DE10046441A1

DE10046441A1 - Verfahren und Vorrichtung zum Verbinden und/oder Beschichten von Materialbahnen

Info

Publication number: DE10046441A1
Application number: DE2000146441
Authority: DE
Inventors: Heiko Sommerburg; Wilfried Dreischmeier
Original assignee: SCHAETTI AG WALLISELLEN
Current assignee: SCHAETTI AG WALLISELLEN
Priority date: 2000-09-18
Filing date: 2000-09-18
Publication date: 2002-03-28

Abstract

Beim Verbinden von Materialbahnen (11, 12) in einer Laminervorrichtung (10) oder einer Vorrichtung zum Beschichten einer Materialbahn wird die oder jede Materialbahn (11, 12) von Vorratsrollen (13, 14, 15) abgezogen. Zum Wechsel der Vorratsrollen (13 oder 14) wird der Endbereich (19) der Materialbahn (11) auf einer Vorratsrolle (13 oder 14) mit dem Anfangsbereich (20) der Materialbahn (11) einer anderen Vorratsrolle (13 oder 14) verbunden. Dies erfolgt bei stillstehendem Endbereich (19) der Materialbahn (11) der leeren Vorratsrolle (13 oder 14). Das erfordert einen Speicher, damit die Behandlung kontinuierlich fortgeführt werden kann. DOLLAR A Die Erfindung ermöglicht die kontinuierliche Verbindung der Materialbahn (11) unterschiedlicher Vorratsrollen (13 oder 14) ohne einen solchen Speicher. Dabei wird bei weiterlaufendem Endbereich (19) der Materialbahn (11) der leeren Vorratsrolle (13 oder 14) der Anfangsbereich (20) der Materialbahn (11) der vollen Vorratsrolle (13 oder 14) "fliegend" an den Endbereich (19) der laufenden Materialbahn (11) angeklebt.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden und/oder Beschichten von Materialbahnen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie eine Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 8.

Zu den verschiedensten Zwecken werden fortlaufende Material bahnen beschichtet oder auch mehrere Materialbahnen miteinander verbunden, wobei auch mindestens eine der zu verbindenden Materialbahnen beschichtet werden kann. Häufig werden Stoff bahnen verbunden und/oder beschichtet, die zur Herstellung von Bekleidungsstücken dienen.

Mindestens eine zu behandelnde Materialbahn wird üblicherweise kontinuierlich von einer Vorratsrolle abgewickelt. Wenn eine Vorratsrolle leer ist, wird ein Endbereich der laufenden Materialbahn mit dem Anfangsbereich der nachfolgenden Material bahn verbunden, um so einen Übergang von einer Vorratsrolle zur nächsten Vorratsrolle zu schaffen. Dies geschieht bei bekannten Verfahren und Vorrichtungen während der kontinuierlich durch die Behandlungseinrichtung hindurchgeführten Materialbahn, wobei der Endbereich der laufenden Materialbahn im Stillstand mit dem Anfangsbereich der nachfolgenden Materialbahn verbunden wird. Das erfordert einen Speicher vor der Behandlungseinrich tung, der einen so großen Abschnitt der laufenden Materialbahn aufnimmt, dass trotz der beim stillstehenden Endbereich der laufenden Materialbahn erfolgenden Verbindung desselben mit dem Anfangsbereich der nachfolgenden Materialbahn die laufende Materialbahn weiterhin kontinuierlich durch die Behandlungs einrichtung hindurchgeführt werden kann. Ein solcher Speicher ist recht aufwendig und setzt voraus, dass innerhalb einer begrenzten Zeit die Verbindung der Materialbahnen unterschied licher Vorratsrollen erfolgen kann.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Verbinden und/oder Beschichten von Materialbahnen zu schaffen, womit einfach und zuverlässig, ins besondere mit geringem apperativem Aufwand, ein Übergang von einer Materialbahn auf der einen Vorratsrolle zur Materialbahn auf einer anderen, vollen Vorratsrolle erfolgen kann.

