DE100160C - - Google Patents

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DE100160C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23LSUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L17/00Inducing draught; Tops for chimneys or ventilating shafts; Terminals for flues
    • F23L17/02Tops for chimneys or ventilating shafts; Terminals for flues

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung erstreckt sich auf eine Saugkappe für Ventilations- und Schornsteinrohre, bei deren Anwendung ein Rückdruck verhütet werden soll.
Auf das oben vollständig offene Rohr a wird zunächst eine Kappe b gestülpt, deren Boden c vortheilhaft eine einwärts gebogene Gestalt erhält. Diese Kappe b besitzt über dem Ende des Rohres a in ihrer Wandung eine Reihe Löcher oder Schlitze d, welche in einer Kreislinie auf dem ganzen Umfang vertheilt sind.
Im Innern der Kappe b ist ein schwach nach einwärts gewölbter oder konischer Ablenkungsschirm e angeordnet, welcher bis über die Löcher bezw. Schlitze d reicht, während auf der Aufsenseite ein nach auswärts gerichteter trichterartiger Kranz f, welcher sich bis über den Boden der Kappe b erhebt und an der Austrittsstelle der Löcher d entsprechend ausgebaucht sein kann, angeordnet ist.
Mit diesem äufseren Kranz / ist durch die Lappen g oder dergl. der eigentliche Abschlufsdeckel h derart verbunden, dafs zwischen beiden an ihrem äufseren Umfang ein ringförmiger Schlitz i entsteht. In der Mitte ist der Abschlufsdeckel h in entgegengesetzter Richtung wie der Boden c der Kappe b nach aufsen gebogen und flacht sich alsdann nach seinem Umfang hin allmälig ab.
Die Wirkungsweise dieser Saugkappe ist folgende:
Wenn der Luftstrom in der Richtung der ausgezogenen Pfeile durch den Schlitz i zwischen Abschlufsdeckel h und Boden c der Kappe hindurchstreicht, so ruft derselbe in dem durch die Kappe b und den Kranz f gebildeten Raum eine Luftverdünnung hervor, welche das Nachziehen der Luft, Rauch u. s. w, aus dem eigentlichen Rohr α durch die Löcher bezw. Schlitze d zur Folge hat. Dieser letztere Luftweg ist durch punktirte Pfeile bezeichnet.
Ein Rückdruck der. Aufsenluft auf die in dem Rohr α in die Höhe steigenden Gase oder dergl. wird somit vermieden, während ein etwaiger Rückdruck der Aufsenluft durch den Raum zwischen Kappe b und Kranz f und von da durch die Löcher bezw. Schlitze d in das Rohr a — wie durch strichpunktirte Linien angedeutet — durch den Ablenkungsschirm e verhindert wird.
Diese Saugkappe läfst sich sowohl bei runden als auch bei eckigen Röhren verwenden und eignet sich besonders auch für Laternen und dergleichen.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Saugkappe für Ventilations- und Schornsteinrohre, dadurch gekennzeichnet, dafs dieselbe auf ihrem Umfang mit einer Anzahl Abzugslöcher bezw. Schlitze d versehen ist, im Innern einen sich bis über diese Oeffnungen d erhebenden Ablenkungsschirm e und auf der Aufsenseite einen sich nach oben trichterartig erweiternden Kranz f besitzt, welch letzterer mit dem Abschlufsdeckel h derart verbunden ist, dafs beide an ihrem Umfang einen ringsherum laufenden offenen Schlitz ζ zwischen sich lassen, zum Zweck, den von einer Seite durch den Schlitz i eintretenden Luftstrom nach der entgegengesetzten Seite abzuleiten und dadurch die Gase u. s. w. aus dem Rohr λ, ohne dabei einen Rückdruck auf dieselben zuzulassen, durch die Oeffnungen d und den Schlitz i hindurch abzusaugen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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