DE102005030308B4

DE102005030308B4 - Replaceable scraper blade for the plow blade of a snow plow

Info

Publication number: DE102005030308B4
Application number: DE200510030308
Authority: DE
Inventors: Hans-Jürgen Dipl.-Ing. Scheibe
Original assignee: GUMMI und KUNSTSTOFFTECHNIK FU; Gummi- und Kunststofftechnik Fuerstenwalde GmbH
Current assignee: GUMMI und KUNSTSTOFFTECHNIK FU; Gummi- und Kunststofftechnik Fuerstenwalde GmbH
Priority date: 2005-06-23
Filing date: 2005-06-23
Publication date: 2007-07-26
Anticipated expiration: 2025-06-24
Also published as: DE102005030308A1; DE102005030308C5

Abstract

Auswechselbare Räumleiste für den Räumschild eines Schneepfluges, die einen an der Vorder- und Rückseite sandwichartig von Abdeckplatten eingefassten Dämpfungskörper aus Gummi oder Kunststoff mit in diesen eingebetteten Formkörpern aus verschleißfestem Material umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass als Formkörper mindestens ein sich über die gesamte Länge der Räumleiste (1) oder eines Räumleistensegments erstreckendes, biegeelastisches Verschleißblech (8) aus einem hochverschleißfesten Stahl oder aus einem mit einer Hartmetallschicht (9) aus schweißbaren Hartmetallen versehenen Baustahl vorgesehen ist, und der Materialanteil für den Dämpfungskörper (4) größer als der Materialanteil für das Verschleißblech (8) ist.interchangeable clearing bar for the plow blade a snow plow, one at the front and back sandwiched by cover plates edged damping body made of rubber or plastic with embedded in these moldings made of wear-resistant material comprises, characterized in that as a molding at least one of the whole length the scraper (1) or a scraper segment extending, elastic-elastic wear plate (8) made of a highly wear-resistant Steel or one with a hard metal layer (9) of weldable hard metals Provided structural steel is provided, and the material content for the damping body (4) greater than the material content for the wear plate (8).

Description

Die Erfindung betrifft eine auswechselbare Räumleiste für den Räumschild eines Schneepfluges, die einen an der Vorder- und Rückseite sandwichartig von Abdeckplatten eingefassten Dämpfungskörper aus Gummi oder Kunststoff mit in diesen eingebetteten Formkörpern aus verschleißfestem Material umfasst.The The invention relates to a replaceable scraper blade for the snow blade of a snow plow, one on the front and back sandwiched by cover plates edged damping body made of rubber or plastic with embedded in these moldings made of wear-resistant material includes.

Aus der DE 7702414 U1 sind während der Betriebszeit verschleißende, auswechselbare Räumleisten für die Räumschilde von Schneepflügen bekannt, die aus einem Gummi- oder Kunststoffkörper bestehen, der über die gesamte Länge der Räumleiste an der Front- und der Rückseite mit Stahlplatten abgedeckt ist. Der Gummi- oder Kunststoffkörper hat hat aufgrund seiner elastischen Eigenschaften eine schlag- und lärmdämpfende Funktion, während die Abdeckplatten den Gummi- oder Kunststoffkörper gegenüber mechanischer Beschädigung schützen und das Verschleißverhalten der Räumleiste verbessern sollen.From the DE 7702414 U1 are wear-resistant, interchangeable scraper blades for the snow plow blades known during operation, which consist of a rubber or plastic body, which is covered over the entire length of the scraper on the front and back with steel plates. The rubber or plastic body has due to its elastic properties a shock and noise-absorbing function, while the cover plates to protect the rubber or plastic body against mechanical damage and to improve the wear behavior of the scraper.