Ein Verfahren zur Lösung dieser Aufgabe weist die Maßnahmen des Anspruchs 1 auf. Demnach wird der Endbereich der laufenden Materialbahn mit dem Anfangsbereich der nachfolgenden Material bahn "fliegend" verbunden, und zwar während der Weiterbewegung des Endbereichs der Materialbahn, an den der Anfangsbereich einer Materialbahn einer neuen Vorratsrolle angebracht wird. Ein Speicher kann dadurch entfallen. Außerdem unterliegt der Verbindungsvorgang der Materialbahn unterschiedlicher Vorrats rollen keiner zeitlichen Beschränkung.

Vorzugsweise erfolgt eine Verbindung der Materialbahnen unter schiedlicher Vorratsrollen, indem bei am Anfangsbereich der nachfolgenden Materialbahn kontinuierlich vorbeilaufenden End bereich der laufenden Materialbahn der Anfangsbereich der nach folgenden Materialbahn mit dem Endbereich der laufenden Materialbahn verbunden wird. Dies kann vorzugsweise dadurch geschehen, das der Endbereich der laufenden Materialbahn mit dem Anfangsbereich, insbesondere einem Anfangsrand, der nach folgenden Materialbahn verklebt wird. Diese Verklebung kann erfolgen durch ein doppelseitiges Klebeband, das zuvor auf den Anfangsbereich der nachfolgenden Materialbahn aufgebracht wird. Alternativ ist es aber auch denkbar, einen Kleber auf den Anfangsbereich der nachfolgenden Materialbahn durch Aufspritzen oder dergleichen aufzutragen.

Gemäß einer Weiterbildung des Verfahrens wird der Kleber auf dem Anfangsrand der nachfolgenden Materialbahn einer neuen Vorratsrolle an den Endbereich der laufenden Materialbahn heranbewegt, wobei die Materialbahnen verschiedener Vorrats rollen in Kontakt zueinander geraten, der durch den Kleber aufrechterhalten wird.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Verfahrens wird unmittelbar nach dem Verbinden der Materialbahnen ver schiedener Vorratsrollen zumindest der Bereich mit dem Kleber zur Verbindung der Materialbahnen durch eine Druckeinrichtung bzw. Quetscheinrichtung geführt. Dadurch wird die Klebever bindung zwischen den Materialbahnen verfestigt und dauerhaft gesichert, so dass sich die Verbindung beim Hindurchleiten der verklebten Endbereiche aufeinanderfolgender Materialbahnen durch die Behandlungseinrichtung nicht wieder löst.

Eine Vorrichtung zur Lösung der eingangs genannten Aufgabe weist die Merkmale des Anspruchs 8 auf. Diese Vorrichtung ver fügt über mindestens zwei Vorratsrollen mit gleichen Material bahnen, die nacheinander durch die Behandlungseinrichtung hindurchgeführt werden. Es ist auch denkbar, eine Vorrichtung, die zum Verbinden zweier unterschiedlicher Materialbahnen dient, mit weiteren Vorratsrollen zu versehen. Gegebenenfalls können zwei weitere Vorratsrollen vorhanden sein. Es ist aber auch denkbar, bei Materialbahnen aus Materialien unterschied licher Dicken für die dünnere Materialbahn, deren Vorratsrolle einen größeren Vorrat aufnehmen kann, nur eine Vorratsrolle vorzusehen, während für die dickere Materialbahn mindestens zwei Vorratsrollen vorhanden sind. Zumindest den beiden Vor ratsrollen für gleiche Materialbahnen ist eine gemeinsame Ver bindungseinrichtung zugeordnet, womit die Enden der Material bahnen unterschiedlicher Vorratsrollen bzw. Abspuleinrichtungen "fliegend" miteinander verbindbar sind, und zwar während des kontinuierlichen Hindurchlaufens des Endbereichs der laufenden Materialbahn durch die Verbindungseinrichtung. Ein Speicher für die Materialbahnen, an die die nächstfolgende Materialbahn von einer vollen Vorratsrolle anklebbar ist, kann dadurch ent fallen.

