DE102006059924A1 - Hydraulic block for hydraulic assembly of vehicle brake unit, has pump plunger cavity, which extends in hydraulic block along pump plunger axis - Google Patents

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Abstract

The hydraulic block (18) has a pump plunger cavity, which extends in the hydraulic block along a pump plunger axis. A storage cavity extends on one side of the pump plunger axis in the hydraulic block. A change-over valve cavity receives a change-over valve (34), which selectively makes a fluid connection between a main cylinder (12) of the vehicle brake unit (10) and a pressure side of a pump plunger (44) of the hydraulic assembly. The change-over valve cavity is formed in hydraulic block on the side of pump plunger axis facing the storage cavity.

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung betrifft einen Hydraulikblock eines Hydroaggregats einer Fahrzeugbremsanlage mit mindestens einem Pumpenkolben-Hohlraum, welcher sich in dem Hydraulikblock längs einer Pumpenkolbenachse erstreckt, mindestens einem Speicher-Hohlraum, der sich in dem Hydraulikblock an einer Seite der Pumpenkolbenachse erstreckt, sowie einem Umschaltventil-Hohlraum zum Aufnehmen eines Umschaltventils, welches zum wahlweisen Herstellen einer fluidleitenden Verbindung zwischen einem Hauptzylinder der Fahrzeugbremsanlage und der Druckseite eines Pumpenkolbens des Hydroaggregats dient. Ferner betrifft die Erfindung einen Hydraulikblock mit einem Hochdruckschaltventil-Hohlraum zum Aufnehmen eines Hochdruckschaltventils, welches zum wahlweisen Herstellen einer fluidleitenden Verbindung zwischen einem Hauptzylinder der Fahrzeugbremsanlage und der Saugseite eines Pumpenkolbens des Hydroaggregats dient, einen Hydraulikblock eines Hydroaggregats mit einem Motoranschluss-Hohlraum zum Aufnehmen eines Motoranschlusses, der zum elektrischen Anschließen eines Pumpenmotors des Hydroaggregats an ein Steuergerät des Hydroaggregats dient, und einen Hydraulikblock mit einem Leckagereservoir-Hohlraum zum Aufnehmen von Leckage aus dem Pumpenkolben-Hohlraum. Ferner betrifft die Erfindung ein Hydroaggregat mit einem derartigen Hydraulikblock.The The invention relates to a hydraulic block of a hydraulic unit Vehicle brake system with at least one pump piston cavity, which is located in the hydraulic block along a pump piston axis extends, at least one storage cavity, located in the hydraulic block extends on one side of the pump piston axis, and a switching valve cavity for receiving a switching valve, which for selectively producing a fluid-conducting Connection between a master cylinder of the vehicle brake system and the pressure side of a pump piston of the hydraulic unit is used. Furthermore, the invention relates to a hydraulic block with a high pressure switching valve cavity for picking up a high pressure switching valve which is optional Producing a fluid-conducting connection between a master cylinder the vehicle brake system and the suction side of a pump piston of Hydraulic unit is used, a hydraulic block of a hydraulic unit with a motor connection cavity for receiving a motor connection, the for electrical connection of a Pump motor of the hydraulic unit is used to a control unit of the hydraulic unit, and a hydraulic block having a leakage reservoir cavity for Picking up leakage from the pump piston cavity. Further concerns the invention a hydraulic unit with such a hydraulic block.

Ein Hydraulikblock der oben genannten Art sowie das zugehörige Hydroaggregat werden bei bekannten Fahrzeugbremsanlagen verwendet, um zugehörigen Radzylindern wahlweise Bremsfluid unter Druck zuzuführen oder von den Radzylindern abzuführen.One Hydraulic block of the type mentioned above and the associated hydraulic unit are used in known vehicle brake systems to associated wheel cylinders optionally to supply brake fluid under pressure or from the wheel cylinders dissipate.

Bei bekannten Hydroaggregaten ist der Hydraulikblock dabei aus einem quaderförmigen Metallblock, in der Regel einem Aluminiumblock, hergestellt, in dem als Leitungen und Anschlüsse diverse Bohrungen ausgebildet sind. Mit Bobrungen sind ferner auch diverse Hohlräume geschaffen, welche zum Aufnehmen von Pumpenelementen, wie Pumpenantriebsexcenter oder Pumpenkolben, und von Ventilen, wie Einlassventilen und Auslassventilen, dienen.at known hydraulic units, the hydraulic block is from a cuboid Metal block, usually an aluminum block, made in as lines and connections various holes are formed. With Bobrungen are also also various cavities designed to accommodate pumping elements such as pump drive centers or pump pistons, and valves, such as intake valves and exhaust valves, serve.

