DE10017520A1 - Fahrzeug mit einer Heckklappe - Google Patents
Fahrzeug mit einer HeckklappeInfo
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Heckklappe (2), die aus ihrer Schließstellung in eine im wesentlichen horizontale Betriebsstellung verstellbar ist, wobei die Heckklappe (2) eine Halteeinrichtung (8) für eine Kennzeicheneinrichtung (9) aufweist, so daß diese in der Betriebsstellung der Heckklappe (2) in heckseitig sichtbarer Anordnung angebracht ist. Die Halteeinrichtung (8) kann eine Verstelleinrichtung sein, mittels der die Kennzeicheneinrichtung (9) zwischen ihrer in Betriebsstellung der Heckklappe (2) sichtbaren Anordnung und einer in Schließstellung der Heckklappe (2) sichtbaren Anordnung verstellbar ist. Bevorzugt ist die Kennzeicheneinrichtung (9) an der Außenseite der herabklappbaren Heckklappe (2), insbesondere im Bereich ihres Oberrandes (12), schwenkbar gelagert und in ihre sichtbare Anordnung herausklappbar.
Description
Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Heckklappe, die aus ihrer Schließ
stellung in eine im wesentlichen horizontale Betriebsstellung verstellbar ist.
Es sind Fahrzeuge wie z. B. Pickups bekannt, die eine Ladefläche und eine die
Ladefläche nach hinten abschließende Heckklappe einer Ladebordwand aufwei
sen. Zum Transportieren von Lasten, deren Länge die Länge der Ladefläche
übersteigt, kann die Heckklappe in eine in etwa horizontale Betriebsstellung her
abgeklappt werden, so daß die Ladefläche nach hinten durch die Heckklappe
nicht mehr begrenzt ist und längere Lasten aufgenommen werden können, die
auch über die herabgeklappte Heckklappe hinausstehen können. Ein Nummern
schild des Fahrzeugs muß deutlich unterhalb der Heckklappe oder seitlich neben
der Heckklappe an dem Fahrzeug angebracht sein, damit es auch bei herabge
klappter Fahr- und Betriebsstellung der Heckklappe bei heckseitiger Betrachtung
des Fahrzeugs sichtbar bleibt.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein eingangs genanntes Fahrzeug zu schaffen, das
eine verbesserte Funktionalität aufweist.
Diese Aufgabe wird bei dem gattungsgemäßen Fahrzeug erfindungsgemäß da
durch gelöst, daß die Heckklappe eine Halteeinrichtung für eine Kennzeicheneinrichtung
aufweist, so daß diese in der Betriebsstellung der Heckklappe in heck
seitig sichtbarer Anordnung angebracht ist. Auf diese Weise kann der generell
zweckmäßige Anbringungsort für eine Kennzeicheneinrichtung wie z. B. ein
Nummernschild im Sichtbereich an der Heckklappe des Fahrzeughecks beibe
halten werden, auch wenn das Fahrzeug mit im wesentlichen horizontal ausge
stellter oder ausgeklappter Heckklappe im Fahrbetrieb genutzt werden soll. Damit
wird kein Anbringungsraum für die Kennzeicheneinrichtung an der Fahrzeugka
rosserie neben der Heckklappe benötigt, so daß die Heckklappe annähernd die
Größe der Fahrzeugrückseite einnehmen kann. In ihrer Schließstellung ist die
Heckklappe im wesentlichen vertikal angeordnet. Bei einem Schrägheckfahrzeug
ist die Heckklappe entsprechend geneigt angeordnet und eignet sich ebenfalls
zur Anbringung der Kennzeicheneinrichtung. Eine Nutzung des Fahrzeugs mit
vergrößertem Laderaum ist damit möglich, wobei eine ggfs. vorgeschriebene
Sichtbarkeit des Nummernschildes gewährleistet ist.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen ange
geben.
Bevorzugt ist die Halteeinrichtung eine Verstelleinrichtung, mittels der die Kenn
zeicheneinrichtung zwischen ihrer in Betriebsstellung der Heckklappe sichtbaren
Anordnung und einer in Schließstellung der Heckklappe sichtbaren Anordnung
verstellbar ist. Die Verstelleinrichtung kann z. B. an der Heckklappe schwenk-
oder klappbar gelagert sein, so daß durch eine einfache Schwenk- oder Klapp
bewegung das Nummernschild in seine erforderliche Position gebracht werden
kann, in der es arretierbar ist.
Wenn eine im wesentlichen horizontale Fahrzeug-Querachse eine Schwenkachse
der Heckklappe bildet, so kann diese am Oberrand oder am Unterrand der Heck
klappe zum Herauf- bzw. Herunterklappen der Heckklappe angeordnet sein. Die
Heckklappe kann sich über die gesamte Höhe des Hecks oder auch nur über ei
nen Abschnitt wie z. B. die Hälfte der Höhe erstrecken.