Gemäß einer vorteilhaften Ausbildung der Vorrichtung verfügt die Verbindungseinrichtung über zwei Verbindungswalzen, zwischen denen ein Walzenspalt bildbar ist. Der Walzenspalt dient zur Verfestigung und Sicherung der Verbindung zwischen den Materialbahnen unterschiedlicher Vorratsrollen. Der Walzen spalt ist dabei so einstellbar, dass von diesem ein Druck auf die mindestens im Verbindungsbereich überlappenden Material bahnen ausgeübt wird. Vorzugsweise ist der Walzenspalt ver änderlich, wodurch er an die Gesamtdicke zweier überlappender Materialbahnen anpassbar ist. Darüber hinaus kann durch die Veränderbarkeit des Walzenspalts erreicht werden, dass außer halb des Verbindungsbereichs nachfolgender Materialbahnen, worauf dann nur noch eine einlagig durch die Verbindungs einrichtung hindurchlaufende Materialbahn folgt, kein beid seitiger Druck ausgeübt wird.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Vorrichtung ist jeder Vorratsrolle eine in Transportrichtung der Materialbahn vor den Verbindungswalzen der Verbindungseinrichtung angeordnete Führungswalze zugeordnet. Die Führungswalzen dienen dazu, dass die laufende Materialbahn durch die Verbindungseinrichtung hindurchgeleitet wird und die nachfolgende Materialbahn, nämlich der Anfangsbereich derselben, in die Nähe der laufenden Materialbahn gelangt, und zwar unmittelbar vor der Verbindungs einrichtung.

Des weiteren ist vorgesehen, den Führungswalzen jeweils eine Rücklaufsperre zuzuordnen. Dieses geschieht derart, dass die Führungswalzen nur in Transportrichtung der Materialbahn frei drehbar sind; in entgegengesetzter Richtung, also gegen Zurück drehen, aber blockieren. Dadurch wird verhindert, dass zumindest der über die jeweilige Führungswalze geführte Anfangsbereich der Materialbahn der vollen Vorratsrolle zurück laufen kann, derart, dass er sich von der Verbindungseinrich tung wegbewegt.

Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Vorrichtung sind zwischen der jeweiligen Führungswalze und der ihr zugeordneten Verbindungswalze Führungen, beispielsweise Bleche, angeordnet. Auf den Führungen kann der mit einem Kleber versehene Anfangsrand der Materialbahn von einer neuen (vollen) Vorrats rolle an den Endbereich der laufenden Materialbahn herangeführt werden und zu gegebener Zeit der Kleber der nachfolgenden Materialbahn in Kontakt mit der laufenden Materialbahn gelangen.

Des weiteren ist vorgesehen, mindestens die Mäntel der Führungswalzen, vorzugsweise auch der Verbindungswalzen, mit einer rutschfesten Oberfläche zu versehen. Insbesondere in Verbindung mit den Rücklaufsperren in den Führungswalzen wird dadurch ein Zurückrutschen der Materialbahn gegen die Trans portrichtung verhindert. Des weiteren ist es vorteilhaft, die Mäntel mindestens einer Verbindungswalze elastisch nachgiebig auszubilden, indem dieser beispielsweise aus einer Gummi schicht, insbesondere einer Weichgummischicht, gebildet ist. Dadurch wird sichergestellt, dass im Walzenspalt zwischen den Verbindungswalzen kein zu großer Druck auf die zusammen zuklebenden Materialbahnen ausgeübt wird, der dazu führen könnte, dass diese zwischen den Verbindungswalzen nachteilig beeinflußt werden.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nach folgend anhand der Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigen:

Fig. 1 eine schematische Seitenansicht der gesamten Vor richtung,

Fig. 2 eine Seitenansicht einer Verbindungseinrichtung der Vorrichtung gemäß der Fig. 1, und

Fig. 3a bis 3f verschiedene Stadien der Verbindung von Material bahnen unterschiedlicher Vorratsrollen zur Erläu terung des Verfahrens.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer Laminiervorrichtung 10 erläutert. Die Laminiervorrichtung 10 dient dazu, zwei Materialbahnen 11 und 12 miteinander zu verbinden, und zwar unter Zuhilfenahme eines unter Hitze aktivierbaren Klebers und eine anschließende Druckausübung auf die Materialbahnen 11 und 12. Bei der Materialbahn 11 kann es sich um einen textilen Oberstoff handeln und bei der Materialbahn 12 um einen Ein lagestoff. Der Einlagestoff verstärkt den Oberstoff. Nach der Verbindung der Materialbahn 11 (Oberstoff) mit der Materialbahn 12 (Einlagestoff) werden hieraus zum Beispiel Zuschnitte zur Herstellung von Bekleidungsstücken gebildet.

