DE102005026273B3 - Einrichtung mit einer Anhängerkupplung und einem Lastenträger - Google Patents

Abstract

Bei einer einen Kugelkopf (9) aufweisenden Anhängerkupplung (5) und einem Lastenträger mit einer Klemmvorrichtung (13) ist an dem den Kugelkopf (9) aufnehmenden Kugelhals (7) zusätzlich ein Halteabschnitt (11) angeformt. Ein oberer Abschnitt der Klemmvorrichtung (13) sitzt zur Übertragung vertikaler Kräfte auf dem Kugelkopf (9) auf, während ein unterer Abschnitt der Klemmvorrichtung (13) ausschließlich seitliche Kräfte überträgt und an den Seitenwänden des Halteabschnitts (11) anliegt.

Description

• Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung mit einer einen Kugelkopf aufweisenden Anhängerkupplung und einem Lastenträger mit einer Klemmvorrichtung zum Befestigen an der Anhängerkupplung, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs.
• Es ist allgemein bekannt, auf eine Anhängekupplung mit einem Kugelkopf einen Lasterträger, insbesondere zur Aufnahme von Fahrrädern, aufzusetzen. Die Befestigung des Lastenträgers geschieht durch eine auf den Kugelkopf einwirkende Klemmvorrichtung. Durch diese Befestigungsart wird der Kugelkopf stark belastet. Die Klemm- und Abstützkräfte führen oftmals dazu, dass der Kugelkopf beschädigt, beispielsweise eingekerbt, wird. Dies ist besonders bei Aluminium-Kugelköpfen der Fall.
• Aus der DE 94 04 236 U1 ist eine Einrichtung mit einer einen Kugelkopf aufweisenden Anhängerkupplung bekannt, wobei der Lastenträger zu seiner Befestigung an der Anhängerkupplung eine Klemmvorrichtung aufweist und ein oberer Abschnitt der Klemmvorrichtung zur Übertragung vertikaler Kräfte zumindest teilweise auf dem Kugelkopf aufsitzt und weiterhin ein unterer Abschnitt der Klemmvorrichtung ausschließlich seitliche Kräfte überträgt und an Seitenwänden des kopfnahen Schaftbereiches (Kugelhals) anliegt.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer Anhängerkupplung mit einem Kugelkopf und einem durch Klemmung daran befestigbaren Lastenträger eine verbesserte Stabilität und eine einfache Klemmvorrichtung zu ermöglichen.
• Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass der Halteabschnitt einen dem Durchmesser des Kugelkopfes entsprechenden Durchmesser aufweist, und dass die Klemmvorrichtung mit einer geschlitzten zylindrischen Ausnehmung versehen ist, welche bei aufgesteckter Klemmvorrichtung den Kugelkopf und den Halteabschnitt umgreift.
• Durch die erfindungsgemäße Lösung wird der Kugelkopf festigkeitsmäßig wesentlich geringer belastet und Beschädigungen des Kugelkopfes vermieden. Außerdem ergibt sich eine größere Abstützbasis und dadurch eine stabilere Festlegung des Lastenträgers an der Anhängerkupplung. Durch die vorgeschlagene Maßnahme wird die heutzutage bei vielen Personenkraftwagen verwendete Anhängekupplung mit einem Kugelkopf mit sehr geringem Aufwand in Hinblick auf eine stabilere und den Kugelkopf schonende Befestigung, beispielsweise eines Fahrradträgers, erreicht.
• Eine Klemmvorrichtung mit einer zylindrischen Ausnehmung, die bei aufgesteckter Klemmvorrichtung den Kugelkopf und den Halteabschnitt umgreift, lässt sich besonders kostengünstig herstellen.
• Es ist denkbar, für den Halteabschnitt ein zusätzliches Teil, gegebenenfalls aus einem anderen Material, einzusetzen. Besonders vorteilhaft ist jedoch, wenn der Halteabschnitt einstückig an dem Kugelhals angeformt ist.
• Der Halteabschnitt kann an sich einen beliebigen Querschnitt aufweisen, der jedoch mit der ihn übergreifenden Klemmvorrichtung abgestimmt sein muss. Hinsichtlich der Fertigung, insbesondere der Klemmvorrichtung, ist es jedoch von Vorteil, wenn der Halteabschnitt einen kreisrunden Querschnitt aufweist.
• Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend näher beschrieben. Es zeigen
• 1 den Endabschnitt einer Anhängerkupplung mit einem Kugelkopf und einem Halteabschnitt,
• 2 eine Klemmvorrichtung, um einen nicht näher dargestellten Lastenträger an der Anhängekupplung gemäß 1 zu befestigen und
• 3 die Klemmvorrichtung aus 1 in Draufsicht.
• Eine in 1 teilweise dargestellte Anhängerkupplung 5 weist einen Kugelhals 7 und eine Kugelkopf 9 auf. Zentrisch unter dem Kugelkopf 9 ist ein Halteabschnitt 11 vorgesehen, dessen kreisrunder Durchmesser den Durchmesser des Kugelkopfes 9 angepasst ist. Der Kugelhals 7, der Kugelkopf 9 und der Halteabschnitt 11 sind in einem Stück aus einer hochfesten Leichtmetalllegierung hergestellt.
• Die 2 und 3 zeigen eine Klemmvorrichtung 13, welche Bestandteil eines nicht näher dargestellten Lastenträgers ist. Die Klemmvorrichtung 13 ist passend und geeignet, den Lastenträger an der Anhängekupplung 5 zu befestigen. Für diesen Zweck ist die Klemmvorrichtung 13 mit einer zylindrischen Ausnehmung 15 versehen, die einen geringfügig größeren Durchmesser als der Kugelkopf 9 bzw. der Halteabschnitt 11 aufweist. Die Klemmvorrichtung 13 ist außerdem mit einem Schlitz 17 versehen, welcher sich von der zylindrischen Ausnehmung 15 bis zur Außenseite der Klemmvorrichtung 13 erstreckt. Der Schlitz 17 dient dazu, eine Klemmkraft auf den Kugelkopf 9 bzw. auf den Halteabschnitt 11 auszuüben. Dazu werden zwei in der Zeichnung nicht dargestellte Schraubelemente verwendet, welche durch Bohrungen 19 hindurch geführt sind. Über die Schrauben wird der Schlitz 17 verkleinert und darüber die gewünschte Klemmung und Festlegung des Lastenträgers an der Anhängerkupplung 5 erreicht.

Claims (1)

1. Einrichtung mit einer einen Kugelkopf aufweisenden Anhängerkupplung und einem Lastenträger mit einer Klemmvorrichtung zum Befestigen an der Anhängerkupplung, wobei der den Kugelkopf aufnehmende Kugelhals zusätzlich einen Halteabschnitt umfasst, wobei ein oberen Abschnitt der Klemmvorrichtung zur Übertragung vertikaler Kräfte zumindest teilweise auf dem Kugelkopf aufsitzt, und wobei ein unterer Abschnitt der Klemmvorrichtung ausschließlich seitliche Kräfte überträgt und an Seitenwänden des Halteabschnitts anliegt, dadurch gekennzeichnet, dass der Halteabschnitt (11) einen dem Durchmesser des Kugelkopfes (9) entsprechenden Durchmesser aufweist, und dass die Klemmvorrichtung (13) mit einer geschlitzten zylindrischen Ausnehmung (15) versehen ist, welche bei aufgesteckter Klemmvorrichtung (13) den Kugelkopf (9) und den Halteabschnitt (11) umgreift.