DE102004012551B4 - Vorrichtung zum Befestigen eines Fahrzeugscheinwerfers und eines Anbauteils - Google Patents
Vorrichtung zum Befestigen eines Fahrzeugscheinwerfers und eines Anbauteils Download PDFInfo
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Abstract
Vorrichtung zum Befestigen eines Fahrzeugscheinwerfers (1) und eines Anbauteils (4) für Fahrzeuge umfassend:- einen Montageträger (2) zum Befestigen des Scheinwerfers (1),- eine Ausrichtvorrichtung zum Ausrichten des Montageträgers (2) und- ein Führungsteil (3) zum Befestigen des Anbauteils (4), wobei die Lage des Führungsteils (3) relativ zum Montageträger (2) nicht veränderbar ist und beim Ausrichten des Montageträgers (2) die relative Lage des Scheinwerfers (1) zu dem Führungsteil (3) gleich bleibt, dadurch gekennzeichnet, dass der Montageträger (2) einen oberen und unteren Arm umfasst, die den Scheinwerfer (1) aufnehmen, wobei das Führungsteil (3) an dem unteren Arm des Montageträgers (2) angespritzt ist.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Befestigen eines Fahrzeugscheinwerfers und eines Anbauteils für Fahrzeuge. Die Vorrichtung umfasst einen Montageträger zum Befestigen des Scheinwerfers, eine Ausrichtvorrichtung zum Ausrichten des Montageträgers und ein Führungsteil zum Befestigen des Anbauteils, wobei die Lage des Führungsteils relativ zum Montageträger nicht veränderbar ist und beim Ausrichten des Montageträgers die relative Lage des Scheinwerfers zu dem Führungsteil gleich bleibt.
- Es ist bekannt durch eine solche Vorrichtung einen Fahrzeugscheinwerfer zusammen mit einer Stoßfängerabdeckung zu befestigen. Eine solche Vorrichtung ist in
2 gezeigt. Der Scheinwerfer wird auf einen Kunststoffmontageträger 2' gelegt. Danach wird er mittels eines Referenzpunktesystems in Richtung der Breite des Fahrzeugs (Y-Richtung) und in Richtung der Höhe des Fahrzeugs (Z-Richtung) ausgerichtet und danach an den Montageträger 2' angeschraubt. Die Ausrichtung in Längsrichtung des Fahrzeugs (X-Richtung) wird über eine gesonderte Einstellschraube vorgenommen. Nun wird ein separates Führungsteil 3' unter den Montageträger 2' eingeschoben und in Z-Richtung so ausgerichtet, dass die Fuge zwischen dem Scheinwerfer und der über das Führungsteil 3' anzubringenden Stoßfängerabdeckung eine vorbestimmte Breite hat. Danach wird das Führungsteil 3' mit dem Montageträger 2' verschraubt. Schließlich wird eine Stoßfängerabdeckung in das Führungsteil eingeschoben und an dieser befestigt. - Nachteilhaft an einer solchen herkömmlichen Befestigungsvorrichtung ist, dass das Führungsteil zur Gewährleistung der Fuge zwischen Stoßfängerabdeckung und Scheinwerfer in Z-Richtung eingestellt werden muss. Dies verursacht höhere Kosten bei der Montage des Scheinwerfers und der Stoßfängerabdeckung.
- Die
EP 1 232 932 A1 beschreibt eine Fronteinheit für ein Kraftfahrzeug und eine Befestigung für Anbauteile. Die Fronteinheit umfasst dabei einen rundgebogenen Träger, der auf einer Oberseite eine Rinne aufweist, die entlang der allgemeinen Richtung des Trägers ausgerichtet ist. Die Rinne nimmt dabei einen oberen Rand einer Stoßfängerhaut auf. Auf dem rundgebogenen Träger wird eine Scheinwerfereinheit befestigt. Die Scheinwerfereinheit wiederum umfasst Zentrierungszapfen, welche mit Auskehlungen eines vorderen Kotflügels zusammenwirken. - Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Befestigungsvorrichtung sowie ein System zum Befestigen eines Fahrzeugscheinwerfers und eines Anbauteils für Fahrzeuge bereitzustellen, mit denen eine schnellere und somit kostengünstigere Montage des Scheinwerfers und des Anbauteils möglich ist.
- Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Befestigungsvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und ein Befestigungssystem mit den Merkmalen des Anspruchs 5 gelöst. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
- Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Montageträger einen oberen und einen unteren Arm umfasst, die den Scheinwerfer aufnehmen. Bei der erfindungsgemäßen Befestigungsvorrichtung ist daher eine Ausrichtung des Führungsteils zum Montageträger nicht erforderlich. Das Führungsteil ist ortsfest relativ zum Montageträger, so dass die Breite der Fuge zwischen Scheinwerfer und Anbauteil vorgegeben ist. Eine nachträgliche Einstellung in Z-Richtung zur Bestimmung der Fuge zwischen Anbauteil und Scheinwerfer ist daher nicht erforderlich.
- Das Führungsteil ist vorzugsweise einteilig mit dem Montageträger ausgebildet. Ferner kann der Montageträger aus Kunststoff bestehen. Das Führungsteil ist erfindungsgemäß an dem unteren Arm des Montageträgers angespritzt.
- Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der erfindungsgemäßen Befestigungsvorrichtung weist der Montageträger horizontale Auflagerippen auf, auf denen eine horizontale Fläche des Scheinwerfers horizontal ausrichtbar ist. Durch diese Weiterbildung wird die Ausrichtung des Scheinwerfers vereinfacht, da die vertikale Ausrichtung des Scheinwerfers beim Einschieben in den Montageträger gleich bleibt.
- Das erfindungsgemäße Befestigungssystem umfasst die vorstehend genannte Befestigungsvorrichtung. Ferner umfasst das System einen Scheinwerfer, der an dem Montageträger befestigt ist, und ein Anbauteil, das an dem Führungsteil befestigt ist und dessen relative Lage zum Scheinwerfer gleich bleibt, wenn der Montageträger mittels der Ausrichtvorrichtung ausgerichtet wird. Vorzugsweise weist der Scheinwerfer eine horizontale Fläche auf, die auf horizontalen Auflagerippen des Montageträgers aufliegt.
- Bei dem Anbauteil kann es sich um eine Stoßfängerabdeckung handeln.
- Die Erfindung wird nun anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug zu den Zeichnungen erläutert.
-
1 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Befestigungsvorrichtung, an der ein Scheinwerfer befestigt ist. -
2 zeigt eine Befestigungsvorrichtung mit einem Führungsteil nach dem Stand der Technik, -
3 zeigt eine Ansicht des Ausführungsbeispiels der1 ohne eingeschobenen Scheinwerfer, und -
4 zeigt das Ausführungsbeispiel der1 im Querschnitt. - Die Befestigungsvorrichtung umfasst einen Montageträger
2 , der einen oberen und unteren Arm umfasst, die den Scheinwerfer1 aufnehmen können. Der Montageträger2 besteht aus Kunststoff. Am unteren Arm des Montageträgers2 ist ein Führungsteil3 angespritzt, an dem die Stoßfängerabdeckung4 befestigt werden kann. Ferner wird die Halterung6 an dem Montageträger2 befestigt. An dieser Halterung6 ist der Querträger5 des Stoßfängers befestigt. Die Stoßfängerabdeckung4 ist in der Darstellung der1 nicht gezeigt. - Wie aus
4 ersichtlich, weist der Montageträger2 des Weiteren Auflagerippen8 auf, die eine horizontale Ebene definieren. Der Scheinwerfer1 wird auf diesen Auflagerippen 8 in den Montageträger2 eingeschoben. Hierfür weist das Scheinwerferglas7 eine nach unten gerichtete horizontale Fläche auf, die auf den Auflagerippen8 aufliegt. Beim Einschieben des Scheinwerfers über diese Fläche des Scheinwerferglases7 verändert sich somit nicht die Höhenausrichtung des Scheinwerfers1 . - Die Stoßfängerabdeckung
