DE10001334C2 - Antriebseinheit für das Befahren von Rohrleitungen - Google Patents
Antriebseinheit für das Befahren von RohrleitungenInfo
- Publication number
- DE10001334C2 DE10001334C2 DE2000101334 DE10001334A DE10001334C2 DE 10001334 C2 DE10001334 C2 DE 10001334C2 DE 2000101334 DE2000101334 DE 2000101334 DE 10001334 A DE10001334 A DE 10001334A DE 10001334 C2 DE10001334 C2 DE 10001334C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- drive unit
- clamping
- clamping unit
- unit according
- pipeline
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
- F16L55/26—Pigs or moles, i.e. devices movable in a pipe or conduit with or without self-contained propulsion means
- F16L55/28—Constructional aspects
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
- F16L55/26—Pigs or moles, i.e. devices movable in a pipe or conduit with or without self-contained propulsion means
- F16L55/28—Constructional aspects
- F16L55/30—Constructional aspects of the propulsion means, e.g. towed by cables
- F16L55/32—Constructional aspects of the propulsion means, e.g. towed by cables being self-contained
- F16L55/34—Constructional aspects of the propulsion means, e.g. towed by cables being self-contained the pig or mole being moved step by step
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebseinheit für
das Befahren von Rohrleitungen mit einer in der Rohrlei
tung verklemmbaren und auf dem Tragkörper der Antriebs
einheit verschieblich angeordneten Klemmeinheit.
Antriebe für das Befahren von Rohrleitungen sind sowohl
als integraler Bestandteil eines Rohrinneninspektionsgerätes
oder Rohrinnenbearbeitungsgerätes bekannt als auch als se
parate Einheiten nach Art einer "Lokomotive", die das ei
gentliche Inspektions- oder Bearbeitungsgerät ziehen bzw.
schieben oder zum Beispiel ein elektrisches Kabel oder ei
nen Schlauch für eine Mediumführung im Rohr schleppen.
Häufig werden zur Übertragung der Antriebsenergie Rad-
oder Kettenantriebe benutzt (DD 232 968 A5,
DE 93 11 145 U1, WO 93 05 334 A1). Sie haben sich an
sich bewährt, versagen aber dann, wenn die Haftreihung für
eine Bewegung im Rohr nicht mehr ausreicht. Dies ist bei
spielsweise der Fall bei großen Schlepplasten oder bei star
ken Gegenkräften, verursacht zum Beispiel durch Steigun
gen, Gegenströmungen, Pfropfen, Ablagerungen, Rohrschä
den oder andere Hindernissen, wie engen Rohrkrümmungen
und kleinen Rohrdurchmessern.
Es ist auch schon bekannt, Antriebe nach dem Rück
strahlprinzip zu bauen, wobei insbesondere Preßluft oder
Wasser als Rückstrahlmedium eingesetzt wird. Ein feinfüh
liges Positionieren eines Gerätes ist dabei jedoch sehr
schwierig.
Aus der DE 31 11 814 A1 ist ein selbstfahrender Rohrin
nenmanipulator zum fernbedienten Transportieren von Prüf
geräten und Werkzeugen in auch gekrümmten und senk
rechten Rohrpartien bekannt, daß auf der Anwendung eines
mindestens zweigliedrigen Schreitwerkes beruht. Hierzu
sind ein Schreitkörper und ein Schreitgegenkörper, die je
weils mit einer Klemmvorrichtung zum Festklemmen im In
nenrohr versehen sind, über mindestens ein kardanartiges
Gelenk miteinander verbunden. Außerdem besitzt minde
stens einer der Schreitkörper Antriebsmittel zur rohraxialen
Fortbewegung des Schreitkörpers relativ zum Schreitgegen
körper. Am Außenumfang sind Gleitführungen oder Rollen
zur Führung am Rohrinneren angebracht. Am im Vorschub
richtung orientierten Schreitgegenkörper kann ein Prüfgerät
oder ein Werkzeugkopf gelagert sein. Zum Fortbewegen
werden die beiden Schreitkörper abwechselnd im Rohr fi
xiert, so daß eine schrittweise Fortbewegung im Rohr mög
lich ist. Hierzu sind jeweils zwei Stützflansche je Schreit
körper vorhanden, die von hydraulischen Zylinder-Kolben-
Einrichtungen beaufschlagt werden. Die Antriebsmittel und
deren Ansteuerung für einen Bewegungsablauf sind sehr
aufwendig. Es müssen Stellantriebe für jeden Stützflansch
des Schreitkörper, für jeden Stützflansch des Schreitgegen
körper und für jede Vorschubeinrichtung vorgesehen und
genau koordiniert angesteuert werden.