Bei Hydroaggregaten von Fahrzeugbremsanlagen, welche mit einem so genannten Elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP), also einem Regelsystem der Drehbewegung des zugehörigen Fahrzeugs um dessen Hochachse, ausgestattet sind, sind in dem Hydroaggregat außer Einlass- und Auslassventilen für Radzylinder auch so genannte Umschaltventile und Hochdruckschaltventile vorgesehen. Mit den Umschaltventilen wird wahlweise eine fluidleitende Verbindung zwischen einem Hauptzylinder der Fahrzeugbremsanlage und der Druckseite eines Pumpenkolbens des Hydroaggregats hergestellt. Die Hochdruckschaltventile dienen zum wahlweisen Herstellen einer fluidleitenden Verbindung zwischen dem Hauptzylinder der Fahrzeugbremsanlage und der Saugseite des Pumpenkolbens des Hydroaggregats. Schließlich sind bei bekannten Hydroaggregaten im Hydraulikblock noch ein Motoranschluss, der zum elektrischen Anschließen eines Pumpenmotors des Hydroaggregats an ein Steuergerät des Hydroaggregats dient, und ein Leckagereservoir vorgesehen, welches zum Aufnehmen von Leckage aus dem Pumpenkolben-Hohlraum genutzt wird. Die Leckage tritt dabei an dem Pumpenkolben aus und gelangt in einen Excenterantrieb-Hohlraum, von wo aus sie in das Leckagereservoir abströmen kann.at Hydraulic units of vehicle brake systems, which with a so-called Electronic Stability Program (ESP), so a control system of the rotational movement of the associated vehicle are equipped around the vertical axis, are in the hydraulic unit except Inlet and exhaust valves for Wheel cylinder also called changeover valves and high pressure switching valves intended. With the switching valves is optionally a fluid-conducting Connection between a master cylinder of the vehicle brake system and the pressure side of a pump piston of the hydraulic unit manufactured. The high-pressure switching valves are used for selectively producing a fluid-conducting connection between the master cylinder of the vehicle brake system and the suction side of the pump piston of the hydraulic unit. Finally are in known hydraulic units in the hydraulic block still a motor connection, the one for electrical connection a pump motor of the hydraulic unit to a control unit of the hydraulic unit serves, and a leakage reservoir provided, which for recording is used by leakage from the pump piston cavity. The leakage occurs doing on the pump piston and enters an eccentric drive cavity, from where it can flow into the leakage reservoir.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Hydroaggregat und insbesondere dessen Hydraulikblock derart zu verbessert, dass es insgesamt weniger Bauraum beansprucht oder bei gleicher Baugröße mehr Funktionen bereitstellen kann.Of the Invention is based on the object, a hydraulic unit and in particular its hydraulic block to be improved so that there is less overall Requested space or provide more functions for the same size can.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die Aufgabe ist gemäß der Erfindung mit einem Hydraulikblock eines Hydroaggregats einer Fahrzeugbremsanlage gemäß Anspruch 1, 2, 5 und 6 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen eines erfindungsgemäßen Hydraulikblocks sind in den Ansprüchen 3 und 4 beschrieben. Ferner ist die Aufgabe mit einem Hydroaggregat gemäß Anspruch 7 gelöst.The Task is according to the invention with a hydraulic block of a hydraulic unit of a vehicle brake system according to claim 1, 2, 5 and 6 solved. Advantageous developments of a hydraulic block according to the invention are in the claims 3 and 4 described. Furthermore, the task is with a hydraulic unit according to claim 7 solved.

Erfindungsgemäß ist ein Hydraulikblock eines Hydroaggregats einer Fahrzeugbremsanlage geschaffen, mit mindestens einem Pumpenkolben-Hohlraum, welcher sich in dem Hydraulikblock längs einer Pumpenkolbenachse erstreckt, mindestens einem Speicher-Hohlraum, der sich in dem Hydraulikblock an einer Seite der Pumpenkolbenachse erstreckt, sowie einem Umschaltventil-Hohlraum zum Aufnehmen eines Umschaltventils, welches zum wahlweisen Herstellen einer fluidleitenden Verbindung zwischen einem Hauptzylinder der Fahrzeugbremsanlage und der Druckseite eines Pumpenkolbens des Hydroaggregats dient, dadurch gekennzeichnet, dass der Umschaltventil-Hohlraum in dem Hydraulikblock an der vom Speicher-Hohlraum abgewandten Seite der Pumpenkolbenachse ausgebildet ist.According to the invention is a Hydraulic block created a hydraulic unit of a vehicle brake system, with at least one pump piston cavity, which is located in the Hydraulic block along a pump piston axis, at least one storage cavity extending extends in the hydraulic block on one side of the pump piston axis, and a switching valve cavity for receiving a switching valve, which for selectively producing a fluid-conducting connection between a master cylinder of the vehicle brake system and the pressure side a pump piston of the hydraulic unit is used, characterized that the changeover valve cavity in the hydraulic block at the of Memory cavity facing away from the pump piston axis is formed.

Gemäß einer alternativen Lösung oder vorteilhaften Weiterbildung der oben genannten Lösung ist erfindungsgemäß ein Hydraulikblock eines Hydroaggregats einer Fahrzeugbremsanlage geschaffen, mit mindestens einem Pumpenkolben-Hohlraum, welcher sich in dem Hydraulikblock längs einer Pumpenkolbenachse erstreckt, mindestens einem Speicher-Hohlraum, der sich in dem Hydraulikblock an einer Seite der Pumpenkolbenachse erstreckt, sowie einem Hochdruckschaltventil-Hohlraum zum Aufnehmen eines Hochdruckschaltventils, welches zum wahlweisen Herstellen einer fluidleitenden Verbindung zwischen einem Hauptzylinder der Fahrzeugbremsanlage und der Saugseite eines Pumpenkolbens des Hydroaggregats dient, dadurch gekennzeichnet, dass der Hochdruckschaltventil-Hohlraum in dem Hydraulikblock an der vom Speicher-Hohlraum abgewandten Seite der Pumpenkolbenachse ausgebildet ist.According to an alternative solution or advantageous development of the abovementioned solution, according to the invention a hydraulic block of a hydraulic unit of a vehicle brake system is provided, with at least one pump piston cavity extending in the hydraulic block along a pump piston axis, at least one storage cavity located in the hydraulic block one side of the pump piston axis extends, as well a high-pressure switching valve cavity for receiving a high-pressure switching valve, which serves for selectively establishing a fluid-conducting connection between a master cylinder of the vehicle brake system and the suction side of a pump piston of the hydraulic unit, characterized in that the high-pressure switching valve cavity in the hydraulic block on the side remote from the storage cavity Pump piston axis is formed.

