DE1008193B - Zufuehrvorrichtung fuer eine Etikettiermaschine - Google Patents

Zufuehrvorrichtung fuer eine Etikettiermaschine

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DE1008193B
DE1008193B DEH25041A DEH0025041A DE1008193B DE 1008193 B DE1008193 B DE 1008193B DE H25041 A DEH25041 A DE H25041A DE H0025041 A DEH0025041 A DE H0025041A DE 1008193 B DE1008193 B DE 1008193B
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DE
Germany
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conveyor
vessels
driver
feeding device
gear
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Pending
Application number
DEH25041A
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English (en)
Inventor
Ernst Brauers
Richard Keller
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Holstein und Kappert Maschinenfabrik Phonix GmbH
Original Assignee
Holstein und Kappert Maschinenfabrik Phonix GmbH
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65CLABELLING OR TAGGING MACHINES, APPARATUS, OR PROCESSES
    • B65C9/00Details of labelling machines or apparatus
    • B65C9/02Devices for moving articles, e.g. containers, past labelling station

Landscapes

  • Labeling Devices (AREA)
  • Attitude Control For Articles On Conveyors (AREA)

Description

  • Zuführvorrichtung für eine Etikettiermaschine Die Erfindung betrifft eine Zuführvorrichtung für Etikettiermaschinen, bestehend aus einem Transportband und mehreren parallel zueinander angeordneten, an das Transportband seitlich angeschlossenen Förderbahnen für die stehend zu etikettierenden Gefäße.
  • Bei Etikettiermaschinen dieser Art ist es erforderlich, die im Abstand der Förderbahnen der Maschine auf einem als Transportband ausgebildeten Plabtenband ankommenden Gefäße auf die rechtwinklig zu diesem Platlenband angeordneten Förderbahnen zu überführen.
  • Es ist bekannt, diesen Richtungswechsel mit Hilfe eines Schiebers durchzuführen, bei dessen Benutzung der rechte \\winkel zwischen Transportband und För derbahn voll den zu behandelnden Gefäßen ausgefahren werden muß. Zwangläufig führt eine derartige plötzliche Richtungsänderung zu Betriebsstörungen infolge der plötzlichen Abbremsung und Beschleunigung in einer anderen Richtung.
  • Um diese Störungen zu vermeiden, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, die Entnahme der Gefäße vom Transportband durch paarweise übereinander am Eingang jeder Förderbahn angeordnete umlaufende Mitnehmer und zur Einführung der Gefäße vorübergehend von der Außenkante des Transportbandes in die Förderbahnen einschwenkbare seitliche Führungsbogen durchzuführen.
  • Es gehört auch zu der Erfindung, zur Durchfüh rung einer uiigleichmäßigen Drehgeschwindigkeit der Mitnehmer im Antrieb derselben eine Ellipsenradübersetzung oder exzentrisch auf einer Zwischenwelle angeordnetes Zahnrad oder ein auf der Schere aufgesetztes Zwischenrad anzuordnen.
  • Durch die Mitnehmer und Führungsbogen werden die Gefäße in einem Viertelkreis vom Plattenband auf die Förderbahn der Maschine übergeführt. Der Mitnehmer übernimmt die Gefäße mit der gleichen Geschwindigkeit, die sie auf dem Plattenband besitzen und führt sie an dem eingeschwenkten Führungsbogen entlang in die Förderbahn ein, wobei die Geschwindigkeit langsam verringert wird, so daß die Gefäße dann, ohne plötzlich abgebremst zu werden, auf der Förderbahn der Maschine stehenbleiben.
  • Die Führungsbogen werden dann in die Ausgangsstellung zurückgeschwenkt, um weitere Flaschen auf der Förderbahn vorbeizulassen. Die besonderen Räder im Antrieb des Mitnehmers sorgen zunächst dafür, daß die Geschwindigkeit des Mitnehmers auf dem Wege der Gefäße vom Plattenband bis an die Förderbahn der Maschine langsam verringert wird. Darauf wird der Mitnehmer so stark verzögert, daß er erst nach dem Durchlaufen der beim nächsten Arbeitsgang zu fördernden Gefäße zu den übrigen Förderbahnen erneut das Gefäß für die zugehörige Förderbahn nach- greift und an dem in diesem Augenblick eingeschwenkten Führungsbogen entlang in die Förderbahn einführt.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel für die Vorrichtung nach der Erfindung dargestellt. Es zeigt Abb. 1 einen Grundriß der Vorrichtung, Abb. 2 den Antrieb des Mitnehmers mit Zahnrädern, Abb. 3 den Antrieb des Mitnehmers durch Ellipsenräder.
