DE3610894A1 - Luftverteiler fuer luftheizeinrichtungen - Google Patents
Luftverteiler fuer luftheizeinrichtungenInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
- B60H1/3414—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction
- B60H1/3435—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction using only a pivoting frame
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/02—Ducting arrangements
- F24F13/06—Outlets for directing or distributing air into rooms or spaces, e.g. ceiling air diffuser
- F24F13/065—Outlets for directing or distributing air into rooms or spaces, e.g. ceiling air diffuser formed as cylindrical or spherical bodies which are rotatable
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Description
Die Erfindung betrifft einen Luftverteiler für Luftheiz
einrichtungen, insbesondere für Kleinräume, wie Wohn
wagen, Kraftfahrzeuge od. dgl., gemäß dem Oberbegriff
des Patentanspruches 1.
Es ist bei Luftverteilern dieser Art bekannt, in einem
runden Rohrstück eine Verschlußkappe sowohl um eine Quer
achse zum Kanal schwenkbar als auch um die Kanalmittel
achse drehbar zu lagern, um eine weitgehende Veränderung
der Ausströmstärke und -richtung der Warmluft zu er
möglichen. Bekannte Luftverteiler für Kraftfahrzeuge
(DE-PS 5 13 272 und 6 88 760) sehen in einem Gehäuse
mehrere parallele Leitklappen vor, die miteinander ver
bunden und gemeinsam in ihrer Neigung verstellbar sind.
Auch dieser jalousieartige Klappenverschluß kann um die
Gehäuseachse gedreht werden. Das Gehäuse ist in Ver
längerung eines Luftkanales angebracht, wozu eine zu
sätzliche aufwendige Befestigungseinrichtung erforderlich
ist. Die Schwenkbarkeit der Leitklappen macht ferner
einen komplizierten Betätigungsmechanismus notwendig,
der den Luftverteiler vergrößert, so daß er im Falle
eines Wandeinbaues über die Wandfläche störend vorsteht.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen
Luftverteiler zu schaffen, der sich durch besondere
Einfachheit auszeichnet und ferner leicht montierbar ist.
Diese Aufgabe wird mit einem Luftverteiler gemäß dem Ober
begriff des Patentanspruches 1 erfindungsgemäß durch die
Kennzeichnungsmerkmale dieses Patentanspruches gelöst.
Vorteilhafte Weiterentwicklungen dieses Luftverteilers
sind in Unteransprüchen beansprucht.
Der Luftverteiler gemäß der Erfindung läßt sich in einem
Formstück und daher besonders preiswert herstellen. Ob
wohl seine Leitlamellen unbeweglich sind, ist eine all
seitige Ausrichtung des austretenden Luftstromes möglich.
Besonders vorteilhaft ist der Einsatz dieses Luftver
teilers an einem flexiblen Metallschlauch, dessen Außen
rippen zugleich zur Halterung des lediglich von Hand auf
steckbaren Luftverteilers dienen können. Seine bogen
förmigen Leitlamellen bewirken eine merkliche Umlenkung
des Luftstromes unter Aufrechterhaltung günstiger Strö
mungsverhältnisse.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungs
beispiels, das auch in der Zeichnung schematisiert dar
gestellt ist, näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 einen Axialschnitt durch eine Luftverteiler,
Fig. 2 eine Stirnansicht hierzu,
Fig. 3 eine Seitenansicht einer Luftleitung mit
aufgestecktem Luftverteiler, teilweise ge
schnitten und
Fig. 4 eine gleiche Ansicht wie Fig. 3, jedoch mit
einem in eine Wand eingebauten Luftverteiler.
Der dargestellte Luftverteiler weist ein rohrförmiges Ge
häuse 1 aus einem Verteilerring 2 und einem stulpenartig
sich fortsetzenden Aufsteckmantel 3 auf. Am Übergang vom
Verteilerring mit der dickeren Wand zum Aufsteckmantel 3
mit der dünneren Wand ist eine Anschlagschulter 4 ausge
bildet. Der Aufsteckmantel 3 ist durch vom freien Man
telende 5 her angebrachte Schlitze 7, die sich zweckmäßig
gleichmäßig auf den Mantelumfang verteilen und sich etwa
bis zur Hälfte der Mantellänge oder etwas darüber hinaus
erstrecken, unterteilt. Da sich die Mantelwanddicke zum
freien Ende hin etwas verringert, entstehen hierdurch
elastische Mantelsegmente 8, die beim Aufstecken des
Aufsteckmantels auf einen Luftkanal sich nachgiebig an
schmiegen. Am freien Mantelende 5 ist eine nach innen
gerichtete Einrastrippe 10 ausgebildet. Im Bereich des
Verteilerringes 1 sind in der Durchströmöffnung 12 des
Luftverteilers mehrere Leitlamellen 15 vorgesehen, die
diese Öffnung parallel zueinander durchqueren, so daß
eine Vielzahl von länglichen Durchtrittsspalten 16 ent
steht. Zur Versteifung dieser Leitlamellen kann eine
mittlere Stützstrebe 17 angebracht sein (Fig. 2), die
senkrecht zu den Leitlamellen angeordnet und auf einen
Teil oder die volle Lamellenbreite ausgedehnt ist. Die
Leitlamellen sind in Axialrichtung gebogen, so daß die
durch diese von den Leitlamellen begrenzten Durchtritts
spalten 16 strömende Warmluft allmählich umgelenkt wird.
