DE102005011093A1 - Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug - Google Patents
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Abstract
Bei einer Anzeigeeinrichtung, insbesondere einem Spiegel-Kombinationsinstrument, für ein Kraftfahrzeug, das in Blickrichtung des Fahrers ein Anzeigebild erzeugt, mit einem gegenüber der Blickrichtung geneigten halbdurchlässigen Spiegel, einem Display und mindestens einem physikalischen Instrument, wobei das Display und das mindestens eine physikalische Instrument relativ zum Spiegel so angeordnet sind, dass eines in Durchsichtrichtung hinter dem Spiegel und das jeweilige andere vor dem Spiegel angeordnet ist, so dass durch Überlagerung von Durchsichtrichtung und Spiegelrichtung ein Anzeigebild vom Display und des mindestens einen physikalischen Instruments erzeugt wird, wird der Spiegel mittels einer Stelleinrichtung verstellt.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere in Form eines Kombinationsinstrumentes, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Anzeigeeinrichtungen bzw. Kombinationsinstrumente für Kraftfahrzeuge sind in vielfältiger Form bekannt. Derzeitige Standardanzeigeeinrichtungen sind Kombiinstrumente mit beispielsweise physikalischen Rundinstrumenten und einem oder mehreren TFT-Displays zur Darstellung weiterer Informationen, die im Sichtbereich des Fahrers im Armaturenbrett angeordnet sind. Zwischen dem Fahrer und dem im Armaturenbrett angeordneten Kombiinstrument ist das mittlerweile im allgemeinen höhenverstellbare Lenkrad angeordnet, so dass der Fahrer durch den Lenkradkranz hindurch auf das Kombiinstrument blickt. Bedingt durch unterschiedliche Fahrergrößen und daraus resultierenden Sitzabständen sind unter Umständen Teile des Kombinationsinstruments für kleine oder große Fahrer nicht einsehbar.
- Um dieses Problem zu überwinden, wird in der
DE 37 26 938 A1 ein Instrumentenblock für eine Armaturentafel vorgeschlagen, der eine im wesentlichen planare Anzeigefläche aufweist, wobei der Instrumentenblock in einem Aufnahmeschacht einer Armaturentafel vertieft angeordnet und durch eine Schwenklagerung um eine horizontale Achse sowohl neigungsverstellbar als auch höhenverstellbar ist. Dadurch kann die Anzeigefläche auch von einem großwüchsigen Fahrer ganzflächig abgelesen werden. - Weiterhin zeigt die
DE 197 44 382 A1 eine Multifunktionsanzeige für ein Kraftfahrzeug, bei der diejenigen Bereiche der Anzeige, die vom Lenkradkranz verdeckt sind, als Funktion der Fahrergröße und der Lenkradstellung nicht angesteuert werden. - Nun ist aus der zum Anmeldezeitpunkt unveröffentlichten Anmeldung
DE 10 2004 054 769 ist eine im Armaturenbrett angeordnete Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge bekannt, die einen gegenüber der Blickrichtung des Fahrers gekippten, halbdurchlässigen Spiegel aufweist, wobei in die Richtung hinter dem Spiegel ein Display und unterhalb des Spiegels auf der Spiegelseite physikalische Rundinstrumente angeordnet sind. Durch die Überlagerung des Displaybildes in Durchblickrichtung sowie die Einspiegelung der Rundinstrumente in Blickrichtung des Fahrers wird ein gemeinsames Anzeigebild erzeugt. Ein derartiges System wird auch als Spiegel-Kombinationsinstrument bezeichnet. Die oben genannten Maßnahmen zur Anpassung des Anzeigebildes an große oder kleine Fahrer lassen sich bei dieser gattungsgemäßen Anzeigevorrichtung nicht durchführen. - Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, dass Anzeigebild einer gattungsgemäßen Spiegel-Kombinationsinstrument an die Fahrergröße anzupassen.
- Diese Aufgabe der Erfindung wird durch eine Anzeigeeinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
- Die erfindungsgemäße Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug, die insbesondere als Spiegel-Kombinationsinstrument realisiert ist, erzeugt in Blickrichtung des Fahrers ein Anzeigebild, und umfasst einen gegenüber der Blickrichtung des Fahrers geneigten halbdurchlässigen Spiegel, ein Display und mindestens ein physikalisches Instrument, wobei der Display und das mindestens eine physikalische Instrument relativ zum Spiegel so angeordnet sind, dass eines in Durchsichtrichtung hinter dem Spiegel und das jeweils andere vor dem Spiegel angeordnet ist, so dass durch Verlagerung von Durchsichtrichtung und Spiegelrichtung ein Anzeigebild von Display und dem mindestens einem physikalischen Instrument erzeugt wird, und wobei der halbdurchlässige Spiegel mittels einer Stelleinrichtung verstellbar ist. Vorzugsweise ist der Spiegel mittels der Stelleinrichtung hinsichtlich seiner Neigung verstellbar, d.h., hinsichtlich des Winkels des Spiegels zur Fahrerblickrichtung. Weiter bevorzugt ist der Spiegel in bzw. entgegengesetzt zur Fahrerblickrichtung verschiebbar, insbesondere kann der Spiegel auch senkrecht zur Fahrerblickrichtung verschiebbar sein.