Zur weiteren Verbesserung der Verschleißeigenschaften schlägt die DE 3404030 C1 vor, in den Gummi- oder Kunststoffkörper eine Mehrzahl gegossener oder gesinterter, aus einem Hartstoff bestehender stab- oder plattenförmiger Formkörper einzubetten, die senkrecht zur Verschleißfläche angeordnet sind und sich über die gesamte Verschleißhöhe erstrecken und deren Flächenanteil mehr als 50%, vorzugsweise bis zu 80% der Verschleißfläche zwischen den Stahlplatten einnimmt. Zwar kann mit einer derart gestalteten Räumleiste der Verschleiß deutlich verringert werden, jedoch ist die vorgeschlagene Lösung insofern nachteilig, als die gegossenen oder gesinterten langgestreckten, vorzugsweise aus Korund bestehenden Hartstoffformkörper zum einen teuer und zum anderen bruchempfindlich sind. Aufgrund der relativ eng gepackten Anordnung der Formkörper bereitet es Schwierigkeiten, die engen Zwischenräume zwischen der Formkörpern vollständig mit dem Dämpfungsmaterial auszufüllen, so dass sich die Formkörper lösen können und die Räumleiste schneller verschleißen kann. Infolge des begrenzten Anteils an Dämpfungsmaterial zwischen der vorderen und der hinteren Abdeckplatte sind die Hartstoffformkörper nur wenig elastisch eingebettet und außerdem ist unter diesen Bedingungen von einer Verringerung der dämpfenden Wirkung des Gummi- oder Kunststoffkörpers und letztlich einer höheren Lärmbelästigung auszugehen.To further improve the wear properties suggests the DE 3404030 C1 to embed in the rubber or plastic body a plurality of cast or sintered, consisting of a hard material rod or plate-shaped moldings which are arranged perpendicular to the wear surface and extend over the entire wear height and the area ratio more than 50%, preferably up to 80 % of the wear surface between the steel plates. Although wear can be significantly reduced with a scraper blade designed in this way, the proposed solution is disadvantageous insofar as the cast or sintered elongate, preferably made of corundum hard molded bodies are expensive and sensitive to breakage on the one hand. Due to the relatively close arrangement of the molded body, it is difficult to completely fill the narrow spaces between the moldings with the damping material, so that the moldings can solve and the Räumleiste can wear out faster. Due to the limited proportion of damping material between the front and the rear cover plate, the hard material moldings are embedded only slightly elastic and also under these conditions from a reduction in the damping effect of the rubber or plastic body and ultimately a higher noise level.

Zum Stand der Technik wird außerdem auf die DE 85 16 577 U1 und die DE 84 21 604 U1 hingewiesen.The prior art is also on the DE 85 16 577 U1 and the DE 84 21 604 U1 pointed.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Räumleiste der eingangs erwähnten Art so auszubilden, dass bei geringem Verschleiß, geringer Lärmbelästigung und langer Haltbarkeit der Kostenaufwand minimiert wird.Of the Invention is based on the object, a scraper of the type mentioned form so that with low wear, low noise pollution and long shelf life of the cost is minimized.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe mit einer gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 1 ausgebildeten Räumleiste gelöst. Aus den Unteransprüchen ergeben sich vorteilhafte Weiterbildungen und zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung.According to the invention Task with one according to the features solved by the patent claim 1 trained scraper. Out the dependent claims arise advantageous developments and expedient refinements the invention.