Aus der DE 43 02 731 C1 ist ein im Inneren eines Rohres
selbsttätig fortbewegbares Schreitwerk mit wenigstens zwei
gegeneinander verschiebbaren und unabhängig voneinander
im Rohr mechanisch verspannbaren Spanneinheiten, die je
weils eine Basis mit veränderbarer Länge umfassen, be
kannt, bei dem durch Verändern der Länge der Basis eine ra
diale Bewegung der Spannelemente, wie Glasfaserstäbe,
herbeigeführt wird. Die Schreitwerke enthalten jeweils zu
einander axial verschiebbare Spannplatten, an denen
Klemmeinrichtungen angeordnet sind, in denen die Enden
bogenförmiger Spannelementen fixiert sind. An der Stirn
seite kann ein Geräteträger für Prüf- oder Bearbeitungsge
räte angeordnet sein. Zwischen einer äußeren Spannplatte
und einer der Spanneinheit zugewandten inneren Spann
platte sind Linearantriebe angeordnet, vorzugsweise nach
Art pneumatischer Vorschubzylinder. Eine Kolbenstange
des Spannzylinders wirkt auf die äußere Spannplatte, so daß
durch eine Axialbewegung dieser Kolbenstange die Länge
der durch die Spannplatten gebildeten Basis verändert wer
den kann. Durch eine Betätigung des Vorschubzylinders
wird der Abstand zwischen den inneren Spannplatten verän
dert. Auch kann die Kolbenstange gelenkig mit der Spann
platte verbunden sein, so daß die Spanneinheiten gegenein
ander geschwenkt und enge Rohrbögen leichter durchfahren
werden können. Letzgenanntes Schreitwerk kommt gut mit
sich ändernden Rohrdurchmessern zurecht. Es bleiben aller
dings die gravierenden Nachteile, daß zur Fortbewegung
mindestens drei voneinander unabhängige Antriebe benötigt
werden, die kompliziert angesteuert werden müssen. Bin
weiterer entscheidender Nachteil ist darin zu sehen, daß sich
während jedes Fortbewegungsschrittes die Vorrichtung um
das Maß der Ortsveränderung verkürzt und wieder längt.
Durch diese pulsierende Kontraktion und Ausdehnung wer
den durch die Vorrichtung hindurchgeführte Kabel und
Schläuche, soweit dies überhaupt möglich ist, da die hinter
einander angeordneten Zylinder-Kolben-Antriebe im Wege
sind, enorm beansprucht, und es ist nahezu unmöglich,
durch derart verlegte Schläuche flüssige und pastöse Mate
rialien, die sich bekanntlich nicht komprimieren lassen, do
siert nach vorn zu leiten, um Reinigungs- oder Ausbesse
rungsarbeiten ferngesteuert vorzunehmen. Außerdem sind
Zylinder-Kolbenantriebe anfällig im rauhen Alltagsbetrieb
und für das Befahren enger Rohrbögen ungeeignet.
Die Nachteile einer komplizierten Ansteuerung, eines aufwen
digen Aufbaus und einer sich im Schrittmaß fortwährend ver
ändernden Länge weist auch die Einrichtung zur Verschiebung
der Geber eines Fehlersuchgerätes innerhalb einer Rohrlei
tung nach der DE 28 27 473 A1 auf. Die Einrichtung besitzt
zwei stirnseitige Auflagerbaugruppen, die mit der Innenflä
che der Rohrleitung der Reihe nach in Berührung gebracht
werden und mittels eines Verschiebungselementes miteinander
verbunden sind, dessen Länge sich nach dem Andrücken einer
Auflagerbaugruppe an die Innenfläche der Rohrleitung ändert.
Die Auflagerbaugruppen sowie das Verschiebungselement, ein
Balg, werden im Sinne einer Fortbewegung mit Druck beauf
schlagt, wobei Zweistellungsorgane und Ventilklappen den
Luftstrom und den Luftdruck steuern.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine konstruk
tiv einfache, robuste und leicht steuerbare Antriebseinheit
für das Befahren auch kleiner und engbögiger Rohrleitun
gen zu schaffen, die in der Lage ist, hohe Antriebskräfte auf
die Innenrohrwandung zu übertragen, ohne daß seine Kör
perlänge während der Fortbewegung oszilliert und bei dem
Kabel oder Schläuche für Medien problemlos und geringst
möglich mechanisch beansprucht zur und/oder durch die
Antriebseinheit führbar sind.
Die Erfindung wird durch die Merkmale des Anspruchs 1
gelöst. Vorteilhafte Weiterentwicklungen geben die abhän
gigen Ansprüche 2 bis 16 an.