Die Kennzeicheneinrichtung kann beispielsweise an der Außenseite der herab
klappbaren Heckklappe, insbesondere im Bereich ihres Oberrandes, schwenkbar
gelagert und in ihre sichtbare Anordnung herausklappbar sein, oder sie ist an der
Innenseite der herabklappbaren Heckklappe, insbesondere im Bereich ihres
Oberrandes, schwenkbar gelagert und in ihre sichtbare Anordnung herausklapp
bar. Jedoch sind auch weitere Anordnungen verwendbar, die die Sichtbarkeit des
Nummernschildes gewährleisten.
In einer weiteren Gestaltung ist die Kennzeicheneinrichtung in der herabklappba
ren Heckklappe derart aufgenommen, daß sie zur Innenseite oder zur Außenseite
der Heckklappe ausfahrbar ist, wobei die Kennzeicheneinrichtung durch eine ent
sprechende Führung geführt ist.
In einer einfachen Gestaltung ist die Kennzeicheneinrichtung in der Heckklappe
gesichert aufgenommen und kann nach Lösen der Sicherung manuell in die
sichtbare Anordnung an der in Betriebsstellung angeordneten Heckklappe umge
setzt werden.
Um die herabgeklappte Betriebsstellung der Heckklappe insbesondere während
der Fahrt kenntlich zu machen, kann die Heckklappe insbesondere an ihrem
Oberrand eine Warneinrichtung, insbesondere eine Leucht- oder Blinkeinrichtung,
aufweisen. Eine solche Warn- und Sicherungsfunktion kann auch dadurch bereit
gestellt werden, daß ein hinteres Dachteil eine Leuchteinrichtung enthält, wobei
das Dachteil über ein angrenzendes Dachteil nach vorne verschiebbar sein kann,
so daß der Lastraum vergrößert werden kann.
Das Fahrzeug kann ein Kraftwagen wie z. B. ein Kombi sein oder auch ein Fahr
zeuganhänger mit klappbarer Heckklappe.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel des Fahrzeugs unter Bezugnahme auf
Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 in einer seitlichen Heckansicht ein Kraftfahrzeug mit einer herabge
klappten Heckklappe und einem in Sichtanordnung daran angebrachten
Nummernschild;
Fig. 2 in einer Ausschnittsansicht der Fig. 1 eine weiteres Ausführungsbeispiel
eines verstellbaren Nummernschildes;
Fig. 3 in einer Seitenansicht in schematischer Darstellung ein weiteres Beispiel
einer Heckklappe mit einem Nummernschild;
Fig. 4 in einer Seitenansicht in schematischer Darstellung ein weiteres Beispiel
einer Heckklappe mit einem Nummernschild;
Fig. 5 in einer seitlichen Heckansicht ein Kraftfahrzeug mit einer herabge
klappten Heckklappe und einem umwandelbaren Dachteil; und
Fig. 6 in einer seitlichen Heckansicht ein Kraftfahrzeug mit einer herabge
klappten Heckklappe und geöffnetem Heckteil.
Ein Kraftfahrzeug 1 wie beispielsweise ein Kombi (siehe Fig. 1) enthält eine
Heckklappe 2, die an ihrem Unterrand 3 um eine horizontale Fahrzeug-
Querachse schwenkbar an der Karosserie befestigt ist. In der hochgeschwenkten
Schließstellung, in der die Heckklappe 2 entsprechend der Gestaltung des Fahr
zeughecks im wesentlichen vertikal oder schräg angeordnet ist, bildet sie in übli
cher Weise eine rückseitige untere Begrenzung eines Laderaumes 4 des Kombis
1 in etwa bis zur Fensterlinie. Eine Heckscheibe (nicht dargestellt) ist in der
Heckklappe 2 versenkbar angeordnet. Ein hinteres Dachteil 5 ist nach vorne über
einen mittleren Dachbereich 6 verschiebbar.
Die Heckklappe 2 ist in ihrer herabgeklappten Stellung (siehe Fig. 1) in etwa hori
zontal angeordnet und bildet in dieser Nutz- oder Betriebsstellung eine höhen
gleiche Verlängerung des Bodens des Laderaumes 4 in der Art eines Pickup-
Fahrzeuges mit offener Ladefläche. In einer Vertiefung an der Innenseite 7 der
Heckklappe 2 ist an einer ausklappbaren Halteeinrichtung 8 ein Nummernschild 9
mit Kennzeichenbeleuchtung 10 angeordnet. Die Halteeinrichtung 8 ist an ihrem
Unterrand 11 im Bereich des Oberrandes 12 der Heckklappe 2 schwenkbar gela
gert und ist in eine vertikale Position schwenkbar, so daß dann das Nummern
schild 9 im Sichtbereich bei heckseitiger Betrachtung des Fahrzeugs liegt und die
Kennzeichnungsfunktion übernimmt, die ein außen an der Heckklappe 2 ange
brachtes Nummernschild bei herabgeklappter, horizontal angeordneter Heckklap
pe 2 mangels der Möglichkeit seiner Betrachtung nicht mehr erfüllen kann.
