DE102006035508A1

DE102006035508A1 - Kraftfahrzeug

Info

Publication number: DE102006035508A1
Application number: DE102006035508A
Authority: DE
Inventors: Stephan Berlitz; Christoph Schmitz
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2006-07-31
Filing date: 2006-07-31
Publication date: 2008-02-07

Abstract

Kraftfahrzeug, umfassend zwei Vordersitze und dahinter befindliche Rücksitze, wobei an der Rückseite eines oder beider Vordersitze (2) eine in ihrer Lage feststehende und mit ihrem Abstrahlfeld (6, 6') zum Beleuchten der Rücksitze ausgerichtete Leseleuchte (5, 5') integriert ist.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug umfassend zwei Vordersitze und dahinter befindliche Rücksitze.
Es ist bekannt, im Dachhimmel eines Kraftfahrzeugs oberhalb der Rücksitze eine oder mehrere Leseleuchten zu integrieren, die zur Ausleuchtung des Lesebereichs im Fond dienen. Nachteilig hierbei ist, dass das Licht von oben einfällt, sodass es mithin zu einem Schattenwurf kommen kann. Darüber hinaus kann es mitunter auch zu einer Blendung des Fahrers über den Rückspiegel kommen, wenn das Leselicht angeschaltet ist.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Kraftfahrzeug anzugeben, das hinsichtlich der Positionierung der Leseleuchte verbessert ist, sodass eine im Wesentlichen schattenfreie Ausleuchtung des Lesebereichs bei gleichzeitiger Vermeidung einer Blendung insbesondere des Fahrers möglich ist.
Zur Lösung dieses Problems ist bei einem Kraftfahrzeug der eingangs genannten Art erfindungsgemäß vorgesehen, dass an der Rückseite eines oder beider Vordersitze eine in ihrer Lage feststehende und mit ihrem Abstrahlfeld zum Beleuchten der Rücksitze ausgerichtete Leseleuchte integriert ist.
Beim erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug ist die Leseleuchte am Vordersitz integriert, sodass der Lesebereich schräg von vorne beleuchtet wird, und nicht wie bisher bei Integration der Leseleuchte im Dachhimmel ausschließlich von oben. Dies ermöglicht eine deutlich bessere Ausleuchtung, da sich im Abstrahlfeld keine Gegenstände oder Körperteile befinden, die zur Abschattung führen, wie diese bei einer Bestrahlung von oben der Fall ist, beispielsweise hervorgerufen durch die lesende Person selbst, wenn sie etwas über das zu lesende Buch oder dergleichen gebeugt ist. Darüber hinaus ist eine Blendung des Fahrers vollständig ausgeschlossen, nachdem die Leseleuchte auch außerhalb des Blickfelds des Fahrer über dem Rückspiegel angeordnet ist.
Die Leseleuchte selbst kann in eine Kopfstütze oder in die Rückenlehne integriert sein, wobei bevorzugt die Integration in die Kopfstütze erfolgt, da auf diese Weise die Leseleuchte etwas höher angeordnet werden kann.
Eine besonders vorteilhafte Erfindungsausgestaltung sieht vor, dass die Leseleuchte einen Lichtleiter, der mit seiner Abstrahlfläche entlang der Oberfläche der Kopfstütze oder der Rückenlehne geführt ist, und eine in diesen Licht einkoppelnde Lichtquelle, insbesondere in Form einer LED, aufweist. Der Lichtleiter lässt eine großflächige Lichtabstrahlung zu, das heißt, es ist eine sehr großflächige Ausleuchtung möglich. Das Licht wird über die Lichtquelle, vorzugsweise eine weißes Licht emittierende LED, am einen Ende des Lichtleiters eingekoppelt. Der Lichtleiter selbst weist entsprechende Reflexionsflächen auf, die das Licht an der entlang der Oberfläche der Kopfstütze oder der Rückenlehne verlaufenden Abstrahloberfläche reflektieren bzw. auskoppeln. Der Lichtleiter ist bevorzugt so geführt, dass die Abstrahlfläche im Wesentlichen bündig in die Oberfläche integriert ist und wenn möglich nicht hervorsteht.
In Weiterbildung der Erfindung kann benachbart zur Leseleuchte an der Kopfstütze oder der Rückenlehne, an einem Betätigungsmodul, das in den Dachhimmel des Fahrzeugs integriert ist, oder an einer zwischen beiden Vordersitzen angeordneten Mittelkonsole im rücksitznahen Bereich ein Bedienelement zum An- und Ausschalten der Leseleuchte vorgesehen sein. Ist am Dachhimmel eine weitere, wie bisher üblich angeordnete Leseleuchte vorgesehen, so bietet es sich an, das Bedienelement für die kopfstützen- oder rückenlehnenseitige Leseleuchte auch dort anzubringen, sofern diese Leseleuchte über ein separates Bedienelement zugeschaltet werden kann. Natürlich wäre es auch denkbar, die kopfstützen- bzw. rückenlehnenseitige Leseleuchte über ein gemeinsames Betätigungsmodul mit einer dachhim melseitig vorgesehenen, einem Rücksitz zugeordneten Leseleuchte zu bedienen.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus dem im Folgenden beschriebenen Ausführungsbeispiel sowie anhand der Zeichnungen. Dabei zeigen:
1 eine Prinzipdarstellung eines erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs, und
2 eine Ansicht der Rückseite eines teilweise dargestellten Kraftfahrzeug-Vordersitzes.
1 zeigt ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug 1, umfassend zwei Vordersitze 2, von denen hier nur einer gezeigt ist, sowie eine Rücksitzbank mit entsprechenden Rücksitzen 3. Der Vordersitz 2 weist im gezeigte Beispiel eine Kopfstütze 4 auf, in der eine Leseleuchte 5 integriert ist, die in ihrer Lage feststehend, mithin also unbeweglich in die Kopfstütze 4 eingebaut ist. Sie dient zum Beleuchten der Rücksitze, ihr Abstrahlfeld 6 ist so ausgerichtet, dass es die Rücksitze 3 im Bereich der Sitzfläche 7 großflächig beleuchtet. Der Betrieb der Leseleuchte 5 wird über eine Steuerungseinrichtung 8 gesteuert, die hier nur exemplarisch dargestellt ist, und der ein Betätigungselement 9 zugeordnet ist, um die Leseleuchte 5 ein- und auszuschalten. Gegebenenfalls kann über die Steuerungseinrichtung 8 auch noch eine weitere Leseleuchte 10, die wie üblich im Dachhimmel 11 angeordnet ist, angesteuert werden, und die ein von oben auf die Sitzfläche 7 treffendes Abstrahlfeld 12 emittiert. Der Betrieb beider Leseleuchten 5, 10 kann simultan über das eine Betätigungselement 9 gesteuert werden, das beispielsweise ebenfalls am Dachhimmel an einem entsprechenden Bedienmodul angeordnet ist, oder neben der Leseleuchte 5 an der Kopfstützfläche angeordnet sein kann. Es kann aber auch für jede Leseleuchte 5, 10 ein separates Bedienelement vorgesehen sein.
2 zeigt in einer detaillierteren Prinzipdarstellung den Vordersitz 2 im Bereich seiner Rückseite 13. Gezeigt ist die Kopfstütze 4, sowie die in die Kopfstütze 4 integrierte Leseleuchte 5. Diese besteht aus einem Lichtleiter 14, der eine ebene oder leicht gewölbte Abstrahlfläche 15 aufweist, die im Wesentlichen bündig in der Oberfläche 16 der Kopfstütze 4 liegt. Der Lichtleiter 14 verläuft im gezeigten Beispiel horizontal, sodass sich ein relativ breites Abstrahlfeld 6 ergibt. Weiterhin umfasst die Leseleuchte 5 eine Lichtquelle 17 in Form einer weißes Licht emittierende LED 18, die nicht sichtbar in der Kopfstütze 4 integriert ist, und die ihr emittiertes Licht in eine seitliche Stirnfläche des Lichtleiters 14 einkoppelt. Der Lichtleiter 14 ist derart ausgeführt bzw. weist eine solche Struktur auf, dass das eingekoppelte Licht reflektiert und an der Abstrahlfläche 15 ausgekoppelt und abgestrahlt wird. Hierüber kann eine großflächige, gerichtete Ausleuchtung des Fonds ohne allzu sehr beeinträchtigenden Schattenwurf erreicht werden, wie auch eine Blendung des Fahrers, der die Leseleuchte 5 überhaupt nicht sehen kann, vermieden wird.
2 zeigt ferner die alternative Anordnungsmöglichkeit einer Leseleuchte 5' in der Rückseite der Rückenlehne 13 des Vordersitzes 2. Auch hier wird ein Lichtleiter 14' verwendet, der so angeordnet ist, dass seine Abstrahlfläche 15' im Wesentlichen oberflächenbündig in der Rückseitenfläche verläuft. Auch hier wird als Lichtquelle bevorzugt eine LED 18' verwendet. Ersichtlich besteht hier die Möglichkeit, einen etwas längeren Lichtleiter 14' als bei Integration in die Kopfstütze zu verwenden, das heißt, das Abstrahlfeld 6' kann etwas breiter ausgeführt werden.