Die unbehandelten Materialbahnen 11 und 12 werden der Laminier vorrichtung 10 aufgewickelt zugeführt, und zwar Vorratsrollen 13, 14 und 15. Die Vorratsrollen 13, 14 und 15 sind um horizontale Wickelachsen 16 drehbar an einer Bevorratungsein richtung 17 der Laminiervorrichtung 10 angeordnet. Die Bevor ratungseinrichtung 17 ist vor demjenigen Teil der Laminier vorrichtung 10 angeordnet, in dem die Behandlung, nämlich Ver bindung, der Materialbahnen 11 und 12 erfolgt. Die Material bahnen 11 und 12 werden durch eine hinter der Laminiervorrich tung 10 angeordnete Wickeleinrichtung in Transportrichtung 18 kontinuierlich durch die Laminiervorrichtung 10 hindurchgezogen und dabei von bestimmten Vorratsrollen 13, 14 bzw. 15 fort laufend abgewickelt.

Bei der hier gezeigten Bevorratungseinrichtung 17 sind zwei Vorratsrollen 13 und 14 für die Materialbahn 11 für den Ober stoff vorgesehen. Darüber hinaus weist die Bevorratungseinrich tung 17 eine Vorratsrolle 15 für den Einlagestoff auf. Um ohne eine Unterbrechung des Laminiervorgangs eine leere Vorratsrolle 13 durch eine volle Vorratsrolle 14 ersetzen zu können, wird bei kontinuierlich weiterbewegten Materialbahnen 11 und 12 ein Endbereich 19 der Materialbahn 11 auf der Vorratsrolle 13 bzw. 14 mit einem Anfangsbereich 20 der gleichartigen Materialbahn 11 auf der Vorratsrolle 13 bzw. 14 verbunden. Die hier gezeigte Bevorratungseinrichtung 17 braucht nur über eine Vorratsrolle 15 für die Materialbahn 12 zu verfügen, weil diese dünner ist als die Materialbahn 11 und dadurch die Vorratsrolle 15 einen wesentlich größeren Vorrat aus der Materialbahn 12 aufnehmen kann. Die Vorratsrolle 15 der Materialbahn 12 ist deshalb nur verhältnismäßig selten durch eine volle Vorratsrolle 15 zu ersetzen, so dass hierzu kein fliegender Wechsel von einer laufenden Vorratsrolle auf die nachfolgende Vorratsrolle erfor derlich ist. Es ist aber denkbar, gegebenenfalls auch zwei Vorratsrollen 15 für die Materialbahn 12 vorzusehen, so dass diese, wie die Vorratsrollen 13 und 14, auch im fliegenden Wechsel ausgetauscht werden können.

Die Bevorratungseinrichtung 17 verfügt über ein rahmenartiges Gestell 21, in das die Vorratsrollen 13, 14 und 15 der Materialbahnen 11 und 12 eingehängt werden können. Dazu sind die Wickelachsen 16 in entsprechende Auflager 22 einsetzbar. In den Auflagern 22 sind die Wickelachsen 16 der Vorratsrollen 13, 14 und 15 frei drehbar, und zwar um horizontale Drehachsen.

Den beiden Vorratsrollen 13 und 14 ist eine gemeinsame Verbindungseinrichtung 23 zugeordnet. Diese wird vom Gestell 21 der Bevorratungseinrichtung 17 getragen. Die Verbindungsein richtung 23 weist zwei Führungswalzen 24, 25 auf. Die Führungs walze 24 ist der Vorratsrolle 13 und die Führungswalze 25 der Vorratsrolle 14 zugeordnet. Die Materialbahnen 11 von den Vorratsrollen 13 und 14 werden so jeweils an einer Führungs walze 24 und 25 umgelenkt. Die Führungswalzen 24, 25 verfügen über Rücklaufsperren, damit sie nur in Transportrichtung 18, aber nicht gegen die Transportrichtung 18 frei drehabar sind.

