DE10162659A1

DE10162659A1 - Swing-out windows

Info

Publication number: DE10162659A1
Application number: DE10162659A
Authority: DE
Inventors: Andre Wulfert; Frank Grabow; Andreas Hakenes
Original assignee: Aug Winkhaus GmbH and Co KG
Current assignee: Aug Winkhaus GmbH and Co KG
Priority date: 2001-12-20
Filing date: 2001-12-20
Publication date: 2003-07-03
Also published as: ATE403793T1; EP1321615B1; EP1321615A1; DE50212597D1

Abstract

The door-leaf or window-casement (2) tilts on a horizontal axis in relation to a frame (1), and turns on a vertical axis. The hasp (22) is swivel-mounted on the casement's/leaf's and or pivot bearing's bearing part, at right angles to the axis of the pivot bearing fixed to the frame. A support element (27) supports the hasp in relation to the bearing part. and is f ixed to the leaf/casement or frame. The hasp restricts the extent to which the leaf/casement is projected in relation to the frame.

Description

Die Erfindung betrifft ein Drehkippfenster, eine Drehkippfenstertür oder dergleichen mit einem gegen einen Rahmen um eine horizontale Achse kippbaren und um eine vertikale Achse drehbaren Flügel, mit einem senkrecht zur Achse eines rahmenfesten Drehlagers an einem Lagerteil des Drehlagers und dem Flügel schwenkbar gelagerten Ausstellarm zur Begrenzung einer Ausstellweite des gegenüber dem Rahmen gekippten Flügels, mit Koppelmitteln zur formschlüssigen Verbindung des Lagerteils des Drehlagers mit dem Flügel, mit einer Längenausgleichseinrichtung des Ausstellarms und mit einem Stützelement zur Abstützung des Ausstellarms gegenüber dem Flügel bei mit dem Flügel gekoppeltem Lagerteil. The invention relates to a tilt and turn window, a Tilt and turn window door or the like with one against one Frame tiltable around a horizontal axis and around a vertical axis rotatable wing, with a perpendicular to the Axle of a frame-fixed pivot bearing on a bearing part of the pivot bearing and the wing pivoted Extension arm to limit the opening width of the opposite the frame of the tilted wing, with coupling means for positive connection of the bearing part of the pivot bearing with the wing, with a length compensation device of Extension arm and with a support element for support the extension arm opposite the wing at with the wing coupled bearing part.

Bei allgemein gebräuchlichen und beispielsweise aus der DE-A-29 22 654 bekannten Drehkippfenstern ist der Ausstellarm in einem Langloch des Flügels geführt und bildet mit einem an dem Flügel gelagerten Lenkhebel eine Ausstellschere, durch deren Abmessungen die Ausstellweite des Flügels begrenzt wird. Damit stützt der Lenkhebel den Ausstellarm gegenüber dem Flügel ab, wenn die Koppelmitten den Flügel mit dem Lagerteil koppeln. Die Koppelmittel haben einen auf einer Treibstange eines den Flügel in dem Rahmen verriegelnden Treibstangenbeschlages angeordneten Schaltbolzen, welcher in Drehstellung und in Verriegelungsstellung in eine Nut eines mit dem Lagerteil verbundenen Bauteils eindringt. In Drehstellung wird daher das Lagerteil von dem Schaltbolzen und von dem Ausstellarm gehalten. Der Lenkhebel stabilisiert dabei den Ausstellarm. Die Ausstellschere wird bei Drehkippfenstern mit einem nicht horizontalen oberen Holm, wie beispielsweise bei Rundbogenfenstern, an vertikalen Holmen des Flügels und des Rahmens angeordnet. Nachteilig bei dem bekannten Drehkippfenster ist, dass die Stabilisierung des Lagerteils einen sehr großen baulichen Aufwand erfordert. Beispielsweise sind für den Lenkhebel zwei Lagerungen erforderlich. Das Drehkippfenster ist daher sehr kostenintensiv zu fertigen. In common and for example from the DE-A-29 22 654 known tilt and turn windows is the Extension arm guided and formed in an elongated hole in the wing with a steering lever mounted on the wing Folding scissors, by their dimensions the opening width of the wing is limited. The steering lever thus supports the Extension arm opposite the wing when the Coupling center the wing with the bearing part. The Coupling devices have one on a connecting rod in one of the wings the connecting rod fitting locking the frame arranged switching pin, which in the rotational position and in Locking position in a groove of one with the bearing part connected component penetrates. In the rotary position therefore the bearing part of the switching pin and of that Extension arm held. The steering lever stabilizes the Out arm. The stay scissors are used with tilt and turn windows with a non-horizontal top spar, like for example with arched windows, on vertical bars of the Wing and the frame arranged. A disadvantage of that known tilt and turn window is that stabilization of the bearing part a very large structural effort requires. For example, there are two for the steering lever Storage required. The tilt and turn window is therefore very costly to manufacture.