Erfindungsgemäß bevorzugt ist der Hydraulikblock mit mindestens einem Einlassventil-Hohlraum zum Aufnehmen eines Einlassventils versehen, welches zum wahlweisen Herstellen einer fluidleitenden Verbindung zwischen der Druckseite eines Pumpenkolbens des Hydroaggregats und einem Radzylinder der Fahrzeugbremsanlage dient, und der Einlassventil-Hohlraum ist in dem Hydraulikblock quer zur Pumpenkolbenachse betrachtet zwischen dem Umschaltventil-Hohlraum und dem Hochdruckschaltventil-Hohlraum ausgebildet.According to the invention preferred is the hydraulic block with at least one inlet valve cavity for receiving an intake valve, which for selectively manufacturing a fluid-conducting connection between the pressure side of a pump piston the hydraulic unit and a wheel cylinder of the vehicle brake system serves, and the intake valve cavity is viewed in the hydraulic block transverse to the pump piston axis between the switching valve cavity and the high pressure switching valve cavity educated.

Ferner ist es erfindungsgemäß bevorzugt, dass der Hydraulikblock mit mindestens einem Motoranschluss-Hohlraum zum Aufnehmen eines Motoranschlusses versehen ist, der mm elektrischen Anschließen eines Pumpenmotors des Hydroaggregats an ein Steuergerät des Hydroaggregats dient, und dass der Motoranschluss-Hohlraum in dem Hydraulikblock quer zur Pumpenkolbenachse betrachtet zwischen dem Umschaltventil-Hohlraum und dem Hochdruckschaltventil-Hohlraum ausgebildet ist.Further it is inventively preferred that the hydraulic block with at least one motor connection cavity is provided for receiving a motor terminal, the mm electrical connection of a Pump motor of the hydraulic unit is used to a control unit of the hydraulic unit, and that the motor connection cavity in the hydraulic block transverse to Pump piston axis considered between the switching valve cavity and the high pressure switching valve cavity is formed.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe ist ferner auch mit einem Hydraulikblock eines Hydroaggregats einer Fahrzeugbremsanlage mit mindestens einem Pumpenkolben-Hohlraum gelöst, welcher sich in dem Hydraulikblock längs einer Pumpenkolbenachse erstreckt, mindestens einem Speicher-Hohlraum, der sich in dem Hydraulikblock an einer Seite der Pumpenkolbenachse erstreckt, sowie einem Motoranschluss-Hohlraum zum Aufnehmen eines Motoranschlusses, der zum elektrischen Anschließen eines Pumpenmotors des Hydroaggregats an ein Steuergerät des Hydroaggregats dient, wobei der Hydraulikblock dadurch gekennzeichnet ist, dass der Motoranschluss-Hohlraum in dem Hydraulikblock an der vom Speicher-Hohlraum abgewandten Seite der Pumpenkolbenachse ausgebildet ist.The The object underlying the invention is also with a Hydraulic block of a hydraulic unit of a vehicle brake system with solved at least one pump piston cavity, which is located in the hydraulic block along one Pump piston axis extends, at least one storage cavity, located in the hydraulic block on one side of the pump piston axis extends, and a motor terminal cavity for receiving a motor terminal, the one for electrical connection a pump motor of the hydraulic unit to a control unit of the hydraulic unit is used, wherein the hydraulic block is characterized in that the Motor connection cavity in the hydraulic block at the from the storage cavity opposite side of the pump piston axis is formed.

Ferner ist die Aufgabe vorteilhaft mit einem Hydraulikblock eines Hydroaggregats einer Fahrzeugbremsanlage gelöst, mit mindestens einem Pumpenkolben-Hohlraum, welcher sich in dem Hydraulikblock längs einer Pumpenkolbenachse erstreckt, mindestens einem Speicher-Hohlraum, der sich in dem Hydraulikblock an einer Seite der Pumpenkolbenachse erstreckt, sowie einem Leckagereservoir-Hohlraum zum Aufnehmen von Leckage aus dem Pumpenkolben-Hohlraum, bei dem der Leckagereservoir-Hohlraum in dem Hydraulikblock quer zur Pumpenkolbenachse betrachtet neben dem Speicher-Hohlraum ausgebildet ist.Further the task is advantageous with a hydraulic block of a hydraulic unit a vehicle brake system solved, with at least one pump piston cavity, which is located in the Hydraulic block along a pump piston axis, at least one storage cavity extending extends in the hydraulic block on one side of the pump piston axis, and a leakage reservoir cavity for receiving leakage from the pump piston cavity, where the leakage reservoir cavity considered in the hydraulic block transverse to the pump piston axis next the memory cavity is formed.

Die beiden letztgenannten Lösungen eignen sich ebenfalls zur vorteilhaften Weiterbildung der oben genannten erfindungsgemäßen Lösungen.The both latter solutions are also suitable for the advantageous development of the above solutions according to the invention.