Indem die Antriebseinheit eine feste, unveränderliche
Länge besitzt, werden in die Antriebseinheit hineingeführte
oder durch die Antriebseinheit hindurchgeführte Rohrlei
tungen und Kabel für Medien aller Art nicht durch mechani
sche Wechselbiegebeanspruchung beansprucht, was ein we
sentlicher Vorteil ist. Die Klemmeinheit ist auf einer durch
gehenden und das Rückgrat der Antriebseinheit bildenden
biegeelastischen, zugsteifen Seele längsverschieblich ge
führt. Ist die Seele als Hohlseele ausgestaltet, so kann durch
sie beispielsweise Elektrizität einem Beobachter, Druckluft
einem Fräser oder Auskleidemasse einem Sanierer zuge
führt werden.
Die Bewegungsabläufe in der Rohrleitung sind einfach
und leicht steuerbar. So wird eine Längsverschiebung der
Klemmeinheit auf der Seele im Klemmzustand der Klemm
einheit in eine Fortbewegung und eine Längsverschiebung
der Klemmeinheit auf der Seele im ungeklemmten Zustand
der Klemmeinheit in einen Rückhub der Klemmeinheit um
gesetzt. Dabei wird die gegenüber der Klemmeinheit we
sentlich größere Trägheit der übrigen Bauteile der Antriebs
einheit ausgenutzt, wobei das Eigenbeharrungsvermögen
der Antriebseinheit im ungeklemmten Zustand gegebenen
falls durch zusätzliche Maßnahmen unterstützt werden
kann. Dies kann beispielsweise schon durch die zusätzliche
träge Masse der in der Rohrleitung zu bewegenden Anhän
gelast realisiert sein und/oder durch einen zusätzlichen
Reib- bzw. Kraftschluß der Antriebseinheit in der Rohrlei
tung erfolgen.
Beiderseits der Klemmeinheit sind robuste und kräftige
Axialdehnkörper auf der Seele angeordnet, die innenseitig
an der längsverschieblichen Klemmeinheit anliegen und au
ßenseitig direkt oder indirekt an der Seele befestigt sind,
wodurch bei ungleicher Ausdehnung der Axialdehnkörper
die Klemmeinheit im entklemmten Zustand in Richtung des
jeweils geringer gedehnten Axialdehnkörpers verschoben
wird. Diese Verschiebung bewirkt im gegenüber der Innen
wand der Rohrleitung verklemmten Zustand der Klemmein
heit eine Verschiebung der Antriebseinheit in der Rohrlei
tung und im gegenüber der Innenwand der Rohrleitung un
verklemmten Zustand der Klemmeinheit einen Rückhub der
Klemmeinheit auf der Seele ohne Verschiebung der An
triebseinheit in der Rohrleitung.
Nach einer bevorzugten Ausprägung werden beide Axial
dehnkörper wechselweise angesteuert. Es ist aber auch mög
lich, einen Axialdehnkörper passiv auszuführen. Das Rück
holen in eine Endstellung kann in einer solchen Ausfüh
rungsform allein durch Federkraft erfolgen.
Die Klemmeinheit kann in vorteilhafter Ausgestaltung so
ausgebildet sein, daß mit einer Verkürzung ihrer axialen
Länge eine Vergrößerung ihrer radialen Länge einhergeht
und umgekehrt. Dies leistet beispielsweise ein Kniehebel
mechanismus. Bei Verwendung einer biegeelastischen Seele
ist es vorteilhaft, die Axialdehnkörper gleichfalls biegeela
stisch auszuführen. Sie können insbesondere als Bälge aus
gebildet sein, die sich bei Druckbeaufschlagung dehnen.
Dabei kann das Klemmen der Klemmeinheit durch. Druck
beaufschlagung auf einen der beiden oder auf beide Axial
dehnkörper realisiert werden. Die Rückstellung in den Ent
klemmzustand der Klemmeinheit kann unter Entlüftung des
Axialdehnkörpers in einfacher Weise von einem oder meh
reren Federelementen aufgebracht werden. Die Klemmein
richtung benötigt somit keinerlei Stellmittel und muß des
halb nicht angesteuert werden. Die Antriebseinheit kann
völlig symmetrisch aufgebaut sein, sofern sie zum Vorwärts
fahren wie Rückwärtsfahren gleichermaßen geeignet sein
soll. Für eine bessere. Führung in der Rohrleitung sind nach
einer weiteren Ausprägung antriebslose Räder vorgesehen.