Aus der DE 32 03 320 C2 ist ein Drehkippfenster bekannt, bei dem das Lagerteil eine Schwalbenschwanzprofilaufnahme hat, in die ein flügelfestes Schwalbenschwanzprofil in Drehstellung und in Verriegelungsstellung einführbar ist. Das Lagerteil wird daher in Drehstellung und in Verriegelungsstellung durch einen in eine Nut eindringenden Schaltbolzen und durch das in der Schwalbenschwanzprofilaufnahme eingeführten Schwalbenschwanzprofil abgestützt. Das Schwalbenschwanzprofil und dessen Aufnahme sind jedoch sehr aufwändig zu fertigende Bauteile. Weiterhin benötigen der Schwalbenschwanz und dessen Aufnahme einen sehr großen Bauraum im Bereich des Lagerteils. A tilt and turn window is known from DE 32 03 320 C2, in which the bearing part has a dovetail profile has a wing-proof dovetail profile in Rotational position and in the locking position can be inserted. The bearing part is therefore in the rotational position and in Locked position by a penetrating into a groove Switching pin and through that in the Dovetail profile holder supported dovetail profile. The dovetail profile and its inclusion are however, components that are very complex to manufacture. Farther the dovetail and its inclusion need one very large installation space in the area of the bearing part.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Drehkippfenster der eingangs genannten Art so weiterzubilden, dass es besonders einfach aufgebaut und kostengünstig zu fertigen ist. The invention is based on the problem To further develop tilt and turn windows of the type mentioned at the beginning, that it's particularly simple and inexpensive too is finished.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Stützelement an dem Flügel oder dem Rahmen befestigt ist und eine zur Aufnahme zumindest eines Teilbereiches des Ausstellarms gestaltete Form hat. According to the invention, this problem is solved in that the support member attached to the wing or frame is and one for recording at least a partial area of the extension arm.

Durch diese Gestaltung wird der Ausstellarm von dem unbeweglich gehaltenen Stützelement abgestützt. Lagerungen für das Stützelement wie bei dem bekannten Drehkippfenster sind deshalb nicht erforderlich. Hierdurch ist das erfindungsgemäße Drehkippfenster besonders einfach aufgebaut und lässt sich kostengünstig fertigen. Durch die von dem Lagerteil entfernte Anordnung des Stützelementes lässt sich zudem ein Spalt zwischen dem Flügel und dem Rahmen besonders klein halten. With this design, the extension arm of the supported immovably supported support element. overlays for the support element as in the known Tilt and turn windows are therefore not necessary. This is it tilt and turn window according to the invention particularly simple constructed and can be manufactured inexpensively. By the of the bearing part remote arrangement of the support member there is also a gap between the wing and the Keep the frame particularly small.