Darüber hinaus ist es erfindungsgemäß bevorzugt den Hochdruckschaltventil-Hohlraum im Bereich der Einlassventile anzuordnen, wobei insbesondere ein externes Einlassventil in der gleicher Bohrung angeordnet ist, wie das Hochdruckschaltventil, wodurch in einer Bohrung zwei Komponenten integriert werden können.Furthermore it is preferred according to the invention the high-pressure switching valve cavity in the region of the intake valves to be arranged, in particular an external inlet valve in the same bore is arranged as the high pressure switching valve, whereby two components can be integrated in a bore.

Der Vorteil aller erfindungsgemäßen Lösungen und Weiterbildungen liegt darin, dass der Hydraulikblock des erfindungsgemäß gestalteten Hydroaggregats insgesamt kleiner gestaltet werden oder mehr Funktionen bzw. Komponenten aufnehmen kann, weil der Platzbedarf für die im Hydraulikblock untergebrachten Bohrungen, insbesondere für Kanäle und Ventile, geringer ist, als bei allen bekannten Hydroaggregaten.Of the Advantage of all solutions according to the invention and Further developments is that the hydraulic block of the inventively designed Hydraulic aggregate can be made smaller overall or more functions or components can absorb, because of the space required for the Hydraulic block housed bores, especially for channels and valves, is lower than in all known hydraulic units.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel eines Hydraulikblocks eines erfindungsgemäßen Hydroaggregats anhand der beigefügten schematischen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:following is an embodiment of a Hydraulic block of a hydraulic unit according to the invention based on attached schematic drawings closer explained. It shows:

1 einen Schaltplan eines Hydraulikblocks mit ESP, welcher sowohl für bekannte als auch die erfindungsgemäßen Lösungen gilt, 1 a circuit diagram of a hydraulic block with ESP, which applies to both known and the inventive solutions,

2 eine perspektivische Vorderansicht eines bekannten Hydraulikblocks, 2 a front perspective view of a known hydraulic block,

3 eine perspektivische Rückansicht des Hydraulikblocks gemäß 2, 3 a rear perspective view of the hydraulic block according to 2 .

4 eine Vorderansicht eines erfindungsgemäßen Hydraulikblocks, 4 a front view of a hydraulic block according to the invention,

5 eine Rückansicht des Hydraulikblocks gemäß 4 und 5 a rear view of the hydraulic block according to 4 and

6 eine Seitenansicht des Hydraulikblocks gemäß 4. 6 a side view of the hydraulic block according to 4 ,

Ausführungsform(en) der ErfindungEmbodiment (s) the invention

In 1 ist ein Schaltplan einer Fahrzeugbremsanlage 10 dargestellt, welche als eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage gestaltet und für ein Kraftfahrzeug, wie beispielsweise einen PKW, vorgesehen ist. Die Fahrzeugbremsanlage 10 weist als wesentliche Elemente einen Hauptzylinder 12 auf, an dem ein Bremskraftverstärker und ein Bremspedal 16 angeordnet sind. Der Hauptzylinder 12 ist mit einem Hydraulikblock 18 betrieblich gekoppelt, mit dem zwei Bremskreise 20 und 22 ausgebildet sind. Diese Bremskreise 20 und 22 sind gleichartig ausgebildet, so dass nachfolgend nur mehr der Bremskreis 20 ausführlich beschrieben wird.In 1 is a circuit diagram of a vehicle brake system 10 illustrated, which is designed as a hydraulic vehicle brake system and for a motor vehicle, such as a car, is provided. The vehicle brake system 10 indicates as we essential elements a master cylinder 12 on which a brake booster and a brake pedal 16 are arranged. The master cylinder 12 is with a hydraulic block 18 Operationally coupled, with the two brake circuits 20 and 22 are formed. These brake circuits 20 and 22 are similarly formed, so that below only the brake circuit 20 is described in detail.

An den Hydraulikblock 18 sind zum Bremskreis 20 gehörende Radbremsen 24 und 26 angeschlossen, zu denen jeweils Radzylinder 28 bzw. 30 gehören. Innerhalb des Hydraulikblocks 18 ist ferner der Bremskreis 20 mit einem Hochdruckschaltventil 32, einem Umschaltventil 34, einem Einlassventil 36, einem Einlassventil 38, einem Auslassventil 40 und einem Auslassventil 42 gestaltet. Mit Hilfe eines Pumpenkolbens 44, der ebenfalls dem ersten Bremskreis 20 zugeordnet ist, kann der Druck von Bremsfluid im Bremskreis 20 erhöht und dieses wahlweise gepumpt werden. Dazu wird der Pumpenkolben 44 mit Hilfe eines (nicht näher veranschaulichten) Exzenterantriebs und eines Motors 46 bewegt.To the hydraulic block 18 are to the brake circuit 20 belonging wheel brakes 24 and 26 connected, to each of which wheel cylinder 28 respectively. 30 belong. Inside the hydraulic block 18 is also the brake circuit 20 with a high pressure switching valve 32 , a changeover valve 34 , an inlet valve 36 , an inlet valve 38 , an exhaust valve 40 and an exhaust valve 42 designed. With the help of a pump piston 44 , which is also the first brake circuit 20 is assigned, the pressure of brake fluid in the brake circuit 20 increased and this can be pumped optionally. This is the pump piston 44 with the aid of an eccentric drive (not illustrated in detail) and an engine 46 emotional.