Bei einer gattungsgemäßen, im Räumbetrieb allmählich verschleißenden und daher auswechselbaren Räumleiste besteht der Grundgedanke der Erfindung in der Einbindung eines sich über die gesamte Länge der Räumleiste bzw. des Räumleistensegments erstreckenden biegeelastischen Verschleißbleches, das entweder aus hochverschleißfestem Stahl oder einem mit einer schweißbaren Hartmetallbe schichtung versehenen herkömmlichen Baustahl besteht, in den Dämpfungskörper. Das langgestreckte Verschleißblech ist in der Lage, die auf die Räumleiste wirkenden Kräfte, und zwar ohne die Gefahr einer Beschädigung oder Zerstörung des Verschleißbleches und demzufolge auch des Dämpfungskörpers, aufzunehmen und die am Dämpfungskörper wirkenden, üblicherweise hohen Reibungskräfte zu minimieren. Dadurch ist eine lange Lebensdauer der Räumleiste gewährleistet. Die Material- und Fertigungskosten sind gegenüber den nach dem Stand der Technik eingesetzten Formkörpern aus Korund gering. Aufgrund des geringen Materialanteils für die Verschleißbleche gegenüber dem hohen Materialanteil. für den Dämpfungskörper kann im Räumbetrieb ein gegenüber den bekannten Lösungen verminderter Schallpegel erreicht werden.at a generic, im Clearing operation gradually wear and tear therefore interchangeable scraper the basic idea of the invention lies in the integration of a whole length the scraper or the scraping segment extending flexurally elastic wear sheet, which either off highly wear-resistant steel or one with a weldable one Cemented carbide coating provides conventional structural steel, in the damping body. The elongated wear plate is capable of putting on the scraper acting forces, and without the risk of damage or destruction of the wear plate and consequently also the damping body and those acting on the damping body, usually high friction forces to minimize. This is a long life of the scraper guaranteed. The material and manufacturing costs are compared to the state of the Technique used moldings from corundum low. Due to the low material content for the wear plates across from the high proportion of material. For the damping body can in the racking operation across from the known solutions reduced sound level can be achieved.

In weiterer Ausbildung der Erfindung reicht das in den Dämpfungskörper eingebundene Verschleißblech entweder bis zu einer den Verschleißbereich der Räumleiste begrenzenden Markierung oder es ist bis in den Befestigungsbereich der Räumleiste geführt und dort zusätzlich seitlich zwischen den beiden Abdeckplatten gehalten.In Further embodiment of the invention, the integrated into the damping body reaches wear plate either up to a wear area of the scraper limiting mark or it is up to the attachment area the scraper guided and there in addition held laterally between the two cover plates.

In Ausgestaltung der Erfindung können im Verschleißbereich auch zwei Verschleißbleche mit entsprechend geringerer Stärke angeordnet sein, und zwar zwei in der Breite bis zur Verschleißbereichsgrenzmarkierung reichende Verschleißleisten oder auch eine im Befestigungsbereich gehaltene und eine bis zur Markierung reichende Verschleißleiste. In diesem Fall ist auch die Kombination von Verschleißleisten aus hochverschleißfestem Stahl und aus mit einer Hartmetallbeschichtung versehenem Stahl denkbar.In Embodiment of the invention can in the wear area also two wear plates with correspondingly lower strength be arranged, namely two in width to the wear area boundary marking reaching wear strips or also one held in the attachment area and one to the mark reaching wear strip. In this case is also the combination of wear strips made of highly wear-resistant Steel and steel provided with a hard metal coating conceivable.

Die Hartmetallbeschichtung, die vorzugsweise nur im Verschleißbereich der Räumleiste vorgesehen ist, kann auf einer Seite oder auch beidseitig aufgeschweißt sein.The Hard metal coating, preferably only in the wear area the scraper is provided, can be welded on one side or on both sides.

In weiterer Ausbildung der Erfindung weist das aus hochverschleißfestem Material bestehende Verschleißblech eine mindestens zwischen 425 und 540 liegende Brinellhärte bzw. eine mindestens 2000 HV betragende Vickershärte auf. Diesbezüglich kann vorzugsweise ein mit dem Handelsnamen HARDOX bezeichneter Stahl eingesetzt werden. Als Hartmetallbeschichtung für das aus Baustahl bestehenden Verschleißblech wird vorzugsweise Nickelkarbid verwendet.In Further embodiment of the invention has that of highly wear-resistant Material existing wear plate a minimum of between 425 and 540 Brinell hardness or a Vickers hardness of at least 2000 HV. In this regard, preferably a steel designated by the trade name HARDOX. As carbide coating for the wear sheet consisting of structural steel is preferably nickel carbide used.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung besteht der Dämpfungskörper aus einem Gummigemisch mit einer Shore-Härte von mindestens 75 Shore A, die eine innige Verbindung mit dem Verschleißblech gewährleistet.According to one Another feature of the invention, the damping body consists of a rubber compound with a shore hardness of At least 75 Shore A, which ensures an intimate connection with the wear plate.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung können auch die Abdeckbleche aus dem erfindungsgemäß für die Verschleißbleche vorgesehenen Material ausgebildet sein.In Another embodiment of the invention, the cover plates from the invention for the wear plates be provided material provided.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:embodiments The invention will be explained in more detail with reference to the drawing. Show it:

