DE10051170B4

DE10051170B4 - Einrichtung zum Schutz der Fahrgäste auf Sesseln einer Seilbahnanlage

Info

Publication number: DE10051170B4
Application number: DE10051170A
Authority: DE
Inventors: Michael Dipl.-Ing. Manhart
Original assignee: Girak Garaventa GmbH
Current assignee: Innova Patent GmbH
Priority date: 1999-11-04
Filing date: 2000-10-16
Publication date: 2009-02-12
Anticipated expiration: 2020-10-17
Also published as: IT1320736B1; FR2801553A1; ITTO20001021A1; AT411046B; ATA16782000A; ITTO20001021A0; FR2801553B1; DE10051170A1

Abstract

Einrichtung zum Schutz von Fahrgästen auf einem Sessel einer Seilbahnanlage, mit einem schwenkbaren Bügel mit einem Quersteg und wenigstens einer Fußstütze, dadurch gekennzeichnet, dass am Quersteg (8) wenigstens ein, einem Sitzplatz zugeordneter und den Abstand zwischen dem Quersteg (8) und der Sitzfläche (1) verringernder Schutzbügel (12) angeordnet ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Schutz von Fahrgästen auf einem Sessel einer Seilbahnanlage, mit einem schwenkbaren Bügel mit einem Quersteg und wenigstens einer Fußstütze.
Bei solchen Einrichtungen sind üblicherweise die schwenkbaren Bügel beim Einsteigen in einer hochgeklappten Stellung durch eine Feder gehalten, und sobald sich die Fahrgäste an der Einstiegstelle der Seilbahnanlage auf den Sessel gesetzt haben, können die Bügel hinuntergezogen werden, so dass jeder Fahrgast seine Füße, allenfalls mit auf den Schuhen befestigten Skiern, auf der Fußstütze abstützen kann und der Quersteg dem Fahrgast eine Abstützmöglichkeit bietet und ihn vor einem Abrutschen vom Sessel schützt. Eine gattungsgemäße Vorrichtung ist beispielsweise aus der DE 9405016 U1 bekannt. Um dem Fahrgast eine bequeme Haltung mit abgewinkelten Beinen während der Fahrt zu sichern, ist ein bestimmter Abstand zwischen Fußstütze und Sitzfläche erforderlich. Da manche Fahrgäste groß sind und längere Beine als andere Fahrgäste haben, ist es das Bestreben, einen entsprechend großen Abstand zu wählen, der allen Fahrgästen eine mehr oder weniger bequeme Sitzhaltung bietet. Dadurch besteht aber ein Risiko für Kinder, die ihre Füße an der Fußstütze nicht abstützen können und der Gefahr ausgesetzt sind, unter dem Quersteg durchzurutschen und vom Sessel herunterzufallen.
Aufgabe der Erfindung ist es, der erwähnten Gefahr zu begegnen und eine verbesserte Einrichtung der angeführten Art vorzusehen, die auch für Kinder eine erhöhte Sicherheit bietet.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass am Quersteg wenigstens ein, einem Sitzplatz zugeordneter und den Abstand zwischen dem Quersteg und der Sitzfläche verringernder Schutzbügel angeordnet ist. Durch den Schutzbügel wird der Spalt zwischen Quersteg und Sitzfläche so verengt, dass ein Kind durch diesen Spalt nicht mehr durchrutschen und vom Sitz herunterfallen kann. Für den Erwachsenen bildet ein solcher Schutzbügel kein Hindernis, da der Schutzbügel während der Fahrt der Seilbahn zwischen den Beinen des Fahrgastes zu liegen kommt.
Für einen hohen Komfort im Betrieb ist es von Vorteil, wenn der Schutzbügel am Quersteg schwenkbar gelagert ist. Dabei kann aus Sicherheitsgründen zusätzlich vorgesehen werden, dass der Schutzbügel in der herabhängenden Lage fixiert ist.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist der Schutzbügel mit einer Hülse am Quersteg schwenkbar gelagert und durch einen Anschlag oder dergleichen gegen Hinausschwenken gesichert. Dabei hat es sich weiters als vorteilhaft erwiesen, wenn der Schutzbügel gegen den Fahrgast hin schwenkbar ist, wobei es überdies günstig ist, wenn der Schutzbügel in der zum Fahrgast verschwenkten Lage auf dessen Beinen frei aufliegt.
Um eine Störung hintanzuhalten, ist es auch von Vorteil, wenn der Schutzbügel gegen den Fahrgast hin über eine horizontale Lage hinaus schwenkbar und vorzugsweise in einer Endstellung fixierbar ist.
Für eine einfache Konstruktion ist es schließlich günstig, wenn der Schutzbügel am Quersteg fest angebracht ist.
Weitere Merkmale der Erfindung werden anband der Zeichnung näher erläutert, in welcher ein Ausführungsbeispiel eines mehrsitzigen Sessels mit der erfindungsgemäßen Einrichtung dargestellt ist.