Für schweren Betrieb und Sonderfälle können in Weiter
bildung der Erfindung zwei Klemmeinheiten auf der Seele
gegeneinander verschieblich angeordnet sind, denen beider
seitig anliegende Axialdehnkörper zugeordnet sind, die im
Wechselspiel zwecks einer "schreitenden" Fortbewegung
beaufschlagt werden. Dann klemmt in jeder Bewegungs
phase wenigstens eine Klemmeinheit die Antriebseinheit in
der Rohrleitung, was eine ungewollte Rückwärtsbewegung
verhindert.
Die Erfindung soll anhand eines Ausführungsbeispiels
näher erläutert werden. In der zugehörigen Zeichnung zei
gen
Fig. 1 einen Schnitt durch eine stark schematisiert darge
stellten Antriebseinheit.
Fig. 2 mehrere Ansteuerphasen zur Darstellung des Be
wegungsablaufes einer Antriebseinheit und
Fig. 3 einen Schnitt durch eine stark schematisiert dar
gestellte Antriebseinheit mit zwei Klemmeinheiten.
Gemäß Fig. 1 sind zwei ansteuerbare Axialdehnkörper 1,
im Beispiel Bälge, auf eine Seele 2 geschoben. Die Axial
dehnkörper 1 sind untereinander durch eine gleichfalls auf
der Seele 2 gelagerte Klemmeinheit 3 getrennt. Die Klemm
einheit 3 besitzt zwei parallele Druckscheiben 4, die jeweils
auf Führungshülsen 5 sitzen, wobei die eine Führungshülse
auf der. Seele 2 und die andere Führungshülse auf der ersten
Führungshülse gleitet. Beide Axialdehnkörper 1 sind mit
tels Dichtungen gegeneinander abgedichtet. Die Bälge der
Axialdehnkörper 1 sind nach innen hin direkt an die Druck
scheiben 4 anvulkanisiert. Nach außen hin sind die Bälge
der Axialdehnkörper 1 an je eine Endscheibe 6 anvulkani
siert. Diese Endscheiben 6 sitzen fest und gasdicht auf der
Seele 2. Die Axialdehnkörper 1 sind nochmals mittig durch
je eine Stützscheibe 7 stabilisiert, die jedoch keinen gasdich
ten Abschluß zur Seele 2 realisieren. Damit bilden beide
Axialdehnkörper 1 gasdichte Bälge, die in nicht näher dar
gestellter Weise mittels Gasdruck axial gedehnt oder gelüf
tet werden können. Die Druckscheiben 4 sind untereinander
durch Federkraft auf Abstand gehalten, im Beispiel durch
zwischen den Druckscheiben angeordneten Druckfedern 8.
An die Druckscheiben 4 sind weiterhin Gelenkarme 9 eines
Kniehebelmechanismus 10 angelenkt, das zur Rohrinnen
wandung hin mit einer Klemmbacke 11 verbunden ist. Die
Klemmeinheit 3 betätigt mindestens zwei Klemmbacken 11.
In geeigneter Weise sind ferner antriebslose Räder 12 an der
Antriebseinheit befestigt. Im Beispiel sitzen die Räder 12
auf den Endscheiben 6. Sie dienen der Führung der An
triebseinheit in der Rohrleitung 13.
Hervorzuheben ist, daß die Seele 2 nicht starr ist, sondern
biegsam, wodurch die Antriebseinheit beim Befahren der
Rohrleitung 13 Bögen folgen kann. Die Enden der Seele 2
haben Stutzen 14 für den Anschluß oder die Durchführung
von Medien durch die Seele 2. Somit kann beispielsweise,
Elektrizität, Druckgas und/oder Spachtelmasse durch die
Antriebseinheit hindurch zu einem angeschlossenen Ar
beitsgerät gefördert werden. Das Arbeitsgerät kann von der
Antriebseinheit geschoben werden oder die Antriebseinheit
ist Bestandteil eines Arbeitsgerätes. Natürlich kann die An
triebseinheit auch, für Inspektionsarbeiten verwendet wer
den oder zum Ziehen von Kabeln. Schläuchen oder Inlinern
durch die Rohrleitung 13.
Anhand der Fig. 2 soll die Fortbewegungsweise einer An
triebseinheit näher erläutert werden.
Nach Fig. 2a sind beide Axialdehnkörper 1 gelüftet.