- Vorzugsweise ist das Display, welches insbesondere ein TFT-Display ist, in Durchblickrichtung des Spiegels hinter diesem angeordnet, und die physikalischen Instrumente bzw. das mindestens eine physikalische Instrument ist vor dem Spiegel angeordnet, so dass es in Blickrichtung des Fahrers eingespiegelt wird. Weiter bevorzugt ist das mindestens eine physikalische Instrument unterhalb des Spiegels angeordnet. Das mindestens eine physikalische Instrument ist insbesondere ein Rundinstrument, beispielsweise für Geschwindigkeit oder Drehzahl, und es sind insbesondere zwei Rundinstrumente, nämlich eines für die Geschwindigkeit und eines für die Drehzahl unterhalb des Spiegels angeordnet.
- Vorzugsweise wird die Verstellung des Spiegels und die Einstellung des Displays miteinander synchronisiert. Dabei wird die Einstellung des Displays vorzugsweise durch elektrische Einstellung vorgenommen, insbesondere kann die Größe des auf dem Display dargestellten Bildes verändert werden.
- Vorzugsweise werden die untere und die obere Grenze des für den Fahrer sichtbaren Bereichs durch die Verstellung des Spiegels und die damit einhergehende Synchronisation des Displays verändert.
- Zur Veränderung des Neigungswinkels und/oder der Position des Spiegels weist dessen Stelleinrichtung vorzugsweise mindestens einen Stellmotor für eine automatische bzw. elektrische Verstellung und/oder mindestens eine Spindel für eine manuelle Verstellung auf. Die Verstellung des Spiegels sowie die Synchronisation des Displays kann automatisch als Funktion der Sitzstellung und der Lenkradstellung erfolgen. Die Verstellung kann auch vom Fahrer vorgenommen werden. Vorzugsweise ist die Verstellung des Spiegels an den vor der Anzeigeeinrichtung liegenden Lenkradkranz angepasst. Dadurch wird erreicht, dass keine wesentliche Information durch den Lenkradkranz für den Fahrer verloren geht.
- Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird nachfolgend anhand der Figuren erläutert.
-
1 zeigt ein gattungsgemäßes Spiegelkombiinstrument in schematischer Darstellung ohne Verstellmöglichkeit, und -
2 zeigt ein Spiegelkombiinstrument in schematischer Darstellung mit der Möglichkeit der Verstellung des Spiegels. -
1 zeigt ein Spiegelkombiinstrument1 ohne Verstellmöglichkeit in schematischer Querschnittsdarstellung, wobei das Spiegelkombiinstrument in einem nicht dargestellten Armaturenbrett angeordnet ist. Das Spiegelkombiinstrument1 umfasst einen halbdurchlässigen Spiegel2 , ein in Durchsichtrichtung hinter den Spiegel2 angeordnetes Display3 sowie mindestens ein unterhalb des Spiegels, jedoch vor diesem angeordnetes Rundinstrument4 . Ferner ist die Blickrichtung5 des Fahrers dargestellt. Für den durch den Sichtstrahl7 definierten Auslegungsbereich, wobei der Sichtstrahl7 die äußere Grenze bildet, ist das Rundinstrument4 voll sichtbar. Für Augenpunkte oberhalb des Auslegungsbereiches, welche durch den Sichtstrahl8 dargestellt sind, ist ein Teil des Rundinstruments durch den Lenkradkranz verdeckt. Mit anderen Worten für bestimmte Personengrößen ist der Darstellungsbereich des Spiegelkombiinstruments1 nicht komplett sichtbar. Um für ein Kraftfahrzeug einen vorgegebenen Auslegungsbereich zu haben, muss daher das Spiegelkombiinstrument ohne Verstellmöglichkeit so weit verkleinert werden, bis die in den Auslegungsbereich fallenden Personen das gesamte Kombiinstrument1 sehen können. -