Es zeigen: 1 einen Sessel einer Seilbahnanlage in Vorderansicht; 2 diesen Sessel in Seitenansicht; und 3 das Detail A der 2 in größerem Maßstab.
Im vorliegenden Fall zeigt 1 die Vorderansicht eines sechssitzigen Sessellift-Sessels.
Im Einzelnen sind die Sitzflächen 1 des Sessels 2 bezeichnet, der über einen starren Bügel 3 an einem Zugseil befestigt ist. Allen Sitzflächen 1 ist ein schwenkbarer Bügel 5 zugeordnet, von welchem ein sich über alle Sitzflächen 1, des Sessels 2 erstreckender Teil in der Gebrauchsstellung des Bügels 5 etwa in Bauchhöhe des Fahrgastes gelegen ist und im vorliegenden, Fall über drei lotrechte Stangen 9 mit jeweils zwei Fußstützen 10 verbunden ist, welche zu beiden Seiten der Stange 9 seitlich abstehen, wobei jede abstehende Fußstütze 10 jeweils als Fußab stützung für einen der auf dem Sessel 2 sitzenden Fahrgäste dient.
Der schwenkbare Bügel 5 ist an ein Gelenk 6 angeschlossen, welches an der Rückwand des Sessels 2 angebracht ist und unter dem Einfluss einer Zugfeder 7 steht, welche die Tendenz hat, den Bügel 5 der in 1 strichliniert dargestellt hochgeklappten Stellung zu halten.
Nachdem sich ein Fahrgast in der Einstiegstelle der Seilbahnanlage auf den Sitz 1 gesetzt hat, schwenkt er den schwenkbaren Bügel 5 gegen die Kraft der Feder 7 in die in 1 voll gezeichnete Lage hinunter, in der er seine Beine, allenfalls mit den auf den Schuhen befestigten Skiern, auf die Fußstütze 10 setzen kann, wobei der horizontale Teil des Bügels 5 als Quersteg 8 dient und den Fahrgast während der Fahrt gegen ein Abrutschen vom Sitz und gegen ein Herunterfallen von der Sitzfläche 1 schützt sowie zur Abstützung seiner Arme dienen kann.
Am Quersteg 8 ist pro Sitzplatz über eine Hülse 11 ein Schutzbügel 12 befestigt, siehe die Darstellung mit voll ausgezogenen Linien in der Zeichnung. Dieser Schutzbügel 12 hat den Zweck, ein auf dem Sitz sitzendes Kind oder eine kleine Person gegen ein Abrutschen vom Sitz unterhalb des Quersteges 8 des Bügels 5 zu sichern, und für diese Sicherungsfunktion ragt der Schutzbügel 12 abwärts, zwischen die Beine einer auf dem Sitz befindlichen normalen Person. Der Schutzbügel 12 kann dabei starr, das heißt fest, am Quersteg 8 angebracht sein, was die Konstruktion vereinfacht, er kann aber auch am Quersteg 8 mit Hilfe der Hülse 11 schwenkbar gelagert und in der abgeschwenkten Lage in der Richtung des Pfeiles X fixiert sein, während er in der Richtung des Pfeiles Y schwenkbar ist, vergleiche auch die Darstellung mit strichlinierten Linien in der Zeichnung. Auf diese Weise kann der Schutzbügel 12 für den Fall, dass er als hinderlich empfunden wird, in der, Richtung des Pfeiles Y verschwenkt werden, und er kann dann entweder auf den Beinen des Fahrgastes lose aufliegen oder allenfalls in einer nach oben verschwenkten Lage fixiert sein.

Claims

Einrichtung zum Schutz von Fahrgästen auf einem Sessel einer Seilbahnanlage, mit einem schwenkbaren Bügel mit einem Quersteg und wenigstens einer Fußstütze, dadurch gekennzeichnet, dass am Quersteg (8) wenigstens ein, einem Sitzplatz zugeordneter und den Abstand zwischen dem Quersteg (8) und der Sitzfläche (1) verringernder Schutzbügel (12) angeordnet ist.
Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schutzbügel (12) am Quersteg (8) schwenkbar gelagert ist.
Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Schutzbügel (12) in der herabhängenden Lage fixiert ist.
Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Schutzbügel (12) mit einer Hülse am Quersteg (8) schwenkbar gelagert und durch einen Anschlag in der herabhängenden Lage gesichert ist.
Einrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Schutzbügel (12) gegen den Fahrgast hin schwenkbar ist.
Einrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Schutzbügel (12) in der zum Fahrgast verschwenkten Lage auf dessen Beinen frei aufliegt.
Einrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Schutzbügel (12) gegen den Fahrgast hin über eine horizontale Lage hinaus schwenkbar und vorzugsweise in einer Endstellung fixierbar ist.
Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schulzbügel (12) am Quersteg (8) fest angebracht ist.