Claims

Kraftfahrzeug umfassend zwei Vordersitze und dahinter befindliche Rücksitze, dadurch gekennzeichnet, dass an der Rückseite eines oder beider Vordersitze (2) eine in ihrer Lage feststehende und mit ihrem Abstrahlfeld (6, 6') zum Beleuchten der Rücksitze ausgerichtete Leseleuchte (5, 5') integriert ist.
Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Leseleuchte (5, 5') in eine Kopfstütze (4) oder die Rückenlehne (13) integriert ist.
Kraftfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Leseleuchte (5, 5') einen Lichtleiter (14, 14'), der mit seiner Abstrahlfläche (15, 15') entlang der Oberfläche der Kopfstütze (4) oder der Rückenlehne (13) geführt ist, und eine in diesen Licht einkoppelnde Lichtquelle (17) aufweist.
Kraftfahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquelle (17) eine LED (18, 18') ist.
Kraftfahrzeug nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass benachbart zur Leseleuchte (5, 5') an der Kopfstütze (4) oder der Rückenlehne (13), an einem Betätigungsmodul, das in den Dachhimmel (11) des Fahrzeugs (1) integriert ist, oder an einer zwischen beiden Vordersitzen (2) angeordneten Mittelkonsole im rücksitznahen Bereich ein Bedienelement (9) zu An- und Ausschalten der Leseleuchte (5, 5') vorgesehen ist.