-09-15 | Freudenberg Carl Fa | Hydrolager. |
EP0418671B1 (de) | 1989-09-14 | 1994-04-13 | Lemfoerder Metallwaren Ag. | Hülsengummifeder mit hydraulischer Dämpfung für Lagerungen in Kraftfahrzeugen |
JPH03249433A (ja) | 1990-02-27 | 1991-11-07 | Tokai Rubber Ind Ltd | 流体封入式防振軸継手 |
JP2583145B2 (ja) | 1990-05-22 | 1997-02-19 | 丸五ゴム工業株式会社 | 流体封入型防振装置 |
DE4140854C2 (de) | 1990-12-13 | 1995-12-07 | Tokai Rubber Ind Ltd | Zylindrische, elastische Lagerung mit einer Fluidfüllung |
DE4137977C2 (de) | 1991-11-19 | 1995-06-14 | Freudenberg Carl Fa | Mehrkammer-Hydrobuchse |
DE4305173C2 (de) | 1993-02-19 | 1998-03-12 | Metzeler Gimetall Ag | Hydraulisch dämpfende Lagerbuchse |
DE4332367C2 (de) | 1993-09-23 | 1995-10-12 | Lemfoerder Metallwaren Ag | Hülsengummifeder für Lagerungen in einem Kraftfahrzeug |
FR2728949A1 (fr) | 1995-01-04 | 1996-07-05 | Hutchinson | Perfectionnements aux manchons de support antivibratoires hydrauliques |
GB2298019B (en) | 1995-02-18 | 1997-05-07 | Acg France | A bushing |
GB2298018B (en) | 1995-02-18 | 1997-05-07 | Acg France | A bushing |
DE19626535C2 (de) * | 1996-07-02 | 1999-10-14 | Daimler Chrysler Ag | Hydraulisch dämpfendes Elastomerlager |
GB2322471A (en) | 1997-02-24 | 1998-08-26 | Ibm | Self stabilising cathode |
JPH11148531A (ja) * | 1997-11-14 | 1999-06-02 | Tokai Rubber Ind Ltd | 流体封入式筒形マウント |
US6276671B1 (en) | 1998-10-29 | 2001-08-21 | Avon Vibration Management Systems Limited | Hydraulically damped mounting device |
JP3724979B2 (ja) * | 1999-04-27 | 2005-12-07 | 富士通株式会社 | 半導体装置 |
DE19948307B4 (de) * | 1999-10-06 | 2007-09-06 | ZF Lemförder Metallwaren AG | Hydraulisch dämpfendes Gummilager mit Entkopplungselement |
DE10035026A1 (de) * | 2000-07-19 | 2002-01-31 | Daimler Chrysler Ag | Hydraulisch dämpfendes Elastomerlager |
DE10146154B4 (de) | 2001-09-19 | 2007-04-26 | Trelleborg Automotive Technical Centre Gmbh | Hydraulisch dämpfende Buchse |
FR2830911B1 (fr) * | 2001-10-16 | 2004-01-09 | Michelin Avs | Articulation hydroelastique rotulee |
FR2835898B1 (fr) * | 2002-02-12 | 2004-04-23 | Michelin Avs | Articulation hydroelastique avec canal de surpression a section variable |
US6644365B1 (en) * | 2002-04-19 | 2003-11-11 | Baxter International, Inc. | Tilting direct dual filling device |
DE10232393B4 (de) | 2002-07-17 | 2008-06-19 | Trelleborg Automotive Technical Centre Gmbh | Hydraulisch dämpfende Buchse |
JP4073028B2 (ja) * | 2004-06-17 | 2008-04-09 | 東海ゴム工業株式会社 | 流体封入式筒形防振装置 |
WO2006061873A1 (ja) * | 2004-12-06 | 2006-06-15 | Toyo Tire & Rubber Co.,Ltd. | 液封入式防振装置 |
-
2006
- 2006-01-09 GB GBGB0600320.6A patent/GB0600320D0/en not_active Ceased
- 2006-12-14 GB GB0624974A patent/GB2434188B/en active Active
- 2006-12-21 US US11/614,290 patent/US7798477B2/en active Active
- 2006-12-27 DE DE102006061646.4A patent/DE102006061646B4/de active Active
-
2007
- 2007-05-14 GB GB0709285A patent/GB2436030B/en active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0172700A1 (de) * | 1984-08-07 | 1986-02-26 | Avon Industrial Polymers Limited | Hydraulisch gedämpftes Lager |
DE4233705A1 (de) * | 1992-10-07 | 1994-04-14 | Daimler Benz Ag | Hydraulisch dämpfendes Lager |
GB2291691A (en) * | 1994-07-19 | 1996-01-31 | Avon Clevite Ltd | Hydraulically damped mounting device |
GB2322427A (en) * | 1997-02-25 | 1998-08-26 | Avon Vibration Man Syst Ltd | Hydraulically damped mounting device |
US6318708B1 (en) * | 1997-07-25 | 2001-11-20 | Woco Franz-Josef Wolf & Co. | Rubber radial bearing |
