DE1002995B - Automatische Schmiervorrichtung fuer Waelzlager - Google Patents

Description

• Automatische Schmiervorrichtung für Wälzlager Gegenstand der Erfindung ist eine automatische Schmiervorrichtung für Wälzlager, bei der die Fettzufuhr abhängig von der Lagertemperatur selbsttätig geregelt wird in der Weise, daß bei Erwärmung des Lagers auf der einen Seite oder beiderseits des Lagers angeordnete, mit Ausdehnungsreglern verbundene Scheiben sich vom Lager entfernen, so daß der Fettraum vergrößert wird, bei erfolgender Abkühlung sich jedoch wieder dem Lager nähern, der Fettraum also wechselnd vergrößert und verkleinert wird und infolge der dadurch hervorgerufenen Verdrängerwirkung dem Lager selbsttätig Fett zugeführt wird.
• Bei der Schmierung von Wälzlagern ist es von entscheidender Bedeutung, daß dem Lager die für die vorliegenden Betriebsverhältnisse geeignete Schmierstoffmenge zugeführt wird. Grundsätzlich genügt für die Schmierung von Wälzlagern eine verhältnismäßig sehr geringe Menge Fett. Trotzdem ist aber immer noch die Meinung vorherrschend, möglichst viel zu schmieren. Da bei einer Überschmierung die Wälzlager heiß werden, das Fett sich infolge der Wärme zersetzt, unbrauchbar wird und die infolgedessen ungeschmierten Lager ausfallen, sollte es die Aufgabe aller Schmiervorrichtungen sein, in erster Linie eine Fettüberfüllung zu vermeiden. Es sind Fettmengenregler für Wälzlager bekannt, die die im Lager befindliche Fettmenge auf einem bestimmten, optimalen Stand halten. Diese, auch Fettventile genannten Geräte sind jedoch nicht selbsttätig. Das Fett muß in gewissen Zeitabständen - innerhalb der durch die Betriebsverhältnisse bedingten Schmierfrist - von Hand oder durch besondere Anordnungen, z. B. Fettpumpen, immer wieder von neuem nachgefüllt werden.
• Die erfindungsgemäße Schmiervorrichtung arbeitet im Gegensatz zu den bekannten Geräten vollkommen automatisch. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Das auf der Welle 1 bzw. im Gehäuse 2 sitzende Wälzlager 3 ist nach außen durch die Deckel 4 und 5 abgeschlossen. In den Deckeln 4 und 5 ist ein Ausdehnungsregler, z. B. ein Bimetallregler 6, angeordnet, der an seiner dem Lager 3 zugewendeten Seite eine Scheibe 7 trägt. Zwischen Scheibe 7 und Lager 3 ist ein ringförmiger Raum 8, der, wie das Lager 3, mit Fett gefüllt ist. In der Lagerung befindet sich ein bestimmter Fettvorrat. Ist der Fettvorrat für die herrschenden Betriebsverhältnnisse zu groß - schneller laufende Lager sollen in der Regel mit einer geringeren Fettmenge versehen werden als langsam laufende -, so stellt sich infolge einer gewissen Fettüberfüllung eine höhere Temperatur ein. Bei Ansteigen der Temperatur dehnen sich die Ausdehnungsregler 6, und die Scheibe 7 wird vom Lager 3 wegbewegt, so daß der ringförmige Raum größer wird, das Fett entweichen kann und die Fettüberfüllung beseitigt ist. Damit sinkt die Lagertemperatur, die Ausdehnungsregler 6 ziehen sich zusammen, die Scheibe 7 nähert sich dem Lager 3 und drückt dabei Fett in das Wälzlager 3 hinein. Nach einiger Zeit wird sich hierbei ein Gleichgewichtszustand einstellen, der je nach Betriebsverhältnissen und Fettqualität während längerer Zeit erhalten bleiben kann.
• Die Scheibe 7 bewegt sich, abhängig von der Lagertemperatur, ähnlich wie ein Pumpenkolben im Raum B. Infolge der damit verbundenen Verdrängerwirkung wird bei sinkender Lagertemperatur dem Lager automatisch Fett zugeführt, bei steigender Lagertemperatur automatisch Raum zur Beseitigung einer Fettüberfüllung geschaffen.
• Die Zuführung von Frischfett kann in bekannter Weise durch Schmiernippel, Verschraubungen usw. erfolgen. Die Abführung des verbrauchten Fettes geschieht durch den Spalt zwischen Deckel und Welle. Bei Wahl von Fetten entsprechend großer Lebensdauer ist es möglich, auf Öffnungen für das Zuführen von Frischfett zu verzichten.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Automatische Schmiervorrichtung für Wälzlager, bei welcher die Fettzufuhr abhängig von der Lagertemperatur selbsttätig geregelt wird, dadurch gekennzeichnet, daß auf einer Seite oder beiderseits des Wälzlagers (3) angeordnete, mit Ausdehnungsreglern (6) verbundene Scheiben (7) sich bei Erwärmung vom Wälzlager (3) entfernen, bei folgender Erkaltung sich unter dem Einfluß der Ausdehnungsregler (6) dem Wälzlager (3) wieder nähern, so daß der Fettraum (8) sich wechselnd vergrößert und verkleinert und infolge der damit einhergehenden Verdrängerwirkung der Scheiben: (7) eine Fettüberfüllung des Wälzlagers (3) selbsttätig beseitigt bzw. dem Wälzlager (3) selbsttätig Fett zugeführt wird. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 657 692.