Im Bremskreis 20 sind ferner ein Speicher 48 und ein Rückschlagventil 50 vorgesehen.In the brake circuit 20 are also a memory 48 and a check valve 50 intended.

All diese Elemente des Bremskreises 20 sind mit Hilfe von Leitungen 52, 54, 56, 58 und 60 miteinander fluidleitend verbunden. Die Leitung 52 stellt dabei eine Verbindung zwischen dem Hauptzylinder 12 und dem Hochdruckschaltventil 32 sowie dem Umschaltventil 34 bereit. Die Leitung 54 stellt eine Verbindung zwischen dem Hochdruckschaltventil 32 und dem Pumpenkolben 44 sowie dem Rückschlagventil 50 bereit. Die Leitung 56 stellt eine Verbindung zwischen dem Pumpenkolben 44, dem Umschaltventil 34, und den beiden Einlassventilen 36 sowie 38 bereit. Eine Leitung 58 stellt einmal eine Verbindung zwischen dem Einlassventil 36, dem zugehörigen Auslassventil 40 und dem zugehörigen Radzylinder 28 bereit. Das Gleiche gilt für eine zweite Leitung 58, welche eine Verbindung zwischen dem Einlassventil 38, dem zugehörigen Auslassventil 42 und dem zugehörigen Radzylinder 30 bereitstellt. Schließlich ist mit der Leitung 60 eine Verbindung zwischen den beiden Auslassventilen 40 sowie 42, dem Speicher 48 und dem Rückschlagventil 50 bereitgestellt.All these elements of the brake circuit 20 are with the help of cables 52 . 54 . 56 . 58 and 60 fluidly connected together. The administration 52 makes a connection between the master cylinder 12 and the high pressure switching valve 32 and the switching valve 34 ready. The administration 54 provides a connection between the high pressure switching valve 32 and the pump piston 44 and the check valve 50 ready. The administration 56 provides a connection between the pump piston 44 , the change-over valve 34 , and the two intake valves 36 such as 38 ready. A line 58 once makes a connection between the inlet valve 36 , the associated outlet valve 40 and the associated wheel cylinder 28 ready. The same applies to a second line 58 which connects between the inlet valve 38 , the associated outlet valve 42 and the associated wheel cylinder 30 provides. Finally, with the line 60 a connection between the two exhaust valves 40 such as 42 the store 48 and the check valve 50 provided.

Die Fahrzeugbremsanlage arbeitet in herkömmlicher Weise, wobei insbesondere eine Anti-Blockierfunktion (ABS), eine Traktionssteuerfunktion (TCS) und eine Steuerung der Drehrate des zugehörigen Fahrzeugs um die Hochachse (ESP) gewährleistet werden.The Vehicle brake system operates in a conventional manner, in particular an anti-lock feature (ABS), a traction control function (TCS) and a control of the Rate of rotation of the associated Vehicle to be guaranteed about the vertical axis (ESP).

In den 2 und 3 ist die Realisierung der derart gestalteten Bremskreise 20 und 22 in einem Hydraulikblock 18 des Standes der Technik veranschaulicht. Die oben genannten Bauteile Hauptzylinder 12 und Radzylinder 28 sowie 30 sind dabei mit Hilfe eines Hauptzylinder-Anschlusses 62 sowie eines Radzylinder-Anschlusses 64 bzw. 66 an den Hydraulikblock 18 angeschlossen. An dem Hydraulikblock 18 befinden sich ferner ein Hochdruckschaltventil-Hohlraum 68, ein Umschaltventil-Hohlraum 70, ein Einlassventil-Hohlraum 72, ein Einlassventil-Hohlraum 74, ein Auslassventil-Hohlraum 76 und ein Auslassventil-Hohlraum 78. Auch ist ein Pumpenkolben-Hohlraum 80 vorgesehen, welcher sich längs einer Pumpenkolbenachse 82 erstreckt und eine Saugseite 84 des Pumpenkolbens 44 sowie eine Druckseite 86 des Pumpenkolbens 44 definiert. Ferner sind ein Exzenterantrieb-Hohlraum 88, ein Speicher-Hohlraum 90 und ein Rückschlagventil-Hohlraum 92 vorgesehen. In den genannten Hohlräumen sind jeweils die zugehörigen, oben genannten Elemente 32 bis 50 von einem der entsprechenden Bremskreise 20 bzw. 22 zuzuordnen, um zu einer funktionsfähigen Fahrzeugbremsanlage 10 zu gelangen.In the 2 and 3 is the realization of the thus designed brake circuits 20 and 22 in a hydraulic block 18 of the prior art illustrated. The above components master cylinder 12 and wheel cylinders 28 such as 30 are doing so with the help of a master cylinder connection 62 and a wheel cylinder connection 64 respectively. 66 to the hydraulic block 18 connected. At the hydraulic block 18 There is also a high pressure switching valve cavity 68 , a switching valve cavity 70 , an inlet valve cavity 72 , an inlet valve cavity 74 , an exhaust valve cavity 76 and an exhaust valve cavity 78 , Also is a pump piston cavity 80 provided, which along a pump piston axis 82 extends and a suction side 84 of the pump piston 44 as well as a print page 86 of the pump piston 44 Are defined. Further, an eccentric drive cavity 88 , a storage cavity 90 and a check valve cavity 92 intended. In the cavities are each the associated, above-mentioned elements 32 to 50 from one of the corresponding brake circuits 20 respectively. 22 assigned to a functioning vehicle brake system 10 to get.

