DE3345870A1 - Setting-out device for windows, doors or the like with a turn-and-tilt wing - Google Patents

Setting-out device for windows, doors or the like with a turn-and-tilt wing

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DE3345870A1 DE19833345870 DE3345870A DE3345870A1 DE 3345870 A1 DE3345870 A1 DE 3345870A1 DE 19833345870 DE19833345870 DE 19833345870 DE 3345870 A DE3345870 A DE 3345870A DE 3345870 A1 DE3345870 A1 DE 3345870A1
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Georg 7250 Leonberg Scheck
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Abstract

What is described is a setting-out device for windows and the like, which comprises a setting-out arm and an additional arm, acting in the opposite direction to this and rotatably articulated on the setting-out arm and, at a distance from a pivot axis, on the wing, as well as an arrangement, having a cam/stud guide and controllable via an actuating mechanism, for pressing the wing to and away. The particular feature of this setting-out device is that the arrangement for pressing the wing to and away consists of at least one auxiliary link which is located on the same side as the pivot axis in relation to the additional arm and which is arranged between the setting-out arm and wing, the auxiliary link being mounted rotatably and slideably on the setting-out arm and being provided with an elongate recess which forms an at least partially curved guide cam, into which a stud located on the wing engages. The stud and the wing pivot bearing of the auxiliary link are displaceable relative to one another by means of the actuating mechanism.

Description

Die Erfindung betrifft eine Ausstellvorrichtung für Fenster,The invention relates to an opening device for windows,

Türen oder dergleichen mit Dreh-Kippflügel, insbesondere für großflächige und/oder schwere Flügel, bestehend aus einem an einem Ende in der Schwenkachse des Flügels am feststehenden Rahmen drehbar und am anderen Ende dreh- und schiebbar am Flügel angelenkten Ausstellarm und einem dazu gegenläufigen, am Ausstellarm und mit Abstand von der Schwenkachse am Flügel drehbar angelenkten Zusatzarm sowie einer eine Kurven-Bolzen-Führung aufweisenden, über ein Betätigungsgetriebe steuerbaren Anordnung zum zwangsweisen An- und Abdrücken des Flügels.Doors or the like with tilt and turn sashes, especially for large areas and / or heavy wing consisting of one at one end in the pivot axis of the The sash can be rotated on the fixed frame and rotated and slidable at the other end Extension arm articulated on the sash and a counter-rotating arm, on the extension arm and at a distance from the pivot axis on the wing rotatably articulated additional arm and one having a cam-bolt guide, controllable via an actuating gear Arrangement for forcibly pushing the sash on and off.

Aus der DE-PS 976 943 ist eine Ausstellvorrichtung für wahlweise um eine untere waagerechte Achse kippbare oder um eine seitliche lotrechte Achse schwenkbare Flügel von Fenstern, Türen oder dergleichen bekannt, die aus einer einerends in der Schwenkachse des Flügels am feststehenden Rahmen drehbar und anderends am Flügel dreh- und schiebbar angelenkten Ausstellstange und einem einerends an der Ausstellstange und anderends am Flügel im Abstand von der Schwenkachse des Flügels angelenkten Zusatzarm besteht. Während die Ausstellstange mit ihrem Kupplungszapfen in Längsrichtung der Flügelkante schiebbar gelagert ist, wird bei dieser bekannten Ausstellvorrichtung der Zusatzarm beiderends nur drehbar angelenkt. DieLänge des Zusatzarmes zwischen seinen Gelenken ist von der Länge der Ausstellstange zwischen deren Anlenkung am feststehenden Rahmen und der Anlenkung des Zusatzarmes verschieden, und diese Längen sind so gewählt, daß ohne Spiel in den beiden Gelenken des Zusatzarmes und in dem die Ausstellstange mit dem feststehenden Rahmen verbindenden Gelenk die Seitenkanten des Flügels beim Kippen in zur Kippachse senkrechten parallelen Ebenen geführt sind und mindestens in der ausgekippten Lage die der Kippachse gegenüberliegende waagerechte Flügelkante parallel zur Kippachse gehalten ist. Durch eine derartige Anordnung mit den drei spielfreien Gelenken zwischen Ausstellstange und feststehendem Rahmen, zwischen Ausstellstange und Zusatzarm sowie zwischen Zusatzarm und Flügelrahmen ist es möglich, eine gegen verwindende Kräfte praktisch vollständig stabile Flügel führung zu erhalten und sicherzustellen, daß auch im Falle einer Fehlbetätigung in der Schwenklage des Flügels kein Absacken oder Abstürzen des Flügels auftreten kann.From DE-PS 976 943 is an opening device for optional order a lower horizontal axis tiltable or pivotable about a lateral vertical axis Sashes of windows, doors or the like known, which consist of one end in the pivot axis of the wing can be rotated on the fixed frame and at the other end on the wing pivoted and slidably hinged display rod and one end on the display rod and at the other end hinged to the wing at a distance from the pivot axis of the wing There is an additional arm. While the opening rod with its coupling pin in the longitudinal direction the wing edge is slidably mounted, is in this known raising device the additional arm is only pivoted at both ends. The length of the additional arm between its joints is the length of the opening rod between its articulation on fixed frame and the articulation of the additional arm different, and these lengths are chosen so that without play in the two joints of the additional arm and in the the joint connecting the opening rod with the fixed frame the side edges of the sash are guided during tilting in parallel planes perpendicular to the tilting axis and at least in the tilted position the horizontal opposite to the tilt axis Wing edge is held parallel to the tilt axis. By such an arrangement with the three backlash-free joints between the opening bar and the fixed frame, between the opening rod and the additional arm as well as between the additional arm and the casement it is possible to have a wing that is practically completely stable against twisting forces get guidance and ensure that even in the event of a Incorrect operation in the swivel position of the sash no sagging or falling of the sash can occur.