In Transportrichtung 18 folgt auf die Führungswalzen 24 und 25 ein Paar aus zwei Verbindungswalzen 26 und 27. Eine Verbindungswalze, nämlich die Verbindungswalze 26, ist - wie auch die Führungswalzen 24 und 25 - am Gestell 21 der Bevorratungseinrichtung 17 ortsfest gelagert.

Zwischen den Verbindungswalzen 26 lässt sich ein Walzenspalt 28 bilden. Die Verbindungswalzen 26 und 27 und der dazwischen gebildete Walzenspalt 28 sind derart den Führungswalzen 24 und 25 zugeordnet, dass die beiden an den Führungswalzen 24 und 25 umgelenkten Materialbahnen 11 und 12 zum Walzenspalt 28 gelangen können. Die bewegliche Verbindungswalze 27 ist gelagert an frei schwenkbaren Schwingen 30, die mit den von der Verbindungswalze 27 weggerichteten Enden ortsfest an Lager böcken 29 zur Lagerung gegenüberliegender Enden der Führungs walzen 24, 25 und der Verbindungswalzen 26 angelenkt sind. Die Schwingen 30 sind verschwenkbar durch Druckmittelzylinder 31, bei denen es sich vorzugsweise um Pneumatikzylinder handelt. Die Druckmittelzylinder 31 können die Verbindungswalze 27 so weit von der Verbindungswalze 26 wegschwenken, dass diese nicht mehr an der Materialbahn 11 anliegt; vielmehr die Materialbahn 11 nur an der festen Verbindungswalze 26 umgelenkt wird in Richtung zum Behandlungsbereich der Laminiervorrichtung 10.

Zwischen der jeweiligen Führungswalze 24, 25 und den ihnen zugeordneten Verbindungswalzen 26, 27 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel jeweils ein Führungsblech 32 angeordnet. Das Führungsblech 32 zwischen der Führungswalze 24 und der Verbindungswalze 26 ist zwischen beiden ortsfest angeordnet. Demgegenüber ist das Führungsblech 33 zwischen der Führungs walze 25 und der Verbindungswalze 27 mit der Verbindungswalze 27 verschwenkbar, so dass dieses Führungsblech 33 in jeder Schwenkposition der Verbindungswalze 27 sich zwischen beiden befindet.

Die Führungswalzen 24, 25, Verbindungswalzen 26, 27, Schwingen 30, Druckmittelzylinder 31 und Führungsbleche 32, 33 sind als Einheit an den gegenüberliegenden Lagerböcken 29 gelagert bzw. befestigt. Dadurch bildet die Verbindungseinrichtung 23 eine als Ganzes handhabbare, selbstständige Baugruppe der Laminier vorrichtung 10. Mit den Lagerböcken 29 ist die gesamte Verbin dungseinrichtung 23 am Gestell 21 der Bevorratungseinrichtung 17 lösbar befestigt, und zwar vorzugsweise durch in den Figuren nicht gezeigte Schrauben.

Das erfindungsgemäße Verfahren wird nachfolgend unter Bezug nahme auf die Fig. 3a bis 3f näher erläutert:
Das erfindungsgemäße Verfahren dient dazu, ohne Unterbrechung des Laminiervorgangs die Materialbahn 11 einer leeren oder nahezu leeren Vorratsrolle 13 oder 14 "fliegend" mit dem Anfangsbereich 20 einer nachfolgenden (vollen) Vorratsrolle 13 bzw. 14 zu verbinden.

Die Fig. 3a zeigt, dass zunächst von der noch vollen Vorrats rolle 13 die Materialbahn 11 in Transportrichtung 18 zur Laminiervorrichtung 10 hin und durch die hindurchgeführt wird, und zwar kontinuierlich. Die von der Vorratsrolle 13 kommende Materialbahn 11 wird dabei an der Führungswalze 24 und der Verbindungswalze 26 entlanggeführt und umgelenkt. In diesem Verfahrensstadium ist die bewegliche Verbindungswalze 27 von der Verbindungswalze 26 weggeschwenkt, so dass ein offener Walzenspalt 28 entsteht, der so groß ist, dass die Materialbahn 11 mit der Verbindungswalze 27 nicht in Berührung steht.