Das Stützelement lässt sich gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung mit an dem Flügel oder dem Rahmen zu befestigenden Bauteilen zu einer vormontierbaren Einheit zusammenfassen, wenn das Stützelement auf einer Stulpschiene eines zur Verriegelung des Flügels in dem Rahmen ausgebildeten Treibstangenbeschlages befestigt ist. Hierdurch ist das Stützelement zudem nach der Montage des Treibstangenbeschlages an dem erfindungsgemäßen Drehkippfenster gegenüber dem Ausstellarm ausgerichtet. Das Stützelement gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung konstruktiv besonders einfach, wenn das Stützelement gabelförmig, den Ausstellarm über- und untergreifend gestaltet ist. Durch diese Gestaltung hat der Ausstellarm zudem eine Einlaufhilfe, wodurch der Flügel bei seiner Bewegung von der Kippstellung gegen den Rahmen zentriert wird. Das Stützelement vermag den Ausstellarm zu hintergreifen, so dass hierdurch die Hintergreifung des Lagerteils durch die Koppelmittel nicht erforderlich ist. Das Stützelement kann zudem einen Einsatz aus einem Gleitmaterial oder ein Klemmelement zur Halterung des Ausstellarms in der Drehstellung des Flügels aufweisen. The support element can be advantageous Development of the invention with the wing or Components to be attached to a frame pre-assemble unit when the support element on a faceplate one for locking the wing in attached to the frame trained drive rod fitting is. As a result, the support element is also after Assembly of the connecting rod fitting on the invention Tilt and turn window aligned with the opening arm. The support element is designed according to another advantageous development of the invention constructively particularly easy if the support element is fork-shaped Extension arm is designed across and below. By the extension arm also has this design Run-in aid, whereby the wing moves from the Tilting position is centered against the frame. The Support element can reach behind the extension arm, so that hereby the engagement of the bearing part by the Coupling agent is not required. The support element can also be an insert made of a sliding material or a Clamping element for holding the extension arm in the Have rotational position of the wing.

Die Ausstellweite des Flügels kann gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach variiert werden, wenn ein einen Lagerbolzen des Ausstellarms aufnehmender Bereich der Stulpschiene auf einem austauschbaren Abschnitt angeordnet ist. Die Variation der vorgesehenen Ausstellweite erfolgt dabei im einfachsten Fall über die Position des den Lagerbolzen aufnehmenden Bereichs sowie durch die Länge des Ausstellarms. Die Längenausgleichseinrichtung kann dabei wahlweise auf dem Ausstellarm oder den austauschbaren Abschnitt angeordnet sein. Vorzugsweise ist der den Lagerbolzen aufnehmende Abschnitt mit den übrigen Bereichen der Stulpschiene verschraubt. The opening width of the wing can vary according to another advantageous development of the invention simple can be varied if a a bearing pin of the extension arm receiving area of the faceplate on a interchangeable section is arranged. The variation of The opening width provided is the simplest Fall over the position of the bearing pin Range and by the length of the extension arm. The Length compensation device can optionally on the Extension arm or the interchangeable section arranged his. The bearing pin is preferably accommodated Section with the other areas of the faceplate screwed.

Die Einstellung des Flügels gegenüber dem Rahmen in seiner Ebene könnte beispielsweise durch eine auf dem Ausstellarm angeordnete und mit dem Stützelement korrespondierende Rampe erreicht werden. Einstellkräfte des Flügels lassen sich jedoch gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung mit besonders geringem Aufwand von dem Ausstellarm fernhalten, wenn das Lagerteil eine einseitig offene, in Kipprichtung des Flügels weisende Ausnehmung für einen auf dem Flügel angeordneten Zentrierbolzen in Dreh- und Schließstellung hat. Durch eine entsprechende Form des Zentrierbolzens und der Ausnehmung lässt sich der Flügel bei seiner Bewegung von der Kippstellung gegen den Rahmen anheben oder absenken. Bei einem Flügel mit einem horizontal angeordneten oberen Holm ist die Ausnehmung vorzugsweise in einem mit dem Lagerteil verbundenen Scherenbandwinkel angeordnet. The setting of the wing in relation to the frame its level could be, for example, by one on the Extension arm arranged and with the support element corresponding ramp can be reached. Adjustment forces of the However, wings can be according to another advantageous one Development of the invention with particularly little Keep effort away from the extension arm when the bearing part an open on one side, in the tilting direction of the wing pointing recess for one arranged on the wing Centering pin in the rotary and closed positions. By a corresponding shape of the centering pin and The wing can move from the recess Raise or lower the tilt position against the frame. at a wing with a horizontally arranged upper The spar is preferably in one with the recess Bearing part connected scissor band angle.

Ein vorgesehener Anzug des Flügels gegen den Rahmen bei der Bewegung des Treibstangenbeschlages von der Kippstellung in die Dreh- oder Verriegelungsstellung erfordert gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einen besonders geringen Aufwand, wenn das Lagerteil eine einseitig in Längsrichtung der Treibstange offene Ausnehmung zur Aufnahme eines auf einer Treibstange angeordneten Zentrierbolzens in Dreh- und Schließstellung des Flügels hat. A proposed tightening of the wing against the frame the movement of the drive rod fitting from the Tilt position in the rotating or locking position required according to another advantageous development of Invention a particularly small effort if that Bearing part one-sided in the longitudinal direction of the drive rod open recess for receiving one on a connecting rod arranged centering pin in the rotary and closed positions of the wing.