Aus dem Prospekt "Optimal 75" der Firma Siegenia-Frank KG, Siegen ist eine Ausstellvorrichtung mit einer Dreipunkt-Schere gemäß DE-PS 976 943 bekannt, bei der zum Zwecke der Erzielung eines zwangsweisen Flügelan- und -abdrucks in dem kurzen Zusatzarm eine Führungskurve ausgebildet ist, in die ein mit dem Betätigungsgetriebe verbundener Zapfen eingreift. Die Führungskurve ist dabei in der Weise gestaltet, daß bei Beginn der Kippbewegung ein Abdrücken des Flügels durch die Verschiebung des Bolzens in der Führungskurve erfolgt und beim Schließen des Flügels aus der Kipplage wiederum durch die Verschiebung des Bolzens in derentgegengesetzten Richtung ein Anzug bzw. Andruck erreicht wird.From the brochure "Optimal 75" from Siegenia-Frank KG, Siegen a display device with three-point scissors according to DE-PS 976 943 is known, in the for the purpose of achieving a compulsory wing impression and imprint in the short additional arm a guide curve is formed into which a with the actuating gear connected pin engages. The guide curve is designed in such a way that that at the beginning of the tilting movement, the wing is pushed off by the displacement of the bolt takes place in the guide curve and when closing the sash from the Tilt position, in turn, by moving the bolt in the opposite direction a tightening or pressure is achieved.

Nachteilig bei dieser bekannten Anordnung ist vor allem, daß im Falle einer in der Praxis immer wieder erforderlichen Nachstellung der Schere durch Veränderung des Anlenkpunkts des Zusatzlenkers auch eine Verstellung des in die Führungskurve eingreifenden Bolzens auftritt und demgemäß eine entsprechende Bolzennachführung erforderlich ist. Eine solche Bolzennachführung ist aber in der Praxis schwierig und mit der erforderlichen Genauigkeit schwer zu erreichen.The main disadvantage of this known arrangement is that in the case a readjustment of the scissors that is repeatedly required in practice of the articulation point of the additional link also an adjustment of the in the guide curve engaging bolt occurs and accordingly a corresponding bolt tracking is required. Such a bolt tracking is difficult in practice and difficult to achieve with the required accuracy.

Ferner ist bei der bekannten Anordnung äußerst ungünstig, daß die Anordnung der Führungskurve im kurzen Lenker die Bewegungsrichtung des Getriebes vorgibt und dazu führt, daß in der Schließstellung der Bedienungshebel des Getriebes nach oben zeigen muß und so eine ungewöhnliche, auch zu Fehlbetätigungen Anlaß gebende Hebelbetätigung erforderlich ist oder eine aufwendige Richtungsänderung im Getriebe erfolgen muß.Furthermore, it is extremely unfavorable in the known arrangement that the Arrangement of the guide curve in the short link determines the direction of movement of the gearbox pretends and leads to the fact that in the closed position of the operating lever of the transmission Must point upwards and such an unusual, also giving rise to incorrect operation Lever actuation is required or a complex change of direction in the transmission must be done.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Ausstellvorrichtung der eingangs definierten Art mit möglichst geringem Aufwand in der Weise auszugestalten, daß sich eine Flügelnachstellung nicht auf die An- und Abdrückfunktionen auswirkt, die Bewegungsrichtung des Getriebes nicht umgekehrt werden muß und hinsichtlich der Vorgabe der Ab- und Andrückfunktionen weitestgehende Freiheit gegeben ist.The object of the present invention is to provide a display device of the type defined at the beginning with as little effort as possible in such a way that that a sash adjustment does not affect the pressure and release functions, the direction of movement of the gear must not be reversed and with respect to the specification of the pressing and pressing functions is given the greatest possible freedom.

