DE10015524A1

DE10015524A1 - T-Verbindung zwischen einem Sprossen- und einem Rahmenprofil

Info

Publication number: DE10015524A1
Application number: DE10015524A
Authority: DE
Inventors: Helmut Settele; Reinhard Hirnigel; Christian Baunach
Original assignee: Wicona Bausysteme GmbH
Current assignee: Wicona Bausysteme GmbH
Priority date: 2000-03-30
Filing date: 2000-03-30
Publication date: 2001-10-04
Also published as: ATE242410T1; EP1138863A2; EP1138863B1; EP1138863A3; DE50100277D1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine T-Verbindung zwischen einem Sprossen- und einem Rahmenprofil. Am Rahmenprofil (1) ist ein T-Verbinder (3) angeschlossen, der in einen Hohlraum des Sprossenprofils (2) hineinragt. Der T-Verbinder (3) ist über Befestigungsmittel (4) in Form von Bolzen, Schrauben oder dergleichen mit dem Sprossenprofil (2) mechanisch verbunden und zusätzlich verklebt. Das Befestigungsmittel (4) ist im wesentlichen bündig in eine Öffnung (6) im Sprossenprofil (2) eingesetzt und steht mit seinem anderen Ende in eine Hohlkammer (7) des T-Verbinders (3) vor. Dabei weist das Befestigungsmittel (4) eine axiale Durchgangsbohrung (8) auf, die eine Einfüllöffnung für den Kleber bildet. Es ist wenigstens ein ebenfalls in die Hohlkammer (7) mündender, im wesentlichen parallel zur Durchgangsbohrung (8) verlaufender Rückströmkanal (9) für den Kleber vorgesehen, der im Bereich radial um die Öffnung (6) im Sprossenprofil (2) endet.

Description

Die Erfindung betrifft eine T-Verbindung zwischen zwei Hohlprofilen, insbesondere einem Sprossen- und einem Rahmenprofil, mit einem am Rahmenprofil angeschlossenen, in einen Hohlraum des Sprossenprofils hineinragenden T-Verbinder, der über Befestigungsmittel in Form von Bolzen, Schrauben oder dergl. mit dem Sprossenprofil mechanisch verbunden und zusätzlich verklebt ist.

Derartige T-Verbindungen, die grundsätzlich auch bei Rahmenprofilen, bzw. auch bei Sprossenprofilen untereinander vorkommen können, sind aus der Praxis in vielfältigen Ausführungsformen bekannt; beispielsweise zeigt die DE-OS 25 00 937 eine derartige Verbindung.

Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine solche Verbindung so auszubilden, daß sie auf technisch möglichst einfache Weise hergestellt werden kann und dabei ein hohes Maß an Festigkeit gewährleistet.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß das Befestigungsmittel im wesentlichen bündig in eine Öffnung im Sprossenprofil eingesetzt ist und mit seinem anderen Ende in eine Hohlkammer des T-Verbinders vorsteht, wobei das Befestigungsmittel eine axiale Durchgangsbohrung aufweist, die eine Einfüllöffnung für den Kleber bildet, und daß wenigstens ein ebenfalls in die Hohlkammer mündender, im wesentlichen parallel zur Durchgangsbohrung verlaufender Rückströmkanal für den Kleber vorgesehen ist, der im Bereich radial um die Öffnung im Sprossenprofil endet.

Der durch die Erfindung erreichte Vorteil besteht im wesentlichen darin, daß sowohl für die mechanische Verbindung als auch für die Verklebung lediglich eine gemeinsame Öffnung erforderlich ist, die einerseits das Befestigungsmittel aufnimmt, andererseits die nachträgliche Einbringung des Klebers ermöglicht und dennoch gewährleistet ist, daß der Kleber in den an die Öffnung angrenzenden Bereich rückgeführt wird.

Dazu ist das Befestigungsmittel in bevorzugter Ausführungsform der Erfindung als Hülse ausgebildet.

Weiter ist im Rahmen der Erfindung vorgesehen, daß der T-Verbinder mit einem parallel zum Sprossenprofil verlaufenden Verbindungselement am Rahmen angeschlossen ist, wobei das dem Rahmenprofil abgewandte Ende des Verbindungselements die der Öffnung im Sprossenprofil gegenüberstehende Begrenzungswand der Hohlkammer bildet. Im Ergebnis schafft somit das Verbindungselement nach seiner Anbringung die Begrenzung für die Hohlkammer. Üblicherweise ist das Verbindungselement von einem Schraubbolzen gebildet, wobei dann dessen Kopf die Begrenzungswand der Hohlkammer bildet.