Die Zentrierbolzen lassen sich für den vorgesehenen Anzug oder die Neigung des Flügels gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach einstellen, wenn die Zentrierbolzen einen verstellbaren Exzenter aufweisen. Solche verstellbaren Exzenter sind beispielsweise als Schließzapfen von bekannten Treibstangenbeschlägen allgemein gebräuchlich und beispielsweise in der DE 27 05 803 C3 ausführlich beschrieben. The centering bolts can be used for the intended suit or the inclination of the wing according to another simply set advantageous further development of the invention, if the centering pin has an adjustable eccentric exhibit. Such adjustable eccentrics are, for example as a locking pin of known espagnolette fittings generally used and for example in DE 27 05 803 C3 described in detail.

Bei einem erfindungsgemäßen Drehkippfenster mit einem horizontalen oberen Holm gestaltet sich die Montage der Zentrierbolzen besonders einfach, wenn die Zentrierbolzen auf einer Eckumlenkung des Treibstangenbeschlages angeordnet sind. In a tilt and turn window according to the invention with a horizontal upper spar is the assembly of the Centering pin particularly easy if the centering pin on a corner drive of the espagnolette fitting are arranged.

Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in The invention permits numerous embodiments. to further clarification of their basic principle is one of which is shown in the drawing and is shown below described. This shows in

Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Drehkippfenster, Fig. 1 shows an inventive turn-tilt window,

Fig. 2 eine vergrößerte Darstellung eines Drehlagers mit einem Ausstellarm des Kippfensters aus Fig. 1, Fig. 2 is an enlarged view of a rotary bearing with a stay arm of the tilting window of FIG. 1,

Fig. 3 eine Seitenansicht des Drehlagers und des Ausstellarms in Kippstellung, Fig. 3 is a side view of the rotary bearing and the opening arm in the tilted position,

Fig. 4 eine vergrößerte Schnittdarstellung durch ein Stützelement aus Fig. 2 entlang der Linie IV-IV, Fig. 4 is an enlarged cross sectional view showing a support member of Fig. 2 along the line IV-IV,

Fig. 5 eine vergrößerte Draufsicht auf Zentrierbolzen von Position V aus Fig. 2, Fig. 5 is an enlarged plan view of centering position V of FIG. 2,

Fig. 6 die Zentrierbolzen aus Fig. 5 in einer Drehstellung des Treibstangenbeschlages, Fig. 6, the centering pin of FIG. 5, in a rotary position of the drive rod fitting

Fig. 7 die Zentrierbolzen aus Fig. 5 in einer Verriegelungsstellung. Fig. 7, the centering pin of Fig. 5 in a locking position.

Fig. 1 zeigt ein Drehkippfenster mit einem Rahmen 1 und einem Flügel 2. Der Flügel 2 weist hier beispielhaft einen oberen horizontalen Holm 3 auf. Selbstverständlich kann es sich bei dem Drehkippfenster alternativ dazu auch um ein Rundbogenfenster oder ein Atelierfenster mit einem runden oder geneigten oberen Abschluss handeln. Der Flügel 2 lässt sich über einen mittels einer Handhabe 4 antreibbaren Treibstangenbeschlag 5 mit dem Rahmen 1 verriegeln. Der Flügel 2 ist gegenüber dem Rahmen 1 um eine vertikale Achse 6 drehbar und um eine horizontale Achse 7 kippbar gelagert. Hierfür weist das Drehkippfenster im Schnittpunkt der Achsen 6, 7 ein Drehkipplager 8 sowie davon entfernt ein Kipplager 9 und ein Drehlager 10 auf. In der dargestellten Verriegelungsstellung I der Handhabe 4 befindet sich der Treibstangenbeschlag 5 in einer verriegelten Stellung. Wenn man die Handhabe 4 in eine Drehstellung II bewegt, befindet sich der Treibstangenbeschlag 5 in der Drehstellung, wodurch sich der Flügel 2 um die vertikale Achse 6 gegenüber dem Rahmen 1 drehen lässt. In einer Kippstellung III der Handhabe 4 lässt sich der Flügel 2 um die horizontale Achse 7 kippen. Fig. 1 shows a turn-tilt window with a frame 1 and a leaf 2. The wing 2 has, for example, an upper horizontal spar 3 . Of course, the tilt and turn window can alternatively also be an arched window or a studio window with a round or inclined upper end. The wing 2 can be locked to the frame 1 by means of a drive rod fitting 5 which can be driven by means of a handle 4 . The wing 2 is rotatable relative to the frame 1 about a vertical axis 6 and tiltable about a horizontal axis 7 . For this purpose, the tilt-and-turn window has a tilt-and-turn bearing 8 at the intersection of the axes 6 , 7 and a tilting bearing 9 and a pivoting bearing 10 distant therefrom. In the illustrated locking position I of the handle 4 , the connecting rod fitting 5 is in a locked position. When the handle 4 is moved into a rotational position II, the connecting rod fitting 5 is in the rotational position, as a result of which the wing 2 can be rotated about the vertical axis 6 relative to the frame 1 . In a tilting position III of the handle 4 , the wing 2 can be tilted about the horizontal axis 7 .