Die von den Leitungen 52 bis 60 bereitgestellten Verbindungen sind dabei in dem Hydraulikblock 18 gemäß den 2 und 3 mittels Leitungskanälen 94 bis 102 realisiert, wobei die Leitung 52 dem Leitungskanal 94, die Leitung 54 dem Leitungskanal 96, die Leitung 56 dem Leitungskanal 98, die Leitung 58 dem Leitungskanal 100 und die Leitung 60 dem Leitungskanal 102 entspricht.The from the lines 52 to 60 provided connections are in the hydraulic block 18 according to the 2 and 3 by means of ducts 94 to 102 realized, with the line 52 the duct 94 , The administration 54 the duct 96 , The administration 56 the duct 98 , The administration 58 the duct 100 and the line 60 the duct 102 equivalent.

Im Übrigen sind in dem Hydraulikblock 18 noch ein Leckagereservoir-Hohlraum 104 und ein Motoranschluss-Hohlraum 106 ausgebildet.Incidentally, in the hydraulic block 18 another leakage reservoir cavity 104 and a motor connection cavity 106 educated.

Im Hinblick auf die hier relevante Erfindung ist bei dem bekannten Hydraulikblock 18 gemäß den 2 und 3 festzustellen, dass sich dort der Umschaltventil-Hohlraum 70 auf der dem Speicher-Hohlraum 90 zugewandten Seite der Pumpenkolbenachse 82 befindet, dass der Hochdruckschaltventil-Hohlraum sich auf der Höhe der Pumpenkolbenachse 82 befindet, die Einlassventil-Hohlräume 72 und 74 sich als bezogen auf die 2 und 3 oberste Ventilhohlräume am weitesten entfernt von der Pumpenkolbenachse 82 befinden, der Motoranschluss-Hohlraum 106 zwischen den beiden Speicher-Hohlräumen 90 angeordnet ist und der Leckagereservoir-Hohlraum 104 sich unmittelbar anschließend an den Exzenterantrieb-Hohlraum 88 bezogen auf die 2 und 3 oberhalb von dem Motoranschluss-Hohlraum 106 befindet.With regard to the relevant invention here is in the known hydraulic block 18 according to the 2 and 3 determine that there is the switching valve cavity 70 on the storage cavity 90 facing side of the pump piston axis 82 located that the high pressure switching valve cavity is at the height of the pump piston axis 82 located, the inlet valve cavities 72 and 74 as referring to the 2 and 3 uppermost valve cavities furthest away from the pump piston axis 82 located, the motor connection cavity 106 between the two storage cavities 90 is arranged and the leakage reservoir cavity 104 immediately following the eccentric drive cavity 88 based on the 2 and 3 above the motor connection cavity 106 located.

In den 4 bis 6 ist ein Hydraulikblock 18 gemäß der Erfindung veranschaulicht mit, dem ebenfalls die in 1 dargestellten Bremskreise 20 und 22 realisiert sind. Der Hydraulikblock 18 gemäß den 4 bis 6 weist dazu ebenfalls die Elemente 62 bis 106 auf. Diese Elemente sind jedoch anders angeordnet, wodurch insgesamt eine kompaktere Bauart des Hydraulikblocks 18 möglich ist.In the 4 to 6 is a hydraulic block 18 according to the invention illustrated with, which also in 1 illustrated brake circuits 20 and 22 are realized. The hydraulic block 18 according to the 4 to 6 also has the elements 62 to 106 on. However, these elements are arranged differently, making a total of kom paktere design of the hydraulic block 18 is possible.

Insbesondere ist festzustellen, dass bei dem Hydraulikblock 18 gemäß den 4 bis 6 der Umschaltventil-Hohlraum 70 an der vom Speicher-Hohlraum 90 abgewandten Seite der Pumpenkolbenachse 82 ausgebildet ist, dass der Hochdruckschaltventil-Hohlraum 68 ebenfalls an der vom Speicher-Hohlraum 90 abgewandeten Seite der Pumpenkolbenachse 82 ausgebildet ist, die Einlass-Hohlräume 72 und 74 sich beide quer zur Pumpenkolbenachse 82 betrachtet, also bezogen auf 4 bis 6 nach oben oder unten hin betrachtet, zwischen dem Umschaltventil-Hohlraum 70, welcher den obersten Ventilraum bildet, und dem Hauptschalventil-Hohlraum 68, welcher knapp oberhalb von der Pumpenkolbenachse 82 liegt, ausgebildet sind.In particular, it should be noted that in the hydraulic block 18 according to the 4 to 6 the switching valve cavity 70 at the from the storage cavity 90 opposite side of the pump piston axis 82 is formed, that the high pressure switching valve cavity 68 also at the memory cavity 90 opposite side of the pump piston axis 82 is formed, the inlet cavities 72 and 74 Both are transverse to the pump piston axis 82 considered, so related to 4 to 6 viewed upwards or downwards, between the switching valve cavity 70 , which forms the uppermost valve chamber, and the main scarf valve cavity 68 , which is just above the pump piston axis 82 lies, are trained.

Ferner ist bei dem Hydraulikblock 18 gemäß den 4 bis 6 der Motoranschluss-Hohlraum, der zum Durchführen eines Motoranschlusses durch den Hydraulikblock 18 dient quer zur Pumpenkolbenachse 82 betrachtet zwischen dem Umschaltventil-Hohlraum 70 und dem Hochdruckschaltventil-Hohlraum 68 ausgebildet.Further, in the hydraulic block 18 according to the 4 to 6 the engine port cavity for passing a motor port through the hydraulic block 18 serves transverse to the pump piston axis 82 considered between the switching valve cavity 70 and the high pressure switching valve cavity 68 educated.