  • Die zu etikettierenden Gefäße 1 gelangen auf einem geradlinigen Plattenband im Abstand der Förderbahnen der Maschine zu den Einführstellen in die Förderbahn. Diese Förderbahnen werden durch Führungsleisten 2 gebildet. Im Augenblick der Einführung in die Förderbahn wird ein Führungsbogen 3, der mit einem Hebel 4 an einer Stange 5 an der Außenkante des Plattenbandes befestigt ist, eingeschwenkt. Das Gefäß 1 wird von einem Mitnehmer 6 ergriffen der von einem Kegelradgetriebe 7 in umlaufende Bewegung versetzt wird. Diese Bewegung wird von dem Zahnradpaar 8 abgeleitet. Auf der Welle des angetriebenen Zahnrades dieses Zahnradpaares 8 ist exzentrisch ein Zahnrad 9 aufgesetzt, das in ein am Hebelarm 10 schwenkbar angeordnetes Zahnrad 11 eingreift, welches außerdem mit dem Hebel 12 mit der Welle des Zahnrades 13 verbunden ist. Von hier aus werden die Kegelradpaare 7 in Bewegung gesetzt.
  • An Stelle des exzentrisch angeordnetenZahnrades9, des Zahnrades 11 mit den Hebeln 10 und 12 und des Zahn rades 13 kann ein Ellipsenradpaar 14 und 15 auf den Wellen des angetriebenen Zahn rades des Zahnradpaares 8 und des Zahnrades 13 den ungleichförmigen Antrieb der Mitnehmer 6 übernehmen.
  • Beim Betrieb dieser Vorrichtung werden die Gefäße 1 von dem stetig umlaufenden Mitnehmer 6 ergriffen. In diesemAugenblick ist der Führungsbogen 3 eingeschwenkt worden, und die Gefäße werden mit abnehmender Geschwindiglit zwischen die Leisten 2 der Förderbahnen geschoben. Der Mitnehmer 6 vermindert zunächst seine Geschwindigkeit weiter, die dann wieder beschleunigt wird, nachdem die entsprechende Anzahl Gefäße 1 in die Maschine eingelaufen ist. Der AIitnehm.r 6 ergreift das zugehörige Gefäß 1. das er wiederum zwischen die Leisten 2 der Förderbahn schiebt.
  • PATENTANspROcH: 1. Zuführvorri chtung für eine Etikettiermaschine, bestehend aus einem Transportband und mehreren parallel zueinander angeordneten, an das Transportband seitlich angeschlossenen Förderbahnen für die stehend zu etikettierenden Gefäße, gekenn- zeichnet durch paarweise übereinander am Eingang jeder Förderbahn angeordnete umlaufende Mitnehmer (6) und zur Einführung der Gefäße vorübergehend von der Außenkante des Transportbandes in die Förderbahnen einschwenkbare seitliche Führungsbogen (3j zur Entnahme der Gefäße vom Transportband.

Claims (1)

  1. 2. Zuführvorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein Ellipsenradgetriebe zum Antrieb der Mitnehmer mit einer ungleichmäßigen Drehgescliwindigkeit, wobei die Gefäße zunächst mit der dem Transportband entsprechenden, sich aber dann verlangsamenden Geschwindigkeit in die Förderbahnen übergeführt werden.
    3. Zuführvorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein exzentrisch auf einer Zwischenwelle angeordnetes Zahnrad und ein auf einer Schere aufgesetztes Zwischeurnd im Antrieb der umlaufenden Mitnehmer.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3106494A1 (de) 1980-02-26 1982-01-14 Teraoka Seikosho Co., Ltd., Tokyo Vorrichtung zur gewichtsbestimmung, preisberechnung und verpackung von waren

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3106494A1 (de) 1980-02-26 1982-01-14 Teraoka Seikosho Co., Ltd., Tokyo Vorrichtung zur gewichtsbestimmung, preisberechnung und verpackung von waren
DE3153352C2 (de) * 1980-02-26 1991-01-24 Teraoka Seiko Co., Ltd., Tokio/Tokyo, Jp

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