In Fig. 3 ist der Luftverteiler auf ein freies Ende eines
Luftkanalrohres 20 aufgesteckt, wobei sein freies Ende 21
an der Anschlagschulter 4 anstößt und der Aufsteckmantel
3 das Rohrende umfaßt. Die etwas nachgiebigen Mantelseg
mente 8 können geringe Toleranzen ausgleichen und die
Einrastrippen 10 sorgen für einen satten Sitz auf dem
Luftkanal. Besonders günstig läßt sich dieser Luftver
teiler auf einem flexiblen Metallschlauch, der in der
praxis meist als Luftkanal verwendet wird, anbringen,
weil dann die Einrastrippen 10 der einzelnen Mantel
segmente 8 in die üblichen Außenrillen 22 des Schlauches
eingreifen und den Luftverteiler auf dem Luftkanalrohr 20
sicher festhalten. Auch wenn die Außenrillung schrauben
förmig verläuft, ergibt sich noch ein ausreichender Ein
griff. Da hierbei eine feste Verbindung nicht entsteht,
kann der Luftverteiler auf dem Luftkanalrohr gedreht wer
den, ohne daß sich der Haltesitz löst. Durch Drehen des
Luftverteilers kann der austretende Luftstrom, der durch
die gebogenen Leitlamellen in eine Schrägrichtung zur Rohr
achse umgelenkt wird, in eine gewünschte Richtung aus
strömen. Das Luftkanalrohr wird insbesondere dann, wenn
sein Ende, wie in Fig. 3, frei verlegt ist, in geeignetem
Abstand davon durch eine Rohrschelle 25 an einer Wand oder
auf dem Boden festgehalten.
In Fig. 4 durchdringt das Luftkanalrohr 20 einen Wand
durchbruch 30. Der auf das Rohrende aufgesteckte Luft
verteiler ist dabei durch einen an dieser Wand ange
schraubten Haltering 31 gehalten. Seine Innenkante 32
liegt an einem Außenbund 33 des Aufsteckmantels 3 an
und verhindert so eine axiale und radiale Verschiebung
des Luftverteilers und damit auch des Luftkanales. Die
Drehbarkeit des Luftverteilers wird hierdurch nicht ein
geschränkt.
Claims (6)
1. Luftverteiler für Luftheizeinrichtungen, insbesondere für
Kleinräume, wie Wohnwagen, Kraftfahrzeuge od. dgl., mit einem
an ein freies Ende eines Luftkanales ansetzbaren rohrförmigen
Verteilergehäuse, eine Durchströmöffnung dieses Gehäuses durch
querenden Leitlamellen zum Umlenken des Luftstromes sowie einer
Einrichtung zum Drehen des Gehäuses um die Mittelachse des Luft
kanales, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) aus einem
Verteilerring (2) und einem davon stulpenartig abstehenden Auf
steckmantel (3) mit nachgiebigen Mantelsegmenten (8) zum Auf
stecken auf das Ende des Luftkanales (20) besteht, der Übergang
vom Verteilerring zum Aufsteckmantel (3) eine Anschlagschulter (4)
für den Luftkanal (20) bildet und im Bereich des Verteilerringes
feststehende, gegenüber der Luftkanalrichtung geneigte Leit
lamellen (15) vorgesehen sind.
2. Luftverteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Leitlamellen (15) in Axialrichtung des Luftkanales gebogen
sind.
3. Luftverteiler nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß am freien Ende (5) der Mantelsegmente (8)
nach innen gerichtete Einrastrippen (10) ausgebildet sind.
4. Luftverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Mantelsegmente (8) durch Axial
schlitze (7) voneinander getrennt sind.
5. Luftverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß der Aufsteckmantel im Bereich der
Mantelsegmente (8) sich in seiner Wanddicke zum freien
Ende hin verjüngt.
6. Luftverteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 5, da
durch gekennzeichnet, daß das Verteilergehäuse (1)
einen nach außen gerichteten Bund (33) aufweist, dem
ein an einer Wand zu befestigender Haltering (31)
zugeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863610894 DE3610894A1 (de) | 1986-03-24 | 1986-03-24 | Luftverteiler fuer luftheizeinrichtungen |
Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
DE19863610894 DE3610894A1 (de) | 1986-03-24 | 1986-03-24 | Luftverteiler fuer luftheizeinrichtungen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3610894A1 true DE3610894A1 (de) | 1987-10-08 |
Family
ID=6297670
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19863610894 Withdrawn DE3610894A1 (de) | 1986-03-24 | 1986-03-24 | Luftverteiler fuer luftheizeinrichtungen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3610894A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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WO1999020479A1 (de) | 1997-10-17 | 1999-04-29 | Dr. Franz Schneider Kunststoffwerke Gmbh & Co. Kg | Frischluft-düseneinrichtung für ein fahrzeug |
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-
1986
- 1986-03-24 DE DE19863610894 patent/DE3610894A1/de not_active Withdrawn
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US6176775B1 (en) | 1997-10-17 | 2001-01-23 | Dr. Franz Schneider Kunststoffwerke Gmbh & Co. | Fresh air nozzle device for a vehicle |
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Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
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