Ein weiterer Vorrat der Materialbahn 11 befindet sich auf der ebenfalls vollen Vorratsrolle 14. Hiervon wird im Verfahrens stadium der Fig. 3a die Materialbahn 11 noch nicht abgezogen. Im Anfangsbereich 20, nämlich am quergerichteten Anfangsrand der Materialbahn 11 der Vorratsrolle 14, wird ein vorzugsweise in Querrichtung durchgehender Kleber, vorzugsweise ein doppel seitiges Klebeband 34, befestigt. Das Klebeband 34 befindet sich auf der der Materialbahn 11 der Vorratsrolle 13 zuge richteten Seite der Materialbahn 11 der Vorratsrolle 14. Der so vorbereitete Anfangsbereich 20 der Materialbahn 11 der Vorrats rolle 14 wird dann an der Führungswalze 25 entlanggezogen und auf dem Führungsblech 32 hinter der Verbindungswalze 25 abgelegt, wie es in der Fig. 3a gezeigt ist. Durch die Rück laufsperre in der Führungswalze 25 in Verbindung mit der rutschfesten Beschichtung ihres Mantels wird verhindert, dass die Materialbahn 11 sich entgegen der Transportrichtung 18 zurückbewegt und damit der Anfangsrand der Materialbahn 11 mit dem Klebeband 34 vom Führungsblech 32 heruntergezogen wird.

Die Fig. 3b lässt erkennen, dass dann, wenn die Vorratsrolle 13 nahezu leer ist, ein kurzer Endbereich der Materialbahn 11 aber noch um die Führungswalze 24 herumgeschlungen ist, die bewegliche Verbindungswalze 27 durch die Druckmittelzylinder 31 gegen die Verbindungswalze 26 geschwenkt wird. Dadurch entsteht ein schmaler Walzenspalt 28, und zwar derart, dass an beiden Seiten der Materialbahn 11 eine Verbindungswalze 26, 27 anliegt. Es wird nun durch Drehen der Vorratsrolle 14 der Anfangsrand der Materialbahn 11 mit dem Klebeband 34 auf dem Führungsblech 32 entlang in Richtung zum Walzenspalt 28 bewegt. Dieses geschieht bei fortlaufend weiterbewegter Materialbahn 11 auf der Vorratsrolle 13, also bei kontinuierlich durch den Walzenspalt 28 hindurchlaufenden Endbereich 19 der Materialbahn 11 der Vorratsrolle 13. Sobald das Klebeband 34 an der Außen seite der von der Vorratsrolle 13 kommenden Materialbahn 11 zur Anlage kommt, wird durch Ankleben der von der Vorratsrolle 14 kommenden Materialbahn 11 diese von der kontinuierlich weiter bewegten Materialbahn 11 der Vorratsrolle 13 mitbewegt. Dabei kommen beide Materialbahnen 11 mit dem Klebeband 34 in den Walzenspalt 28, wie dies die Fig. 3c zeigt. Im Walzenspalt 28 und insbesondere durch den elastischen Mantel mindestens einer der Verbindungswalzen 26 und 27 werden die Materialbahnen 11 zusammengedrückt und dabei die Klebung zwischen denselben verfestigt. Dadurch ist die Materialbahn 11 von der Vorrats rolle 14 an den Endbereich 19 der Materialbahn 11 von der Vorratsrolle 13 angekoppelt, wodurch die Materialbahn 11 von der nachfolgenden (vollen) Vorratsrolle 14 nunmehr kontinuier lich abgespult wird. Sobald der Endbereich 19 der Materialbahn 11 von der Vorratsrolle 13 den Walzenspalt 28 passiert hat, durchläuft nur noch die Materialbahn 11 von der Vorratsrolle 14 den Walzenspalt 28. Dann wird wiederum die Verbindungswalze 27 von der Verbindungswalze 26 wegbewegt, also der Walzenspalt 28 geöffnet, so dass die Verbindungswalze 27 nicht mehr an der der Verbindungswalze 26 weggerichteten Seite der Materialbahn 11 anliegt (Fig. 3d).