2 zeigt ein verstellbares Spiegelkombiinstrument gemäß der Erfindung in schematischer Querschnittsdarstellung. Das verstellbare Spiegelkombiinstrument1 umfasst ebenfalls einen halbdurchlässigen Spiegel2 , hinter dem ein Display3 und unterhalb dem mindestens ein Rundinstrument4 angeordnet ist. Hier lässt sich der halbdurchlässige Spiegel2 mittels einer nicht dargestellten Verstelleinheit winkel- und positionsmäßig verstellen, was durch die Position A und B symbolisiert wird. Ferner ist auch hier die Blickrichtung5 des Fahrers dargestellt. Position A zeigt die Stellung des Spiegels2 bei einem Sichtstrahl8 oberhalb des Auslegungsbereichs. Wie in1 symbolisiert der Teilstrahl8A , dass der obere Teil des Kombiinstruments nicht sichtbar ist. Nach der Verstellung des Spiegels2 in die Position B erreicht der Sichtstrahl8B den oberen Bereich des Rundinstruments und bleibt damit sichtbar. Die Anpassung der oberen und unteren Bildschirmgrenzen des Displays3 , der insbesondere als TFT-Display ausgelegt ist, wird durch elektrische Einstellung am Bildschirm erzeugt. Mit anderen Worten die Größe des auf dem Bildschirm3 dargestellten Bildes kann mit der Verstellung des Spiegels einhergehen, so dass das Bild des Rundinstrumentes sowie die Position des in das Gesamtbild eingestellte gespiegelte Rundinstrument in dem Bild des Bildschirms erhalten bleibt. Eine untere Grenze kann mit einer zweiten Verstellmöglichkeit des verstellbaren Spiegels2 realisiert werden, was nicht dargestellt ist, da dies analog zur Anpassung der oberen Grenze verläuft. -
- 1
- Spiegelkombiinstrument
- 2
- halbdurchlässiger Spiegel
- 3
- Display
- 4
- Rundinstrument
- 5
- Fahrerblickrichtung
- 6
- Lenkradkranz
- 7
- Sichtstrahl
- 8
- Sichtstrahl
- 8A
- Sichtstrahl Position A
- 8B
- Sichtstrahl Position B
- A
- erste Position des Spiegels
- B
- zweite Position des Spiegels
Claims (10)
- Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Kombinationsinstrument, die in Blickrichtung (
5 ) des Fahrers eine Anzeigebild erzeugt, mit einem gegenüber der Blickrichtung geneigten halbdurchlässigen Spiegel (2 ), einem Display (3 ) und mindestens einem physikalischen Instrument (4 ), wobei das Display (3 ) und das mindestens eine physikalische Instrument (4 ) relativ zum Spiegel (2 ) so angeordnet sind, dass eines in Durchsichtrichtung hinter dem Spiegel und das jeweilige andere vor dem Spiegel angeordnet ist, so dass durch Überlagerung von Durchsichtrichtung und Spiegelrichtung ein Anzeigebild von Display (3 ) und dem mindestens einem physikalischen Instrument (4 ) erzeugt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der halbdurchlässige Spiegel (2 ) mittels einer Stelleinrichtung verstellbar ist. - Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel des Spiegel (
2 ) zur Fahrerblickrichtung (5 ) verstellbar ist und/oder der Spiegel (2 ) in Fahrerblickrichtung (5 ) verschiebbar ist und/oder der Spiegel(2 ) senkrecht zur Fahrerblickrichtung (5 ) verschiebbar ist. - Anzeigeeinrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Display (
3 ) in Durchblickrichtung des Spiegels (2 ) hinter diesem angeordnet ist und das mindestens eine physikalische Instrument (4 ) in die Blickrichtung (5 ) des Fahrers eingespiegelt werden. - Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine physikalische Instrument (
4 ) unterhalb des Spiegels (2 ) angeordnet sind. - Anzeigeeinrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Stellung des Spiegels (
2 ) und die Einstellung des Displays (3 ) synchronisiert sind. - Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Einstellung des Displays (
3 ) durch elektrische Einstellungen am Display (3 ) vorgenommen wird. - Anzeigeeinrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die obere und untere Grenze des sichtbaren Bereichs der Anzeigeeinrichtung (
1 ) durch die Verstellung des Spiegels (2 ) verändert wird. - Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Bildgröße des Displays (
3 ) veränderbar ist. - Anzeigeeinrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Stelleinrichtung zur Verstellung des Spiegels (
2 ) mindestens einen Stellmotor und/oder mindestens eine Spindel aufweist. - Anzeigeeinrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellung des Spiegels(
2 ) an den vor der Anzeigeeinrichtung (1 ) liegenden Lenkradkranz (6 ) angepasst ist.
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