Fig. 2 zeigt den Treibstangenbeschlag 5 aus Fig. I im Bereich des Drehlagers 10. Das Drehlager 10 hat eine schematisch dargestellte, am Rahmen 1 befestigte Lagerachse 11 und ein mit dem Flügel 2 über Koppelmittel 12 verbindbares Lagerteil 13. Auf dem Flügel 2 sind eine Stulpschiene 14 und eine Eckumlenkung 15 befestigt. Unterhalb der Stulpschiene 14 ist eine von der Handhabe 4 aus Fig. 1 antreibbare Treibstange 16 geführt. Das Lagerteil 13 ist mit einem Scherenbandwinkel 17 verbunden. Der Scherenbandwinkel 17 weist Ausnehmungen 18, 19 für Zentrierbolzen 20, 21 auf. Einer der Zentrierbolzen 21 ist auf der Eckumlenkung 15 befestigt, während der andere der Zentrierbolzen 20 mit der Treibstange 16 bewegbar ist. FIG. 2 shows the connecting rod fitting 5 from FIG. I in the area of the pivot bearing 10 . The pivot bearing 10 has a schematically illustrated bearing axis 11 fastened to the frame 1 and a bearing part 13 which can be connected to the wing 2 via coupling means 12 . On the wing 2 , a faceplate 14 and a corner drive 15 are attached. Below the face plate 14 can be driven by the handle 4 of FIG. 1 drive rod 16 is guided. The bearing part 13 is connected to a scissor band angle 17 . The scissor band angle 17 has recesses 18 , 19 for centering bolts 20 , 21 . One of the centering bolts 21 is fastened on the corner deflection 15 , while the other of the centering bolts 20 is movable with the drive rod 16 .

Wenn der Treibstangenbeschlag 5 in einer nicht dargestellten Ausführungsform für ein Rundbogenfenster vorgesehen ist, können die Ausnehmungen 18, 19 für die Zentrierbolzen 20, 21 anstelle auf dem Scherenbandwinkel 17 auf einem geraden oder gebogenen Band angeordnet sein. If the connecting rod fitting 5 is provided for an arched window in an embodiment that is not shown, the recesses 18 , 19 for the centering bolts 20 , 21 can be arranged on a straight or curved belt instead of on the scissor belt angle 17 .

Fig. 3 zeigt den Treibstangenbeschlag 5 in einer Seitenansicht. Hierbei ist zu erkennen, dass das Lagerteil 13 über einen Ausstellarm 22 mit dem Flügel 2 verbunden ist. Die Stulpschiene 14 und das Lagerteil 13 nehmen jeweils einen Lagerbolzen 23, 24 des Ausstellarms 22 auf. Die Stulpschiene 14 weist zur Aufnahme des Lagerbolzens 23 ein Langloch 25 auf. Das Langloch 25 ist auf einem mit den übrigen Bereichen der Stulpschiene 14 verschraubten Abschnitt 26 angeordnet. Fig. 3 shows the connecting rod fitting 5 in a side view. It can be seen here that the bearing part 13 is connected to the wing 2 via an extension arm 22 . The faceplate 14 and the bearing part 13 each receive a bearing pin 23 , 24 of the extension arm 22 . The faceplate 14 has an elongated hole 25 for receiving the bearing pin 23 . The elongated hole 25 is arranged on a section 26 screwed to the other areas of the faceplate 14 .