Demzufolge ist die Klemmeinheit 3 entspannt und mittig
auf der Seele 2 der stark schematisiert dargestellten An
triebseinheit angeordnet. Wird der hintere Axialdehnkörper
1 druckbeaufschlagt, dehnt er sich axial aus und schiebt die
Klemmeinheit 3 in Fortbewegungsrichtung gesehen nach
vorn gegen den vorderen gelüfteten Axialdehnkörper 1. Die
ser Axialdehnkörper 1 wird zusammengedrückt. Mit wach
sendem Widerstand wird auch die Druckfeder der Klemm
einheit 3 zusammengedrückt. Hierdurch verkürzt sich der
Abstand der beiden Druckscheiben und der Kniehebelme
chanismus lenkt die Klemmbacken gegen die Innenwand
der Rohrleitung 13 aus. Diese Stellung zeigt Fig. 2b. In wei
ter fortgeschrittener Stellung klemmen die Klemmbacken
die Antriebseinheit in der Rohrleitung 13 fest.
Wird in festgeklemmter Stellung gemäß Fig. 2c der vor
dere Axialdehnkörper 1 druckbeaufschlagt, so dehnt sich
dieser axial gegen den Klemmkörper 3 und die vordere End
platte aus. In dieser Bewegungsphase wird die Seele 2 nach
vorn geschoben, wobei sich der gelüftete hintere Axialdehn
körper 1 zusammenschiebt. Der Klemmkörper 3 verschiebt
sich relativ zur Seele 2 in eine hintere Stellung. Die An
triebseinheit verändert dabei ihre Lage in der Rohrleitung
13, es erfolgt die Fortbewegung.
In Fig. 2d ist letztlich dargestellt, wie sich bei beidseitig
gelüfteten Axialdehnkörpern 1 die Klemmvorrichtung 3 un
ter Aufhebung der Klemmung in der Rohrleitung 13 zur
Mitte der Seele 2 schiebt. Diese Stellung entspricht der Ru
hestellung nach Fig. 2a. Die Antriebseinheit verändert dabei
Dank ihrer Trägheit ihre Lage in der Rohrleitung 13 nicht
oder doch nur unwesentlich, es erfolgt ein Rückhub der
Klemmeinheit 3 auf der Seele 2.
Festzuhalten ist, daß die Klemmeinheit 3 in der beschrie
benen Ausführung selbst keinerlei Antriebs- und Steuermit
tel besitzt, also völlig passiv arbeitet, was die gesamte Konstruktion
sowie deren Bewegungssteuerung sehr einfach
werden läßt. Außerdem baut die Antriebseinheit hierdurch
sehr schlank, was sie befähigt, auch für kleine Rohrdurch
messer und enge Rohrbögen ausgelegt zu werden.
Ein weiterer großer Vorteil besteht darin, daß die als
Bälge ausgebildeten Axialdehnkörper 1 einen sehr großen
Flächendruck auf die Druckscheiben 4 der Klemmeinheit 3
ausüben können, was bewirkt, daß die Klemmkraft und
ebenso die Zug- bzw. Schiebekraft der Antriebseinheit bei
aller Kleinheit des Gerätes überaus hoch sein kann.
Die Antriebseinheit kann gemäß Fig. 3 durch eine zweite
Klemmeinheit 3' ergänzt werden, die verschieblich zur er
sten Klemmeinheit 3 in gleicher Weise auf der Seele 2 ge
führt ist. Als Klemmeinheit 3' kann eine zur ersten Klemm
einheit 3 identische Klemmeinheit 3' eingesetzt werden, de
ren mittels Führungshülsen 5' auf der Seele 2 geführte
Druckscheiben 4' über Gelenkarme 9' eines Kniehebelme
chanismus 10' gegen eine Druckfeder 8' auf Klemmbacken
11' arbeiten. Zwischen der ersten Klemmeinheit 3 und der
zweiten Klemmeinheit 3' ist ein Axialdehnkörper 1 angeord
net oder es sind zwei Axialdehnkörper 1 angeordnet. Der
Axialdehnkörper 1 kann wiederum durch eine Stützscheibe
7' gestützt werden. Zweckmäßigerweise sind in diesem
Falle die "hinteren" Räder an dieser Stützscheibe 7 befestigt,
wodurch der durchfahrbare Radius sich verkleinert. Ferner
ist zwischen der zweiten Klemmeinheit 3' und der End
scheibe 6 ein weiterer Axialdehnkörper 1' angeordnet. Bei
wechselweiser Beaufschlagung der Axialdehnkörper 1, 1, 1'
wird eine schreitende Bewegungsart der Antriebseinheit er
zeugt, das heißt, während eine Klemmeinheit 3, 3' in der
Rohrleitung 13 klemmt, verkürzt oder verlängert die andere
Klemmeinheit 3', 3 ihren Abstand zu dieser und klemmt
dann selbst in der Rohrleitung 13. Dies kann beispielsweise
für besonders schwergängige Arbeiten vorteilhaft sein oder
das Befahren aufrechter Rohre unterstützen.