DE19919863A1 (de) * | 1999-04-30 | 2000-11-09 | Zf Lemfoerder Metallwaren Ag | Gummilager mit radialer Wegbegrenzung und Dämpfungsmittelkanal |
DE102004059681A1 (de) * | 2004-12-10 | 2006-07-06 | Trelleborg Automotive Technical Centre Gmbh | Hydraulisch dämpfende Lagerbuchse |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB0624974D0 (en) | 2007-01-24 |
GB2434188B (en) | 2007-11-21 |
GB2436030B (en) | 2007-11-14 |
GB2436030A (en) | 2007-09-12 |
GB2434188A (en) | 2007-07-18 |
US7798477B2 (en) | 2010-09-21 |
GB0600320D0 (en) | 2006-02-15 |
DE102006061646A1 (de) | 2007-07-19 |
GB0709285D0 (en) | 2007-06-20 |
US20070158889A1 (en) | 2007-07-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102006061646B4 (de) | Hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung | |
EP2904288B1 (de) | Dämpfungsventil für einen stossdämpfer | |
DE112013003506T5 (de) | Dämpfungsventil für einen Stoßdämpfer | |
EP1152166A1 (de) | Stossdämpfer mit amplitudenabhängiger Dämpfung | |
DE3931387A1 (de) | Fluidgefuellte, elastische mittellagerhalterung einer propellerwelle | |
DE112017004850T5 (de) | Stoßdämpfer | |
WO2000066910A1 (de) | Gummilager mit radialer wegbegrenzung und dämpfungsmittelkanal | |
EP0543082B1 (de) | Mehrkammer-Hydrobuchse | |
DE10118229A1 (de) | Hydraulisch dämpfendes Buchsenlager | |
DE102007038493A1 (de) | Elastomeres Buchsenlager mit hydraulischer Dämpfung | |
DE19807949B4 (de) | Hydraulisch gedämpfte Lagereinrichtung | |
DE102006029380B3 (de) | Dämpfungselement | |
DE102006032633A1 (de) | Hydrobuchsenlager mit akustischer Entkopplung | |
EP1181465B1 (de) | Gummilager mit abgestuftem dämpfungsverhalten | |
DE10029268A1 (de) | Hydraulisch gedämpfte Montagevorrichtung | |
EP3004684A1 (de) | Hydraulisch dämpfendes gummilager | |
DE10029267A1 (de) | Hydraulisch gedämpfte Montagevorrichtung | |
DE60302837T2 (de) | Hydraulisch gedämpftes elastisches Lager | |
DE10041954C1 (de) | Kolbenring, insbesondere für einen Kolben eines Schwingungsdämpfers | |
EP3087870A1 (de) | Federbauelement, federelement und unterfederung | |
DE10035025A1 (de) | Hydraulisch dämpfendes Elastomerlager | |
DE3804123A1 (de) | Hydraulisch gedaempfte lagerbuchse | |
DE102016105633A1 (de) | Hydraulisch dämpfendes Lager | |
DE3831645C2 (de) | Hydraulisch dämpfendes Lager | |
DE19932582C2 (de) | Hydraulisch dämpfendes Lager |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DTR VMS LTD. BUMPERS FARM INDUSTRIAL ESTATE, C, GB |
|
R012 | Request for examination validly filed |
Effective date: 20131004 |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: LEINWEBER & ZIMMERMANN, DE |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: DTR VMS LIMITED, TROWBRIDGE, GB Free format text: FORMER OWNER: DTR VMS LTD. BUMPERS FARM INDUSTRIAL ESTATE, CHIPPENHAM, WILTSHIRE, GB Effective date: 20140709 |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: LEINWEBER & ZIMMERMANN, DE Effective date: 20140709 Representative=s name: MEWBURN ELLIS LLP, DE Effective date: 20140709 |
|
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: F16F0013000000 Ipc: F16F0013140000 |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: HGF EUROPE LLP, DE Representative=s name: MEWBURN ELLIS LLP, DE |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: DN AUTOMOTIVE CORP., YANGSAN-SI, KR Free format text: FORMER OWNER: DTR VMS LIMITED, TROWBRIDGE, WILTSHIRE, GB |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: HGF EUROPE LLP, DE |