Schließlich ist noch festzustellen, dass bei dem erfindungsgemäß gestalteten Hydraulikblock 18 der Leckagereservoir-Hohlraum 104 quer zur Pumpenkolbenachse 82 betrachtet neben dem Speicher-Hohlraum 90 bzw. zwischen beiden Speicher-Hohlräumen 90 angeordnet ist.Finally, it should be noted that in the inventively designed hydraulic block 18 the leakage reservoir cavity 104 transverse to the pump piston axis 82 considered next to the storage cavity 90 or between both storage cavities 90 is arranged.

Claims (7)

Hydraulikblock (18) eines Hydroaggregats einer Fahrzeugbremsanlage (10) mit mindestens einem Pumpenkolben-Hohlraum (80), welcher sich in dem Hydraulikblock (18) längs einer Pumpenkolbenachse (82) erstreckt, mindestens einem Speicher-Hohlraum (90), der sich in dem Hydraulikblock (18) an einer Seite der Pumpenkolbenachse (82) erstreckt, sowie einem Umschaltventil-Hohlraum (70) zum Aufnehmen eines Umschaltventils (34), welches zum wahlweisen Herstellen einer fluidleitenden Verbindung zwischen einem Hauptzylinder (12) der Fahrzeugbremsanlage (10) und der Druckseite (86) eines Pumpenkolbens (44) des Hydroaggregats dient, dadurch gekennzeichnet, dass der Umschaltventil-Hohlraum (70) in dem Hydraulikblock (18) an der vom Speicher-Hohlraum (90) abgewandten Seite der Pumpenkolbenachse (82) ausgebildet ist.Hydraulic block ( 18 ) of a hydraulic unit of a vehicle brake system ( 10 ) with at least one pump piston cavity ( 80 ) located in the hydraulic block ( 18 ) along a pump piston axis ( 82 ), at least one memory cavity ( 90 ) located in the hydraulic block ( 18 ) on one side of the pump piston axis ( 82 ) and a switching valve cavity ( 70 ) for receiving a switching valve ( 34 ), which for selectively establishing a fluid-conducting connection between a master cylinder ( 12 ) of the vehicle brake system ( 10 ) and the print side ( 86 ) of a pump piston ( 44 ) of the hydraulic unit, characterized in that the switching valve cavity ( 70 ) in the hydraulic block ( 18 ) at the memory cavity ( 90 ) side facing away from the pump piston axis ( 82 ) is trained. Hydraulikblock (18) eines Hydroaggregats einer Fahrzeugbremsanlage (10), insbesondere nach Anspruch 1, mit mindestens einem Pumpenkolben-Hohlraum (80), welcher sich in dem Hydraulikblock (18) längs einer Pumpenkolbenachse (82) erstreckt, mindestens einem Speicher-Hohlraum (90), der sich in dem Hydraulikblock (18) an einer Seite der Pumpenkolbenachse (82) erstreckt, sowie einem Hochdruckschaltventil-Hohlraum (68) zum Aufnehmen eines Hochdruckschaltventils (32), welches zum wahlweisen Herstellen einer fluidleitenden Verbindung zwischen einem Hauptzylinder (12) der Fahrzeugbremsanlage (10) und der Saugseite (84) eines Pumpenkolbens (44) des Hydroaggregats dient, dadurch gekennzeichnet, dass der Hochdruckschaltventil-Hohlraum (68) in dem Hydraulikblock (18) an der vom Speicher-Hohlraum (90) abgewandten Seite der Pumpenkolbenachse (82) ausgebildet ist.Hydraulic block ( 18 ) of a hydraulic unit of a vehicle brake system ( 10 ), in particular according to claim 1, with at least one pump piston cavity ( 80 ) located in the hydraulic block ( 18 ) along a pump piston axis ( 82 ), at least one memory cavity ( 90 ) located in the hydraulic block ( 18 ) on one side of the pump piston axis ( 82 ) and a high pressure switching valve cavity ( 68 ) for receiving a high-pressure switching valve ( 32 ), which for selectively establishing a fluid-conducting connection between a master cylinder ( 12 ) of the vehicle brake system ( 10 ) and the suction side ( 84 ) of a pump piston ( 44 ) of the hydraulic unit, characterized in that the high pressure switching valve cavity ( 68 ) in the hydraulic block ( 18 ) at the memory cavity ( 90 ) side facing away from the pump piston axis ( 82 ) is trained. Hydraulikblock (18) eines Hydroaggregats einer Fahrzeugbremsanlage (10) nach Anspruch 1 und nach Anspruch 2, mit mindestens einem Einlassventil-Hohlraum (72; 74) zum Aufnehmen eines Einlassventils (36; 38), welches zum wahlweisen Herstellen einer fluidleitenden Verbindung zwischen der Druckseite (86) eines Pumpenkolbens (44) des Hydroaggregats und einem Radzylinder (28; 30) der Fahrzeugbremsanlage (10) dient, dadurch gekennzeichnet, dass der Einlassventil-Hohlraum (72; 74) in dem Hydraulikblock (18) quer zur Pumpenkolbenachse (82) betrachtet zwischen dem Umschaltventil-Hohlraum (70) und dem Hochdruckschaltventil-Hohlraum (68) ausgebildet ist.Hydraulic block ( 18 ) of a hydraulic unit of a vehicle brake system ( 10 ) according to claim 1 and claim 2, with at least one inlet valve cavity ( 72 ; 74 ) for receiving an inlet valve ( 36 ; 