Gelöst wird diese Aufgabe nach der Erfindung dadurch, daß die Anordnung zum An- und Abdrücken des Flügels aus zumindest einem Hilfslenker besteht, der bezüglich des Zusatzarms schwenkachsenseitig gelegen und zwischen Ausstellarm und Flügel angeordnet ist, daß der Hilfslenker am Ausstellarm dreh- und schiebbar gelagert und mit einer langgestreckten, eine zumindest teilweise gekrümmte Führungskurve bildenden Ausnehmung versehen ist, in die ein flügelseitig angeordneter Bolzen eingreift, und daß der Bolzen sowie das flügelseitige Schwenklager des Hilfslenkers mittels des Betätigungsgetriebes relativ zueinander verschiebbar sind. Durch die Verwendung eines Hilfslenkers zur Erfüllung der Funktionen des Ab- und Andrückens wird erreicht, daß sich eine Scherennachstellung durch Veränderung des Anlenkpunktes des Zusatzarmes nicht auf die vorgegebenen Funktionen des Andrückens und Abdrückens auswirkt, da lediglich dafür gesorgt werden muß, daß der Verschiebeweg des Hilfslenkers am Ausstellarm ausreichend groß ist. Außerdem läßt sich durch die erfindungsgemäße Ausstellvorrichtung der für die Praxis doch sehr wesentliche Vorteil erzielen, daß das Zentralgetriebe in herkömmlicher Weise betätigt werden kann, d.h. daß der Kippstellung die nach oben zeigende Stellung eines Handgriffes, der Schwenkstellung die Horizontallage des Handgriffs und der Schließstellung die nach unten zeigende Position des Handgriffs zugeordnet werden kann. Als weiterer Vorteil ist anzugeben, daß sich die Ausstellvorrichtung nach der Erfindung durch hohe Stabilität und Tragfähigkeit auszeichnet, da keiner der kraftübertragenden Lenker der Ausstellschere durch irgendwelche Führungskurven geschwächt werden muß.This object is achieved according to the invention in that the arrangement for pressing the wing on and off consists of at least one auxiliary link, which with respect to of the additional arm located on the pivot axis and arranged between the extension arm and the sash is that the auxiliary link is rotatably and slidably mounted on the raising arm and with a elongated recess forming an at least partially curved guide curve is provided, in which a wing-side bolt engages, and that the Bolts and the wing-side pivot bearing of the auxiliary link by means of the actuating gear are displaceable relative to each other. By using an auxiliary link for Fulfillment of the functions of pushing and pressing is achieved that a scissors adjustment by changing the articulation point of the additional arm does not affect the specified functions of pressing and releasing, since it only has to be ensured that the displacement path of the auxiliary link on the extension arm is sufficiently large. aside from that can be used in practice by the opening device according to the invention achieve very significant advantage that the central gear in a conventional manner can be operated, i.e. the tilt position is the upward pointing position a handle, the pivot position, the horizontal position of the handle and the The closed position can be assigned to the downward pointing position of the handle can. Another advantage to be stated is that the opening device is after of the invention is characterized by high stability and load-bearing capacity, as none of the The force-transmitting link of the scissor-opening arm is weakened by any guide curves must become.

Damit kann auch ohne Schwierigkeiten auf zusätzliche seitliche Ausstellvorrichtungen verzichtet werden, wie sie bei bekannten Anordnungen erforderlich waren.This means that additional lateral opening devices can also be used without difficulty can be dispensed with, as they were required in known arrangements.

Vorzugsweise ist das flügelseitige Ende des Hilfslenkers an einem mit dem Betätigungsgetriebe verbundenen Schiebebolzen angelenkt, und der in die Führungskurve eingreifende Bolzen ist flügelfest angeordnet. Bei dieser Ausführungsform wird über das Zentralgetriebe das eine Ende des Hilfslenkers verschoben, wobei sich besonders günstige Kraftübertragungsverhältnisse erzielen lassen.Preferably, the wing-side end of the auxiliary link is on one articulated with the operating gear connected sliding pin, and in the The bolt engaging the guide curve is fixed to the wing. In this embodiment one end of the auxiliary link is shifted via the central gear, whereby particularly can achieve favorable power transmission ratios.

Bevorzugt verläuft der Hilfslenker zumindest in gleicher Richtung wie der Zusatzlenker, was für die Bedienung der Gesamtanordnung von vorteilhafter Bedeutung ist.The auxiliary link preferably runs at least in the same direction like the additional handlebar, which is more advantageous for the operation of the overall arrangement Meaning is.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß der in die Führungskurve eingreifende Bolzen auf der einen Seite und die Anlenkstelle des Hilfslenkers am Flügel auf der anderen Seite einer durch die flügelseitigen Anlenkpunkte von Ausstellarm und Zusatzarm verlaufenden Geraden liegen.Another advantageous embodiment of the invention is distinguished characterized in that the bolt engaging in the guide curve is on one side and the articulation point of the auxiliary link on the wing on the other side of one through the sash-side articulation points of the extension arm and additional arm running straight lines lie.

Für besonders breite und auch schwere Flügel ist eine weitere Ausführungsvariante der Erfindung geeignet, die sich dadurch auszeichnet, daß im Bereich zwischen der Anlenkung des Ausstellarms am Flügel und dem von der Schwenkachse abgewandten Flügelende ein weiterer Hilfslenker vorgesehen ist, der sich zwischen dem Flügel und dem feststehenden Rahmen erstreckt, am Rah- -men lösbar gelagert ist und zumindest im wesentlichen in gleicher Richtung wie der schwenklagerseitig gelegene Hilfslenker verläuft.There is another design variant for particularly wide and heavy sashes the invention suitable, which is characterized in that in the area between the Articulation of the extension arm on the wing and the wing end facing away from the pivot axis Another auxiliary link is provided, which is between the wing and the fixed Frame extends, is releasably mounted on the frame and at least substantially runs in the same direction as the auxiliary link located on the pivot bearing side.