1 eine Schnittansicht einer für den Räumschild eines Schneepfluges vorgesehenen Räumleiste mit einem in deren elastischen Dämpfungskörper eingebunden, sich über die gesamte Länge der Räumleiste erstreckenden Verschleißblech; 1 a sectional view of a planned for the plow blade of a snow plow scraper with an integrated in the elastic damping body, extending over the entire length of the scraper wear plate;

2 eine Schnittansicht der Räumleiste nach 1, jedoch mit zwei, parallel im Abstand angeordneten Verschleißblechen; 2 a sectional view of the scraper after 1 but with two parallel spaced wear plates;

3 eine Schnittansicht einer Räumleiste mit einem in den Dämpfungskörper eingebundenen, jedoch im Befestigungsbereich der Räumleiste zwischen dem vorderen und dem hinteren Abdeckblech fixierten Verschleißblech; 3 a sectional view of a scraper with an integrated in the damping body, but fixed in the attachment region of the scraper between the front and the rear cover plate wear plate;

4 eine Schnittansicht einer Räumleiste mit einem gemäß 3 angeordneten Verschleißblech, dessen Oberfläche im Verschleißbereich auf einer Seite mit einer Hartmetallschicht versehen ist; und 4 a sectional view of a scraper with a according to 3 arranged wear plate whose surface is provided in the wear area on one side with a hard metal layer; and

5 eine Schnittansicht einer Räumleiste nach 4, jedoch mit beidseitiger Hartmetallbeschichtung. 5 a sectional view of a scraper after 4 , but with carbide coating on both sides.

Die in den 1 bis 5 dargestellte Räumleiste 1 besteht aus einem in Fahrtrichtung des Schneepfluges vorderen, geraden Abdeckblech 2 und einem abgekröpften hinteren Abdeckblech 3 sowie einem zwischen diesen sandwichartig angeordneten Dämpfungskörper 4 aus Gummi oder Kunststoff. In dem hinteren schmalen Befestigungsbereich 5 wird die Räumleiste 1 am Räumschild eines Schneepfluges (nicht dargestellt) mittels Schraub- oder Klemmverbindungen (in den 3 bis 5 durch strichpunktierte Linien angedeutet) oder Klemmverbindungen lösbar befestigt. In dem vorderen, durch eine Markierung 6 begrenzten Verschleißbereich 7 der Räumleiste 1 ist in den Dämpfungskörper 4 mindestens ein sich über die gesamte Länge der Räumleiste 1 oder eines Räumleistensegments erstreckendes Verschleißblech 8 aus hochverschleißfestem Material mit einer mindestens im Bereich zwischen 425 und 540 HB liegenden Brinellhärte bzw. einer mindestens 2000 HV betragenden Vickershärte eingebunden. Der Dämpfungskörper 4 besteht aus einer Gummimischung SBR 70 mit einer Shore-Härte von mindestens 75 Shore A, die in jedem Fall eine sichere Haftung zwischen dem Dämpfungskörper 4 und dem Verschleißblech 8 gewährleistet.The in the 1 to 5 shown scraping 1 consists of a front in the direction of travel of the snow plow, straight cover plate 2 and a cranked rear cover plate 3 and a damping body sandwiched between them 4 made of rubber or plastic. In the rear narrow attachment area 5 becomes the scraping bar 1 on the plow blade of a snow plow (not shown) by means of screw or clamp connections (in the 3 to 5 indicated by dash-dotted lines) or clamp connections releasably secured. In the front, by a marker 6 limited wear area 7 the scraper 1 is in the damping body 4 at least one over the entire length of the scraper 1 or a Räumleistensegments extending wear plate 8th made of highly wear-resistant material with a Brinell hardness of at least 425 to 540 HB or a Vickers hardness of at least 2000 HV. The damping body 4 consists of a rubber compound SBR 70 with a Shore hardness of at least 75 Shore A, which in any case a secure adhesion between the damping body 4 and the wear plate 8th guaranteed.