38 ), which for selectively establishing a fluid-conducting connection between the pressure side ( 86 ) of a pump piston ( 44 ) of the hydraulic unit and a wheel cylinder ( 28 ; 30 ) of the vehicle brake system ( 10 ), characterized in that the inlet valve cavity ( 72 ; 74 ) in the hydraulic block ( 18 ) transverse to the pump piston axis ( 82 ) considered between the switching valve cavity ( 70 ) and the high pressure switching valve cavity ( 68 ) is trained. Hydraulikblock (18) eines Hydroaggregats einer Fahrzeugbremsanlage (10) nach Anspruch 1 und nach Anspruch 2, mit mindestens einem Motoranschluss-Hohlraum (106) zum Aufnehmen eines Motoranschlusses, der zum elektrischen Anschließen eines Pumpenmotors (46) des Hydroaggregats an ein Steuergerät des Hydroaggregats dient, dadurch gekennzeichnet, dass der Motoranschluss-Hohlraum (106) in dem Hydraulikblock (18) quer zur Pumpenkolbenachse (82) betrachtet zwischen dem Umschaltventil-Hohlraum (70) und dem Hochdruckschaltventil-Hohlraum (68) ausgebildet ist.Hydraulic block ( 18 ) of a hydraulic unit of a vehicle brake system ( 10 ) according to claim 1 and according to claim 2, with at least one motor connection cavity ( 106 ) for receiving a motor connection, which is used for electrically connecting a pump motor ( 46 ) of the hydraulic unit to a control unit of the hydraulic unit, characterized in that the motor connection cavity ( 106 ) in the hydraulic block ( 18 ) transverse to the pump piston axis ( 82 ) considered between the switching valve cavity ( 70 ) and the high pressure switching valve cavity ( 68 ) is trained. Hydraulikblock (18) eines Hydroaggregats einer Fahrzeugbremsanlage (10), insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 4, mit mindestens einem Pumpenkolben-Hohlraum (80), welcher sich in dem Hydraulikblock (18) längs einer Pumpenkolbenachse (82) erstreckt, mindestens einem Speicher-Hohlraum (90), der sich in dem Hydraulikblock (18) an einer Seite der Pumpenkolbenachse (82) erstreckt, sowie einem Motoranschluss-Hohlraum (106) zum Aufnehmen eines Motoranschlusses, der zum elektrischen Anschließen eines Pumpenmotors (46) des Hydroaggregats an ein Steuergerät des Hydroaggregats dient, dadurch gekennzeichnet, dass der Motoranschluss-Hohlraum (106) in dem Hydraulikblock (18) an der vom Speicher-Hohlraum (90) abgewandten Seite der Pumpenkolbenachse (82) ausgebildet ist.Hydraulic block ( 18 ) of a hydraulic unit of a vehicle brake system ( 10 ), in particular according to one of claims 1 to 4, with at least one pump piston cavity ( 80 ) located in the hydraulic block ( 18 ) along a pump piston axis ( 82 ), at least one memory cavity ( 90 ) located in the hydraulic block ( 18 ) on one side of the pump piston axis ( 82 ) and a motor connection cavity ( 106 ) for receiving a motor connection, which is used for electrically connecting a pump motor ( 46 ) of the hydraulic unit to a control unit of the hydraulic unit, characterized in that the motor connection cavity ( 106 ) in the hydraulic block ( 18 ) at the memory cavity ( 90 ) side facing away from the pump piston axis ( 82 ) is trained. Hydraulikblock (18) eines Hydroaggregats einer Fahrzeugbremsanlage (10), insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 5, mit mindestens einem Pumpenkolben-Hohlraum (80), welcher sich in dem Hydraulikblock (18) längs einer Pumpenkolbenachse (82) erstreckt, mindestens einem Speicher-Hohlraum (90), der sich in dem Hydraulikblock (18) an einer Seite der Pumpenkolbenachse (82) erstreckt, sowie einem Leckagereservoir-Hohlraum (104) zum Aufnehmen von Leckage aus dem Pumpenkolben-Hohlraum (80), dadurch gekennzeichnet, dass der Leckagereservoir-Hohlraum (104) in dem Hydraulikblock (18) quer zur Pumpenkolbenachse (82) betrachtet neben dem Speicher-Hohlraum (90) ausgebildet ist.Hydraulic block ( 18 ) of a hydraulic unit of a vehicle brake system ( 10 ), especially after one of claims 1 to 5, with at least one pump piston cavity ( 80 ) located in the hydraulic block ( 18 ) along a pump piston axis ( 82 ), at least one memory cavity ( 90 ) located in the hydraulic block ( 18 ) on one side of the pump piston axis ( 82 ) and a leakage reservoir cavity (FIG. 104 ) for receiving leakage from the pump piston cavity ( 80 ), characterized in that the leakage reservoir cavity ( 104 ) in the hydraulic block ( 18 ) transverse to the pump piston axis ( 82 ) next to the memory cavity ( 90 ) is trained. Hydroaggregat mit einem Hydraulikblock (18) nach einem der Ansprüche 1 bis 6.Hydraulic unit with a hydraulic block ( 18 ) according to one of claims 1 to 6.
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