1
,
1
' Axialdehnkörper
2
Seele
3
,
3
' Klemmeinheit
4
,
4
' Druckscheibe
5
,
5
' Führungshülse
6
Endscheibe
7
Stützscheibe
8
,
8
' Druckfeder
9
,
9
' Gelenkarm
10
,
10
' Kniehebelmechanismus
11
,
11
' Klemmbacke
12
Rad
13
Rohrleitung
14
Anschlußstutzen
Claims (16)
1. Antriebseinheit für das Befahren von Rohrleitungen
mit einer in der Rohrleitung verklemmbaren und auf ei
nem Tragkörper der Antriebseinheit verschieblich an
geordneten Klemmeinheit, wobei die Antriebseinheit
eine feste Länge besitzt und die Klemmeinheit (3) auf
einer durchgehenden und das Rückgrat der Antriebs
einheit bildenden Seele (2) fester Länge längsver
schieblich geführt ist, und wobei beiderseits der
Klemmeinheit (3) Axialdehnkörper (1) auf der Seele
(2) angeordnet sind, die innenseitig an der längsver
schieblichen Klemmeinheit (3) anliegen und außensei
tig direkt oder indirekt an der Seele (2) befestigt sind,
wodurch bei ungleicher. Ausdehnung der Axialdehn
körper (1) infolge einer gerichteten Ansteuerung die
Klemmeinheit (3) auf der Seele (2) verschoben wird,
was im gegenüber der Innenwand der Rohrleitung (13)
verklemmten Zustand der Klemmeinheit (3) eine Ver
schiebung der Antriebseinheit in der Rohrleitung (13)
bewirkt und was im gegenüber der Innenwand der
Rohrleitung (13) unverklemmten Zustand der Klemm
einheit (3) einen Rückhub der Klemmeinheit (3) auf
der Seele (2) ohne Verschiebung der Antriebseinheit in
der Rohrleitung (13) bewirkt.
2. Antriebseinheit nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Klemmeinheit (3) als passive Einheit
veränderbarer axialer Länge ausgeführt ist und mil ei
ner Verkürzung der axialen Länge der Klemmeinheit
(3) eine Vergrößerung der radialen Länge der Klemm
einheit (3) einhergeht und umgekehrt, wodurch die
Klemmung der Klemmeinheit (3) in der Rohrleitung
(13) allein durch Druckbeaufschlagung eines Axial
dehnkörpers (1), in der Endlage auf der Seele (2), oder
beider Axialdehnkörper (1), in beliebiger Position auf
der Seele (2), erfolgt.
3. Antriebseinheit nach Anspruch 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Rückstellkraft der Klemmeinheit (3)
von einer oder mehreren Druckfedern (8) aufgebracht
wird.
4. Antriebseinheit nach Anspruch 2 und/oder 3, da
durch gekennzeichnet, daß die Klemmeinheit (3) einen
Kniehebelmechanismus (9, 10) besitzt, der Klemmbac
ken (11) trägt.
5. Antriebseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß beide Axialdehnkörper
(1) aktiv steuerbar sind.
6. Antriebseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß die Axialdehnkörper (1)
beiderseits der Klemmeinheit (3) zum Zwecke einer
Fortbewegung wechselweise gedehnt und entspannt
werden.
7. Antriebseinheit nach einem der vorstehenden An
sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Axialdehn
körper (1) Bälge sind, die sich entsprechend ihrer
Druckbeaufschlagung axial längen oder verkürzen.
8. Antriebseinheit nach einem der vorstehenden An
sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmein
heit (3) auf der Seele (2) mittels zweier ineinanderlau
fender Führungshülsen (5) axialverschieblich ist und
mittels Dichtungen die beiden Axialdehnkörper (1) ge
geneinander abgedichtet sind.
9. Antriebseinheit nach einem der vorstehenden An
sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Seele (2)
biegeelastisch und zugsteif ist.
10. Antriebseinheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Seele (2) hohl ist und Medien
und/oder Medienleiter hindurchgeführt und/oder der
Antriebseinheit zugeführt sind.
11. Antriebseinheit nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß im ungeklemmten Zustand der Klemm
einheit (3) in der Rohrleitung (13) das Eigenbehar
rungsvermögen der Antriebseinheit durch zusätzliche
Maßnahmen unterstützt wird.
12. Antriebseinheit nach Anspruch 11, dadurch ge
kennzeichnet, daß ihr Eigenbeharrungsvermögen
durch die träge Masse einer in der Rohrleitung (13) zu
bewegenden Anhängelast unterstützt wird.