Gemäß 1 ist in dem Verschleißbereich 7 des Dämpfungskörper 4 ein mittig zwischen den Abdeckplatten 2 und 3 angeordnetes Verschleißblech 8a vorgesehen, das sich in der Breite bis zu der Markierung 6 hin erstreckt. Das mindestens 10 mm starke Verschleißblech 8a besteht aus einem unter dem Handelsnamen HARDOX 450 vertriebenen hochverschleißfesten Stahl. In einer in 2 dargestellten abgewandelten Ausführungsform der Räumleiste nach 1 sind in den Dämpfungskörper 4 zwei bis zur Markierung 6 reichende Verschleißbleche 8b aus hochverschleißfestem Stahl (hier: HARDOX 450) mit einer – bei mindestens 6 mm liegenden – geringeren Stärke als in der Ausführungsform nach 1 eingebunden. Gemäß den 1 und 2 erstreckt sich der Dämpfungskörper 4 zwischen den Abdeckplatten 2 und 3 bis in den schmalen Befestigungsbereich 5 der Räumleiste 1. Die in Arbeitsrichtung vordere Abdeckplatte 2 ist stärker ausgebildet als die hintere – abgekröpfte – Abdeckplatte 3.According to 1 is in the wear area 7 the damping body 4 one in the middle between the cover plates 2 and 3 arranged wear plate 8a provided, extending in width to the mark 6 extends. The at least 10 mm thick wear plate 8a consists of a highly wear-resistant steel marketed under the trade name HARDOX 450. In an in 2 illustrated modified embodiment of the scraper after 1 are in the damping body 4 two to the mark 6 reaching wear plates 8b made of highly wear-resistant steel (here: HARDOX 450) with a lower thickness than at least 6 mm in the embodiment according to FIG 1 involved. According to the 1 and 2 the damping body extends 4 between the cover plates 2 and 3 into the narrow attachment area 5 the scraper 1 , The front in the direction of the cover plate 2 is stronger than the rear - cranked - cover plate 3 ,

Bei der in 3 gezeigten Ausführungsvariante ist ein aus hochverschleißfestem Stahl (vorzugsweise HARDOX 450) in einer Stärke von mindestens 6 mm ausgebildetes Verschleißblech 8c vorgesehen, das im Dämpfungskörper schräg verläuft und sich bis in den Befestigungsbereich 5 der Räumleiste 1 erstreckt und dort zwischen den Abdeckblechen 2, 3 fixiert ist. Das Verschleißblech 8c kann aber auch – wie das hintere Abdeckblech 3 – abgekröpft ausgebildet sein und somit im Verschleißbereich 7 des Dämpfungskörpers 4 gerade, das heißt parallel zu den Abdeckblechen 2 und 3, verlaufen.At the in 3 variant shown is a highly wear-resistant steel (preferably HARDOX 450) formed in a thickness of at least 6 mm wear plate 8c provided, which runs obliquely in the damping body and extends into the mounting area 5 the scraper 1 extends and there between the cover plates 2 . 3 is fixed. The wear plate 8c but can also - like the rear cover plate 3 - be formed bent and thus in the wear area 7 of the damping body 4 straight, that is parallel to the cover plates 2 and 3 , run.