Wie die Fig. 2 und 3 zeigen, ist auf der Stulpschiene 14 ein Stützelement 27 befestigt. Das Stützelement 27 ist gabelförmig gestaltet und über- und untergreift den Ausstellarm 22. Die Koppelmittel 12 weisen einen auf der Treibstange 16 angeordneten Schaltbolzen 28 auf, welcher in eine Nut 29 des Lagerteils 13 bewegbar ist. In der dargestellten Stellung befindet sich der Schaltbolzen 28 in der Kippstellung III des Treibstangenbeschlages 5 außerhalb der Nut 29 des Lagerteils 13. Wenn man ausgehend von der dargestellten Kippstellung den Flügel 2 gegen den Rahmen 1 bewegt, gelang der Ausstellarm 22 in das Stützelement 27 und der Schaltbolzen 28 in eine der Nut 29 gegenüberstehende Position. Anschließend lässt sich durch Bewegen der in Fig. 1 dargestellten Handhabe 4 in die Drehstellung II der Schaltbolzen 28 in die Nut 29 des Lagerteils 13 bewegen. In dieser Stellung wird der Ausstellarm 22 und damit mittelbar das Lagerteil 13 von dem Stützelement 27 abgestützt. Hierdurch ist der Flügel 2 mit dem Lagerteil 13 gekoppelt und kann damit um die in Fig. 1 dargestellte vertikale Achse 6 geschwenkt werden. In der Verriegelungsstellung I befindet sich der Schaltbolzen 28 ebenfalls in der Nut 29. As shown in FIGS. 2 and 3, a support element 27 is fastened on the faceplate 14 . The support element 27 is fork-shaped and extends over and under the extension arm 22 . The coupling means 12 have a switching pin 28 which is arranged on the drive rod 16 and which can be moved into a groove 29 in the bearing part 13 . In the position shown, the switching pin 28 is in the tilting position III of the connecting rod fitting 5 outside the groove 29 of the bearing part 13 . When moving from the illustrated tilt the leaf 2 against the frame 1, the extension arm 22 in the support member 27 and the shift pin 28 in a groove 29 able opposite position. Subsequently, by moving the handle 4 shown in FIG. 1 into the rotational position II, the switching bolt 28 can be moved into the groove 29 of the bearing part 13 . In this position, the extension arm 22 and thus indirectly the bearing part 13 are supported by the support element 27 . As a result, the wing 2 is coupled to the bearing part 13 and can thus be pivoted about the vertical axis 6 shown in FIG. 1. In the locking position I, the switching pin 28 is also in the groove 29 .

Fig. 4 zeigt stark vergrößert in einer Schnittdarstellung durch den Ausstellarm 22 und das Stützelement 27 aus Fig. 2 entlang der Linie IV-IV, dass das Stützelement 27 gabelförmig gestaltet und eine sich verjüngende Ausnehmung 30 hat. Das Stützelement 27 über- und untergreift daher den Ausstellarm 22. Die verjüngende Gestaltung der Ausnehmung 30 führt dazu, dass sich der Ausstellarm 22 einfach in das Stützelement 27 einführen lässt und in der Drehstellung und der Verriegelungsstellung zuverlässig seitlich abgestützt ist. FIG. 4 shows, greatly enlarged in a sectional view through the extension arm 22 and the support element 27 from FIG. 2 along the line IV-IV, that the support element 27 is fork-shaped and has a tapering recess 30 . The support element 27 therefore overlaps and extends under the extension arm 22 . The tapering design of the recess 30 means that the deployment arm 22 can be easily inserted into the support element 27 and is reliably supported laterally in the rotational position and the locking position.