13. Antriebseinheit nach Anspruch 11, dadurch ge
kennzeichnet, daß das Eigenbeharrungsvermögen im
ungeklemmten Zustand der Klemmeinheit (3) durch
Reibschluß an der Wandung der Rohrleitung (13) un
terstützt wird.
14. Antriebseinheit nach Anspruch 13, dadurch ge
kennzeichnet, daß zwei Klemmeinheiten (3, 3') auf der
Seele (2) gegeneinander verschieblich angeordnet sind,
denen beiderseitig anliegende Axialdehnkörper (1, 1,
1') zugeordnet, sind, die im Wechselspiel zwecks einer
"schreitenden" Fortbewegung beaufschlagt werden.
15. Antriebseinheit nach Anspruch 8, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Axialdehnkörper (1, 1, 1') biegeela
stisch sind.
16. Antriebseinheit nach einem der vorstehenden An
sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß antriebslose Rä
der (9) zur Führung in der Rohrleitung (13) vorhanden
sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2000101334 DE10001334C2 (de) | 2000-01-11 | 2000-01-11 | Antriebseinheit für das Befahren von Rohrleitungen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2000101334 DE10001334C2 (de) | 2000-01-11 | 2000-01-11 | Antriebseinheit für das Befahren von Rohrleitungen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10001334A1 DE10001334A1 (de) | 2001-07-19 |
DE10001334C2 true DE10001334C2 (de) | 2002-02-14 |
Family
ID=7627514
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2000101334 Expired - Fee Related DE10001334C2 (de) | 2000-01-11 | 2000-01-11 | Antriebseinheit für das Befahren von Rohrleitungen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10001334C2 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10255572A1 (de) * | 2002-11-28 | 2004-06-17 | Archinger Ag | Molch |
DE10257058A1 (de) * | 2002-12-06 | 2004-07-15 | Archinger Ag | Rohrleitungsmolch |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA2480534C (en) * | 2004-09-02 | 2013-03-12 | Pii (Canada) Limited | Device for moving a pig through a conduit, such as a pipeline |
JP5586148B2 (ja) * | 2005-10-12 | 2014-09-10 | ジョン グランドリング,リウェルン | 搬送装置 |
GB2530947B (en) * | 2013-09-27 | 2017-03-01 | Paradigm Tech Services B V | A tool and method for use within an elongated space |
CN105953025B (zh) * | 2016-05-04 | 2017-12-29 | 西南石油大学 | 一种清管器接收防撞装置 |
AT517856B1 (de) * | 2016-05-20 | 2017-05-15 | Manuel Müller Matthias | Roboter |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2827473A1 (de) * | 1977-06-24 | 1979-01-18 | Vnii Teplotech Im | Einrichtung zur verschiebung der geber eines fehlersuchgeraetes innerhalb einer rohrleitung |
DE3111814A1 (de) * | 1981-03-25 | 1982-10-07 | Kraftwerk Union AG, 4330 Mülheim | Selbstfahrender rohrinnenmanipulator zum fernbedienten transportieren von pruefgeraeten und werkzeugen laengs vorgegebener vorschubbahnen, vorzugsweise fuer kernkraftanlagen |
DD232968A5 (de) * | 1984-05-14 | 1986-02-12 | ���@����������@��k�� | Selbstfahrendes inspektions- und wartungsfahrzeug |
WO1993005334A1 (de) * | 1991-08-30 | 1993-03-18 | Alfred Morgenegg | Verfahren und vorrichtung zur innenbearbeitung von nicht begehbaren leitungsrohren |
DE4302731C1 (de) * | 1993-02-01 | 1994-07-14 | Siemens Ag | Im Innern eines Rohres selbsttätig fortbewegbares Transportmittel |
DE9311145U1 (de) * | 1993-07-26 | 1994-11-24 | Siemens Ag | Einrichtung zum Prüfen oder Bearbeiten der Innenoberfläche einer Rohrleitung |
DE19746511A1 (de) * | 1997-10-22 | 1999-04-29 | Pipetronix Gmbh | Vorrichtung zum Prüfen von Rohrleitungen |
-
2000
- 2000-01-11 DE DE2000101334 patent/DE10001334C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2827473A1 (de) * | 1977-06-24 | 1979-01-18 | Vnii Teplotech Im | Einrichtung zur verschiebung der geber eines fehlersuchgeraetes innerhalb einer rohrleitung |