Eine noch andere Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist in den 4 und 5 wiedergegeben. In diesem Fall besteht das Verschleißblech 8d bzw. 8e aus einem nicht verschleißfesten herkömmlichen Baustahl, z.B. St 37, der jedoch im Verschleißbereich 7, das heißt, bis zur Höhe der Markierung 6, entweder einseitig (4) oder beidseitig (5) mit einer schweißbaren Hartmetallbeschichtung 9, die beispielsweise aus Nickelkarbid bestehen kann, versehen ist. Auch in diesem Fall ist eine innige, feste Verbindung mit dem Dämpfungskörper 4 gewährleistet.Yet another embodiment of the present invention is disclosed in U.S. Patent Nos. 4,178,055 4 and 5 played. In this case, there is the wear plate 8d respectively. 8e from a non-wear-resistant conventional structural steel, eg St 37, but in the wear area 7 that is, up to the height of the mark 6 , either one-sided ( 4 ) or both sides ( 5 ) with a weldable carbide coating 9 , which may consist of nickel carbide, for example. Also in this case is an intimate, firm connection with the damping body 4 guaranteed.

Mit der Anordnung des im Wesentlichen mittig in den Dämpfungskörper 4 eingebundenen und sich über die gesamte Länge der Räumleiste 1 bzw. der eine Räumleiste bildenden mehreren Räumleistensegmente erstreckenden Verschleißbleches 8 (8a bis 8e), das zum einen hochverschleißfest und zum anderen biegeelastisch ist und in einer Ausführungsvariante zwischen den Abdeckblechen fixiert ist, sind eine hohe Standzeit und ein optimales Dämpfungsverhalten der Räumleiste sowie eine niedrige Reibwirkung des Dämpfungskörpers 4 auf der Fahrbahn gewährleistet. Das Verschleißmaterial der Verschleißleiste 8 (8a bis 18e) kann nicht brechen und nicht aus dem Dämpfungskörper 4 herausgerissen werden.With the arrangement of the substantially centered in the damping body 4 bound in and over the entire length of the scraper 1 or a scraper forming several Räumleistensegmente extending wear plate 8th ( 8a to 8e ), which on the one hand is highly wear-resistant and on the other hand elastically flexible and is fixed in a variant between the cover plates, are a long service life and optimum damping behavior of the scraper blade and a low friction effect of the damping body 4 guaranteed on the road. The wear material of the wear strip 8th ( 8a to 18e ) can not break and not from the damping body 4 be torn out.

Die Erfindung ist nicht auf die vorstehend beschriebenen Ausführungsformen beschränkt. Beispielsweise kann ein zwischen den Abdeckblechen 2, 3 fixiertes Verschleißblech 8c bis 8e mit einem nur im Verschleißbereich 7 angeordneten, bis zur Markierung 6 reichenden Verschleißblech 8a kombiniert sein. Auch die Kombination eines hartmetallbeschichteten Verschleißbleches mit einem Verschleißblech aus hochverschleißfestem Material ist denkbar. Gleichermaßen können die im Verschleißbereich 7 nur bis zur Markierung 6 reichenden Verschleißbleche 8a, 8b aus hochverschleißfestem Material auch durch hartmetallbeschichtete Verschleißbleche aus normalem Baustahl ersetzt werden. Darüber hinaus können die im Befestigungsbereich 5 der Räumleiste fixierten Verschleißbleche derart gekrümmt ausgebildet sein, dass deren Verlauf im Verschleißbereich 7 gerade, das heißt parallel zu den Abdeckblechen 2, 3 ist. In einer weiteren, in den zuvor beschriebenen Ausführungsformen gemäß 1 bis 5 nicht erwähnten Ausgestaltung können auch die Abdeckbleche 2, 3 als Verschleißbleche aus hochverschleißfestem oder mit einer Hartmetallbeschichtung versehenen Stahl ausgebildet sein.The invention is not limited to the embodiments described above. For example, one between the cover plates 2 . 3 fixed wear plate 8c to 8e with one only in the wear area 7 arranged, up to the mark 6 reaching wear plate 8a be combined. The combination of a hard metal-coated wear plate with a wear plate made of highly wear-resistant material is conceivable. Likewise, those in the wear area 7 only up to the mark 6 reaching wear plates 8a . 8b made of highly wear-resistant material can also be replaced by hard metal-coated wear plates of normal structural steel. In addition, those in the attachment area 5 the scraper rail fixed wear plates are curved in such a way that their course in the wear area 7 straight, that is parallel to the cover plates 2 . 3 is. In a further, in the previously described embodiments according to 1 to 5 not mentioned embodiment may also cover the covers 2 . 3 be designed as wear plates made of highly wear-resistant or provided with a hard metal coating steel.

