DE1012876B - Kegelgewinde-Schrumpfverbindung, insbesondere fuer Tiefbohrrohre - Google Patents
Kegelgewinde-Schrumpfverbindung, insbesondere fuer TiefbohrrohreInfo
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Description
DEUTSCHES
Die Erfindung bezieht sich auf eine Kegelgewinde-Schrumpfverbindung,
insbesondere für Tiefbohrrohre. Eine derartige Verbindung wird hergestellt, indem
man ein vorgewärmtes Mutterteil, das mit einem kegeligen Innengewinde versehen ist, auf ein mit
einem kegeligen Außengewinde versehenes kaltes Bolzenteil aufbringt und danach ein Abkühlen des
Mutterteils zulaßt, woraufhin das Mutterteil das Bolzenteil fest umschließen soll. Bei der Herstellung
bekannter Verbindungen dieser Art muß man beim Aufbringen des vorgewärmten Mutterteils auf das
kalte Bolzenteil mit großer Vorsicht verfahren, denn wenn man das Mutterteil nicht genügend weit auf das
Bolzenteil aufschraubt, erhält man keine feste Verbindung, und wenn man andererseits das Mutterteil
zu weit auf das Bolzenteil aufschraubt, kann beim Abkühlen des Mutterteils eine Überlastung des
Mutterteils oder des Bolzenteils erfolgen. Man muß daher Angaben darüber machen, wie weit das Mutterteil
auf das Bolzenteil aufzuschrauben ist, oder man muß das Mutterteil genau auf die richtige Temperatur
erwärmen.
Die Erfindung sieht nunmehr eine Kegeilgewinde-Schrumpfverbindung vor, die auch dann nicht überlastet
werden kann, wenn das Mutterteil zu stark vorgewärmt wird. Gemäß der Erfindung ist zu diesem
Zweck vorgesehen, daß bei Betrachtung eines axialen Schnitts durch, die Verbindung die Linie, welche den
Scheitel des Außengewindegangs am dickeren Ende des Bolzenteils mit dem Schnittpunkt zwischen der
Achse der Gewindeverbindung und einer Verlängerungslinie der am weitesten außen liegenden inneren
Flanke am dünneren Ende des Bolzenteils verbindet, mit der am weitesten außen liegenden inneren Flanke
am dickeren Ende des Bolzenteils einen Winkeil von nicht mehr als 2°, vorzugsweise von 0°, einschließt.
Unter einer inneren Flanke ist hier eine Flanke des Gewindes zu verstehen, die der Mitte des Schraubengewindes
zugewandt ist. Der Ausdruck »Schraubengewinde« bezeichnet hier lediglich denjenigen Teil
des betreffenden Gewindes, der innerhalb der Gewindeverbindung im Eingriff steht.
Die Erfindung wird' im folgenden an Hand einer schematischen Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. Die Zeichnung zeigt ein
kaltes Bolzenteil 1, das von einem vorgewärmten Mutterteil 2 umgeben ist. Die Achse der Gewindeverbindung
ist bei 3 angedeutet. Das Bolzenteil 1 trägt ein Schraubengewinde 4, während das Mutterteil
2 mit einem Schraubengewinde 5 versehen ist. Der am weitesten außen liegende Scheitel des Gewindes
am dickeren Ende des Bolzenteils 1 ist bei 6 angedeutet; die am weitesten außen liegende innere
Flanke des Bolzenteils 1 am dickeren Ende des BoI-Kegelgewinde-Schrumpfverbindung,
insbesondere für Tiefbohrrohre
insbesondere für Tiefbohrrohre
Anmelder:
N. V. De Bataafsche Petroleum
Maatschappij, Den Haag
Maatschappij, Den Haag
Vertreter: Dr.-Ing. F. Wuesthoff und Dipl.-Ing. G. Puls,
Patentanwälte, München 9, Schweigerstr. 2
Beanspruchte Priorität:
Niederlande vom 31. Oktober 1955
Niederlande vom 31. Oktober 1955
Herman Tobias Van der Wissel, Den Haag,
ist als Erfinder genannt worden
ist als Erfinder genannt worden
zenteils ist durch die Bezugsziffer 7 bezeichnet, die am weitesten außen liegende innere Flanke des Bolzenteils
1 am dünneren Ende des Bolzenteils ist bei 8 angedeutet, die Verlängerungslinie der inneren
Flanke 8 ist mit 9 bezeichnet, und die Linie, welche den Scheitel 6 des Gewindes mit dem Schnittpunkt 11
zwischen der Linie 9 und der Achse 3 verbindet, trägt die Bezugsziffer 10. Diese Linie 10 schließt mit der
Flanke 7 einen Winkel von 0° ein.
Wenn das vorgewärmte Mutterteil· 2 auf das Bolzenteil 1 aufgebracht wird, stützen sich die am weitesten
außen liegenden äußeren Flanken des Mutterteils 2 an den am weitesten außen liegenden inneren
Flanken 7 und 8 des Bolzenteils 1 ab. Infolge der Abkühlung wird das Mutterteil schrumpfen, und infolgedessen
'werden sich alle Punkte auf dem Mutterteil in Richtung auf den Schnittpunkt 11 zwischen der
Achse 3 und den Linien 9 und 10 bewegen, so daß eine feste Berührung zwischen den verschiedenen
Flanken des Bolzenteils 1 und des Mutterteils 2 hergestellt wird.
Die Temperatur des Mutterteils 2 soll naturgemäß so hoch sein, daß sich das Mutterteil weit genug auf
das Bolzenteil 1 aufbringen läßt. Gegen eine weitere Steigerung dieser Temperatur ist jedoch so lange
nichts einzuwenden, wie das Material des Mutterteils dieser Temperatur standhalten kann, denn das
Mutterteil wird sich auch bei einer höheren Temperatur an den Flanken 7 und 8 abstützen, und nach dem
Abkühlen ergibt sich der gleiche Endzustand.
709 530/89
Zwischen der Flanke 7 und der Linie 10 ist ein Winkel von nicht mehr als 2° zulässig.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH:Kegeilgewinde - Schrumpfverbindung, insbesondere für Tiefbohrrohre, dadurch gekennzeichnet, daß bei Betrachtung der Verbindung in einem axialen Schnitt die Linie, welche den am weitesten außen liegenden Scheitel des Gewindes am dickeren Ende des Bolzenteils mit dem Schnitt-' punkt zwischen der Achse der Verbindung und; einer Verlängerungslinie der am weitesten außen liegenden inneren Flanke am dünneren Emdfe des Bolzenteils verbindet, mit der Verlängerung der am weitesten außen liegenden inneren Flanke am dickeren Ende des Bolzenteils einen Winkel von nicht mehr als 2°, vorzugsweise von 0°, einschließt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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