Es hat sich ferner als vorteilhaft im Rahmen der Erfindung herausgestellt, daß zwei Rückströmkanäle vorgesehen sind, die nahe der dem Rahmenprofil abgewandten Wand der Hohlkammer münden und beidseits des Verbindungselements verlaufen.

Der T-Verbinder ist in vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung als Strangpreßprofil mit in Richtung des Rahmenprofils verlaufender Profilstruktur ausgebildet, wobei zwischen die einen Hohlraum bildenden Profilrippen ein oder mehrere Füllstücke eingesetzt sind, die im eingesetzten Zustand der die Öffnung aufweisenden Innenwand des Sprossenprofils anliegen. Durch diese Füllstücke wird erreicht, daß der im übrigen bestehende Hohlraum im T-Verbinder begrenzt wird, in den sonst der eingepreßte Kleber abfließen würde.

Dabei kann das Füllstück zweckmäßigerweise ebenfalls als Strangpreßprofil mit in Richtung des Sprossenprofils verlaufender Profilstruktur ausgebildet sein.

Im folgenden wird die Erfindung an einem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel näher erläutert; es zeigen:

Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine T-Verbindung nach der Erfindung,

Fig. 2 einen Querschnitt durch den Gegenstand nach Fig. 1,

Fig. 3 einen Querschnitt durch das Sprossenprofil nach Fig. 1.

Die in der Zeichnung dargestellte T-Verbindung wird von einem Rahmenprofil 1 sowie einem Sprossenprofil 2 gebildet, wobei am Rahmenprofil 1 ein T-Verbinder 3 über ein Verbindungselement 10 fest angeschlossen ist, der in das Sprossenprofil 2 hineinragt. Die Verbindung des T-Verbinders 3 mit dem Sprossenprofil 2 erfolgt einerseits auf mechanischem Wege durch ein Befestigungsmittel 4 in Form eines Bolzens mit axialer Durchgangsbohrung 8, der hier als Hülse ausgebildet ist. Zusätzlich erfolgt zwischen dem T-Verbinder 3 und dem Sprossenprofil 2 eine Verklebung, die im Bereich der aneinander angrenzenden und sich anliegenden Flächen erfolgt. Diese Flächen sind in der Zeichnung mit 5 bezeichnet.

Das Befestigungsmittel 4 ist im wesentlichen bündig in eine Öffnung 6 im Sprossenprofil 2 eingesetzt und steht mit seinem anderen Ende in eine Hohlkammer 7 des T-Verbinders 3 vor.

Die axiale Durchgangsbohrung 8 des Befestigungsmittels 4 bildet zugleich eine Einfüllöffnung für den Kleber, wobei parallel zur Durchgangsbohrung 8 des Befestigungsmittels 4 wenigstens ein Rückströmkanal 9 vorgesehen ist, der ebenfalls in die Hohlkammer 7 mündet und dafür sorgt, daß der Kleber in den Bereich radial um die Öffnung 6 im Sprossenprofil 2 gelangt.

In dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel sind hierfür zwei Rückströmkanäle 9 vorgesehen, die nahe der dem Rahmenprofil 1 abgewandten Wand der Hohlkammer 7 münden und beidseits des Verbindungselementes 10 verlaufen. Dieses Verbindungselement 10, das den T-Verbinder 3 am Rahmenprofil 1 befestigt, besteht aus einem Schraubbolzen, der an seinem dem Kopf 12 abgewandten Ende mit einem Gewinde 13 versehen ist, das mit einem entsprechenden Innengewinde des T-Verbinders 3 korrespondiert, wobei am freien Ende des Verbindungselements 10 ein Dorn 14 vorgesehen ist, der nach erfolgter Montage in eine Öffnung im Rahmenprofil 1 vorsteht. Bei diesen Schraubbolzen handelt es sich in der Regel um Stanzschrauben, die beim Eindrehen in den Verbinder die Öffnung im Rahmenprofil selbsttätig schafft. Dieser Dorn 14 sorgt für eine Fixierung des T-Verbinders 3 in Längsrichtung des Rahmenprofils 1, während über das Gewinde 13 eine feste Verspannung des T-Verbinders 3 am Rahmenprofi 1 vorgenommen wird.

