DE102004002273A1 - Leuchtdiodenbirne mit integrierter Elektronik und Schraub- oder Bajonettverschluss für den Ersatz von Glühbirnen in Fahrrädern oder anderen Fahrzeugen - Google Patents

Leuchtdiodenbirne mit integrierter Elektronik und Schraub- oder Bajonettverschluss für den Ersatz von Glühbirnen in Fahrrädern oder anderen Fahrzeugen Download PDF

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Abstract

Eine Leuchtdiodenbirne weist eine oder mehrere Leuchtdioden (1) auf, die zusammen mit einer Elektronik (3) und einem Energiespeicher (4) an einem Sockel zum Einschrauben in eine herkömmliche Glühbirnenfassung angeordnet sind.

Description

  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf den Ersatz von Glühbirnen mit Schraub- oder Bajonettanschluss, bei Beleuchtungsanlagen von Fahrrädern und anderen Fahrzeugen, die mit einem Dynamo ausgestattet sind und ein oder mehrer Vorder- oder Rücklichter aufweisen, durch Leuchtdiodenbirnen mit integrierter Elektronik.
  • Anwendungsgebiete
  • Verbesserung der herkömmlichen Beleuchtungsanlagen von Fahrrädern oder anderen Fahrzeugen.
  • Stand der Technik
  • Bekannt ist die Standartbeleuchtung von Fahrrädern mit einer 2,4 Watt Scheinwerferglühbirne und einer 0,6 Watt Rücklichtglühbirne, gemäß der Straßenverkehrsordnung. Der Dynamo liefert dabei eine Wechselspannung von 6 Volt effektiv bei einer elektrischen Gesamtleistung von 3 Watt.
  • Aufgaben der Erfindung
  • Die Leuchtdiodenbirnen mit integrierter Elektronik und Schraub- oder Bajonettverschluss wird anstelle der üblichen Glühbirnchen eingesetzt, wobei es auch hier zwei verschiedene Versionen für Scheinwerfer und Rücklicht gibt.
  • Die in der Lampe integrierte Elektronik ermöglicht es eine oder mehrere Leuchtdioden optimal anzusteuern, um den Strombedarf und die Helligkeit zu regeln.
  • Beim Stillstand des Dynamos ist die Elektronik durch den integrierten Energiespeicher für mehrere Minuten gepuffert. Der Energiebedarf der Leuchtdiodenbirnchen ist bei gleicher Helligkeit deutlich geringer und damit ist der mechanische Kraftaufwand, um den Dynamo anzutreiben, proportional geringer.
  • Die integrierte Elektronik der Leuchtdiodenbirnchen ermöglicht die Fernsteuerung der Funktionen über ein Signal, dass auf das Wechselspannungssignal des Dynamos moduliert wird. Somit lassen sich Funktionen wie zum Beispiel Ein-/Aus-schalten oder Helligkeit über einen am Lenker montiertem Signalgeber steuern. Optional kann ein Akku parallel zum Dynamo angeschlossen werden.
  • Verzeichnis der Figuren
  • Die hier vorliegenden Leuchtdiodenbirnen in 1 und 2 bestehen aus folgenden Teilen:
    • 1
    eine oder mehrere Leuchtdioden, so angebracht, dass ein optimaler Leuchtkegel entsteht
    2
    Leuchtkörper aus durchsichtigem Material
    3
    Leiterplatte, auf der sich die Elektronik, die Anschlüsse zu den Kontakten und zum Energiespeicher befindet
    4
    Energiespeicher, der die Elektronik, beim Stillstand des Dynamos, mehrer Minuten lang versorgt
    5
    Schraubgewinde und Kontakt für Energiezufuhr
    6
    Leiter zwischen dem Mittelkontakt (9) und der Elektronik (3)
    7
    Leiter zwischen dem Schraubkontakt (5) und der Elektronik (3)
    8
    Isolator zwischen dem Schraubkontakt (5) und dem Mittelkontakt (9)
    9
    Mittelkontakt für Energiezufuhr
  • Die hier vorliegende Verschaltung der Leuchtdiodenbirnen in 3 besteht aus folgenden Teilen:
    • 1
    Wechselspannungsdynamo
    2
    Scheinwerferleuchtdiodenbirne
    3
    Rücklichtleuchtdiodenbirne
    4
    Signalgeber zur Fernsteuerung der in den Leuchtdiodenbirnen integrierten Funktionen
    5
    Drahtleitung
    6
    Masseleitung, die meist über den Rahmen erfolgt
    7
    Optionaler Energiespeicher (Akkumulator) zur Energieversorgung parallel zum Dynamo
    8
    Masseanschluss am Rahmen

Claims (1)

  1. Leuchtdiodenbirne mit integrierter Elektronik und Schraub- oder Bajonettverschluss, dadurch gekennzeichnet, dass 1. die Leuchtdiodenbirne anstelle herkömmlicher Glühbirnen eingesetzt wird. 2. die Leuchtdiodenbirne aus einer Elektronik, einem Energiespeicher und einer oder mehrer Leuchtdioden oder anderen Licht emittierenden Bauteilen besteht. 3. die Elektronik auf definierte Signale, die der Energiezufuhr überlagert sind, reagiert. 4. die Elektronik, den Stromverbrauch und die Helligkeit optimal regelt, um die Energie im Energiespeicher möglichst lange zu nützen. 5. die Elektronik so ausgelegt ist, dass der Betrieb mit Wechselspannung oder Gleichspannung ermöglicht wird. 6. die Elektronik das ferngesteuerte Ein- und Ausschalten oder die ferngesteuerte Veränderung der Helligkeit ermöglicht. 7. die Elektronik einen Teil des emittierten Lichtes über ein lichtempfindliches elektronisches Bauteil erfasst und den Wert zur Regelung nützen kann.
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