Bevorzugt ist in einem-rahmenseitigen Lagerteil, das zur Aufnahme eines am weiteren Hilfslenker vorgesehenen Kupplungsbolzens dient, eine Schiebe- und Halteführung ausgebildet, die zumindest eine in Flügel-Kippstellung wirksame Abstützkurve für den Kupplungsbolzen aufweist.In a frame-side bearing part that is preferred for receiving of a coupling bolt provided on the other auxiliary link, a sliding and holding guide formed which at least one effective in the wing tilt position Has support curve for the coupling bolt.

Zweckmäßigerweise ist die Schiebe- und Halteführung im wesentlichen wellenförmig ausgebildet, und sie umfaßt beiderseits eines geraden Mittelabschnitts jeweils ein zur öffnngsseite des Flügels hin versetztes Wellental. Die zur Einführöffnung der Schiebe- und Halteführung hin gelegenen Schrägflächen dieser Vertiefungen bilden Abstützflächen.Appropriately, the sliding and holding guide is essentially wave-shaped, and it comprises on both sides of a straight central portion each a wave trough offset towards the opening side of the wing. The one to the insertion opening the sliding and holding guide to form inclined surfaces of these depressions Support surfaces.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert; die einzige Figur der Zeichnung zeigt eine vor allem für breite und schwere Fenster geeignete Austellvorrichtung mit einem zusätzlich zu der im rechten Teil der Zeichnung dargestellten Grundausführungsform verwendeten weiteren Hilfsarm.An embodiment of the invention is hereinafter referred to explained in more detail on the drawing; the only figure in the drawing shows a front Especially suitable for wide and heavy windows with an additional display device to the basic embodiment shown in the right part of the drawing further auxiliary arm.

Die Zeichnung zeigt in Draufsicht einen sich in Kipplage befindenden Flügel 1, der über eine sogenannte Dreipunktschere, bestehend aus einem Ausstellarm 2 und einem Zusatzarm 3 am Rahmen 13 über ein entsprechendes Schwenklager gehalten ist.The drawing shows a top view of a tilted position Wing 1, which has a so-called three-point scissor, consisting of an extension arm 2 and an additional arm 3 held on the frame 13 via a corresponding pivot bearing is.

Der Ausstellarm 2 ist am Flügel dreh- und schiebbar gehaltert, während der Zusatzarm 3 sowohl am Ausstellarm 2 als auch am Flügel 1 ausschließlich drehbar gelagert ist. Zum Zwecke der Einstellung des Flügels, d.h. zum Anheben und Absenken des Flügels in der Vertikalebene ist der flügelseitige Anlenkpunkt des Zusatzarms 3 längs der Verbindungsgeraden 11 durch die Anlenkstellen von Ausstellarm und Zusatzarm am Flügel 1 verstellbar. Diese Art des Verstellens des Anlenkpunktes des Zusatzarmes zum Zwecke der vertikalen Flügeljustierung wird der ebenfalls bekannten Flügeljustierung am rahmenseitigen Schwenklager vorgezogen, da letztere Möglichkeit eine Trennstelle im Bereich des Schwenklagers erfordert und eine Verbindung über eine verstellbare Kupplung vorgenommen werden muß.The extension arm 2 is rotatably and slidably mounted on the wing while the additional arm 3 is exclusively rotatable both on the extension arm 2 and on the wing 1 is stored. For the purpose of adjusting the sash, i.e. raising and lowering it of the wing in the vertical plane is the wing-side articulation point of the additional arm 3 along the connecting straight line 11 through the articulation points of the extension arm and additional arm adjustable on leaf 1. This type of adjustment of the articulation point of the additional arm for the purpose of vertical wing adjustment, the well-known wing adjustment preferred on the frame-side pivot bearing, since the latter option is a separation point requires in the area of the pivot bearing and a connection via an adjustable Coupling must be made.

Der Vorteil der Verwendung einer Dreipunkt-Schere der dargestellten Art liegt hauptsächlich darin, daß diese Drehpunkt-Schere in der Schwenkposition des Flügels jegliches Absacken oder Abstürzen des Flügels verhindert, wenn eine Fehlbetätigung des Getriebes, d.h. zum Beispiel ein Umschalten des Getriebes in die Kipp-Position bei aufgeschwenktem Flügel erfolgt.The advantage of using three-point scissors is the one shown Kind is mainly that these pivot scissors are in the pivot position of the wing prevents any sagging or falling of the wing if a Incorrect operation of the transmission, e.g. switching the transmission to the tilt position takes place with the sash swung open.

Dieser in der Praxis sehr wesentliche Vorteil der Drehstellungs-und Fehlbedienungssicherung wird bei der Ausstellvorrichtung nach der Erfindung in vollem Umfange genutzt, und gleichzeitig wird eine aktive Abdrück- und Andrückfunktion realisiert, wozu ein Hilfslenker 4 vorgesehen ist, der einerseits über einen Bolzen 5 in einem Längsschlitz 6 des Ausstellarmes 2 und andererseits an einem flügelseitigen Bolzen 7 schwenkbar gelagert ist. Der Bolzen 7 ist parallel zur Flügelkante verschiebbar, und die Verschiebung wird mittels des Zentralgetriebes gesteuert.This in practice very significant advantage of the rotational position and Protection against incorrect operation is in full in the deployment device according to the invention Extensively used, and at the same time becomes an active push-off and Realized pressure function, including an auxiliary link 4 is provided on the one hand via a bolt 5 in a longitudinal slot 6 of the extension arm 2 and on the other hand is pivotably mounted on a wing-side bolt 7. The bolt 7 is parallel slidable to the edge of the wing, and the shift is carried out by means of the central gear controlled.