An dem schmalen Oberrand 12 der Heckklappe 2 kann insbesondere im Bereich
des Nummernschildes 9 eine Leucheinrichtung 13 mit Leucht- und/oder Refle
xionselementen angeordnet sein, die die herabgeklappte Heckklappe 2 in ihrer
nach hinten von der Karosserie abstehenden Betriebsstellung kenntlich macht.
Bei dem in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Halteeinrichtung 8 für
das Nummernschild 9 an ihrem Oberrand 14 an der Außenseite der Heckklappe 2
schwenkbar im Bereich des Oberrandes 12 der Heckklappe 2 gelagert und in ei
ne vertikale Position herab schwenkbar, so daß mit nur einem an der Heckklappe
2 gelagerten Nummernschild 9 bei geschlossener wie auch bei geöffneter Heck
klappe 2 die Kennzeichnungsfunktion gewährleistet ist. Auch hier enthält die
Halteeinrichtung 8 eine Kennzeichenbeleuchtung 10 und am schmalen Oberrand
12 der Heckklappe 2 ist die Leuchteinrichtung 13 vorgesehen.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel der Heckklappe 2 (siehe Fig. 3) enthält an ihrer
Außenseite eine Halteeinrichtung 15 für das Nummernschild 9. Die Befestigung
des Nummernschilds 9 erfolgt beispielsweise durch eine von der Innenseite der
Heckklappe 2 betätigbare Sicherung, z. B. mittels Schrauben 16 mit großem, oh
ne Werkzeug manuell betätigbarem Schraubenkopf. Bei Verwendung der Heck
klappe 2 in ihrer geöffneten, herabgeklappten Betriebsstellung wird das Num
mernschild 9 aus seiner außenseitigen Anordnung von der Halteeinrichtung 15
entfernt und z. B. durch Einstecken in eine Rastaufnahme 17 an der obenliegen
den Innenseite 7 der Heckklappe 2 sichtbar angebracht (das Umsetzen ist prinzi
piell mit dem Pfeil A dargestellt). Das Nummernschild 9 kann auch zusammen mit
der Halteeinrichtung 15 umgesetzt werden, die an die Rastaufnahme 17 oder an
eine Aufnahme mit anderer Befestigung angepaßt ist.
Bei dem in Fig. 4 dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Nummernschild 9 in
einer außenseitigen Vertiefung 18 der Heckklappe 2 derart angeordnet, daß die
Beschriftung des Nummernschildes 9 in Schließstellung der Heckklappe 2 in übli
cher Weise nach hinten gerichtet und somit lesbar ist. Eine (nicht näher darge
stellte) Verstelleinrichtung führt das Nummernschild 9 entlang einer Führungs
bahn 19 zur Innenseite 7 der Heckklappe 2 in eine bei herabgeklappter Betriebs
stellung der Heckklappe 2 in etwa vertikal ausgerichtete Position (Nummernschild
9').
Fig. 5 zeigt einen Personenkraftwagen mit einem variablen und zu öffnenden
Heckteil. Die Heckklappe 2 ist in der bereits beschriebenen Art in ihre horizontale
Ausrichtung herabgeklappt. Am Boden des Koffer- oder Laderaums 4 ist ein ver
schiebbarer Lastenboden 20 gelagert, der bei herabgeklappter Heckklappe 2
über diese verschiebbar und ausziehbar ist. Das z. B. transparente hintere
Dachteil 5 ist nach vorne über das mittlere Dachteil 6 verschoben. Zusätzlich ist
ein vorderer Schiebedachdeckel 21 in einer unter das mittlere Dachteil 6 nach
hinten verschobenen Stellung dargestellt. Auf diese Weise kann aus dem übli
chen Kofferraum ein großes, geöffnetes Lastentransportabteil gebildet werden,
bei dem ein (nicht dargestelltes) Nummernschild gemäß den voranstehenden
Ausführungsbeispielen an der Heckklappe 2 integriert ist. Zum weiteren Vergrö
ßern des Lastentransportabteils kann vorgesehen sein, daß eine an der Rücklehne
22 der Rücksitzbank vertikal verschiebbar angebrachte Trennwand oder
Trennscheibe 23 herabgefahren ist und beim Umklappen der Rücklehne 22 mit
dieser nach vorne auf die Sitzfläche 24 zur Verlängerung der nutzbaren Lade
raumfläche geklappt ist. Warn- und Bremsleuchten 25 können an dem hinteren
Dachteil 5 am rückseitigen Rand angebracht sein. Die Leuchteinrichtung 13 ist an
der Heckklappe 2 oder an einem daran verschiebbar gelagerten Auszug 26 an
gebracht. Die hier nicht dargestellte Kennzeicheneinrichtung mit ihrer Halteein
richtung entspricht den vorangehend beschriebenen Ausführungen.