Die Fig. 5 bis 7 zeigen in einer Ansicht von Position V aus Fig. 2 auf den Scherenbandwinkel 17, dass die Ausnehmungen 18, 19 länglich gestaltet und zueinander rechtwinklig angeordnet sind. Fig. 5 stellt die Kippstellung des in Fig. 2 dargestellten Treibstangenbeschlages 5dar, bei der beide Zentrierbolzen 20, 21 von ihren Ausnehmungen 18, 19 im Scherenbandwinkel 17 entfernt sind. Fig. 6 zeigt den auf der Treibstange 16 befestigten Zentrierbolzen 20 beim Eindringen in die Ausnehmung 18 des Scherenbandwinkels 17. Dies kennzeichnet die Drehstellung des Treibstangenbeschlages. In der Verriegelungsstellung, welche in Fig. 7 dargestellt ist, befinden sich beide Zentrierbolzen 20, 21 vollständig innerhalb der Ausnehmungen 18, 19 des Scherenbandwinkels 17. Die Zentrierbolzen 20, 21 sind jeweils als Exzenter gegenüber der Treibstange 16 und der Stulpschiene 14 einstellbar gestaltet. Damit lässt sich ein Anzug des in dem Rahmen 1 verriegelten Flügels 2 und ein Neigungswinkel in der Ebene des Flügels 2 einstellen. Solche einstellbaren Exzenter sind beispielsweise in der DE 27 05 803 C3 ausführlich beschrieben. Figs. 5 to 7 show in a view from the position V in FIG. 2 on the scissor angle belt 17, the recesses 18, 19 designed oblong and arranged at right angles to each other. Fig. 5 illustrates the tilting position of the espagnolette fitting 5 shown in FIG. 2 illustrates, in both centering pins 20, 21 from their recesses 18, 19 are located in the shear band angle 17. Fig. 6 shows the drive rod 16 fixed to the centering pin 20 when penetrating into the recess 18 of the scissors-band angle 17th This marks the turning position of the drive rod fitting. In the locking position, which is shown in FIG. 7, both centering bolts 20 , 21 are located completely within the recesses 18 , 19 of the scissor band angle 17 . The centering bolts 20 , 21 are each designed to be adjustable as eccentrics relative to the drive rod 16 and the faceplate 14 . This allows a tightening of the wing 2 locked in the frame 1 and an inclination angle in the plane of the wing 2 . Such adjustable eccentrics are described in detail in DE 27 05 803 C3, for example.

Claims

1. Tilt and turn window, window door or the like with a tiltable against a frame about a horizontal axis and rotatable about a vertical axis, with a perpendicular to the axis of a frame-fixed pivot bearing on a bearing part of the pivot bearing and the wing pivot arm to limit an opening of the wing tilted relative to the frame, with coupling means for the positive connection of the bearing part of the pivot bearing to the wing, with a length compensation device of the raising arm and with a supporting element for supporting the raising arm against the wing when the bearing part is coupled to the wing, characterized in that the supporting element ( 27 ) is attached to the wing ( 2 ) or the frame ( 1 ) and has a shape designed to accommodate at least a portion of the extension arm ( 22 ).

2. Tilt-and-turn window according to claim 1, characterized in that the supporting element ( 27 ) is fastened on a faceplate ( 14 ) of an espagnolette fitting ( 5 ) designed to lock the sash ( 2 ) in the frame ( 1 ).

3. Tilt and turn window according to claim 1 or 2, characterized in that the support element ( 27 ) is fork-shaped, the opening arm ( 22 ) is designed above and below.

4. Tilt and turn window according to at least one of the preceding claims, characterized in that a bearing pin ( 23 ) of the raising arm ( 22 ) receiving region of the faceplate ( 14 ) is arranged on an exchangeable section ( 26 ).

5. Tilt-and-turn window according to at least one of the preceding claims, characterized in that the bearing part ( 13 ) has a recess ( 19 ) which is open on one side and points in the tilting direction of the wing ( 2 ) for a centering bolt ( 21 ) arranged on the wing ( 2 ) in rotation - and closed position.

6. Tilt-and-turn window according to at least one of the preceding claims, characterized in that the bearing part ( 13 ) has a recess ( 18 ) open on one side in the longitudinal direction of the drive rod ( 16 ) for receiving a centering bolt ( 20 ) arranged on a drive rod ( 16 ) in rotary and closed position of the wing ( 2 ).

7. Tilt and turn window according to at least one of the preceding claims, characterized in that the centering bolts ( 20 , 21 ) have an adjustable eccentric.

8. Tilt and turn window according to at least one of the preceding claims, characterized in that the centering bolts ( 20 , 21 ) are arranged on a corner deflection ( 15 ) of the connecting rod fitting ( 5 ).