Der Hilfslenker 4, dessen Funktion darin besteht, die Abdrück-und Andrückfunktionen zu realisieren und außerdem zur Verriegelung des Flügels in der Schließlage beizutragen, weist eine Führungskurve auf, die aus einem ausstellarmseitig ge-8 legenen geraden Abschnitt/und einem flügelseitig gelegenen, zumindest im wesentlichen teilkreisförmigen Abschnitt 9 besteht.The auxiliary link 4, the function of which is the push-off and Realize pressing functions and also to lock the sash in the Contribute closed position, has a guide curve, which consists of an extension arm side ge-8 laid straight section / and a wing-side, at least substantially Part-circular section 9 consists.

In diese Führungskurve 8, 9 greift ein flügelfester Bolzen 10 ein.A wing-mounted bolt 10 engages in this guide curve 8, 9.

Dieser flügelfeste Bolzen 10 liegt auf der einen Seite einer durch die Anlenkpunkte von Ausstellarm 2 und Zusatzarm 3 am Flügel verlaufenden Verbindungsgeraden 11, während der Verbindungsbolzen 7 zwischen dem Hilfslenker 4 und dem Getriebe auf der anderen Seite dieser Verbindungsgeraden 11 gelegen ist.This wing-mounted bolt 10 is on one side of a through the articulation points of the extension arm 2 and additional arm 3 on the sash connecting straight lines 11, while the connecting pin 7 between the auxiliary link 4 and the transmission is located on the other side of this connecting straight line 11.

Zusatzlenker 3 und Hilfslenker 4 verlaufen im wesentlichen in gleicher Richtung. Dies ist von Vorteil, da zur Betätigung der Ausstellschere über das Zentralgetriebe an den Lenkern gezogen wird bzw. die Lenker geschoben werden können und dabei die bevorzugte Bewegungsrichtung des Gestänges bzw. des Getriebes beibehalten werden kann, bei der nach Uberführen des Flügels in die Schließlage der entsprechende Betätigungshandgriff nach unten verschwenkt wird, um die Flügel in der Schließlage zu verriegeln.Additional links 3 and auxiliary links 4 are essentially the same Direction. This is an advantage as it is used to operate the opening scissors via the central gear is pulled on the handlebars or the handlebars can be pushed and thereby the preferred direction of movement of the linkage or the transmission are retained can, after moving the sash into the closed position of the corresponding operating handle is pivoted down to lock the wing in the closed position.

Es ist ersichtlich, daß eine Verstellung des flügelseitigen Anlenkpunktes des Zusatzarmes 3 zum Zwecke der Flügeleinstellung bzw. der Flügeljustierung keine Auswirkungen auf die Funktion des den An- und Abdruck steuernden Hilfslenkers 4 hat, da eine Veränderung des flügelseitigen Anlenkpunktes des Zusatzarmes 3 zu keiner Veränderung der Position des Bolzens 10 bezüglich der Führungskurve 8, 9 führt. Veränderungen der Lage des flügelseitigen Anlenkpunktes des Zusatzarmes 3 führen lediglich zu einer Verschiebung des Bolzens 5 im Schlitz 6 des Ausstellarms 2, was funktionell keinerlei Auswirkungen hat.It can be seen that an adjustment of the wing-side pivot point of the additional arm 3 for the purpose of setting the wing or the wing adjustment no effects on the function of the auxiliary link controlling the imprint and imprint 4 has since a change in the wing-side articulation point of the additional arm 3 to no change in the position of the bolt 10 with respect to the guide curve 8, 9 leads. Changes in the position of the articulation point on the wing side of the additional arm 3 lead only to a displacement of the bolt 5 in the slot 6 of the extension arm 2, which has no functional impact.

Wird der Flügel 1 durch Betätigung des Zentralgetriebes aus der dargestellten Kipplage in die Schließlage überführt, dann bewegt sich durch die Vergrößerung des Abstandes zwischen dem Bolzen 7 und dem Bolzen 10 dieser Bolzen 10 im gekrümmten Abschnitt 9 der Führungskurve. Dies hat ein aktives bzw. zwangsweises Anziehen des Flügels an dem Rahmen zur Folge. In der Schließstellung bewegt sich dann der Bolzen 10 in dem geradlinigen Abschnitt 8 der Führungskurve und verriegelt damit den Flügel bezüglich des Rahmens zusätzlich.If the wing 1 by actuating the central gear from the illustrated Tilt position transferred to the closed position, then moves by the enlargement of the Distance between the bolt 7 and the bolt 10 of this bolt 10 in the curved Section 9 of the guide curve. This has an active or forced tightening of the Sash on the frame. The bolt then moves in the closed position 10 in the straight section 8 of the guide curve and thus locks the wing regarding the frame additionally.

