DE1007642B

DE1007642B - Mit einer Schutzschicht zur Waermeableitung und zur Reflexion von Sonnenstrahlen versehener Kraftfahrzeugreifen

Info

Publication number: DE1007642B
Application number: DEW17237A
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Michel
Original assignee: Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Current assignee: Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Priority date: 1955-08-04
Filing date: 1955-08-04
Publication date: 1957-05-02

Description

Mit einer Schutzschicht zur Wärmeableitung und zur Reflexion von Sonnenstrahlen versehener Kraftfahrzeugreifen Die Bereifung von Fahrzeugen, insbesondere von Kraftfahrzeugen, ist häufig hohen Temperaturbeanspruchungen ausgesetzt. Die indem Reifen auftretende Wärme entsteht sowohl durch die Walkarbeit während der Fahrt als auch durch Sonneneinstrahlung bei abgestelltem Fahrzeug.
Reifenschutzschichten zur Wärmeableitung und zur Reflexion einfallender Sonnenstrahlen sind bereits bekanntgeworden. So besteht eine der bekannten Anordnungen aus einer kautschukähnlichen Mischung mit eingestreuten Metallkörpern oder aus einer Lackschicht mit aufgestäubtem Metallpulver. Eine auf diese Weise hergestellte Schutzschicht weist jedoch nur eine geringere Reflexionsfähigkeit auf, da der größte Teil der vereinzelten Reflexionskörper von der Trägermasse umschlossen ist.
Die Erfindung schlägt demgegenüber vor, die Seitenwände der Reifen mit einer strahlungsdurchlässigen Folie zu belegen, die auf ihrer Innenseite eine Spiegelschicht trägt. Hierdurch wird erreicht, daß einerseits die durch die Walkarbeit am Profilrand entstehende Wärme auf der geschlossenen Metallschicht sich schnell ausbreitet und durch die strahlungsdurchlässige Folie nach außen abgeleitet wird, während andererseits von außen auftreffende Wärmestrahlen, z. B. Sonnenstrahlen, durch den Spiegel reflektiert werden.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird man die Spiegelschicht zwischen zwei strahlungsdurchlässige Folien einbetten. Man kann auch unter Umständen die innere Folie durch eine Lackschicht ersetzen.
Die Reifenschutzschicht gemäß der Erfindung zeichnet sich infolge der Anwendung einer optisch hochwertigen Spiegelfläche durch eine besonders hohe Reflexionsfähigkeit aus, die infolge ihrer Anordnung auf der Rückseite einer strahlungsdurchlässigen Folie vor Witterungseinflüssen oder bei Einbettung zwischen zwei Folien auch gegen Beeinflussung von der Reifenseite her geschützt ist.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar stellt Abb. 1 einen Querschnitt durch einen Kraftfahrzeugreifen dar, während Abb. 2 die Seitenansicht zeigt; in Abb. 3 ist im Schnitt die aufgebrachte Wärmeschutzfolie zu sehen. Die Seitenwände 1 des Kraftfahrzeugreifens tragen erfindungsgemäß zwischen strahlungsdurchlässige Folien 3, 4 eingebettete metallische Spiegel 5.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Mit einer Schutzschicht zur Wärmeableitung und zur Reflexion von Sonnenstrahlen versehener Kraftfahrzeugreifen, dadurch gekennzeichnet, daß auf den Seitenwänden der Reifen eine innenverspiegelte strahlungsdurchlässige Folie angeordnet ist.
2. Fahrzeugreifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Folie als Doppelfolie mit zwischenliegender Spiegelschicht ausgebildet ist.
3. Fahrzeugreifen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Folie durch Aufkleben mit der Reifenwand verbunden ist.
4. Fahrzeugreifen nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die innenliegende Folie durch eine Lackschicht, die zugleich als Kleber wirken kann, ersetzt ist. In Betracht gezogene Druckschriften: österreichische Patentschrift Nr. 74 984; französische Patentschriften Nr. 471457, 386 386.