Während die Materialbahn 11 von der Vorratsrolle 14 durch die Laminiervorrichtung 10 transportiert wird, wird die Bevor ratungseinrichtung 17 mit einer neuen Vorratsrolle 13 beladen. Ein Anfangsrand dieser Materialbahn 11 wird nun auf der zur Materialbahn 11 der Vorratsrolle 14 weisenden Seite mit einem Klebeband 34 versehen und um die Führungswalze 24 herumgeführt, bis das Klebeband 34 auf dem Führungsblech 33 anliegt, aber noch nicht in Kontakt mit der von der Vorratsrolle 14 ablaufenden Materialbahn 11 gelangt (Fig. 3d).

Die Fig. 3e zeigt ein Verfahrensstadium, bei dem die Vorrats rolle nahezu leer ist. Es wird dann wieder die Verbindungswalze 27 gegen die Verbindungswalze 26 bzw. die daran umgelenkte Materialbahn 11 geschwenkt und durch Vorbewegen der Material bahn 11 von der neuen Vorratsrolle 13 das Klebeband 34 zum Walzenspalt 28 bewegt und anschließend durch den Walzenspalt hindurchtransportiert (Fig. 3f). Dabei ist an den Endbereich 19 der Materialbahn 11 von der Vorratsrolle 14 der Anfangsbereich der Materialbahn 11 von der neuen, vollen Vorratsrolle 13 angeklebt. Auch dieser Anklebevorgang erfolgt "fliegend" bei kontinuierlich durch die Verbindungseinrichtung 23 hindurch geführten Endbereich 19 der Materialbahn 11 der Vorratsrolle 14.

Nach dem beschriebenen Verfahren ist ein kontinuierliches, wechselseitiges Verbinden nachfolgender Materialbahnen 11 von einer Vorratsrolle 13 bzw. 14 mit weiterhin ablaufender Materialbahn 11 von der anderen Vorratsrolle 13 oder 14 möglich.

Das erfindungsgemäße Verfahren kann auch bei anderen Vorrich tungen zur Behandlung, insbesondere Beschichtung, von Material bahnen Verwendung finden. Die Erfindung ist dadurch nicht auf die vorstehend beispielsweise erörterte Laminiervorrichtung 10 beschränkt. Die Materialbahnen 11 und gegebenenfalls auch 12 können aus beliebigen Materialien gebildet sein, und zwar nicht unbedingt textilen Materialien; vielmehr auch Folien, Vliesen oder dergleichen.

Bezugszeichenliste

10

Laminiervorrichtung

11

Materialbahn

12

Materialbahn

13

Vorratsrolle

14

Vorratsrolle

15

Vorratsrolle

16

Wickelachse

17

Bevorratungseinrichtung

18

Transportrichtung

19

Endbereich

20

Anfangsbereich

21

Gestell

22

Auflager

23

Verbindungseinrichtung

24

Führungswalze

25

Führungswalze

26

Verbindungswalze

27

Verbindungswalze

28

Walzenspalt

29

Lagerbock

30

Schwinge

31

Druckmittelzylinder

32

Führungsblech

33

Führungsblech

34

Klebeband

Claims

1. Verfahren zum Verbinden und/oder Beschichten von Materialbahnen, wobei die oder jede Materialbahn von einem Vorrat, insbesondere Vorratsrollen, abgezogen und durch eine Einrichtung zum Beschichten und/oder Verbinden (Behandlungsein richtung) der Materialbahnen hindurchgezogen wird, dadurch gekennzeichnet, dass ein Endbereich (19) einer momentan durch die Behandlungseinrichtung hindurchgezogenen (laufenden) Materialbahn (11) während der Weiterbewegung der Materialbahn (11) mit einem Anfangsbereich (20) einer neuen (nachfolgenden) Materialbahn (11) verbunden wird.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei am Anfangsbereich (20) der nachfolgenden Materialbahn (11) vorbeibewegten Endbereich (19) der laufenden Materialbahn (11) der Anfangsbereich (20) der nachfolgenden Materialbahn (11) an den Endbereich (19) der laufenden Materialbahn (11) heran geführt wird.