Bei der Öffnungsbewegung erfolgt zunächst ein Entriegelungshub, währenddessen sich der Bolzen 10 im geradlinigen Abschnitt 8 in Richtung des gekrümmten Abschnitts 9 der Führungskurve im Hilfslenker 4 bewegt. Bei Erreichen der gekrümmten Führungskurve erfolgt ein durch den Verlauf der Kurve gesteuertes Abdrücken des Flügels 1 vom Rahmen 13.During the opening movement, there is initially an unlocking stroke, during which time the bolt 10 in the straight section 8 in the direction of the curved section 9 of the guide curve in the auxiliary link 4 moves. When reaching the curved guide curve there is a controlled by the course of the curve pushing the wing 1 from Frame 13.

Die beschriebene Vorrichtung wird vor allem bei sehr breiten und/oder schweren Flügeln vorzugsweise mit einem weiteren Hilfslenker 12 kombiniert.The device described is mainly used for very wide and / or heavy wings, preferably combined with a further auxiliary link 12.

Dieser weitere Hilfslenker 12 verläuft in gleicher Richtung wie der erste Hilfslenker 4 und ist mit einer entsprechenden Führungskurve 15 versehen, in die ein flügelfester Bolzen J6 eingreift.This further auxiliary link 12 runs in the same direction as the first auxiliary link 4 and is provided with a corresponding guide curve 15, into which a sash-fixed bolt J6 engages.

Die flügelseitige Anlenkung dieses weiteren Hilfslenkers 12 ist über einen mit dem Betätigungsgetriebe verbundenen Schiebebolzen 14 vorgenommen.The wing-side articulation of this further auxiliary link 12 is over a sliding pin 14 connected to the operating gear is made.

Dieser weitere Hilfslenker 12 muß - um ein Aufschwenken des Flügels zu ermöglichen bzw. nicht zu behindern - in der Schwenkstellung vom Festrahmen 13 entkuppelt sein. Zu diesem Zweck ist rahmenseitig ein Lagerteil 18 mit einer Schiebe- und Halteführung vorgesehen, die zur Aufnahme eines am Ende dieses weiteren Hilfslenkers 12 vorgesehenen Kupplungsbolzens 17 dient. Die Schiebe- und Halteführung umfaßt eine etwa wellenförmig ausgebildete Führungskurve für den Bolzen 17, welche beiderseits eines geraden Mittelabschnitts 22 jeweils ein zur Öffnungsseite des Flügels hin versetztes Wellental 20, 21 umfaßt. Das Lagerteil 18 ist symmetrisch ausgebildet und für Links- und Rechtsanschlag geeignet.This further auxiliary link 12 must - to allow the wing to pivot open to enable or not to hinder - in the pivoting position of the fixed frame 13 be uncoupled. For this purpose, on the frame side, a bearing part 18 with a sliding and holding guide provided for receiving a further auxiliary link at the end of this 12 provided coupling bolt 17 is used. The slide and hold guide includes an approximately wave-shaped guide curve for the bolt 17, which on both sides of a straight central section 22 in each case one towards the opening side of the wing offset wave trough 20, 21 includes. The bearing part 18 is symmetrical and suitable for left and right hinges.

Die Ausgestaltung der Führungskurve führt zu Abstützbereichen, die dann wirksam werden, wenn der weitere Hilfsarm 12 Tragefunktion übernehmen muß. Die jeweils im Bereich der trichterförmigen Einführöffnung der Schiebe- und Halteführung 18 gelegene Schrägfläche 19 bildet die in Kipplage wirksame Stützfläche.The design of the guide curve leads to support areas that take effect when the further auxiliary arm 12 has to take over the carrying function. Each in the area of the funnel-shaped insertion opening of the sliding and holding guide 18 located inclined surface 19 forms the effective support surface in the tilted position.

Die wesentlichen Vorteile des beschriebenen und in der Zeichnung dargestellten Hilfslenkers bestehen in seiner äußerst einfachen Ausgestaltung, seiner im Zusammenwirken mit der Schiebe- und Halteführung erzielten funktionalen Wirksamkeit und in seiner problemlosen Verwendbarkeit, da er die Grundfunktionen der Haupt-Ausstellvorrichtungen ausschließlich unterstützt und bei seiner Montage keinerlei Modifikationen der Hauptvorrichtung erfordert.The main advantages of the described and shown in the drawing Auxiliary links exist in its extremely simple design, its interaction with the sliding and holding guide achieved functional effectiveness and in its problem-free usability, since it has the basic functions of the main opening devices exclusively supported and no modifications to the main device during its assembly requires.

Bezugszeichenliste zu G 3563 1 Flügel 2 Ausstellarm 3 Zusatzarm 4 erster Hilfslenker 5 Bolzen 6 Schlitz 7 Bolzen 8 Führungskurve 9 Führungskurve 10 Bolzen 11 Verbindungsgerade 12 weiterer Hilfslenker 13 Rahmen 14 Schiebebolzen 15 Führungskurve 16 Bolzen 17 Kupplungsbolzen 18 rahmenseitiges Lagerteil 19 Abstützkurve 20 Tal 21 Tal 22 gerader Abschnitt - L e e r s e i t e -List of reference symbols for G 3563 1 wing 2 extension arm 3 additional arm 4 first auxiliary link 5 bolt 6 slot 7 bolt 8 guide curve 9 guide curve 10 Bolt 11 connecting straight line 12 further auxiliary links 13 frame 14 sliding bolt 15 Guide curve 16 bolt 17 coupling bolt 18 frame-side bearing part 19 support curve 20 valley 21 valley 22 straight section - L e r s e i t e -

