DE1000404B

DE1000404B - Mehrzeiliger Baenderstempel

Info

Publication number: DE1000404B
Application number: DEJ6620A
Authority: DE
Inventors: Heinrich Jaeger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1952-11-25
Filing date: 1952-11-25
Publication date: 1957-01-10

Description

Mehrzeiliger Bänderstempel Es sind mehrzeilige Bänderstempel bekannt, bei denen gleichlange, endlose Typenbänder zum mehrzeiligen Bedrucken von Etiketten und ähnlichem verwendet werden. Diese Typenbänder liegen nebeneinander, und jedes Band ist mit seinem eigenen Antrieb versehen.
Die Erfindung bezieht sich auf einen mehrteiligen Bänderstempel mit Einzelantrieben für die gleichlangen, endlosen Typenbänder und besteht darin., daß die Bänder als Halterungen für im Stempelgehäuse lose und dicht nebeneinandergelagerte Stege dienen. und von diesen strahlenförmig zu ihren abgestuft angeordneten Antriebswellen gespannt sind.
Die dadurch erreichten Vorteile sind mannigfach. Gegenüber den bisherigen Ausführungen erfüllen die Typenbänder einen doppelten, Zweck, indem sie nicht nur - wie üblich - als Träger der Typen, sondern als Halterungen für die lose im Gehäuse sitzenden Stege dienen. Dadurch fallen zusätzliche Führungsmittel, wie unter anderem Walzen, federnd beeinflußte Spannplatten, weg, so daß der Gesamtaufbau des Stempels wesentlich sich vereinfacht und wirtschaftlich günstig gestaltet, ohne an Brauchbarkeit einzubüßen. Im Gegenteil, das Auswechseln und Reinigen der Stege sowie der Bänder wird erleichtert, ferner kann die Breite der Stege ebenso wie der Durchmesser der einen oder anderen Antriebswelle unter Beibehaltung gleicher Bänder wechseln, durchwegs Vorzüge, welche solche Stempel vielseitig verwendbar machen.
An Hand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung erläutert.
Abb. i zeigt dabei das Gerät in Seitenansicht bei abgenommenem Seitenteil, Abb. 2 in Oberansicht mit abgenommener Deckplatte und Abb. 3 in Unteransicht.
In einem Gehäuse i, welches einen Griff 2 trägt, sind vier hintereinanderliegende Antriebsaggregate 3, 3' für endlose Typenbänder 4 aus Gummi oder anderem geeignetem Werkstoff gelagert.
Das untere Widerlager für die Typenbänder 4 bilden, Druckstege 5, welche gemäß der Erfindung lose in Ausschnitten der Gehäuseseitenteile liegen und darin durch die Spannung derTypenbänder 4 gehalten sind. Die Typenbänder 4 besitzen, untereinander, wie bekannt, die gleiche Länge. Zur Erzielung eines engen Zeilenabstandes sind die Druckstege 5 nicht senkrecht unter dem jeweils zugehörigen Antriebsaggregat 3, 3' angeordnet, sondern zusammengerückt, so daß die Typenbänder 4 strahlenförmig geführt sind. Aus diesem Grund sind die außenliegenden Antriebsaggregate 3' etwas tiefer gelagert. Die Antriebsaggregate 3, 3' werden in an sich bekannter Weise durch ineinandergeführte Hohlwellen 6 gebildet (Abb. 2), welche an einem Ende eine fest damit verbundene Antriebsscheibe 7 besitzen und am anderen, aus dem Gehäuse ragenden Ende mit einem Handrad 8 versehen sind. Die Typenbänder 4 sind über die einzelnen, gleichen Durchmesser besitzenden Antriebsscheiben 7 geführt, die zur Erhöhung der Haftreibung mit einem Gummibelag versehen sind. Die in den Hohlwellen 6 gelagerte Hauptwelle 9 besitzt ebenfalls eine Antriebsscheibe 7, so daß im gezeichneten Beispiel fünf Zeichen in einer Zeile gedruckt werden können. Zur Einhaltung des Abstandes der einzelnen Typenbänder 4 sind zwischen den Antriebsscheiben 7 dünne Absta.n.dsscheiben io angeordnet. Über die Hauptwelle 9' des vierten Antriebsaggregats 3' ist im gezeichneten Beispiel (Abb. 2, 3) kein Typenband 4 geführt, so daß auf dem Etikett eine Stelle zum Anbringen von Befestigungen frei bleibt.

Claims

PATENTANSPRUCH: Mehrzeiliger Bänderstempel mit Einzelantrieben für die gleichlangen, endlosen Bänder, dadurch gekennzeichnet, da.ß die Bänder (4) als Halterungen für im Stempelgehäuse (i) lose und dicht nebeneinandergelagerte Stege (5) dienen und von diesen strahlenförmig zu ihren abgestuft angeordneten Antriebswellen (3, 3') gespannt sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 497 330; französische Patentschriften Nr. 496 369, 497 012; USA.-Patentschrift Nr. 2 103 752.