4 wird von dem Führungsteil3 des Montageträgers2 gehalten. Sie ist beispielsweise auf der Unterseite einer der Auflagerippen8 im integrierten Führungsteil3 eingeklemmt. - Der Scheinwerfer
1 und die Stoßfängerabdeckung4 werden wie folgt an der Befestigungsvorrichtung befestigt: - Der Scheinwerfer wird auf den Montageträger
2 gelegt bzw. in diesen eingeschoben. Danach wird er in einem Referenzpunktesystem erfasst und in Z-Richtung direkt mittels des Montageträgers2 ausgerichtet und anschließend verschraubt. Die Stoßfängerabdeckung4 wird in das Führungsteil3 eingeschoben und verschraubt. Beim Ausrichten des Montageträgers2 verändert sich die Lage des Führungsteils3 relativ zu dem Montageträger2 nicht. Somit ist die Einhaltung der Fuge zwischen Scheinwerfer1 und Stoßfängerabdeckung4 gewährleistet. Eine nachträgliche Einstellung in Z-Richtung ist nicht erforderlich. Außerdem wird der Scheinwerfer1 am Scheinwerferglas7 über die Auflagerippen8 auf der von dem Montageträger2 gebildeten Ebene konturgerecht ausgerichtet. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Scheinwerfer
- 2
- Montageträger
- 2'
- Montageträger nach dem Stand der Technik
- 3
- Führungsteil
- 3'
- Führungsteil nach dem Stand der Technik
- 4
- Stoßfängerabdeckung
- 5
- Querträger des Stoßfängers
- 6
- Halterung
- 7
- Scheinwerferglas
- 8
- Auflagerippen
Claims (7)
- Vorrichtung zum Befestigen eines Fahrzeugscheinwerfers (1) und eines Anbauteils (4) für Fahrzeuge umfassend: - einen Montageträger (2) zum Befestigen des Scheinwerfers (1), - eine Ausrichtvorrichtung zum Ausrichten des Montageträgers (2) und - ein Führungsteil (3) zum Befestigen des Anbauteils (4), wobei die Lage des Führungsteils (3) relativ zum Montageträger (2) nicht veränderbar ist und beim Ausrichten des Montageträgers (2) die relative Lage des Scheinwerfers (1) zu dem Führungsteil (3) gleich bleibt, dadurch gekennzeichnet, dass der Montageträger (2) einen oberen und unteren Arm umfasst, die den Scheinwerfer (1) aufnehmen, wobei das Führungsteil (3) an dem unteren Arm des Montageträgers (2) angespritzt ist.
- Vorrichtung nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsteil (3) einteilig mit dem Montageträger (2) ausgebildet ist. - Vorrichtung nach
Anspruch 1 oder2 , dadurch gekennzeichnet, dass der Montageträger (2) aus Kunststoff besteht. - Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Montageträger horizontale Auflagerippen (8) aufweist, auf denen eine horizontale Fläche des Scheinwerfers (1) horizontal ausrichtbar ist.
- System zum Befestigen eines Fahrzeugscheinwerfers (1) und eines Anbauteils (4) für Fahrzeuge, gekennzeichnet durch: - eine Befestigungsvorrichtung nach einem der
Ansprüche 1 bis4 , - einen Scheinwerfer (1), der an dem Montageträger (2) befestigt ist, und - ein Anbauteil (4), das an dem Führungsteil (3) befestigt ist und dessen relative Lage zum Scheinwerfer (1) gleich bleibt, wenn der Montageträger (2) mittels der Ausrichtvorrichtung ausgerichtet wird. - System nach
Anspruch 5 , dadurch gekennzeichnet, dass der Scheinwerfer (1) eine horizontale Fläche aufweist, die auf horizontalen Auflagerippen des Montageträgers (2) aufliegt. - System nach
Anspruch 5 oder6 , dadurch gekennzeichnet, dass das Anbauteil eine Stoßfängerabdeckung (4) ist.
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-
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- 2004-03-15 DE DE102004012551.1A patent/DE102004012551B4/de not_active Expired - Fee Related
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