Im einzelnen ist die Anordnung so ausgebildet, daß der Kopf 12 des Verbindungselements 10 die der Öffnung 6 im Sprossenprofil 2 gegenüberstehende Begrenzungswand der Hohlkammer 7 bildet.

Im übrigen ist der T-Verbinder 3 als Strangpreßprofil ausgebildet, dessen Profilstruktur in Richtung des Rahmenprofils 1 verläuft. Der hierbei zwischen den Profilrippen gebildete Hohlraum wird durch ein oder mehrere eingesetzte Füllstücke 15 geschlossen, die so ausgebildet sind, daß sie im eingesetzten Zustand zumindest der die Öffnung 6 aufweisenden Innenwand des Sprossenprofils 2 anliegen. Hierdurch wird ein schmaler Spalt geschaffen, in den der eingespritzte Kleber eintreten kann, ohne daß die Gefahr besteht, daß der Kleber in die im übrigen großen Hohlräume des Strangpreßprofils ausweicht.

Dabei ist auch das Füllstück 15 zweckmäßigerweise als Strangpreßprofil ausgebildet, wobei hier die Profilstruktur in Richtung des Sprossenprofils 2 verläuft.

Bei der Montage der T-Verbindung wird in bekannter Weise zunächst der T-Verbinder 3 am Rahmenprofil 1 befestigt und anschließend das Pfostenprofil 2 auf den T-Verbinder 3 aufgeschoben. Anschließend erfolgt zunächst die mechanische Verbindung mittels des als Hülse ausgebildeten Befestigungsmittels 4, woraufhin anschließend durch die Hülse hindurch die zusätzliche Verklebung erfolgen kann.

Claims

1. T-Verbindung zwischen einem Sprossen- und einem Rahmenprofil, mit einem am Rahmenprofil (1) angeschlossenen, in einen Hohlraum des Sprossenprofils (2) hineinragenden T-Verbinder (3), der über Befestigungsmittel (4) in Form von Bolzen, Schrauben oder dergl. mit dem Sprossenprofil (2) mechanisch verbunden und zusätzlich verklebt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungsmittel (4) im wesentlichen bündig in eine Öffnung (6) im Sprossenprofil (2) eingesetzt ist und mit seinem anderen Ende in eine Hohlkammer (7) des T-Verbinders (3) vorsteht, wobei das Befestigungsmittel (4) eine axiale Durchgangsbohrung (8) aufweist, die eine Einfüllöffnung für den Kleber bildet, und daß wenigstens ein ebenfalls in die Hohlkammer (7) mündender, im wesentlichen parallel zur Durchgangsbohrung (8) verlaufender Rückströmkanal (9) für den Kleber vorgesehen ist, der im Bereich radial um die Öffnung (6) im Sprossenprofil (2) endet.

2. T-Verbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungsmittel (4) als Hülse ausgebildet ist.

3. T-Verbindung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der T-Verbinder (3) mit einem parallel zum Sprossenprofil (2) verlaufenden Verbindungselement (10) am Rahmenprofil (1) angeschlossen ist, wobei das dem Rahmenprofil (1) abgewandte Ende des Verbindungselements (10) die der Öffnung (6) im Sprossenprofil (2) gegenüberstehende Begrenzungswand der Hohlkammer (7) bildet.

4. T-Verbindung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungselement (10) von einem Schraubbolzen gebildet ist, dessen Kopf (12) die Begrenzungswand der Hohlkammer (7) bildet.

5. T-Verbindung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Rückströmkanäle (9) vorgesehen sind, die nahe der dem Rahmenprofil (1) abgewandten Wand der Hohlkammer (7) münden und beidseits des Verbindungselements (10) verlaufen.

6. T-Verbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der T-Verbinder (3) als Strangpressprofil mit in Richtung des Rahmenprofils (1) verlaufender Profilstruktur ausgebildet ist, wobei zwischen die einen Hohlraum bildenden Profilrippen ein oder mehrere Füllstücke (15) eingesetzt sind, die im eingesetzten Zustand der die Öffnung (6) aufweisenden Innenwand des Sprossenprofils (2) anliegen.

7. T-Verbindung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Füllstück (15) ebenfalls als Strangpressprofil mit in Richtung des Sprossenprofils (2) verlaufender Profilstruktur ausgebildet ist.