3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass vor dem Verbinden der Materialbahnen (11) der Anfangs bereich (20), insbesondere ein Anfangsrand, einer Materialbahn (11), insbesondere der nachfolgenden Materialbahn (11), mit einem Verbindungsmittel, insbesondere einem Klebemittel (Klebeband 34), versehen wird.

4. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungs- bzw. Klebemittel (Klebeband 34) auf die zur laufenden Materialbahn (11) weisende Seite der nachfolgenden Materialbahn (11) während des Still stands der nachfolgenden Materialbahn (11), aber der kon tinuierlichen Weiterbewegung der laufenden Materialbahn (11) aufgebracht wird.

5. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zum Einleiten des Aneinander klebens der Materialbahnen (11) der mit dem Klebemittel (Klebe band 34) versehene Anfangsbereich (20) bzw. Anfangsrand der nachfolgenden Materialbahn (11) an den kontinuierlich weiter bewegten Endbereich (19) der laufenden Materialbahn (11) heran bewegt wird.

6. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Klebemittel (Klebeband 34) am Anfangsbereich (20), insbesondere Anfangsrand, der nach folgenden Materialbahn (11) von einer Druckeinrichtung bzw. Quetscheinrichtung mit der laufenden Materialbahn (11) ver bunden wird.

7. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Anfangsbereich (20), insbeson dere der Anfangsrand, der nachfolgenden Materialbahn (11) geführt, insbesondere unter Anlage an eine mindestens ein seitige Führung, an die laufende Materialbahn (11) heranbewegt und mit dieser in Verbindung gebracht wird.

8. Vorrichtung zum Verbinden und/oder Beschichten von Materialbahnen, mit einer Behandlungseinrichtung zum Verbinden der Materialbahnen und/oder zum Beschichten mindestens einer Materialbahn um mindestens zwei Vorratsrollen zur Aufnahme jeweils eines Vorrats wenigstens einer Materialbahn, dadurch gekennzeichnet, dass den beiden Vorratsrollen (13, 14) eine Verbindungseinrichtung (23) zugeordnet ist, mit der ein End bereich (19) der momentan die Behandlungseinrichtung durch laufenden Materialbahn (11) während des Vorbeilaufens dieser (laufenden) Materialbahn (11) an den Anfangsbereich (20) der nachfolgenden Materialbahn (11) verbindbar ist.

9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungseinrichtung (23) zwei Verbindungswalzen (26, 27) aufweist, zwischen denen ein Walzenspalt (28) bildbar ist.

10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass vorzugsweise eine der beiden Ver bindungswalzen (26, 27) im Abstand zur ihr zugeordneten zweiten Verbindungswalze (26) veränderbar ist, derart, dass der einen beidseitigen Druck auf die Materialbahn (11) oder Material bahnen (11) ausübende Walzenspalt (28) nur zeitweise, insbeson dere zum Verbinden der Materialbahnen (11), besteht und ansonsten die bewegbare Verbindungswalze (27) außer Kontakt mit der Materialbahn (11) oder den Materialbahnen (11) ist.

11. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Vorratsrolle (13, 14) wenigstens eine in Transportrichtung (18) der Materialbahn (11) vor den Verbindungswalzen (26, 27) angeordnete Führungswalze (24, 25) zugeordnet ist.

12. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jede Führungswalze (24, 25) eine Rücklaufsperre aufweist, die derart ausgebildet ist, dass die Führungswalzen (24, 25) nur in Transportrichtung (18) der Materialbahn (11) frei drehbar sind.

13. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen jeder einer Vorratsrolle (13, 14) zugeordneten Führungswalze (24, 25) und der ent sprechenden Verbindungswalze (26, 27) eine Führung, insbeson dere ein Führungsblech (32, 33), angeordnet ist.

14. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungswalzen (26, 27) und die Führungswalzen (24, 25) gemeinsam zwischen zwei mit Abstand voneinander angeordneten Lagerböcken (29) gelagert sind, wobei die Lagerböcke (29) vorzugsweise an einem Gestell (21) einer Bevorratungseinrichtung (17) zum Halten der Vorratsrollen (13, 14) gelagert sind.

15. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Verstelleinrichtung für die bewegliche Verbindungswalze (27) an den Lagerböcken (29) gelagert ist.