Fig. 6 zeigt ein Fahrzeug entsprechend der Fig. 5 mit im Laderaum aufgenomme
ner Nutzlast 27, beispielsweise zwei Fahrrädern. Eine Rückleuchte und/oder
Bremsleuchte 25 ist am Hinterrand des hinteren verschiebbaren Dachteils 5 an
geordnet. Zusätzliche Begrenzungsleuchten 13 sind am Hinter- oder Oberrand
der Heckklappe angebracht.
Das Nummernschild 9 kann in vergleichbarer Weise an einer an ihrem Oberrand
gelagerten und nach oben aufklappbaren Heckklappe angeordnet sein.
1
Kraftfahrzeug
2
Heckklappe
3
Unterrand
4
Laderaum
5
hinteres Dachteil
6
Dachbereich
7
Innenseite
8
Halteeinrichtung
9
Nummernschild
10
Kennzeichenbeleuchtung
11
Unterrand
12
Oberrand
13
Leuchteinrichtung
14
Oberrand
15
Halteeinrichtung
16
Schrauben
17
Rastaufnahme
18
Vertiefung
19
Führungsbahn
20
Lastenboden
21
Schiebedachdeckel
22
Rücklehne
23
Trennscheibe
24
Sitzfläche
25
Warn- und Bremsleuchten
26
Auszug
27
Nutzlast
Claims (12)
1. Fahrzeug mit einer Heckklappe, die aus ihrer Schließstellung in eine im
wesentlichen horizontale Betriebsstellung verstellbar ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Heckklappe (2) eine Halteeinrichtung (8) für eine Kennzeichenein
richtung (9) aufweist, so daß diese in der Betriebsstellung der Heckklappe
(2) in heckseitig sichtbarer Anordnung angebracht ist.
2. Fahrzeug nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die Halteeinrichtung (8) eine Verstellein
richtung ist, mittels der die Kennzeicheneinrichtung (9) zwischen ihrer in
Betriebsstellung der Heckklappe (2) sichtbaren Anordnung und einer in
Schließstellung der Heckklappe (2) sichtbaren Anordnung verstellbar ist.
3. Fahrzeug nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß eine im wesentlichen horizontale Fahrzeug-
Querachse eine Schwenkachse der Heckklappe (2) bildet, die am Ober
rand (12) oder am Unterrand (3) der Heckklappe (2) zum Herauf- bzw.
Herunterklappen der Heckklappe (2) angeordnet ist.
4. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Kennzeicheneinrichtung (9) an der Au
ßenseite der herabklappbaren Heckklappe (2), insbesondere im Bereich ih
res Oberrandes (12), schwenkbar gelagert und in ihre sichtbare Anordnung
herausklappbar ist.
5. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Kennzeicheneinrichtung (9) an der In
nenseite (7) der herabklappbaren Heckklappe (2), insbesondere im Be
reich ihres Oberrandes (12), schwenkbar gelagert und in ihre sichtbare
Anordnung herausklappbar ist.
6. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Kennzeicheneinrichtung (9) in der her
abklappbaren Heckklappe (2) aufgenommen ist und zur Innenseite (7) oder
zur Außenseite der Heckklappe (2) ausfahrbar ist.
7. Fahrzeug nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die Kennzeicheneinrichtung (9) in der Heck
klappe (2) gesichert aufgenommen ist und nach Lösen der Sicherung (16)
manuell in die sichtbare Anordnung an der in Betriebsstellung angeordne
ten Heckklappe (2) umsetzbar ist.
8. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß die Heckklappe (2) insbesondere an ihrem
Oberrand (12) eine Warneinrichtung, insbesondere eine Leucht- oder Blin
keinrichtung (13) enthält.
9. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß ein hinteres Dachteil (5) eine Leuchteinrich
tung enthält.
10. Fahrzeug nach der Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet, daß das Dachteil (5) über ein angrenzendes
Dachteil nach vorne verschiebbar ist.
11. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 10,
dadurch gekennzeichnet, daß die Kennzeicheneinrichtung (9) ein Num
mernschild ist.
12. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 11,
dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrzeug ein Kraftwagen oder ein Fahr
zeuganhänger ist.
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---|---|---|---|
DE2000117520 DE10017520B4 (de) | 2000-04-10 | 2000-04-10 | Fahrzeug mit einer Heckklappe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (2)
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Family
ID=7638053
Family Applications (1)
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: WEBASTO AG, 82131 GAUTING, DE |
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