Claims (15)

Ausstellvorrichtung für Fenster, Türen oder dergleichen mit Dreh-Kippflügel -Patentansprüche-1. Ausstellvorrichtung für Fenster, Türen oder dergleichen mit Dreh-Kippflügel, insbesondere für großflächige und-/oder schwere Flügel, bestehend aus einem an einem Ende in der Schwenkachse des Flügels am feststehenden Rahmen drehbar und am anderen Ende dreh- und schiebbar am Flügel angelenkten Ausstellarm und einem dazu gegenläufigen, am Ausstellarm und mit Abstand von der Schwenkachse am Flügel drehbar angelenkten Zusatzarm sowie einer eine Kurven-Bolzen-Führung aufweisenden, über ein Betätigungsgetriebe steuerbaren Anordnung zum zwangsweisen An- und Abdrücken des Flügels, dadurch g e k e n n z e i c h n e t daß die Anordnung zum An- und Abdrücken des Flügels (1) aus zumindest einem Hilfslenker (4) besteht, der bezüglich des Zusatzarms (3) schwenkachsenseitig gelegen und zwischen Ausstellarm (2) und Flügel (1) angeordnet ist, daß der Hilfslenker (4) am Ausstellarm (2) dreh- und schiebbar gelagert und mit einer langgestreckten, eine zumindest teilweise gekrümmte Führungskurve (8, 9) bildenden Ausnehmung versehen ist, in die ein flügelseitig angeordneter Bolzen (10) eingreift, und daß der Bolzen (10) sowie das flügelseitige Schwenklager des Hilfslenkers (4) mittels des Betätigungsgetriebes relativ zueinander verschiebbar sind. Opening device for windows, doors or the like with turn-tilt sash -Patent claims-1. Opening device for windows, doors or the like with Turn-tilt sash, in particular for large and / or heavy sashes, consisting from one at one end in the pivot axis of the wing on the fixed frame rotatable and at the other end rotatable and slidable extension arm articulated on the sash and one that runs in opposite directions, on the extension arm and at a distance from the pivot axis additional arm rotatably hinged to the wing as well as a curve-bolt guide, An arrangement controllable via an actuating gear for forcibly pressing on and off of the wing, by the fact that the arrangement for pressing on and off of the wing (1) at least one auxiliary link (4) consists of located on the pivot axis side with respect to the additional arm (3) and between the extension arm (2) and wing (1) is arranged so that the auxiliary link (4) rotates on the extension arm (2) and slidably mounted and with an elongated, an at least partially curved Guide curve (8, 9) forming recess is provided into which a wing side arranged bolt (10) engages, and that the bolt (10) and the wing-side Pivot bearings of the auxiliary link (4) relative to one another by means of the actuating gear are movable. 2. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß der Hilfslenker (4) mit dem Ausstellarm (2) über einen Bolzen (5) verbunaen ist, der in einen im Ausstellarm (2) vorgesehenen, achsparallel verlaufenden Schlitz (6) eingreift.2. Display device according to claim 1, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the auxiliary link (4) with the extension arm (2) via a bolt (5) is verbunaen, which runs parallel to the axis in a provided in the extension arm (2) Slot (6) engages. 3. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch g e -k e n n z e i c h n e t , daß das flügelseitige Ende des Hilfslenkers (4) an einem mit dem Betätigungsgetriebe verbundenen Schiebebolzen (7) angelenkt und der in die Führungskurve (8, 9) eingreifende Bolzen (10) flügelfest angeordnet ist.3. Display device according to claim 1 or 2, characterized in that g e -k e n n z e i c h n e t that the wing-side end of the auxiliary link (4) at one with the sliding pin (7) connected to the actuation gear and the one in the guide curve (8, 9) engaging bolts (10) is fixed to the wing. 4. Ausstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß der Hilfslenker (4) zumindest im wesentlichen in gleicher Richtung wie der Zusatzlenker (3) verläuft.4. Display device according to one of the preceding claims, characterized it is noted that the auxiliary link (4) is at least essentially runs in the same direction as the additional link (3). 5. Ausstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die Führungskurve (8, 9) im Hilfslenker (4) aus einem ausstellarmseitig gelegenen geraden Verriegelungsabschnitt (8) und einem sich flügelseitig daran anschließenden, zumindest im wesentlichen teilkreisförmigen An- und Abdrückabschnitt (9) besteht.5. Display device according to one of the preceding claims, characterized g e k e n n n n z e i c h n e t that the guide curve (8, 9) in the auxiliary link (4) a straight locking section (8) located on the extension arm side and a self adjoining it on the wing side, at least substantially part-circular and push-off section (9). 6. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch g e -k e n n z e i c h n e t , daß der dem An- und Abdrückabschnitt (9) zugeordnete Teil des Hilfslenkers (4) eine größere Breite als der restliche Teil dieses Lenkers besitzt.6. Display device according to claim 5, characterized in that g e -k e n n z e i c h n e t that the pressing and pressing section (9) associated part of the auxiliary link (4) is wider than the remainder of this link. 7. Ausstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß der in die Führungskurve (8, 9) eingreifende Bolzen (10) auf der einen Seite und die Anlenkstelle des Hilfslenkers (4) am Flügel (1) auf der anderen Seite einer durch die flügelseitigen Anlenkpunkte von Ausstellarm (2) und Zusatzarm (3) verlaufenden Geraden (11) liegen.7. Display device according to one of the preceding claims, characterized it is not indicated that the bolt engaging in the guide curve (8, 9) (10) on one side and the articulation point of the auxiliary link (4) on the wing (1) on the other side one through the pivot points on the wing side of the extension arm (2) and additional arm (3) extending straight lines (11) lie. 8. Ausstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß das flügelseitigen Ende des Hilfslenkers (4) drehbar am Flügel (1) gelagert und der in die Führungskurve (8, 9) eingreifende Bolzen (10) mit dem Betätigungsgetriebe verbunden und verschiebbar ist.8. Display device according to one of the preceding claims, characterized it is noted that the wing-side end of the auxiliary link (4) is rotatable mounted on the wing (1) and the bolt (10) engaging in the guide curve (8, 9) is connected to the operating gear and slidable. 9. Ausstellvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß im Bereich zwischen der Anlenkung des Ausstellarms (2) am Flügel (1) und dem von der Schwenkachse abgewandten Flügelende ein weiterer Hilfslenker (12) vorgesehen ist, der sich zwischen dem Flügel (1) und dem feststehenden Rahmen (13) erstreckt, am Rahmen lösbar gelagert ist und zumindest im wesentlichen in gleicher Richtung wie der schwenklagerseitig gelegene Hilfslenker (4) verläuft.9. Display device according to one or more of the preceding Claims, characterized in that in the area between the articulation of the extension arm (2) on the wing (1) and the wing end facing away from the pivot axis Another auxiliary link (12) is provided, which is between the wing (1) and the fixed frame (13) extends, is releasably mounted on the frame and at least essentially in the same direction as the auxiliary link located on the pivot bearing side (4) runs. 10. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 9, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß der weitere Hilfslenker (12) flügelseitig mit einem mit dem Betätigungsgetriebe verbundenen Schiebebolzen (14) drehbar und mit dem feststehenden Rahmen (13) dreh-, schieb- und lösbar verbunden ist, und daß in eine in diesem weiteren Hilfslenker (12) vorgesehene Führungskurve (15) ein flügelfester Bolzen (16) eingreift.10. Display device according to claim 9, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the further auxiliary link (12) on the wing side with one with the actuating gear connected sliding bolt (14) rotatable and rotatable with the fixed frame (13), is slidably and releasably connected, and that in this further auxiliary link (12) provided guide curve (15) engages a wing-mounted bolt (16). 11. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch g e -k e n n z e i c h n e t , daß die Führungskurve (15) im weiteren Hilfslenker (12) entsprechend der Führungskurve (8, 9) im ersten Hilfslenker (4) ausgebildet ist.11. Display device according to claim 10, characterized in that g e -k e n n z e i c h n e t that the guide curve (15) in the further auxiliary link (12) accordingly the guide curve (8, 9) is formed in the first auxiliary link (4). 12. Ausstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß in einem rahmenseitigen Lagerteil (16), das zur Aufnahme eines am weiteren Hilfslenker (12) vorgesehenen Kupplungsbolzens (17) dient, eine Schiebe- und Halteführung (20, 21, ausgebildet ist, die zumindest eine in Flügel-Kippstellung wirksame Abstützkurve (19) für den Kupplungsbolzen (17) aufweist.12. Display device according to one of claims 9 to 11, characterized g e k e n n n z e i c h n e t that in a frame-side bearing part (16) that is used for A coupling bolt (17) provided on the further auxiliary link (12) is used, a sliding and holding guide (20, 21, is formed, the at least one in the wing tilt position has effective support curve (19) for the coupling bolt (17). 13. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 12, dadurch g e -k e n n z e i c h n e t , daß die Schiebe- und Halteführung im wesentlichen wellenförmig ausgebildet ist und beiderseits eines geraden Mittelabschnitts (22) jeweils ein zur öffnungsseite des Flügels (1) hin versetztes Wellental (20, 21) umfaßt.13. Display device according to claim 12, characterized in that g e -k e n n z e i c h n e t that the sliding and holding guide is essentially wave-shaped is and on both sides of a straight central section (22) each one to the opening side comprises the wing (1) offset wave trough (20, 21). 14. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 13, dadurch g e -k e n n z e i c h n e t , daß die Einführöffnung der Schiebe- und Halteführung (20, 21, 22) trichterförmig ausgebildet ist.14. Display device according to claim 13, characterized in that g e -k e n n z e i c h n e t that the insertion opening of the sliding and holding guide (20, 21, 22) is funnel-shaped. 15. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 12, dadurch g e -k e n n z e i c h n e t , daß die Schiebe- und Halteführung (20, 21, 22) im Lagerteil (18) mittensymmetrisch ausgebildet und für Links- und Rechtsanschlag verwendbar ist.15. Display device according to claim 12, characterized in that g e -k e n n z e i c h n e t that the sliding and holding guide (20, 21, 22) in the bearing part (18) is centrally symmetrical designed and usable for left and right stop.
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