11: Räumleisteclearing bar
22: vorderes (gerades) Abdeckblechfront (straight) cover plate
33: hinteres (abgekröpftes) Abdeckblechrear (Cranked) Cover plate
44: Dämpfungskörperdamping body
55: Befestigungsbereichfastening area
66: Markierungmark
77: Verschleißbereichwear range
88th: Verschleißblechwear plate
8a8a: Verschleißblech (Verschleißbereich, Hardox)Wear plate (wear area, Hardox)
8b8b: Verschleißblech (Verschleißbereich, Hardox)Wear plate (wear area, Hardox)
8c8c: Verschleißblech (zwischen 2, 3 fixiert)Wear plate (between 2, 3 fixed)
8d8d: Verschleißblech mit HartmetallbeschichtungWear plate with Carbide coating
8e8e: Verschleißblech mit HartmetallbeschichtungWear plate with Carbide coating
99: HartmetallbeschichtungCarbide coating

Claims

Interchangeable scraper blade for the plow blade of a snow plow, comprising a sandwiched at the front and back of cover plates damping body made of rubber or plastic with embedded in these moldings made of wear-resistant material, characterized in that as a molded body at least one over the entire length of the scraper ( 1 ) or a Räumleistensegments extending, flexurally elastic wear plate ( 8th ) of a highly wear-resistant steel or one with a hard metal layer ( 9 ) provided from weldable cemented carbide structural steel is provided, and the material content for the damping body ( 4 ) greater than the proportion of material for the wear plate ( 8th ).

Scraper blade according to claim 1, characterized in that the wear plate ( 8th ) up to a wear area ( 7 ) of the scraper bar ( 1 ) delimiting marker ( 6 ) enough.

Scraper blade according to claim 2, characterized in that two wear plates ( 8th ) at a distance and substantially parallel to each other in the damping body ( 4 ) are involved.

Scraper blade according to claim 3, characterized in that the two wear plates ( 8th ) each have a lower strength than just one in the damping body ( 4 ) have integrated wear plate.

Scraper blade according to claim 1, characterized in that the hard metal layer ( 9 ) on one or both sides of the wear plate ( 8th ) is trained.

Scraper blade according to claim 1, characterized in that the wear plate ( 8th ) into the mounting area ( 5 ) of the scraper bar ( 1 ) and between the cover plates ( 2 . 3 ) is held.

Scraper blade according to claim 6, characterized in that in a coated wear plate ( 8th ) the hard metal coating ( 9 ) of the scraper in which by the mark ( 6 ) limited wear area ( 7 ) is trained.

Scraper blade according to claim 1, characterized in that the highly wear-resistant material existing wear strip ( 8th ) has a Brinell hardness of at least 425 to 540 HB.

Scraper blade according to claim 1, characterized in that the hard metal coating ( 9 ) consists of nickel carbide.

Scraper blade according to claim 1, characterized in that the cover plates ( 2 . 3 ) made of a highly wear-resistant steel or in the wear area ( 7 ) of the scraper bar ( 1 ) consist of steel provided with a hard metal coating.

Scraper blade according to claim 10, characterized in that the front in the broaching cover plate ( 2 ) is stronger than the rear cover plate.

Scraper blade according to claim 1, characterized in that the damping body ( 4 ) consists of a rubber compound with a Shore hardness of at least 75 Shore A.

Scraper blade according to claim 1, characterized in that the thickness of the wear plate ( 8th ) is between six and twelve millimeters.