DE3111814A1 (de) * | 1981-03-25 | 1982-10-07 | Kraftwerk Union AG, 4330 Mülheim | Selbstfahrender rohrinnenmanipulator zum fernbedienten transportieren von pruefgeraeten und werkzeugen laengs vorgegebener vorschubbahnen, vorzugsweise fuer kernkraftanlagen |
DD232968A5 (de) * | 1984-05-14 | 1986-02-12 | ���@����������@��k�� | Selbstfahrendes inspektions- und wartungsfahrzeug |
WO1993005334A1 (de) * | 1991-08-30 | 1993-03-18 | Alfred Morgenegg | Verfahren und vorrichtung zur innenbearbeitung von nicht begehbaren leitungsrohren |
DE4302731C1 (de) * | 1993-02-01 | 1994-07-14 | Siemens Ag | Im Innern eines Rohres selbsttätig fortbewegbares Transportmittel |
DE9311145U1 (de) * | 1993-07-26 | 1994-11-24 | Siemens Ag | Einrichtung zum Prüfen oder Bearbeiten der Innenoberfläche einer Rohrleitung |
DE19746511A1 (de) * | 1997-10-22 | 1999-04-29 | Pipetronix Gmbh | Vorrichtung zum Prüfen von Rohrleitungen |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10255572A1 (de) * | 2002-11-28 | 2004-06-17 | Archinger Ag | Molch |
DE10255572B4 (de) * | 2002-11-28 | 2005-05-04 | Windhoff Bahn- Und Anlagentechnik Gmbh | Molch |
DE10257058A1 (de) * | 2002-12-06 | 2004-07-15 | Archinger Ag | Rohrleitungsmolch |
DE10257058B4 (de) * | 2002-12-06 | 2005-11-03 | Windhoff Bahn- Und Anlagentechnik Gmbh | Rohrleitungsmolch |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE10001334A1 (de) | 2001-07-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0681734B1 (de) | Im innern eines rohres selbsttätig fortbewegbares transportmittel | |
DE10057031C1 (de) | Vorrichtung für die Innenzentrierung von miteinander zu verschweißenden Rohrstößen | |
DE2642963A1 (de) | Einspannvorrichtung | |
DE102007039384A1 (de) | Handhabungsvorrichtung und Verfahren zur Änderung der Gelenkstellungen der Handhabungsvorrichtung | |
DE10001334C2 (de) | Antriebseinheit für das Befahren von Rohrleitungen | |
DE102008014420A1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zum Einbringen von Leitungen oder Werkzeugen in Kanäle oder Rohre | |
DE3009168C2 (de) | Vorrichtung zum Druckprüfen von Schlauchleitungen mit Metallarmaturen | |
EP1141612B1 (de) | Rohrmolch | |
DE202005022079U1 (de) | Vorrichtung zur Fortbewegung oder zur Erzeugung einer Bewegung eines mit der Vorrichtung in Verbindung stehenden Teils | |
EP0057818A2 (de) | Fluidbetätigter Antrieb | |
DE10229652B4 (de) | Schlitten für Rohrbiegemaschine | |
EP0371960A2 (de) | Verfahren zum Biegen von stabförmigen Materialien | |
EP1287939B1 (de) | Schweisszange | |
DE19630163C1 (de) | Biegevorrichtung | |
DE887634C (de) | Richtvorrichtung fuer duennwandige Hohlkoerper, z. B. Rohre | |
DE2112022C3 (de) | Pneumatisch oder hydraulisch betätigte Steuervorrichtung | |
EP2072159B1 (de) | Biegevorrichtung, insbesondere für rohrförmige Bauteile | |
DE202016101810U1 (de) | Roboterarm sowie Leitungszuführung dafür | |
DE19624275A1 (de) | Schreitwerk | |
DE102016125484B3 (de) | Transfervorrichtung | |
DE102021128690A1 (de) | Greifvorrichtung sowie Verfahren zum Herstellen eines Bauteils | |
DE202020104688U1 (de) | Vorschub- und Dichtvorrichtung | |
DE2807009C3 (de) | Maschine zur Herstellung von bewehrten Gußstücken | |
DE102014118459A1 (de) | Einrichtung zum Vortrieb von Inspektions- und/oder Reinigungssystemen | |
DE102020121227A1 (de) | Vorschub- und Dichtvorrichtung und Verfahren zum Steuern einer solchen Vorschub- und Dichtvorrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: BAUER, JENS, DIPL.-ING., 01465 LANGEBRUECK, DE |
|
8181 | Inventor (new situation) |
Free format text: BAUER, JENS, DIPL.-ING., 01465 LANGEBRUECK, DE CIESLA, BERND, DIPL.-ING., 17291 PRENZLAU, DE |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20120801 |